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mercoledì 28 novembre 2018

Trofeo A112 Abarth Yokohama: Scalabrin-Marin si aggiudicano la "Coppa Terra" al Tuscan Rewind


Pioggia, nebbia, fango: non è il R.A.C. bensì la situazione che ha accompagnato il Tuscan Rewind che si è svolto nello scorso fine settimana a Montalcino (SI). Il meteo favorevole del sabato, lasciava ben sperare anche per la seconda giornata di gara, ma un'improvvisa variazione ha portato tanta pioggia e nebbia, rendendo le strade sterrate molto viscide.

Alla sua prima esperienza sulla terra, Raffaele Scalabrin ha dimostrato di trovarsi a proprio agio anche su questo fondo; ben navigato da Nicolò Marin, al suo fianco dopo l'esperienza dell'Elba, ha preso il comando sin dalla prima speciale fino all'arrivo aggiungendo al proprio palmarès anche la Coppa A112 Abarth Terra, giunta alla quarta edizione.

In seconda posizione, anch'essi al debutto sullo sterrato, i veronesi Mauro Castagna e Davide Marcolini che tra le varie insidie hanno superato anche quella della rottura della crociera del semiasse, prontamente sostituita dall'efficace assistenza del Team Bassano; il podio viene completato da un altro nome nuovo della Coppa, Marco Gentile che con Giovanni Brunaporto è stato autore di una buona prestazione. Quarto ed ultimo equipaggio classificato, quello degli aretini Ivo Droandi e Mario Gostinelli, rientrati nella seconda tappa dopo che nella prima si erano dovuti fermare per problemi elettrici.

Ritiro lampo per Enrico Canetti e Marcello Senestraro appiedati dalla rottura del differenziale durante lo shakedown, per Amerigo Salomoni e Nicolò De Rosa per la rottura di un semiasse, stesso problema che ha fermato Francesco Mearini e Massimo Acciai.

Classifiche su www.trofeoa112abarth.com

> Foto Enzo Dalla Rosa

mercoledì 31 ottobre 2018

Premiati a Padova i protagonisti del Trofeo A112 Abarth Yokohama


Il prestigioso scenario di Auto Moto d'Epoca 2018 presso la Fiera di Padova, ha ospitato la cerimonia delle premiazioni del Trofeo A112 Abarth Yokohama, Serie riconosciuta Aci Sport, organizzata dal Team Bassano per la nona stagione consecutiva.
Al termine di una giornata ricca di appuntamenti legati al mondo dei rallyes, l'affollato stand dell'Automobile Club d'Italia ha chiuso la terza giornata dell'importante kermesse offrendo il proprio palcoscenico ai protagonisti del monomarca Autobianchi iniziato a marzo col Rally delle Vallate Aretine e conclusosi dopo un'emozionante sfida, all'ultima prova speciale del Rallye Elba Storico di metà settembre.

Alla presenza del Presidente ACI Angelo Sticchi Damiani, del vice Presidente Commissione Auto Storiche Federico Ormezzano, del vice Presidente AC Padova Nicola Borotto e del Presidente del Team Bassano Mauro Valerio, si sono dapprima avvicendati alcuni degli organizzatori dei sei rally del calendario 2018, ai quali è stata consegnata una targa ricordo.

La cerimonia è poi proseguita spostando i riflettori sui conduttori da premiare secondo le classifiche previste dal regolamento della Serie: i primi a salire in pedana sono stati Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato vincitori della classifica "under 28", seguiti da Marino e Matteo Labirinti che hanno bissato il successo del 2017 tra le vetture del "Gruppo 1". Il gran finale è arrivato col podio dell'assoluta sul terzo gradino del quale sono saliti i campioni uscenti Luigi Battistel e Denis Rech, seguiti da Filippo Fiora e Carola Beretta, secondi classificati, e da Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato che diventano i più giovani vincitori del Trofeo A112 Abarth Yokohama, i quali hanno voluto sul palco anche Nicolò Marin che ha navigato Scalabrin nell'ultimo decisivo Rallye Elba Storico. Il giovane pilota vicentino, oltre ai tradizionali trofei, si è anche aggiudicato un particolare premio messo in palio da Auto Moto d'Epoca - Fiera di Padova consistente in un corso di guida da tenersi nel 2019 presso la Rally University di Alex Fioro ed Alessandro Bruschetta.

La cerimonia si è chiusa col saluto del Presidente Valerio il quale ha anticipato che per l'edizione 2019, la decima, vi saranno alcune novità che saranno svelate nel mese di gennaio.

