Formula Junior PNK: Bettini e Moioli brillano a Vallelunga

Nicolò Bettini grande protagonista del round di Vallelunga del campionato PNK di Formula Junior. Il pilota della Locatelli di BRT Bigo Racing Team ha avuto in Giulio Moioli, con la Reggiani preparata da Stilo Corse, il più acceso rivale nella rincorsa alla vittoria. In gara-1, podio completato da Gigi Luciano, con la Cavallini di NCS Motorsport, invano a caccia della piazza d’onore.

Bel duello per la posizione ai piedi del podio con Cristian Bonatti (Covir FJ03-Team Bonatti & C.) che ha avuto la meglio su Claudio Gattuso sulla Locatelli di BRT Bigo Racing Team. Seguono Alessandro Roca (Reggiani-Sportcar Dagheti) e Giuseppe Andreola (Cavallini), nel giro del vincitore. A 3 giri, Stefano Galimberti con la Ermolli.

Poca fortuna per Jacopo Prescendi. La sua Reggiani lo ha abbandonato già nel primo giro.  Qualche giro in più per Marco Maneschi con la Reggiani di Stilo Corse. Gara conclusa anzitempo anche per Marco Gattuso (Locatelli) a causa di una uscita di pista nel tentativo di superare Roca. Il contrattempo ha escluso Gattuso anche da gara-2.

Duello vincente anche in gara 2 per Nicolò Bettini, davanti a Giulio Moioli. Terza piazza per Claudio Gattuso che ha preceduto Gigi Luciano e Cristian Bonatti.

Bella rimonta di Jacopo Prescendi, partito ultimo e risalito fino al sesto posto finale. Seguono Maneschi, Andreola e Roca. Per Galimberti conclusione della corsa anticipata di tre giri.

Credits: PNK Motorsport 

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A Misano ultime pole position 2025 del National GT Challenge

ph Claudio Signori

Ultima giornata di qualifiche in casa National GT Challenge: prevista un’unica sessione con doppio esito in vista delle due competizioni di domani.

Doppietta di pole position per Federico Scionti nel gruppo GT Cup, con un ottimo tempo al giro in 1’35.667 che gli consente di distaccarsi da Lucio Gioffrè e Pietro Giordano, rispettivamente secondo (1’39.253) e terzo miglior tempo (1’39.265). Analogo scenario per le Q2, con ancora un miglioramento in 1’35.368, con stavolta Luigi Moccia e Guazzaroni Alessio in 1’38.879 e 1’39.154.

Per il gruppo GT3 è Stefano Valli il poleman delle Q1 ad 1’37.171 con Angelo Ambrosio in 1’39.411; scambio di posizioni in Q2, con Pasquale Pastore in pole position ad 1’36.511 e Stefano Valli a seguire in 1’36.924.
Per concludere con la categoria GT Cup Light, in Q1 miglior tempo per il campione Lyle Schoefield in 1’38.731, con Hakim Rehan che nel Q2 chiude ad 1’44.063.
Questi sono dunque i presupposti per un’effervescente domenica di motori: non ci resta che attendere lo spegnimento dei semafori con entrambe le competizioni a chiudere la lunga cavalcata 2025. Appuntamento a domani, start previsto alle ore 11 ed alle ore 16.45, ed in live sul canale ufficiale YouTube @PNKmotorsport.

(Silvia Napoletano / Ufficio Stampa PNK Motorsport)

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A MISANO I CAMPIONI 2025 DEL NATIONAL GT CHALLENGE

PNK Motorsport chiude in bellezza l’eccellente stagione concludendo il campionato 2025 nella cornice del Misano World Circuit – Marco Simoncelli, con le ultime accesissime sfide in casa National GT Challenge.

Questo fine settimana saranno ufficialmente incoronati i campioni 2025 appartenenti ad ogni classe: battaglia ancora aperta per il gruppo GT CUP, il cui tridente Lamborghini composto da Pietro Giordano, Luigi Moccia e Lucio Gioffrè potrebbe regalarci grande spettacolo dall’esito tutto da scoprire, con i primi due in testa ed il terzo a contrastare.

Situazione differente per la classe GT CUP LIGHT, in cui Lyle Schofield al volante della Ferrari 488 Challenge arriva da capoclassifica nonché già vincitore del titolo: aspetteremo la bandiera a scacchi per l’ufficialità definitiva. Medesimo scenario per il gruppo GT3, il cui titolo è stato assegnato a Pasquale Pastore con la sua Lamborghini HUR GT3.

