Il Team Desert Endurance Motorsport presenterà a Milano Autoclassica i veicoli per la Dakar Classic

Durante Milano Autoclassica,  il Salone milanese dedicato al motorismo storico, che si svolgerà alla Fiera Milano Rho dal 18 al 20 novembre 2022, il Team Desert Endurance Motorsport presenterà in anteprima assoluta, presso il proprio stand - Victorious (Pad 6 – Stand A39/B40), alcuni dei veicoli del Team, che parteciperanno alla Dakar Classic 2023.

In modo particolare sarà esposto un Camion Iveco mod. 80, appositamente preparato ed allestito da esperti del settore, per poter sfrecciare, in totale sicurezza, sui percorsi sabbiosi del deserto dell’Arabia Saudita. Inoltre, il Team, durante le giornate di Milano Autoclassica, annuncerà anche una importante news, per gli equipaggi che potrebbero essere interessati a partecipare all’edizione 2024 della Dakar Classic.

La presenza alla Dakar Classic 2023, che prenderà il via il prossimo 31 dicembre, fa parte di un progetto ideato da Victorius che prevede una struttura logistica e organizzativa di altissimo livello, con la presenza di 2 vetture, 2 camion, il servizio dedicato di assistenza e logistica.

Tra le ultime novità, la partecipazione alla competizione della co fondatrice di Adrenaline24h, Nunzia Del Gaudio, che sarà a bordo di uno dei Camion.

“Ormai ci siamo, a fine novembre i mezzi in gara saranno imbarcati per il viaggio verso l’Arabia Saudita. Un percorso durato quasi un anno, ci ha portato ad oggi, con una grandissima soddisfazione, grazie ad un grande lavoro di squadra, con un team affiatato e tutti i nostri partner, che hanno contribuito in maniera determinante per la realizzazione di questo progetto. Siamo tutti pronti, gli equipaggi hanno già la giusta dose di adrenalina, noi saremo a bordo di uno dei nostri camion con Nunzia e siamo già catapultati all’edizione 2024, presentando una grande novità. Forza procediamo siamo tutti concentrati!!!” dichiara Ermanno De Angelis, Co Fondatore di Victorious e Adrenaline24h

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A Milano AutoClassica il meglio del motorismo storico nell’Area incontri ACI Storico e allo stand ASI Automotoclub Storico Italiano

Come da tradizione, anche la dodicesima edizione di Milano AutoClassica, in calendario dal 18 al 20 novembre prossimi, sarà occasione di confronto grazie ad un ricco calendario di incontri ed eventi organizzati dalle Federazioni di riferimento, il cui calendario sta definendosi in questi giorni.

L’area Incontri ACI Storico nel padiglione 7 ospiterà conferenze, incontri, seminari e presentazioni di libri di settore, a partire dalla giornata inaugurale. Venerdì 18 novembre, infatti, dopo il taglio del nastro a cura delle autorità, il “tributo di Abarth Classiche ai 100 anni del Circuito di Monza” aprirà le danze dell’agorà di ACI Storico con un interessante confronto cui parteciperanno Angelo Sticchi Damiani- Presidente ACI, Roberto Giolito - Head of Stellantis Heritage, Alessandro Ravera - Heritage Special Vehicle Operations Manager e Giuseppe Redaelli - Presidente dell’Autodromo Nazionale di Monza.

La presentazione del libro ”Granturismo & Monza” di Ugo Vincenzi (prodotto dalla Giorgio Nada Editore) prevede l’intervento di Geronimo La Russa - Presidente Automobile Club Milano, autore della prefazione e dell’editore Stefano Nada. A seguire la presentazione del volume di Adolfo Orsi e Raffaele Gazzi dal titolo “CLASSIC CAR AUCTION YEARBOOK 2021- 2022”, la più autorevole pubblicazione sul mercato internazionale delle aste. Nel pomeriggio Maurizio Cavezzali - Presidente Equipe Grand Prix, Geronimo La Russa e Gianpaolo Sacchini - CEO Equipe Grand Prix sveleranno al pubblico di appassionati i dettagli in anteprima della Coppa Milano-Sanremo 2023, un’edizione che si preannuncia densa di novità. Moderatore degli incontri che si terranno all’Arena ACI Storico sarà il giornalista Marco Di Pietro.

