GT OPEN: A IMOLA UNA GARA 2 ROCAMBOLESCA NON PREMIA RICCARDO AGOSTINI E AUDI

Non si è certamente concluso come era iniziato il fine settimana di Imola per Riccardo Agostini. Il padovano, al suo rientro nell'International GT Open per un impegno extra con la R8 LMS GT3 di Audi Sport Italia divisa con il suo compagno di squadra Lorenzo Ferrari, dopo avere dominato entrambe le sessioni di prove libere del venerdì ha potuto raccogliere un miglior quarto posto nella prima delle due gare del weekend, quando è stato estromesso dal podio per un problema a una pistola e ad un dado ruota nel corso del pit-stop che si è tradotto in una perdita di tempo preziosa.

Domenica, nella seconda sessione di qualifica, il pilota veneto si è presentato con il secondo responso assoluto, chiudendo a meno di un decimo dalla pole della Lamborghini del leader del campionato Frederik Schandorff. Nei primi giri di gara Agostini, sfilato terzo al via, è stato però coinvolto senza colpe in un contatto alla curva della Tosa con la Mercedes di Loris Spinelli (quest'ultimo per tale ragione in seguito penalizzato di cinque secondi), finendo in testacoda e ripartendo dopo aver perso alcune posizioni.

Come se non bastasse il padovano, lanciatosi in una rimonta che lo aveva portato a risalire quinto, ha dovuto successivamente anticipare la sosta ai box a causa di una foratura. Quando è salito in macchina Ferrari, il giovane piacentino ha pagato a propria volta una doppia foratura. Inconveniente che ha definitivamente compromesso un risultato di rilievo per l'equipaggio della Casa dei quattro anelli, che alla fine ha concluso nono.

Il prossimo impegno per Riccardo Agostini sarà nuovamente nel Campionato Italiano Gran Turismo, in cui punta sia al titolo Endurance che a quello della serie Sprint che riaccenderà i motori dopo la pausa estiva, ad inizio settembre, proprio sulla pista di Imola.

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GT OPEN / AKM MOTORSPORT BY ANTONELLI CHIUDE IL WEEKEND DI IMOLA CON IL PODIO DI SPINELLI E UN'ALTRA VITTORIA DI CLASSE DI LIEBHAUSER-SCHOLZE

Imola, 26 luglio 2021. Cala il sipario sul quarto dei sette appuntamenti dell'International GT Open. Il weekend di Imola, prima delle due tappe tricolori del calendario, si è concluso quasi come era iniziato per il team AKM Motorsport by Antonelli, anche se la seconda gara di domenica per Loris Spinelli si è risolta con un terzo posto, dopo che l'abruzzese sabato aveva ottenuto con la sua Mercedes-AMG GT3 prima la sua seconda pole consecutiva e poi ancora la seconda vittoria di fila dopo quella di due settimane prima sul circuito dell’Hungaroring.

Sulle rive del Santerno la squadra guidata da Marco Antonelli ha potuto anche festeggiare la doppietta nella classe Am dei rientranti Jens Liebhauser e Florian Scholze, al volante di un'altra vettura della Casa della stella a tre punte.

Nella seconda qualifica Spinelli ha iniziato con il quarto responso assoluto, nonostante un problema al motore dopo l'arrivo trionfale del giorno prima. Il pilota di Atri, che in questa occasione ha corso in equipaggio singolo, ha mantenuto al via la sua posizione prima del contatto avuto con la Audi di Riccardo Agostini che in seguito gli è costata una penalità di cinque secondi. Una penalità che comunque alla fine non lo ha privato di un podio sicuramente meritato, dopo essere stato costantemente tra i protagonisti.

Ancora una pole nella classe Am per Liebhauser (sabato era stato il suo compagno Scholze a fare segnare il miglior tempo di categoria) e ancora una vittoria per l'equipaggio tedesco che ha agguantato tra l'altro la sesta posizione assoluta.

Liebhauser e Scholze, assenti nel precedente round di Budapest, hanno potuto raccogliere per due volte il massimo punteggio, portandosi a 14 lunghezze dal leader Giuseppe Cipriani (Lamborghini).

Il prossimo appuntamento della serie continentale si svolgerà dopo la pausa estiva sul tracciato austriaco del Red Bull Ring, nel fine settimana dell'11 e 12 settembre.