L’ultimo round inoltre, sarà piuttosto interessante poiché avrà un folto schieramento di oltre 30 vetture, in quanto la gara sarà condivisa con le vetture GT del campionato FormulaX – ciò chiaramente non andrà ad intaccare i punteggi in quanto le classifiche saranno separate.

Non resta che prendere parte all’ultimo weekend 2025 targato PNK Motorsport: in pista oppure in live su YouTube al canale ufficiale @PNKmotorsport per seguire le gare in diretta.

( Silvia Napoletano / Ufficio Stampa PNK Motorsport )

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Annullata la "2 ORE di Roma" 2025

Roma, 1 novembre 2025 - PNK Motorsport, società organizzatrice della 2 ORE di Roma, gara endurance riservata a vetture GT e Turismo, annuncia con rammarico l'annullamento dell'edizione 2025 che avrebbe dovuto svolgersi sabato 22 e domenica 23 novembre presso l'Autodromo Vallelunga Piero Taruffi.

La decisione si rende necessaria a seguito della rinuncia da parte di WSC alla Finale FIA TCR World Ranking, di cui la 2 ORE di Roma era Support Race. Nonostante le numerose e importanti adesioni già pervenute, l'evento non potrà pertanto avere luogo nelle date previste.

"Siamo profondamente dispiaciuti per l'inconveniente e per il disagio arrecato a team, piloti, partner e pubblico," dichiara PNK

Motorsport. "La 2 ORE di Roma è un appuntamento molto atteso: stiamo già lavorando affinché il ritorno nel 2026 sia all'altezza delle aspettative di tutti."

L'appuntamento con la 2 ORE di Roma è rimandato a sabato 21 e domenica 22 novembre 2026.

(Ufficio Stampa PNK Motorsport)

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La Formula Junior assegna in anticipo i titoli 2025

Cala anzitempo il sipario sul Campionato PNK di Formula Junior, una edizione comunque speciale che ha festeggiato in pista i sessant’anni della categoria nata a Monza nel 1965. Una serie di successo, tra le più longeve del motorsport internazionale, a dispetto dei numeri di questa stagione conclusa in anticipo con l’annullamento dell’ultimo appuntamento. 

Cancellato il round di Misano Adriatico previsto a metà novembre, il campionato si è quindi concluso all’Autodromo di Magione lo scorso 12 Ottobre con due vittorie di Niccolò Bettini, che conquista il primo posto del Trofeo Romolo Tavoni. Il pilota della sempre performante Locatelli di BRT Bigo Racing Team ha conquistato ben sei vittorie, e 246 punti, nelle otto gare disputate, replicando il titolo italiano vinto due anni fa. 

Secondo posto finale per Nicolò Soffiati, sulla Silva di Diesse Corse, brillante vincitore del Trofeo Sandro Corsini, con 196 punti. 

Il terzo posto di uno straordinario Claudio Gattuso, con la Locatelli, impreziosisce il bilancio 2025 del BRT Bigo Racing Team. 

Sul gradino più alto del podio della PNK Formula Junior 2025 è salito, in due occasioni, Marco Visconti, mattatore della categoria, che con la Reggiani preparata da Stilo Corse quest’anno è sceso in pista in due round del campionato. 

Le classifiche su www.formulajunior.it

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AL MISANO ACI HISTORIC RACING WEEKEND UN SABATO DI COLPI DI SCENA

Un cielo grigio ha contraddistinto il sabato del Misano ACI Historic Racing Weekend: il rischio pioggia era nelle preoccupazioni di team e piloti, ma per fortuna la giornata si è conclusa con tante competizioni sullo sfondo di un suggestivo crepuscolo.

Cominciando con Youngtimer Touring Cup: una effervescente gara1 ha visto grandi protagonisti le due pietre miliari Federico Borrett ed Arturo Pucciarelli. In una competizione a lungo dominata da Borrett, Pucciarelli non si è dato per vinto sino alla bandiera a scacchi, dove il sorpasso è poi sopraggiunto inesorabile sullo strenuo italoinglese; ai microfoni nel post gara comunicherà poi di avere avuto problemi ai freni e di aver condotto quasi interamente la gara in gestione per preservare la vettura in vista di domani. Competizione caratterizzata anche da una safety car a circa una decina di minuti dal termine, dovuta a Giulio Valentini in barriera nella zona del Carro; alla ripartenza battaglia a tre tra le BMW di Alessio Lilli, Andrea Fumi e Alessio Menecuccetti e da segnalare anche un bel sorpasso di Simone Barin su Matteo Panini. Il podio conclusivo vede dunque trionfare Pucciarelli, seguito da Borrett e Simone Barin.

