Rally AutoStoriche / Il Team Bassano svetta a Bardolino

Romano d'Ezzelino (VI), 15 marzo 2021 – Prima della partenza della gara, forse erano in pochi a scommettere sulla vittoria del giovane equipaggio del Team Bassano, ma già dalla prima prova speciale Giovanni Costenaro e Matteo Gambasin hanno ribaltato i pronostici, aggiudicandosi con autorità il crono alla guida della Ford Sierra Cosworth 4x4 Gruppo A; firmando poi altre quattro prove, il duo si è ha ribadito la supremazia e si è aggiudicato con pieno merito la prima edizione del Rally Bardolino Historic che, pur essendo alla prima edizione, proponeva un elenco iscritti di buon livello e diversi pretendenti alla vittoria.

Chi ha provato in tutti i modi di centrare il podio, mancandolo di poco nonostante il divario di prestazioni tra le vetture da assoluto e la Fiat Ritmo 130 TC, sono stati Matteo Luise e Melissa Ferro, i quali dalla "gara test" hanno tratto ottimi riscontri ed una confortante quarta prestazione assoluta che è valsa loro la vittoria di classe A-2000; alle loro spalle nella globale, ma primi del 3° Raggruppamento, si sono piazzati Massimo Voltolini Archetti e Giuseppe Morelli, convincenti con la Porsche 911 SC Gruppo 4 con la quale si aggiudicano anche la classe "oltre 2000" del Gruppo 4.

Si esce di poco dalla top ten per trovare in posizione dodici, la Porsche 911 SC/RS di Alberto Sanna ed Alfonso Dal Bra che si scrollano di dosso la ruggine di diversi mesi d'assenza dalle gare e si aggiudicano la "oltre 1600" del Gruppo B; un'altra vittoria di classe va, infine, a premiare Pietro Baldo e Davide Marcolini al ritorno in gara con l'Autobianchi A112 Abarth Gruppo 2, otto mesi dopo il breve Vallate Aretine dello scorso luglio.

Alle notizie positive dei classificati, si contrappongono quelle dei tre equipaggi che non hanno visto il traguardo a partire dai favoriti Nicola Patuzzo ed Alberto Martini fermi nella seconda prova per rottura del motore; stop anticipato, nel corso dello stesso crono per Gianluigi Baghin e Matteo Zaramella traditi nuovamente da un semiasse dell'Alfa Romeo Alfetta GTV, mentre per gli esordienti con le auto storiche Bernardino Marsura e Gino Tessari che si stavano egregiamente comportando alla guida della Porsche 911 RSR, il KO è arrivato a due prove dalla fine a causa di un inconveniente meccanico.

Anche dalla regolarità sport stava per arrivare un bel podio assoluto, ma una penalità ad un controllo orario relega in decima posizione assoluta la Lancia Fulvia HF 1.6 di Andrea Giacoppo e Nicola Randon che, dai passaggi sui pressostati, sarebbero stati alle spalle dei vincitori; la gara è stata portata a termine anche da Damiano Pasetto e Matteo Zanini su Opel Kadett GT/e, ventottesimi, mentre per Carmelo Cappello e Stefano Asnicar si deve registrare il ritiro a causa della rottura motore della Fiat 500 Abarth. (Andrea Zanovello)

Foto Videofotomax

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Il Team Bassano chiude bene il mese di febbraio

Romano d'Ezzelino (VI), 3 marzo 2021 - Mese di febbraio che si è chiuso con dei buoni esiti per il Team Bassano che ha visto impegnati alcuni dei propri equipaggi in tre diverse manifestazioni: un rally storico e tre regolarità nelle diverse tipologie sport, classica e turistica.

A Varese, in abbinata al rally auto moderne si è corsa la terza edizione del Rally Storico AC Varese nel quale, a difendere i colori del Team Bassano, erano presenti Claudio Azzari e Massimo Soffritti, che al termine delle cinque speciali, si aggiudicano la classe con la Porsche 911 SC Gruppo 4 con la quale realizzano la sedicesima prestazione a livello assoluto. Due, invece, gli equipaggi in gara nella regolarità sport nella quale si è messa in evidenza la Fiat 500 Abarth di Carmelo Cappello e Stefano Asnicar, sesti assoluti e terzi di divisione; buona prestazione anche per Pietro Turchi "prestato" alla regolarità per testare il nuovo motore della sua Fiat 125 Special che, in coppia con Adele Perrotti ha condotto in ottava posizione assoluta e seconda di divisione.

Passando alla regolarità classica della Coppa della Pace, secondo appuntamento del Campionato Italiano, a mettersi in evidenza una volta di più sono stati Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu in gara con l'Autobianchi A112 Abarth con la quale si classificano undicesimi assoluti – quarta prestazione al netto dei coefficienti – vincendo sia il settimo Raggruppamento sia la Categoria RC4. Meno bene, però, è andata il giorno successivo alla Regolarità dei Colli Isolani nella quale la fedele scorpioncina si è fermata per un problema meccanico dopo un incoraggiante avvio di gara. A rimediare le sorti nella "turistica" di Isola Vicentina, ci hanno pensato Filippo Viola e Daniel Gerunda con una rara e ammiratissima Lancia Aurelia B20, con la quale hanno realizzato sul campo la quarta prestazione assoluta pari merito con altro equipaggio, ma la classifica li vede al quinto posto come previsto dalla discriminante: un'ottima prestazione per il duo del Team Bassano che ha visto classificati anche Fabio Garzotto e Andrea Sbalchiero su Lancia Delta oltre a Giuseppe Ongaro con Viorica Buca su Mercedes 190 2.3.

Chiuso il primo mese di attività sportiva, si attendono gli appuntamenti di marzo tra i quali spiccano il nuovo Rally del Bardolino del 12 e 13 marzo e la Salita del Costo della settimana successiva. (Andrea Zanovello)

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Team Bassano a tutta regolarità

Romano d'Ezzelino (VI), 24 febbraio 2021 - Si è conclusa positivamente la partecipazione alla recente Coppa Attilio Bettega per i tre equipaggi iscritti dal Team Bassano. Temuta oltre che per le difficoltà di un percorso lungo ed impegnativo e in buona parte su fondo innevato, la manifestazione ottimamente organizzata dal Rally Club 70 si proponeva, infatti, per la prima volta con la formula dell'ancora poco diffusa regolarità a media, cruccio per diversi equipaggi poco se non per nulla avvezzi a tale interessante specialità.

La nuova tipologia di cronometraggio adottata dalla gara partita da Bassano del Grappa nel primo pomeriggio di sabato scorso, ha fatto da stimolo innanzitutto allo specialista Andrea Giacoppo che si è affidato una volta di più alla Lancia Fulvia HF 1.6 e, in coppia con Andrea Dal Maso è riuscito a cogliere un'ottima quindicesima piazza assoluta, oltre alla nona di categoria, lasciandosi alle spalle un buon numero di equipaggi che alle gare "a media" sono da tempo assidui frequentatori.

Scorrendo la classifica, poi, alla posizione 36 troviamo la bellissima Opel Ascona SR 1.9 che Stefano Chiminelli ed Enrico Strapazzon hanno portato al debutto cogliendo anche un buon risultato considerato il plateau degli equipaggi al via; infine, autori di una buona gara nonostante la poca dimestichezza con la regolarità, sono stati anche Nicola Randon e Martina Bonvecchio con la Fiat X 1/9 1.3 che portano sul gradino numero 38 dell'assoluta.

