A Imola weekend difficile per Antonelli Motorsport nel Tricolore GT Sprint

Ancora un weekend difficile per il team Antonelli Motorsport, nel secondo dei quattro appuntamenti del Campionato Italiano GT Sprint che si è disputato a Imola. Tanti sono stati i fattori che hanno condizionato negativamente la tappa di casa per la squadra emiliana, che ha comunque potuto festeggiare i due quinti piazzamenti assoluti messi a segno da Nicola Baldan, alla sua prima stagione nella serie tricolore, terzo della classe Pro nella seconda gara che si è svolta domenica. 

Se il veneto è riuscito a portare a casa dei punti importanti, sull'altro fronte si è dovuto registrare il doppio zero di Riccardo Agostini e Alessio Rovera (quest'ultimo quarto nella sua sessione di qualifica), i quali sono riusciti a completare appena mezza gara a testa. Nella prima, quella di sabato, Rovera si è ritirato prima dei pit-stop a causa di una foratura. Sorte abbastanza simile quella di Agostini, "fuori" per un problema meccanico che lo ha fermato in Gara 2 durante il suo primo "stint" di guida. Un vero peccato, perché l'equipaggio della squadra emiliana giungeva sul tracciato del Santerno nelle vesti di leader della classifica assoluta, in cui adesso è precipitato al quarto posto.

Tanta sfortuna anche per Andrea Palma e Andrea Larini. Il primo in Gara 1, dopo avere preso il posto del suo compagno (decimo in qualifica) nel corso delle soste ha finito per insabbiarsi dopo avere trovato del liquido sulla sua traiettoria. Non molto meglio sono andate le cose nella seconda gara di domenica, quando per loro è arrivato un 12° posto assoluto ed il decimo della GT3 dopo che l'Audi di Andrea Fontana (in seguito punito con un drive through) ha tamponato nelle fasi iniziali Palma che si avviava settimo.

Doppio podio invece per il giovanissimo Mattia Michelotto, che nella GT Light ha prima conquistato un terzo posto di classe con la Lamborghini Huracán Super Trofeo schierata dal team Antonelli Motorsport. Quindi, in Gara 2, il veneto è riuscito a concludere appena fuori dalla "top 10" assoluta, cogliendo il secondo posto di categoria.

Il prossimo impegno nel GT tricolore per il team Antonelli Motorsport sarà quello del 20 e 21 luglio sulla pista del Mugello. La settimana precedente, la squadra emiliana affronterà invece il quarto appuntamento dell'International GT Open che si disputerà sul circuito austriaco del Red Bull Ring.

Credits: Antonelli Motorsport PRESS

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Weekend 'no' per Riccardo Agostini a Imola nel Tricolore GT Sprint

> 24 giugno 2019 - Un weekend indubbiamente difficile, quello che si è appena concluso per Riccardo Agostini. Il padovano, che assieme al suo compagno Alessio Rovera giungeva sul circuito di Imola nelle vesti di leader del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, reduce dalla vittoria e dal secondo posto messi a segno nel round d'apertura di Vallelunga, è ritornato a casa con un doppio zero.

Ad influire negativamente sulla trasferta emiliana sono state più di una variabile. Si è cominciato venerdì con problemi di gioventù sul nuovo telaio della Mercedes-AMG GT3 approntato dal team Antonelli Motorsport; problemi (in seguito risolti) che hanno costretto Agostini e Rovera a completare solamente cinque giri nella prima delle due sessioni di 50 minuti.

A condizionare le qualifiche è stata invece la pioggia, con il tracciato che si andava progressivamente asciugando trasformando i due turni cronometrati in un vero e proprio terno al lotto. Nella Q1 Rovera è riuscito a stabilire il quarto tempo, mentre nella Q2 Agostini è suo malgrado scivolato ottavo.

Nella prima gara di sabato, quando avrebbero dovuto pagare ben 25 secondi di handicap tempo conseguenti al risultato ottenuto nella tappa romana, a rovinare i piani è stata una foratura che ancora prima dei pit-stop ha impedito proprio a Rovera, autore del primo "stint" di guida, di proseguire. Alla sfortuna se n'è aggiunta un'altra: domenica un ammortizzatore non ha consentito ad Agostini di completare il suo turno di guida, ritirandosi prima delle soste.

Nella classifica generale il binomio del team Antonelli Motorsport è scivolato quarto, con 25 punti da recuperare sui leader Jeroen Mul e Vito Postiglione e quattro gare ancora all'appello. Le prime due saranno quelle del prossimo appuntamento del Mugello nel fine settimana del 20 e 21 luglio.

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Tricolore GT Sprint/ Baldan e Michelotto tengono alti i colori di Antonelli Motorsport a Imola

Nicola Baldan

22 giugno 2019 - È stato Nicola Baldan il migliore dei piloti Mercedes nella prima delle due gare di Imola, secondo appuntamento del Campionato Italiano GT Sprint. Una prima gara in cui sicuramente il team Antonelli Motorsport poteva raccogliere di più. Il veneto, quest'anno al suo debutto nella serie tricolore, autore del nono crono nella prima sessione di qualifica, si è reso protagonista di una rimonta che gradualmente lo ha portato a concludere quinto assoluto e quarto della classe Pro.

