Autodromo Nazionale Monza, 27 Settembre 2026
International GT Open
Foto DIEGO ONIDA
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lunedì 28 settembre 2026
sabato 26 settembre 2026
Pole position per Gotz e Mansell nella GT Open 500 di Monza
Sarà la Mercedes AMG GT3 Evo, guidata dall'australiano Christian Mansell e dal tedesco Maximilian Gotz, a partire in pole position domani nella GT Open 500, la 500 chilometri della serie International GT Open che disputa all'Autodromo Nazionale Monza la penultima tappa del 2026. Il duo del team tedesco Motosport ha ottenuto 1'44"452, media 199,6 km/h.
In prima fila pure i britannici Zac Meakin e Dean Macdonald con la McLaren 720s GT3 Evo del team Greystone GT (1'44"575). In seconda fila due formazioni italiane: Villorba Corse e ZRS Motorsport con le coppie formate da Leonardo Moncini e Rodrigo Testa (Lamborghini Huracan GT3 Evo 2, 1'44"691) e da Pietro Armanni e Alex Fontana (Porsche GT3 R EVO 992, 1'44"715). Quinta posizione al via per i leader della classifica i due britannici Tom Emson e Tom Lebbon (Ferrari 296 GT3 EVO, Elite Motorsport with Entire Race Engineering, 1'45"022).
Il sabato monzese ha visto anche la disputa delle prime gare: nella Euroformula Open(Dallara F324) doppietta per Diego de la Torre del team tedesco Motopark. Il messicano ha impiegato 29'50"744 (media 186,3 km/h) per percorrere 16 giri di gara 1, dove ha preceduto il connazionale Javier Herrera e il venezuelano Alessandro Famularo, entrambe iscritti da BVM Racing: i due sono arrivati in scia al vincitore staccati rispettivamente di 0"187 e di 0"748. Nella seconda prova, conclusa in 31'42"920, de la Torre ha preceduto il compagno di squadra Rui-Heng Yeh, pilota di Taipei, giunto a 0"695, e Niccolò Maccagnani (BVM Racing), finito a 3"164.
Gara 1 della Lotus Cup Italia ha visto primeggiare Cristian Tonalini, che ha percorso dieci giri in 20'54"717, (media oraria 166,2 km/h) davanti a Massimiliano Schiavone - staccato di 0"203 - e a Giuseppe De Virgilio, che è finito a 15"371.
Gara 1 della GT Cup Europe ha visto il successo della Lamborghini Huracan ST EVO2 del team tedesco Leipert Motorsport condotta dallo svedese Axel Bengtsson e dall'americano Wolfe: i due hanno percorso 25 giri in 50'34"509, alla media di 171,8 km/h. Sul podio anche due equipaggi tricolori formati da Diego Stifter e Lodovico Laurini, secondi con la Porsche 992 GT3 Cup di BiRace Motorsport, e da Simone Iaquinta e Ludovico Longoni, terzi con un'altra Porsche ma gestita da ZRS Motorsport.
Domani il programma inizierà alle ore 8.45 con la seconda gara della Lotus Cup Italia, mentre la GT Open 500 è in programma a partire dalle ore 12.30.
Ingresso libero (si paga soltanto il parcheggio). Il paddock è riservato agli addetti ai lavori. Aperta anche la Fanzone nell'area dell'ex Museo.
Foto Pezzoli New Reporter Press
martedì 22 settembre 2026
A MONZA LA 500 KM GT OPEN
Monza si prepara ad accogliere dal 25 al 27 settembre 2026 per la ventunesima volta l'International GT Open che torna all’Autodromo Nazionale per il settimo e penultimo appuntamento del 2026.
Sono attese una trentina di vetture GT3, con alcuni dei marchi più prestigiosi del panorama internazionale: Ferrari, Porsche, Audi, McLaren, Lamborghini, Aston Martin, BMW e Mercedes. Un parterre di assoluto rilievo per quello che sarà il secondo appuntamento endurance della stagione, dopo la 500 km di Spa-Francorchamps.
Anche a Monza la gara endurance si disputerà sulla distanza di 500 chilometri e assegnerà punteggio doppio, rendendo particolarmente importante il risultato brianzolo nella lotta per il titolo.
