IN PORTOGALLO ALESSANDRO TARABINI CHIUDE AL TOP LA SUA STAGIONE NEL LAMBORGHINI SUPER TROFEO EUROPA

Portimão, 4 novembre 2022. Inizia con il passo giusto il weekend portoghese di Alessandro Tarabini, che nella giornata di oggi è riuscito ad ottenere il suo miglior piazzamento stagionale nel Lamborghini Super Trofeo Europa. Il pilota lombardo, giunto sul tracciato di Portimão per affrontare il doppio impegno della serie continentale e delle Grand Finals, oggi ha firmato il terzo piazzamento in Gara 1 con il suo compagno di squadra Filippo Berto.

Proprio quest’ultimo è stato protagonista di un ottimo stint iniziale, in cui è scattato dalla tredicesima casella dello schieramento, ottenuta in occasione della prima qualifica del fine settimana. Al via il pilota Oregon è riuscito a coprire costantemente le posizioni a ridosso della top 10, consegnando la vettura a Tarabini che ha completato l’opera attestandosi decimo su ben 40 Huracán Super Trofeo EVO2 partenti. Piazzamento che gli ha aperto di diritto le porte per il terzo posto del raggruppamento Pro, nonché miglior risultato stagionale ottenuto dal duo della squadra capitanata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa.

Sulla scia dell’entusiasmo di questa performance, l’equipaggio della squadra di Cremosano si è presentato al via di Gara 2 di questo pomeriggio, dove a partire per primo è stato proprio Alessandro. Allo scattare del semaforo il driver lombardo, pronto a battagliare per l’ultima gara dell’anno della serie continentale, è stato costretto a sventolare la bandiera bianca per un inconveniente tecnico riscontrato sul semiasse della sua vettura che gli ha impedito di effettuare anche il primo giro.

“Rimane un po’ di rammarico per la seconda gara, ma questo è il motorsport – ha esordito Tarabini – In ogni modo siamo contenti della prima manche, dove abbiamo ottenuto il miglior piazzamento della stagione. Questa mattina la macchina era davvero perfetta e le condizioni di asciutto e bagnato mi hanno dato ancora più carica e determinazione per raggiungere l’obiettivo che ci eravamo prefissati per la chiusura dell’anno. Adesso siamo già concentrati sulle Grand Finals, in cui sono certo che potremmo riscattarci”.

Domani mattina si terranno le prove ufficiali, la prima corsa sarà alle 16.05, mentre la manche conclusiva si terrà domenica alle 14.50 (local time).

Tutte le gare verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube di Lamborghini Squadra Corse ed in diretta tv su Sky Sport Action.

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L'OREGON TEAM A PORTIMÃO PER LA VOLATA FINALE DEL LAMBORGHINI SUPER TROFEO

Portimão, 03 novembre 2022. E' entrato nel vivo oggi il fine settimana più lungo della stagione. A Portimão ha preso il via il sesto ed ultimo doppio appuntamento del Lamborghini Super Trofeo Europa, in vista delle Finali internazionali in programma sabato e domenica.

L'Oregon Team risponde presente e giunge sul circuito dell'Algarve schierando come sempre due equipaggi nel conclusivo round della serie continentale, dove il binomio formato da Massimo Ciglia e Lewis Williamson si presenta ancora una volta nelle vesti di leader della classe Pro-Am.

Con quattro successi (le tre vittorie consecutive di Misano e Spa e quella ottenuta in precedenza al Paul Ricard), oltre a tre secondi ed un terzo piazzamento, l'italiano ed il pilota inglese hanno attualmente 115 punti. Esattamente 20 in più rispetto a Oscar Lee e Dan Wells, che seguono secondi in campionato, e con un massimo bottino di 32 nella tappa portoghese.

Quella di Portimão rappresenta un po' per tutti una novità, essendo la prima volta che il tracciato portoghese ospita il monomarca della Casa di Sant'Agata Bolognese. Ed una novità lo è anche per Alessandro Tarabini e Filippo Berto (nella foto), entrambi alla loro prima stagione completa nella serie, che cercano il loro primo podio nella classe Pro. Quel podio a cui in passato sono andati più volte vicinissimi ma che ancora, per una serie di differenti circostanze, non sono riusciti ad agguantare.

La tappa della serie europea sarà un vero e proprio antipasto per la finale che vedrà al via anche i protagonisti del monomarca nordamericano e in cui l'Oregon Team svelerà a breve i propri equipaggi.

Il primo ciak oggi, con le prove libere e le due sessioni di qualifica. La prima delle gare della durata di 50 minuti più un giro scatterà domani alle 8.35, mentre il via di Gara 2 è in programma alle 13.25.

Live streaming, come sempre, sul canale YouTube di Lamborghini Squadra Corse e diretta tv su Sky Sport Uno, per quanto riguarda le due gare di venerdì.