Poca fortuna invece per il suo compagno di squadra Alessio Rovera, quarto nel primo turno cronometrato del mattino in condizioni di pista bagnata e ancora stabilmente quarto durante il suo primo stint di guida, prima di doversi ritirare a causa di una foratura alla ruota posteriore sinistra. Il varesino, in equipaggio con Riccardo Agostini, giungeva sul circuito del Santerno nelle vesti di leader del campionato, dopo la vittoria ed il secondo posto ottenuti a inizio maggio assieme al padovano a Vallelunga. Uno "zero" che comunque gli consentirà di scaricare parte dei 25" di handicap tempo che il binomio della squadra emiliana si portava dal primo appuntamento e che li ha fatti scivolare secondi in campionato, ma con soli cinque punti in meno rispetto all'equipaggio Jeroen Mul-Vito Postiglione.

Ritiro anche per Andrea Palma, finito fuori su dell'olio dopo avere rilevato al volante Andrea Larini, in prova decimo. 

Mattia Michelotto

Podio invece per il giovane Mattia Michelotto, che nella GT Light ha conquistato il terzo posto di classe con la Lamborghini Huracán Super Trofeo sempre schierata da Antonelli Motorsport. Un risultato ottenuto con il brivido finale, per il contatto avuto in fase di doppiaggio subito con la Bmw di Stefano Comandini.

Domani Gara 2 prenderà il via alle ore 11.40 con la diretta su AutomotoTV e la differita su Raisport alle 17.50, oltre che il live streaming su acisport.it. Baldan per l'occasione si avvierà dalla terza fila (suo il quinto tempo nel secondo turno di prove ufficiali). Due posizioni dietro si schiererà Palma, seguito a sua volta da Agostini. Prima fila "virtuale" per Michelotto nella GT Light

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A Spa doppio successo di Antonelli Motorsport con Davide Roda (classe AM del GT Open) e Glauco Solieri (Open Cup)

9 giugno 2019. Davide Roda si riscatta con tutti gli interessi. Dopo il doppio ritiro di Hockenheim, il pilota comasco ha conquistato a Spa due vittorie di classe Am, in occasione del terzo dei sette appuntamenti dell'International GT Open.

Al volante di una delle Mercedes-AMG GT3schierate dal team Antonelli Motorsport, Roda ha iniziato il weekend conquistando sabato la pole di categoria e poi dominando la prima delle due gare, con il suo compagno Giuseppe Cipriani che, concludendo secondo, ha assicurato alla squadra emiliana un perfetto "uno-due”.

Peccato che proprio Cipriani, nella seconda sessione di qualifica di questa mattina, a causa di un problema alla sospensione sia volato fuori contro le barriere, concludendo praticamente lì la trasferta belga.

Sempre nella Q2 autore del terzo responso di classe, Roda è stato invece protagonista di una seconda gara tutta in rimonta, andando di forza a conquistare un altro successo e dei punti importanti nell'ottica della classifica.

Persistenti invece i problemi che si erano già evidenziati ieri sull'altra vettura tedesca divisa dall'equipaggio Pro formato da Daniel Zampierie Michael Meadows. Problemi che non è stato possibile risolvere neppure oggi e che scaturiscono dall'incidente in cui è rimasto incolpevolmente coinvolto Alessio Rovera nella precedente tappa tedesca. A complicare le cose è arrivato il contatto innescato da un'altra auto in cui si è danneggiata una sospensione e che ha portato Meadows a rientrare ai box prima dei pit-stop per ritirarsi.

Glauco Solieri è stato protagonista nella GT Cup Open con una Lamborghini Huracán Super Trofeo del team Antonelli Motorsport, ieri fuori dai giochi per un problema meccanico e oggi sul gradino più alto del podio. Il bolognese ha conquistato la sua seconda vittoria di questa stagione, dopo che si era imposto anche al Paul Ricard.

Il prossimo appuntamento dell'International GT Open sarà sul circuito austriaco del Red Bull Ring il 13 e 14 luglio. La GT Open Cup tornerà invece in pista una settimana prima in Ungheria.

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International GT Open/ Il podio di Cipriani "salva" un weekend difficile per Antonelli Motorsport

> 27 maggio 2019 - "Speriamo di avere pagato tutto quello che dovevamo qui a Hockenheim". Nelle parole di Marco Antonelli si riassume perfettamente quello che è stato un fine settimana, senza troppi giri di parole, disastroso per la squadra emiliana, impegnata sul circuito tedesco nel secondo dei sette appuntamenti dell'International GT Open.

Tutto è iniziato sabato, con l'incidente innescato in Gara 1 da un'altra vettura e in cui è rimasto incolpevolmente coinvolto Alessio Rovera, nel primo turno di qualifica autore di un buon sesto crono. Un incidente che, oltre a costringere il pilota varesino a ritirarsi dopo un solo giro, ha reso necessario un lavoro extra da parte di tutto il team, che ha fatto appena in tempo a rimettere a posto la sua Mercedes-AMG GT3. Quindi, domenica, nella Q2, Daniel Zampieri ha fatto quello che poteva, posizionandosi tredicesimo. Ma un inconveniente sugli attacchi del paraurti anteriore, conseguenza diretta del "crash" del giorno prima, ha fatto poi optare per un definitivo stop. 

Non meglio sono andate le cose a Davide Roda, in pole tra gli Am nella prima sessione di prove ufficiali e in Gara 1 "out" dopo essersi insabbiato. Il comasco, nella qualifica di domenica mattina, ha picchiato contro le protezioni. Altro lavoro extra per la squadra e poi un ulteriore stop per Roda, costretto ad avviarsi in Gara 2 dal fondo dello schieramento, ma bloccato da un problema all'alternatore sempre dovuto all’incidente.

