Brno, 19 Giugno 2026
Moto2 GP Repubblica Ceca, Venerdì
Foto @racingpicture
riproduzione riservata
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venerdì 19 giugno 2026
Rally Terra Storico \ Pelliccioni comanda al San Marino Historic
San Marino, 19 giugno 2026 - È subito Bruno Pelliccioni a prendere il comando dell'11° San Marino Historic Rally, terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra Storico.
Sugli sterrati della "Terra di San Marino", la prova speciale che oggi caratterizza la prima tappa, seppure accorciata a 5.5 chilometri in questo primo passaggio, il pilota di casa navigato da Lorenzo Ercolani ha portato la sua Ford Escort RS MKII davanti a tutti raccimolando già un discreto margine su tutti gli inseguitori, comandando per ora le operazioni anche tra le Due Ruote Motrici e in III Raggruppamento.
Staccato di 9 secondi c'è il leader del campionato Andrea Tonelli, con Roberto Debbi, su un'altra Escort RS. Il distacco sembra lanciare la volata ad una gara tiratissima, con Tonelli che proverà sicuramente ad accorciare sulla PS2, che sarà la stessa speciale ma allungata a 8.19 chilometri, in start alle 19:59.
Terza posizione, primo di IV Raggruppamento oltre che di Quattro Ruote Motrici, per Michele Pellegrini navigato da Michele Fabbri, con la Lancia Delta Integrale 16V della Titano Motorsport. Il pilota di casa è a 12.6 secondi ma ha guidato con margine, essendo questa solo una corta speciale in apertura.
Occhi degli spettatori tutti per la Subaru Impreza S5 WRC di Marco Bianchini e Stefano Cirillo (nella foto), che comanda nelle Classiche con quello che, ipoteticamente, sarebbe il terzo tempo assoluto. Il gentleman sammarinese ha restaurato e portato in prova speciale un autentico pezzo di storia: questa vettura ex ufficiale Prodrive corse e vince nel Campionato del Mondo 1999. Nel palmares di questo esemplare 5 appuntamenti, due con Bruno Thiry (Catalunya e Tour de Corse) e tre con Kankkunen (Acropolis, Finlandia e Australia). Proprio con "Kkk" vinse la gara di casa al Neste Rally Finland.
Nemo Mazza e Massimo Bizzocchi sono quarti e terzi di 2RM e III Raggruppamento dopo questo primo assaggio, seguiti da Sergio Bartolini e Massimo Sansone, entrambi su Ford Escord RS. Nicolò Fedolfi e Luigi Pirollo sono sesti e secondi di 4RM, mentre in II Raggruppamento è leader provvisorio Davide Cesarini con Gianluca Biordi, su un'Escort RS della Scuderia San Marino.
Sugli sterrati della "Terra di San Marino", la prova speciale che oggi caratterizza la prima tappa, seppure accorciata a 5.5 chilometri in questo primo passaggio, il pilota di casa navigato da Lorenzo Ercolani ha portato la sua Ford Escort RS MKII davanti a tutti raccimolando già un discreto margine su tutti gli inseguitori, comandando per ora le operazioni anche tra le Due Ruote Motrici e in III Raggruppamento.
Staccato di 9 secondi c'è il leader del campionato Andrea Tonelli, con Roberto Debbi, su un'altra Escort RS. Il distacco sembra lanciare la volata ad una gara tiratissima, con Tonelli che proverà sicuramente ad accorciare sulla PS2, che sarà la stessa speciale ma allungata a 8.19 chilometri, in start alle 19:59.
Terza posizione, primo di IV Raggruppamento oltre che di Quattro Ruote Motrici, per Michele Pellegrini navigato da Michele Fabbri, con la Lancia Delta Integrale 16V della Titano Motorsport. Il pilota di casa è a 12.6 secondi ma ha guidato con margine, essendo questa solo una corta speciale in apertura.
Occhi degli spettatori tutti per la Subaru Impreza S5 WRC di Marco Bianchini e Stefano Cirillo (nella foto), che comanda nelle Classiche con quello che, ipoteticamente, sarebbe il terzo tempo assoluto. Il gentleman sammarinese ha restaurato e portato in prova speciale un autentico pezzo di storia: questa vettura ex ufficiale Prodrive corse e vince nel Campionato del Mondo 1999. Nel palmares di questo esemplare 5 appuntamenti, due con Bruno Thiry (Catalunya e Tour de Corse) e tre con Kankkunen (Acropolis, Finlandia e Australia). Proprio con "Kkk" vinse la gara di casa al Neste Rally Finland.