Credits: Foto Speedy

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Collisioni e forature affliggono la seconda gara GT Open per il duo Audi Sport Italia

Imola (BO) - La partenza in prima fila è stato il punto più alto del pomeriggio sul Santerno di Audi Sport Italia, grazie alla buona prova di Riccardo Agostini in qualifica, secondo alle spalle del danese Schondorff. Al semaforo però le prime posizioni venivano occupate dalla Lamborghini del poleman e di Beretta e dalla McLaren di Millroy/Irebe e il padovano si trovava subito a dover sopportare la pressione della Mercedes AMG di Loris Spinelli, vincitore di entrambe le corse precedenti, ieri a Imola e ancor prima a Budapest. Al terzo passaggio alla curva Tosa l'abruzzese spingeva l'Audi in testacoda (manovra per cui veniva poi penalizzato dalla direzione gara), e così l'ex-compagno di squadra ai tempi della comune militanza in Lamborghini precipitava al nono e penultimo posto. Il pilota veneto con una rimonta furibonda dopo venti minuti di gara si era riportato in quinta posizione, ma al momento del pit-stop aveva la prima sorpresa, con un rientro anticipato dovuto a una foratura. Lorenzo Ferrari, che prendeva il volante in sesta posizione, prendeva subito un buon ritmo, ma al ventiseiesimo passaggio doveva ancora effettuare una fermata imprevista, ancora per problemi alle gomme posteriori, questa volta con una doppia foratura e rientrava in nona posizione, con ogni speranza di podio ormai sfumata, ma almeno potendo ricominciare a guidare con passo di rivali che si aggiudicavano le migliori posizioni. Tra i quali c'era la Porsche dei vincitori Soucek/Al Zubair, unici tra gli equipaggi che partivano nelle prime file senza handicap tempo da scontare al pit stop a parte proprio la R8 LMS di Agostini e Ferrari, che proprio per questo ripartono da Imola con un conto in sospeso con la sorte.

Credits: Audi Sport Italia - Ufficio Stampa

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POLE E SECONDA VITTORIA CONSECUTIVA IN GT OPEN PER SPINELLI CON AKM MOTORSPORT

Imola, 24 luglio 2021. Seconda pole consecutiva nel primo turno di qualifica di questa mattina e poi ancora seconda vittoria di fila dopo quella ottenuta appena due settimane fa sul circuito dell'Hungaroring. Loris Spinelli è magico a Imola, nel quarto appuntamento dell'International GT Open.

Il pilota abruzzese ancora una volta ha messo tutti dietro con la Mercedes-AMG GT3 del team AKM Motorsport by Antonelli. Prima staccando il miglior tempo nelle prove ufficiali, quando ha rifilato oltre quattro decimi alla Lamborghini di Michele Beretta. Quindi rendendosi autore di una Gara 1 capolavoro, che lo ha visto involarsi al comando al pronti-via e prendere quel margine di vantaggio sufficiente per rimanere in testa anche dopo il pit-stop, nonostante i dieci secondi di handicap tempo che ha dovuto scontare nel corso della sosta per il successo messo a segno a Budapest, in quella occasione assieme a Gianluca Giraudi.

Sulla pista di casa Spinelli ha corso questa volta in equipaggio singolo, dimostrando di essere un avversario ostico per tutti. Non ha commesso errori, ha spinto quanto doveva e in tutto questo è stato adeguatamente supportato dalla strategia del team, che lo ha fatto rientrare ai box prima degli altri.

Ma a Imola la squadra guidata da Marco Antonelli ha festeggiato due volte. Non solo per la vittoria di Spinelli, ma anche per il successo conquistato nella classe Am dall'equipaggio composto dai tedeschi Jens Liebhauser e Florian Scholze, assenti in Ungheria ed al loro rientro nella serie in cui hanno messo a segno con l'altra Mercedes-AMG GT3 il loro quarto successo di questa stagione dopo essersi messi in evidenza anche nelle qualifiche, quando Scholze ha ottenuto il migliore responso della propria categoria.

Punti importanti quelli conquistati da Liebhauser e Scholze, che a Budapest non hanno potuto difendere il loro primato in classifica; primato che adesso vogliono riprendersi..

Domani la seconda sessione di qualifica dalle 9 alle 9.30 con Gara 2 alle 14.55, trasmessa come sempre in live streaming sul canale YouTube del campionato, all'indirizzo https://www.youtube.com/user/GTOPENseries.

