WorldSSP / Maria Herrera (Team Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) gin crescita nei test ufficiali a Barcellona

Prosegue la fase di avvicinamento alla prima gara del FIM Superbike World Championship e procedono i test per il Team Biblion Iberica Yamaha Motoxracing che si sono svolti lunedì 29 e martedì 30 sulla pista di Barcellona.

Dopo i due giorni di prove sulla pista di Misano della scorsa settimana, Maria Herrera #6 ha potuto provare la sua moto in un test ufficiale, insieme ai colleghi ed ai team del WorldSSP. Un lavoro importante quello svolto dall’iberica che, oltre a continuare ad adattare la sua guida alla moto, prova tante parti meccaniche e soluzioni alla ricerca del settaggio migliore. Nella prima giornata, con un’oscillazione della temperatura in tracciato tra i 22°-24°, Herrera ha chiuso il suo giro più veloce in 1’46.491 e il nono posto provvisorio a meno di due secondi dal primo.

Con il significativo innalzarsi della temperatura nella giornata di martedì, tutti i tempi cronometrati sono scesi e Maria ha registrato un buon 1’46.104, mantenendosi ad un secondo e otto decimi dal più veloce. Questo crono le è valso la quattordicesima prestazione generale su tutte le sessioni disputate nei due giorni che le permette di stabilirsi nella prima metà della classifica e confermarsi competitiva.

Maria Herrera: “Abbiamo finito due giorni di test, provando molte cose, mi sono sentita competitiva e mi sono molto divertita. So che ci manca ancora molto lavoro per arrivare dove penso possiamo, ma stiamo provando tutto quello che c’è da provare e il processo è più lento. Continuo a migliorare e lavorare con il sorriso!”

Il commento di Sandro Carusi – Team Principal Biblion Iberica Yamaha Motoxracing: “Sono molto contento del lavoro svolto dai ragazzi del team e da Herrera. Si sta impegnando molto per adattarsi alla guida della sua Yamaha e svolge un lavoro di messa a punto importante. La cosa che più rende soddisfatto è il clima di serenità con il quale stiamo lavorando e che coinvolge tutti i componenti del Team Biblion Iberica Yamaha Motoxracing ”.

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Test Barcellona WorldSSP 300/ Bilancio positivo per Sofuooglu e Gaggi (Team Biblion Yamaha Motoxracing)

La due giorni di test sul Circuit de Barcelona-Catalunya ha soddisfatto il Team Biblion Yamaha Motoxracing con le belle prestazioni dei ragazzi impegnati nel WorldSSP300. Il grande lavoro profuso dalla squadra ha permesso a Bahattin Sofuoğlu #54 e Marco Gaggi #93, di migliorare ancora rispetto al precedente test di Jerez e raccogliere altri frutti dell’intenso lavoro a cui si stanno dedicando.

Il turco, che ha girato sempre molto veloce, ha stabilito i suoi giri migliori nelle sessioni pomeridiane, ed il crono di 1’54.867 fatto registrare lunedì, è stato il più veloce di tutti nella classifica combinata. Unico a scendere sotto l’1’55, ha sempre chiuso le sessioni nelle primissime posizioni. Buono anche il responso di Marco Gaggi che, lavorando ancora molto per migliorare sotto tanti aspetti, ha anch’egli colto le sue migliori prestazioni nei turni del pomeriggio dove ha abbassato di tanto il suo miglior giro e fermato il cronometro sull’1’56.540 che gli ha conferito una ventesima posizione nella classifica combinata dei due giorni ad 1.673 secondi dal suo compagno di scuderia. Il diciassettenne di Fano procede con ottimi progressi ed un margine di miglioramento che lo fa crescere serenamente insieme a tutta la squadra.

Bahattin Sofuoğlu: “L’inizio dei test è stato interessante perché il mattino del primo giorno era molto freddo e le condizioni in pista erano difficili. Ho individuato i problemi e li abbiamo risolti in tempo per affrontare il momento migliore della giornata dove ho stabilito il mio miglior tempo. Il secondo giorno abbiamo provato tutto quello che c’era da testare sulla moto e nell’ultima sessione ho fatto un buon tempo sul giro, trovando un buon ritmo. Alla fine ho parlato molto con il mio team e abbiamo chiaro quello che dobbiamo fare in futuro.”

Marco Gaggi: “Sono abbastanza contento di come sono andati i test. Abbiamo lavorato bene con tutta la squadra, li ringrazio tanto, hanno fatto un lavoro veramente super. Devo ancora lavorare molto su alcuni aspetti, ma sappiamo dove dobbiamo migliorare e ci stiamo arrivando!”

Sandro Carusi – Team Principal Biblion Yamaha Motoxracing: “Continuo ad essere soddisfatto del lavoro dei ragazzi del WorldSSP300. Sia Bahattin che Marco stanno lavorando molto per raggiungere gli obbiettivi che ci siamo prefissati e grazie a questo regna un clima di serenità in tutto il team”.

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MotoCorse / Motoxracing e Maria Herrera insieme nel WorldSSP

Il Team Biblion Yamaha Motoxracing ha annunciato l’ingaggio di Maria Herrera per la stagione 2021. La squadra, che da quest’anno può avvalersi del suo nuovo polo operativo nella nuova sede di Fiano Romano (RM), schiererà l’iberica nel WorldSSP mettendole a disposizione una Yamaha R6.

La venticinquenne nata a Toledo non è nuova di questa categoria e, nonostante la giovane età, può vantare un livello d’esperienza di tutto rispetto rendendola una prima scelta per il team Reatino che intende affermarsi nel WorldSSP Challenge, la classifica interna relegata al primato sul Vecchio Continente. Maria prenderà parte alle tappe europee del campionato mondiale delle derivate di serie dove nella categoria di mezzo ha già mostrato in passato di non temere il confronto con i colleghi. Caratteristica del suo percorso sportivo che fin dagli albori l’ha vista protagonista come quando vinse il Campionato Velocità del Mediterraneo nel 2011.

Il 2012 è stato l’anno del debutto nel CEV classe Moto3, ma è nel 2013 che in sella ad una KTM RC250GP si classifica al quarto posto finale ottenendo una Wild Card per il Gran Premio di Aràgon del Motomondiale. Nel campionato spagnolo anche l’anno seguente ottiene altre tre Wild Card per le gare mondiali di Jerez, Barcellona e Valencia. Ciò le offre l’opportunità di disputare la sua prima stagione iridata in Moto3. L’anno: è il 2015, il compagno di squadra: il connazionale Isaac Vinales, la moto: Husqvarna.