Documenti e classifiche su www.trofeoa112abarth.com

- Foto Videofotomax

mercoledì 19 settembre 2018

Trofeo A112 Abarth Yokohama: 21 equipaggi alla sfida finale dell'Elba


E' l'ora del Rallye Elba Storico: la gara che deciderà gli esiti del Trofeo A112 Abarth Yokohama, giunto all'epilogo della nona edizione e che per la sfida finale, vede ventuno equipaggi pronti ad affrontare le tre giornate di gara sull'isola napoleonica. 
Rilanciato dalla vittoria al R.A.A.B. di fine luglio, Raffaele Scalabrin, già virtualmente vincitore della classifica "under 28" si trova al comando con 56 punti, ma anche con un risultato da scartare e per la prima volta sarà navigato da Niccolò Marin; il duo vicentino sarà il primo a lasciare la pedana di Capoliveri, seguito da Filippo Fiora e Carola Beretta, secondi in classifica con 49 punti e sempre a podio nelle quattro gare disputate, quindi senza risultato da scartare. Dietro di loro i detentori del titolo Luigi Battistel e Denis Rech sui quali gravano i due ritiri patiti in stagione ma con 44 punti possono dire la loro; tutti se la dovranno però vedere con l'equipaggio che potrà stravolgere la classifica: quello degli elbani Marco Galullo e Roberto Pellegrini che la matematica tiene ancora in gioco anche se staccati di 20 punti dalla vetta e con un risultato d scartare. Marco sulle strade di strada è sempre andato forte e di sicuro cercherà di onorare al meglio la prima stagione nel monomarca. Al via anche Enrico Canetti, sempre in coppia con Marcello Senestraro, il quale potrà approfittare di qualche passo falso dei battistrada per cercare di entrare nel podio finale dell'assoluta e all'Elba cercheranno di riscattare una stagione con qualche ombra, i veronesi Pietro Baldo e Davide Marcolini, che hanno dimostrato di aver il passo giusto per puntare alla vittoria. Presente anche Nicola Cazzaro che va ad aggiungere una nuova esperienza al proprio bagaglio e ritroverà Giovanni Brunaporto alle note. 

Anche se fuori dai giochi per la classifica finale, all'Elba sarà presente un temibile trio di piloti che vorranno giocarsi la vittoria e anche dalle loro prestazioni potrà dipendere l'esito finale del Trofeo: Maurizio Cochis, Massimo Gallione e Giorgio Sisani, affiancati rispettivamente da Milva Manganone, Anna Ferraris e Cristian Pollini; in mezzo a loro Giacomo Domenighini che gioca la carta dell'esperienza in coppia con Paolo Corinaldesi. Non mancano tra gli iscritti altri due veterani del rally isolano quali Francesco Mearini con Massimo Acciai e Andrea Quercioli navigato da Giorgio Severino e un terzo pilota toscano sarà Andrea Ballerini navigato dal rientrante Angelo Pastorino, mentre dal Veneto saranno presenti Giancarlo Nardi con Paola Costa, Remo Castellan con Alessio Orzati, Riccardo Pellizzari con Emanuele Castegnero e Giuseppe Cazziolato navigato da Daniele Pasqualetto. Timbra il cartellino anche Fabio Vezzola in coppia con Andrea De Pinto e sarà invece al debutto il locale "Lo Ciao" navigato da Sara Mosti. Chiude le fila l'unico equipaggio al via con una "Gruppo 1" di serie: quello formato dai piacentini Marino e Matteo Labirinti.

Come previsto dal regolamento ogni tappa del rally sarà considerata gara a sé dando quindi la possibilità agli equipaggi di accumulare un doppio punteggio ma anche, in caso di ritiro in gara 1, di riuscire a conteggiare i punti di gara 2 una volta arrivati alla fine.
Il programma di gara prevede le verifiche giovedì 20 a Capoliveri e la partenza nella serata dalla stessa località per il prologo che propone due prove speciali; ripartenza il venerdì per disputare altre tre prove tra le quali la duplice, lunga, "Due Mari". Sabato il secondo round con altre quattro impegnative prove speciali e arrivo nel primo pomeriggio sempre nella piazza di Capoliveri.

Info e classifiche al sito web www.trofeoa112abarth.com

Credits:
Ufficio Stampa Trofeo A112 Abarth Yokohama
Andrea Zanovello - www.azetamedia.com

lunedì 30 luglio 2018

Trofeo A112 Abarth Yokohama: Scalabrin s'impone al R.A.A.B. Historic


> 30 luglio 2018 – Dall'inizio alla fine al comando: in queste parole si può riassumere la gara perfetta di Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato che si sono aggiudicati con autorità il quinto round del Trofeo A112 Abarth - Yokohama svoltosi tra venerdì e sabato scorsi sulle prove speciali del R.A.A.B. Rally Alto Appennino Bolognese.

Quattordici gli equipaggi al via e subito il duo vicentino che si mette in evidenza vincendo le tre speciali del prologo in notturna, staccando tempi di assoluto rilievo; la prima parte di gara vede alle spalle dei battistrada il duo Luigi Battistel e Denis Rech seguire a circa 17" e in terza posizione Filippo Fiora con Carola Beretta a circa 24". Si riparte sabato mattina con Battistel che riduce il distacco tirandosi Fiora in scia, ma subito dopo è un semiasse a frenare la corsa del leader e campione 2017; Scalabrin si difende dagli attacchi di Fiora e arriva sul palco di Castiglione dei Pepoli a festeggiare la seconda vittoria stagionale grazie alla quale si riporta in testa all'assoluta e fa sua anche la "under 28". Fiora e Beretta salgono sul secondo gradino del podio e grazie al quarto risultato utile consecutivo utile si portano a ridosso dei capoclassifica; felicissimi per il terzo posto sono Enrico Canetti e Marcello Senestraro autori di una gara regolare che li ha visti attaccare nel modo giusto per arrivare a conquistare la meritata piazza finale

Di spessore anche la prestazione di Nicola Cazzaro e Nicola Rizzotto che crescono prova dopo prova e al R.A.A.B. realizzano una convincente quarta posizione che dà loro fiducia per il futuro e dietro chiudono Marco Galullo e Roberto Pellegrini, subito fuori dalla lotta per il podio a causa della rottura della leva del cambio, poi risistemata dall'assistenza; a loro il merito di non essersi arresi e aver rimontato posizioni fino alla quinta finale. Sesti, si classificano Franco e Arnaldo Panato al rientro in gara dopo una lunga pausa e la settima posizione è appannaggio di Fabio Vezzola e Roberto Francinelli che precedono Amerigo Salomoni felice di aver concluso la gara di casa in coppia con Nicolò De Rosa. In nona posizione chiudono Giuseppe Cazziolato e Daniele Pasqualetto seguiti in decima da Andrea Ballerini e Leonardo Pasquini; chiudono la lista dei classificati, Andrea Quercioli e Giorgio Severino, undicesimi assoluti.
Oltre a Battistel e Rech, non hanno visto il traguardo Massimiliano Biagi e Michela Vitamia per problemi di alimentazione, oltre a Pietro Baldo e Davide Marcolini ritirati per la rottura del cambio.