Sarà ancora la regolarità a tener banco nel prossimo fine settimana con due eventi a calendario: la Rievocazione Storica Rally AC Varese e la Regolarità dei Colli Isolani.

Non solo la "sport" a Varese, dato che la gara è abbinata ai rally moderno e storico dove, in quest'ultimo, saranno al via con una Porsche 911 SC Gruppo 4 i biellesi Claudio Azzari e Massimo Soffritti. Sarà invece utilizzata per testare il nuovo motore della Fiat 125 Special Gruppo 1 da Pietro Turchi, in coppia con Adele Perrotti, ai quali si affianca la Fiat 500 Abarth di Carmelo Cappello e Stefano Asnicar. Tutta nella giornata di domenica 28 la gara, con partenza da Caravate e arrivo a Varese.

Due, infine, gli equipaggi iscritti alla Regolarità dei Colli Isolani, in programma domenica ad Isola Vicentina con la formula "turistica". Su Lancia Aurelia B20 saranno al via Filippo Viola e Daniel Gerunda, mentre Giuseppe Ongaro e Viorica Buca si affideranno alla consueta Mercedes 190 2.3.

Info su www.teambassano.com

Foto di Marino Pellegrini

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Primi appuntamenti per il Team Bassano

Romano d'Ezzelino (VI), 11 febbraio 2021 - Scattano le prime manifestazioni rallystiche della stagione 2021 e prontamente arriva risposta da tre equipaggi, chiamati nell'imminente fine settimana a difendere i colori del sodalizio guidato da Mauro Valerio.

Nel primo rally storico dell'anno, il neonato Carnevale che si correrà in Toscana con sede a Viareggio, un'unica presenza dell'ovale azzurro alla prima uscita dopo la conquista del quinto titolo nazionale scuderie: l'onere e l'onore toccano all'Alfa Romeo Alfetta GTV Gruppo 2 di Gianluigi Baghin per la prima volta affiancato dal giovane Matteo Zaramella. Tutto nella giornata di domenica lo svolgimento del rally che prevede nove prove speciali.

Due, invece, gli equipaggi impegnati nell'atipico appuntamento dell'Adria Rally Show, gara che si correrà nell'autodromo Adria International Raceway e che ammette anche le auto storiche.

Su Ford Sierra Cosworth 4x4 Gruppo A saranno al via Giovanni Costenaro e Matteo Gambasin mentre il secondo equipaggio sarà composto da Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro al ritorno in gara dopo un anno di pausa con la Porsche 911 RSR Gruppo 4. Tre le giornate di gara per una settantina di chilometri cronometrati.

Ad aprire la stagione, come da tradizione, è stata la disciplina della regolarità che ha proposto due importanti appuntamenti ai quali non si è fatto trovare impreparato lo specialista Andrea Giacoppo, al via sia della Winter Marathon che della Coppa Giulietta e Romeo. Al primo evento, corso in coppia con Daniela Grillone Tecioiu sulla Lancia Fulvia HF, il risultato è stato purtroppo compromesso da un paio di errori pesanti che hanno allontanato il duo dalla top-ten; onorevole comunque, il ventunesimo posto assoluto finale. Alla classica di Madonna di Campiglio, inoltre, era in gara la Lancia Stratos di Dino Tolfo e Giulia Paganoni; equipaggio di punta nei rally, ma per nulla avvezzo alle insidie della regolarità, si è ampiamente consolato con la soddisfazione di aver portato in gara una delle vetture più prestigiose ed ammirate.

Migliore è stato l'esito della prima gara del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche svoltosi in provincia di Verona lo scorso sabato: con l'Autobianchi A112 Abarth (nella foto) e affiancato da Nicola Randon, Giacoppo ha colto la vittoria in 7° Raggruppamento; nella classifica assoluta, dominata dai più forti regolaristi nazionali, si è registrata la diciassettesima prestazione che, in virtù dei coefficienti assegnati alle vetture, ha visto il duo classificato al ventiduesimo posto con una media dei passaggi inferiore ai 4 centesimi di secondo. Un risultato più che soddisfacente per i portacolori del Team Bassano.

 

Ulteriore informazione su www.teambassano.com.

Foto di Alessandro Sponda

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Trofeo A112 Abarth Yokohama: ecco l'edizione 2021

Nonostante le incertezze dovute alla pandemia ancora in corso, in casa Team Bassano si lavora con ottimismo per la stagione sportiva che sta per iniziare e, puntuale come avviene dal 2010, scatta l'ora della presentazione del Trofeo A112 Abarth Yokohama che anche per la dodicesima edizione si prepara ai blocchi di partenza.

La prima novità riguarda il calendario che torna a proporre i due gironi come avvenne nel 2018: il primo composto da quattro gare, mentre saranno tre quelle del secondo, ma con l'Elba che rinnova la soluzione di "gara 1 e 2" garantendo così i quattro risultati anche per il girone di ritorno. In ogni girone si potranno sommare tre risultati utili per un totale di sei, scartando quindi eventuali punteggi in eccesso.

Dopo aver dato il via alla Serie per otto volte consecutive, il Rally delle Vallate Aretine confermato a fine luglio, non sarà l'evento di apertura: si dovrà infatti attendere il quarto fine settimana di aprile per iniziare le sfide sulle prove speciali del Valsugana Historic Rally, in provincia di Trento.

La seconda novità che balza all'occhio è data dal prolungamento del calendario che sposta di un mese l'epilogo del Trofeo grazie all'inserimento de La Grande Corsa, il rally che si svolgerà a Chieri (TO) il 26 e 27 novembre. Di seguito il calendario completo:

 

GIRONE 1

23/24 aprile            10°     Rally Valsugana Historic - Borgo Valsugana (TN)

28/29 maggio          16°     Rally Campagnolo - Isola Vicentina (VI)

19/20 giugno           10°     Rally Lana Storico - Biella

23/24 luglio             11°     Rally Vallate Aretine - Arezzo

 

GIRONE 2

23/25 settembre       XXXIII Elba Storico - Capoliveri (LI)

29/30 ottobre           4°        Rally Costa Smeralda Storico  - Porto Cervo (OT)

26/27 novembre      8^       La Grande Corsa - Chieri (TO)

 

In attesa dell'approvazione del regolamento da parte della Commissione Autostoriche, sarà pubblicato quello provvisorio nel sito dedicato al Trofeo; resterà invariata la tipologia di pneumatico autorizzato, il modello Advan A 032 della Yokohama, che verrà fornito a prezzo speciale direttamente dal Team Bassano; confermate anche le agevolazioni sulla tassa d'iscrizione alle gare e  la metodologia di assegnazione dei punteggi oltre la numerazione dedicata, partendo dal numero 201. 

Ulteriori info su www.trofeoa112abarth.com

(Andrea Zanovello)

Nella foto di Acisport i vincitori 2020

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Il Team Bassano riparte dalla Winter Marathon

Romano d'Ezzelino (VI), 12 gennaio 2021 - Nemmeno il tempo di cucire sulle divise il quinto scudetto Tricolore Rally Storici, che per il Team Bassano è già ora di rimettere in moto i mezzi ed iniziare la stagione 2021 in uno dei più famosi scenari invernali, ovvero quello della Winter Marathon.

