PNK Motorsport, a Vallelunga il giro di boa della stagione 2025

ph Claudio Signori

Giro di boa dei campionati PNK Motorsport con il Vallelunga Racing Weekend con un sabato ricco di prove libere, qualifiche e gare.

Nel Master Tricolore Prototipi il poleman Francesco Turizio ha incontrato qualche difficoltà nel mantenere il comando nella duello con Cosimo Rea, che verso metà gara ha messo a segno un sorpasso che gli ha consentito di conquistare la vittoria. A completare il podio un sempre positivo Claudio Francisci.

ph Claudio Signori

National GT Challenge con partenza della gara piuttosto complicata per il poleman Federico Scionti che ha perso posizioni ad inizio gara con Lucio Gioffrè; un imprevisto testacoda di quest’ultimo ha poi consentito a Scionti di andare a riprendersi la leadership della corsa. Dunque un esordio con i fiocchi, con pole position e vittoria in gara 1 davanti a Angelo Ambrosio e Pietro Giordano, classificatisi con scambio di posizioni rispetto a quanto sancito dalle qualifiche.

ph Claudia Cavalleri

Giornata di prove di qualificazione per il Campionato Italiano Auto Storiche con il duo Buganza-Zardo che ha  conquistato la pole position del primo/secondo raggruppamento, e Ronconi-Gulinelli del terzo/quarto raggruppamento. Doppia gara della durata di un’ora ciascuna domani, con suddivisione sulla base dei quattro gruppi

Anche per quanto riguarda Young Timer Touring Cup, sabato di qualifiche: Matteo Panini poleman con un netto vantaggio di due secondi su Arturo Pucciarelli, e Roberto Barin terzo miglior tempo. Domani doppia competizione anche per loro.

ph Claudio Signori

il campionato RS Cup è sempre sinonimo di gare estremamente vivaci e quella di oggi non ha fatto eccezione: le qualifiche hanno visto Andrea Bonifazi in pole, seguito da Alessandro Lisi e Leonardo “Leone”. Proprio quest’ultimo ha avuto un ottimo spunto in partenza ed ha trasformato il suo terzo tempo in prova in una medaglia d’oro alla bandiera a scacchi. Foratura per Lisi che purtroppo ha lasciato suo malgrado la posizione ad Ercole Cipolla, il quale ha concluso in terza posizione scattando dalla quarta piazza. Durante la gara non sono mancati tentativi di sorpasso da parte di Bonifazi che ha però concluso in seconda posizione.

Ultima competizione di giornata quella di Coppa Italia Turismo: una gara che definire rocambolesca ed imprevedibile è dire poco. Un pressoché immediato regime di safety car scaturito da un brutto fuoripista da parte di Omar Samli ha neutralizzato la gara a circa 4 minuti dal suo inizio; ma neanche il tempo di rientrare in corsia box che Francesco Palmisano scodando è finito out in testacoda, innescando nuovamente un’ulteriore safety. La competizione ha avuto quindi un andamento nervoso negli ultimi sette/otto minuti, sancendo però un esito momentaneo pressoché identico a quanto stabilito dalle qualifiche: Raffaele Gurrieri in testa, Ramazan Kaya secondo davanti a Adriano Visdomini. Classifica sub judice con la direzione gara impegnata in ulteriori approfondimenti prima di ufficializzare il risultato.

Appuntamento a domani con tutte le gare, prima della lunga pausa estiva. Inizio alle ore 9.35 con diretta live sui canali social di PNK Motorsport e YouTube. 

(Ufficio Stampa PNK Motorsport)

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A VALLELUNGA APPUNTAMENTO CON LE STELLE DEL CAMPIONATO ITALIANO AUTO STORICHE

La storia del motorsport scende ancora in pista. La tappa romana del Campionato Italiano Auto Storiche (19-20 Luglio) porterà ben due coppie d’oro sullo schieramento della gara di durata del Vallelunga Racing Weekend: uno sguardo al passato con glorie dallo scintillante presente insieme ad Arturo Merzario – Maurizio Micangeli ed Emanuele Pirro – Fabio De Beaumont.

Arturo e Maurizio correranno con la Pantera Gruppo V appartenente a quest’ultimo sin dagli anni ’70, auto prestigiosa con la quale ha partecipato a gare di campionati del mondo di durata, compreso il Mondiale Marche; per Arturo, invece, non servono presentazioni, la sua vastissima esperienza spazia dalle vetture Turismo alla F1 e ai Prototipi, categoria quest’ultima in cui è stato uno dei più vincenti della sua generazione.