A salvare, ma solo in parte, la situazione è stato Giuseppe Cipriani, nel primo turno di qualifica secondo ancora tra gli Am, ma in Gara 1 costretto a sua volta al ritiro dopo avere tamponato un'altra vettura. Il pilota del team Antonelli Motorsport si è tuttavia rifatto con il 14° crono, secondo di classe, in Qualifica 2 e andando poi a raccogliere il secondo posto anche nella seconda gara di domenica pomeriggio, facendo così il suo ritorno sul podio.

Il prossimo appuntamento dell'International GT Open sarà quello di Spa-Francorchamps, nel fine settimana dell'8 e 9 giugno.

Photo Credits: Speedy

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International GT Open/ A Hockenheim sabato nero per Antonelli Motorsport

> 25 maggio 2019 - Dalle premesse sembrava che il weekend di Hockenheim, che  ospita il round numero 2 dell'International GT Open, fosse iniziato in maniera positiva per il team Antonelli Motorsport. E invece la prima delle due gare in programma sul circuito tedesco si è risolta per la squadra emiliana con un triplice ritiro.

Subito fuori la prima delle Mercedes-AMG GT3, quella divisa da Daniel Zampieri e Alessio Rovera. Proprio quest'ultimo, nella qualifica di questa mattina, era riuscito a ottenere il sesto responso assoluto ed il secondo tra i Pro, a 11 millesimi dalla pole di classe. Ma la gara del varesino si è conclusa già nel corso del primo giro, quando la sua vettura è stata violentemente tamponata dalla Lamborghini di Liang Jiatong. Tanta paura per il giovane italiano, rimasto per alcuni istanti nell'abitacolo, ma fortunatamente alla fine tutto Ok. Di certo non proprio tutto a posto per il team, che ha iniziato una corsa contro il tempo per rimettere a posto la Mercedes numero 6.

Bene aveva fatto nelle prove ufficiali Davide Roda, autore di una straordinaria pole tra gli Am. Il comasco, dopo il podio del Paul Ricard, sembrava lanciato verso un altro risultato di rilievo, prima di finire tuttavia per insabbiarsi. 

Sorte analoga a quella del suo compagno di squadra per Giuseppe Cipriani, in qualifica secondo sempre nella stessa classe, ma fuori dai giochi dopo avere tamponato un'altra vettura, rientrando in seguito mestamente ai box per issare definitivamente la bandiera bianca.

Tutto da rifare in Gara 2, che scatterà domani alle ore 14 e che verrà preceduta dalla Qualifica 2 che si svolgerà alle 9.35, sempre con live streaming su gtopen.net.

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International GT Open/ Il Team Antonelli Motorsport verso Hockenheim

> 22 maggio 2019 - Ventisei giorni dopo il round d’apertura del Paul Ricard, il team Antonelli Motorsport torna in pista nelll’International GT Open, che questo fine settimana ad Hockenheim giunge al secondo dei sette appuntamenti della stagione. 

In Germania la squadra bolognese sarà presente con tre Mercedes-AMG GT3. Una per l’equipaggio Pro formato da Alessio Rovera e Daniel Zampieri, protagonisti nella trasferta francese in cui hanno ottenuto un miglior secondo posto, chiudendo in Gara 1 sesti assoluti e quinti di classe dopo una straordinaria qualifica in cui ambedue i piloti sono andati vicinissimo alla pole, ottenendo il secondo tempo in entrambe le sessioni.

A Hockenheim, Rovera e Zampieri ci arriveranno terzi in classifica, con sole sei lunghezze da recuperare nei confronti dei leader del campionato Giacomo Altoè-Albert Costa. Ma il team Antonelli Motorsport punterà a far bene anche in Am, schierando altre due vetture per Giuseppe Cipriani e Davide Roda, al Paul Ricard rispettivamente autori di due secondi e due terzi piazzamenti che in campionato li collocano ancora secondo e terzo nella loro classe.

Appuntamento venerdì con le prove libere. La prima sessione di qualifica è in programma sabato alle 11.25, con Gara 1 (70 minuti) alle 16.30. Gara 2, della durata di un’ora scatterà alle 14 di domenica, preceduta dalla Qualifica 2 che si svolgerà alle 9.35. Entrambe le gare saranno trasmesse in web streaming sul sito gtopen.net.

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Tricolore GT Endurance / Podio Pro-Am e vittoria in GT Light per Antonelli Motorsport

- 20 maggio 2019 - A Misano, nel secondo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, il team Antonelli Motorsport è andato nuovamente a segno nella classe GT Light. Un successo che la squadra emiliana ha conquistato con la Lamborghini Huracán Super Trofeo affidata a un equipaggio per due terzi "under", composto da Mattia Michelotto (16 anni), il più esperto Gian Piero Cristoni ed il ventenne svedeseEmil Skärås, quest'ultimo in arrivo dal kart (leader attuale del Campionato Europeo CIK FIA KZ2 e factory driver di Energy Corse) e al proprio esordio assoluto nella serie tricolore. Per Michelotto e Cristoni si è trattato della seconda affermazione su due, dopo avere trionfato anche a Monza assieme a Luca Demarchi. Una vittoria che gli ha permesso inoltre di estendere ulteriormente la propria leadership nella classifica. Ma in Romagna, sempre nel Tricolore Endurance è arrivato anche il secondo podio nella GT3 Pro-Am di Stefano Colombo, Francesca Linossi e Andrea Palma, penalizzati in qualifica dalla pioggia che ha condizionato l'ultimo turno ufficiale, ma abili a portare la loro Mercedes sino alla quinta posizione assoluta su un totale di 21 vetture al via, finendo appunto secondi di classe e bissando lo stesso risultato di Monza. Proprio la pioggia ha in gara creato non pochi problemi all'altro equipaggio formato da Riccardo Agostini, Alessio Rovera  e Moiseev, che sabato avevano ottenuto una straordinaria pole sempre con una Mercedes del team Antonelli Motorsport. Al via il russo ha perso però alcune posizioni e la rimonta dei due italiani si è risolta con un nono piazzamento assoluto ed il quinto di classe che soddisfa soltanto a metà. Ed è stato proprio un weekend dimezzato a causa della pioggia quello dell'Italian F4 Championship powered by Abarth, in cui la squadra emiliana si presentava ancora con Lorenzo Ferrari e Andrea Rosso, entrambi sul podio dei Rookie nel precedente round di Vallelunga. In Gara 2 il primo è stato bravo a concludere quindicesimo, posizionandosi a metà classifica e sesto di classe. Poco più indietro Rosso. Poi un nubifragio ha fatto sì che la terza gara venisse annullata. Motori spenti e tutti rinviato. Il prossimo impegno per il team Antonelli Motorsport sarà tra una sola settimana a Hockenheim, per il secondo appuntamento dell'International GT Open. Il Campionato Italiano Gran Turismo tornerà invece in pista il 22 e 23 giugno a Imola, dove è in programma il secondo round della serie Sprint. L'Italian F4 riprenderà infine a inizio luglio sul tracciato dell'Hungaroring.