A guidare la graduatoria sono i giovanissimi inglesi Tom Emson e Tom Lebbon, al volante della Ferrari 296 del team britannico Elite Motorsport. La coppia si presenta in Italia con un vantaggio di due punti sulla Mercedes di Motopark affidata all’australiano Christian Mansell, già protagonista in Formula 2, e al tedesco Maxi Götz, pilota GT di grande esperienza.
Tra i protagonisti italiani spicca AF Corse, presente con ben sei vetture e con Tommaso Mosca e Rafael Duran sulla vettura di punta.
Particolare attenzione anche a due team veneti: ZRS Motorsport, alla sua prima annata nella serie, che ha già raccolto due vittorie, a Portimão e Hungaroring, oltre a due pole position con la Porsche affidata a Pietro Armanni e al ticinese Alex Fontana. La coppia occupa attualmente la quarta posizione in campionato e conserva ancora ambizioni di vertice. È invece diventata un vero e proprio team di riferimento per Lamborghini la Villorba Corse, che schiera una Huracán per due giovani talenti come Leonardo Moncini e Rodrigo Testa. Una stagione finora caratterizzata da risultati alterni, ma impreziosita dal bellissimo primo successo ottenuto a Hockenheim nell’ultimo appuntamento.
Nel programma del weekend anche l’Euroformula Open, categoria che utilizza la Dallara 324 con motore Toyota e pneumatici Pirelli e che negli anni ha rappresentato un importante passaggio per numerosi piloti poi arrivati ai vertici del motorsport internazionale, tra cui Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Álex Palou e Colton Herta. A guidare la classifica è il taiwanese Rui-heng Yeh, pilota di Motopark, autore di sette vittorie e attualmente a quota 85 punti. Il margine non è però sufficiente per considerare chiusa la partita: ogni round assegna infatti 76 punti, lasciando ancora aperti i giochi per il titolo. Alle sue spalle c’è il compagno di squadra Diego de la Torre, messicano. Tra i protagonisti della stagione anche BVM Racing, la squadra ravennate di Giuseppe Mazzotti che lo scorso anno ha conquistato il titolo con il polacco Tymek Kucharczyk, oggi impegnato con successo negli Stati Uniti, dove è attualmente terzo in Indy NXT. Per BVM Racing il 2026 ha già portato tre vittorie: due con il venezuelano Alessandro Famularo e una con il messicano Javier Herrera, che con i suoi 17 anni è il pilota più giovane dello schieramento.
A Monza ci sarà anche il TCR Europe che, giunto alla 12ª stagione, sta vivendo un importante rilancio: saranno 28 le vetture al via, miglior griglia degli ultimi sette anni. Il campionato è molto combattuto, con 50 punti a separare i primi otto e sette vincitori diversi nelle prime otto gare, in rappresentanza di Audi, Hyundai, Honda e Cupra. Al comando c’è Nicolas Taylor, campione italiano TCR Italy nel 2024 e 2025, mentre gli italiani Marco Butti e Nicola Baldan sono rispettivamente terzo e sesto in classifica e hanno già conquistato una vittoria. Tra le squadre italiane presenti PMA Motorsport, BRC Racing Team e Aikoa Racing. Oltre ai già citati Butti e Baldan, in pista anche Gabriele Covini (Hyundai, BRC), Giacomo Prandelli (Audi, Aikoa) e Sandro Pelatti (Cupra, PMA).
A completare il programma del fine settimana saranno infine Lotus Cup Italia e GT Cup Europe, per un calendario che offrirà agli appassionati una grande varietà di categorie e vetture.
L’accesso all’Autodromo Nazionale Monza sarà gratuito per il pubblico; sarà a pagamento esclusivamente il parcheggio. Il paddock resterà invece riservato agli addetti ai lavori.
Il programma prenderà il via già giovedì 24 settembre, con i test privati delle varie categorie, in pista dalle 9.00 alle 18.00.
Foto Pezzoli New Reporter Press
giovedì 17 settembre 2026
GT Open: FAEMS Team debutta a Monza con Forenzi-Rodriguez
Un altro debutto interessante è previsto per la Monza GT Open 500: la scuderia italiana FAEMS Team by Nova Race schiererà la sua BMW M4 GT3 EVO nera e gialla, in vista di una possibile partecipazione all'intero campionato il prossimo anno.