Giunta alla 33^ edizione, la gara di regolarità nota per l'impegnativo percorso e gran parte dello svolgimento in notturna, vede al via anche due equipaggi del Team Bassano; entrambi su vetture Lancia. Il primo è quello formato da Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu che, forti della loro esperienza nel settore, cercheranno un risultato di pregio in una delle gare più difficili nel panorama della regolarità classica; sarà invece un'esperienza tutta nuova per Dino Tolfo e Giulia Paganoni che si schierano al via con la Lancia Stratos con la quale conquistarono il terzo posto al Rally Storico Costa Smeralda dello scorso ottobre. La gara prenderà il via da Madonna di Campiglio alle 19.30 di giovedì 14 e terminerà alle 24 del venerdì dopo aver percorso oltre 500 chilometri in 15 ore di guida, valicando 11 passi dolomitici e affrontando 65 prove cronometrate e ulteriori 6 a media.

Nonostante il protrarsi dell'emergenza dovuta alla pandemia, il Team Bassano sta comunque affinando i dettagli per schierarsi nuovamente al via anche dei rally storici, oltre che delle cronoscalate e nelle gare in autodromo, cercando di proporsi una volta di più come la squadra da battere. La stagione 2020 ha infatti portato il quinto alloro nella classifica delle scuderie del Campionato Italiano Rally Auto Storiche che ha visto anche l'affermazione assoluta di Massimo Giudicelli e Paola Ferrari nel 3° Raggruppamento con la Volkswagen Golf Gti, alla quale hanno fatto eco le vittorie delle Coppe di classe ottenute da Edoardo Valente e Jeanne Françoise Revenu alla guida della Lancia Rally 037, da Luigi Annoni e Paolo Mantovani su Fiat 128 Sport Coupè, Giacomo Questi e Giovanni Morina con l'Opel Ascona SR e dalla Renault 5 GT Turbo di Michele Paoletti e Rossano Mannari. Sugli scudi anche i "terraioli" Pietro Turchi e Carlo Lazzerini vincitori del Campionato Terra del 1° Raggruppamento con la Fiat 125 Special. In bacheca, poi, si sono aggiunti anche il Trofeo A112 Abarth Yokohama grazie a Giacomo Domenighini e Vincenzo Torricelli, oltre alla Michelin Historic Rally Cup appannaggio anche questa di Giudicelli e Ferrari. Due le vittorie assolute: al Città di Bassano grazie a Tiziano e Francesca Nerobutto su Opel Ascona 400 e al Due Valli nel quale hanno primeggiato Nicola Patuzzo e Alberto Martini con la Toyota Celica 4WD.

Nel campo della regolarità, a mettersi in evidenza una volta di più è stato Andrea Giacoppo che oltre alla vittoria assoluta dello scorso febbraio, ha primeggiato nella Coppa Regolarità Pro Energy Motorsport, sempre con la Lancia Fulvia HF e affiancato da Nicola Randon.

Foto di Matteo Pittarel 

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Team Bassano: sfuma nell'ultima prova la vittoria di Giacoppo e Randon al Valpantena

Romano d'Ezzelino (VI), 18 novembre 2020 - L'ultimo degli otto rilevamenti al centesimo di secondo: quello che è stato fatale ad Andrea Giacoppo e Nicola Randon al recente Revival Rally Club Valpantena. Il duo portacolori dell'ovale azzurro, era partito nel migliore dei modi portando la Lancia Fulvia HF al comando sin dalle prime battute e riuscendo poi, a mantenere la testa della gara fino al settimo rilevamento. Purtroppo, un passaggio sul pressostato con 9 penalità ha visto retrocedere l'equipaggio vicentino al secondo posto assoluto, risultato comunque di alto livello e che vale, oltre al podio di gara, il successo nella Coppa Regolarità sport Pro Energy Motorsport.

Altri sette erano gli equipaggi in gara, con ben altre velleità rispetto a Giacoppo vista la scarsa  dimestichezza coi pressostati e la provenienza velocistica per molti di loro. Bisogna infatti scorrere fino alla posizione 66 per trovare la Porsche 911 RS di Antonio ed Eva Orsolin, alla 72 per la BMW 325i di Marco Dal Fitto e Davide Longaro seguiti a ruota dalla Lancia Delta Integrale di Fabio Garzotto e Andrea Sbalchiero. Chiudono novantaduesimi Stefano Chiminelli ed Enrico Strappazzon, novantasettesimi Damiano Pasetto e Matteo Zanini su Opel Kadett GT/e e chiudono, in posizione a tre cifre, Giuseppe Ongaro e Francesca Dalla Rizza su Mercedes 190 E. Unico equipaggio non classificato, quello formato da Danilo Pagani e Adriano Beschin su Fiat 131 Abarth.

Nella stagione che si sta chiudendo anticipatamente visti i recenti annullamenti di Tuscan Rewind e La Grande Corsa, il prossimo appuntamento sarà in pista a Magione dove "Toby" parteciperà con la sua Opel Kadett GT/e Gruppo 1 alla "Due Ore" valevole per il Campionato Italiano Velocità.

Foto Matteo Pittarel 

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Il Team Bassano pronto per il Valpantena

Romano d'Ezzelino (VI), 12 novembre 2020 - Ultimi sprazzi di una stagione sportiva molto intensa per il Team Bassano che ritrova nel calendario il classico e sentito appuntamento col Revival Rally Club Valpantena, la gara di regolarità sport che ogni anno propone un elenco iscritti di altissimo livello e anche quest'anno non ha disatteso le aspettative, nonostante il ridimensionamento imposto dal contenimento dell'emergenza in corso.

Otto sono gli equipaggi in lizza e scorrendo l'elenco, il primo ad affrontare il percorso con otto prove cronometrate sarà quello formato da Antonio ed Eva Orsolin su Porsche 911 RS, seguiti a ruota da Stefano Chiminelli ed Enrico Strappazzon su un modello analogo. Tocca poi ad una "doppietta" di Fiat 131 Abarth per Danilo Pagani con Adriano Beschin e la seconda per Andrea e Nicola Bonadei mentre con una Mercedes 190 2.3 si schierano Giuseppe Ongaro e Diego Rodighiero. Con una Lancia Delta Integrale saranno della partita Fabio Garzotto e Andrea Sbalchiero e sarà ancora la BMW 325i per Marco Dal Fitto e Davide Longaro. Chiudono la lista Damiano Pasetto e Matteo Zanini su Opel Kadett GT/e, ed infine Andrea Giacoppo con Nicola Randon sulla Lancia Fulvia HF 1.6.

La gara si svolgerà tutta nella giornata di sabato 14 novembre con partenza ed arrivo a Grezzana; otto le prove di precisione previste lungo il percorso.

FOTO GIANNI ABOLIS

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Il Team Bassano in evidenza in salita, rally e regolarità

È stato un fine settimana ricco di manifestazioni che hanno visto impegnati numerosi portacolori del Team Bassano; dai rally alle salite, fino alla regolarità, portando nuovi positivi riscontri nella già prestigiosa bacheca della scuderia capitanata da Mauro Valerio.

Il resoconto dei risultati si apre, però, con un excursus al fine settimana precedente e alla gara di Vallelunga dove "Toby" e Graziano Grazzini hanno vinto la loro classe con l'Opel Kadett GT/e e colto il terzo posto di 3° Raggruppamento.

