Autodromo Nazionale Monza, 27 Settembre 2026
International GT Open
Foto DIEGO ONIDA
riproduzione riservata
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lunedì 28 settembre 2026
sabato 26 settembre 2026
Pole position per Gotz e Mansell nella GT Open 500 di Monza
Sarà la Mercedes AMG GT3 Evo, guidata dall'australiano Christian Mansell e dal tedesco Maximilian Gotz, a partire in pole position domani nella GT Open 500, la 500 chilometri della serie International GT Open che disputa all'Autodromo Nazionale Monza la penultima tappa del 2026. Il duo del team tedesco Motosport ha ottenuto 1'44"452, media 199,6 km/h.
In prima fila pure i britannici Zac Meakin e Dean Macdonald con la McLaren 720s GT3 Evo del team Greystone GT (1'44"575). In seconda fila due formazioni italiane: Villorba Corse e ZRS Motorsport con le coppie formate da Leonardo Moncini e Rodrigo Testa (Lamborghini Huracan GT3 Evo 2, 1'44"691) e da Pietro Armanni e Alex Fontana (Porsche GT3 R EVO 992, 1'44"715). Quinta posizione al via per i leader della classifica i due britannici Tom Emson e Tom Lebbon (Ferrari 296 GT3 EVO, Elite Motorsport with Entire Race Engineering, 1'45"022).
Il sabato monzese ha visto anche la disputa delle prime gare: nella Euroformula Open(Dallara F324) doppietta per Diego de la Torre del team tedesco Motopark. Il messicano ha impiegato 29'50"744 (media 186,3 km/h) per percorrere 16 giri di gara 1, dove ha preceduto il connazionale Javier Herrera e il venezuelano Alessandro Famularo, entrambe iscritti da BVM Racing: i due sono arrivati in scia al vincitore staccati rispettivamente di 0"187 e di 0"748. Nella seconda prova, conclusa in 31'42"920, de la Torre ha preceduto il compagno di squadra Rui-Heng Yeh, pilota di Taipei, giunto a 0"695, e Niccolò Maccagnani (BVM Racing), finito a 3"164.
Gara 1 della Lotus Cup Italia ha visto primeggiare Cristian Tonalini, che ha percorso dieci giri in 20'54"717, (media oraria 166,2 km/h) davanti a Massimiliano Schiavone - staccato di 0"203 - e a Giuseppe De Virgilio, che è finito a 15"371.
Gara 1 della GT Cup Europe ha visto il successo della Lamborghini Huracan ST EVO2 del team tedesco Leipert Motorsport condotta dallo svedese Axel Bengtsson e dall'americano Wolfe: i due hanno percorso 25 giri in 50'34"509, alla media di 171,8 km/h. Sul podio anche due equipaggi tricolori formati da Diego Stifter e Lodovico Laurini, secondi con la Porsche 992 GT3 Cup di BiRace Motorsport, e da Simone Iaquinta e Ludovico Longoni, terzi con un'altra Porsche ma gestita da ZRS Motorsport.
Domani il programma inizierà alle ore 8.45 con la seconda gara della Lotus Cup Italia, mentre la GT Open 500 è in programma a partire dalle ore 12.30.
Ingresso libero (si paga soltanto il parcheggio). Il paddock è riservato agli addetti ai lavori. Aperta anche la Fanzone nell'area dell'ex Museo.
Foto Pezzoli New Reporter Press
martedì 22 settembre 2026
A MONZA LA 500 KM GT OPEN
Monza si prepara ad accogliere dal 25 al 27 settembre 2026 per la ventunesima volta l'International GT Open che torna all’Autodromo Nazionale per il settimo e penultimo appuntamento del 2026.
Sono attese una trentina di vetture GT3, con alcuni dei marchi più prestigiosi del panorama internazionale: Ferrari, Porsche, Audi, McLaren, Lamborghini, Aston Martin, BMW e Mercedes. Un parterre di assoluto rilievo per quello che sarà il secondo appuntamento endurance della stagione, dopo la 500 km di Spa-Francorchamps.
Anche a Monza la gara endurance si disputerà sulla distanza di 500 chilometri e assegnerà punteggio doppio, rendendo particolarmente importante il risultato brianzolo nella lotta per il titolo.
A guidare la graduatoria sono i giovanissimi inglesi Tom Emson e Tom Lebbon, al volante della Ferrari 296 del team britannico Elite Motorsport. La coppia si presenta in Italia con un vantaggio di due punti sulla Mercedes di Motopark affidata all’australiano Christian Mansell, già protagonista in Formula 2, e al tedesco Maxi Götz, pilota GT di grande esperienza.
Tra i protagonisti italiani spicca AF Corse, presente con ben sei vetture e con Tommaso Mosca e Rafael Duran sulla vettura di punta.
Particolare attenzione anche a due team veneti: ZRS Motorsport, alla sua prima annata nella serie, che ha già raccolto due vittorie, a Portimão e Hungaroring, oltre a due pole position con la Porsche affidata a Pietro Armanni e al ticinese Alex Fontana. La coppia occupa attualmente la quarta posizione in campionato e conserva ancora ambizioni di vertice. È invece diventata un vero e proprio team di riferimento per Lamborghini la Villorba Corse, che schiera una Huracán per due giovani talenti come Leonardo Moncini e Rodrigo Testa. Una stagione finora caratterizzata da risultati alterni, ma impreziosita dal bellissimo primo successo ottenuto a Hockenheim nell’ultimo appuntamento.