Anche l’equipaggio con Emanuele e Fabio competerà nella gara di durata, al volante dell’Alfa GTAM 2000. Anche Pirro rappresenta un pilastro del motorsport: non solo presenze in F1, ma anche cinque vittorie nella 24 ore di Le Mans, due volte campione italiano Karting ed altrettante volte campione italiano assoluto, campione Turismo tedesco, tanto per citare alcuni dei suoi successi. 

A Vallelunga è previsto un doppio impegno per Pirro, il quale correrà anche con una Formula 3 Classic RALT RT1: un omaggio ad Elio De Angelis, che vinse un campionato italiano proprio alla guida di questa monoposto.

Un fine settimana da non perdere al Vallelunga Racing Weekend di PNK Motorsport.

Ph: Claudia Cavalleri

Ph: Jürgen Reiß

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Concluso a Misano il PNK Racing Weekend

Una domenica di corse al Misano World Circuit – Marco Simoncelli per concludere il Misano Racing Weekend, terzo appuntamento 2025 dei campionati targati PNK Motorsport.

La giornata si è aperta con la prima competizione di Formula Junior, caratterizzata da svariati imprevisti e sfide a colpi di sorpassi: continuano ad essere una salda realtà le concrete prestazioni di Niccolò Bettini che dopo aver conquistato la pole position m, vince gara1 e gara2. Medesimo podio in entrambe le competizioni con secondo piazzamento per Jacopo Prescendi, nonostante un imprevisto testacoda in gara1, e doppia medaglia di bronzo per il campione in carica Marco Visconti. 

Secondo appuntamento per il Master Tricolore Prototipi, in cui la new entry Marco Fink ha apposto il suo sigillo su un weekend da incorniciare: poleman e vincitore di gara 1 ieri, conquista sontuosamente anche la vittoria di gara 2 con tanto di giro veloce. Un’accesa competizione come di consueto ha confermato il podio visto nella precedente gara, con Walter Margelli saldamente in seconda posizione e Francesco Turizio in terza.

In Coppa Italia Turismo un’effervescente gara2 ha parzialmente modificato l’ordine sancito dalla griglia di partenza: scattando dalla terza posizione, Fulvio Ferri ha abilmente conquistato la vittoria nonostante il pressing di Raffaele Gurrieri alle sue spalle, il quale chiude il weekend in seconda posizione, con Koray Kamiloglu che porta a casa un altro bel traguardo oltre l’argento di ieri, classificandosi terzo. Per la categoria DSG, grande soddisfazione per il team Planet Motorsport che colloca due piloti in prima e terza posizione, rispettivamente Giacomo Orioli vincitore e Tiziano Bergamasco bronzo, argento per Daniele Verrocchio.

La gara2 del  National GT Challenge, in cui il “grande slam” di Stefano Valli è mancato per un soffio: sorpassato in partenza da Pasquale Pastore, ha poi raggiunto la bandiera scacchi in seconda posizione. D’altro canto Pastore dopo essere passato al comando, ha creato un certo distacco dietro di sé, favorito anche da un testacoda da parte di Valli che pur non avendolo costretto al ritiro, ha certamente reso la sua gara ancora più ostica. A completare il podio Domenico Golia, saldamente in terza posizione.

 

La tanto attesa risposta dal campione in carica Paolo Tartabini per il monomarca RS Cup non ha tardato ad arrivare: quest’oggi dopo una gara2 a dir poco pittoresca, in cui non sono mancate sfide a colpi di sorpassi, conquista il gradino più alto del podio scattando dalla pole position. Una vittoria tutt’altro che scontata, poiché le bagarre in pista sono state davvero numerosissime. Tempo di festeggiamenti in casa Seven Hills Motorsport e MC Motortecnica: arrivano a Misano i primi podi per Manuel Stefani e Fulvio Casciandrini, rispettivamente secondo e terzo classificato.

PNK Motorsport sarà di nuovo in pista il prossimo 19-20 luglio a Vallelunga.

Foto Claudio Signori 

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Formula Junior: anche a Misano vince Bettini

Niccolò Bettini vola anche sulla pista del Misano World Circuit Marco Simoncelli e si aggiudica terza e quarta prova del campionato di Formula Junior 2025 by PNK Motorsport. Gare spettacolari, nonostante il caldo, alla ricerca delle posizioni migliori del podio. 