Tornando ai più recenti eventi, al Rally Città di Torino valevole per il Trofeo della Prima Zona, s'inizia con l'ottimo quarto assoluto di "MGM" e Marco Torlasco sulla Porsche 911 SC (nella foto) che hanno portato alla vittoria di classe e di 3° Raggruppamento. Bella gara anche per Enrico Canetti e Cristian Pollini, ventunesimi assoluti e primi di classe con l'Opel Corsa GSI Gruppo A e un'altra Opel, la Kadett GT/e di Cristiano Guasti ed Ezio Scala ha chiuso settima di classe e in posizione 27 dell'assoluta. Ritiro per la seconda Kadett, quella di Massimo e Matteo Migliore per rottura del cambio, mentre a fermare la Porsche 911 RSR di Luca Prina Mello e Simone Bottega è stata la rottura di una valvola.

Dalla Targa Florio, valida per il T.R.Z. Quarta Zona, arriva il secondo assoluto di Marco Savioli e "Davis" i quali con la Porsche 911 RSR fanno loro la classifica di classe e di 2° Raggruppamento.

Due anche le cronoscalate effettuate. Alla Bologna - Raticosa si registra la bella prestazione di Marco Stella che su Alfa Romeo Giulia GT sale realizzando la 28^ prestazione assoluta che gli vale la vittoria di classe. Ritiro invece, per Remo De Carli in gara con una Radical tra le vetture moderne.

Alla Alghero - Scala Piccada, terzo posto assoluto e vittoria di 2° Raggruppamento per la Fiat 125 Special di Leopoldo Di Lauro.

Infine, nella regolarità turistica Coppa Città di Recoaro, Andrea Giacoppo e Nicola Randon hanno ottenuto la miglior prestazione su Fiat Balilla Coppa d'Oro ma, come previsto dal regolamento, essendo il primo conduttore "top", non compare in classifica ed ha comunque effettuato un positivo allenamento in vista della 1000 Miglia del prossimo ottobre. Compaiono invece in classifica, Andrea Stocchero e Francesca Sandri, undicesimi su Autobianchi A112 Abarth, oltre a Edoardo e Matteo Zuccante, diciannovesimi con la Fiat 127 CL.

FOTO ROBERTO LOMBI

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Team Bassano: vittoria sfiorata al San Martino

Romano d'Ezzelino (VI), 9 settembre 2020 - Ancora una piazza d'onore al Rallye San Martino Historique per il Team Bassano che, grazie alla notevole prestazione di Tiziano Nerobutto, si gioca fino all'ultimo metro il successo nella gara dolomitica; il pilota trentino, affiancato da Franco Battisti sull'Opel Ascona 400 è protagonista di un'avvincente sfida conclusa al secondo posto a soli 1"6 dai vincitori e visto l'esito della speciale del Manghen, viene naturale pensare che se non fosse stato annullato il primo passaggio, il risultato avrebbe potuto esser differente. Il duo si gratifica comunque con la vittoria del 3° Raggruppamento e quella di classe.

Scorrendo la classifica assoluta, al sesto posto troviamo la Porsche 911 RSR di Agostino Iccolti ed Elia Molon, che salgono sul terzo gradino del podio di 2° Raggruppamento e di classe.

Subito dietro, un'accoppiata di Lancia Stratos: settima chiude quella di Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi e ottava termina quella condotta da Dino Tolfo e Marsha Zanet, rallentati da inconvenienti al pedale acceleratore rimasto bloccato.

Fuori dalla top-ten, quattordicesima, l'Opel Kadett GT/e di Tiziano Savioli e Roberto Segato, buoni terzi di classe dopo un'altra convincente prestazione, e chiude la lista dei classificati l'altra Porsche 911 RSR, quella di Antonio ed Eva Orsolin, diciannovesimi nella globale.

Tre sono stati gli equipaggi ritirati: Nicola Patuzzo ed Alberto Martini per rottura del motore della Toyota Celica ST165, Nicola Randon e Martina Sponda a causa di un cedimento della scatola dello sterzo, mentre è stato un problema personale di Alfonso Dal Bra a decretare il ritiro di Alberto Sanna su Porsche 911 Gruppo B.

A suggellare la buona prestazione del team dall'ovale azzurro, la vittoria nella classifica scuderie.

Il prossimo fine settimana si presenta ricco d'impegni con due rally ed altrettante cronoscalate.

S'inizia dalla Targa Florio valevole per il TRZ quarta zona al via della quale si schiera la Porsche 911 RSR di Marco Savioli e "Davis"; segue poi il Città di Torino con cinque equipaggi: due su Porsche 911 ed altrettanti su Opel Kadett GT/e, oltre alla Corsa GSI di Enrico Canetti e Cristian Pollini. Sulle coupè di Stoccarda saranno al via "MGM" e Marco Torlasco con la SC del 3° Raggruppamento mentre con la RSR del 2° tocca a Luca Prina Mello e Simone Bottega. Con le Kadett: Cristiano Guasti ed Ezio Scala oltre a Massimo e Matteo Migliore.

Alla Salita Bologna Raticosa si rivedrà in gara Marco Stella con l'Alfa Romeo Giulia GT e, in gara nelle moderne, Remo De Carli su Radical. Una presenza azzurra anche alla Alghero - Scala Piccada con la Fiat 125 Special di Leopoldo Di Lauro.

Foto di Videofotomax

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Rally/ Team Bassano: la prova dei 9 a San Martino

Romano d'Ezzelino (VI), 3 settembre 2020 - Settembre ricco d'impegni per il Team Bassano che inizia dal Rallye San Martino Historique in programma sabato 5 nella località trentina.

Nove gli equipaggi iscritti con una folta presenza di pretendenti alle parti nobili della classifica a partire da Tiziano Nerobutto sicuramente in cerca di rivincita dopo l'amarezza dello scorso anno; nuovamente al volante dell'Opel Ascona 400, ritroverà Franco Battisti sul sedile di destra. A San Martino riparte anche la stagione di Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi con la Lancia Stratos già cinque volte sul gradino più alto del podio. Gradino sul quale è salito nel 2018 anche Agostino Iccolti, con Lucia Zambiasi, che torna ala guida della Porsche 911 RSR affiancato da Elia Molon. Con una seconda Lancia Stratos al via anche Dino Tolfo che sarà affiancato da Marsha Zanet e pronti a cercare il riscatto dopo il Vallate Aretine, sono Nicola Patuzzo e Alberto Martini di nuovo con la Toyota Corolla 4WD. Rispolvera la Porsche 911 Gruppo B anche Alberto Sanna sempre con Alfonso Dal Bra alle note e Tiziano Savioli con l'Opel Kadett GT/e cerca conferme assieme a Roberto Segato dopo la bella prestazione di Scorzè.

Presenti alla gara di casa, e non poteva essere altrimenti, Antonio ed Eva Orsolin con la Porsche 911 RSR e a chiudere la lista biancoazzurra ci sono Nicola Randon e Martina Sponda su Fiat Ritmo 130 TC.

Torna anche l'appuntamento con la velocità in circuito: domenica si correrà la 300 chilometri di Vallelunga con "Toby" e Graziano Grazzini in gara su Opel Kadett GT/e Gruppo a.

Un'ottima notizia è arrivata domenica scorsa dal settore della regolarità grazie alla bella vittoria conseguita da Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu che si sono aggiudicati il 4° Trofeo delle Colline Moreniche con la formula della classica. Una vittoria ottenuta con l'Autobianchi A112 Abarth dopo il ricorso alla discriminante, visto il pari merito col Campione Italiano 2019 Zanasi.