Da lì in poi, completerà i successivi due campionati prima di passare alle moto di produzione. Dopo alcune stagioni nel CEV e un attivo di 65 gare disputate nel Motomondiale, nel 2018 approda in WorldSSP300 per l’unica annata nella entry class.

Il passaggio in Supersport 600 l’anno seguente l’ha resa uno dei profili più interessanti in circolazione e forte dell’essere già una veterana dell’ancor “giovane” campionato MotoE con cui si avvia verso una promettente maturità sportiva. Con queste premesse e la base di un team solido che annovera anni di corse in moto la struttura diretta da Sandro Carusi avrà modo di competere nella classe intermedia dopo aver già colto successi in WorldSSP300 la scorsa stagione.

Maria Herrera, Motoxracing Yamaha WorldSSP Supported Team: “Ho scelto questa squadra perché molte persone parlano bene di Sandro della moto, del gruppo e del potenziale che hanno. È una delle cose di cui ho bisogno per fare un grande lavoro e divertirmi quest’anno andando veloce."

Sandro Carusi - Team Principal Motoxracing Yamaha WorldSSP Supported Team: “Sono molto contento di poter annunciare la partecipazione al WorldSSP 600 con Maria Herrera. Avere l’unica ragazza del campionato ci offre l’opportunità di dimostrare il livello che abbiamo raggiunto. Sono sicuro che sarà un forte stimolo per tutti noi."

Andrea Dosoli - Yamaha Motor Europe Road Racing Manager: “Siamo davvero entusiasti di vedere il team Motoxracing Yamaha tornare nella classe WorldSSP nel 2021. Sandro e il suo team hanno già offerto a giovani talentuosi piloti una grande opportunità nel WorldSSP300 ed è bello vedere come hanno continuato nella classe 600cc. Maria è una giovane pilota impressionante e versatile che aggiunge una buona esperienza alla squadra e mi aspetto che quest'anno raggiungano ottimi risultati insieme.”

Credits: Press Motoxracing

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MotoCorse/Mondiale Supersport: Manuel Gonzalez (ParkinGO Kawasaki) avvicina il podio di Motorland Aragon

Continua la progressione di Manuel Gonzalez nel Campionato del mondo Supersport 600. Anche in questo week end l’asso del team varesino ParkinGO Kawasaki, ha confermato il suo ruolo di miglior rookie proveniente dalla 300cc e rivelazione dell’anno con un doppio piazzamento al 6° posto in Gara1 e all’8° in Gara2. Al via della prima corsa il madrileno è scattato bene dall’ottava casella ottenuta in prova, è andato subito all’attacco del francese Perolari (Yamaha) superandolo al secondo giro e ha portato la moto al traguardo in sesta posizione tra gli applausi. Ha vinto Locatelli su Yamaha. In Gara2 Manuel Gonzalez ha preso ancora una buona partenza e in 3 giri al fulmicotone ha passato le Yamaha di Odendaal, Soomer e Sebastyen portandosi al sesto posto. Poi è stato ripreso e nel gioco della volata finale ha chiuso ottavo a 1 solo secondo dal podio. La gara è stata vinta ancora da Andrea Locatelli (Yamaha). Ora in classifica generale conserva la 9° posizione con 71 punti.

Manuel GONZALEZ (ParkinGO Kawasaki n.81 -9° in classifica generale): «Ancora un gran bel fine settimana qui al Motorland, In Gara1 dopo essere partito forte dall’ottava casella ho mantenuto un grande ritmo e ho tirato il mio gruppo rimanendo davanti per 15 giri. Avrei potuto cercare di andare a prendere i primi e lottare per il podio, ma ho avuto una perdita di controllo alla prima variante, provando spavento e perdendo metri preziosi per poter agganciare i battistrada. Anche in Gara2 grazie alla squadra abbiamo fatto un magnifico lavoro finendo in volata coi primi. Devo dire che gara dopo gara capisco sempre meglio questa moto e ne conosco i limiti. Concludendo, in queste 2 settimane qui ad Aragon abbiamo fatto grandi passi avanti. Adesso gas in direzione di Barcellona ».

Nella classe WSSP 300, nessun acuto per i giovanissimi del team ParkinGO Kawasaki. Filippo Rovelli è rimasto fuori dalla gara per una scivolata alla gara di recupero Last Chanche, mentre Tom Edwards, anche lui in difficoltà nelle qualifiche è partito 28° in Gara1 ed ha chiuso 18° fuori dalla zona punti. Ha vinto Rodriguez Nunez (Kawasaki). In Gara2, Edwards pur partendo così indietro è risalito fino al 19° posto poi è retrocesso alla 25° posizione. Ha vinto l’olandese Buis (Yamaha)

Edoardo ROVELLI (ParkinGO Kawasaki team manager): «Continua la progessione di Manuel Gonzalez che è andato fortissimo, in Gara2 è arrivato a soli 2” dal secondo posto e a 1” dal terzo, confermando che il podio è ormai ampiamente nelle sue possibilità. Sono soddisfatto per il lavoro della squadra che ha messo in pista una moto competitiva in grado di girare coi migliori. In WSSP300 purtroppo non siamo riusciti a inquadrare le qualifiche con Tom Edwards che partendo molto indietro non ha saputo risalire e con Filippo Rovelli fuori alla last chance. Recupereremo a Barcellona».

Prossimo Round: Barcellona, 18, 19 e 20 settembre 2020

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WSSP 300, Qatar: ParkinGO Kawasaki vince anche la classifica mondiale riservata ai team

26 Ottobre 2019 - Grazie agli ottimi piazzamenti ottenuti oggi in Qatar dal Campione del mondo Manuel Gonzalez giunto 4° e di Tom Edwards che ha concluso 6°, il team ParkinGO Kawasaki ha conquistato a Losail il titolo mondiale per scuderie, dopo aver vinto quello piloti il 29 settembre a Magny Cours.

Lungo una pista caratterizzata dal rettilineo di oltre 1 Km, la gara è stata molto divertente e piena di colpi di scena. Al via è scattato davanti a tutti Tom Edwards, davanti a Ana Carrasco (Kawasaki), a Ieraci (Kawasaki) e a Gonzalez. L’australiano del ParkinGO è rimasto al comando per i primi 3 giri, per poi cedere il passo alla Carrasco che ha marcato il giro veloce della gara in 2’13”798.