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IL LAMBORGHINI SUPER TROFEO APPRODA A PORTIMÃO PER LE GRAND FINALS CON 65 VETTURE AL VIA

Inizia a Portimão la settimana di passione Lamborghini: il circuito dell'Algarve ospita le Grand Finals 2022, con un totale di 65 Huracán Super Trofeo EVO2 e 30 team al via. L'appuntamento clou della stagione viene preceduto dal conclusivo round del Lamborghini Supertrofeo Europa e Nord America, con quasi tutti i titoli ancora da assegnare.

Il campionato monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant'Agata Bolognese taglia il traguardo delle nove edizioni della finale e approda per la prima volta sui 4,6 km del tracciato portoghese, che è il 49esimo circuito ad ospitare una gara del Lamborghini supertrofeo dal 2009 (anno in cui ha preso il via la serie europea).

A Portimão fa il suo rientro il pluricampione del Motomondiale Dani Pedrosa, che aveva debuttato a Imola con i colori della Rexal FFF Racing Team, in occasione del primo appuntamento del Super Trofeo Europa, prendendo parte anche alle due gare di Misano.

Occhi puntati inoltre sull’equipaggio femminile Iron Dames del team Iron Lynx, che schiera una vettura "wild card" per la diciottenne francese Doriane Pin e la trentenne danese Michelle Gatting, entrambe all’esordio nel Super Trofeo. Le due pilotesse del team italiano lo scorso ottobre a Portimão hanno trionfato nell’European Le Mans Series diventando il primo equipaggio femminile a vincere una gara nel campionato.

Atteso anche l'ex pilota di Formula 1 Nelson Piquet Jr, con Ansa Motorsports protagonista quest'anno della serie nordamericana. Tra i piloti presenti nelle Grand Finals anche Edoardo Piscopo, Patrick Kujala e Karol Basz, nell'ordine campioni Pro 2014, 2015 e 2021.

Con Loris Spinelli e Max Weering già matematicamente vincitori del titolo Pro in occasione della precedente tappa di Barcellona, forti delle otto vittorie (record assoluto) conquistate con il team Bonaldi Motorsport, il Lamborghini Supertrofeo Europa vede ancora apertissima la lotta per il primato in tutte le altre classi. Nella Pro-Am a presentarsi in testa alla classifica ci sono Massimo Ciglia e Lewis Williamson; il binomio dell'Oregon Team, dopo avere ottenuto tre successi di fila a Misano e Spa, è reduce da un weekend difficile in Spagna e adesso ha 20 punti di vantaggio su Oscar Lee e Dan Wells (Rexal FFF Racing Team), a segno nella prima delle due gare del Paul Ricard. Qualche speranza anche per Milane Petelet, che paga un divario di 28 lunghezze dalla leadership e il quale ha vinto una gara a Imola con Target Racing.

Volata a tre nella classe Am. Con quattro vittorie a guidare la classifica è Andrzej Lewandowski (VSR); tre quelle conquistate da Gabriel Rindone (Leipert Motorsport), che ha solo due punti in meno rispetto al polacco e sette in più di Stéphan Guerin (Arkadia Racing), il quale si è imposto nelle due gare di Spa dello scorso luglio. Nella Lamborghini Cup davanti a tutti c'è Gerard van der Horst, che vanta i tre successi di Imola e Misano. Sedici punti in meno per Luciano Privitelio, che anche in questa occasione si alternerà al volante di una Lamborghini della Rexal FFF Racing Team con il figlio Donovan, assieme al quale ha conquistato due affermazioni al Paul Ricard. Con le due vittorie di Barcellona, ad avere ancora qualche chance c'è anche François Grimm; lo svizzero del Boutsen Racing ha 30 punti in meno rispetto a van der Horst, con un massimo di 32 ancora in palio.

Come per la serie europea, anche nel Lamborghini supertrofeo Nord America il titolo Pro è stato già assegnato. A conquistare la corona nel quinto e penultimo appuntamento del VIR sono stati Danny Formal e Kyle Marcelli, con il Wayne Taylor Racing autori di cinque vittorie. Accesa la lotta per il secondo posto tra il duo della Taurino Racing by D Motorsport formato dallo stesso Loris Spinelli (contemporaneamente al via dei due campionati continentali) e da Giano Taurino e quello della US RaceTronics composto da Patrick Kujala e Edoardo Piscopo, separati da soli due punti. Una sfida che vede in gioco anche Edoardo Liberati, neocampione italiano Gran Turismo Endurance assieme a Yuki Nemoto con la Lamborghini Huracán GT3 Evo del team VSR; il romano paga nove punti nei confronti di Taurino-Spinelli e si alternerà al volante di una vettura della Dream Racing Motorsport con Dario Capitanio.

Tre gli equipaggi che ambiscono al titolo della Pro-Am. In testa alla classifica ci sono Bryson Lew e John Dubets. Il binomio della Precision Performance Motorsports ha 124 punti, undici in più dei compagni di squadra Bryan Ortiz e Sebastian Carazo. A 17 lunghezze seguono Ashton Harrison e Tom Long (Wayne Taylor Racing).