Il risultato del R.A.A.B. rimescola le carte e propone una classifica molto corta visto che Scalabrin dovrà anche scartare un risultato e tutto si giocherà in gara 1 e gara 2 al Rallye Elba Storico in programma dal 20 al 22 settembre prossimi.

Classifica assoluta: 1. Scalabrin 56, 2. Fiora 49, 3. Battistel 44, 4. Galullo 36, 5. Canetti 26.
Under 28: 1. Scalabrin - "Vintage": 1. Craveri - Gruppo 1: 1. Labirinti - Gruppo A : 1. Craveri

- foto Roberto Gnudi

giovedì 31 maggio 2018

Il Campionato Italiano Sport Prototipi gommato Yokohama


> 30 maggio 2018 – Yokohama Italia annuncia una nuova collaborazione tecnica di grande prestigio nel panorama motoristico nazionale: la fornitura monogomma del Campionato Italiano Sport Prototipi per i prossimi 5 anni. Per la prima volta Yokohama entra in questo campionato dopo essersi aggiudicata il bando organizzato dall'Aci durante la scorsa primavera.

"Sono decisamente soddisfatto di questo risultato." – afferma Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia – "Da anni ambivamo a poter fornire una serie nazionale e finalmente abbiamo raggiunto l'obiettivo dimostrando la qualità delle nostre gomme."

Il Campionato Italiano Sport Prototipi 2018, che vedrà al via le vetture Wolf GB08 Thunder in regime di monofornitura di Wolf Racing Cars, partirà il 2 giugno sul circuito di Monza per proseguire sulle piste di Misano Adriatico a metà giugno, Mugello a metà luglio, Imola a fine luglio, Vallelunga a metà settembre e al Mugello a fine ottobre per la gara conclusiva.
Tutte le vetture saranno equipaggiate unicamente con pneumatici Yokohama, nella misura 200/50 VR 13 all'anteriore e 240/45 VR 13 al posteriore, nei modelli A005 slick e A006 wet.

lunedì 30 ottobre 2017

Premiati a Padova i protagonisti del Trofeo A112 Abarth Yokohama


Per l'ottavo anno consecutivo, la cerimonia delle premiazioni del Trofeo A112 Abarth Yokohama, si è tenuta nell'ambito della rassegna Auto e Moto d'Epoca organizzata presso la Fiera di Padova. Il palco dell'Automobile Club d'Italia – Aci Storico, ha visto alternarsi nei quattro giorni della mostra, numerosi ospiti e protagonisti del mondo delle auto storiche e tra questi anche i primattori del monomarca Autobianchi organizzato dal Team Bassano.
Dopo un doveroso ricordo di Alessandro Pepe, scomparso lo scorso giugno, sono stati presentati i numeri fatti registrare dalla Serie durante le sei gare che hanno visto sfidarsi le “scorpioncine”: gli equipaggi iscritti all'edizione 2017 hanno raggiunto la cifra di quarantacinque facendo registrare ben centonovantotto presenze con una media a rally che ha sfiorato le venti unità, superando abbondantemente i sedici e mezzo del 2016, confermando il trend positivo e l'apprezzamento degli equipaggi.
A consegnare i riconoscimenti, erano sul palco Nicola Borotto vicepresidente di ACI Padova, Federico Ormezzano vicepresidente della Commissione Auto Storiche e a loro si è affiancato il Presidente dell'Automobile Club d'Italia Angelo Sticchi Damiani che personalmente ha consegnato i trofei nelle mani dei vincitori Luigi Battistel e Denis Rech, di Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato, secondi assoluti, e di Maurizio Cochis e Milva Manganone, terzi classificati. Sono stati, inoltre, premiati Massimo Gallione e Luigi Cavagnetto per la categoria “vintage”, Marino e Matteo Labirinti, vincitori del “Gruppo 1” e nuovamente Raffaele Scalabrin che ha primeggiato nella “under 28”.
Targhe ricordo sono state consegnate ai sostenitori del Trofeo, Auto e Moto d'Epoca Fiera di Padova, Yokohama, Studio Legale Quercioli e ai rappresentanti dei sei rally che nell'ordine erano: Vallate Aretine, Valsugana, Campagnolo, Lana, R.A.A.B. ed Elba.
In chiusura i saluti del Presidente del Team Bassano, Mauro Valerio, che ha dato l'appuntamento per la metà di gennaio per conoscere tutte le novità dell'edizione 2018.

Classifiche su www.trofeoa112abarth.com

- foto VideofotoMax

martedì 27 giugno 2017

YOKOHAMA E MITJET: BILANCIO DI META’ STAGIONE


Bilancio di metà stagione per Yokohama Italia e Mitjet Italian Series dopo le gare di Imola, Misano e Monza.
Le vetture coinvolte, gommate con il modello di pneumatico Yokohama ADVAN AD08R nella misura 255/40 R18, rivelando una costanza di prestazioni molto ben bilanciata fra pilota e pilota e di gara in gara. A questo rendimento costante contribuisce il comportamento dei pneumatici AD08R, altamente performanti e con un disegno stradale che ben si presta all’utilizzo in pista in cui prestazioni sportive, di tenuta e di durata sono fondamentali. ADVAN AD08R è in grado di soddisfare tutte queste esigenze di performance ed è per questo che continua ad essere il prescelto per questo impegnativo campionato dove abbondano staccate, frenate e curve che necessitano di grande aderenza in appoggio. L’AD08R è la monogomma sia nella serie italiana, sia in quelle internazionali (Francia, Danimarca, Russia, Germania e USA).