Foto di Matteo Pittarel

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Team Bassano sul podio a Scorzè e a Salsomaggiore

Romano d'Ezzelino (VI), 3 agosto 2020 - Prosegue di gran carriera la stagione sportiva del Team Bassano, con molteplici impegni anche nel mese dedicato tradizionalmente alle vacanze.

Nel recente fine settimana sono stati sei gli equipaggi in gara in due diverse manifestazioni: il Rally Città di Scorzè e quello di Salsomaggiore Terme.

Nella gara veneziana, il team dall'ovale azzurro ha colto le posizioni d'onore del podio con due equipaggi ai vertici del 3° Raggruppamento; Tiziano Savioli, ben coadiuvato da Roberto Segato sull'Opel Kadett GT/e Gruppo 2, si è aggiudicato classe e Raggruppamento grazie alla seconda prestazione assoluta al termine delle sei prove speciali. Alle sue spalle su Alfa Romeo Alfetta GTV Gruppo 2, si sono piazzati Gianluigi Baghin e Thomas Ceron, col primo che va a punti anche nel Trofeo Rally AC Vicenza.

Lo Scorzè è però stato avaro di soddisfazioni con Giuseppe Cazziolato, appiedato nell'ultima speciale per un problema alla sospensione della Lancia Delta Integrale Gruppo A che divideva con Denis Rech, mentre era secondo assoluto. Peggio è andata a Cristiano De Rossi e Maurizio Palazzo usciti di strada, senza conseguenze, con la loro A112 Abarth.

Buone notizie anche da Salsomaggiore Terme, nella gara di regolarità sport abbinata al rally; a cogliere un nuovo eccellente risultato, è stato Andrea Giacoppo il quale, in coppia con Nicola Randon si è classificato secondo assoluto con la Lancia Fulvia HF, risultato che gli dovrebbe anche aver assicurato la vittoria nel Trofeo Tre Regioni. Ritirato invece, il duo Cappello e Arnicar con la Fiat Abarth 695.

Tre gli appuntamenti in programma nel prossimo fine settimana: due rally e una salita.

Tornano in scena gli specialisti dello sterrato che si ritroveranno al Rally Valtiberina che si snoderà tra le province di Arezzo e Siena con validità per il Campionato Italiano Terra Rally Storici. Quattro gli equipaggi: Carlo Falcone e Pietro Ometto su Lancia Delta Integrale, Federico Ormezzano e Maurizio Torlasco con la Talbot Lotus, Giorgio Sisani e Cristian Pollini su A112 Abarth ed infine con la Fiat 125 Special, Pietro Turchi e Carlo Lazzerini. In gara nel rally "moderno" la Rover MG di Alberto Gragnani e d Emanuele Mischi. Una presenza azzurra anche al Rally del Tirreno in provincia di Messina, con la Porsche 911 SC di Pietro Tirone e Giacomo Giannone.

Per il terzo impegno, ci si ritroverà sul palcoscenico della Cronoscalata del Nevegal che finalmente rimetterà in attività anche questa disciplina. In gara con una Radical tra le vetture moderne si presenta lo specialista Remo De Carli, mentre tra le storiche non mancheranno Marco Stella su Alfa Romeo Giulia GT e Giampaolo Basso con la Porsche 911 RSR.

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Team Bassano di ritorno dall’Historic Rally Vallate Aretine

Anche per il Team Bassano va in archivio la prima importante trasferta della ripartenza del motorsport per auto storiche, a seguito della partecipazione alla decima edizione del Rally delle Vallate Aretine con un importante numero di equipaggi.

Dopo le sei impegnative prove speciali, a marcare il miglior risultato nel rally sono stati Ermanno Sordi e Claudio Biglieri autori di un'eccellente prestazione con la Porsche 911 Gruppo B che hanno portato in nona posizione assoluta e al terzo posto di classe. Scorrendo la classifica, in sedicesima posizione si trova la Porsche 911 Gruppo 4 di Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi, autori di un'onorevole gara con una vettura prima di questo rally aveva corso nelle cronoscalate. Missione compiuta anche per Edoardo Valente e Jeanne Revenu al debutto con la Lancia Rally 037 con la quale hanno siglato la ventiduesima prestazione assoluta e la quarta di classe. Alle loro spalle, l'Opel Ascona SR Gruppo 2 di Giacomo Questi e Giovanni Morina vincitori con largo margine della classe 2-2000 nella quale al terzo posto si classifica la Kadett GT/e di Tiziano Savioli e Paolo Borgato. Nella classe 2-1600 del 3° Raggruppamento, sono solo 3 i secondi che separano le Volkswagen Golf Gti di Massimo Giudicelli e Stefano Segnana, rispettivamente secondo e terzo di classe affiancati da Paola Ferrari e Cristian Pennacchi. Nella medesima categoria, al quarto posto chiudono Fausto Fantei e Daniele Grechi con l'Alfa Romeo Alfasud TI. Soddisfatti al traguardo anche Luigi Annoni e Giampaolo Mantovani che portano alla vittoria la Fiat 128 Sport Gruppo 2 e la classe se l'aggiudicano anche Michele Paoletti e Rossano Mannari su Renault 5 GT Turbo Gruppo N.

È purtroppo nutrita anche la lista dei ritirati a partire da Paolo Baggio e Flavio Zanella fermi sulla prima prova per un'uscita della loro Lancia Delta 16V; sono invece stati causati tutti da problemi tecnici e meccanici di varia origine, i ritiri della Porsche 911 di Agostino Iccolti e Francesco Berdin, della Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise e Melissa Ferro, della Ford Escort RS di Enrico Volpato e Samuele Sordelli, della Fiat 125 S di Pietro Turchi e Carlo Lazzerini, ma anche della Toyota Celica 4WD di Nicola Patuzzo ed Alberto Martini, oltre che della BMW M3 di Giulio Pedretti e Fabio Fedele e l'Alfetta GTV di Gianluigi Baghin e Sergio Marchi. All'appello manca anche l'Opel Kadett GT/e di Nicola Tricomi e Pietro Musacchia esclusa a fine gara a seguito decisione del Collegio dei Commissari Sportivi, per un'infrazione commessa dal pilota nel corso di una prova speciale. Nella classifica dedicata alle scuderie, il Team Bassano si è piazzato al terzo posto.

In chiaroscuro anche gli esiti del Trofeo A112 Abarth Yokohama con Domenighini e Torricelli che hanno colto la terza posizione e resta il rammarico per il ritiro di Gallione e Cavagnetto quando si trovavano al comando, come riportato nel comunicato dedicato al trofeo.

Nella gara di regolarità sport, podio mancato d'un soffio per Andrea Giacoppo e Nicola Randon che si devono accontentare del quarto posto con la Lancia Fulvia HF.

Passando ad altra manifestazione, la regolarità turistica Valdastico-Valposina svoltasi domenica 26 nell'alto vicentino, una penalità pesante ha privato di una vittoria certa l'Alfa Romeo 33 di Filippo Viola e Daniel Gerunda che si ritrovano al decimo posto dopo aver avuto il successo a portata di mano sino a due prove dal termine. Al traguardo anche la Fiat Uno Turbo di Rossi e Leone e la Fiat 127 di Zuccante - Zuccante.

Ancora due impegni nel prossimo fine settimana: il Rally Città di Scorzè e il Rally di Salsomaggiore Terme. Quattro gli iscritti alla gara veneziana in programma domenica 2 agosto: Gianluigi Baghin e Thomas Ceron con l'Alfa Romeo Alfetta GTV, Giuseppe Cazziolato e Denis Rech su Lancia Delta Integrale 16V, Cristiano De Rossi con Maurizio Palazzo su Autobianchi A112 Abarth, Tiziano Savioli e Roberto Segato con l'Opel Kadett GT/e.