In Am solo quattro sono i punti che dividono i leader Nikko Reger e David Staab, al via con un'altra vettura della Precition Performance Motorsports, da Shehan Chandrasoma (MCR Racing). Nella Lamborghini Cup davanti a tutti c'è Slade Stewart (Flying Lizard Motorsports). A nove lunghezze seguono Jon Hirshberg e Ofir Levy (US RaceTronics) e a 11 Charlie Martin e Jason Gagne-Keats (Dream Racing Motorsport).

Il programma inizia oggi, giovedì 3 novembre, con le prove libere e le qualifiche. Le ultime due gare della stagione del Lamborghini supertrofeo Europa, ciascuna della durata di 50 minuti con il via lanciato ed il pit-stop obbligatorio, sono in programma venerdì alle 8.35 e alle 13.25, mentre quelle della serie nordamericana scatteranno alle 11.00 e alle 15.50. Sabato mattina si svolgeranno le qualifiche delle Grand Finals. La prima gara, riservata alle classi Am e Lamborghini Cup, scatterà alle 14.45, mentre quella della Pro e Pro-Am alle 16.05. Gara 2 della Am e Lamborghini Cup prenderà il via domenica alle 12.00 e quella della Pro e Pro-Am alle 14.50.

Tutte le gare verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube di Lamborghini Squadra Corse ed in diretta tv su Sky Sport Uno (Gara 1 e Gara 2 del sesto round Super Trofeo Europa) e Sky Sport Action (Grand Finals).

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LAMBORGHINI WORLD FINALS: OREGON TEAM VINCE CON MASSIMO CIGLIA LA PRIMA GARA DELLA CLASSE AM

Misano, 30 ottobre 2021. Super galvanizzati dalla conquista del titolo europeo Pro di Kevin Gilardoni e Leonardo Pulcini in un finale di stagione mozzafiato, in casa Oregon Team è giunto oggi un altro successo. Pole e vittoria nella prima delle due gare delle World Finals riservate alle classi Am e Lamborghini Cup di Massimo Ciglia. 

Un successo conquistato a denti stretti, al termine di una sequenza di episodi. Prima la safety car, che dopo un avvio perfetto in cui Ciglia ha mantenuto la prima posizione, ha congelato la situazione. Neutralizzazione che si è resa necessaria in seguito all'uscita di pista di Jordan Missig, che aveva provato a passare il pilota italiano mettendo però due ruote sull'erba e volando dritto contro il guardrail.

Poi il sorpasso dopo i pit-stop subito da parte del portoricano Victor Gomez. Una fase complicata, a cui Ciglia ha saputo reagire ottimamente riprendendosi la leadership e mantenendola fino all'arrivo che lo ha visto tagliare il traguardo con un margine di vantaggio di oltre due secondi e mezzo, fregiandosi anche del giro più veloce.

Nella seconda gara di oggi, quella riservata alle classi Pro e Pro-Am, Pulcini si è avviato nono ma un contatto nelle fasi iniziali con la vettura di Dario Capitanio (per questo episodio penalizzato poi di dieci secondi) lo ha mandato in testacoda facendolo quasi subito precipitare 16°.

Dopo un pit-stop difficile, con tanto traffico nella corsia dei box, Gilardoni è ripartito due posizioni più avanti e alla fine ha concluso 13°.

Gara 2 della classe Am prende il via alle 12.05 e quella della Pro alle 14.25. Sempre con il live streaming sul canale YouTube https://www.youtube.com/user/TheSuperTrofeo di Lamborghini Squadra Corse.

(Foto Speedy)

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LAMBORGHINI SUPER TROFEO/ KEVIN GILARDONI (OREGON TEAM) CON LEONARDO PULCINI A MISANO DA LEADER PRO PUNTA AL TITOLO CONTINENTALE. IN PROGRAMMA ANCHE LE FINALI MONDIALI

Misano, 26 ottobre 2021. Un lunghissimo weekend. È quello che Kevin Gilardoni si appresta ad affrontare, diviso tra l'impegno nel sesto e conclusivo appuntamento del Lamborghini Super Trofeo Europa e quello delle World Finals riservate alle vetture della Casa di Sant’Agata.

A Misano ultimo atto della stagione. Una stagione che ha visto Gilardoni, in equipaggio con Leonardo Pulcini, conquistare con la vettura dell'Oregon Team quattro vittorie, centrando due successi al Paul Ricard e andando a segno poi anche a Zandvoort e Spa, ottenendo inoltre due terzi posti in Olanda e al Nürburgring e chiudendo dieci volte su dieci nella top-5. Un cammino che ha consentito al duo italo-svizzero di balzare in testa alla classifica Pro all'indomani del secondo appuntamento, per rimanerci fino alla vigilia della decisiva tappa che si svolgerà sul circuito intitolato a Marco Simoncelli. A Misano, Gilardoni e Pulcini ci arriveranno infatti con 107 punti contro i 99 dell'olandese Max Weering, a fronte dei 32 ancora da assegnare.