Al quinto giro è stato Gonzalez ad andare davanti a tutti sul rettilineo, in bagarre con Ieraci, Deroue (Kawasaki) e Ana Carrasco. A tre giri dal termine dalle retrovie è arrivato Meuffels (Kawasaki) che è andato al comando e ha provato a vincere, ma è stato beffato al fotofinish da Scott Deroue che si è aggiudicato il secondo posto in Campionato. Terzo gradino del podio per Ieraci che ha avuto la meglio su Gonzalez, mentre Edwards ha concluso al sesto posto. Ha mancato per poco la zona punti Filippo Rovelli che partito ventesimo a 3 giri dal termine era riuscito ad agganciare il 15°posto, poi sfumato.

Si è conclusa così con il titolo mondiale piloti di Gonzalez, il mondiale Costruttori per Kawasaki e il trofeo riservato ai team, una stagione straordinaria per ParkinGO, la scuderia fondata da Giuliano Rovelli che a distanza di 8 anni dal trionfo in Supersport con Chaz Davies su Yamaha è tornata sulla vetta del mondo.

Giuliano Rovelli (Team Owner ParkinGO Kawasaki): «Siamo molto soddisfatti di avere trionfato anche nella classifica riservata ai team, vista la qualità e il numero delle squadre presenti. La gara di oggi è stata bellissima e piena di emozioni, confermando che la Supersport 300 è oggi la categoria più spettacolare dei week end della Superbike. Una corsa caratterizzata dalla grande bagarre provocata dal lungo rettilineo, qui Gonzalez ed Edwards sono stati bravissimi nel rimanere nel gruppetto di testa regalandoci anche il successo di squadra. Siamo già pronti per affrontare la stagione 2020 con importanti programmi sportivi che annunceremo tra breve all’Eicma, il salone della moto di Milano».

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MotoCorse/WSSP 300 a Magny Cours: Manuel Gonzalez con il team italiano ParkinGO è il più giovane Campione del mondo della storia del motociclismo

Manuel Gonzalez è il più giovane Campione del mondo nella storia del motociclismo. Più giovane di Loris Capirossi che vinse il titolo 125cc a 17 anni ma è nato in aprile. Gonzalez ha 17 anni e 25 giorni essendo nato a Madrid il 4 agosto del 2002 vive nel quartiere di Torrelodones e frequenta il 4° anno dell’istituto tecnico. E’ salito per la prima volta su una minimoto a 5 anni. Nel 2017 ha vinto la Talent Cup nel CEV, mentre l’anno scorso ha debuttato nel mondiale Supersport con una Yamaha, finendo sul podio a Magny Cours. La stessa pista dove ha festeggiato il titolo con il team italiano ParkinGO Kawasaki che lo scelse un anno fa.

La gara è stata molto bella, un fraseggio continuo di sorpassi e controsorpassi tra i 3 piloti in lizza per il titolo, oltre a Gonzalez, la Campionessa del mondo uscente Ana Carrasco (Kawasaki) e l’olandese Scott Deroue (Kawasaki), oltre al francese Andy Verdoia (Yamaha). Nella volata finale l’ha spuntata la spagnola, con Gonzalez felicissimo al secondo posto e Deroue terzo dopo aver marcato il nuovo record della pista. Filippo Rovelli che partiva in seconda fila, non è scattato benissimo, non è riuscito a rimanere a contatto con il gruppo dei battistrada per noie meccaniche ed ha chiuso 17°, Tom Edwards è purtroppo finito fuori pista al secondo giro. Per loro ci sarà possibilità di rifarsi in Qatar il 26 ottobre.

Per ParkinGO, scuderia fondata dall’imprenditore varesino Giuliano Rovelli si tratta del secondo titolo del mondo dopo quello conquistato nel 2011 nella classe Supersport 600 con Chaz Davies. ParkinGO Kawasaki è in testa anche nella classifica riservata ai team con 36 punti di vantaggio su Freudenberg KTM, il titolo sarà assegnato in Qatar.

Manuel Gonzalez (ParkinGO Kawasaki n.18) Campione del mondo Supersport 300 -2019 : «Questa per me è stata una stagione pressochè perfetta, sono riuscito in quasi tutte le gare a vincere o a salire sul podio, non ho parole per definire cosa provo in questo momento. In primo luogo grazie alla mia famiglia che ha fatto tanti sacrifici per me e al team Kawasaki ParkinGO. Per fortuna che la pioggia e il vento qui a Magny Cours oggi sono arrivati a gara finita».

Giuliano Rovelli (Team Owner ParkinGO Kawasaki) : « Il successo di oggi è un riscontro molto importante del lavoro che in questi anni abbiamo fatto nel motociclismo. Manuel Gonzalez è oggi il più giovane pilota nella storia della motovelocità, addirittura più giovane del Loris Capirossi del 1990 che io ricordo bene. Un anno fa lo vidi in azione e da allora decisi che sarebbe stato nella nostra squadra di quest’anno e 12 mesi dopo è Campione del mondo. Per noi è un momento bellissimo e ce lo godiamo fino in fondo, ringrazio la squadra, i collaboratori, i nostri sponsor e i fornitori tecnici. Ora manca solo l’ultimo tassello, vincere in Qatar la Coppa riservata ai team».

Prossimo Round: 24-26 ottobre Qatar Round Losail

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP 300 a Portimao: Manuel Gonzalez (ParkinGO Kawasaki) conclude al secondo secondo e rinvia la festa per il titolo

Portimao, 8 Settembre 2019 – Nel corso di un giro finale da cardiopalma, l’olandese Scott Deroue (Kawasaki) è riuscito a vincere e a tenere dietro uno scatenato Manuel Gonzalez annullando il primo match point iridato per il pilota Kawasaki ParkinGO. La Casa di Akashi ha conquistato oggi il titolo mondiale Costruttori con 2 gare di anticipo grazie a 6 vittorie su 7 gare, tre delle quali firmate ParkinGO.

E’ stata una gara molto bella, corsa senza risparmio da tutti e 4 i piloti che erano ancora in lizza per il titolo mondiale. Manuel Gonzalez è scattato benissimo dalla prima casella, affiancato da Steeman (KTM) e da Deroue. Gonzalez e Deroue hanno mostrato subito di essere i più veloci lungo l’ampio circuito dell’Algarve, con la Carrasco (Kawasaki) e Verdoia (Yamaha) dietro a spingere per rimanere a contatto e non perdere le chanches di titolo mondiale. La svolta al 5°giro quando Gonzalez ha marcato il giro veloce e il record della pista in gara in 1’55”810 e ha provato ad andarsene francobollato da Deroue.

I due sono riusciti a guadagnare 3” sugli inseguitori e hanno affrontato testa a testa il giro finale dove Deroue è riuscito a passare Gonzalez a metà pista mantenendo la testa fino alla bandiera a scacchi. Terza a 2”8 la Carrasco (Kawasaki). Per il titolo mondiale tutto rimandato al 29 settembre a Magny Cours (FRA) con Gonzalez in vantaggio di 38 punti su Deroue e di 47 sulla Carrasco.