Una tale equilibrio fra vetture e prestazioni rende il campionato molto avvincente e le gare parecchio combattute: abilità del pilota, coraggio e un pizzico di rischio rappresentano il sale di queste gare, in cui la battaglia si combatte su pochi secondi o millesimi di distacco, che rendono entusiasmante agli occhi dei numerosi spettatori la bagarre in pista. Ne è stato un esempio la gara di Monza, in cui il primo classificato ha battuto il secondo per un soffio, ovvero 3 millesimi di secondo. 

“Sono molto soddisfatto della partnership tecnica instaurata, oramai da anni, con questo campionato.” – afferma Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia - “Le Mitjet hanno sempre coinvolto il pubblico in uno spettacolo particolare, con gare molto agguerrite e combattute. I nostri pneumatici hanno sempre ben performato e tutti i piloti hanno dimostrato un ottimo feeling di guida.”

Prossimi round della Mitjet Italian Series 2017 al Mugello (14-16/7), a Vallelunga (22-24/9) e a Monza (20-22/10).

Trofeo A112 Abarth Yokohama: la prima di Scalabrin al Lana


La settima edizione del Rally Lana Storico, svoltosi nel fine settimana a Biella, ha ospitato anche la quarta gara del Trofeo A112 Abarth Yokohama nella quale erano quindici gli equipaggi in lizza. Sono però quattordici quelli che entrano nella prima prova, visto il repentino ritiro di Ivano Scotti e Roberto Carnio fermi al primo controllo orario per rottura del motore. 
Il primo impegno col cronometro, la “Bioglio-Ternengo” fa registrare un tempo strepitoso da parte di Maurizio Cochis e Milva Manganone che staccano di ben 23”3 Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato, a loro volta più veloci di 0”8 di Luigi Battistel e Denis Rech. La corsa di Cochis si ferma purtroppo allo start della successiva prova a causa della rottura di un semiasse e la gara prosegue con Pietro Baldo e Davide Marcolini che si aggiungono nella sfida, creando un trio tutto veneto alla caccia della vittoria e ci provano Filippo Fiora e Carola Beretta ad inserirsi nella battaglia, assieme a Enrico Canetti e Luca Lucini. La prima giornata di gara si chiude con Scalabrin al comando su Baldo e Canetti; Battistel fora nel corso della quinta prova scivolando in quinta posizione con un ritardo proibitivo e Fiora si deve fermare a causa della guarnizione della testa.
Cochis rientra nella seconda tappa per onorare il Trofeo e si consola firmando tre delle quattro prove disputate; Baldo saluta la compagnia per un problema al motore e Battistel si produce in un’avvincente rimonta. Brivido per Scalabrin sul penultimo tratto cronometrato che esce di strada ma fortunatamente, grazie al pubblico, riesce a concludere la gara solo con un grande spavento e mantenendo la testa: il palco di Biella lo accoglie, assieme al navigatore Fantinato, quale vincitore della gara davanti a Battistel e Rech in rimonta e a Canetti e Lucini, felici terzi all’arrivo. A Scalabrin è stato anche assegnato il premio speciale “Coppa Marking Products” messa in palio dall’omonima azienda torinese assieme a tre ceste di prodotti enogastronomici per i componenti del podio.

In quarta posizione chiude un efficace Giacomo Domenighini in coppia con Annalisa Vercella Marchese precedendo Giancarlo Nardi e Paola Costa soddisfatti della loro prestazione. La classifica prosegue poi, con la sesta posizione di Giuseppe Cazziolato e Giorgio Volpato e la settima di Filippo Fiora e Carola Beretta, quest’ultima felice per il suo primo arrivo nonostante alcune peripezie; Antonello Pinzoni e Roberto Spagnoli concludono ottavi davanti a Marino e Matteo Labirinti che si aggiudicano la classifica del “Gruppo 1” precedendo Giorgio Pesavento e Andrea Fiorin, decimi assoluti. La gara è stata conclusa anche da Cochis e Manganone e Corsi con Marzocchi, ma come previsto dal regolamento non risultano classificati in quanto, nella prima tappa, non hanno coperto almeno il 70% delle prove speciali. Tra i ritirati, oltre ai citati Scotti e Baldo anche gli sfortunati Paolo Raviglione e Marco Demontis fermi per un problema elettrico nella seconda tappa.

La classifica dopo quattro gare: 1. Battistel 54, 2. Scalabrin 38, 3. Cochis e Canetti 25, 5. Meggiarin 20 – Gruppo 1: 1. Labirinti – Under 28: 1. Scalabrin – “Vintage”: 1. Gallione – Femminile: 1. Meggiarin

Documenti e classifiche al sito web www.trofeoa112abarth.com

- foto Max Ponti

sabato 14 gennaio 2017

YOKOHAMA E MITJET ITALIAN SERIES INSIEME PER I PROSSIMI TRE ANNI

Yokohama Italia e Mitjet Italian Series hanno annunciato il rinnovo della collaborazione tecnica per le prossime tre stagioni. Dopo due anni in cui prestazioni e risultati sono stati soddisfacenti per entrambe le parti, Yokohama Italia e MQ Corse – il promoter del format – hanno deciso di continuare sulla medesima strada dando ancora vita a uno dei campionati più entusiasmanti ed avvincenti del panorama motoristico Italiano. 

