Il ghiaccio torna bollente: ecco ICE Challenge 2024/2025

Cuneo, 10 dicembre 2024 - L’inverno è alle porte e con lui anche ICE Challenge - Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio che prepara la nuova stagione al via il prossimo 21-22 dicembre da Pragelato (TO). BMG Motor Events annuncia con orgoglio che il circus del ghiaccio tricolore tornerà anche per la nuova stagione iniziando proprio qualche giorno prima di Natale.

Il calendario proposto per questa nuova esaltante sfida sui tracciati ghiacciati prevede cinque appuntamenti che, meteo permettendo, dovrebbero permettere una sfida senza precedenti con il ritorno anche ad un appuntamento estero. Pragelato resta il fulcro dell’azione con tre round su cinque: il primo si correrà a ridosso del Natale, il 21-22, seguito dal quarto e quinto appuntamento in programma il 25-26 gennaio e 8-9 febbraio.

Nel mezzo due nuove uscite rispetto al calendario dello scorso anno. Dopo due anni di lontananza, il tricolore neve-ghiaccio torna all’ICE Driving School di Livigno in occasione della data classica, quella dell’11-12 gennaio per il secondo appuntamento. Terza uscita invece in Francia, in un tracciato completamente nuovo per ICE Challenge - Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio, nel weekend del 18-19 gennaio.

“Anche se la situazione per gli organizzatori non è la più facile con il cambio regolamentare che ha liberalizzato le assicurazioni innalzando esponenzialmente i costi specie per chi organizza, come noi, all’inizio dell’anno, abbiamo deciso di affrontare l’avventura di ICE Challenge - Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio anche per la stagione 2025 - hanno commentato in BMG Motor Events - Proponiamo un calendario di cinque appuntamenti che, meteo permettendo, dovrebbero permetterci di assicurare una serie completa e varia. Torniamo a Livigno dopo due anni di assenza e abbiamo in programma un round estero del quale comunicheremo i dettagli quanto prima. Pragelato resterà la nostra base principale, con il round inaugurale e le ultime due uscite”.

Le iscrizioni sono aperte su icechallenge.it mentre il campionato sarà seguito passo dopo passo anche sulle pagine ufficiali @4llroadchallenge che racchiudono tutte le iniziative BMG Motor Events, sia quelle invernali legate al ghiaccio sia quelle estive sulla terra.

Nella foto, Simone Romagna, edizione 2023/2024 (ph Caldani).

Calendario ICE Challenge 2024 (provvisorio)
21-22 dicembre - Pragelato (ITA)
11-12 gennaio - Livigno (ITA)
18-19 gennaio - Francia (Circuito da annunciare)
25-26 gennaio - Pragelato (ITA)
8-9 febbraio - Pragelato (ITA)

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CAMBIAGHI VINCE LA PRIMA EDIZIONE DEL LOMBARDIA RALLY CUP

Si è conclusa ufficialmente la prima edizione del Lombardia Rally Cup con la consegna ai campioni regionali dei trofei, avvenuta nell’Hospitality Building dell’Autodromo Nazionale Monza.

Sono stati sei i round, a partire dal mese di marzo con il 32° Rally dei Laghi seguito ad aprile dal 38° Rally Prealpi Orobiche e a giugno dal 67° Rally Coppa Valtellina. Ad agosto è andato in scena il 3° Rally Valli Oltrepò seguito da due eventi con validità Ciare Tir: il primo è il 47° Rally 1000 Miglia a settembre e il secondo il 43° Trofeo Villa d’Este Aci Como a ottobre, entrambi con coefficiente maggiorato a 1,5 considerata la lunghezza del percorso.

Oltre 500 i partecipanti tra piloti e navigatori che hanno preso parte ad almeno una gara del trofeo regionale e 19 i premiati, a dimostrazione dell’interesse e della passione per i rally in Lombardia. Come previsto dal regolamento hanno avuto accesso ai premi finali solo coloro che hanno partecipato a un minimo di quattro gare.

Fino all’ultimo round le classifiche sono rimaste aperte, sia per le classi sia per l’assoluta, dimostrando un ottimo livello tra i piloti e i navigatori della regione.