Molto bella la gara di Tom Edwards che partito dalla 26° casella è riuscito a rimontare fino all’11esimo posto. Ha concluso invece 27° Filippo Rovelli, anche lui partito dalla 9° fila dopo un venerdì da protagonista e un sabato pregiudicato da una scivolata.

Manuel Gonzalez (ParkinGO Kawasaki n.18): «E’ stata la gara più difficile di quest’anno per me. Eravamo solamente in due, sapevo che sarebbe stato difficile passare Deroue prima della linea del terzo intertempo per questo ci ho provato all’ultima curva ma non sono riuscito. Il secondo posto è comunque un risultato positivo perché è servito a scremare un po’ il gruppo dei pretendenti e la prossima gara darò il massimo per vincere il titolo».

Edoardo Rovelli (team manager ParkinGO Kawasaki): «Siamo arrivati a un soffio dal titolo mondiale ma non ce l’abbiamo fatta. Era molto difficile vincere il mondiale oggi e lo sapevamo. Siamo comunque molto contenti del risultato e della bellissima prova di Gonzalez che è stato protagonista durante tutto il week end e oggi ancora una volta è stato il più rapido con il giro veloce e il record della pista. Abbiamo ancora due gare davanti. Anche Tom Edwards ha disputato una buonissima gara con tanti sorpassi e per un pelo non è entrato nella top ten. Filippo Rovelli è invece rimasto intruppato nelle retrovie. Complimenti poi a Kawasaki per il titolo Costruttori al quale anche noi abbiamo contribuito con il nostro lavoro».

Prossima gara: French Round Magny Cours dal 27 al 29 settembre 2019

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/ WSSP 300 a Portimao: Gonzalez in Pole position, domani il match point iridato con Kawasaki ParkinGO Team

7 Settembre 2019 – Al termine di un entusiasmante Superpole, Manuel Gonzalez in sella alla Kawasaki del team ParkinGO ha ottenuto il miglior tempo della giornata in 1’55”345, sbriciolando il record della pista di Ana Carrasco (1’56”873) e domani partirà dalla casella n1 della avvincente gara che potrebbe assegnargli il titolo mondiale con 2 gare di anticipo.

E’ stato un turno molto combattuto, con l’olandese Steeman (KTM), che era andato molto forte anche nelle libere del mattino, primo a scendere sotto il limite dell’1’55” quando mancavano sette minuti al termine. Gonzalez ha replicato con il giro perfetto a un minuto dallo scadere della Superpole, confermando la perfetta messa a punto della ParkinGO Kawasaki, la moto più veloce in pista con il top speed di 219 Km/h.

Qualificati anche gli altri due piloti ParkinGO Kawasaki che hanno disputato la Superpole A. Il varesino Filippo Rovelli, dopo essere stato terzo nelle libere di ieri, è scattato fortissimo marcando il secondo miglior tempo dietro alla Campionessa del mondo Ana Carrasco (Kawasaki). Una scivolata lo ha costretto a rientrare ai box perdendo gran parte del tempo. E’ rientrato riuscendo ad ottenere la qualifica col 14°tempo in 1’57”497. Qualificato col 13° tempo Tom Edwards in 1’57”377.

Come detto Gonzalez domani (diretta Sky Sport MotoGP HD alle 16.10) si gioca il suo primo match point. Molteplici le combinazioni possibili. La più immediata è la vittoria del madrileno, con piazzamento dei rivali Carrasco, Deroue (Kawasaki) e Verdoia (Yamaha) dal terzo posto in giù.

Edoardo Rovelli (Team Manager ParkinGO Kawasaki): «Siamo molto soddisfatti per la Pole Position ottenuta da Manuel Gonzalez, che ha fissato il nuovo record della pista con una moto pressoché perfetta che andava molto forte. Filippo Rovelli è scivolato a inizio turno nella parte finale del tracciato, è rientrato ai box riuscendo a ripartire e a qualificarsi nei primi 15 senza ricorrere alla last chanche race. Bene anche Edwards, che è stato sempre veloce di passo ma non ha finalizzato un giro top. Per domani affrontiamo la gara con serenità, prenderemo ciò che verrà, consci che abbiamo tre gare per centrare il bersaglio iridato».

Grande copertura televisiva del round portoghese da parte del Canale 208 Sky Sport MotoGP HD che trasmetterà in diretta la gara di domani alle 16.10 con telecronaca di Edoardo Vercellesi e Max Temporali.

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/ WSSP 300: Kawasaki ParkinGO Team senza punti a Donington Park. Gonzalez non parte ma rimane leader del mondiale

7 luglio 2019 – Trasferta senza punti per il Kawasaki ParkinGO Team in Gran Bretagna dove si è disputato il sesto Round del mondiale Supersport 300. Nessuno dei tre piloti ParkinGO ha completato la gara, tuttavia la squadra italiana mantiene saldamente la testa del Campionato. Manuel Gonzalez è incappato ieri in una brutta caduta alla Curva 8 sul bagnato durante la Superpole B, il madrileno è finito in highside con la sua Ninja 400 che nel rimbalzo lo ha colpito. Sono stati attimi di grande apprensione, il pilota è prima stato soccorso sul posto, poi trasportato al medical centre dove gli è stata riscontrata una lussazione alla spalla destra ed è stato giudicato unfit per la gara di oggi. 

Nonostante lo stop Gonzalez mantiene la testa del Campionato del mondo con 43 punti di vantaggio su Ana Carrasco (Kawasaki) che oggi non è andata a punti e Scott Deroue (Kawasaki) che ieri aveva fallito la qualifica alla last chanche e su Verdoia (Yamaha) oggi secondo.

Il team ParkinGO Kawasaki conta di ritrovare Manugass, che già oggi voleva correre, dopo la pausa estiva, il 6 settembre in Portogallo.

Filippo Rovelli che ieri aveva ottenuto il 4° tempo in Superpole A ed era il migliore degli italiani ha preso una buona partenza in nona posizione. Ha dato vita ad una gara gagliarda, registrando il secondo miglior tempo sul giro e sorpassando prima Kalinin (Kawasaki) poi Otten (Kawasaki) e Perez (Kawasaki) ed è poi purtroppo scivolato all’8° giro mentre era nel gruppo di testa. Tom Edwards si è invece fermato ai box per un problema tecnico al 5° giro quando si trovava in 14esima posizione. Ha vinto Sabatucci (Yamaha).