In gara-1, Bettini, Jacopo Prescendi e Sabino De Castro si sono confrontati a lungo, con quest’ultimo costretto a fermarsi per un inconveniente tecnico a due giri dalla bandiera a scacchi. Via libera, quindi, al duello tra Bettini e Prescendi per la vittoria con conclusione nell’ordine.

Terzo posto per Marco Visconti - alla prima gara della stagione - che ha avuto la meglio su un coriaceo Nicolò Soffiati, quarto al traguardo e primo della categoria Corsini.

Seguono Roberto Di Modugno, Claudio Gattuso, Fabrizio Vitellino, Cristian Bonatti. Poca fortuna per Gigi Luciano, costretto a concludere anzitempo.

Nicolò Bettini senza rivali vince anche una caldissima gara 2 caratterizzata da qualche rottura di troppo. Con il pilota della Locatelli di BRT-Bigo Racing Team solo al comando, Visconti, Soffiati e De Castro, protagonista di una bella rimonta, hanno cercato di guadagnare le rimanenti posizioni del podio. Con Soffiati costretto al ritiro, spazio per la brillante rimonta di Prescendi (autore del giro più veloce in entrambe le gare) che conquista la piazza d’onore davanti a Visconti e a un positivo Cristian Bonatti.

Quinto posto per Fabrizio Vitellino che precede Claudio Gattuso, Giuseppe Andreola (primo della categoria Corsini), Sabino De Castro, Roberto Di Modugno e Marco Gattuso. 

Prossimo appuntamento il 7 settembre al Mugello.

Foto Claudio Signori

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A Misano il PNK Racing Weekend

PNK Racing Weekend: un programma di giornata estremamente ricco in cui il Misano World Circuit – Marco Simoncelli è stato una perfetta cornice per tutte le sessioni di prove libere, qualifiche e gare.

Nel Master Tricolore Prototipi l’esito di gara 1 è stato pressoché identico alla graduatoria della qualifica nonostante una partenza turbolenta con un contatto al via che ha innescato un regime di safety car. Vittoria e pole position per il tedesco Marco Fink, davanti a Walter Margelli e a Francesco Turizio.

National GT Challenge: pole position e vittoria per Stefano Valli, leader di una gara che ha avuto un ritmo complessivamente lineare quasi sino alla fine. Un colpo di scena a soli quattro minuti dal termine ha costretto al ritiro il secondo qualificato Angelo Ambrosio con safety car che ha ricompattato il gruppo, confermando vincitore Stefano Valli, seguito da Domenico Golia e Hakim Rehan.

In Coppa Italia Turismo weekend da incorniciare per l’esordiente Yuri Brigliadori: poleman e vincitore in una gara avvincente che ha visto una conclusione anticipata a causa di una bandiera rossa a due minuti dallo scadere. Buono spunto anche per Koray Kamiloglu quarto miglior tempo in prova, classificatosi secondo davanti a Raffaele Guerrieri.

In Formula Junior, pole di Niccolò Bettini che ha preceduto Jacopo Prescendi e Sabino De Castro, con crono racchiusi in un secondo.

In RS Cup, conquista la pole position Paolo Tartabini, campione in carica che conclude la gara in seconda posizione. Terzo posto per Alessandro Lisi, autore di un notevole doppio sorpasso a metà corsa, e vittoria di Andrea Bonifazi dopo il terzo posto in qualifica.

Foto Claudio Signori

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La F. Junior parte nel segno di Bettini

Nicolò Bettini domina l’esordio 2025 della Formula Junior by PNK Motorsport vincendo entrambe le corse disputate all’autodromo di Vallelunga. 

In gara-1, partita con ritardo causa nebbia e dietro alla safety car, il poleman Gigi Luciano subito alle prese con Bettini e l’ottimo deb Soffiati prima di essere costretto a cedere posizioni. Il duello per la vittoria ha visto Bettini concludere davanti a Nicolò Soffiati con la Silva di Diesse Corse. Completa il podio Roberto Di Modugno.
Replica di Bettini in gara-2 che ha la meglio su Di Modugno e Claudio Gattuso, protagonista di un bel duello con Cristian Bonatti, quarto sotto la bandiera a scacchi.
Poca fortuna per.Nicolò Soffiati (costretto al ritiro per inconveniente meccanico) e per Jacopo Prescendi, autore di una bella rimonta prima di una conclusione anticipata della gara. Quinto posto per Stefano Galimberti; non partito Gigi Luciano, protagonista nelle qualifiche e nella prima gara.