Nel programma del weekend anche l’Euroformula Open, categoria che utilizza la Dallara 324 con motore Toyota e pneumatici Pirelli e che negli anni ha rappresentato un importante passaggio per numerosi piloti poi arrivati ai vertici del motorsport internazionale, tra cui Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Álex Palou e Colton Herta. A guidare la classifica è il taiwanese Rui-heng Yeh, pilota di Motopark, autore di sette vittorie e attualmente a quota 85 punti. Il margine non è però sufficiente per considerare chiusa la partita: ogni round assegna infatti 76 punti, lasciando ancora aperti i giochi per il titolo. Alle sue spalle c’è il compagno di squadra Diego de la Torre, messicano. Tra i protagonisti della stagione anche BVM Racing, la squadra ravennate di Giuseppe Mazzotti che lo scorso anno ha conquistato il titolo con il polacco Tymek Kucharczyk, oggi impegnato con successo negli Stati Uniti, dove è attualmente terzo in Indy NXT. Per BVM Racing il 2026 ha già portato tre vittorie: due con il venezuelano Alessandro Famularo e una con il messicano Javier Herrera, che con i suoi 17 anni è il pilota più giovane dello schieramento.
A Monza ci sarà anche il TCR Europe che, giunto alla 12ª stagione, sta vivendo un importante rilancio: saranno 28 le vetture al via, miglior griglia degli ultimi sette anni. Il campionato è molto combattuto, con 50 punti a separare i primi otto e sette vincitori diversi nelle prime otto gare, in rappresentanza di Audi, Hyundai, Honda e Cupra. Al comando c’è Nicolas Taylor, campione italiano TCR Italy nel 2024 e 2025, mentre gli italiani Marco Butti e Nicola Baldan sono rispettivamente terzo e sesto in classifica e hanno già conquistato una vittoria. Tra le squadre italiane presenti PMA Motorsport, BRC Racing Team e Aikoa Racing. Oltre ai già citati Butti e Baldan, in pista anche Gabriele Covini (Hyundai, BRC), Giacomo Prandelli (Audi, Aikoa) e Sandro Pelatti (Cupra, PMA).
A completare il programma del fine settimana saranno infine Lotus Cup Italia e GT Cup Europe, per un calendario che offrirà agli appassionati una grande varietà di categorie e vetture.
L’accesso all’Autodromo Nazionale Monza sarà gratuito per il pubblico; sarà a pagamento esclusivamente il parcheggio. Il paddock resterà invece riservato agli addetti ai lavori.
Il programma prenderà il via già giovedì 24 settembre, con i test privati delle varie categorie, in pista dalle 9.00 alle 18.00.
Foto Pezzoli New Reporter Press
sabato 19 settembre 2026
GP d’Italia 2027, iniziata la prevendita per la 98ª edizione
Dopo l’annuncio del calendario del Mondiale di F1 del 2027, che ha fissato dal 3 al 5 settembre la data del prossimo Gran Premio d’Italia, ha preso ufficialmente il via la prevendita dei biglietti per la 98ª edizione dell’appuntamento italiano, pronta a riportare il format Sprint all’Autodromo Nazionale.
Si parte con la fase di prevendita riservata ai Titolari di Carta American Express®, che fino alle ore 11 del 24 settembre potranno acquistare in anticipo i biglietti per il GP d’Italia 2027.
Durante questa prima fase sarà inoltre possibile usufruire della promozione Fidelity, dedicata ai Titolari di Carta American Express® che hanno acquistato un biglietto per il GP d’Italia 2026. Per loro è previsto uno sconto dell’8% sul prezzo di listino del biglietto 2027, utilizzando il Sigillo Fiscale (S.F.) del biglietto acquistato per l’edizione 2026.
A partire dalle ore 12 di giovedì 24 settembre la vendita sarà aperta a tutti, con l’avvio della General Sale. Anche in questa fase sarà disponibile la promozione Fidelity per tutti coloro che hanno acquistato un biglietto per il GP d’Italia 2026. Lo sconto dell’8% potrà essere utilizzato fino all’8 ottobre 2026, per un periodo di 14 giorni dall’apertura della vendita generale.
Per usufruire della Fidelity è necessario selezionare la voce “Fidelity 8%” nella sezione promozioni e inserire il codice a 16 caratteri del Sigillo Fiscale (S.F.) riportato sul biglietto GP 2026. Ogni Sigillo Fiscale dà diritto allo sconto su un biglietto per il GP d’Italia 2027 e può essere utilizzato una sola volta. La promozione sarà valida sia durante la prevendita American Express® sia durante la General Sale.
Con l’apertura della prevendita prende così il via il percorso verso il GP d’Italia 2027, in programma dal 3 al 5 settembre, che porterà il pubblico verso la 98ª edizione di uno degli appuntamenti più attesi del calendario iridato
Ph @racingpicture
domenica 6 settembre 2026
F1, GP Italia: foto @racingpicture (Domenica, parte II)
Autodromo Nazionale Monza, 6 Settembre 2026
F1, GP Italia (Domenica, parte II)
foto @racingpicture
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F1, GP Italia (Domenica, parte II)
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