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Tricolore GT / Pole e top-5 per Rovera a Misano sulla Mercedes GT3 di Antonelli Motorsport

Il meteo variabile e un po' “pazzo” dello scorso weekend ha pesantemente condizionato il secondo round del Campionato Italiano GT Endurance per Alessio Rovera al Misano World Circuit. Il giovane driver varesino ha fatto il massimo al volante della Mercedes-AMG GT3 del team Antonelli Motorsport condivisa con i compagni di squadra Riccardo Agostini e Alexander Moiseev, tanto da centrare una brillante pole position nelle prove ufficiali di sabato. In gara, sulla distanza di 3 ore e con la pioggia che si è intensificata soprattutto nella prima parte, l'equipaggio del team emiliano ha poi concluso al nono posto assoluto, quinto nella classe Pro-Am di riferimento, conquistando comunque punti tricolori per la classifica del campionato.

Per Rovera gli impegni proseguono subito in direzione Hockenheim, che da venerdì 24 a domenica 26 maggio ospita il secondo round dell'International GT Open. Dopo il sesto e il secondo posto conquistati nella serie europea a Le Castellet, da terzo in classifica Alessio esordirà sul circuito tedesco sempre sulla GT3 del team Antonelli, ma in questo caso in equipaggio con Daniel Zampieri, suo compagno di abitacolo già al Paul Ricard.

Venerdì a Hockenheim il weekend si apre con due sessioni di prove libere; sabato qualifica 1 alle 11.25 e gara 1 (70 minuti) alle 16.30, mentre domenica qualifiche 2 alle 9.35 e gara 2 (60 minuti) alle 14.00. Entrambe le corse saranno trasmesse in live streaming sul sito ufficiale www.gtopen.net .

Rovera dichiara a cavallo dei due impegni: “A Misano abbiamo confermato di aver trovato ancora un po' di competitività in più, non solo per la pole position. Il lavoro paga e va verso la giusta direzione, credo che avremo ancora qualcosa da limare. Purtroppo la pioggia ha pesantemente condizionato la gara e abbiamo raccolto meno di quanto sperato, ma ci siamo e tutta la squadra ha lavorato benissimo, anche nei pit-stop. Ora ci attende una trasferta non facile nel GT Open, per la quale partiamo fiduciosi. Sono sicuro che il team farà tesoro dell'esperienza vissuta al Paul Ricard al debutto stagionale, soprattutto riguardo alla gestione/usura pneumatici. Per me sarà un esordio assoluto a Hockenheim e quindi sarà un po' tutto nuovo. Prima del weekend mi allenerò il più possibile al simulatore”. (Agenzia ErregiMedia)

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Tricolore GT Endurance / Obiettivi ambiziosi per Antonelli Motorsport a Misano

Colombo-Linossi-Palma / Credits: Speedy

- 16 maggio 2019 - Dopo una sola settimana di pausa, il team Antonelli Motorsport ritorna in pista questo weekend (18 e 19 maggio) per affrontare il secondo appuntamento della serie Endurance del Campionato Italiano Gran Turismo che si disputerà sul circuito di Misano.

Anche in Romagna saranno due le Mercedes-AMG GT3 schierate dalla squadra bolognese. Una per Stefano Colombo, Francesca Linossi e Andrea Palma, che nel round d’apertura di Monza hanno conquistato un ottimo quarto posto assoluto ed il secondo della Pro-Am. Dietro di loro in quella occasione hanno concluso Riccardo Agostini, Alexander Moiseev e Alessio Rovera, i quali sono potuti salire sul gradino più basso del podio della propria classe e che adesso puntano ancora più in alto. Specialmente dopo la vittoria che Agostini e Rovera sono riusciti a conquistare nella serie Sprint a Vallelunga.

A Misano il team Antonelli Motorsport schiererà anche una Lamborghini Huracán Super Trofeo per un inedito equipaggio. A darsi il cambio sulla vettura della Casa di Sant’Agata ci saranno il 16enne Mattia Michelotto e Gian Piero Cristoni, primi della GT Light a Monza (assieme a Luca Demarchi). I primi due questa volta si alterneranno alla guida con il nuovo arrivo Emil Skärås. Lo svedese, 20 anni, alla pari di Michelotto può vantare una grande carriera nei kart.