Credits: Foto Speedy 

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A Imola esordio GT Open con quarto posto finale per la R8 LMS GT3 di Audi Sport Italia

Imola (BO), 24 luglio 2021 - Dopo il debutto in grande stile ieri nella giornata di prove libere del GT Open, concluse sempre al vertice, Audi Sport Italia oggi ha assaggiato anche il rovescio della medaglia di un esordio in una serie internazionale prestigiosa e combattuta. La mattina era cominciata con un buon terzo tempo di Lorenzo Ferrari in qualifica, e il piacentino e Riccardo Agostini (che domattina qualificherà la vettura per la griglia della seconda corsa) speravano di poter siglare la prima giornata con, almeno, un podio. Ma anche continuare a occupare la terza posizione si è rivelato subito complicato per Ferrari: scavalcato al via dalla Porsche Lechner e poi frustrato nei tentativi di riprendere il terzo posto ad Andy Soucek, che poi nella stessa posizione ha concluso la corsa di oggi insieme ad Al Faisal Al Zubairi. Il superiore spunto velocistico dell'auto dello spagnolo non ha permesso a Ferrari che di ridurre a pochi decimi il gap da recuperare prima del pit stop, quando i due sono risaliti al primo e secondo posto perché preceduti nelle soste dai leader: la Mercedes AMG di Loris Spinelli e la Lamborghini di Beretta/Schandorff, che hanno finito nella stessa posizione a fine gara. I pochi decimi da recuperare al leader di Ferrari si sono purtroppo trasformati in molti incolmabili secondi per Agostini: il suo rientro è stato ritardato da due separati problemi a una pistola e a un dado che gli sono costati oltre 20" di divario. Non è servito a molto quindi al padovano, se non a far capire che il potenziale per una domenica dall'esito molto migliore c'è, dimostrarsi il più veloce in pista nella fase finale del suo turno, mettendo a segno il migliorgiro dell'equipaggio proprio sotto la bandiera a scacchi.

Credits: Audi Sport Italia - Ufficio Stampa 

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AKM MOTORSPORT A IMOLA NEL GT OPEN CON SPINELLI (PRO) ED I RIENTRANTI LIEBHAUSER E SCHOLZE

Imola, 22 luglio 2021. AKM Motorsport si prepara ad affrontare la prima delle due gare di casa del calendario 2021 dell'International GT Open, che approda questo fine settimana (24 e 25 luglio) a Imola. Sul circuito del Santerno la squadra guidata da Marco Antonelli sarà presente come sempre con due Mercedes-AMG GT3, pur con delle novità in termini di piloti al via.

La prima riguarda Loris Spinelli, che in questa circostanza correrà da solo ed è stato pertanto promosso nella classe Pro. Il pilota abruzzese, che aveva preso parte ai primi due round del Paul Ricard e Spa assieme al russo Alexander Moiseev, due settimane fa all'Hungaroring si è alternato al volante con l'altro italiano Gianluca Giraudi centrando in Gara 2 la prima vittoria assoluta di questa stagione. Al proprio attivo Spinelli ha anche la pole conquistata proprio in Ungheria e un terzo posto in Pro-Am ottenuto in Belgio.

Sull'altra vettura, che a Budapest era stata guidata dallo stesso Antonelli (due volte secondo in Am), ritorneranno i due tedeschi Jens Liebhauser e Florian Scholze, assenti in Ungheria ma precedentemente autori di tre affermazioni di classe, una sul circuito francese del Paul Ricard e due a Spa, nonché quattro volte su quattro sul podio Am.

Liebhauser e Scholze, che hanno perso la leadership della classe Am in occasione della tappa ungherese dove non hanno potuto ovviamente difendere il loro primato, arrivano comunque a Imola secondi in campionato con 23 punti, 16 in meno rispetto al nuovo capofila Giuseppe Cipriani, e delle buone possibilità di riappropriarsi della vetta.

Il weekend del Santerno inizierà domani con le consuete sessioni di prove libere. Sabato dalle 9 alle 9.30 è in programma il primo turno di qualifiche che stabilirà la griglia di Gara 1 (70 minuti), la quale prenderà il via alle 14.25. Domenica la seconda gara della durata di un'ora scatterà invece alle 14.55, preceduta dalla qualifica 2, sempre in programma dalle 9 alle 9.30 del mattino.

Entrambe le gare verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube del campionato, all'indirizzo https://www.youtube.com/user/GTOPENseries.