Ora la concentrazione rimane massima in vista del prossimo Round del Campionato Italiano Velocità in programma il 27 e 28 luglio dove Filippo Rovelli guida la classifica. Il mondiale tornerà invece a settembre.

- Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/ WSSP300 a Donington Park: Gonzalez, Rovelli e Edwards pronti per un grande Round

Terzo week end consecutivo di corse per i tre assi del Kawasaki ParkinGO team. Manuel Gonzalez dopo la pole position e il secondo posto nel mondiale a Misano Adriatico, la pole position con secondo posto in gara 1 e vittoria in Gara 2 nel CIV a Imola, è al top della condizione e dopo la gara emiliana è rimasto in Italia con il team per preparare al meglio la trasferta inglese.

Filippo Rovelli ha corso molto bene a Imola, non solo ha mantenuto la leadership del Campionato Italiano ma grazie a due piazzamenti importanti ha aumentato il proprio vantaggio portandolo a 28 punti sul secondo il classifica.

Tom Edwards a Imola si è ripreso bene dalla gara difficile di Misano A. A Imola il sabato ha conquistato il podio (poi revocato dalla giuria ndr) e la domenica un ottimo 4°posto.

Donington Park è una pista molto bella lunga 4.023 metri, ubicata in un’area verde della Contea di Nottingham Forest. Le derivate di serie corrono qui dal 1999, il mondiale Supersport 300 è alla sua terza apparizione. L’anno scorso vinse Ana Carrasco (Kawasaki) che detiene anche il record della pista in 1’43”220. 

Si correrà con l’ora di Londra, per questo gli orari della Tv saranno modificati. Sabato 6 luglio alle 13.15 diretta Sky Sport MotoGP HD per la Superpole e domenica 7 luglio alle 16.10 diretta della Gara, con commento di Edoardo Vercellesi e Max Temporali. Sono attese temperature fresche per la gioia di piloti e addetti ai lavori.

venerdì 5 luglio: 10.00- 10.30 prove libere 1° turno Gruppo A- 10.45-11.15 prove libere 1° turno Gruppo B 14.30-15.00 prove libere 2°turno Gruppo A - 15.15-15.45 prove libere 2°turno Gruppo B

sabato 6 luglio: 11.00-11.15 prove libere 3° turno Gruppo A 11.25-11.40 prove libere 3° turno Gruppo B - 13.20 Superpole 1 13.50 Superpole 2- 16.15 Last Chanche race

domenica 7 luglio: 10.50 Warm UP 16.15 Gara 2

In TV Sky Sport MotoGP HD: sabato ore 13.15 diretta Superpole, domenica ore 16.10 diretta Gara

- Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse WSSP 300 Riviera di Rimini: vince Ana Carrasco, Manuel Gonzalez (ParkinGO), secondo, allunga in Campionato

MISANO A., 23 GIU 2019 – Al termine di una gara dall’alto contenuto tecnico e spettacolare Manuel Gonzales ha colto oggi un eccellente secondo posto a Misano Adriatico dove si è corso il 5° Round del mondiale Supersport 300.

Il madrileno del team ParkinGO, che partiva dalla pole position ha disputato una gara di testa, rimanendo a lungo al comando in alternanza con la Campionessa del mondo Ana Carrasco (Kawasaki) e con il francese Verdoia (Yamaha). Decisiva, come quasi sempre in questa categoria la volata finale, dove Gonzalez ha avuto un fraseggio con Steeman (KTM), consentendo alla Carrasco di andare a vincere davanti al connazionale, terzo Verdoia.

Con questo secondo posto Manuel Gonzalez allunga il suo vantaggio in classifica generale che ora è di 43 punti su Scott Deroue (Kawasaki) raggiunto in classifica generale dalla Carrasco.

Per Filippo Rovelli la gara si è conclusa al secondo giro dopo un ottimo avvio che lo aveva visto transitare ottavo alla prima fotocellula. Il varesino è scivolato a causa di un avversario che lo ha ostacolato alla curva della Quercia. Per Tom Edwards che partiva ultimo in 30a casella, una gara tutta in rimonta che lo ha condotto fino alla zona punti al 14°posto, per poi arretrare e chiudere 24°.

Manuel Gonzalez (ParkinGO Kawasaki N.18) 2°classificato «Per me la cosa più importante è vincere il Campionato del mondo ed essere sempre sul podio. Oggi ho provato a vincere,all’ultimo giro ho spinto al massimo ma ho perso tempo a liberarmi della KTM che mi stava davanti, ho sorpassato all’ultima curva ma a quel punto non c’era più spazio per raggiungere la Carrasco. Il secondo posto comunque va benissimo per il Campionato ».

Edoardo Rovelli (ParkinGO Kawasaki team manager) - «La gara è iniziata due giri molto pericolosi, con diverse cadute che hanno coinvolto 8 piloti tra i quali Filippo Rovelli, ciò ha reso possibile ai primi sei di scappare e disputare la lotta per il podio. Tra questi il nostro Manuel Gonzalez che ha battagliato fino all’ultimo giro per vincere, riuscendo a portare a casa un ottimo secondo posto che gli consente di continuare la sua marcia e di allungare su Deroue oggi finito settimo».

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/ WSSP 300 Riviera di Rimini: Manuel Gonzalez firma la Superpole, Filippo Rovelli migliore italiano con ParkinGO

22 Giugno 2019 - Manuel Gonzalez ha ottenuto oggi una strepitosa Superpole a Misano Adriatico dove si corre il 5°Round del Campionato del mondo Supersport 300.

Il madrileno del team Kawasaki ParkinGO ha staccato il crono di 1’49”646, unico a scendere sotto il muro dell’1’50”, con nuovo record della pista. Gonzalez è entrato molto deciso su un asfalto in gran parte bagnato a causa della pioggia intermittente, e ha abbassato per ben 3 volte il limite. L’arrivo di uno scroscio di pioggia ha costretto la direzione di gara a interrompere la Superpole A quando mancavano 3 minuti allo scadere. Si tratta della seconda Superpole per il leader del Campionato dopo quella ottenuta nel round di apertura ad Aragon.

Ottima prestazione anche per Filippo Rovelli al sesto posto nella Superpole B e migliore italiano in pista col tempo di 2’01”526 su pista bagnata. 

Il pilota varesino è andato forte ed è stato al comando della sessione fino a due minuti dallo scadere, quando il francese Verdoia (Yamaha) è riuscito ad effettuare il giro più veloce del gruppo in 1’59”231.