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PNK MOTORSPORT RIPARTE DA VALLELUNGA

Concentrazione, adrenalina, competizione. Questi gli ingredienti fondamentali per il primo race weekend 2025 di PNK Motorsport. Pronti per ripartire con un’altra entusiasmante stagione, palcoscenico del primo appuntamento sarà l’Autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga il prossimo 5/6 aprile con il Vallelunga Racing Weekend, tradizionale tappa inaugurale della stagione.

Decisamente uno start con i fiocchi: National GT Challenge, Coppa Italia Turismo ed RS Cup, con le effervescenti sfide di Formula Junior, accompagnati dal ritorno del Master Tricolore Prototipi. Ma non è finita qui. Ulteriore novità, un nuovo ingresso ad arricchire la gamma di competizioni: l’innovativo campionato Formula Five.

Insomma, ottimi presupposti per un promettente 2025.

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LA MAGIONE 2h ENDURANCE CONCLUDE LA STAGIONE DI PNK MOTORSPORT

Domenica di gare presso l’Autodromo dell’Umbria per l’ultimo evento 2024 targato PNK Motorsport, la Magione 2h Endurance.
Diverse sfide con scambi di posizione e sorpassi hanno animato la gara sin dalle prime battute, rendendo imprevedibile e vivace lo scorrere di ogni singolo giro.
Le classifiche finali. Per il gruppo GT trionfa l’equipaggio composto da Simone e Luca Riccitelli, i quali hanno completato ben 88 giri a bordo della loro Ligier JS Cup. Secondo gradino del podio per la Porsche Cayman GT4 di Gioga e Boga, con un giro in meno alla bandiera a scacchi.

Classifica Turismo con vincitore Emanuele Romani, che su Golf GTI TCR DSG inanella ben 84 giri distaccando le Lotus Elite Cup: quella del duo Stefano Moretti / Galletti Carlo a quota 82 in seconda posizione, e quella di Luca Littardi / Vito Utzieri in terza.

Per ulteriori info clicca qui.

Credits ph: Claudio Signori  

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Sabato di qualifiche per la Magione 2h Endurance by PNK Motorsport

Giornata di qualifiche presso l’Autodromo dell’Umbria: il sabato del Magione 2h Endurance conclude il fitto calendario di eventi firmati PNK Motorsport.
Entrambe le sessioni previste per quest’oggi si sono susseguite nella tarda mattinata.
La prima sfida a colpi di miglior tempi sul giro ha visto trionfare il duo Simone e Luca Riccitelli a bordo della Ligier JS Cup con 1’13.877, seguiti ad un soffio (+0.375) da Walo Bertschinger e Dario Tosolini su Porsche 997 GT Cup 3.6, con terzo miglior crono per la Porsche Cayman GT4 di Gioga.
Proprio quest’ultimo è stato poi poleman della seconda sessione di qualifiche, staccando di quasi un secondo il duo Simone e Luca Riccitelli (rispettivamente 1’13.504 e 1’14.305), con terzo miglior tempo per Emanuele Romani.
Riflettori puntati sulla corsa che prenderà il via domani alle 10.20.

Credits ph: Claudio Signori

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Formula Junior, Bettini è l’ultimo poleman di stagione

È Niccolò Bettini il più rapido pilota in pista nelle ultime prove della stagione 2024 di Formula Junior by PNK Motorsport di scena al Misano World Circuit Marco Simoncelli. Il pilota della Locatelli del BRT Bigo Racing Team è al primo posto delle classifiche delle prove libere con 1'57"186, davanti a Roberto Di Modugno (1'57"878), Marco Visconti (1'58"558) e Sabino De Castro (158"689). Il più veloce della categoria Corsini è Giuseppe Andreola, con il 12° tempo assoluto.

Bettini è anche l’ultimo poleman di stagione seguito da Marco Visconti su Reggiani e da Sabino De Castro su Covir. Una qualifica spettacolare con i primi tre crono separati da pochi millesimi (nell’ordine 1’57.172 – 1’57.279 – 1’57.733). Seguono Roberto Di Modugno (Cavallini), Jacopo Prescendi (Reggiani) e Claudio Gattuso (Mandelli). Stefano Galimberti su Ermolli è al primo posto nella categoria Corsini.