Credits: Foto Speedy

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IMPEGNO EXTRA PER LORENZO FERRARI: DEBUTTO A IMOLA NEL GT OPEN CON AUDI SPORT ITALIA

Piacenza, 20 luglio 2021. Lorenzo Ferrari anticipa il suo ritorno in pista, facendo questo fine settimana (23, 24 e 25 luglio) il proprio esordio nell'International GT Open. Il 18enne piacentino, quest'anno impegnato a tempo pieno nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance e Sprint con i colori di Audi Sport Italia, prenderà parte all'appuntamento di Imola, il quarto del calendario della serie continentale.

Un'esperienza solo in parte inedita per Ferrari, dal momento che il pilota emiliano si ritroverà a dividere la R8 LMS GT3 della Casa dei quattro anelli con il suo abituale compagno di squadra Riccardo Agostini, assieme al quale (con l'aggiunta del terzo uomo Mattia Drudi) quest'anno ha conquistato la vittoria nel primo round della serie tricolore di durata che si è disputato sul circuito di Pergusa, quindi la pole della 3 Ore del Mugello e ancora prima un secondo posto a Monza nell'apertura della serie Sprint.

L'impegno del prossimo weekend rappresenterà per Ferrari una duplice occasione: quella di mettersi in evidenza una volta di più e in un contesto internazionale e nello stesso tempo preparare il prossimo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, in programma proprio sullo stesso tracciato del Santerno ad inizio settembre, subito dopo la pausa estiva.

La novità assoluta sarà rappresentata dagli pneumatici, visto che nel GT Open vengono impiegate le gomme Michelin in luogo delle coperture Pirelli utilizzate nel Tricolore. Ma bisognerà anche tenere conto dei 20 kg in meno sul peso minimo imposto alla vettura rispetto alla tappa italiana del Mugello.

"Ringrazio Audi Sport Italia, Ferdinando Geri ed Emilio Radaelli per questa importante opportunità - ha commentato Lorenzo, che è alla sua seconda stagione in GT - Sono davvero curioso di confrontarmi in un contesto che per me è completamente nuovo”.

Il programma del weekend inizierà venerdì con le due sessioni di prove libere della durata di 60 minuti a partire dalle 9.35 e dalle 13.40. Sabato, alle ore 9, il primo turno di qualifica, con il via di Gara 1 alle 14.20. Domenica sempre alle 9 si svolgerà il secondo turno di prove ufficiali, mentre la seconda gara scatterà alle ore 14.50, sempre con la diretta streaming sul canale YouTube GTOPENseries.

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RICCARDO AGOSTINI CON AUDI NELL'INTERNATIONAL GT OPEN DI IMOLA

Padova, 19 luglio 2021. Impegno fuori programma per Riccardo Agostini, che il prossimo fine settimana (24 e 25 luglio) scenderà in pista a Imola per la tappa dell'International GT Open, a cui sarà presente con una R8 LMS GT3 schierata da Audi Sport Italia.

In equipaggio, assieme al padovano, ci sarà il giovane Lorenzo Ferrari, col quale quest'anno Agostini ha già centrato una vittoria nella 3 Ore di Pergusa, primo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ed un secondo posto a Monza nella Sprint.

Prevalentemente concentrato nelle due serie tricolori, il veneto farà pertanto un'apparizione spot nel campionato continentale, facendovi di fatto il suo rientro dopo due anni di assenza. Un'occasione per preparare anche il prossimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint in programma ad inizio settembre proprio sul circuito del Santerno, anche se in questa occasione la sua Audi calzerà pneumatici Michelin (in luogo delle Pirelli utilizzate nel Tricolore GT) ed avrà un peso minimo più accomodante di 20 kg rispetto al più recente round del Mugello.

Nel 2019, Agostini prese parte con la Mercedes alla tappa dell'International GT Open di Monza, centrando un bel secondo posto. Nello stesso campionato il padovano era stato protagonista anche l'anno precedente, con la Lamborghini, ottenendo anche una vittoria nella conclusiva gara di Barcellona.