"Sono contento di essere qui per il secondo anno consecutivo a giocarmi il titolo nell'ultima gara di una stagione straordinaria - ha commentato Gilardoni - Scendere in pista a Misano per questo conclusivo appuntamento della serie europea e per le finali mondiali rappresenta inoltre un valore aggiunto. Sarà una settimana molto impegnativa, in cui ognuno di noi cercherà di dare il massimo. E l'obiettivo ovviamente è vincere”.

La giornata di giovedì sarà dedicata ai due turni da un'ora di prove libere della serie europea, seguiti dalle due sessioni di qualifica della durata di 20 minuti ciascuna. Venerdì alle 12.05 via alla prima delle due gare di 50 minuti, mentre Gara 2 scatterà alle 16.50.

Sabato si ricomincerà con le due sessioni di qualifica della World Final riservate alle classi Pro e Pro-Am in programma dalle 13 e dalle 13,30. La prima gara scatterà invece alle 17.55. Gara 2 si svolgerà infine domenica con il semaforo verde alle 14.25.

Entrambe le gare della serie europea e quelle della World Final verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube https://www.youtube.com/user/TheSuperTrofeo. Come sempre, news, approfondimenti ed immagini saranno disponibili sul canale Instagram la_giardela, che seguirà l'impegno in pista e dietro le quinte di Gilardoni. Tribune aperte in autodromo anche al pubblico.

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A Vallelunga grande successo della World Final Lamborghini

A Vallelunga è stata una grande festa Lamborghini. Sul circuito romano, la stagione 2018 è giunta al proprio epilogo con la sesta edizione della World Final. In un'entusiasmante volata conclusiva, Giacomo Altoè e Daniel Zampieri si sono laureati campioni mondiali della classe PRO con il team Antonelli Motorsport. Per Altoè si è trattato del secondo titolo in soli tre giorni, dopo avere conquistato anche quello europeo; il terzo con la Lamborghini in meno di un mese, avendo messo a segno proprio assieme a Zampieri la vittoria nel Tricolore Gran Turismo con la Huracán GT3. Tris di Juan Perez e Loris Spinelli nella PRO-AM, con la P1 Motorsport campioni europei e nordamericani. Doppio successo per Ryan Hardwick (Dream Racing Motorsport), che ha conquistato il titolo AM dopo essersi laureato campione della stessa classe nel Lamborghini Super Trofeo Nord America. Infine, nella Lamborghini Cup, primo sigillo per il francese della AGS Events, Joseph Collado.

Una condotta perfetta, quella che ha consentito a Daniel Zampieri e Giacomo Altoè di andare a segno in Gara 2 assicurandosi il titolo PRO. Abile il primo a portarsi al comando dopo essere scattato a fianco del poleman Dennis Lind, rimanendo davanti a tutti fino ai pit-stop dopo una safety car iniziale. Impeccabile Altoè, che non ha mai perso la concentrazione, mantenendo viceversa la posizione di testa sino alla fine. Fuori dalla "top 10" Kei Cozzolino e Afiq Yazid, che sabato si erano imposti in Gara 1 con il team Clazzio Racing. In questo contesto, decisiva si è rivelata anche la penalizzazione per un'irregolarità nella fase del via, inflitta all'equipaggio della Leipert Motorsport formato da Niels Lagrange e Frederik Schandorff, privati così di un prezioso terzo posto. A completare l'ultimo podio assoluto della stagione sono stati invece James Pull e Kelvin Snoeks, secondi con la vettura del team Bonaldi Motorsport, ed i campioni della serie asiatica Andrea Amici e Artur Janosz (FFF Racing Team by ACM).

Soltanto un punto ha permesso a JC Perez e Loris Spinelli di centrare il successo nella classe PROAM. Al binomio del team P1 Motorsport, che si era imposto nella prima gara di sabato, è stato sufficiente chiudere terzo alle spalle dei vincitori Dennis Lind e Simon Larsson (Target Racing) e della coppia dell'Iron Lynx composta da Emanuele Zonzini e Lorenzo Bontempelli, alla fine secondi in classifica.

Weekend trionfale a Vallelunga per Ryan Hardwick. Il pilota della Dream Racing Motorsport, che ha maturato le prime esperienze nel Corso Pilota Lamborghini, dopo essersi laureato campione AM della serie nordamericana, ha conquistato anche il titolo iridato della stessa classe. A parità di punteggio con l'equipaggio della Dörr Motorsport composto da Manuel Lauck e Florian Scholze (autori di due secondi posti), decisiva si è rivelata la vittoria da lui ottenuta nella prima gara di sabato. In Gara 2, quella che si è disputata questa mattina, ad avviarsi dalla pole è stato Damon Ockey. Il canadese della US RaceTronics ha mantenuto la prima posizione fino al momento dei pitstop, rientrando in pista ancora in testa e rimanendoci fino al traguardo nonostante due safety car. Sul podio, assieme a Lauck e Scholze, è salito lo stesso Hardwick, terzo davanti a Davide Roda (Antonelli Motorsport) e al binomio della PPM formato da Shea Holbrook e Martin Barkey.