Folle gara in casa RS Cup: il poleman Giovanni De Cuntis si è fatto sorprendere in partenza da un arrembante Leonardo Leone che, scattando dalla quarta posizione, è subito balzato in cima prendendosi la leadership della corsa. Colpo di scena di Davide Pezza che con un bel sorpasso chiude la porta alle sue spalle e si porta al comando nonostante i reiterati tentativi di Leone di recuperare la posizione – il quale poi perderà la sua Clio in testacoda riuscendo però a rimettersi in carreggiata. Ottimo sorpasso di Andrea Bonifazi su Manuel Stefani nella seconda metà di gara, anche se poi a quest’ultimo sarà infiltta una penalità di 5secondi che di fatto gli farà perdere la seconda posizione. Esito finale è dunque vittoria per Davide Pezza, argento per Andrea Bonifazi e bronzo per Leonardo Leone.

Chiude questa lunga giornata Coppa Italia Turismo con una partenza che ha letteralmente decimato i partecipanti, lasciando out grandi protagonisti quali Gurrieri, Kaya ed Orioli. Ottimo spunto da parte di Maia Meneghin che scattando dall’ultima piazza, si porta in quinta posizione a pochi minuti dallo spegnimento dei semafori. Prima parte di gara sancita da una lunga safety car al termine della quale non sono mancati duelli, specialmente tra Sergio Galbusera, Tommaso Toldo e Gabriele Giorgi. La penalità inflitta a Koray Kamiloglu non gli ha però impedito di andare a conquistare la leadership e la vittoria: chiudono secondo e terzo alle spalle del turco Gabriele Giorgi e Tommaso Toldo.

Si conclude così un lungo sabato di motori: appuntamento a domani per scoprire chi saranno i campioni 2025. (Silvia Napoletano / Ufficio Stampa PNK Motorsport)

Ph Claudio Signori>riproduzione riservata 

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LE QUALIFICHE INAUGURANO IL MISANO ACI HISTORIC RACING WEEKEND

Un fine settimana talmente ricco da essere partito con le sessioni di qualifica già dal venerdì: è proprio così che si è aperto il Misano ACI Historic Racing Weekend, con ben tre campionati di casa PNK Motorsport in lotta a colpi di giro veloce per serrare ancora di più la battaglia in ottica titolo 2025. Per ognuno di essi consuetudinario formato doppia competizione, stavolta però con suddivisione tra sabato e domenica.

Iniziando proprio con Coppa Italia Turismo, agguanta la pole position il turco Koray Kamiloglu con la sua Audi RS3 (a 1:43.152), mettendosi alle spalle il primo candidato alla conquista del campionato 2025, Raffaele Gurrieri, con un distacco di +0.888. Leggermente più distante il terzo miglior tempo di Gabriele Giorgi a 1:45.478.

Proseguendo con Youngtimer Touring Cup, è Giovanni Buganza a conquistare il primo piazzamento in griglia per la gara di domani, chiudendo in 1:48.417: dietro di lui due colonne di questo campionato, Federico Borrett a +1.264 ed Arturo Pucciarelli a +2.039.

Concludendo con una tiratissima qualifica in casa RS Cup, dove Giovanni De Cuntis ha avuto la meglio su Davide Pezza e Manuel Stefani. Tre tempi racchiusi davvero in un soffio: rispettivamente 1:52.144, 1:52.602 ed 1:52.890.

Appuntamento a domani in pista oppure in diretta sul canale ufficiale YouTube PNK Motorsport. (Ufficio Stampa PNK Motorsport)

Ph Claudio Signori

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F. Junior, Bettini vola a Magione

Niccolò Bettini e Jacopo Prescendi in gran forma accendono il quarto round del campionato di Formula Junior by PNK Motorsport andato in scena all’Autodromo di Magione. Due gare con podio identico e spettacolo in pista con Bettini che vince entrambe le corse davanti a Prescendi, la seconda al fotofinish, lasciando a Nicolò Soffiati il terzo gradino del podio. 

In gara-1, Claudio Gattuso, con la Locatelli di Bigo Racing Team, parte bene dalla pole position per lasciare dopo alcuni giri la prima posizione a Bettini, sull’altra Locatelli in pista, fino alla bandiera a scacchi. Anche Prescendi, sulla Reggiani dí Prescendi Racing, passa Gattuso e si avvicina a Bettini senza riuscire a superarlo ma facendo registrare il giro più veloce della gara. Sul terzo gradino del podio sale Soffiati con la Silva dí Diesse Corse, primo classificato del Trofeo Corsini, davanti a un Max Galli in gran spolvero al debutto stagionale. Bella prova di Cristian Bonatti che conclude al quinto posto e precede Di Modugno, Marco Gattuso, Claudio Gattuso e Giuseppe Andreola.