Venerdì il via al weekend con le due sessioni di prove libere da un'ora ciascuna in programma a partire dalle 9.35 e dalle 13.40. Sabato il primo turno di qualifica di 30 minuti scatterà alle 9 e sarà utile a definire lo schieramento della prima delle due gare (quella della durata di 70 minuti) in programma nel pomeriggio alle 14.20. Domenica, sempre a partire dalle 9, si svolgerà il secondo turno di prove ufficiali. Gara 2 (60 minuti) inizierà alle 14.50. Entrambe le gare verranno trasmesse in live streaming su www.youtube.com/user/GTOPENseries.

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A Imola, Audi Sport Italia all'esordio nell'International GT Open. Riccardo Agostini festeggia in pista il titolo piloti GT Sprint 2020. Al suo fianco Lorenzo Ferrari sulla R8 LMS GT3

Di fatto la si potrà considerare una occasione per celebrare in pista, piuttosto che in un ristorante, il titolo italiano conduttori GT Sprint 2020 garantito a Riccardo Agostini lo scorso 12 luglio dal giudizio del Collegio di Garanzia dello Sport a Sezioni Unite. Il Team Principal Ferdinando Geri, determinante nel portare alla squadra dei quattro anelli il padovano, ha deciso che non ci fosse modo migliore per festeggiare: portandolo a misurarsi con una serie internazionale di alto livello e facendo fare esperienza preziosa al giovane Lorenzo Ferrari che, come Agostini, è arrivato sulla R8 LMS GT3 grazie al manager romano. Così, a due anni di distanza da una parentesi nella serie sprint SRO conclusa senza troppa fortuna a Misano Adriatico, Audi Sport Italia sabato e domenica all'autodromo Enzo e Dino Ferrari aggiungerà ai calendari tricolori 2021 una tappa internazionale e con l'intenzione di ben figurare. E anche di preparare la ripresa della stagione nazionale, il cui "girone di ritorno" partirà sullo stesso tracciato il primo fine settimana di settembre. Peraltro tra International GT Open e GT Sprint tricolore ci saranno alcune differenze sostanziali: a cominciare dalla fornitura di pneumatici (Michelin per la serie organizzata e promossa da GT Sport) e dalla scheda tecnica dell'Audi GT3, col Balance of Performance che prevederà un peso minimo inferiore di 20 chili per la vettura di Ingolstadt rispetto a quanto portato sulle bilance nell'ultima trasferta italiana al Mugello. Insomma: l'esperienza dell'esordio nell'Open si può anche interpretare come un vero e appassionante appuntamento one-off da vivere senza bizantinismi e che Agostini, Ferrari e team potranno godersi minuto per minuto.

(Audi Sport Italia - Ufficio Stampa)

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GT Open / Una vittoria e due podi per AKM Motorsport all'Hungaroring

Budapest, 11 luglio 2021. Bravo Gianluca Giraudi, autore di un primo stint di guida tranquillo, in cui ha saputo tenersi fuori da ogni guaio dopo avere ottenuto in qualifica, al rientro nell'International GT Open, il sesto crono assoluto ed il terzo in Pro-Am. Ottima la strategia del team, che ha indovinato il momento giusto per effettuare il pit-stop e dopo le soste ha rispedito in pista la Mercedes-AMG GT3 #47 con le gomme slick. Straordinario, una volta di più, lo stint di Loris Spinelli, in grado di risalire oltre dieci posizioni. Tutto ha funzionato insomma alla perfezione e alla fine per il team AKM Motorsport, sul circuito dell'Hungaroring che ha ospitato il terzo doppio round della serie, è arrivata la prima vittoria assoluta.

Una vittoria a cui Spinelli (sabato autore della sua prima pole della stagione) e il suo compagno Giraudi erano già andati vicinissimo in Gara 1, dove però una penalità in tempo per un contatto avuto nella corsia dei box ha definitivamente estromesso anche dal podio di classe l'equipaggio tutto italiano.

Ben altra storia per loro oggi, con Giraudi che ha perso qualche posizione al via e Spinelli che dopo le soste ha iniziato una strepitosa rimonta che lo ha portato a portarsi al comando, rimanendoci dopo una safety car finale ed un breve periodo di pioggia che aveva reso inisidiosa la pista.

Ottima anche la gara di Marco Antonelli, che dopo quattro anni di assenza sabato aveva festeggiato con il secondo posto ed il podio della Am, nonostante fosse rimasto senza colpe coinvolto in un contatto. Il pilota e team manager emiliano oggi ha concesso quindi il bis, andando a raccogliere ancora una secondo piazzamento di classe.