Già in evidenza nella serie europea, Joseph Collado ha vinto oggi gara e titolo mondiale della Lamborghini Cup. Il francese della AGS Events, dopo avere centrato il secondo posto sabato, è stato abile calcolatore, approfittando della penalità inflitta allo statunitense Brett Meredith. Il pilota della P1 Motorsport, che si era portato al comando, ha infatti dovuto pagare 30 secondi per non avere rispettato il tempo minimo di sosta imposto nel corso dei pit-stop. A chiudere seconda è stata così la coppia formata da Daijiro Yoshihara, il più veloce della sua classe nel secondo turno di qualifica, e Takamichi Matsuda (YH Racing Team). Podio anche per Gabriele Murroni, terzo con la vettura della GDL Racing. Dopo essersi imposto in Gara 1, Justin Price ha invece concluso solamente quinto, rallentato dal testacoda di cui è stato protagonista nelle fasi iniziali.

L'appuntamento con la World Final Lamborghini va alla settima edizione, che si disputerà per la prima volta, dal 24 al 27 ottobre 2019, sul circuito spagnolo di Jerez de La Frontera.

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ANTONELLI MOTORSPORT TRIONFA ANCHE NELLA WORLD FINAL LAMBORGHINI CON GIACOMO ALTOÈ E DANIEL ZAMPIERI

> 19 novembre 2018 - Una stagione straordinaria per il team Antonelli Motorsport, quella che si è conclusa a Vallelunga con la vittoria nella World Final Lamborghini. A meno di un mese dalla conquista del titolo del Campionato Italiano Gran Turismo con Giacomo Altoè e Daniel Zampieri, la squadra emiliana è andata a segno con lo stesso equipaggio anche nell'appuntamento mondiale del Super Trofeo riservato alle vetture di Sant'Agata Bolognese. Una vera e propria impresa, dopo avere festeggiato venerdì anche il titolo della serie europea conquistato con Altoè, sempre in coppia con il veloce Zampieri, mettendo a segno la quarta vittoria di quest'anno.

La vittoria nel campionato continentale ha fatto da preludio alla conquista dell'iride e ad un quinto successo, quello che si è rivelato poi decisivo per il titolo, ottenuto nella seconda e conclusiva gara del fine settimana. Un successo maturato dopo che Zampieri, autore del miglior tempo di classe in qualifica che gli ha consentito di avviarsi dalla prima fila, è subito balzato in testa rimanendoci fino ai pit-stop, quando Altoè gli ha dato il cambio rimanendo in prima posizione fino al traguardo.

Con il primo piazzamento di Gara 2, le due pole ottenute nelle qualifiche (quando Altoè ha fatto segnare nella prima sessione utile il migliore responso assoluto ed è stato l'unico a scendere sotto il tetto di 1'31") ed il punto messo a segno al termine di una Gara 1 rocambolesca, è arrivata così la certezza del titolo mondiale.

Una prima gara, come si diceva, complicata. Altoè è sfilato davanti a tutti dalla pole, respingendo gli attacchi di Kei Cozzolino e rimanendo al comando fino al momento delle soste. Dopo i cambi la "doccia fredda" del drive through imposto al suo compagno Zampieri (rientrato sempre al comando), a causa di un'irregolarità nel pit-stop. Poi ancora una penalizzazione, per un sorpasso con bandiere gialle e alla fine il decimo posto. Troppo poco per potere sperare... ed invece, grazie al capolavoro di Gara 2, è arrivato il trionfo mondiale.

Un lungo fine settimana da ricordare dunque, anche se le cose non sono andate altrettanto bene ai loro compagni di squadra Kikko Galbiati e Joffrey De Narda. Nella prima gara della Finale Mondiale, un contatto nel corso della tornata iniziale ha messo immediatamente fuori dai giochi Galbiati, che in qualifica aveva fatto segnare un ottimo quarto tempo tra i PRO. In Gara 2, altrettanto tribolata, è arrivato per loro un piazzamento nelle retrovie. Un po' la fotocopia delle ultime due gare della serie europea, in un weekend decisamente "no" per via dei vari imprevisti che li hanno assillati.

Bene invece il finale di stagione di Davide Roda, che ha dimostrato grande tenacia sfiorando il podio in entrambe le gare della World Final e portando a casa due quarti posti nella gara riservata alla classe AM ed un quarto piazzamento anche nella classifica iridata, rendendosi autore sabato di un'ottima rimonta dalla quarta fila di partenza.