Crediti foto: 

Formula Junior Magazine by Gianluca Mazzullo

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Al Mugello Circuit il racing weekend di PNK Motorsport

Concluso con successo il Mugello Racing Weekend di PNK Motorsport.
Lo spettacolo è cominciato con Coppa Italia Turismo: gara2 piuttosto movimentata, con un’iniziale safety car dovuta ad un imprevisto testacoda che ha provocato disordini in pista, tra vetture che hanno evitato l’impatto ed altre finite fuoripista loro malgrado. Tuttavia, un ottimo esito per un ottimo weekend in casa Duller Motorsport: anche quest’oggi difatti un’ulteriore doppietta, stavolta però firmata da Herwig Duller e Philip Mattersdorfer, con Ramazan Kaya a completare il podio.

Proseguendo con National GT Challenge e la lotta tra Riccardo Romagnoli e Daniele Paoletti con Luigi Gallo a seguire: ancora una volta l’ordine di arrivo finale, dopo innumerevoli ed emozionanti bagarre, è stato proprio il trio Romagnoli-Paoletti-Gallo, protagonisti indiscussi di una gara condotta costruendo un gap con le altre vetture decisamente notevole.

Formazione unica competizione per RS Cup e Youngtimer Touring Cup: entrambi campionati che da sempre hanno abituato ad un livello di azione ed adrenalina che notoriamente li contraddistingue, ed anche quest’oggi sono stati all’altezza delle aspettative. La sfida domenicale delle Clio è stata vinta da Sebastian Gavazza, seguito da Ercole Cipolla e Walter Lilli; grande trionfo di Paolo Tartabini, vincitore di una strabiliante stagione 2024. Congratulazioni!
Il podio delle Youngtimer invece, si è profilato in maniera perfettamente identica a quanto già visto in gara1, salda riconferma del vincitore Federico Borrett, ancora una volta in compagnia di Massimo Orlandini e Nazzareno Compagnoni.

Particolare menzione per i nostri partner inglesi/francesi, la cui preziosa collaborazione ha contribuito alla costruzione di un weekend spettacolare per tutti coloro che hanno avuto la fortuna di parteciparvi e di viverlo attraverso i nostri canali (MS Motor TV – 814 di Sky e social): Master Racing Legends for 66/85 F1 Cars, Masters Endurance Legends, Masters Gentleman Drivers & Pre-Touring Cars, Boss Gp hanno reso questo evento ancor più speciale, perfino più di quanto auspicassimo. Con la ferma intenzione di poter replicare presto, e perché no, anche più in grande.

Appuntamento a Misano per l'epilogo della stagione 2024: 1-2-3 novembre.

Credits:
ph Claudio Signori;
Ph: Giovanni Martinelli / giova_ph8
Ufficio Stampa PNK Motorsport

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PNK MOTORSPORT / LA NEBBIA NON FERMA IL MUGELLO RACING WEEKEND

Una giornata abbastanza complessa ha inaugurato il Mugello Racing Weekend, iniziato con un sabato caratterizzato da una fitta nebbia che ha compromesso le possibilità di guida. Il ritardo di circa due ore non ha tuttavia impedito lo svolgimento di tutte le attività previste dal programma, grazie all’ottima collaborazione tra organizzatori, autodromo, piloti e scuderie dei vari campionati.

Cominciando con Coppa Italia Turismo la cui gara/1 si è svolta in maniera piuttosto tranquilla e senza particolari colpi di scena: il podio ha parzialmente confermato quanto sancito dalle qualifiche. Pole position e vittoria per Markus Weege seguito da Herwig Duller, i quali sigillano una bella doppietta in casa Duller Motorsport; chiude il podio Daniele Verrocchio in terza posizione. Prevista per domani pomeriggio gara/2, condizioni meteo permettendo.

Gara/1 piuttosto movimentata nel National GT Challenge, caratterizzata da una safety car dovuta all’improvviso spegnimento della Ferrari 296 Challenge di Alex Fox, e poi caratterizzata da accese sfide per la conquista della prima posizione. Vittoria per Luigi Gallo, seguito da Riccardo Romagnoli e Danilo Paoletti. Domani secondo round.