Di certo per lui le cose sarebbero potute andare anche meglio. Autore della pole di categoria, quando ha ottenuto l'ottava posizione assoluta, Antonelli è prima scivolato secondo, effettuando poi il pit-stop mentre si trovava nuovamente primo. Quando è iniziato a piovere, dopo avere compiuto un testacoda è quindi rientrato nuovamente ai box decidendo di mettere le gomme da bagnato e quando è tornato in pista è stato tamponato dalla Lamborghini di Giuseppe Cipriani che lo ha definitivamente relegato secondo tra gli Am.

Si è pertanto conclusa con il bilancio di una vittoria e due podi questa trasferta ungherese per il team Antonelli Motorsport, che adesso guarda con grande ottimismo alla tappa di casa di Imola, in programma nel fine settimana del 24 e 25 luglio.

Credits: Foto Speedy

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AKM MOTORSPORT BY ANTONELLI INAUGURA LA STAGIONE CON LA VITTORIA AM DI LIEBHAUSER-SCHOLZE ED UN P4 IN PRO-AM DI MOISEEV-SPINELLI IN GT OPEN. DOPPIO PODIO DI SOLIERI IN GT CUP OPEN EUROPE

Una vittoria in Am e la leader di campionato: per Jens Liebhauser e Florian Scholze è iniziata così la stagione dell'International GT Open 2021 sul circuito del Paul Ricard. L'equipaggio tedesco, che si è alternato al volante di una delle due Mercedes-AMG GT3 del team AKM Motorsport by Antonelli è andato subito a segno.

Prima la pole di classe ottenuta da Scholze nella Q1, quando ha concluso con il settimo tempo assoluto. Poi una prima gara perfetta, che ha visto il binomio campione 2020 andare a raccogliere il primo successo. Nella seconda qualifica Liebhauser si è confermato il più veloce della Am chiudendo nella top-10. Anche se in Gara 2 la rottura di un tirante dello sterzo a causa di un contatto con un dissuasore avuto proprio da Liebhauser, autore del primo stint di guida, ha in seguito costretto il suo compagno a ritirarsi quando mancavano circa sei giri. Nella classifica generale della classe Am, Liebhauser e Scholze sono adesso primi, anche se con un solo punto di vantaggio sui diretti inseguitori.

Ad alternarsi sull'altra Mercedes della squadra guidata da Marco Antonelli sono stati Alexander Moiseev e Loris Spinelli. Quest'ultimo nel primo turno di qualifica ha stampato il secondo miglior tempo assoluto, avviandosi in Gara 1 dalla prima fila, con il russo che ha poi concluso decimo e sesto della Pro-Am. Lo stesso Moiseev ha staccato nella Q2 l'undicesimo responso, completando un buon primo turno di guida prima di lasciare il volante all'italiano, in rimonta fino all'ottavo posto ed il quarto di classe.

Doppio podio per Glauco Solieri, che è tornato in pista dopo oltre un anno di stop con la Lamborghini Huracán Super Trofeo del team AKM Motorsport by Antonelli, prendendo parte al primo appuntamento della GT Cup Open Europe. Il pilota bolognese, nonostante una prima sessione di qualifica difficile, in Gara 1 è riuscito a risalire da nono a quinto, centrando il secondo posto nella classe Am. Terzo di classe nel secondo turno di prove ufficiali, in Gara 2 Solieri si è poi andato a prendere ancora un quinto piazzamento assoluto ed il secondo di categoria, confermandosi tra i protagonisti del weekend.

Il prossimo appuntamento dell'International GT Open e della GT Cup Open Europe si svolgerà sul tracciato belga di Spa-Francorchamps nel fine settimana del 19 e 20 giugno.

Photo credits: Foto Speedy

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DOPPIO IMPEGNO A LE CASTELLET PER AKM MOTORSPORT BY ANTONELLI NEL ROUND D’APERTURA DELL'INTERNATIONAL GT OPEN E DELLA GT OPEN CUP

Semaforo verde questo weekend (14/16 maggio) sul circuito di Le Castellet per il team AKM Motorsport by Antonelli, pronto ad affrontare il primo appuntamento della stagione 2021 dell'International GT Open. Un impegno che vedrà la squadra di San Marino per il terzo anno legata ai colori Mercedes, schierando al via due AMG GT3.