Il programma del fine settimana prenderà il via domani con i due turni di prove libere. Le qualifiche si svolgeranno sabato a partire dalle ore 13.45, mentre la gara scatterà domenica alle ore 14.40 e verrà trasmessa in diretta su AutoMoto TV (canale 228 di Sky) e in streaming su www.raiplay.it e www.acisport.it/cigt.

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Tricolore Gran Turismo/Rovera (Mercedes) vince sotto la pioggia gara 2 a Vallelunga

5 maggio 2019 - Alessio Rovera trionfa sulla Mercedes AMG-GT3 in gara 2 del round inaugurale del Campionato Italiano GT Sprint a Vallelunga e torna dalla trasferta laziale in vetta alla classifica Tricolore insieme a Riccardo Agostini (e in coabitazione con un altro equipaggio), con il quale condivide la GT3 tedesca del team Antonelli Motorsport.

Rovera e Agostini avevano già conquistato il secondo posto in gara 1 sabato, migliorato nella corsa domenicale, nella quale, partendo dalla pole position, hanno colto il primo successo stagionale nella serie malgrado l'obbligatorio handicap tempo di 10 secondi da scontare alla sosta per cambio pilota e il successivo imprevisto della pioggia. Rovera è salito sulla Mercedes poco dopo la metà di gara 2, ma proprio a causa di un improvviso temporale ha presto dovuto rientrare ai box per montare pneumatici da bagnato. Ripartito in seconda posizione, il pilota varesino ha immediatamente rimontato e riguadagnato il comando della corsa, sfruttando al meglio un ottimo ritmo nelle condizioni più insidiose e una bella manovra di sorpasso al Tornantino.

Il commento di Alessio Rovera dopo la festa sul gradino più alto del podio del circuito romano: "Gara 2 è stata davvero interessante! Riccardo è partito bene e ha costruito davvero un bel vantaggio, il problema è stato quando è arrivata la pioggia e abbiamo perso una posizione al cambio gomme. In quel frangente ho pensato di attaccare immediatamente il primo posto e dopo essere riuscito a passare e conservare la leadership ho gestito al meglio gli ultimi giri. In generale, comunque, l'intero weekend è stato molto positivo, tra l'altro pur non avendo mai provato con una GT3 qui a Vallelunga. Direi quindi che siamo sulla strada giusta in un campionato tricolore che continuerà a essere molto combattuto. Inoltre, anche dopo il brivido di sabato in gara 1 la squadra ha fatto un lavoro eccezionale e ci ha messo a disposizione una Mercedes competitiva in ogni condizione".

Credits: Agenzia ErregiMedia

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AutoCorse/Esordio con podio per Rovera su Mercedes in GT Open

Si tinge d'argento l'esordio di Alessio Rovera nell'International GT Open al volante della Mercedes-AMG GT3. Nel primo round di campionato, sulla vettura tedesca del team Antonelli Motorsport condivisa con Daniel Zampieri, il 23enne pilota varesino ha centrato un brillante secondo posto nella seconda gara del weekend a Le Castellet. Una piazza d'onore festeggiata con il compagno di squadra romano e colta dopo la già ottima prima fila guadagnata dallo stesso Rovera nelle qualificazioni. Il podio di gara 2 ha coronato l'ottimo weekend d'esordio di Alessio in GT Open, che sul circuito transalpino era iniziato con il buon sesto posto e i punti di gara 1 al sabato.

Il commento di Rovera: “E' stato un esordio positivo e utile per fare chilometri e per i risultati. Con l'intera squadra ci siamo dimostrati competitivi. In qualifica siamo molto veloci e anche in partenza non è mancato nulla, tanto che ho preso pure il comando a inizio di gara 2. Sulla prestazione immediata è andata davvero bene, dobbiamo lavorare soprattutto per riuscire a mantenere più grip giri facendo. Comunque è soprattutto una questione di esperienza sulle gomme Michelin, anche rispetto alle Pirelli che utilizziamo nel Tricolore Gt. A proposito, proprio sul Campionato Italiano dobbiamo subito tornare a concentrarci”. (Agenzia ErregiMedia)

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Tricolore GT / Nicola Baldan debutta a Vallelunga con la Mercedes-AMG GT3 di Antonelli Motorsport

Stagione di grandi novità per Nicola Baldan, che nel 2019 cambia tutto e si prepara ad affrontare il Campionato Italiano GT Sprint con la Mercedes-AMG GT3 dell'Antonelli Motorsport.

"Non vedo l'ora di iniziare questa nuova esperienza! Sono consapevole che non sarà semplice, ho provato la vettura solo una volta in occasione dei test di Monza più di un mese fa. Dovrò imparare tutto e confrontarmi contro specialisti della serie, ma le sfide più difficili hanno sempre tirato fuori il meglio di me!" ha commentato Baldan, che dopo essere stato uno dei grandi protagonisti del turismo tricolore degli ultimi anni, ha scelto il passaggio al mondo del GT. "Le gare turismo mi hanno dato tanto, ho fantastici ricordi di questi anni che porterò sempre con me e credo che prima o poi tornerò a guidare quelle auto, ma dopo tante stagioni di corse sentivo anche il bisogno di cambiare. Inoltre, quest'anno non c'erano più le possibilità di continuare come volevo io e la sfida del GT si presenta davvero stimolante."