Unica competizione, sia oggi che domani, per due campionati che messi insieme formano una coppia decisamente interessante: RS Cup e Youngtimer Touring Cup infatti non tradiscono le aspettative, dando vita ad una gara ricca di colpi di scena. Come il clamoroso contatto tra Fulvio Casciandrini, Paolo Tartabini e Sebastian Gavazza, tramutatosi poi in una safety car. I podi hanno visto in casa Youngtimer Touring Cup vincitore Federico Borrett seguito da Massimiliano Orlandini e Nazzareno Compagnoni, mentre per le RS primo posto per “Leone” con Andrea Bonifazi e Riccardo Rogari a completare il podio.
K
Completano il programma i campionati Master Racing Legends for 66/85 F1 Cars, Masters Endurance Legends, Masters Gentleman Drivers & Pre-Touring Cars, Boss Gp: pagine fondamentali della storia del motorsport. Uno spettacolo da non perdere. E domani si replica in live streaming su MS Motor TV al canale 814 di Sky, sul canale YouTube PNK Motorsport oppure sull’app MS Plus disponibile per iOS ed Android.

foto Claudio Signori

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PNK Motorsport rinnova il Tricolore Autostoriche

PNK Motorsport sta progettando la stagione 2025 con una grande novità, l’Historic Car Serie, campionato che nasce dal rinnovamento del “Campionato Italiano Autostoriche”, arricchito da un nuovo format.

La serie sarà riservata a vetture storiche Turismo/GT/GTP/SIL, e si articolerà in 5 appuntamenti composti da 3 doppie manche della durata di 30 minuti ciascuna e 2 Endurance (300km e 2H).
Per quanto riguarda le classifiche, ne sono previste due per piloti Over 65 e per Under 30 (con una tassa scontata per le vetture fino al ’65); l’assegnazione dei punteggi avverrà sulla base dei minuti di gara disputati (per le prove Endurance i punti assegnati varranno doppio).

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Formula Junior, a Magione le vittorie di Bettini e di Visconti

Il terzo round 2024 della Formula Junior by PNK Motorsport è andato in scena, a ranghi ridotti, all’Autodromo dell’Umbria con qualche colpo di scena e un gradito ritorno. Quello di Max Galli, già campione di Formula Junior, salito di nuovo sul podio, dopo lunga assenza, grazie al terzo posto conquistato in gara-2. Altro ritorno da sottolineare quello di Marco Visconti, che ha vinto gara-2, secondo successo della stagione dopo quello della prima gara di Varano. Risultato che rivoluziona la classifica del Trofeo Romolo Tavoni che vede Jacopo Prescendi ancora al primo posto, ma con un risicato vantaggio di due punti su Visconti, di 15 su Roberto Di Modugno e di 25 su Niccolò Bettini. Nel trofeo Sandro Corsini, Marco Gattuso, assente a Magione, viene superato da Giuseppe Andreola, nuovo leader della classifica, e da Stefano Galimberti. Per un finale di stagione che si annuncia interessante.

Gara 1 di oggi ha confermato il risultato delle qualifiche con Niccolò Bettini davanti a Marco Visconti e con Roberto Di Modugno sul terzo gradino del podio. Poca fortuna per Jacopo Prescendi e Gigi Luciano costretti al ritiro. Quarto posto per Max Galli, Stefano Galimberti è primo tra i concorrenti del Trofeo Corsini.

Immediato colpo di scena in gara-2 con Niccolò Bettini, costretto al ritiro a causa di un inconveniente tecnico durante il giro di formazione. Vincitore è Marco Visconti seguito da Jacopo Prescendi, autore di una bella rimonta, e Max Galli.

Quinto posto assoluto e primo del Trofeo Corsini per Giuseppe Andreola.

Prossimo round a Vallelunga il 14 e 15 settembre.

Ph: Roberta Paccagna

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Formula Junior by PNK Motorsport: a Magione, Bettini in pole davanti a Visconti e Prescendi

Giornata di prove per piloti e monoposto di Formula Junior all’Autodromo dell’Umbria, che ospita il terzo round del campionato di PNK Motorsport. Qualche defezione della vigilia ha ridotto l’elenco iscritti a 13 piloti, che non impedirà il solito spettacolo in pista per la conquista della vittoria nelle due gare in programma domani. Come nei tre turni di prove di oggi - due libere e una qualifica - che hanno visto Marco Visconti con la Reggiani di Stilo Corse dettare il ritmo nelle prove libere davanti a Jacopo Prescendi su Reggiani e a Niccolò Bettini su Locatelli (nel primo turno) che si scambiati poi la posizione nelle libere-2, alle spalle di Visconti.