Il FAEMS Team, guidato da Fabio Pampado, non è nuovo ai paddock del GT Sport, dato che gareggia nella GT Cup Europe, serie in cui l'anno scorso ha conquistato sia il titolo Piloti che quello Team. Anche il partner tecnico Nova Race, diretto da Christian Pescatori, ha già esperienza nel GT Open, avendo partecipato a singoli round in passato, in particolare con vetture Honda.
Attualmente, il FAEMS Team by Nova Race sta ottenendo ottimi risultati nel Campionato Italiano GT (nella foto, la gara di Monza) con la stessa coppia di piloti che guiderà la BMW a Monza: il giovane talento italiano Giuseppe Forenzi (20 anni) e il guatemalteco Ian Rodríguez (26 anni), vincitore del titolo GT Cup con il FAEMS Team la scorsa stagione.
Fabio Pampado, responsabile del FAEMS Team, ha commentato: "Siamo entusiasti di questa partecipazione una tantum. L'obiettivo è replicare quanto fatto nella GT Cup: saggiare il terreno prima di intraprendere un'eventuale stagione completa nel GT Open nel 2027. Si tratta di un ulteriore passo avanti, ma insieme a Nova Race disponiamo di un pacchetto eccellente; inoltre, Giuseppe e Ian sono due giovani piloti che stanno ottenendo ottimi risultati nel Campionato Italiano GT quest'anno".
Foto Pezzoli - New Reporter Press
domenica 13 settembre 2026
GT Open: Villorba Corse trionfa con Moncini-Testa e la Lamborghini GT3 a Hockenheim
Hockenheim (Germania), 13 settembre 2026. (Agenzia ErregiMedia) Emozioni forti per la Scuderia Villorba Corse a Hockenheim, dove il team trevigiano “supported by Lamborghini” ha messo a segno la sua prima vittoria del nuovo corso GT3 inaugurato quest’anno proprio con la Casa di Sant’Agata Bolognese. Un weekend, il sesto stagionale dell’International GT Open, che ha visto la squadra diretta da Raimondo Amadio dominare in particolare al sabato con Leonardo Moncini e Rodrigo Testa. Il giovane equipaggio italo-portoghese ha conquistato gara 1 al volante della Lamborghini Huracán GT3 Evo2 numero 63 con la quale domenica i due “Junior” della Casa del Toro hanno poi concluso diciassettesimi in una non fortunata gara 2 pesantemente condizionata dalla pioggia e dalle safety car e ora guardano al grande appuntamento in programma il 25-27 settembre alla Monza 500, che per il team è tappa casalinga della serie europea.
Restando a Hockenheim, sullo storico circuito tedesco la vittoria di sabato è stata costruita da Villorba Corse fin dalle libere di venerdì, testando varie configurazioni per il ritmo gara, e poi in qualifica: con il crono di 1’37”189, infatti, Moncini ha conquistato la prima pole position stagionale, tramutata poi in successo grazie a una gara 1 impeccabile. Il 22enne pilota bresciano è scattato bene al via e settando anche il giro più veloce in 1’39”038 ha mantenuto il comando delle operazioni fino a poco dopo metà dei 70 minuti previsti, quando ha lasciato il volante della Lamborghini a Testa. A sua volta, il 20enne driver portoghese ha allungato sul resto del gruppo e ha tagliato il traguardo in solitaria davanti all’intera concorrenza. Grazie a questa vittoria, Villorba Corse non soltanto celebra il primo centro sotto le insegne Lamborghini, ma nell’annata del grande rientro in classe regina riscrive la storia del GT Open a 11 anni dall’ultimo successo nella prestigiosa serie internazionale, datato 2015 a Le Castellet.