Di altissimo livello sarà la sfida che attende Nicola Baldan, che passerà dalle "tutto avanti" del TCR alla trazione posteriore della potentissima Mercedes-AMG GT3: "Aumentano i cavalli e sono tutti dal lato opposto! Aiuto!" scherza il campione veneto, che torna alle trazioni posteriori dopo il titolo sfiorato nell'Euro V8 Series del 2014. "La nuova Pakelomobile in versione GT sarà fantastica e sono sicuro che mi regalerà soddisfazioni. L'esperienza di Marco Antonelli e l'altissimo livello di professionalità della sua squadra mi permetteranno di esprimermi al meglio fin da subito. Devo ringraziare Pakelo Lubricants e la mia famiglia se oggi sono qui, i ragazzi di PuraSimulazione.it che sono già al lavoro per aggiornare il simulatore che tanto mi ha aiutato in questi anni e GecoDesign, per rendere sempre spettacolare la livrea della mia Pakelomobile. Ci vediamo a Vallelunga!"

“Sono molto contento che Nicola abbia scelto il mio team per debuttare nelle categorie GT e nella fattispecie nella classe GT3. Abbiamo fatto fare un test a Nicola più di un mese fa sulla pista di Monza dove ha percorso 170km dimostrando subito un ottimo feeling e facendo registrare dei tempi interessanti, se saprà darsi i tempi giusti per conoscere queste vetture penso che potrà fare molto bene in questa categoria.” ha commentato Marco Antonelli, team principal.

Il Campionato Italiano GT scatterà sul tracciato romano di Vallelunga, con le prime prove libere in programma venerdì 3 maggio; sabato le qualifiche a partire dalle 8:30 e la prima gara che scatterà alle 15:30. Domenica alle 13:40 il via di Gara 2. Entrambe le gare saranno trasmesse in diretta su Rai Sport e in live streaming sulla pagina Facebook e il sito del Campionato Italiano GT oltre che su Raiplay.it mentre AutomotoTV trasmetterà in differita entrambe le manches.: Autodromo di Vallelunga, 14-15-16 settembre 2018

Credit: PhotoRigato & GecoDesign by Arianna Casoli

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GT OPEN / AL PAUL RICARD ROVERA E ZAMPIERI SECONDI IN GARA 2. DOPPIO PODIO IN CLASSE AM PER CIPRIANI E RODA. SUCCESSO DI SOLIERI NELLA GT CUP OPEN EUROPE

Inizia bene la stagione dell’International GT Open per Daniel Zampieri e Alessio Rovera, protagonisti con laMercedes-AMG GT3 del team Antonelli Motorsport sul circuito francese del Paul Ricard, nel primo dei sette appuntamenti della serie. 

Secondo tempo ieri di Zampieri in qualifica (poi la rottura dello splitter ha relegato lui e il suo compagno in Gara 1 al sesto posto) e ancora secondo responso oggi, nella Qualifica 2, per Rovera. Il varesino è stato autore, nella seconda gara, di un’ottima partenza, superando la vettura gemella di Tom Onslow-Cole e portandosi subito al comando, rimanendoci anche dopo una safety car iniziale. Leadership che Rovera ha perso dopo 20 minuti, lasciando il volante a Zampieri in seconda posizione. 

Il pilota romano è stato bravo a resistere agli attacchi dell’altra Mercedes di Fabrizio Crestani e solo dopo avere subito un leggero contatto a tre minuti dal traguardo è retrocesso terzo. Quindi, una penalità inflitta allo stesso Crestani, ha consentito a Zampieri e Rovera di risalire definitivamente secondi.

“Dobbiamo ancora imparare a gestire la pressione delle gomme, ma questo secondo posto è sicuramente positivo”, ha commentato Marco Antonelli, ovviamente soddisfatto del weekend.

A completare la festa anche il secondo e terzo posto ottenuti rispettivamente nella classe AM daGiuseppe Cipriani e Davide Roda, che hanno così bissato il risultato di Gara 1 con le altre due Mercedes della squadra emiliana.

Grande vittoria di Glauco Solieri nella seconda gara del GT Cup Open Europe con unaLamborghini Huracán Super Trofeo Evoportata in pista sempre dal team Antonelli Motorsport. L’italo-svizzero, che in Gara 1 non si era potuto schierare regolarmente in terza fila, prendendo il via dal fondo e ritirandosi per la rottura di un semiasse dopo essere risalito terzo, ha conquistato oggi un successo meritato, avviandosi terzo e portandosi davanti a tutti, riscattandosi della sfortuna di sabato. 

Il prossimo appuntamento dell’International GT Open si disputerà a Hockenheim il 25 e 26 maggio, mentre il GT Cup Open Europe tornerà in azione a inizio giugno sul circuito di Spa.

- Credits: Antonelli Motorsport PRESS

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GT Open / Al Paul Ricard Cipriani e Roda sul podio AM in gara-1 con Antonelli Motorsport

Le Castellet, 27 aprile 2019 - Secondo tempo in qualifica, a soli 92 millesimi dalla pole. È iniziato così il weekend del Paul Ricard, round numero 1 dell’International GT Open, per il teamAntonelli Motorsport. Subito velocissimoDaniel Zampieri, nella prima gara (quella di sabato pomeriggio) autore di uno “stint” iniziale impeccabile in cui è riuscito a mantenere con la sua Mercedes-AMG GT3 la propria posizione fino al momento dei pit-stop, respingendo gli attacchi della Lamborghini di Albert Costa. Una seconda posizione che dopo le soste si è tuttavia trasformata nel quarto posto, quello in cui si è ritrovato Alessio Rovera, che ha rilevato alla guida il suo compagno di squadra, risalendo in seguito nuovamente secondo e poi perdendo progressivamente terreno in seguito alla rottura dello splitter anteriore (dopo l’impatto con un birillo) e concludendo sesto assoluto e quinto della classe PRO.