Bettini vince anche gara-2, precedendo di 15 millesimi in volata un arrembante Prescendi, ancora autore del giro più veloce. Terza posizione per Nicolò Soffiati, ancora primo del Trofeo Corsini. Buon quarto posto finale per Cristian Bonatti che precede Marco Maneschi, Roberto Di Modugno, Marco Gattuso, Claudio Gattuso e Giuseppe Andreola. Sfortunato Max Galli, costretto al ritiro al decimo giro mentre era in quarta posizione.

Niccolò Bettini e Nicolò Soffiati si confermano rispettivamente leader delle classifiche del Trofeo Tavoni e del Trofeo Corsini. A due gare dalla conclusione del campionato, Nicolò Soffiati e Diesse Corse sono ormai irraggiungibili al primo posto.

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SABATO DI PROVE AL PNK RACING WEEKEND DI MAGIONE

Un soleggiato sabato all’insegna del Motorsport ha inaugurato il PNK Racing Weekend di Magione: l’autodromo umbro è stato palcoscenico di una lunga mattinata di prove libere, seguita da un intenso pomeriggio ricco di qualifiche.

Formula Junior in apertura: promettente doppietta in casa Bigo Racing Team, con Claudio Gattuso in pole position e Niccolò Bettini secondo miglior tempo, con un distacco al limite dell’impercettibile (chiudono il giro rispettivamente a 1’23.804 ed 1’23.844). Terzo tempo per Jacopo Prescendi, anche lui firma un notevole giro in 1’24.017.

Si prosegue con Master Tricolore Prototipi, giunto a Magione al suo ultimo appuntamento di questo 2025: ultima pole position di stagione conquistata sontuosamente da Denny Zardo, che con il suo miglior giro pone un netto distacco tra sé, Claudio Francisci e Francesco Turizio secondo e terzo miglior tempo (rispettivamente 1’04.212, 1’08.093 ed 1’09.811). Colpo di scena l’assenza di Cosimo Rea, a causa di un problema tecnico occorso questa mattina durante la sessione di prove libere.

Qualifica piuttosto tirata quella in casa in casa RS Cup: nonostante alcuni problemi alla spalla sinistra, “Leone” conquista la pole position, con Giulio Bensi e Pierluigi Sturla ad un soffio dal suo miglior tempo (rispettivamente 1’20.186, 1’20.385 ed 1’20.703).

Avvincente qualifica a colpi di giri veloci sino al termine della sessione per lo Youngtimer Touring Cup: l’inossidabile Federico Borrett (1’17.668) ha la meglio su un altrettanto strenuo Matteo Panini al seguito ( 1’18.174) e Giulio Valentini (1’18.578) a completare il trittico.

Campionato Italiano Auto Storiche, consuetudinaria suddivisione tra 1°/2° e 3°/4° raggruppamento: pole position per il duo Alberto Zoli e Giovanni Buganza, seguiti da Franco Mischis / Marco Guerra e Francesco Ragozzino / Roberto Chiaramonte. Anche qui miglior tempo decisamente netto, con il poleman che chiude a 1’22.871, distanziando i rivali che chiudono a 1’26.261 e 1’26.280.

Per il 3°/4° raggruppamento, scatterà dalla prima piazza in griglia il duo composto da Giovanni Ambroso / Denny Zardo che sigilla il giro a 1’14.557, con Massimo Ronconi / Giovanni Gulinelli in 1’16.331 e Salvatore Picciurro / Alessandro Alunni Bravi in 1’17.227 ad inseguire.

Domani domenica di gare, a partire dalle ore 9, in diretta sul canale ufficiale YouTube PNK Motorsport.

(Silvia Napoletano/Ufficio Stampa PNK Motorsport)

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Verso il Magione Racing Weekend

PNK Motorsport rinnova l’appuntamento motoristico presso l’Autodromo Nazionale “Mario Umberto Borzacchini”, con il Magione Racing Weekend.

Un fine settimana che per alcuni campionati rappresenterà la conclusione di questa lunga cavalcata verso la consegna del titolo: è il caso del Master Tricolore Prototipi, di cui domenica verrà incoronato il campione 2025.

Penultimo round invece per Formula Junior, RS Cup e Youngtimer Touring Cup, con ancora un orizzonte aperto di possibilità per sovvertire gli attuali equilibri in classifica in vista dell’ultima tappa presso il Misano World Circuit. Immancabile quota campionati partner, particolarmente dai connotati “retrò”, quali il consueto Campionato Italiano Auto Storiche e l’Historic Formula Championship.