Inoltre, forti di questa collaborazione e delle positive esperienze in Italia e in Francia, Yokohama ha allargato questo accordo a tutti i campionati Mitjet a livello mondiale.

Come nel 2016 le vetture saranno gommate con Yokohama ADVAN AD08R nella misura 255/40 R18. L’AD08R è un prodotto altamente performante, un modello stradale che ben si presta all’utilizzo in pista in cui prestazioni sportive, di tenuta e di durata sono fondamentali. ADVAN AD08R è in grado di soddisfare tutte queste esigenze di performance ed è per questo che continua ad essere utilizzato in questo impegnativo campionato dove abbondano staccate, frenate e curve che necessitano di grande aderenza in appoggio. 


“Sono molto soddisfatto del rinnovo di questo campionato e della sua scalata a livello mondiale.” – afferma Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia - “Oltre all’Italia, il campionato Mitjet si corre in Francia, Danimarca, Russia, e quest’anno debutterà in Germania insieme a Motorquality SpA e negli Stati Uniti. Una grande crescita per questo format e di conseguenza per Yokohama, i cui pneumatici si troveranno ad affrontare condizioni atmosferiche e di guida diverse, per le quali dovranno costantemente garantire prestazioni al top. Per questo obiettivo abbiamo lavorato con tecnici e ingegneri nel 2016 e confidiamo che l’ADVAN AD08R si comporterà egregiamente.”

Mitjet Italian Series 2017 prenderà il via il 30 aprile a Imola, per proseguire in altre 5 date nei più importanti autodromi italiani.

venerdì 21 ottobre 2016

Salita - per Yokohama ottimo bilancio in CIVM



La  stagione sportiva automobilistica 2016 è oramai alle battute finali e Yokohama continua a registrare importantissime vittorie. Anche nel Campionato Italiano Velocità Montagna Yokohama Italia ottiene infatti risultati inaspettati.

Grazie agli ultimi sviluppi occorsi durante la gara di Pedavena, Yokohama può festeggiare con Luca Gaetani la vittoria nella classe GT del CIVM e con Roberto Ragazzi nel Trofeo Velocità Montagna. Entrambi i piloti hanno gareggiato con le Ferrari 458 Evo, la prima della scuderia Vimotorsport e la seconda del team Superchallenge. 


La gara Pedavena - Croce d'Aune, ultima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna, ha visto Yokohama impegnata nell’equipaggiamento di numerose altre vetture: in particolare, per la prima volta, Yokohama Italia ha fornito i pneumatici Advan A005 alla Lamborghini Huracan di Bruno Jarach, classificatosi quinto. 
Inoltre hanno partecipato a questa gara le vetture del campionato Green Hybrid Cup di cui Yokohama è partner tecnico da alcuni anni. 

“Sono soddisfatto di questi nuovi risultati.” – afferma Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia – “Sono inoltre convinto che il lavoro fatto quest’anno ci permetterà di continuare su questa strada anche nella prossima stagione forti di prestazioni, tecnologie e risultati che fanno di Yokohama un fornitore affidabile e credibile anche nelle gare in salita.”

martedì 20 settembre 2016

​Trofeo A112 Abarth Yokohama: Cochis e Manganone campioni 2016



Dalla loro avevano il meccanismo dei punteggi che li vedeva leggermente favoriti ma anche un crescendo di risultati culminati con la doppietta nelle ultime due gare: Maurizio Cochis e Milva Manganone hanno primeggiato anche in gara 1 e si sono piazzati secondi in gara 2 del Rallye Elba Storico e si sono aggiudicati l’edizione 2016 del Trofeo A112 Abarth Yokohama.


Venti i verificati nel duplice impegno con punteggi distinti e grazie al gioco degli scarti, diverse ipotesi davano incertezza sull’esito finale. La prima tappa viene condizionata da un paio di incidenti con conseguente sospensione delle prove e relativo transito in trasferimento; termina, con Cochis che incamera i 15 punti del risultato pieno con Massimo Gallione e Luigi Cavagnetto secondi e Giorgio Sisani con Cristian Pollini a completare il podio. Parte male la sfida decisiva per Matteo Armellini e Paolo Scardoni, costretti al ritiro per una toccata nel corso della prima prova svolta; riusciranno a ripartire il giorno dopo grazie ad un ripristino in un’officina messa loro a disposizione dagli amici elbani, ma sarà un’impresa riuscire a rimontare. Dietro al trio di testa in gara 1 si piazzano Filippo Fiora e Matteo Barbonaglia, quarti, ed Enrico Canetti con Angelo Pastorino quinti; con distacchi maggiori concludono la tappa quindici dei venti partiti. Mancano all’appello anche Nardi e Costa, Cazziolato e Fantinato, Tonetti e Gorgieri e Raviglione con Demontis, tutti per problemi meccanici.

Si riparte il sabato per le quattro decisive prove di gara 2 azzerando i cronometri: a Cochis bastano un paio di punti ma, nel pieno dello spirito battagliero dei dodicisti, attacca a fondo piazzandosi secondo a soli 5”8 da Sisani che va ad aggiudicarsi la tappa con Gallione di nuovo sul podio a soli 11”8.