A vincere la prima edizione è il pilota traonese (SO) Moreno Cambiaghi con 54,5 punti partecipando a cinque gare delle sei in programma alla guida della Peugeot 208 rally4 preparata dal team milanese Autotecnica2. Un ottimo risultato per uno dei driver più attivi a livello nazionale che per due stagioni(2023 e 2024) ha partecipato al Campionato Italiano Assoluto Rally due ruote motrici conquistando alcuni podi. Con questo risultato Cambiaghi vince anche altre due classifiche: quella dedicata aiprimi conduttori e quella di classe rally4.

Secondo posto assoluto per la navigatrice Giulia Paganoni con 47,5 punti, che ha partecipato a cinque eventi condividendo l’abitacolo con il driver Cambiaghi. Da sottolineare che con il Lombardia Rally Cup sono stati premiati non solo i piloti, ma anche i co-driver che, come in questo caso, sono riusciti a raggiungere posizioni di vertice. La co-driver di Sondrio è prima sia nella classifica navigatori sia in quella riservata alla categoria femminile.

A chiudere il podio, Andrea De Nunzio, giovane pilota varesino che ha fatto segnare ottimi risultati durante la stagione con la Renault Clio rally5 preparata da GimaAutosport, un bel segnale per il futuro del driver lombardo che risulta anche primo nella classifica di classe rally5.

I vincitori di ciascuna classe a cui è stato riconosciuto il premio in denaro:

Paolo Libertini ex equo Lucia Curti vincitori classe A5
Giorgio Orlando Bassi vincitore classe A6
Simone Baruffini vincitore classe N2
Michele Barri vincitore classe N3
Alberto Trivellotto vincitore classe R3
Moreno Cambiaghi vincitore classe rally4
Marcello Moroni ex equo Alessia Vanzini vincitori classe rally4/R2
Andrea De Nunzio vincitore classe rally5
Alex Mangeruca vincitore classe RS 1.6+
Marco Bonfadini vincitore classe S1600 con 15 punti

I vincitori a cui è riconosciuto un premio d’onore:

Simone Baruffini 3° assoluto classifica piloti
Giulia Paganoni 1° navigatore classe rally4
Nicolas Fioroni 2° assoluto classifica navigatori e 1° under 25 navigatori
Debora Duico 3°assoluta navigatori e 1° navigatore classe N2
Lucia Curti 1° navigatore over 55
Mattia Londini 1° navigatore classe A6
Alessandro Edoardo Rossi 1° navigatore classe rally5
Andrea Dell’Avanzo 1° navigatore classe S1600

Nella classifica riservata agli Under 25 il primo premio piloti viene assegnato al giovane Simone Baruffini che ha partecipato a cinque gare a bordo della Peugeot 106 N2 aggiudicandosi 32 punti. Al suo fianco per quattro gare il vincitore Under 25 navigatori, Nicolas Fioroni con 29 punti che gli permettono di posizionarsi al secondo posto assoluto nella classifica navigatori. Sottolineiamo che si tratta di un equipaggio tutto lombardo che ha saputo conquistare ottimi risultati alla prima stagione insieme.

Mentre tra i più esperiti piloti lombardi spicca il nome di Giordano Formolli che con 27 punti è il vincitore della categoria Over 55. Invece tra i navigatori è Lucia Curti a vincere la categoria Over 55 con i suoi 19 punti.

Le classifiche ufficiali sono consultabili sul sito Lombardia Rally Cup (https://www.automobileclublombardia.it/classifiche).

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HOTZ-MOZZI SI AGGIUDICANO LA 1000 MIGLIA EXPERIENCE UAE 2024

Un’esperienza di guida fra le lande desertiche e i canyon rocciosi, ma anche fra i tentacoli futuristici di Dubai, Abu Dhabi, Sharja e Fujairah. Questo e molto altro è stata la 1000 Miglia Experience UAE, manifestazione organizzata da Octanium Experiences su licenza di 1000 Miglia, che ha proposto per il terzo anno consecutivo un connubio vincente fra lo Stile 1000 Miglia e un format tailor madeche valorizzi le particolarità del territorio.

Ad aggiudicarsi la vittoria sono stati Roland Hotz e Giordano Mozzi sulla moderna Porsche 911 GT STREET R del 2017: si tratta del terzo trionfo di fila negli Emirati per l’italiano nelle vesti di navigatore. Sul secondo gradino del podio di Abu Dhabi è salito l’equipaggio saudita composto da Adnan Nouh e Zyad Al Arfaj, in gara con una 911 Carrera MFI del 1975. Terzi Jeffrey Gault e Raffaele Conti sulla loro Jaguar XK 140 del 1955.