Protagonista con una vettura gemella anche Giuseppe Cipriani leader della classe AM fino alle battute finali e solo sul finire costretto a cedere strada all’altra Mercedes di Hrachowina-Konrad, chiudendo in seconda posizione davanti all’altro suo compagno di squadra Davide Roda, che ha completato il podio di categoria.

Peccato per Glauco Solieri, al via del nuovo campionato GT Cup Open Europe con una Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo, che era stato il più veloce nella seconda sessione di prove libere. L’italo-svizzero non si è infatti potuto schierare regolarmente in terza fila, prendendo il via dal fondo dello schieramento, ma rendendosi autore di una rimonta che lo ha portato ad occupare negli ultimissimi minuti il terzo posto assoluto, scivolando in seguito dietro a causa della rottura di un semiasse.

Domani mattina si svolgeranno le due seconde sessioni di qualifica. Gara 2 della GT Cup Open Europe scatterà alle 12.40 e quella dell’International GT Open alle 15, sempre con la diretta streaming su gtopen.net.

Credits: Antonelli Motorsport PRESS 

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Tricolore Gran Turismo / Riccardo Agostini con Antonelli Motorsport nella Serie Sprint

> 24 aprile 2019 - Il podio di Monza, nel primo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, ha emesso un verdetto inequivocabile evidenziando la competitività del binomio formato da Riccardo Agostini e Alessio Rovera. 

Un binomio che, alla luce del risultato ottenuto a inizio aprile con la Mercedes-AMG GT3 del team Antonelli Motorsport (il padovano ha esordito con il miglior crono nel secondo turno di libere, confermandosi tra i più veloci in assoluto nell’arco di tutto il weekend) è stato confermato anche per la serie Sprint che prenderà il via tra poco più di una settimana da Vallelunga.

Sarà pertanto un doppio impegno quello coinvolgerà quest’anno Agostini nel Tricolore GT. “A Monza abbiamo dimostrato di avere il passo giusto. Con Rovera c’è stata subito un’ottima intesa e il team Antonelli Motorsport rappresenta una garanzia. Mi è stata offerta questa opportunità e non ho potuto dire di no”, ha commentato il giovane veneto.

A Vallelunga (4-5 maggio), inizierà pertanto una nuova sfida, che parallelamente alla serie Endurance si articolerà su quattro appuntamenti. Il 22-23 giugno si correrà a Imola, per proseguire con la prova del Mugello (20-21 luglio) e infine quella di Monza (19-20 ottobre).

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Tricolore Gran Turismo/Alla '3 Ore di Monza' esordio sul podio per Riccardo Agostini (Mercedes-AMG GT3 Antonelli Motorsport)

- 8 aprile 2019 - Dall’occasione “last minute” di salire sulla Mercedes-AMG GT3 del team Antonelli Motorsport al podio di Monza. Al debutto in una categoria nuova come la PRO-AM, Riccardo Agostini ha iniziato centrando il terzo posto di classe e concludendo quinto assoluto, in equipaggio con Alessio Rovera e Alexander Moiseev, nel primo appuntamento Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. 

Nonostante le pazze condizioni meteo, che hanno visto la pioggia alternarsi al sole più di una volta, e a dispetto del fatto che tutti e tre i piloti dovevano ancora prendere la giusta confidenza con questa vettura, alla fine è arrivato un buon risultato che poteva anche essere migliore. Difficili i primi 60 minuti, in cui Moiseev (autore della partenza) ha perso alcune posizioni per lasciare il volante poi a Rovera. Riccardo ha sostenuto invece l’ultimo “stint” e lo ha fatto con la grinta giusta e tanta intelligenza, facendo anche segnare il terzo giro più veloce in gara.

Le premesse per una stagione di alto livello non mancano. Nelle libere di sabato mattina, Agostini ha stabilito il migliore crono su un totale di 20 vetture. In qualifica, il padovano è sceso in pista per la Q3, con le gomme usate, e si è attestato quinto dopo che Rovera (con un set di pneumatici nuovi) era stato il più veloce nella Q2 e Moiseev aveva concluso settimo nella Q1. Alla fine, con la media totale dei tempi ottenuti, l’equipaggio del team Antonelli Motorsport si è potuto schierare in seconda fila.

La prossima 3 ore del calendario tricolore sarà quella di Misano del 18 e 19 maggio, dove si potrà sicuramente avere un quadro ancora più chiaro della situazione.

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Tricolore Gran Turismo / A Monza tre podi e una vittoria di classe per Antonelli Motorsport

- 7 aprile 2019 - Tre podi e una vittoria di classe. È questo il bilancio del primo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance per il team Antonelli Motorsport. Quello di Monza è stato un fine settimana positivo per la squadra emiliana, che ha subito trovato una certa competitività con le nuove Mercedes-AMG GT3. Nelle qualifiche di sabato era arrivato il quarto tempo assoluto ed il primo della classe Pro-Am per l'equipaggio formato da Alexander Moiseev, Riccardo Agostini e Alessio Rovera, con quest'ultimo il più veloce nella seconda sessione cronometrata. Subito dietro si era piazzata sullo schieramento l'altra vettura tedesca condivisa da Stefano Colombo, Francesca Linossi e Andrea Palma.

Complicata la gara di oggi, condizionata specialmente nei primi giri dalla pioggia caduta a fasi alterne, tanto da costringere quasi tutti gli equipaggi ad effettuare uno strano "balletto" dei pit-stop. Prima per mettere le gomme da asciutto, poi per ritornare alle rain e così via. Alla fine a raccogliere il miglior risultato sono stati Linossi, Colombo e Palma, scesi in pista in quest'ordine e quarti al traguardo dopo che nell'ultimo dei tre era riuscito a portarsi terzo. In ogni caso per loro è arrivato il secondo posto della Pro-Am. Proprio davanti a Moiseev, Rovera e Agostini, che sono così potuti salire a loro volta sul gradino più basso del podio.