Tra gli appuntamenti a calendario nella giornata di sabato 19 novembre, la presentazione del libro “Riva Aquarama. I 60 anni dell’icona del design italiano”, considerata la Roll-Royce del mare: per la prima volta nella storia di Milano AutoClassica vengono esposte straordinarie imbarcazioni Riva, proprio nell’anno delle celebrazioni dei 180 anni del brand. Tra gli oratori, Riccardo Sassoli - Responsabile Riva Brand Experience, e il giornalista Gianpaolo Sacchini che avrà il compito di moderatore. Seguirà la celebrazione dei 40 anni della Scuderia del Portello e la presentazione di due libri inediti dedicati rispettivamente a “Lancia Stratos Gruppo 5, Turbo e Silhouette” e ad “Alfa Romeo GTV e Spider” (Serie 916). Alle ore 13.30 un originale momento di confronto con MilanoNightRunners sulla “passione per l’auto da collezione secondo la Z generation”. Nel pomeriggio, dopo un interessante dibattito confronto sul mercato dell’auto da collezione nel 2022 e le prospettive per il 2023, a cura di Ruoteclassiche con ospiti Carlotta Mancini - The Market by Bonhams, David Giudici - Direttore Ruoteclassiche, Daniele Turrisi - esperto di mercato internazionale e Davide De Giorgi - Girardo & Co, grandissima attesa per il ritorno in fiera dell’iconico Ing. Giampaolo Dallara nell’imperdibile incontro delle ore 15.00 dal titolo “50 anni di Dallara Automobili… e i prossimi 50? Il futuro dell’auto sportiva, tra BEV ed e-fuel, in attesa del 2035” che ospiterà, oltre all’ottuagenario ma ancora super-operativo fondatore dell’azienda della Motor Valley, Carlo Di Giusto – Vice Direttore di Ruoteclassiche, Tomaso Trussardi - Imprenditore e appassionato d’auto, e un rappresentante di Bosch.

Domenica 20 novembre, Antonio Turitto - Coordinatore Club ACI Storico e Marco Angrisani - Marketing & Eventi ACI Sport illustreranno “Ruote nella Storia” - 2022: un anno appassionatamente e le anteprime del 2023” cui seguirà l’arrivo a Milano AutoClassica del “Raduno in Fiera 2022” del Milano Historic Cars Club & Youngtimer Club Milano. Dalle 13.45, il collegamento Live per la diretta dell’ultimo Gran Premio di Formula 1 del 2022 ad Abu Dhabi.

Anche ASI, l’Automotoclub Storico Italiano, torna a Milano AutoClassica, quest’anno nell’inedito spazio dedicato all’ASI Village nel padiglione 6. Grande attenzione sarà dedicata alla celebrazione dei 75 anni della Ferrari attraverso l’esposizione intitolata "Cavallini da sogno", in omaggio alle più iconiche granturismo Ferrari a 12 cilindri, dalla 250 GT del 1963 alla 456 GT del 1994, senza dimenticare le suggestive 275 GTB, 365 GT 2+2 e Daytona. La tematica vuole anche rendere tributo a Mauro Forghieri e Nicola Materazzi, due geni dell’automobilismo italiano, scomparsi recentemente. Un’altra importante rassegna è dedicata ai 50 anni della Fiat X1/9 esponendo alcuni rari prototipi della Collezione ASI Bertone come la concept Runabout del 1969, musa ispiratrice della X1/9, premiata l’estate scorsa al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach e gli esemplari unici di X1/9 "Allungata" (1981), "Spider" (1987) e "Superlight" (1988). Tra gli appuntamenti più importanti a calendario, venerdì 18 novembre, la presentazione ASI del Circuito Tricolore 2023 e del libro ASI “1948: come si disegnò la leggenda” a cura della Commissione Asi Cultura con l’intervento di Massimo Grandi. Sabato 19 novembre alle ore 11.00 il Presidente Asi Alberto Scuro inaugurerà ufficialmente l’ASI Village ed alle ore 12.00 avverrà l’incontro dedicato ai “50 anni Fiat X1/9: la piccola granturismo”con gli interventi di Lorenzo Morello - Comm.ASI Cultura, Gian Beppe Panicco, Mike Robinson - designer, Francesco Cosentino e Renato Guida - Club Nazionale X1/9. Nel pomeriggio spazio alle Premiazioni di ASI Giovani “Da Salò a Le Havre: 3800 km sulla Gilera del ‘38“. A seguire la presentazione della ricerca ASI in collaborazione con l’Isti tuto Superiore di Sanità dal titolo “I veicoli storici sono beni culturali sostenibili“ e l’omaggio a “Mauro Forghieri e Nicola Materazzi: i geni del motorismo italiano“. Domenica 20 novembre un interessante incontro sulla “modernità del linguaggio Jaguar” animerà il confronto tra Mike Robinson - designer, Marco Makaus-storico e autore, Massimo Porta – Presidente Jaguar Club Italia e Stefano Bendandi - Commissione Tecnica ASI.