Non sono cambiati i protagonisti, ma le posizioni, nelle qualifiche del pomeriggio con Bettini che ha ottenuto la pole position staccando Visconti di 136 e Prescendi di 251 millesimi. Distacchi contenuti per una gara che promette spettacolo.

Seguono Roberto Di Modugno, Claudio Gattuso, Gigi Luciano, Max Galli, il rientrante Arduino Giretti, Cristian Bonatti, Stefano Galimberti (primo della categoria Corsini), Gianluca Giorgi e Giuseppe Andreola. Completa lo schieramento di gara-1 Massimiliano Nadalutti, che non ha effettuato giri cronometrati.

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PNK Motorsport, le prove del Magione Racing Weekend

Un weekend di gara particolarmente assolato quello del Magione Racing Weekend, targato PNK Motorsport. La giornata di sabato della quarta tappa del campionato si è svolta secondo un programma estremamente ricco: una mattinata interamente dedicata a sessioni di prove libere per una maggiore consapevolezza del layout, tramutatasi poi in un pomeriggio di qualifiche per concretizzare al meglio le prestazioni.

Cominciando con lo schieramento di RS Cup che ha sancito poleman di giornata Fulvio Casciandrini in 1’21.278, distanziato dal secondo e terzo miglior tempo di Walter Lilli e Paolo Tartabini rispettivamente a +0.122 e +0.377. Una qualifica davvero effervescente, in quanto i primi cinque piazzamenti sono tutti racchiusi in un distacco massimo di sei decimi in totale: un presupposto ottimo per gara 1, che sarà disputata nella mattinata di domani.
Scenario molto simile anche per gara 2, con Fulvio Casciandrini autore di un bis di pole position, stavolta però seguito da Paolo Tartabini e Walter Lilli, scambiatisi di posizione.

Giornata molto più lineare in casa Formula Historic 1.6, con miglior tempo per Diego Zupo in 1’29.413 seguito da Antonio De Cuntis e Mauro Angelini: programmazione differente per questo campionato, che difatti domani potrà sfidarsi in una singola gara nel pomeriggio.
Campionato Youngtimer Touring Cup sigillato da doppia pole position di Federico Borrett, che conquista il primo posizionamento in griglia sia per gara 1 che gara 2: anche qui schieramento pressoché identico con Massimo Orlandini e Nazzareno Compagnoni rispettivamente secondo e terzo miglior tempo.

Riscontri cronometrici ravvicinati anche per le Formula Junior: poleman è Niccolò Bettini in 1’23.035, seguito ad un soffio da Marco Visconti (+0.136) e da Jacopo Prescendi (+0.251). Questo dunque lo schieramento per gara 1 prevista nella mattinata di domani, il cui esito sancirà l’ordine di partenza per la pomeridiana gara 2.
Nel programma del Magione Racing Weekend anche le sessioni di qualifica di Alfa Revival Cup e MitJet club; anche per questi ultimi, previste rispettivamente una e due gare.

(Ufficio Stampa PNK Motorsport)

FOTO CLAUDIO SIGNORI

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PNK MOTORSPORT CON LA NOVITA’ TCL NEL 2025

Con riferimento al lancio nel 2025 di due categorie Turismo TCL (Touring Car Lite) 4-5 con costi accessibili, PNK MOTORSPORT ha preso contatti con l’ufficio Touring Car F.I.A. dimostrandosi interessata ad introdurre in Italia le nuove categorie TCL4 e TCL5, ritenute un ottimo collegamento per incrementare il passaggio alla categoria superiore TCR. Queste categorie potranno avvalersi dei preesistenti regolamenti Rally4 e Rally5, permettendo ai partecipanti di usufruire di una vettura adattata con poche modifiche alle competizioni in circuito; da parte dei costruttori per ora l’interesse è relativo al gruppo Stellantis, attraverso i marchi Peugeot con la vettura 208, con la nuova Lancia Y e Renault con la nuova Clio.
I motori delle vetture saranno tre cilindri turbo, con una cilindrata fino a 1600, una potenza massima intorno ai 210 cv, un cambio sequenziale 5 velocità, sospensioni regolabili, con un peso minimo di 1080kg. Per quanto riguarda il modello Peugeot, la casa francese ha comunicato un costo di circa €70mila + IVA.
TCL Lite insieme alle sue sottoclassi rappresenterà dunque la base delle vetture Turismo F.I.A., nonché un’ottima opportunità per raggiungere la classe regina TCR.
Prossimamente PNK MOTORSPORT fornirà ulteriori informazioni su costi e specifiche tecniche.