Alla regolarità sport valevole per il Trofeo Tre Regioni abbinata al rally emiliano si vedranno nuovamente all'opera Andrea Giacoppo e Nicola Randon con la Lancia Fulvia HF, mentre su Fiat Abarth 695 ci saranno Carmelo Cappello con Stefano Arnicar. (Andrea Zanovello)

Foto di ACI Sport

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Rally/ Il Team Bassano invade le Vallate Aretine

Romano d'Ezzelino (VI), 21 luglio 2020 - Sembrava una stagione compromessa e che per il 2020 di rally ed automobilismo in generale non se ne sarebbe parlato ma, dapprima un moderato ottimismo seguito poi da diverse conferme nei rivoluzionati calendari, hanno rimesso in moto il settore col conforto di riscontri molto positivi in fatto di partecipazioni.

Un'ulteriore conferma viene dagli equipaggi del Team Bassano che si sono iscritti al Rally delle Vallate Aretine che si svolgerà venerdì 24 e sabato 25 luglio ad Arezzo. Rinviata in extremis lo scorso marzo, la manifestazione ha trovato la nuova collocazione estiva e si prepara a dare il via, oltre al CIR Auto Storiche, anche a Trofeo A112 Abarth, Michelin Historic Rally Cup e Memory Fornaca, coinvolgendo praticamente tutti i ventotto equipaggi iscritti al rally, ai quali se ne aggiungerà un ulteriore nella regolarità sport.

Variegata la tipologia delle vetture, tra le quali spiccano le tre Porsche 911 di Agostino Iccolti con Francesco Berdin, Ermanno Sordi e Claudio Biglieri, e il neo portacolori Giuliano Palmieri con Lucia Zambiasi. Auto nuova per Edoardo Valente e Jeanne Revenu, che debutteranno alla guida della Lancia Rally 037 mentre con la Delta Integrale 16V torneranno a far coppia Paolo Baggio e Flavio Zanella. 

Dopo il buon esordio al Lessinia dello scorso febbraio, Nicola Patuzzo ed Alberto Martini ritrovano la Toyota Corolla 4WD e restando nel 4° Raggruppamento troviamo la BMW M3 di Giulio Pedretti e Fabio Fedele, oltre alla Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise con Melissa Ferro e alla Renault 5 GT Turbo di Michele Paoletti e Rossano Mannari.

Scalpita anche la Ford Escort RS di Enrico Volpato e Samuele Sordelli e al via ci saranno anche le Opel Kadett GT/e di Giacomo Questi, Tiziano Savioli e Nicola Tricomi: il primo navigato da Giovanni Morina, il secondo da Paolo Borgato, il terzo da Pietro Musacchia; tutti duelleranno coi compagni-avversari di classe 2-2000 Gianluigi Baghin e Sergio Marchi al via con l'Alfa Romeo Alfetta GTV. Altra sfida di classe - la 1600 del Gruppo 2 - per Massimo Giudicelli e la Volkswagen Golf Gti che dividerà con Paola Ferrari e stessa vettura per Stefano Segnana con Cristian Pennacchi alle note; a loro, si contrappone Fausto Fantei con l'abituale Alfasud TI dove a navigarlo ci sarà Daniele Grechi. Esordio stagionale anche per la nuova Fiat 128 SL di Luigi Annoni e Giampaolo Mantovani, e chiudono le fila Pietro Turchi con Carlo Lazzerini sulla Fiat 125 Special del 1° Raggruppamento.

Ben nove gli sfidanti del Trofeo A112 Abarth Yokohama che faranno gara a sé dando il via all'undicesima edizione. Ecco gli equipaggi: Raffaele Scalabrin ed Isabella Placido, Massimo Gallione e Luigi Cavagnetto, Pietro Baldo e Davide Marcolini, Giacomo Domenighini con Vincenzo Torricelli, Fabio Vezzola e Sandro Simoni, Denis Letey ed Erik Robbin, Nicolò De Rosa con Valentino Lorenzini,Filippo Baron e Nicolò Marin, Stefano Bartoloni e Giorgio Alberto Leporati.   

A completare lo schieramento e con l'onere di difendere i colori del Team Bassano nella gara di regolarità sport, saranno al via Andrea Giacoppo e Nicola Randon con la Lancia Fulvia HF che portarono alla vittoria nel Lessinia Sport dello scorso febbraio, iniziando nel migliore dei modi la rincorsa al Trofeo Tre Regioni che al Vallate Aretine vedrà lo svolgimento del secondo round.

Il programma prevede le operazioni preliminari nella giornata di venerdì 24 luglio e la partenza del rally da Arezzo alle 11; due le prove da percorrere tre volte, per una novantina di chilometri cronometrati. Arrivo ad Arezzo a partire dalle 19.45.

Nello scorso fine settimana si è corsa la terza edizione della Coppa delle Ville Lucchesi dov'erano impegnati Carlo Falcone e Maurizio Barone con la Lancia Rally 037. La loro prestazione si è chiusa con un quarto posto assoluto, col rammarico di aver visto sfumare il podio assoluto per i 50" di penalità dovuti alla rottura della cinghia dell'alternatore nelle ultime battute di gara. 
(Andrea Zanovello)

Foto ACI Sport

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Per il Team Bassano luci e ombre al Rally Storico della Val d'Orcia

Romano d'Ezzelino (VI), 26 febbraio 2020 - Con la disputa del Rally Storico della Val d'Orcia ha preso il via il nuovo Campionato Italiano Rally Terra Storici, gara alla quale il Team Bassano era presente con tre equipaggi, tutti iscritti anche alla Serie.

Purtroppo, la scalata al titolo non è iniziata nel migliore dei modi visto che già nelle prime battute due equipaggi hanno dovuto alzar bandiera bianca; l'onere di difendere i colori del Team Bassano è quindi ricaduto su Pietro Turchi e Carlo Lazzerini i quali, con la Fiat 125 Special di serie, hanno compiuto la loro missione portando la vettura più anziana del lotto al traguardo. Per loro la quarta posizione assoluta e la vittoria nel 1° Raggruppamento con i conseguenti primi, preziosi, punti.

E' invece durata poco la gara di Corrado Lazzaretto e Giovanni Brunaporto, autori di uno svarione nella prova d'apertura con conseguente cappottamento della Ford Escort RS: nessuna conseguenza per l'equipaggio, ma vettura impossibilitata a proseguire.

La sfortuna si è accanita anche verso Tiziano e Francesca Nerobutto col propulsore della loro Opel Ascona 400 che non rendeva il giusto già sulla prima speciale, decretando il conseguente ritiro nel tratto successivo. (Andrea Zanovello)

Foto di Thomas Simonelli

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AutoStoriche/ Team Bassano sul podio con la BMW M3 di Noberasco e Gangi al Giro Monti Savonesi

Nuova gara a calendario e nuovo podio per il Team Bassano: alla prima edizione del Giro Monti Savonesi Storico, il team dall'ovale azzurro si è infatti messo in bella evidenza grazie alla terza posizione assoluta conseguita da Gabriele Noberasco con la BMW M3 Gruppo A condivisa assieme a Fulvio Gangi; per il popolare "Odeon" una prestazione positiva impreziosita dallo scratch sull'ultima speciale, in una gara nella quale il fondo viscido ha indubbiamente favorito le trazioni integrali. Dei quattro equipaggi al via, all'arrivo anche quello formato da Stefano e Massimo Carminati che hanno portato al traguardo l'Opel Ascona SR 1.9 Gruppo 2 in ventisettesima posizione assoluta, aggiudicandosi la propria classe. Non hanno invece concluso il rally, entrambe per problemi al cambio, l'Opel Corsa GSI di Enrico Canetti ed Angelo Pastorino e l'Autobianchi A112 Abarth di Saro Pennisi ed Angelo Bregliasco.