Per quanto riguarda invece la classifica globale della gara Cochis e Manganone risultano vincitori con 9”8 su Sisani e Pollini e 15”3 su Gallione e Cavagnetto. Quarti Fiora e Barbonaglia con Canetti e Pastorino, quinti; sesti sono Mearini e Acciai, Castellan e Orzati settimi, Cheney e Piano ottavi, Battistel e Rech noni, Drago e Parodi decimi. Seguono inoltre: Vezzola – Ferro undicesimi, Domenighini – Maddalozzo dodicesimi, Ballerini – De Simoni tredicesimi, Pesavento – Salizzoni quattordicesimi e primi di “Gruppo 1”, Favaro – Zanchin sedicesimi e Cazziolato – Fantinato diciassettesimi. Non hanno concluso il rally, oltre ad Armellini e Scardoni, Raviglione – Demontis e Nardi – Costa.


Le classifiche finali del Trofeo A112 Abarth Yokohama

1. Cochis 2. Gallione 3. Armellini 4. Canetti 5. Meggiarin 6. Sisani 7. Fiora 8. Cheney 9. Castellan 10. Mearini

Under 28: 1. Armellini – Femminile 1. Meggiarin – Gruppo 1 1. Pesavento – Vintage 1. Gallione

> foto Max Ponti

mercoledì 3 agosto 2016

Salita - Yokohama porta al successo Luca Gaetani e la Ferrari 458 nella Svolte di Popoli



Dopo l'ottimo risultato alla Trento-Bondone del mese scorso, l'accoppiata Luca Gaetani/Yokohama è salita ancora sul gradino più alto del podio alla difficilissima cronoscalata Svolte di Popoli, 7° appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna. 

Il campione veneto ha disputato questa gara con la Ferrari 458 Challenge EVO della Ram targata Vimotorsport ed equipaggiata con pneumatici slick Yokohama ADVAN A005 nelle misure 260/660 R19 all'anteriore e 310/690 R19 al posteriore, conquistando un nuovo successo nella classe GT Cup. 

Le gomme impiegate hanno soddisfatto il pilota: "Per quanto riguarda le gomme, in prova 1 e 2 ho usato la mescola M (media durezza) visto la temperatura alta e la lunghezza del percorso (7,5 km), trovandomi molto bene. La vettura è risultata infatti molto precisa nella guida e nella tenuta. In gara 1 ho usato le rain e in gara 2 le S (soft, morbide) dato che la temperatura era scesa molto e il tracciato era ancora un po' viscido. É stato un week-end positivo e sono decisamente soddisfatto". 

"Sono molto contento di aver collaborato ancora con Luca per questa gara." - commenta Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia - "Il successo che abbiamo ottenuto dimostra nuovamente le ottime prestazioni dei nostri pneumatici.".

giovedì 7 aprile 2016

LA STAGIONE SPORTIVA 2016 DI YOKOHAMA





Yokohama Italia sarà nuovamente attiva su numerosi fronti sportivi nel corso della stagione motoristica 2016. 

Innanzitutto per quel che concerne i rally, ed in particolare il Trofeo Rally Terra, Yokohama rinnova le partnership con i più grandi campioni degli ultimi anni: Mauro Trentin, vincitore del TRT 2015, conferma la gommatura Yokohama per la sua Peugeot 208 T16 R5 mentre Gigi Ricci, da sempre vicino a Yokohama, correrà con una Subaru Gruppo N. Pablo Biolghini invece, dall’anno scorso al fianco di Yokohama, correrà nel terra con una Peugeot 208 R5. 
Dopo il debutto insieme al pilota toscano Gabriele Tognozzi, anche su asfalto, la stagione Yokohama 2016 si concentra sullo sterrato, nella migliore e più vincente tradizione dei propri pneumatici.
Inoltre, per il primo anno, Yokohama presenzierà con un service ufficiale a tutte le tappe del TRT, per poter supportare ed essere ancor più vicina alle esigenze dei piloti che gareggeranno.

Oltre che nei rally, Yokohama Italia sarà molto attiva anche sul fronte pista, confermando le partnership con i campionati SEAT Leon Cup e Ibiza Cupra Cup, MitJet e BRC Green Hybrid Cup, tutti mono-gomma Yokohama. 

“Sono in grande attesa per l’avvio di questa stagione,” – commenta Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia – “che inizierà su pista il 24 aprile con le MitJet ad Adria e nel Trofeo Rally Terra il 17 aprile con il Coppa Liburna. Il motorsport è sempre molto entusiasmante e ci permette di comunicare il DNA di Yokohama, fatto di prestazioni, sportività e passione.”

mercoledì 3 febbraio 2016

Parte da Arezzo la nuova edizione del Trofeo A112 Abarth Yokohama



Yokohama Italia ha rinnovato l'accordo di collaborazione tecnica con uno dei più importanti campionati nazionali di auto storiche, che da quest’anno diventa Trofeo A112 Abarth Yokohama, a testimonianza dello stretto legame tra le due realtà.


Yokohama si conferma fornitore unico di pneumatici, che quest’anno saranno il modello racing ADVAN A032, nella dimensione 140/540 R13. Yokohama dispone di una gamma di prodotti da competizione caratterizzati da tratti altamente sportivi che garantiscono un buon compromesso fra prestazioni e durata. L’A032 è uno pneumatico dedicato a utenti che ricercano prestazioni sportive elevate, che vogliono sentire la propria auto esprimere tutte le sue potenzialità in termini di potenza e grip e che quindi esigono un prodotto adeguato per esaltare tali performance. 

Al Trofeo A112 Abarth Yokohama sono ammesse tutte le Autobianchi A112 Abarth sia in versione 58 che 70hp, preparate secondo i regolamenti dell’epoca in Gruppo 1 o Gruppo 2 per quelle fino al periodo “I” e in Gruppo A o N per quelle del “J1”. 