I biglietti si possono acquistare direttamente sul sito della manifestazione: www.milanoautoclassica.com

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CMAE PARTECIPA A MILANO AUTOCLASSICA

Il C.M.A.E. Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca rinnova anche quest’anno la sua partecipazione a Milano AutoClassica, la fiera esclusiva dedicata all’Auto Classica e Sportiva, in programma a Rho Fiera Milano dal 18 al 20 novembre 2022, con uno stand dedicato (Stand A02-08, Padiglione 10).

Il Salone, che offre un percorso espositivo teso a valorizzare la memoria storica automobilistica, riunisce in un unico contesto un grande numero di collezionisti e appassionati di motori.

In occasione di questa edizione della fiera, il C.M.A.E. esporrà all’interno del proprio stand cinque esemplari di Ferrari uniche appartenenti ad alcuni membri del club: una 308 GTS del 1978, una Mondial 3.2 del 1986, una F355 GTB del 1998, un modello Testa Rossa del 1991 e una 575 Maranello del 2003. Grazie alla presenza di un partner strategico come Frigerio Gomme, bottega storica milanese che quest’anno celebra il centenario del brand, lo stand sarà allestito con alcuni tra i più iconici pneumatici storici. Per rendere ancora più interessante la visita allo stand ci saranno a disposizione di visitatori i rappresentanti del Club pronti a rispondere alle curiosità sul CMAE, i servizi che offre e i gioielli d’antan.

Inoltre all’interno dell’ASI village, sarà presente uno spazio dedicato al CMAE, nel quale saranno esposte una Rolls-Royce Corniche Cabrio del 1976, una Ducati 200 del 1956 e una Gilera 500 del 1926.

“Partecipare ad AutoClassica e rappresentare il Club più antico d’Italia federato ASI, ci riempie di orgoglio. Il CMAE, grazie al costante lavoro e all’impegno attraverso l’organizzazione di iniziative, eventi e manifestazioni che vedono i veicoli storici sempre protagonisti in prima linea, rispecchia gli ideali di tradizione e continuità che ci caratterizzano” – afferma Lele Gioacchini, presidente del CMAE.

Una riuscita contaminazione tra passato, presente e futuro scaldata dalla comune passione per la cultura dell’automobile, il bello, il pezzo esclusivo e le emozioni forti.

Per info: www.cmae.it

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Bilancio positivo di ACI Storico a Milano Autoclassica

Grande successo di pubblico allo stand di ACI Storico durante la tre giorni di Milano AutoClassica, salone dell'Auto Classica e Sportiva, in scena a Fiera Milano Rho dal 1 al 3 ottobre. All'interno dell'area incontri di ACI Storico, il pubblico della manifestazione ha potuto assistere a 16 incontri animati da più di 50 ospiti, tra giornalisti, collezionisti ed esperti del settore che nei tre giorni di fiera hanno arricchito di contenuti l'evento milanese dedicato agli appassionati di auto d'epoca.