L’australiano Tom Edwards non è entrato nei primi 15 della Superpole A ed ha dovuto giocarsi la qualifica alla Last Chanche Race. Dopo essere partito bene, ha commesso un errore ed è stato risucchiato dal gruppo. Nel finale con due sorpassi su Iozzo (Kawasaki) e Bonoli (Yamaha) è riuscito a centrare la qualifica. Ha vinto Sabatucci (Yamaha). 

Manuel GONZALEZ (ParkinGO Kawasaki N.18) Superpole- «E’ stato un turno molto difficile per il continuo alternarsi di pioggia e asciutto. Sapevamo che bisognava spingere sin dall’inizio del turno di Superpole perché l’acquazzone stava arrivando. Così ho cominciato a tirare sin dal principio, ho abbassato il tempo già al terzo passaggio, poi ho continuato a migliorare grazie anche all’ottima messa a punto della moto e delle sospensioni che avevamo fatto ieri. Sono molto confidente per la gara di domani, vincere è possibile».

Filippo ROVELLI (ParkinGO Kawasaki N.27) - «Sono molto soddisfatto per il risultato di oggi, partirò dodicesimo in quarta fila. Non sono mai partito così avanti nel mondiale quest’anno. E’ stata una qualifica molto difficile con queste condizioni meteo che variavano continuamente. Mi spiace un po’ non avere mantenuto la Superpole del gruppo B ma domani sarebbe bellissimo poter salire sul podio per festeggiare alla grande il compleanno di papà Giuliano».

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP 300 Riviera di Rimini: Gonzalez subito veloce nelle prove libere con ParkinGO, bene Edwards e Rovelli

Prima giornata di prove libere al Misano World Circuit. Il team italiano Kawasaki ParkinGO che guida il mondiale delle 300 è sceso in pista con 3 moto affidate al capoclassifica Manuel Gonzalez, al leader del Campionato Italiano Velocità Filippo Rovelli e all’australiano Tom Edwards.

Dopo i primi due turni di prove libere, guida la classifica provvisoria l’olandese Schotman (Kawasaki) col tempo di 1’50”111. Manuel Gonzalez con la ParkinGO Kawasaki è terzo a soli 346 millesimi, Tom Edwards ha ottenuto il sedicesimo tempo in 1’51”947. Nel gruppo B il più veloce è stato Steeman con la KTM in 1’50”863. Il varesino Filippo Rovelli, che in marzo ha vinto qui 2 gare tricolori, ha ottenuto il 9°miglior tempo in 1’51”774.

Domani alle 10.00 ultimo turno di prove libere prima di tuffarsi nelle 2 infuocate sessioni di Superpole che decideranno la griglia di partenza.

Edoardo ROVELLI (Team manager ParkinGO Kawasaki) - «Manuel Gonzalez come al solito fin dai primi giri di prove è sempre li davanti e si è confermato tra i più veloci. Abbiamo fatto diverse modifiche e con qualunque tipo di assetto lui è stato sempre li davanti a cercare di migliorare i propri tempi. Tom Edwards non ha ancora feeling con la moto, stiamo lavorando per metterlo a proprio agio. Filippo Rovelli è stato veloce fin dal primo turno inserendosi nella top ten».

Manuel GONZALEZ (ParkinGO Kawasaki N.18) leader del Campionato- «Oggi ho girato molto bene, con queste alte temperature la pista era scivolosa ma nel primo turno di questa mattina sono riuscito subito ad ottenere il terzo miglior tempo. Nel pomeriggio abbiamo provato acambiare qualcosa nel setting della moto, ma non siamo riusciti ad abbassare il tempo, probabilmente anche a causa del gran caldo. Sono comunque soddisfatto e pronto per la Superpole di domani »

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse-WSSP 300/ A Jerez, Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO team) vince in volata Gara 2 e consolida la leadership

9 Giugno 2019 – Vittoria da fuoriclasse per Manuel Gonzalez in Gara-2 del terzo round del mondiale Supersport 300, disputata oggi a Jerez de la Frontera. Il madrileno del Kawasaki ParkinGO team ha magistralmente gestito il giro finale superando all’interno alla variante Nieto il terzetto Hendra (Yamaha), Carrasco (Kawasaki) e Garcia (Kawasaki), andando a trionfare sotto la bandiera a scacchi per pochi millesimi.

Una vittoria meritatissima e sofferta, arrivata in una gara con due partenze. Dopo la bandiera rossa esposta al secondo giro a causa di 2 cadute, che hanno coinvolto 4 piloti, tra i quali Scott Deroue (Kawasaki), la direzione di gara ha ordinato un nuovo start alle 15.40 accorciando la corsa a soli 7 giri.

Al secondo via è partito forte il vincitore di Gara-1 Garcia, seguito da Steeman (KTM), Gonzalez e dalla Carrasco. Al 5° giro Gonzalez ha provato ad affacciarsi al comando per poi rientrare in mischia. Consapevole della propria forza il pilotaParkinGO ha sferrato l’attacco a metà dell’ultimo giro e ha trionfato in volata davanti a Garcia e ad una determinatissima Carrasco. Molto bene anche Tom Edwards, l’australiano del ParkinGO Kawasaki ha saputo rimontare fino alla 9° posizione conquistando altri 7 punti iridati. Non è partito invece Filippo Rovelli che ieri aveva mancato la qualifica, trascinato incolpevolmente in una caduta di gruppo nella Last Chance Race.

Grazie a questa vittoria, la terza su 4 gare disputate, Manuel Gonzalez guida il Campionato con 32 punti di vantaggio su Deroue che oggi non ha preso punti. Il prossimo Round si disputerà a Misano Adriatico il 21, 22 e 23 giugno.

Manuel Gonzalez (Kawsaki ParkinGO n.18): «Gara incredibile, è questa la parola giusta per raccontare questo mio successo a Jerez de la Frontera. L’ultima curva è stata difficile perché ho dovuto chiudere la porta agli avversari che mi erano vicinissimi in particolare Garcia che mi aveva passato, sono riuscito a vincere grazie al lavoro del team che mi ha preparato una moto perfetta e mi ha consentito di battere gli avversari. E’ stato un week end molto bello, ieri ero arrivato quarto ma con la vittoria di oggi faccio un bel salto in avanti in classifica».

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP 300/ A Jerez gara-1 mozzafiato: vince Garcia, Gonzalez quarto in volata. Domani la rivincita

Con un giro finale che ha lasciato il numeroso pubblico col fiato sospeso, dopo 11 giri dal ritmo indiavolato, Manuel Gonzalez ha chiuso quarto la prima delle 2 gare del mondiale Supersport 300 in programma in questo fine settimana a Jerez de la Frontera. Ha vinto Marc Garcia, davanti a Deroue e alla Carrasco. L'ottimo piazzamento consente al pilota del team Kawasaki ParkinGO di mantenere la testa del Campionato con 7 lunghezze di vantaggio su Deroue. 