Per Glauco Solieri, sempre nella classe AM autore del sesto tempo nella Q2, è arrivato ancora un miglior sesto posto in Gara 1, mentre la seconda gara di domenica si è purtroppo risolta per lui in un ritiro dopo essere stato coinvolto in un contatto.

- Credits: Team Antonelli Motorsport

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Lamborghini/Davide Roda a un passo dal podio iridato di Vallelunga

Finale di stagione positivo per Davide Roda, a Vallelunga protagonista nella sesta edizione della World Final Lamborghini che lo ha visto arrivare ad un solo passo dal podio iridato. Sul circuito romano, il pilota del team Antonelli Motorsport è stato uno dei primi attori nelle ultime due gare di un'annata intensa e per alcuni versi ricca di soddisfazioni.

Il film del weekend ha visto il comasco, ottavo al termine del primo turno di qualifica, recuperare subito una posizione al via della prima gara di sabato. Quindi, nel corso della decima tornata, Roda ha superato l'americano Brian Thienes, facendo anche segnare il giro più veloce. Poi il ritiro di Christopher Brück gli ha consentito di risalire ulteriormente quinto, portandosi anche all'attacco di Damon Ockey. Tutto invariato anche dopo le soste. Quindi, a pochi minuti dalla fine, Roda è riuscito a superare il canadese e ad agguantare un ottimo quarto posto.

Un risultato che è riuscito a bissare in Gara 2, domenica mattina. Avviandosi dalla seconda fila con la sua Huracán "brandizzata" Golf Club Monticello, nel corso della tornata iniziale ha perso una posizione scivolando quinto, per poi risalire nuovamente quarto dopo il contatto che ha visto protagonisti Raffaele Giannoni e Cedric Leimer. Il lombardo ha mantenuto la stessa posizione fino al momento delle soste. Dopo i pit-stop, Roda si è confermato quarto. Poi, ad un quarto d'ora dallo scadere del tempo utile, l'ingresso in pista della safety car per l'incidente occorso a William Van Deyzen gli ha consentito di riagganciare il gruppo dei primi tre. Ma un'ulteriore neutralizzazione per il contatto tra il suo compagno di squadra Glauco Solieri e Laurent Jenny ha ulteriormente accorciato il tempo a disposizione per tentare il colpaccio.

Due piazzamenti iridati, quindi, e quasi un podio, come già detto, dopo che venerdì le due conclusive gare dell'ultimo appuntamento della serie europea (che si è svolta nello stesso contesto), lo avevano visto protagonista di due episodi entrambi sfortunati che lo hanno costretto al ritiro dopo una qualifica piuttosto tribolata. Nella prima sessione di giovedì, a causa di un problema, il comasco era infatti finito fuori pista, venendo così relegato senza tempo in diciottesima posizione. Meglio sono andate le cose nel secondo turno, quando ha ottenuto il quarto responso assoluto, anche se una doppia bandiera rossa gli ha impedito di migliorarsi ulteriormente.

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Lamborghini: a Vallelunga, Edoardo Liberati inizia con una pole europea

Inizia con una pole (la terza di questa stagione) il weekend di Vallelunga di Edoardo Liberati. Il romano è stato il più veloce in assoluto nel secondo turno di qualifica del Lamborghini Super Trofeo Europa che giunge al sesto e conclusivo appuntamento. Sul tracciato laziale, che sempre questo fine settimana ospita la Finale Mondiale, Liberati ha stabilito il migliore crono 1'31"489, rifilando oltre un decimo a Daniel Zampieri e confermandosi ancora una volta come uno dei piloti più rapidi in pista, come era già successo a Silverstone e Misano.

Una pole, quella ottenuta sulla pista di casa, che consentirà a Liberati di avviarsi davanti a tutti nella seconda e ultima gara della serie continentale in programma domani, quando si alternerà ancora una volta al volante di una Huracán del team VS Racing con il gentleman Hans-Peter Koller, assieme al quale completerà un equipaggio PRO-AM.

Poi, sabato e domenica, sarà il turno della World Final, che vedrà Liberati darsi il cambio, sempre su una vettura della squadra guidata da Vincenzo Sospiri, con il veloce polacco Andrej Lewandowski.

Domani la prima delle due gare da 50 minuti della serie continentale prenderà il via alle ore 11.40, con Gara 2 in programma alle 15.40.

Sabato "via" alla World Final, con il warm-up della mattina e le prove ufficiali, seguite dalla prima gara che scatterà alle ore 15.10. Domenica Gara 2 prenderà il via alle ore 14.25.

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Nuova sfida internazionale per Davide Roda nel gran finale del Lamborghini Super Trofeo a Vallelunga

Davide Roda è pronto ad affrontare una nuova sfida internazionale. Il pilota comasco, quest'anno protagonista nel Lamborghini Super Trofeo Europa con i colori del team Antonelli Motorsport, è da oggi in pista a Vallelunga, scenario del sesto e conclusivo appuntamento della serie continentale.