Per il programma clicca qui.

(PNK Motorsport Ufficio Stampa)

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F. Junior, Visconti è primo al Mugello

Marco Visconti ha ripreso la posizione che predilige vincendo entrambe le gare di Formula Junior organizzate al Mugello da PNK Motorsport. Il portacolori di Stilo Corse, partito dalla pole position, è stato protagonista di un prova in linea con le aspettative che ha portato la sua Reggiani a tagliare il traguardo in prima posizione. Bella prova di Nicolò Soffiati (Silva di Diesse Corse), con duello vincente con Jacopo Prescendi (Reggiani), costretto quest’ultimo al ritiro dopo cinque giri. Sorte analoga per Niccolò Bettini, partito dalla prima fila e tradito a inizio gara dalla sua Locatelli. 

Terzo gradino del podio in rimonta per Marco Maneschi (Reggiani), partito dalla quinta fila dello schieramento.

Seguono Claudio Gattuso (Locatelli), Fabrizio Vitellino (Dywa Riponi), Roberto Di Modugno (Cavallini).

Esito analogo in gara-2 con Visconti davanti a Soffiati, ancora primo nella categoria Corsini, e a un coriaceo Bettini, risalito dal fondo dello schieramento. In rimonta anche il quarto posto dí Gigi Luciano che ha concluso davanti a Maneschi e a Claudio Gattuso. Poca fortuna invece per Di Modugno e Prescendi, costretti anzitempo ai box.

Le classifiche del campionato di Formula Junior vedono Bettini e Soffiati al primo posto rispettivamente del Trofeo Tavoni e del Trofeo Corsini.

Foto di Claudio Signori

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PNK Motorsport, a Vallelunga il giro di boa della stagione 2025

ph Claudio Signori

Giro di boa dei campionati PNK Motorsport con il Vallelunga Racing Weekend con un sabato ricco di prove libere, qualifiche e gare.

Nel Master Tricolore Prototipi il poleman Francesco Turizio ha incontrato qualche difficoltà nel mantenere il comando nella duello con Cosimo Rea, che verso metà gara ha messo a segno un sorpasso che gli ha consentito di conquistare la vittoria. A completare il podio un sempre positivo Claudio Francisci.

ph Claudio Signori

National GT Challenge con partenza della gara piuttosto complicata per il poleman Federico Scionti che ha perso posizioni ad inizio gara con Lucio Gioffrè; un imprevisto testacoda di quest’ultimo ha poi consentito a Scionti di andare a riprendersi la leadership della corsa. Dunque un esordio con i fiocchi, con pole position e vittoria in gara 1 davanti a Angelo Ambrosio e Pietro Giordano, classificatisi con scambio di posizioni rispetto a quanto sancito dalle qualifiche.

ph Claudia Cavalleri

Giornata di prove di qualificazione per il Campionato Italiano Auto Storiche con il duo Buganza-Zardo che ha  conquistato la pole position del primo/secondo raggruppamento, e Ronconi-Gulinelli del terzo/quarto raggruppamento. Doppia gara della durata di un’ora ciascuna domani, con suddivisione sulla base dei quattro gruppi

Anche per quanto riguarda Young Timer Touring Cup, sabato di qualifiche: Matteo Panini poleman con un netto vantaggio di due secondi su Arturo Pucciarelli, e Roberto Barin terzo miglior tempo. Domani doppia competizione anche per loro.

ph Claudio Signori

il campionato RS Cup è sempre sinonimo di gare estremamente vivaci e quella di oggi non ha fatto eccezione: le qualifiche hanno visto Andrea Bonifazi in pole, seguito da Alessandro Lisi e Leonardo “Leone”. Proprio quest’ultimo ha avuto un ottimo spunto in partenza ed ha trasformato il suo terzo tempo in prova in una medaglia d’oro alla bandiera a scacchi. Foratura per Lisi che purtroppo ha lasciato suo malgrado la posizione ad Ercole Cipolla, il quale ha concluso in terza posizione scattando dalla quarta piazza. Durante la gara non sono mancati tentativi di sorpasso da parte di Bonifazi che ha però concluso in seconda posizione.