Il mondo dell'Automobile Club d'Italia era rappresentato anche dalla presenza di ACI Sport TV, ACI Radio e l'Automobile, canali straordinari di promozione della manifestazione e del motorismo storico, obiettivo primario del Club ACI Storico. Nei tre giorni di manifestazione sono state realizzate oltre 12 ore di diretta televisiva grazie alle telecamere di ACI Sport tv (canale Sky 228) che hanno seguito gli incontri e i dibattiti che si sono susseguiti sul palco dello stand ACI storico. La redazione de l'Automobile, presente in fiera ha realizzato per l'occasione e per il pubblico di Milano AutoClassica uno speciale di 174 pagine - consultabile gratuitamente al link - dedicato all'auto d'epoca e ACI Radio ha realizzato un programma live con le interviste dei protagonisti del settore.

ACI Storico ha inoltre celebrato i 70 anni della Alfa Romeo 1900 Sprint esponendo uno splendido modello della Casa del Biscione: una 1900 C Super Sprint carrozzata Touring Superleggera. Grazie alla collaborazione con RIAR - Registro Italiano Alfa Romeo, partner d'eccezione di ACI Storico, sullo stand era presente anche una stupenda Alfa Romeo 1900 L Cabriolet Victoria. 

Anche le due ruote sono state protagoniste allo stand ACI Storico, che ha celebrato i 100 anni di Moto Guzzi con l'esposizione di un Airone Sport 250 del 1956 e una Moto Guzzi Sport 14 500 del 1930. 

L'undicesima edizione di Milano AutoClassica ha testimoniato il grande desiderio di ripartenza e di aggregazione con un'affluenza di pubblico costante e crescente nelle tre giornate di manifestazione, ma sempre nel rispetto delle norme vigenti e del distanziamento sociale.

Un magnifico weekend dedicato ai motori con una grandissima partecipazione di pubblico (71.578 visitatori) e con un'eccellente affluenza di giovani appassionati e sempre più preparati, non solo attratti dalle Youngtimer (anni '80 e '90), che rappresentano un investimento accessibile e godibile per tutti, ma anche dai modelli iconici del passato e dai miti dell'automobilismo storico e sportivo.

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Boom di presenze a Milano AutoClassica

Milano, 4 ottobre 2021 – Code ai posteggi e ai cancelli sin dal primo mattino: grandissima partecipazione del pubblico (71.578 visitatori) con un' eccellente affluenza di giovani appassionati e sempre più preparati, non solo attratti dalle Youngtimer (anni '80 e '90), che rappresentano un investimento accessibile e godibile per tutti, ma anche dai modelli iconici del passato e dai miti dell'automobilismo storico e sportivo.

Molte negoziazioni concluse già nella giornata di venerdì 1 ottobre, soddisfazione da parte di tutti gli Espositori che riportano la chiusura di trattative e vendite oltre le più rosee aspettative.

Grandissima affluenza all'asta "Auto e Moto Classiche e Youngtimer" promossa dalla Casa d'Aste Wannenes, che si è svolta sabato 2 ottobre nel Padiglione 13 di Milano AutoClassica con un eccellente risultato totalizzato: 1.018.270,00 euro, con una percentuale di venduto per lotto del 70% e per valore del 148.1%. "Siamo molto soddisfatti del risultato dell'asta appena conclusa qui a Milano AutoClassica. Sala gremita, grande entusiasmo di collezionisti e dealers e molti nuovi top lots sono la conferma che il Dipartimento Auto avrà un ruolo di assoluto rilievo all'interno del segmento lusso di Wannenes insieme con i Gioielli, gli Orologi e i Vini", ha commentato Guido Wannenes, CEO Wannenes Casa d'Aste.

Un ricco calendario di intrattenimenti nel settore del motorismo storico ha ospitato un pubblico molto attivo, con dibattiti, confronti, presentazioni di gare, finali di Trofei, premiazioni e inediti momenti live nell'ospitalità delle Federazioni.