Reduce dal podio ottenuto nel più recente round del Nürburgring, quando ha concluso terzo nella AM, Roda punterà ancora in alto riconfermandosi al via della stessa classe in equipaggio singolo, dopo aver preso parte nella PRO-AM alle prime tre tappe di Monza, Silverstone e Misano in coppia con il serbo Milos Pavlovic, chiudendo in due occasioni ancora terzo.

Ma a Vallelunga, sempre questo weekend, il driver lombardo cercherà soprattutto di fare bene nella World Final che si svolgerà sabato e domenica in un solo appuntamento di due gare e che quest'anno giunge alla sua sesta edizione.

"Ormai fuori dalla lotta per il titolo europeo, naturalmente lo "step" successivo sarà quello di ottenere un risultato di rilievo nel Mondiale, in un contesto sicuramente molto interessante", ha commentato Roda.

Al via della World Final sono difatti attesi tutti i principali protagonisti delle tre serie continentali di Europa, Asia e Nord America, che disputeranno due gare della durata di 50 minuti in base alle quali verrà stilata un'apposita classifica. Tra questi, con una Huracán Super Trofeo per l'occasione "brandizzata" Golf-Club Monticello, figurerà appunto anche Roda.

Dopo le prove libere e le qualifiche del campionato europeo di oggi, domani verranno disputate le due gare della classe AM alle ore 10.20 e 14.20. Sabato la World Final entrerà nel vivo con il warm-up e le sessioni di qualifica. La prima gara scatterà alle ore 13.30, mentre Gara 2 prenderà il via domenica alle ore 10. 

Tutte le gare potranno essere seguite in diretta su squadracorse.lamborghini.com/live-streaming e su www.facebook.com/LamborghiniSquadraCorse.

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Lamborghini / Karol Basz a Vallelunga tra Super Trofeo Europa e World Final

Per Karol Basz si apre un lungo weekend di gare, che inizierà fin da giovedì per terminare domenica. Sul circuito di Vallelunga, intitolato a Piero Taruffi, andrà in scena sia il sesto e conclusivo appuntamento del Lamborghini Super Trofeo Europa che la sesta edizione della World Final dedicata alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese che vedrà impegnati tutti i migliori protagonisti delle tre serie Europa, Asia e Nord America.

Dopo la positiva parentesi nel Campionato Italiano Gran Turismo a bordo della Lamborghini Huracan GT3 il driver polacco, seguito dalla Minardi Management, torna al volante della “lambo” blu numero 44 dell’ Imperiale Racing insieme a Vito Postiglione per difendere la leadership e giocarsi il titolo forte delle dieci lunghezze di vantaggio sui diretti inseguitori.

I riflettori sull’appuntamento conclusivo si accenderanno giovedì con prove libere e qualifiche, mentre venerdì andranno in scena le due gare in programma alle 11,40 e 15.40.

Da Sabato l’intenso programma della World Final, con warm-up, prove ufficiali e gara-1. Gara-2 è in programma domenica dalle 14.25. Diretta streaming sulla pagina Facebook di Lamborghini Squadra Corse.

“Siamo arrivati all’appuntamento finale. Siamo in testa al campionato, la situazione ottimale per noi, ma non sarà facile. Grazie alle due giornate di test a Vallelunga arriviamo pronti, così come tutti gli altri team. Sarà una lotta serrata fin dalla prima sessione. Insieme a Vito daremo il massimo per concludere al meglio la stagione” commenta Karol

“Come sempre ci presenteremo in pista concentrati con l’obiettivo di conquistare il titolo nel Super Trofeo Europa per poi dire la nostra nelle World Final, un appuntamento che ingloba i migliori equipaggi delle tre serie, e concludere al meglio una stagione fino ad oggi più che positiva” commentano i manager Giovanni Minardi e Alberto Tonti

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Antonelli Motorsport conclude a Imola la stagione con il titolo europeo del Lamborghini Super Trofeo, una vittoria e un podio nella World Final

Quella del Lamborghini Super Trofeo che si è conclusa lo scorso fine settimana, per il team Antonelli Motorsport è stata una stagione straordinaria. A Imola la squadra bolognese ha festeggiato il titolo europeo della classe PRO conquistato con Loris Spinelli e Mikaël Grenier venerdì.
L'equipaggio italo-canadese, oltre a laurearsi campione, ha conquistato la sesta vittoria nella serie continentale 2017 e ancora un secondo posto. Per loro il weekend emiliano ha avuto poi un epilogo dolce-amaro nella World Final disputatasi sabato e domenica e nella quale è arrivato il terzo podio nell'arco di due giorni.
In Gara 1 Spinelli e Grenier hanno di fatto ottenuto un altro secondo posto. I 20 secondi di penalizzazione per il contatto avuto dal secondo dei due con Jonathan Cecotto, nonché una vettura che da quel momento in poi non era più a posto, ha però compromesso l'esito di Gara 2 (in cui è arrivato solo un settimo piazzamento) e della stessa Finale Mondiale, che si è tradotto in un quarto posto nella classifica generale.