Ultima competizione di giornata quella di Coppa Italia Turismo: una gara che definire rocambolesca ed imprevedibile è dire poco. Un pressoché immediato regime di safety car scaturito da un brutto fuoripista da parte di Omar Samli ha neutralizzato la gara a circa 4 minuti dal suo inizio; ma neanche il tempo di rientrare in corsia box che Francesco Palmisano scodando è finito out in testacoda, innescando nuovamente un’ulteriore safety. La competizione ha avuto quindi un andamento nervoso negli ultimi sette/otto minuti, sancendo però un esito momentaneo pressoché identico a quanto stabilito dalle qualifiche: Raffaele Gurrieri in testa, Ramazan Kaya secondo davanti a Adriano Visdomini. Classifica sub judice con la direzione gara impegnata in ulteriori approfondimenti prima di ufficializzare il risultato.

Appuntamento a domani con tutte le gare, prima della lunga pausa estiva. Inizio alle ore 9.35 con diretta live sui canali social di PNK Motorsport e YouTube. 

(Ufficio Stampa PNK Motorsport)

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A VALLELUNGA APPUNTAMENTO CON LE STELLE DEL CAMPIONATO ITALIANO AUTO STORICHE

La storia del motorsport scende ancora in pista. La tappa romana del Campionato Italiano Auto Storiche (19-20 Luglio) porterà ben due coppie d’oro sullo schieramento della gara di durata del Vallelunga Racing Weekend: uno sguardo al passato con glorie dallo scintillante presente insieme ad Arturo Merzario – Maurizio Micangeli ed Emanuele Pirro – Fabio De Beaumont.

Arturo e Maurizio correranno con la Pantera Gruppo V appartenente a quest’ultimo sin dagli anni ’70, auto prestigiosa con la quale ha partecipato a gare di campionati del mondo di durata, compreso il Mondiale Marche; per Arturo, invece, non servono presentazioni, la sua vastissima esperienza spazia dalle vetture Turismo alla F1 e ai Prototipi, categoria quest’ultima in cui è stato uno dei più vincenti della sua generazione.

Anche l’equipaggio con Emanuele e Fabio competerà nella gara di durata, al volante dell’Alfa GTAM 2000. Anche Pirro rappresenta un pilastro del motorsport: non solo presenze in F1, ma anche cinque vittorie nella 24 ore di Le Mans, due volte campione italiano Karting ed altrettante volte campione italiano assoluto, campione Turismo tedesco, tanto per citare alcuni dei suoi successi. 

A Vallelunga è previsto un doppio impegno per Pirro, il quale correrà anche con una Formula 3 Classic RALT RT1: un omaggio ad Elio De Angelis, che vinse un campionato italiano proprio alla guida di questa monoposto.

Un fine settimana da non perdere al Vallelunga Racing Weekend di PNK Motorsport.

Ph: Claudia Cavalleri

Ph: Jürgen Reiß

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Concluso a Misano il PNK Racing Weekend

Una domenica di corse al Misano World Circuit – Marco Simoncelli per concludere il Misano Racing Weekend, terzo appuntamento 2025 dei campionati targati PNK Motorsport.

La giornata si è aperta con la prima competizione di Formula Junior, caratterizzata da svariati imprevisti e sfide a colpi di sorpassi: continuano ad essere una salda realtà le concrete prestazioni di Niccolò Bettini che dopo aver conquistato la pole position m, vince gara1 e gara2. Medesimo podio in entrambe le competizioni con secondo piazzamento per Jacopo Prescendi, nonostante un imprevisto testacoda in gara1, e doppia medaglia di bronzo per il campione in carica Marco Visconti. 

Secondo appuntamento per il Master Tricolore Prototipi, in cui la new entry Marco Fink ha apposto il suo sigillo su un weekend da incorniciare: poleman e vincitore di gara 1 ieri, conquista sontuosamente anche la vittoria di gara 2 con tanto di giro veloce. Un’accesa competizione come di consueto ha confermato il podio visto nella precedente gara, con Walter Margelli saldamente in seconda posizione e Francesco Turizio in terza.

In Coppa Italia Turismo un’effervescente gara2 ha parzialmente modificato l’ordine sancito dalla griglia di partenza: scattando dalla terza posizione, Fulvio Ferri ha abilmente conquistato la vittoria nonostante il pressing di Raffaele Gurrieri alle sue spalle, il quale chiude il weekend in seconda posizione, con Koray Kamiloglu che porta a casa un altro bel traguardo oltre l’argento di ieri, classificandosi terzo. Per la categoria DSG, grande soddisfazione per il team Planet Motorsport che colloca due piloti in prima e terza posizione, rispettivamente Giacomo Orioli vincitore e Tiziano Bergamasco bronzo, argento per Daniele Verrocchio.