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PNK Motorsport sfida il grande caldo al Magione Racing Weekend

Questa estate rovente non rallenta l’attività di PNK Motorsport che è pronta per il Magione Racing Weekend che si svolgerà sabato 27 e domenica 28 sulla pista dell’Autodromo dell’Umbria.Si tratta del giro di boa del campionato 2024, l’ultimo round prima della pausa estiva.
L’Autodromo dell’Umbria - Mario Umberto Borzacchini - sarà dunque cornice di un weekend di motori, con una ricca programmazione.
A partire da sabato 27, in cui si alterneranno sessioni sia di prove libere che di qualifiche tra Formula Junior, Formula Historic 1.6, RS Cup e Youngtimer Touring Cup con interessato campionati partner, quali MitJet Club, Alfa Revival Cup, Speed Cup.
La domenica di gare prenderà il via alle ore 9 con le MitJet per concludersi nel tardo pomeriggio con le sfide delle Youngtimer Cup.
Per l’intero programma del Magione Racing Weekend cliccare qui.

Credits: PNK Motorsport

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La Formula Junior protagonista del fine settimana di PNK Motorsport a Misano

Jacopo Prescendi protagonista del round di Misano Adriatico del campionato di Formula Junior by PNK Motorsport. Tra le novità del weekend, il ritorno di Sabino De Castro - e del Team Covir - nella categoria che lo ha visto vincitore 12 anni fa. Un ritorno in grande stile premiato dalla vittoria in gara-2, risultato però cancellato dagli esiti delle verifiche.

Prescendi ha vinto la prima gara davanti a un sempre coriaceo Marco Visconti, che ha conquistato la piazza d’onore con un grande recupero nel finale di gara ai danni di De Castro e di Bettini. Da sottolineare anche le prove di Di Modugno e Maccanti. Settima posto e primato nella classe Corsini per Giuseppe Angilello.
Gara-2 condizionata dalla pioggia e dalla conseguente pista scivolosa. Visconti ha dominato la prima parte della gara davanti a Bettini e De Castro. Bel duello tra Bettini e Visconti che si sono alternati al vertice fino al contatto che ha costretto al ritiro il pilota di Stilo Corse. De Castro, che era rimasto alle loro spalle ha approfittato per concludere con la vittoria poi cancellata dopo le verifiche che hanno consegnato il primo posto a Bettini, davanti a Prescendi, che sale al primo posto della classifica del campionato, e a Di Modugno.
Un’altra vittoria nella categoria Corsini per Giuseppe Angilello.

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La Formula Junior si prepara per il round di Misano

È già tempo di conferme e di rivincite per piloti e team della Formula Junior by PNK Motorsport, che si stanno preparando per il round-2 della stagione che andrà in scena il 22 e 23 Giugno sulla pista del Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Il buon esordio di Varano ha acceso i riflettori su nuovi leader che hanno raggiunto il vertice delle classifiche grazie a gare attente che hanno saputo sfruttare al meglio le potenzialità delle monoposto e i momenti d’ombra degli avversari. Ed ecco Fabrizio Vitellino che con la Dywa Riponi di Riponi Corse comanda la classifica assoluta - dedicata a Romolo Tavoni - davanti a Gigi Luciano (Silva di NCS Motorsport) e a Gianluca Giorgi (Reggiani di Prescendi Racing). Tutti concorrenti del Trofeo Sandro Corsini, che vede Luciano al primo posto davanti a Vitellino e a Marco Gattuso (Locatelli di M Style Motorsport).

Costretti ad inseguire i vincitori delle gare di Varano: Jacopo Prescendi e Marco Visconti. Con Roberto Di Modugno pronto alla risalita.

PNK Motorsport prevede oltre 20 monoposto in pista a Misano. Ottimo segnale di ripresa per la categoria rilanciata dall'attento Organizzatore romano. Con spettacolo assicurato nei suoi Racing Weekend.

Ph: Roberta Paccagna

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