Dalla gara di regolarità sport, un'altra bella soddisfazione grazie a Massimo e Matteo Migliore che hanno portato alla vittoria assoluta l'Opel Kadett GT/e.

Nel fine settimana si è anche corso in Sicilia il Rally Tindari Storico che ha visto la Porsche 911 SC Gruppo 4 di Pietro Tirone e Giacomo Giannone, chiudere al quinto posto assoluto e al primo di classe.

Ancora regolarità, infine, con la disputa di un Revival Valpantena flagellato dal maltempo nella prima tappa; a chiudere col miglior piazzamento sono stati Andrea Giacoppo e Nicola Randon su Lancia Fulvia HF, i quali grazie ad una buona seconda tappa sono risaliti fino alla quarta posizione pari merito con altro equipaggio, ma la discriminante li ha posizionati al quinto. Scorrendo poi l'assoluta, in posizione 39 si piazza la BMW 325i di Marco Dal Fitto e Alessandro Rigon; oltre la centesima posizione le Lancia Rally 037 di "Febis" e Osvaldo Finotti e di Max Girardo con Elio Baldi, l'Opel Kadett GT/e di Mattia e Mario Scarabottolo, la Porsche 911 RS di Antonio ed Eva Orsolin.

Si volta pagina ed è già alle porte l'appuntamento col Tuscan Rewind, ultimo round del Trofeo Terra Rally Storici al quale il Team Bassano schiererà otto equipaggi, quattro dei quali in lizza per la Coppa A112 Terra; nell'ordine sono: Enrico Canetti e Marcello Senestraro, Marco Gentile e Thomas Ceron, Luigi Battistel con Denis Rech e Amerigo Salomoni con Nicolò De Rosa. Altre due A112 in gara invece per il Trofeo Terra, quelle di Giorgio Sisani e Michele Paoletti: il primo con Cristian Pollini, il secondo con Rossano Mannari; con la Talbot Sunbeam Lotus tornano sugli sterrati Federico Ormezzano con Carlo Cassina e su Ford Escort RS ci saranno Corrado Lazzaretto e Giovanni Brunaporto.

Non solo rally nell'ultimo fine settimana di novembre; si torna infatti a correre in pista con l'ultimo classico appuntamento all'autodromo di Magione dove saranno in gara "Toby" con l'Opel Kadett GT/e e Roberto Piatto su Fiat Ritmo 75. Nella regolarità nuovo impegno per Andrea Giacoppo, stavolta con la figlia Anna sulla Mercedes 230 SL, alla Coppa Giulietta e Romeo in programma a Verona; infine, al Memorial Dal Grande regolarità turistica, annunciati almeno cinque equipaggi dall'ovale azzurro. (Andrea Zanovello)

Foto di Nicolas Rettagliati

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Rally e Regolarità Autostoriche: ancora un tris di gare per il Team Bassano

14 novembre 2019 - Rush di fine stagione per il Team Bassano che si prepara ad affrontare un altro terzetto di gare nelle giornate da venerdì 15 a domenica 17 novembre: due rally storici e una regolarità sport. Saranno ben dieci quelli iscritti ad uno degli eventi più sentiti e partecipati della stagione: il Revival Valpantena, gara di regolarità sport in provincia di Verona, che anche quest'anno propone un elenco iscritti di massimo livello. S'inizia con la Lancia Rally 037 di "Febis" e Osvaldo Finotti alla quale farà seguito quella di Max Girardo ed Elio Baldi: tocca poi ad Alberto Sanna che porta al debutto la nipote Veronica sulla Porsche 911 SC e su un'altra 911 ci saranno Antonio ed Eva Orsolin. Andrea e Nicola Bonadei si schierano con la Fiat 131 Abarth, mentre Giulio Pedretti torna alla guida della BMW M3 con Fabio Fedele al suo fianco. Ancora BMW, ma in versione 325i per Marco Dal Fitto ed Alessandro Rigon seguiti da un paio di Opel: Manta GT/e per Mirco Corradi e Giulio Anselmi, Kadett GT/e, invece, per Mattia e Mario Scarabottolo. Chiudono il gruppo Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu con la Lancia Fulvia HF con la quale tenteranno il bis della bella vittoria del 2018.

Sul fronte dei rally, in Sicilia al Tindari si schierano Pietro Tirone e Giacomo Giannone con la Porsche 911 SC, mentre all'esordiente Giro dei Monti Savonesi, sono quattro i portacolori dall'ovale azzurro: Gabriele Noberasco e Fulvio Gangi col numero 1 sulle fiancate della BMW M3, Enrico Canetti ed Angelo Pastorino con l'Opel Corsa GSI, Stefano e Massimo Carminati che tornano in gara con l'Opel Ascona SR 1.9 e infine Rosario Pennisi ed Angelo Bregliasco su Autobianchi A112 Abarth. 

Foto di ACI Sport

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Rally AutoStoriche/ La Grande Corsa premia il Team Bassano

Ancora una significativa trasferta per il Team Bassano che torna dall'impegnativa Grande Corsa svoltasi a Chieri, con un bilancio soddisfacente grazie soprattutto alla conquista della finale T.R.Z. per il 4° Raggruppamento da parte di Ermanno Sordi e Claudio Biglieri: per il duo lombardo una gara corsa con la Porsche 911 SC Gruppo B facendo attenzione a non cadere nelle insidie del percorso, e ritrovandosi al comando dopo l'abbandono di Nodari: concludono con l'undicesima prestazione assoluta che è valsa anche il secondo posto di classe; stessa posizione di categoria, la conseguono anche "MGM" e Marco Torlasco, noni assoluti e terzi di 3° Raggruppamento con la Porsche 911 SC Gruppo 4. Ancora una Porsche 911 sul podio di classe: è quella di Roberto Giovannelli ed Isabella Rovere che sono terzi con la RSR Gruppo 4, chiudendo sul gradino 28 della globale, seguiti a ruota da Maurizio Fasolin e Claudio Norbiato che vanno a vincersi la "2-1600" con la Fiat 124 Special T. Infine, una menzione particolare per Federico Ormezzano e Maurizio Torlasco: nonostante un pesante ritardo in prova e un ulteriore penalità di 2'30" al controllo orario a causa della rottura della bobina della Talbot Sunbeam Lotus, precipitano in ultima posizione assoluta e anziché consegnare la tabella di marcia, onorano la gara fino in fondo raccogliendo i meritati applausi…e un piazzamento mai conseguito prima in tanti anni di carriera, come confermerà "Tramezzino" sul palco d'arrivo. Infine, a coronare i buoni risultati è arrivata anche la vittoria nella classifica delle scuderie.