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ACI Storico a Milano Autoclassica

> 1 ottobre 2021 - ACI Storico anche quest’anno partecipa all’importante fiera di settore nel capoluogo lombardo. Da sempre la manifestazione milanese attira moltissimi appassionati, possessori ed esperti del settore del motorismo storico.

ACI Storico sarà ancora una volta centrale con la sua parte espositiva e i molteplici incontri che si svolgeranno presso il padiglione 15. Qui, il Club celebrerà i 70 anni della Alfa Romeo 1900 Sprint, con l’esposizione di uno splendido modello della Casa del Biscione. Grazie alla collaborazione con il RIAR, sullo stand sarà presente anche una stupenda Alfa Romeo 1900 Cabrio.

Anche le moto saranno protagoniste con i 100 anni di Moto Guzzi rappresentati dall’esposizione di un Airone Sport 250 del 1956 e da una Moto Guzzi Sport 14 500 del 1930.

In programma una ventina di incontri che arricchiranno di contenuti la manifestazione. I temi trattati saranno innumerevoli, dal restauro al futuro del collezionismo passando dallo sport e dal design, per arrivare al mercato dei veicoli storici.

ACI Sport TV, ACI Radio e l’Automobile rappresenteranno canali straordinari di promozione della manifestazione e del motorismo storico, obiettivo primario di ACI Storico.

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Asta di Auto e Moto Classiche e Youngtimer a Milano AutoClassica

Sabato 2 ottobre, alle ore 16.00, appuntamento con tutto il meglio di un secolo dell'automobilismo da collezione: dai modelli più classici tout court degli anni '30 del secolo scorso fino alle più interessanti Youngtimer del 2003, l'asta "Auto e Moto Classiche e Youngtimer" promossa da Wannenes alla undicesima edizione di Milano AutoClassica, vuole essere un omaggio celebrativo dell'automobilismo come simbolo stesso della modernità del XX secolo.

Trentanove i lotti che compongono il catalogo uniti dal fil rouge della passione per il bello e dal valore di unicità e divisi da ventotto (28) autovetture, due (2) oggetti di memorabilia, e nove (9) motociclette.

Tra le auto spicca po la Porsche 911 2.7 Carrera del 1973 (lotto 29, stima 190.000 – 270.000 euro), in condizioni da concorso, nel suo colore originale Rosso India e con i suoi originali interni in similpelle di colore nero (matching color). L'auto è una delle poche 2.7 Carrera consegnate in Italia nel 1973 , monta il suo motore di primo equipaggiamento (matching number) il mitico 2.7 da 210 CV a iniezione meccanica del classico 6 cilindri boxer, esattamente lo stesso motore che montava la mitica 911 Carrera RS del 1972.

La Mercedes C55 AMG Performance Pack del 2005 presente in catalogo è stata costruita negli stabilimenti AMG di Affalterbach ed è una delle sole 9 prodotte in tutto il mondo. Tra queste 9 solo 3 solo state omologate per uso stradale ed una delle tre è la vettura di Milano AutoClassica. L'esclusivo pacchetto Performance Pack comprende il montaggio di un' unità propulsiva V8 rivista in molti componenti con un upgrade di potenza complessiva fino a 410 CV e di velocità autolimitata fino a 280km/h. Gli scarichi sono dedicati a questa rarissima versione, con i collettori separati e saldati a mano e fasciati uno ad uno ed i cerchi da 19'' sono scomponibili e dedicati per armonizzarsi con lo spoiler anteriore esclusivo con le prese d'aria maggiorate (lotto 23, stima 24.000 – 60.000)

Indiscussa icona per il marchio del Biscione, con il fascino intatto degli anni '60, che dalla Dolce Vita portano al boom economico, l'Alfa Romeo GT Junior 1300 "Scalino" del 1969 (lotto 24, stima 25.000 – 45.000 euro), fu presentata nel 1963 come sostituta della Giulietta Sprint. Realizzata sul pianale della Giulia berlina, da cui però differiva nel passo accorciato a 235 cm, era una elegante coupè 2+2 (due posti anteriori e due più piccoli posteriori) disegnata da Giorgetto Giugiaro per conto di Bertone. L'esemplare proposto in asta è stato immatricolato per la prima volta nel 1969, ma fa parte di un lotto di produzione del 1968. Infatti si tratta di uno degli ultimi esemplari della cosiddetta prima serie.