Il team principal Raimondo Amadio: “Difficile descrivere le emozioni di Hockenheim! Siamo davvero felici e ci godiamo il momento per poi rilanciarci con grande entusiasmo verso Monza. La vittoria di questo weekend è stata meritata e soprattutto attesa da tanto tempo: è arrivata in una stagione iniziata in salita nella quale però nessuno in squadra si è perso d’animo e, anzi, tutti hanno continuato a lavorare sodo con l’obiettivo costante di crescere gara dopo gara, sessione dopo sessione. Vincere su questo bellissimo circuito e in questa importante vetrina internazionale è il modo più bello per ringraziare tutti quelli che non hanno mai mollato”.
venerdì 11 settembre 2026
GT Open: Villorba Corse con Moncini-Testa su Lamborghini GT3
Treviso, 11 settembre 2026. (Agenzia ErregiMedia) - A quasi due mesi dall’ultimo appuntamento, Villorba Corse ritorna in azione nell’International GT Open e riaccende le sfide del suo programma GT3 come team “supported by Lamborghini”. La squadra trevigiana è al lavoro in Germania e ha già avviato il sesto round stagionale della serie europea nelle due prove libere andate in scena oggi (venerdì) sul circuito di Hockenheim, dove Leonardo Moncini e Rodrigo Testa hanno ritrovato il volante della Lamborghini Huracán GT3 Evo2 numero 63 con la quale stanno disputando la stagione.
Entrambi selezionati nei programmi Junior della Casa del Toro, il 22enne pilota bresciano e il 20enne driver portoghese occupano la top-5 di campionato e sono alla ricerca di un nuovo exploit da podio dopo quanto riuscitogli in occasione della Spa 500 lo scorso maggio. Prima della lunga pausa estiva sono invece arrivati i due solidi quarti posti centrati a Le Castellet e questo weekend lo storico circuito tedesco è lo scenario ideale per riprovarci e nel contempo per preparare nel migliore dei modi la tappa di casa in programma a Monza, autodromo che accoglierà il GT Open a fine settembre proprio a seguire l’impegno attuale a Hockenheim.
Dopo le prove libere di venerdì, in Germania ora il fine settimana proseguirà con la disputa di qualifiche e gare: in particolare, queste ultime sono in programma sabato alle 14.10 sulla distanza di 70 minuti e domenica alle 13.05 (60 minuti). Entrambe le corse saranno come sempre disponibili in diretta streaming sul canale youtube ufficiale dello stesso GT Open.
Il team principal Raimondo Amadio: “Siamo felici di essere tornati a competere all’Hockenheimring, tracciato sempre interessante e che vanta una storia importante. Siamo pronti per il rush di fine anno, che ci vedrà protagonisti in tre weekend molto impegnativi tra qui in Germania, Monza e il gran finale di Barcellona. Oggi il bilancio delle prove libere è stato concreto e consistente. E’ mancata la prestazione assoluta, ma abbiamo lavorato intensamente in ottica gara, per la quale siamo fiduciosi”.
lunedì 18 maggio 2026
GT Open: Villorba Corse conquista il podio della Spa 500 con Moncini-Testa su Lamborghini Huracán GT3
Treviso, 18 maggio 2026 - (Agenzia ErregiMedia) Il nuovo programma GT3 della Scuderia Villorba Corse come team “supported by Lamborghini” ha centrato immediatamente il podio alla Spa 500 in quello che è stato l’esordio stagionale in gara. Con Leonardo Moncini e Rodrigo Testa al volante della Lamborghini Huracán GT3 Evo2 numero 63, la squadra trevigiana ha concluso al terzo posto la prima delle due tappe endurance di tre ore nel calendario dell’International GT Open 2026. Un appuntamento particolarmente impegnativo quello vissuto da team ed equipaggio, su uno dei circuiti più leggendari ed in condizioni di asfalto mutevoli.
Dopo gli ottimi riscontri nelle prove libere e nelle qualifiche, scattati dalla prima fila, il 22enne pilota bresciano e il 20enne compagno di squadra portoghese hanno dovuto affrontare una prima parte di corsa fra umido e bagnato con tutte le insidie che ciò comporta su un tracciato come Spa-Francorchamps. I 7004 metri del circuito belga sono poi andati via via asciugandosi e, perfettamente assistiti da una strategia di gara redditizia, dopo un ottimo stint di Testa nell’ultima mezzora Moncini ha cercato anche di sferrare l’attacco alla seconda posizione. Il terzo gradino del podio rappresenta un risultato prestigioso, non solo in ottica campionato, e manda un segnale cruciale di competitività e vivacità già agli albori del progetto GT3 che coinvolge Villorba Corse affiancata da Lamborghini. Anche in vista del prossimo appuntamento, che il 5-7 giugno vedrà la squadra impegnata nel primo dei due round italiani della lunga stagione del GT Open al Misano World Circuit.
