martedì 11 ottobre 2022
Rally / Rossi domina il Terra Sarda Storico
Rally AutoStoriche / Sanremo, missione quasi impossibile per Luise
“Il percorso è cambiato quasi del tutto rispetto allo scorso anno” – conclude Luise – “ma queste strade mi piacciono particolarmente. Il meteo sembra anche incerto per Sabato ma è ancora presto per parlarne. Ci giocheremo un risultato storico e ce la metteremo tutta per vincere.”
lunedì 10 ottobre 2022
Rally / Bis di vittorie per il Team Bassano
domenica 9 ottobre 2022
Vittoria di Hayden Paddon al 10° Rally Terra Sarda
17° Rally Due Valli Historic, vittoria di Bernardino Marsura su Porsche Carrera RS
sabato 8 ottobre 2022
Il 40° Rally Due Valli incorona Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto su Citroen C3 Rally2
Hayden Paddon archivia da leader il sabato del Rally Terra Sarda
venerdì 7 ottobre 2022
BIS TRICOLORE PER MOVISPORT: CRUGNOLA VINCE IL TITOLO CON LA “POWER STAGE” DEL RALLY 2 VALLI
martedì 4 ottobre 2022
Rally del Brunello sempre più tricolore: sugli sterrati senesi anche il “gran finale” del Campionato Italiano Rally Terra
Tris di gare in archivio per la Scuderia Palladio Historic
lunedì 3 ottobre 2022
Rally / Kevin Gilardoni e Chiara Giardelli (Skoda Fabia R5 Evo) coppia vincente in Ticino
Al 43° Rally Città di Pistoia vittoria di Heller-Roman (VolksWagen Polo R5)
La bandiera a scacchi del 43° Rally Città di Pistoia ha sventolato di nuovo in centro città e lo ha fatto insieme a quella del Cile. E' la nazionalità del vincitore della competizione, il 28enne Alberto Heller, in coppia per la prima volta con Javiera Roman, su una VolksWagen Polo R5 del Team HK Racing. Al debutto sulle strade pistoiesi e pur con poca esperienza su asfalto, alla seconda esperienza con vettura tedesca (oltre che decimo assoluto nel mondiale WRC-3 nel 2020 e 2021), Heller ha preso il comando con decisione con le prime due prove del sabato, l'ambo di passaggi sulla "Arcigliano, staccando in modo già considerevole la concorrenza.
Una prestazione cristallina, quella dell'equipaggio cileno (il pilota, con il secondo cognome "Ancarola", peraltro ha antiche origini italiane), il primo straniero a vincere a Pistoia, bravo ad adattarsi alle difficili "piesse" pistoiesi che hanno conosciuto due giorni prima della gara e poi scoperto al meglio durante lo svolgimento, spiazzando praticamente i tanti avversari che le strade le conoscevano ovviamente assai meglio di loro.
Si erano messi al loro inseguimento il parmense Roberto Vescovi, in coppia con Giancarla Guzzi (Skoda Fabia) ed il lucchese Rudy Michelini (VolksWagen Polo R5), duellando a decimi di secondo, poi durante la terza prova, la prima della domenica (primo giro sulla "San Baronto") Michelini ha chiuso la gara anzitempo uscendo di strada, di fatto lasciando via libera a Vescovi che, chiudendo poi al secondo posto, ha potuto festeggiare pure la conquista del titolo di VI zona e del trofeo "Pirelli Accademia".
Terzo ha concluso, all'ultimo tuffo, l'elbano Andrea Volpi, in coppia con Michele Maffoni, anche loro su una Skoda Fabia R5. Reduce dalla delusione "casalinga" della settimana scorsa del Rallye Elba storico europeo, dove si è fermato per rottura motore quando era ai vertici con una Lancia Delta, la coppia di Portoferraio ha rilevato il "bronzo" dopo un testacoda sulla quarta prova (con vettura spenta) ed in coincidenza dell'ultima prova speciale, prendendo il testimonio dal rumeno Sebastian Barbu, in coppia con Bogdan Iancu, pure loro su una Skoda Fabia R5, affondati in classifica per una foratura. Partiti per "allenarsi" in vista del loro prossimo appuntamento nel campionato di Romania della settimana prossima a Cluj dove dovranno difendere la leadership, hanno comunque affrontato al loro meglio possibile le tante curve della gara, anche in questo caso riuscendo ad avere ragione dei tanti abituali frequentatori della gara negli anni passati.
Quarta piazza poi conquistata con ampio merito da Thomas Paperini e Simone Fruini, i vincitori delle due ultime edizioni del "Pistoia", stavolta impegnati per la penultima prova della prestigiosa GR Yaris Rally Cup, il monomarca di casa Toyota che frequenta i palcoscenici rallistici più "nobili" in Italia. E' stato un duello tutto pistoiese, quello del monomarca "delle due ellissi", con protagonista anche Alex Ciardi, in coppia con Tondini, alla fine sesto nella generale, dietro al "sempreverde" milanese Mauro Miele (protagonista della categoria "master" del mondiale rally), in coppia con Luca Beltrame, su una Skoda Fabia R5, autori di una prestazione di vertice estremamente regolare.
Tornando al dualismo di casa Toyota, curiosamente, Paperini e Ciardi nel palmares hanno entrambi due vittorie assolute a testa a Pistoia. Settimi assoluti Giovanetti-Rossi, anche loro su Skoda e, nei dieci dell'assoluta si sono inseriti pure i due contendenti per la classifica "Under 25" della GR Yaris Rally Cup, vale a dire il riminese Angelo Pucci Grossi, ottavo in coppia con Francesco Cardinali, ed il veneto Jacopo Facco, decimo con al fianco Nicola Doria.