Bella gara anche per Tom Edwards che ha chiuso in zona punti col 15° posto guadagnando i suoi primi 2 punti iridati. Filippo Rovelli ha mancato la qualifica classificandosi decimo nella gara Last Chance corsa nel pomeriggio, dopo essere stato coinvolto in una caduta di gruppo a 3 giri dalla fine quando era quarto.

Passando alla cronaca della gara, la manche di oggi ha confermato la grande competitività della WSSP 300 con un grappolo di 11 piloti in grado di vincere e il record della pista che è cambiato per ben 4 volte. Al via è scattato bene il pole man Steeman (KTM), seguito dalla Kawasaki di Garcia, da Hendra (Yamaha), dalla Carrasco e da Gonzalez. Al quarto giro Gonzalez ha marcato il giro veloce provvisorio della gara in 1’53 netti, prendendo il comando della gara. Il giro finale ha visto 5 piloti in un confronto serrato tra velocità e astuzia. Garcia, Deroue, Hendra, la Carrasco e Gonzalez. Il pilota ParkinGO è uscito molto bene dalla variante Ferrari ma nel gioco delle scie è finito quarto dietro Garcia, Deroue e Carrasco. Domani la rivincita per il madrileno che si è confermato pilota dalla guida raffinatissima. 

Edoardo ROVELLI (ParkinGO Kawasaki team manager): «Siamo soddisfatti per il piazzamento di Manuel Gonzalez che mantiene la testa del Campionato e anche oggi ha dimostrato le sue capacità di guida. Il contatto con la Carrasco all'uscita dell'ultima curva gli ha provocato la rottura della leva del freno, perdendo il podio per un pelo. Bene anche Tom Edwards che è andato a punti. Domani contiamo di entrare nella top 10 anche con lui».

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP 300: nelle qualifiche a Imola 13 piloti racchiusi in 1”. Manuel Gonzalez subito in evidenza

Qualifiche sotto il sole in pista oggi qui nel tempio della velocità di Imola dove si sta disputando la terza prova del mondiale Supersport 300, il team italiano ParkinGO Kawasaki porta in finale i suoi 3 giovani assi.

Il leader del mondiale Manuel Gonzalez (ParkinGO Kawasaki Ninja 400cc) è partito subito molto forte nel gruppo A della Superpole odierna, dopo il 10° tempo ottenuto ieri nelle FP2, con un gap di 0.909 millesimi dallo spagnolo Marc Garcia(Kawasaki) ed il 3° di questa mattina nelle FP3. Oggi ha conquistato il sesto miglior tempo nella Superpole A che gli vale la settima piazza della griglia di partenza con il tempo di 2’07”089. Qualifica un po’ più sofferta per l’australiano Tom Edwards, 12° nella Superpole A che domani partirà col 22° tempo a 1”535 dalla pole position.

Il varesino Filippo Rovelli, ancora dolorante dal trauma al ginocchio, causato dal tamponamento di ieri durante il giro di ingresso in pista delle FP1, è riuscito ad affrontare in modo positivo la Superpole B, migliorando notevolmente la sua prestazione personale, abbassando di quasi 2” il tempo siglato durante la seconda sessione di prove libere. Con il tempo di 2’08”647 ha ottenuto il 12° tempo che gli vale la 27° posizione sulla griglia di partenza. 

Edoardo ROVELLI (Team manager ParkinGO Kawasaki) - «E ‘ stata una qualifica un poco complicata qui a Imola, ma siamo contenti dell’assetto delle moto. Il traffico che hanno trovato i nostri piloti in pista, non ha permesso loro di esprimere al massimo le loro potenzialità. Tutta la squadra è già al lavoro, per preparare le soluzioni da bagnato, in modo da essere pronti in vista della gara di domani che, causa maltempo, si preannuncia wet race».

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP 300:Vittoria di Manuel Gonzalez (ParkinGO Kawasaki) a MotorLand Aragon

> 7 Aprile 2019 – Trionfo di Manuel Gonzalez con la Ninja 400 del ParkinGO Kawasaki oggi all’Aragon MotorLand dove si è corsa la prima prova del mondiale Supersport 300.

Al termine di 11 giri indiavolati, con ben 36 moto in pista, il madrileno ha battuto in velocità sul rettilineo finale il francese de Cancellis (Yamaha), terzo Scott Deroue con la Kawasaki. Molto bene anche Filippo Rovelli che è risalito dalla 20esima alla 13 posizione, dopo essersi affacciato a lungo nella top ten. Tom Edwards ha concluso 19esimo, penalizzato dalla posizione di partenza assai delicata, in decima fila.

La gara è stata sempre vivacissima. Al via il tailandese Hendra Pratama (Yamaha) ha cercato il contatto con Manu Gonzalez che gli ha lasciato brevemente il passo per poi riprendere il comando. Per tutti i giri in programma otto moto si sono sfidate per la vittoria. Al penultimo passaggio è stato Bonoli (Yamaha) a prendere la testa seguito dal compagno di team de Cancellis, ma Gonzalez li ha fatti sfilare, attaccandoli e superandoli in staccata all’ultima curva e vincendo la volata sul francese.

Manuel GONZALEZ (ParkinGO Kawasaki Ninja N.18/SPA)- «Ho lavorato sodo per questo risultato. La gara della 300 è sempre molto difficile ma mi sono divertito molto a guidare nella bagarre. Molto impegnativo l’ultimo giro perché non è facile gestire la scia sul rettilineo finale, comunque sono riuscito a passare de Cancellis all’ultima curva e a vincere. Ringrazio il Team ParkinGO, gli sponsor e la mia famiglia a cui dedico la prima vittoria nel mondiale».

Edoardo ROVELLI (Team manager ParkinGO Kawasaki) - «Una vittoria speciale giunta al termine di una gara senza respiro dove erano 7-8 i possibili vincitori. Manuel Gonzales ha solo 16 anni e ha saputo gestirla da professionista, non facendosi coinvolgere nei numerosi contatti e gestendo benissimo il finale quando due Yamaha lo avevano sorpassato in scia. Molto bene anche Filippo e Tom che hanno compiuto numerosi sorpassi recuperando da una posizione di partenza arretrata. Ci vediamo in Olanda».