La gara2 del  National GT Challenge, in cui il “grande slam” di Stefano Valli è mancato per un soffio: sorpassato in partenza da Pasquale Pastore, ha poi raggiunto la bandiera scacchi in seconda posizione. D’altro canto Pastore dopo essere passato al comando, ha creato un certo distacco dietro di sé, favorito anche da un testacoda da parte di Valli che pur non avendolo costretto al ritiro, ha certamente reso la sua gara ancora più ostica. A completare il podio Domenico Golia, saldamente in terza posizione.

 

La tanto attesa risposta dal campione in carica Paolo Tartabini per il monomarca RS Cup non ha tardato ad arrivare: quest’oggi dopo una gara2 a dir poco pittoresca, in cui non sono mancate sfide a colpi di sorpassi, conquista il gradino più alto del podio scattando dalla pole position. Una vittoria tutt’altro che scontata, poiché le bagarre in pista sono state davvero numerosissime. Tempo di festeggiamenti in casa Seven Hills Motorsport e MC Motortecnica: arrivano a Misano i primi podi per Manuel Stefani e Fulvio Casciandrini, rispettivamente secondo e terzo classificato.

PNK Motorsport sarà di nuovo in pista il prossimo 19-20 luglio a Vallelunga.

Foto Claudio Signori 

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Formula Junior: anche a Misano vince Bettini

Niccolò Bettini vola anche sulla pista del Misano World Circuit Marco Simoncelli e si aggiudica terza e quarta prova del campionato di Formula Junior 2025 by PNK Motorsport. Gare spettacolari, nonostante il caldo, alla ricerca delle posizioni migliori del podio. 

In gara-1, Bettini, Jacopo Prescendi e Sabino De Castro si sono confrontati a lungo, con quest’ultimo costretto a fermarsi per un inconveniente tecnico a due giri dalla bandiera a scacchi. Via libera, quindi, al duello tra Bettini e Prescendi per la vittoria con conclusione nell’ordine.

Terzo posto per Marco Visconti - alla prima gara della stagione - che ha avuto la meglio su un coriaceo Nicolò Soffiati, quarto al traguardo e primo della categoria Corsini.

Seguono Roberto Di Modugno, Claudio Gattuso, Fabrizio Vitellino, Cristian Bonatti. Poca fortuna per Gigi Luciano, costretto a concludere anzitempo.

Nicolò Bettini senza rivali vince anche una caldissima gara 2 caratterizzata da qualche rottura di troppo. Con il pilota della Locatelli di BRT-Bigo Racing Team solo al comando, Visconti, Soffiati e De Castro, protagonista di una bella rimonta, hanno cercato di guadagnare le rimanenti posizioni del podio. Con Soffiati costretto al ritiro, spazio per la brillante rimonta di Prescendi (autore del giro più veloce in entrambe le gare) che conquista la piazza d’onore davanti a Visconti e a un positivo Cristian Bonatti.

Quinto posto per Fabrizio Vitellino che precede Claudio Gattuso, Giuseppe Andreola (primo della categoria Corsini), Sabino De Castro, Roberto Di Modugno e Marco Gattuso. 

Prossimo appuntamento il 7 settembre al Mugello.

Foto Claudio Signori

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A Misano il PNK Racing Weekend

PNK Racing Weekend: un programma di giornata estremamente ricco in cui il Misano World Circuit – Marco Simoncelli è stato una perfetta cornice per tutte le sessioni di prove libere, qualifiche e gare.

Nel Master Tricolore Prototipi l’esito di gara 1 è stato pressoché identico alla graduatoria della qualifica nonostante una partenza turbolenta con un contatto al via che ha innescato un regime di safety car. Vittoria e pole position per il tedesco Marco Fink, davanti a Walter Margelli e a Francesco Turizio.

National GT Challenge: pole position e vittoria per Stefano Valli, leader di una gara che ha avuto un ritmo complessivamente lineare quasi sino alla fine. Un colpo di scena a soli quattro minuti dal termine ha costretto al ritiro il secondo qualificato Angelo Ambrosio con safety car che ha ricompattato il gruppo, confermando vincitore Stefano Valli, seguito da Domenico Golia e Hakim Rehan.

In Coppa Italia Turismo weekend da incorniciare per l’esordiente Yuri Brigliadori: poleman e vincitore in una gara avvincente che ha visto una conclusione anticipata a causa di una bandiera rossa a due minuti dallo scadere. Buono spunto anche per Koray Kamiloglu quarto miglior tempo in prova, classificatosi secondo davanti a Raffaele Guerrieri.

In Formula Junior, pole di Niccolò Bettini che ha preceduto Jacopo Prescendi e Sabino De Castro, con crono racchiusi in un secondo.