Tra loro due, al nono posto, primi tra le due ruote motrici, con una gara d'autore i veneti Zanin-Pizzol, (attualmente terzi nel tricolore junior), autori di una notevole progressione, su una Renault Clio Rally4, ottimo allenamento in vista della prossima settimana, ultima gara stagionale del Campionato Italiano a Verona. Sino alla penultima prova avevano tenuto testa a tutti con autorità i pistoiesi Billocci-Migliorati, con una Peugeot 208 Rally4, poi traditi da una curva viscida durante la "chrono" di chiusura. Il loro valore è stato dato soprattutto dall'aver lottato ad armi pari contro tante trazioni integrali in una strada costantemente scivolosa.
E' una sinergia forte ed importante, quello che l'organizzazione del Rally Città di Pistoia ha conosciuto anche quest'anno con l'Amministrazione Comunale di Pistoia, anche con la Provincia, che hanno riconosciuto la valenza dell'evento, in grado di identificare un territorio che appunto con il Rally Città di Pistoia trova il proprio ambasciatore nel mondo del motorsport. Significativo anche l'appoggio delle Amministrazioni Comunali di Lamporecchio, Marliana, Quarrata e Serravalle Pistoiese, nei cui territori si è sviluppato il percorso. L'evento ha portato un notevole flusso di persone al seguito, tra addetti ai lavori ed appassionati, fungendo anche da stimolo e beneficio per l'incoming territoriale.
CLASSIFICA TOP TEN:
1. Heller-Roman (Volkswagen Polo) in 51'56.4;
2. Vescovi-Guzzi (Skoda Fabia) a 24.6;
3. Volpi-Maffoni (Volkswagen Polo) a 1'43.3;
4. Paperini-Fruini (Toyota Yaris GR) a 2'12.7;
5. Miele-Beltrame (Skoda Fabia Evo) a 2'20.8;
6. Ciardi-Tondini (Toyota Yaris GR) a 2'31.1;
7. Giovanetti-Rossi (Skoda Fabia) a 3'11.8;
8. Pucci Grossi-Cardinali (Toyota Yaris GR) a 3'32.7;
9. Zanin-Pizzol (Renault Clio) a 3'37.4;
10. Facco-Doria (Toyota Yaris GR) a 3'45.6.
(foto AmicoRally)
domenica 2 ottobre 2022
187 iscritti al Rally Due Valli 2022
martedì 27 settembre 2022
Rally AutoStoriche / Ermanno Sordi (Porsche 911 Sc/RS) sugli scudi all’Elba Storico
Bilancio positivo per Balletti Motorsport al Rallye Elba Storico
La Scuderia Palladio Historic in evidenza all’Elba
Vicenza, 26 settembre 2022 – Per i due equipaggi della Scuderia Palladio Historic il Rallye Elba Storico è una delle gare più sentite della stagione e anche nella recente edizione non hanno deluso le attese, cogliendo dei risultati anche superiori alle aspettative.
Per Alberto Salvini e Davide Tagliaferri, che risalivano sulla Porsche 911 RSR Gruppo 4 dopo quattro mesi dall'ultima volta, la gara è stata indubbiamente di alto livello come confermato dalla seconda prestazione assoluta, oltre a quella di classe e di 2° Raggruppamento, al cospetto di una qualificata rosa di pretendenti al successo. Alla ventunesima partecipazione consecutiva al Rallye Elba Storico, il pilota senese ben coadiuvato da Tagliaferri non è riuscito a centrare il poker di vittorie consecutive ma ha dato, una volta di più, conferma del proprio valore firmando anche due prove, una per tappa, e restando per buona parte della gara in scia ai futuri vincitori a sugellare la notevole prestazione stante anche il gap rispetto alla concorrenza, in fatto in chilometri percorsi durante la stagione in corso.
A completare l'ottimo resoconto del rally, settimo e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, ci hanno pensato Massimo Giuliani e Claudia Sora autori di una prestazione notevole con la piccola Lancia Fulvia HF 1,3 con la quale sono andati a vincere, oltre alla propria classe, anche la classifica di 1° Raggruppamento che, oltre al prestigio del singolo risultato, porta un cospicuo bottino di punti in ottica campionato. Partito con una notevole trentesima posizione nella prova d'apertura in notturna, il duo bresciano è poi risalito fino a chiudere ventiquattresimo festeggiando la vittoria di classe ed il gradino più alto del podio in 1° Raggruppamento.
Nella gara di regolarità sport valevole per il Trofeo Tre Regioni, a difendere i colori della compagine capitanata da Mario Mettifogo c'erano Gianluigi Falcone ed Erika Balboni che dopo una gara condizionata da ritardi e prove annullate, hanno chiuso in quinta posizione assoluta e prima di 9° Raggruppamento, alla guida della Toyota Celica ST185.
Nel prossimo fine settimana si correrà in Sicilia il Tindari Rally Historic al via del quale si schiera l'Opel Kadett GSI di Francesco Ospedale e Giuseppe Lusco, mentre al via dello Slalom di Bolca, nel Veronese, ci sarà la Ford Escort RS di Giampietro Pellizzari.
Ulteriore informazione al sito web www.palladiohistoric.it
ph ACI Sport
Rally / L'Elba volta di nuovo le spalle a Luise