Nemo Mazza e Massimo Bizzocchi sono quarti e terzi di 2RM e III Raggruppamento dopo questo primo assaggio, seguiti da Sergio Bartolini e Massimo Sansone, entrambi su Ford Escord RS. Nicolò Fedolfi e Luigi Pirollo sono sesti e secondi di 4RM, mentre in II Raggruppamento è leader provvisorio Davide Cesarini con Gianluca Biordi, su un'Escort RS della Scuderia San Marino.
Riferimento: ACI Sport
MotoGP Repubblica Ceca, PL2 Foto @racingpicture
Brno, 19 Giugno 2026
MotoGP Repubblica Ceca, prove libere 2
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MotoGP Repubblica Ceca, prove libere 2
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MotoGP Repubblica Ceca, PL1 Foto @racingpicture
Brno, 19 Giugno 2026
MotoGP Repubblica Ceca, prove libere 1
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MotoGP Repubblica Ceca, prove libere 1
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giovedì 18 giugno 2026
AL VIA A MONZA L'ACI RACING WEEKEND
Con le sessioni di test del FIA Formula Regional European Championship (30 vetture) e dell'Italian F4 Championship (49 piloti) in programma oggi, si apre ufficialmente all'Autodromo Nazionale Monza il quarto appuntamento stagionale dell'ACI Racing Weekend, una manifestazione che trasformerà il Tempio della Velocità in una grande festa del motorsport, capace di unire competizione, spettacolo e intrattenimento per appassionati e famiglie.
Accanto al FIA Formula Regional European Championship e all'Italian F4 Championship saranno impegnati il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, con la spettacolare gara di tre ore che vedrà al via 54 equipaggi, il TCR Italy (19) e la Porsche Carrera Cup Italia con 31 iscritti. Un totale di 12 gare distribuite nell’arco del weekend.
L'ingresso all'Autodromo Nazionale Monza sarà gratuito per l'intero weekend.
Accanto all'azione in pista, grande attenzione sarà dedicata all'intrattenimento. Nelle giornate di sabato e domenica sarà attiva una Fanzone pensata per coinvolgere visitatori di tutte le età, con aree dedicate alle famiglie, spazi food & beverage, attività interattive e momenti di animazione.
Non mancheranno inoltre le occasioni per incontrare i protagonisti del weekend grazie alle iniziative Meet & Greet e alle sessioni di autografi che permetteranno agli appassionati di conoscere da vicino piloti e team, vivendo un'esperienza ancora più coinvolgente.
lunedì 15 giugno 2026
JUAN E MARGARITA TONCONOGY VINCONO LA 1000 MIGLIA. LA SCUDERIA CASTELLOTTI RICORDA LA VITTORIA DI EUGENIO NELL’EDIZIONE DEL ‘56
Juan e Margarita Tonconogy hanno vinto la 1000 Miglia 2026. Al volante della loro splendida Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato del 1931, l’equipaggio argentino è riuscito a difendere con successo la leadership dagli attacchi dei diretti inseguitori, confermando la loro bravura sui pressostati fino al traguardo di Brescia.
Per Juan Tonconogy si tratta del quarto sigillo personale alla Freccia Rossa, dopo i trionfi conquistati nel 2013, 2016 e 2018, ma è la prima vittoria in assoluto ottenuta in coppia con la sorella Margarita. Un’impresa storica che di fatto interrompe la straordinaria striscia vincente di Andrea Vesco, dominatore assoluto delle ultime sei edizioni (dal 2020 al 2025).
Sul secondo gradino del podio salgono proprio i bresciani Andrea Vesco e Fabio Salvinelli su Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato del 1929, coprotagonisti di una sfida che ha reso questa 1000 Miglia più che mai avvincente. Il terzo posto assoluto va invece a Lorenzo e Mario Turelli, costantemente solidi e precisi al volante della loro O.M. 665 S MM Superba del 1929.
Nessuna sorpresa invece per la Coppa delle Dame che anche in questa edizione finisce nelle mani di Silvia Marini, affiancata da Francesca Ruggeri su Cisitalia 202 S MM Spider del 1947.
Da sottolineare anche la bella prova di Giovanni Pighi e Anita Colla su Fiat 508S “Balilla” Berlinetta 1000 Miglia del 1936. L’equipaggio della Scuderia Castellotti si è classificato al 41esimo posto assoluto ed al primo posto tra i concorrenti in gara con coefficiente 1,55 o inferiore. Un bel modo di celebrare il settantesimo della vittoria di Eugenio Castellotti alla 1000 Miglia del 1956.
Credits: Ufficio Stampa 1000 Miglia