Il calendario vede sostanzialmente confermate le tappe del 2015: 

- 11-12 marzo Rally Vallate Aretine
- 29-30 aprile Valsugana Historic Rally
- 27-28 maggio Rally Campagnolo
- 24-26 giugno Rally Lana Storico
- 16-17 luglio Circuito di Cremona
- 15-17 settembre Rallye Elba Storico

Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia: “Sono contento di questa conferma e credo che questo Trofeo abbia un grande pregio: quello di sapere coinvolgere grandi appassionati di auto e di tecnica, da sempre uno dei nostri target privilegiati di utenti”.

mercoledì 16 dicembre 2015

YOKOHAMA VINCENTE CON MAURO TRENTIN AL PREALPI TREVIGIANE



Yokohama Italia chiude la stagione 2015 con un ultimo importante successo: Mauro Trentin, il campione del Trofeo Rally Terra insieme a Yokohama, ha vinto infatti il Prealpi Master Show, l’11° Ronde Prelapi Trevigiane, lo scorso week-end. 

Alla guida di una Ford Focus WRC gommata Yokohama e navigato da Alice de Marco, Trentin saluta quindi la stagione che lo ha visto ritornare sugli allori del TRT con un ultimo successo, proprio sulla terra e proprio nelle sue zone. 

La gara, su un terreno freddo e asciutto, ha portato il pilota a scegliere il modello di pneumatico Yokohama A053 mescola A30, particolarmente morbida ed adatta a questo tipo di condizione di guida. 

Il Prealpi Master Show è una gara molto sentita e seguita, il pubblico è stato numeroso ed anche i partecipanti non si sono risparmiati: ben oltre 150 vetture di diverse classi hanno infatti preso il via. Trentin, vincitore assoluto, ha primeggiato in alcune prove speciali, mantenendo un buon distacco dal secondo classificato (Tempestini a 11 secondi). 

“Abbiamo concluso la stagione in bellezza,” – commenta Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia – “con un importantissimo risultato. E’ la prima volta che partecipiamo con un pilota ufficiale al Prealpi ed abbiamo vinto. Non potrei essere più soddisfatto. Adesso non ci resta che festeggiare e pensare al prossimo anno. Abbiamo già qualche progetto in cantiere e siamo più che mai positivi per l’attività racing 2016”.

giovedì 3 dicembre 2015

Per Yokohama debutto positivo alla 24 Ore di Adria



Yokohama Italia termina la 24 ore di Adria con grande soddisfazione per il rendimento degli pneumatici utilizzati in una gara molto impegnativa.

Svoltasi lo scorso week-end presso il circuito Adria International Raceway, la competizione ha infatti impegnato per 24 ore consecutive gli equipaggi e le Seat ibiza SC Trophy messe a disposizione da Seat Motorsport Italia, mettendo a dura prova le ADVAN Neova AD08R montate su tutte le auto nella misura 215/45 R17. 

Gli pneumatici ADVAN Neova AD08R hanno garantito grip e sicurezza durante tutta la gara, senza forature o scoppi. La costanza delle prestazioni dei veicoli Seat e del profilo Yokohama hanno permesso di limitare il numero di pit-stop e di ricambio pneumatici.

Ad aggiudicarsi la vittoria è stato l’equipaggio Raton2 composto da Tanca, Amici, Di Folco, D’Amico, Zampieri e Di Luca.

“Siamo soddisfatti della partecipazione alla 24 ore di Adria e soprattutto della resa dei nostri pneumatici ADVAN Neova AD08R.” - afferma Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia – “Il modello di pneumatico fornito per la 24 ore di Adria non era infatti un racing puro ma si è ben comportato in questa competizione, che tra l’altro è decisamente impegnativa sotto il profilo del rendimento e della costanza di prestazioni.”.

giovedì 26 novembre 2015

LA 24 ORE DI ADRIA GOMMATA YOKOHAMA

Yokohama Italia sarà partner tecnico della 24 di Adria 2015, la gara di endurance che chiude la stagione motoristica nazionale. 
In programma il 28 e 29 Novembre, la competizione impegnerà per 24 ore consecutive gli equipaggi, che dovranno organizzarsi al meglio per un costante rendimento in gara. 

Le vetture utilizzate quest’anno alla 24 ore di Adria saranno le Seat Ibiza SC Trophy, modelli da 200 cavalli estremamente divertenti da guidare. Ogni team potrà contare da un minimo di 6 ad un massimo di 10 piloti che si alterneranno senza stop durante le 24 ore della gara, che avrà inizio sabato 28 novembre alle 13.00.

Yokohama fornirà il modello di pneumatico ADVAN Neova AD08R a tutte le vetture in pista, previste in almeno 20 equipaggi. La misura sarà la 215/45 R17, molto sportiva e performante, adatta per la guida in pista di vetture così scattanti e divertenti come le Seat Ibiza fornite da Seat Motorsport Italia. 

“Siamo felici di partecipare a questo evento ed è stato semplice equipaggiare le vetture dato che collaboriamo già con Seat nei campionati italiani monomarca ufficiali.” – afferma Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport di Yokohama Italia – “Il modello di pneumatico fornito per la 24 ore di Adria non è lo stesso che usiamo in gara, ma è in grado di offrire comunque prestazioni sportive eccezionali e un’elevata tenuta di strada”.

martedì 14 luglio 2015

MAURO TRENTIN CONFERMA LA LEADERSHIP A SAN MARINO‎

La quarta gara del Trofeo Rally Terra 2015 rappresenta una nuova conferma per Mauro Trentin, pilota Yokohama, che vince il rally di San Marino e si posiziona saldamente, con grande credito sul secondo Gigi Ricci, al comando della classifica del TRT. 