"Senza alcuni errori potevamo arrivare più avanti. Abbiamo dimostrato comunque di essere competitivi. Il campionato si prospetta molto interessante", ha commentato Marco Antonelli.

Un'ulteriore soddisfazione è arrivata da Mattia Michelotto (16 anni, al suo esordio in auto), Gian Piero Cristoni e Luca Demarchi, che dopo avere conquistato la pole della GT Light hanno letteralmente dominato la loro classe con la Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo. 

Il prossimo dei quattro round del Tricolore Endurance si disputerà a Misano il 18 e 19 maggio. Nel frattempo, all'inizio dello stesso mese, prenderà il via anche il Campionato Italiano Gran Turismo nella formula dello Sprint.

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Tricolore Gran Turismo / A Monza, seconda fila e pole Pro-Am per Riccardo Agostini con la Mercedes AMG GT3 di Antonelli Motorsport

- 6 aprile 2019 - Subito velocissimo Riccardo Agostini, nel primo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. Il padovano, al suo debutto sulla Mercedes-AMG GT3 schierata dal team Antonelli Motorsport, ha dimostrato di avere un ottimo passo durante tutta la prima parte del weekend e stabilito oggi il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere. Una sessione che ha preceduto le qualifiche (suddivise in tre turni) in cui il suo compagno Alessio Rovera è stato nuovamente il più veloce nella seconda sessione utile, dopo che il gentleman Alexander Moiseev si era ben comportato nella Q1 chiudendo settimo. Successivamente, con un set di pneumatici usati, Agostini ha concluso sesto nella terza sessione ufficiale e alla fine (in base alla media dei tre migliori tempi) è arrivato il quarto piazzamento assoluto ed il primo della classe PRO-AM.

Un risultato importante, che dà spessore a questo inizio di stagione in una serie che ha già fatto registrare ottimi numeri e soprattutto un livello altissimo.

Domani la gara di tre ore verrà trasmessa in differita su Rai Sport alle 23, oltre che in live streaming a partire dalle 14.10 su Rayplay.it ewww.acisport.it/campionati/CIGT.

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Tricolore GT / Alessio Rovera debutta a Monza sulla Mercedes-AMG GT3

Alessio Rovera debutta sulla Mercedes-AMG GT3 a Monza nel primo round del Campionato Italiano Gran Turismo dal 5 al 7 aprile. Dopo i test in pista svolti a marzo, dal primo collaudo a Cremona alle due giornate di lavoro al Monza Eni Circuit, il 23enne pilota varesino si tuffa definitivamente nell'inedita sfida che lo attende per la stagione 2019. E lo farà con i due nuovi compagni di squadra con i quali condividerà la GT3 tedesca da 550 cavalli gestita dal team Antonelli Motorsport: il padovano Riccardo Agostini e il russo Alexander Moiseev. Per il rinnovato Tricolore GT, che quest'anno presenta un'ampia varietà tra costruttori e piloti ai massimi livelli, all'autodromo brianzolo si corre il primo round della serie Endurance, che prevede una gara singola della durata di tre ore.

Dai successi in monoposto con titolo italiano 2013 della Formula ACI-CSAI Abarth e dopo un biennio trionfale con le Porsche 911 GT3 Cup impreziosito dal titolo 2017 della Carrera Cup Italia, Rovera ha rivoluzionato i piani lasciando le serie monomarca e mirando a diventare protagonista in uno dei campionati più ambiti, nel quale sarà all'esordio assoluto.

“La sfida - dichiara il giovane pilota lombardo - è davvero prestigiosa e siamo pronti, perché comunque tutti i test ci hanno fornito riscontri positivi e dati importanti, fra l'altro condivisi in maniera propositiva con i nuovi compagni di squadra. In vista dell'esordio nell'Italiano GT sento una tensione positiva che solletica il mio desiderio di salire subito sulla Mercedes-AMG! Quest'anno ci confronteremo con nomi importanti e tante auto diverse e anche quest'ultima sarà una novità per me. Credo che le premesse per fare bene ci siano, abbiamo costruito delle buone basi durante i test concentrandosi sul fatto di rendere competitiva la nostra GT3 sulla durata, più che sulla prestazione pura. In generale la vettura non ha niente da invidiare alle altre e già al primo collaudo a Cremona ho trovato un buon feeling, anche se dovrò affinarlo e soprattutto abituarmi all'anteriore piuttosto lungo nella mischia, ma ciò accadrà solo in gara. Spero che iniziare proprio a Monza, la mia pista di casa e che ben conosco, sia un aiuto in più”.

Venerdì il weekend si apre con le prime prove libere (13.10-14.40), seguite sabato dalla seconda sessione (9.05-10.05) e dai turni delle qualifiche a partire dalle 13.00. Domenica 7 aprile il via della gara alle 14.10 sulla distanza di tre ore per la quale è prevista la copertura media di Rai Sport: live streaming su www.raisport.rai.it , www.raiplay.it e www.acisport.it/cigt e differita tv su Rai Sport alle 23.00.

Nel Campionato Italiano GT 2019 Rovera parteciperà anche alla serie Sprint, in questo caso in coppia con il solo Riccardo Agostini. A ogni weekend previste due gare da 50 minuti + 1 giro a partire dal primo round a Vallelunga il mese prossimo.

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