Lunedì 2 Dicembre, giorno di Festa Nazionale per cinquantatreesimo anniversario dell’unione degli Emirati Arabi, i 90 equipaggi partecipanti sono partiti dall’Emirates Golf Club di Dubai e hanno concluso la tappa presso l’arcipelago artificiale di Marjan Island a Ras Al Khaimah, che ospita hotel e resort di livello mondiale, strutture ricreative ultramoderne e splendide attrazioni naturali, tra cui quasi 8 chilometri di spiagge sabbiose e incontaminate. La seconda tappa è stata quella della salita ai quasi 2.000 mt della Jabel Jais Mounain, con annessa Prova di Media e pranzo in quota nel punto più alto raggiungibile nei sette Emirati. Mercoledì 4 Dicembre è stata la volta dell’area di Khawr Fakkan, seguita da una piacevole discesa lungo la costa dell’Emirato di Fujairah. Raggiunto nuovamente l’entroterra, i partecipanti hanno sperimentato un’esperienza conviviale in un tipico contesto beduinopranzando nel deserto, per poi tornare a Fujairah a chiudere la tappa. Il quarto ed ultimo giorno di gara, dopo un giro di pista nell’Autodromo di Dubai, gli equipaggi hanno tagliato il traguardo finale ai piedi delle Ethiad Towers di Adu Dhabi.

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Oltre 25 mila spettatori al Monza Rally Show

Il Monza Rally Show 2024 si è rivelato un grande successo ed è già stata annunciata la data per l’edizione 2025 che si terrà dal 5 al 7 dicembre. Nei tre giorni dell’evento si sono registrate oltre 25 mila presenze all’Autodromo Nazionale Monza per ammirare da vicino i più bei nomi del rallismo italiano e internazionale, mentre il Masters’ Show è stato trasmesso da oltre cinquanta emittenti in diretta TV o streaming online. In totale sono state oltre 110 le TV e i siti, che hanno coperto l’ultimo evento stagionale di questo leggendario tracciato, con un potenziale bacino di spettatori che si è avvicinato al miliardo di spettatori (oltre 700 milioni quelli della diretta).

Il Masters' Show, trasmesso in diretta streaming su Rai Play, ACI TV e Dazn – con differita su Rai Sport dalle 16:45 - ha visto prevalere Adrien Fourmaux, che ha salutato così nel migliore dei modi la Ford. Il francese, al volante della Puma, ha battuto nella finalissima il neo campione del mondo Thierry Neuville (Hyundai i20 N), suo futuro compagno di squadra.

Andrea Crugnola si è, invece, imposto nel Masters’ Show riservato alle Rally 2 dopo che in mattinata aveva colto il suo secondo successo nel Monza Rally Show, replicando il successo del 2019. Il varesino, con la Citroen C3, team E.A. Sport Investment, navigato da Andrea Sassi, ha piegato in extremis la coppia formata da Nikolaj Gryazin e Konstantin Aleksandrov, rifilando a loro 8”3 sui venti chilometri dell’ultima speciale, la Roccolo. Una doccia fredda per il duo della Skoda Fabia RS del team Movisport che aveva aperto bene la giornata, conquistando la Autodromo 2. Il distacco finale dai vincitori è stato di soli 2”7!
Sul terzo gradino del podio sono saliti i neozelandesi Hayden Paddon e John Kennard (Hyundai i20 N) che hanno terminato i 151,38 chilometri cronometrati con un divario di 26”6.
Tony Cairoli, nove volte campione del mondo motocross, uno dei veterani del Monza Rally Show, ha chiuso undicesimo a 2’14”7, navigato da Eleonora Mori sulla Skoda Fabia RS di Movisport.
Vincenzo Nibali, il grande campione di ciclismo, con Alessandro Franco, che gli leggeva le note, è stato costretto al ritiro per un problema tecnico alla sua Toyota Yaris di T-Racing.
La classifica femminile ha visto salire sul podio Rachele Somaschini e Giulia Zanchetta che hanno corso con la Citroen C3 di Hawk Racing Club, chiudendo al 26esimo posto assoluto.

Il Monza Rally Show è stata anche l'occasione da parte di WRC di salutare Pirelli, che ha concluso l’avventura nel Mondiale Rally dopo 4 stagioni.

Foto Claudio Pezzoli.New Reporter Press

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Monza Rally Show, le foto di Diego Onida

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