Sui difficili tracciati di Romagna quindi Mauro Trentin, navigato come sempre da Alice de Marco, sulla sua Peugeot 207, stacca il pilota bresciano Ricci, escluso a causa di un problema tecnico, e ipoteca la vittoria del campionato. Secondo sul podio del TRT Pablo Biolghini, su Skoda Fabia gommata Yokohama. 

I due piloti hanno utilizzato il modello di pneumatico Yokohama ADVAN A053, il più adatto all'utilizzo su fondi così sconnessi e in presenza di molta ghiaia. 

"Il rally di San Marino è uno dei miei preferiti, anche se quest'anno era particolarmente impegnativo per la ghiaia e le grosse pietre presenti nelle speciali." commenta Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport per Yokohama Italia – "Questo testimonia ancora di più la bravura dei nostri piloti e la resa sempre ottima delle nostre gomme. L'appuntamento con la prossima gara è lontano, fra quasi tre mesi in Sicilia, e abbiamo tutto il tempo per fare il punto della situazione e studiare le migliori strategie per rendere la stagione ancora di maggior successo."

martedì 16 giugno 2015

IN SARDEGNA PODIO TUTTO YOKOHAMA NEL TROFEO RALLY TERRA








La seconda e la terza gara del Trofeo Rally Terra 2015, concomitanti con il Rally Italia Sardegna del Mondiale Rally, hanno visto leader incontrastato il produttore di pneumatici Yokohama, che con i suoi piloti è salito su 5 dei 6 gradini disponibili sui podi. 

Venerdi, a conclusione della prima gara, Mauro Trentin ha conquistato la prima posizione, condividendo il podio con Gigi Ricci, classificatosi terzo. La seconda gara di sabato ha visto invece un podio tutto rosso e nero, con Trentin primo, Ricci secondo e Pablo Biolghini terzo. 

Sulla terra sarda quindi Mauro Trentin, navigato come sempre da Alice de Marco, conferma la sua leadership nel campionato, ottenendo punti preziosi in vista dei prossimi appuntamenti. 

Gigi Ricci, partito benissimo giovedi sera con la prima prova spettacolo che lo aveva messo in testa alla gara, ha dovuto poi fare i conti con una foratura, inconveniente purtroppo comune sulle dure terre del Rally di Sardegna. 

Tutte le vetture gommate Yokohama (Mauro Trentin su Peugeot 207, Gigi Ricci su Ford Fiesta R5 e Pablo Biolghini su Skoda Fabia) hanno utilizzato il modello di pneumatico Yokohama ADVAN A053, il più adatto all’utilizzo su fondi così sconnessi. 

“Anche queste due nuove gare hanno testimoniato il predominio Yokohama sulla terra.” commenta soddisfatto Giuseppe Pezzaioli, Responsabile Motorsport per Yokohama Italia – “Il lavoro di ingegneri, tester e piloti viene ogni volta premiato da questi risultati e siamo molto positivi anche per lo sviluppo che stiamo compiendo sui pneumatici asfalto”. 

Lo scorso week-end ha visto Yokohama non solo impegnata su terra, ma anche in pista: infatti sono state disputate le gare del campionato Mitjet a Misano Adriatico e della Green Hybrid Cup a Magione: un impegno davvero multi-fronte per il produttore giapponese. 

L’appuntamento di Yokohama con la terra ritornerà il 10/12 luglio a San Marino, un’altro dei rally più impegnativi e spettacolari in Italia.

mercoledì 3 giugno 2015

YOKOHAMA A051, nuovo pneumatico per vincere nei rally su asfalto

Yokohama Italia ha presentato
il nuovo pneumatico 
racing ADVAN A051T 
dedicato all’utilizzo nei rally 
su asfalto e conforme 
alle più recenti 
normative FIA che non prevedono 
più la possibilità di intagliare 
il battistrada in caso di pioggia. 







Yokohama ADVAN A051 nasce dallo studio e dallo sviluppo condotti nell’ERC (European Rally Championship) e nel campionato Rally Giapponese. Numerosi test hanno portato alla creazione di un prodotto che sia decisamente performante su asfalto, capace di incontrare le necessità di stabilità e costanza che i migliori piloti esigono per la propria guida in condizioni di massimo stress e velocità.



Yokohama ADVAN A051 è disponibile in 3 differenti mescole: SS (Super Soft), S (Soft) e M (Medium), per ogni condizione climatica di utilizzo. È un prodotto completamente nuovo, dalla carcassa alla mescola, che rappresenta un passo avanti nelle prestazioni su fondi asfaltati, a conferma dell'impegno e degli investimenti di Yokohama nei rally.



Il battistrada è composto da una parte esterna più rigida che garantisce un grip ottimale e che, arricchita da fossette e piccoli intagli, offre flessibilità e trazione anche su fondi irregolari. La sezione interna è invece stata studiata per migliorare ulteriormente la tenuta sul bagnato. Inoltre, le scanalature longitudinali sono caratterizzate da un intaglio inclinato che mantiene la rigidità del tassello e previene l’usura irregolare. Le scanalature sulla spalla sono ridotte al minimo, con l’obiettivo di mantenere il massimo del grip in appoggio in curva.



Attualmente l’ADVAN A051 è disponibile nella misura 210/650R18 per vetture RRC, R5, S2000 e gruppi N4. Nel corso dell’anno saranno introdotte le dim. 190/625R17 e 190/600R16, e successivamente anche il calettamento da 15 pollici.

Le prima gare fatte in Italia con vetture WRC hanno evidenziato i notevoli passi avanti del nuovo modello, in primis la costanza di prestazioni sull’asciutto e nelle lunghe distanze.