Prossimo Round: 12-14 aprile Assen (Olanda)

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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WSSP 300: ParkinGO Kawasaki con tre piloti al via del mondiale 2019

Dopo avere disputato una stagione 2018 mozzafiato, tenendo aperto il mondiale Supersport 300 fino all’ultima curva, sfuggito per un solo punto, conquistando un prestigioso secondo posto nella classifica piloti e contribuendo al successo Kawasaki nella Campionato Costruttori, il team ParkinGO sarà al via nel 2019 con una formazione rinnovata e potenziata.

ParkinGO - azienda leader in Europa nel settore dei parcheggi aeroportuali, con 70 location ubicate nei più frequentati aeroporti e stazioni marittime, 2 milioni e 500 mila clienti, 100 multinazionali e 7.600 aziende convenzionate - investirà per il terzo anno nella competitiva serie riservata ai migliori giovani talenti del motociclismo internazionale, inserita nel palinsesto del mondiale Superbike, che nel 2018 è stata premiata da seguito e visibilità oltre le aspettative per la sua spettacolarità.

In pista, sulle potenti Kawasaki Ninja 400cc preparate dal reparto corse ParkinGO, 3 piloti: lo spagnolo Manuel Gonzales, vincitore della talent cup del CEV nel 2017, sesto classificato nella WSSP 300 2018, l’australiano Tom Edwards, tra i migliori debuttanti del 2018, autore della pole position di Portimao e il confermato Filippo Rovelli, protagonista quest’anno di bellissime gare a Imola e Misano Adriatico e vincitore del MES MotoEstate.

Profondamente rinnovato anche il settore tecnico, dove il Campione del mondo Supersport 2002 Fabien Foret assume il ruolo di direttore Sportivo, Edoardo Rovelli già in pista nel mondiale 300 2017 sarà il nuovo team Manager, mentre Giuliano Rovelli, fondatore del marchio ParkinGO nel 1995 e team manager della scuderia ParkinGO Yamaha Campione del mondo Supersport 2011 con Chaz Davies mantiene l’incarico di team Owner.

Il Campionato del mondo Supersport 300, voluto dalla Federmoto nel 2017, può essere considerato il fiore all’occhiello della rinnovata World Superbike, vi prendono parte 70 piloti provenienti da 13 diverse nazioni e propone 9 appuntamenti, con partenza il 7 aprile 2019 ad Aragon in Spagna e chiusura a Doha in Qatar il 26 ottobre.

Edoardo Rovelli (ParkinGO Kawasaki team Manager) - «Per il terzo anno siamo al via del mondiale 300, una categoria nella quale anche io ho militato e che reputo tra le più divertenti e competitive del panorama attuale. Siamo onorati di rappresentare ancora Kawasaki che oltre a essere Campione marche rappresenta lo stato dell’arte in queste piccole cilindrate. Abbiamo scelto tre piloti nei quali crediamo molto, Manuel Gonzales miglior pilota Yamaha 2018, Tom Edwards che ci è piaciuto per la sua enorme grinta e coraggio in pista e Filippo Rovelli che è molto veloce e l’ ha fatto un ottimo rodaggio nel mondiale e nel Moto Estate. Il settore tecnico è stato potenziato con l’arrivo di Fabien Foret che già collaborava con noi e con il mio impegno in pianta stabile.Credo che il nostro team sia una tra le strutture più interessanti e competitive della categoria per il 2019».

- credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300: Mika Perez viceCampione del mondo con ParkinGO Kawasaki

- 30 settembre 2018 – Con un finale da cardiopalma si è chiusa oggi al Circuito Nevers di Magny Cours in Francia la seconda edizione del Campionato del mondo Supersport 300cc. Per un solo punto e 168 millesimi lo spagnolo del team ParkinGO Kawasaki Mika Perez non è riuscito a compiere l'impresa di recuperare 18 punti su Ana Carrasco (Kawasaki) e laurearsi Campione del mondo 2018. Il titolo è andato alla spagnola, prima donna nella storia del motociclismo a vincere un mondiale. Perez, dopo una gara fantastica, condotta sempre davanti in piena bagarre, si è presentato sulla retta finale da Campione del mondo ma è stato battuto in volata dal connazionale Daniel Valle (Yamaha). Il secondo posto in gara vale comunque per il secondo posto in Campionato con 92 punticontro i 93 della Carrasco, con la promessa e la voglia di riprovarci il prossimo anno.

In gara Perez ha preso un ottimo avvio e ha ingaggiato una sfida per il comando con Deroue (Kawasaki) e Gonzales (Yamaha). Al 5° giro Deroue, anche lui in lizza per il mondiale ha dovuto abbandonare per un problema al freno. Il ritiro dell’olandese ha messo le ali a Perez che ha marcato il giro veloce e nuovo record della pista in 1’54”561, mentre la Carrasco navigava fuori dalla zona punti. All’ultimo giro lo spagnolo del team ParkinGO ha preso il comando al rampino della curva Adelaide, ma è stato battuto alla bandiera a scacchi da Valle, mentre la Carrasco chiudendo 13a ha vinto il mondiale. 

Gara gagliarda per Filippo Rovelli che dalla 24esima posizione è riuscito a risalire fino alla P14, poi un problema alla leva del freno anteriore lo ha costretto a rallentare chiudendo comunque 18esimo. Anche per il gallaratese del team ParkinGO, che ha solo 17 anni è stata una stagione molto positiva di apprendistato, contraddistinta dalla vittoria del MES Moto Estate.

Mika PEREZ (ParkinGO Kawasaki Ninja 400cc n.8)- «Ovviamente c’è un po’ di frustrazione in me per non essere riuscito a conquistare il titolo mondiale, ma la mia stagione resta ugualmente positiva. Siamo cresciuti incredibilmente nelle ultime tre gare dove siamo riusciti a lavorare veramente bene con la moto. Oggi io ho dato tutto me stesso cercando di vincere,complimenti ad Ana Carrasco per il titolo e a Daniel Valle per la vittoria della gara. Il prossimo anno ci riproverò».

Giuliano ROVELLI (Team Owner ParkinGO Kawasaki) - «E’ stata una stagione molto soddisfacente per noi. Siamo partiti ottenendo un podio nella gara di Aragon e chiudiamo ancora una volta sul podio, dopo aver tenuto aperto il mondiale fino all’ultima curva. Complimenti a Mika Perez e a tutto il team per come hanno preparato e gestito la gara qui a Magny Cours. Ovviamente un po’ di rammarico c’è perché il titolo ci è sfuggito veramente per un soffio. Nei prossimi giorni saremo al lavoro per definire con Kawasaki i programmi sportivi 2019. Il mondiale Supersport 300 si è confermato come formula molto indovinata con giovani piloti da tutto il mondo, gare combattutissime e forte competizione tecnica».

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