Ma a Imola ad andare a segno nella World Final sempre con i colori del team Antonelli Motorsport è stato anche Juan Perez. Il neo-campione della Lamborghini Cup nella serie nordamericana, ha chiuso con una ciliegina sulla torta, ovvero la vittoria della sua classe nella seconda gara dell'appuntamento internazionale. 

Una vittoria rocambolesca, dopo essere rimasto coinvolto in un incidente a pochi minuti dal termine, con la conseguente bandiera rossa che ha congelato l'ordine d'arrivo al giro precedente, facendo sì che il colombiano rimanesse al comando. Peccato che un altro incidente lo abbia costretto al ritiro in Gara 1, terminando in questo modo terzo in campionato.

Weekend "no" invece per il binomio PRO-AM formato da Kikko Galbiati e Gianluca Giraudi, con il secondo che in Gara 2 ha subito un contatto concludendo poi sesto al traguardo assieme al suo compagno di squadra.

Finale Mondiale difficile anche per Ross Chouest, su una quarta vettura del team Antonelli Motorsport, protagonista a sua volta di un altro incidente e autore di un migliore nono posto tra gli AM.

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Lamborghini World Final: Agostini-Hindman campioni del mondo Pro. Nella Am si impone Mantovani

Si è conclusa, con la disputa delle ultime due gare, la Lamborghini World Final, evento conclusivo della stagione Racing dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. La splendida giornata di sole ha favorito la presenza di un pubblico numeroso, che ha potuto assistere a gare avvincenti e combattute, dall’esito incerto fino alla bandiera a scacchi.

Ancora grande spettacolo nella Gara 2 della World Final Pro + Pro Am. La corsa si è decisa dopo il cambio pilota, quando Nemoto-Abbate sono riusciti passare Jefferies-Breukers, fino a quel momento al comando. A quel punto hanno preso il largo andando a vincere indisturbati con oltre 7” di vantaggio, terzo gradino del podio per Kujala-Antinucci. Una vittoria che comunque non è servita all’equipaggio nippo-brasiliano per conquistare il mondiale: con una condotta di gara attenta, badando soprattutto a non commettere errori, grazie al quinto posto finale, Agostini-Hindman sono infatti riusciti a conquistare il titolo, con due punti di vantaggio. La gara ha visto parecchi ritiri di piloti in lotta per il podio, come Lind, Costa e Cecotto, mentre Spinelli-Grenier, secondi al traguardo, hanno subito una penalizzazione di 20” per aver procurato l’uscita di pista di Costa.

Tanti colpi di scena nella World Final Am + Lc, con gara 2 che è stata dichiarata conclusa a 5’ dalla fine causa l’esposizione della bandiera rossa per l’incidente che ha coinvolto Perez subito dopo la Rivazza. Un finale in sintonia con tutta la gara, caratterizzata dal diverse entrate della SC, penalizzazioni per irregolarità commesse in pit lane e contatti più o meno al limite. Alla fine ad imporsi è stato Massimo Mantovani dell’Imperiale Racing, che è stato bravo a non commettere errori, trovandosi al punto giusto al momento giusto dopo essere scattato dalla quinta casella. Che sia stata una gara impronosticabile lo dimostra anche la composizione del podio: sul secondo sono saliti Cyril Leimer e Jenny Laurent, partiti dalla 16° posizione, mentre sul terzo Dilantha Malagamuwa, che ha preso il via dalla 13° casella. Ad un passo dal podio i vincitori della gara del sabato, Wlaziz-Scholze, che hanno conquistato il titolo, dietro di loro Konopka, secondo in gara 1.

Pier Giovanni Ricci (Direttore Autodromo): “Non potevamo finire meglio la stagione racing dell’Autodromo con lo spettacolo offerto dalla Lamborghini World Final. La neve caduta lunedì non ci ha trovato impreparati e grazie allo sforzo di tutti siamo riusciti a far sì che tutto fosse pronto al meglio per l’inizio della manifestazione. Sono particolarmente contento di aver visto tante persone sia nel Paddock che in tribuna, non solo appassionati ma anche famiglie, segno queste vetture e questi eventi continuano ad esercitare grandi emozioni, anche grazie alla politica di permettere l’accesso libero a Tribuna e Paddock. Voglio ringraziare ancora una volta Stefano Domenicali per aver scelto Imola per la World Final 2017, una grande festa che ha coronato una stagione dove c’è stata un’importante partnership con Lamborghini, con oltre 50 giornate tra driving experience, prove prodotto e presentazioni stampa”.

> Foto ANDREA BONORA FOTOSPORT

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Lamborghini World Final a Imola: le foto di Andrea Bonora e Micaela Naldi

Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, 18 - 19 Novembre 2017
Lamborghini World Final
Le foto di ©Andrea Bonora FotoSport e ©Micaela Naldi / Bonora Agency

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