In RS Cup, conquista la pole position Paolo Tartabini, campione in carica che conclude la gara in seconda posizione. Terzo posto per Alessandro Lisi, autore di un notevole doppio sorpasso a metà corsa, e vittoria di Andrea Bonifazi dopo il terzo posto in qualifica.

Foto Claudio Signori

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La F. Junior parte nel segno di Bettini

Nicolò Bettini domina l’esordio 2025 della Formula Junior by PNK Motorsport vincendo entrambe le corse disputate all’autodromo di Vallelunga. 

In gara-1, partita con ritardo causa nebbia e dietro alla safety car, il poleman Gigi Luciano subito alle prese con Bettini e l’ottimo deb Soffiati prima di essere costretto a cedere posizioni. Il duello per la vittoria ha visto Bettini concludere davanti a Nicolò Soffiati con la Silva di Diesse Corse. Completa il podio Roberto Di Modugno.
Replica di Bettini in gara-2 che ha la meglio su Di Modugno e Claudio Gattuso, protagonista di un bel duello con Cristian Bonatti, quarto sotto la bandiera a scacchi.
Poca fortuna per.Nicolò Soffiati (costretto al ritiro per inconveniente meccanico) e per Jacopo Prescendi, autore di una bella rimonta prima di una conclusione anticipata della gara. Quinto posto per Stefano Galimberti; non partito Gigi Luciano, protagonista nelle qualifiche e nella prima gara.

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PNK MOTORSPORT RIPARTE DA VALLELUNGA

Concentrazione, adrenalina, competizione. Questi gli ingredienti fondamentali per il primo race weekend 2025 di PNK Motorsport. Pronti per ripartire con un’altra entusiasmante stagione, palcoscenico del primo appuntamento sarà l’Autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga il prossimo 5/6 aprile con il Vallelunga Racing Weekend, tradizionale tappa inaugurale della stagione.

Decisamente uno start con i fiocchi: National GT Challenge, Coppa Italia Turismo ed RS Cup, con le effervescenti sfide di Formula Junior, accompagnati dal ritorno del Master Tricolore Prototipi. Ma non è finita qui. Ulteriore novità, un nuovo ingresso ad arricchire la gamma di competizioni: l’innovativo campionato Formula Five.

Insomma, ottimi presupposti per un promettente 2025.

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LA MAGIONE 2h ENDURANCE CONCLUDE LA STAGIONE DI PNK MOTORSPORT

Domenica di gare presso l’Autodromo dell’Umbria per l’ultimo evento 2024 targato PNK Motorsport, la Magione 2h Endurance.
Diverse sfide con scambi di posizione e sorpassi hanno animato la gara sin dalle prime battute, rendendo imprevedibile e vivace lo scorrere di ogni singolo giro.
Le classifiche finali. Per il gruppo GT trionfa l’equipaggio composto da Simone e Luca Riccitelli, i quali hanno completato ben 88 giri a bordo della loro Ligier JS Cup. Secondo gradino del podio per la Porsche Cayman GT4 di Gioga e Boga, con un giro in meno alla bandiera a scacchi.

Classifica Turismo con vincitore Emanuele Romani, che su Golf GTI TCR DSG inanella ben 84 giri distaccando le Lotus Elite Cup: quella del duo Stefano Moretti / Galletti Carlo a quota 82 in seconda posizione, e quella di Luca Littardi / Vito Utzieri in terza.

Per ulteriori info clicca qui.

Credits ph: Claudio Signori  

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Sabato di qualifiche per la Magione 2h Endurance by PNK Motorsport

Giornata di qualifiche presso l’Autodromo dell’Umbria: il sabato del Magione 2h Endurance conclude il fitto calendario di eventi firmati PNK Motorsport.
Entrambe le sessioni previste per quest’oggi si sono susseguite nella tarda mattinata.
La prima sfida a colpi di miglior tempi sul giro ha visto trionfare il duo Simone e Luca Riccitelli a bordo della Ligier JS Cup con 1’13.877, seguiti ad un soffio (+0.375) da Walo Bertschinger e Dario Tosolini su Porsche 997 GT Cup 3.6, con terzo miglior crono per la Porsche Cayman GT4 di Gioga.
Proprio quest’ultimo è stato poi poleman della seconda sessione di qualifiche, staccando di quasi un secondo il duo Simone e Luca Riccitelli (rispettivamente 1’13.504 e 1’14.305), con terzo miglior tempo per Emanuele Romani.
Riflettori puntati sulla corsa che prenderà il via domani alle 10.20.

Credits ph: Claudio Signori

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