Se per Sordi e Biglieri La Grande Corsa ha portato il titolo, altrettanto non è purtroppo avvenuto per Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi, finalisti accreditati alla conquista del 2° Raggruppamento ma subito fuori gara a causa di un'uscita di strada che ha danneggiato la Lancia Stratos. E' stato invece un problema alla leva del cambio a metter fuori gioco nelle prime battute la Porsche 911 Gruppo B di Edoardo Valente e Jeanne Revenu, mentre il ritiro di Maurizio Cochis e Milva Manganone è scaturito dalla rottura di un semiasse della Peugeot 205 Gti. Un problema elettrico alla Peugeot 309 Gti, ha invece messo fine alla gara di Angelo Porcellato e Paola Travaglia.

Buone notizie anche dalla gara di regolarità sport grazie a Massimo e Matteo Migliore, quarti assoluti con l'Opel Kadett GT/e.

Terminata La Grande Corsa, l'attenzione si è rivolta al 1° Rally Storico delle Marche valevole per il Trofeo Terra Rally Storici dove si è registrata una nuova brillante prestazione da parte di Giorgio Sisani e Cristian Pollini, quinti assoluti e primi di classe con l'Autobianchi A112 Abarth Gruppo 2; con una vettura analoga, Michele Paoletti e Rossano Mannari hanno invece concluso secondi di classe e decimi assoluti. Ritirati per un problema elettrico alla Ford Escort RS, Corrado Lazzaretto e Giovanni Brunaporto. Tra le auto moderne, Alberto Gragnani ed Emanuele Mischi non hanno preso il via a causa di problemi meccanici alla Rover 216 con la quale erano iscritti.

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Team Bassano: inizia un intenso novembre di gare

6 Novembre 2019 - Inizia il rush di fine stagione per il Team Bassano, con un intenso mese di novembre che propone cinque rally in quindici giorni; s'inizia nel prossimo fine settimana con la Grande Corsa in Piemonte e la prima edizione del Rally delle Marche, quest'ultimo su fondo sterrato.

A Chieri, in provincia di Torino, si decideranno le sorti di tre trofei: il Trofeo di Zona ACI Sport con la finale unica che si svolge per la prima volta, il Memory Fornaca e la Michelin Historic Rally Cup; quasi tutti interessati alle tre Serie i nove gli equipaggi iscritti al rally, ai quale se ne aggiunge un decimo nella gara di regolarità sport.

Nel Trofeo di Zona, occhi puntati su due equipaggi finalisti grazie alla vittoria del Raggruppamento nella propria: Giorgio Costenaro ha primeggiato nel 2° della Seconda con la Lancia Stratos sulla quale ritroverà Lucia Zambiasi, mentre in lizza per il 4° Raggruppamento ci saranno Ermanno Sordi e Claudio Biglieri con la Porsche 911 SC Gruppo B che hanno portato alla vittoria nella Prima. Sono poi altri tre esemplari di Porsche 911 quelli che si schiereranno al via: la RSR del 2° Raggruppamento di Roberto Giovannelli ed Isabella Rovere, la SC del 3° di "MGM" e Marco Torlasco, ed infine la nuovissima SC Gruppo B del 4° sulla quale esordiranno Edoardo Valente e Jeanne Revenu.

Della partita saranno anche Federico Ormezzano e Maurizio Torlasco con la Talbot Sunbeam Lotus Gruppo 2, mentre in una sfida tutta Peugeot si ritroveranno Maurizio Cochis ed Angelo Porcellato: il primo con Milva Manganone sulla 205 GTI, il secondo con Paola Travaglia sulla 309 GTI. Chiudono l'elenco Maurizio Fasolin e Claudio Norbiato con la Fiat 124 Special T Gruppo 2.

A difendere i colori del Team Bassano nella regolarità sport, ci saranno Massimo e Matteo Migliore su Opel Kadett GT/e.

Dopo una lunga pausa, torna alla ribalta anche il Trofeo Terra Rally Storici con la prima edizione del Rally Storico delle Marche al quale sono tre gli equipaggi dall'ovale azzurro, iscritti; su Ford Escort RS Gruppo 2 Corrado Lazzaretto continua la rincorsa al titolo nel 3° Raggruppamento e ritrova sul sedile di destra Giovanni Brunaporto. Due, invece, le Autobianchi A112 Abarth, entrambe di Gruppo 2; sulla prima si ritroveranno Giorgio Sisani e Cristian Pollini, mentre con la seconda faranno l'esordio coi colori del Team Bassano, Michele Paoletti e Rossano Mannari. Da segnalare in gara nella gara delle auto moderne, Alberto Gragnani ed Emanuele Mischi su Rover 216 Gruppo N. (Andrea Zanovello)

Foto di G&P Foto

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Premiati a Padova i vincitori del Trofeo A112 Abarth Yokohama 2019

28 ottobre 2019 – Applausi, sorrisi, festeggiamenti; ma anche emozioni e amicizia: questi gli ingredienti che hanno caratterizzato la cerimonia delle premiazioni del Trofeo A112 Abarth Yokohama che si è tenuta lo scorso sabato a Padova, nello stand dell'Automobile Club d'Italia e ACI Storico durante l'importante rassegna Auto Moto d'Epoca 2019.

Assieme a Mauro Valerio Presidente del Team Bassano promotore della Serie, sul palco era presente anche il Presidente di ACI Vicenza e componente della Commissione Auto Storiche Luigi Battistolli i quali dopo i ringraziamenti a Yokohama Italia e ad Auto Moto d'Epoca, hanno iniziato a consegnare i riconoscimenti agli organizzatori delle sette gare a calendario; tra i presenti, Loriano Norcini del Rally Vallate Aretine, Carlo Pinton del Valsugana, Renzo De Tomasi del Campagnolo e, in rappresentanza del Rallye Elba, Paolo Contesini. Rally Lana Storico, R.A.A.B. Historic e Costa Smeralda Storico, leatre tre gare disputate nel 2019.

Anche per la decima edizione della Serie dedicata alle Autobianchi A112 Abarth, i numeri hanno ne hanno confermato il gradimento grazie ai cinquantacinque equipaggi iscritti e ben centoventicinque quelli che hanno corso almeno una volta, decretando una media di quasi diciotto equipaggi a gara.

Ventidue quelli classificati avendo partecipato ad almeno tre gare e a ricevere i premi sono state dapprima Lisa Meggiarin e Marsha Loredana Zanet, per la classifica femminile; è toccato poi a Maurizio Ribaldone e Guido Zanone che si sono aggiudicati il "Gruppo 1" seguiti da Massimo Soffritti che ha svettato nella "Vintage" dedicata a quei conduttori che corsero anche nel Trofeo degli anni 1977-1984; a chiudere le classifiche speciali, è toccato a Raffaele Scalabrin che ha bissato la vittoria nella "Under 28".

Mancava solo la classifica assoluta e per la consegna degli ambìti oscar è stato chiamato sul palco il due volte Campione del Mondo rally Miki Biasion il quale, assieme al Direttore di ACI Livorno Ernesto La Greca, ha consegnato i trofei ed altri omaggi ai terzi classificati Filippo Fiora e Massimo Soffritti; sono poi saliti in pedana Nicola Cazzaro e Giovanni Brunaporto, secondi, ed infine un grande applauso ha accolto Raffaele Scalabrin e Giulia Paganoni indiscussi vincitori del Trofeo A112 Abarth Yokohama 2019: il secondo alloro per il giovane vicentino che ha bissato la vittoria dello scorso anno raggiungendo nell'albo d'oro Giorgio Sisani (2011 e 2014) e Lisa Meggiarin (2013 e 2015). (Andrea Zanovello)

Foto di Videofotomax

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