Il team principal Raimondo Amadio ha commentato nel post-Spa: “E’ stato un esordio consistente e convincente quello che ha segnato il ritorno di Villorba Corse nella massima categoria del GT Open dopo tanti anni. Il weekend è filato via liscio fin dall’inizio e anche la prima fila centrata in qualifica è un segnale. Poi in gara, sviluppatasi in condizioni molto difficili nella prima parte, nella quale Testa è stato volutamente molto attento a evitare inciampi, alla fine abbiamo raggiunto il miglior risultato possibile. Nell’ultima parte abbiamo goduto della bella la lotta per il secondo posto: Moncini ha dimostrato di non voler mollare e di crederci fino alla fine. Penso che il terzo posto e questo primo podio in una gara che vale doppio siano davvero preziosi, anche per il prestigio e il coefficiente di difficoltà. Siamo molto felici che la prossima gara si disputi a Misano, dobbiamo pensare soltanto a lavorare e prepararci al meglio”.
venerdì 17 aprile 2026
Villorba Corse a Portimao nell’International GT Open
- (Agenzia ErregiMedia) - Il round d’esordio dell’International GT Open 2026 è l’atteso scenario di partenza del nuovo programma GT3 varato da Villorba Corse come team “supported by Lamborghini”. Un progetto a lungo termine che vede la squadra trevigiana affiancarsi al prestigioso marchio della Casa del Toro con rinnovate ambizioni, a iniziare proprio dal rientro nella massima categoria della serie europea promossa dalla GT Sport, nella quale Villorba Corse vanta numerosi trofei tra vittorie e titoli. L’appuntamento è a Portimao nel weekend del 19 aprile, quando sull’Autodromo dell’Algarve il team diretto da Raimondo Amadio schiererà al via la Lamborghini Huracán GT3 Evo2 numero 63 con al volante Leonardo Moncini, driver bresciano classe 2004, e Rodrigo Testa, che da poco ha compiuto 20 anni e, da portoghese, a Portimao sarà uno dei nomi più attesi. All’esordio nell’International GT Open, i due piloti che compongono l’equipaggio Villorba sono tra i profili più giovani, ma entrambi vantano già diverse esperienze nel mondo delle corse Gran Turismo.
Il fine settimana d’apertura del GT Open prevede la disputa di due gare: sabato 18 aprile gara 1 scatta alle 14.15 sulla distanza di 70 minuti; domenica gara 2 completa il primo appuntamento con partenza alle 14.30 e durata di 60 minuti. Entrambe saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV in streaming e su Sky (canale 228) e sul canale youtube ufficiale dello stesso GT Open. A contorno, a Portimao andrà in scena anche il primo round della GT Cup Europe, dove Villorba Corse schiera al via una Lamborghini Huracán ST Evo2 per l’equipaggio formato dal siciliano Michele Merendino e del britannico Mark Stansfield.
Il team principal Raimondo Amadio: “Siamo galvanizzati in vista di questa nuova sfida, per la quale ci sentiamo pronti al 100%. Un impegno che con Moncini-Testa ci vede al rientro in GT Open con una coppia Pro dopo tanti anni. La squadra ha preparato tutto nei minimi dettagli per cercare di far bene fin da subito. Siamo consapevoli che la stagione sarà molto difficile e complicata, l’obiettivo resta quello di ben figurare, anche perché quest’anno abbiamo la responsabilità, che è anche onore e piacere, di rappresentare Lamborghini nel campionato e di avere un importante numero sulle portiere, il 63, il numero d’eccellenza di Lamborghini”.
International GT Open:
19/4. Portimao; 17/5 Spa (endurance); 7/6 Misano, 5/7 Hungaroring; 19/7 Le Castellet, 13/9 Hockenheim, 27/9 Monza (endurance); 25/10 Barcellona.
venerdì 24 ottobre 2025
International GT Open a Monza, foto di Davide Stori
Monza, 18-19 Ottobre 2025
International GT Open all'Autodromo Nazionale Monza
International GT Open all'Autodromo Nazionale Monza
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