Ad alternarsi al volante di una vettura della Casa tedesca ci saranno Loris Spinelli e Alexander Moiseev. Il binomio italo-russo completerà un equipaggio Pro-Am. E proprio sul tracciato francese nel 2020 Moiseev conquistò un doppio podio di classe chiudendo a fine anno secondo nella classifica riservata agli Am.

Prima volta invece con il team guidato da Marco Antonelli per il duo tutto tedesco formato da Jens Liebhauser e Florian Scholze, i quali si alterneranno al volante dell'altra Mercedes puntando a difendere il titolo Am messo a segno la scorsa stagione.

Sul circuito del Paul Ricard il team AKM Motorsport by Antonelli sarà anche presente con una Lamborghini Huracán Super Trofeo per Glauco Solieri. L'italiano sarà infatti al via della GT Open Cup, facendo il suo ritorno in pista dopo oltre un anno di stop. Solieri, che vanta diverse esperienze in varie categorie GT e che ritiene il tracciato francese come uno dei suoi preferiti, proprio al Paul Ricard nel 2019 ha conquistato una vittoria, sempre al volante di una Lamborghini del team Antonelli Motorsport.

Per quanto riguarda questo lungo weekend, oggi si è svolta una sessione di prove libere, mentre altri due turni sono in programma venerdì. Il primo turno di qualifiche scatterà per entrambe le serie sabato mattina, con la gara della GT Cup Open in programma alle 11.55 e Gara 2 dell'International GT Open alle 16.45. Domenica la seconda sessione di qualifica e poi l'ultima gara che scatterà alle ore 13.40.

Qualifiche e gare verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube del campionato.

> Foto Speedy

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GT OPEN / UNA VITTORIA E UN SECONDO POSTO A MONZA PER MOISEEV-NESOV

È mancato davvero un niente per chiudere il weekend di Monza con una doppia vittoria. Dopo il successo in AM ottenuto sabato in Gara 1, che ha fatto seguito a quello conquistato appena due settimane prima in Austria, l'equipaggio del team Antonelli Motorsport formato da Alexander Moiseev e Alexey Nesov si è confermato nuovamente protagonista anche nella seconda gara di domenica. 

Il quarto dei sei appuntamenti dell'International GT Open, alla fine per i due russi si è tradotto in un doppio podio. Nel secondo turno di qualifica di questa mattina a scendere in pista è stato questa volta il giovanissimo Nesov, che ha portato davanti a tutti nella propria classe la Mercedes-AMG GT3 nei colori Kaspersky schierata dalla squadra emiliana.

Nesov nella circostanza ha rifilato 91 millesimi alla vettura gemella di Florian Scholze, chiudendo decimo assoluto. Al via di Gara 2 Nesov è stato perfetto, risalendo fino alla sesta posizione e poi lasciando la vettura nei pit-stop al proprio compagno di squadra mentre si trovava addirittura quarto.

Moiseev da parte sua avrebbe potuto con ogni probabilità mantenere la leadership. Ma a rovinare i piani è stata la safety car, intervenuta a 15 minuti dallo scadere del tempo in seguito al contatto alla prima variante tra la Aston Martin Vantage di Salih Yoluc e la McLaren di Bar Baruch. Un fuori programma che ha avuto l'effetto di ricompattare il gruppo, azzerando praticamente il vantaggio che il pilota russo aveva in quel momento nei confronti di Jens Liebhauser (salito sulla macchina di Scholze), con il tedesco che proprio in extremis è riuscito a passare al comando.

In ogni caso per l'equipaggio del team Antonelli Motorsport si è trattato di un altro weekend positivo, che lo ha confermato secondo in campionato a soli quattro punti da Scholze-Liebauser.

Il prossimo appuntamento del GT Open si svolgerà sul tracciato belga di Spa-Francorchamps il 17 e 18 ottobre. Intanto, la prossima settimana, il team Antonelli Motorsport tornerà in pista nel Campionato Italiano Gran Turismo per affrontare il secondo dei quattro round della serie Sprint in programma sui saliscendi del Mugello. 

Foto Speedy

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A Monza la prima vittoria assoluta di Bentley nell’International GT Open

Per la prima volta nel campionato International GT Open una Bentley sale sul primo gradino del podio. Succede all’Autodromo Nazionale Monza nella gara di sabato della serie organizzata da GT Sport quando Yannick Mettler e Fabrizio Crestani del Team Lazarus, partendo dalla pole position, riescono a rimanere in testa per il resto della competizione e a condurre così la loro Bentley Continental sotto la bandiera a scacchi per prima. Spiega lo svizzero: “Sapevamo di poter fare bene a Monza ma siamo andati oltre le nostre aspettative”. Al secondo posto di gara-1, la coppia Salih Yoluc e Charlie Eastwood, protagonista di una buona rimonta con la Aston Martin Vantage di TF Sport. Nick Moss e Joe Osborne di Optimum Motorsport arrivano invece terzi con McLaren 720 S.

Domenica invece ad avere la meglio è la Ferrari 488 di AF Corse / APM Monaco, condotta da Louis Prette e Vincent Abril. Le altre due coppe della giornata vengono alzate dal team Teo Martin Motorsport che, con due McLaren 720 S, completa il podio. Al secondo e terzo posto, rispettivamente, la coppia composta da Miguel Ramos e Henrique Chaves e l’equipaggio Marcelo Hahn e Allam Khodair. Le vetture della GT Cup Open Europe, che hanno corso con il gruppo dell’International GT Open, arrivano in entrambe le gare nello stesso ordine. In prima posizione Aldo Festante con la Porsche 911 di Ombra Racing, seguito da Daniel Diaz-Varela e Manel Cerqueda di Baporo Motorsport su Audi R8 e dalla coppia Antonio Coimbra e Luis Silva su Mercedes AMG GT4 di Sports and You.

Le gare della Euroformula Open a Monza sono state tre e il Cryptotower Racing Team è riuscito ad avere sempre due dei suoi tre piloti a podio. Yifei Ye conclude gara-1 infatti al primo posto dopo essere partito dalla pole. Lukas Dunner, compagno di squadra, termina secondo davanti a Niklas Krutten del Team Motorpark. Nuovamente una doppietta per la scuderia nipponica in gara-2 con, questa volta, Dunner davanti a Ye. Terzo sotto la bandiera a scacchi ancora il tedesco Krutten. Nella terza gara, podio identico a gara-2 con l’austriaco davanti a Ye e in terza posizione ancora il rookie.

La prima gara del TCR Europe è caratterizzata da molti scontri e uscite di pista. Julien Briché su Peugeot 308 è il primo a tagliare il traguardo, seguito dal leader del campionato Daniel Lloyd al volante di Honda Civic Type R. Al terzo posto, il debuttante Nicolas Baert su Audi RS 3. In gara-2 è Pepe Oriola su Honda Civic Type R a passare per primo sotto la bandiera a scacchi, dopo aver guadagnato la testa della gara al primo giro. Julien Briché approfitta di un contatto di Mat’o Homola per superarlo alla Roggia e prendere la seconda posizione assoluta. Lo slovacco di BRC Racing Team su Hyundai i30 è quindi terzo nella gara di domenica.

Nella Maxx Formula vince gara-1 Kurt Böhlen sulla GP2 di Speed-Center. In seconda posizione, Gilles Brenier al volante di una Superleague Formula di Easy Formula e infine Anton Werner sulla IndyCar di Ryschka Motorsport. Nella seconda prova vince Wolfgang Jaksch con la F1 Super Aguri SA06 di F Xtreme Racing Team. Invariate le altre due posizioni, con Brenier e Werner a chiudere il podio di domenica.

Nel fine settimana è stato presentato anche il calendario provvisorio 2021 di GT Sport. Le serie spagnole torneranno nel Tempio della Velocità il 26 settembre 2021, dopo i round di Portimão (25 aprile), Circuit Paul Ricard (16 maggio), Spa-Francorchamps (20 giugno), Hungaroring (18 luglio) e Red Bull Ring (12 settembre). La stagione verrà chiusa a Barcellona-Catalunya il 17 ottobre.

Il prossimo appuntamento a Monza è il weekend dedicato all’European Le Mans Series da venerdì 8 a domenica 10 ottobre. In pista, oltre a prototipi e GT della serie europea, anche le vetture della Michelin Le Mans Cup e della Ligier European Series. Maggiori informazioni sul sito www.monzanet.it (d.c.)

Crediti foto: Actualfoto - ph. Raul Zacchè

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GT OPEN / ROUND 4 ALL'AUTODROMO DI MONZA: 250 FOTO DI RAUL ZACCHE' - ACTUALFOTO (SABATO)

Autodromo Nazionale Monza, 27 settembre 2020
International GT Open, Round 4
Le foto di Raul Zacchè-Actualfoto
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