Uno degli esemplari più significativi sia dal punto di visto storico che collezionistico è la Fiat 509 S Zagato del 1927 di cui esistono solo 3 esemplari al mondo (lotto 27, stima 100.000 – 150.000 euro)- Quello esposto in asta con il telaio 32022673 fu acquistato da Rigoletto Belli, concessionario Fiat di Terni e gentleman driver di discreto successo in gare dell'epoca. Dopo gli esordì con successo nella Terni Passo somma, vincendo il primo posto, nel 1927 Rigoletto Belli corse con la 509 S alla Coppa della Perugina (quinto), alla Terni Passo Somma (primo) alla Vermicino Rocca di Papa e alla Tolentino Colle Paterno. L'auto fu targata con targa TR1000, che ha mantenuto negli anni fino ad oggi.

La passione che corre veloce per Wannenes non finisce con le auto, in quanto saranno presenti anche delle motociclette classiche, tra le quali spicca uno splendido esemplare della MV Augusta 750 S America del 1976, una delle sole 212 prodotte in quell'anno. La 750 America nacque su richiesta dell'importatore americano, la Commerce Overseas Corporation di Chris Garville, che nel 1974 chiese alla MV di produrre una moto adatta al mercato d'oltreoceano. Venduta nuova in Gran Bretagna fu modificata all'epoca dal proprietario, che fece verniciare di rosso il telaio per appaiare la moto al rosso delle Ferrari della sua collezione. Importata una decina di anni fa da Alessandro Altinier, non è mai stata restaurata e si tratta di un importante pezzo da collezione per qualsiasi appassionato motociclista (lotto 8, stima 80.000 – 110.000 euro).

Il catalogo completo dell'Asta di Wannenes a Milano AutoClassica di sabato 2 ottobre alle ore 16.00 è scaricabile a questo link:

https://wannenesgroup.com/wp-content/uploads/cssas/catalogo_pdf/WANNENES_MI_351_02_10_21.pdf

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Milano AutoClassica, le date dell’undicesima edizione: 1, 2, 3 Ottobre 2021

25 gennaio 2021 - La prossima edizione del Salone dell'Auto Classica e Sportiva si terrà nei giorni 1, 2 e 3 Ottobre 2021, quasi due mesi prima della data tradizionale. L’attuale situazione pandemica ha imposto una profonda riflessione: sulla scia del successo dell’edizione 2020 - in cui fu premiata la decisione di anticipare il Salone - la scelta di programmare anche quest’anno Milano AutoClassica prima dell’autunno inoltrato garantisce di svolgere un appuntamento tanto importante, atteso ed amato in totale sicurezza e serenità. Condizioni che consentono a Milano AutoClassica di offrire l’opportunità di partecipazione degli Espositori, delle più importanti Federazioni di categoria, dei Media e, soprattutto, del pubblico di appassionati che intende investire in auto da collezione.

Il Salone verrà ospitato dal quartiere Fiera Milano, uno dei poli fieristici più belli, ampi ed attrezzati del mondo. Tecnologicamente all’avanguardia, è in grado di assicurare altissimi standard in fatto di sicurezza. 

Anche quest'anno, una grande esposizione di auto per tutti i gusti e di tutte le epoche, dalle classiche più iconiche alle Youngtimer più ricercate, fino ai pezzi unici che faranno la storia di domani, proposte in vendita dai più importanti operatori del settore.

Già confermata l’asta organizzata dalla Casa d’Aste Wannenes, vera e propria chicca per i collezionisti, che batterà un’eccezionale selezione di auto e motociclette storiche e da collezione. L’Asta Wannenes indirizzata a collezionisti ed appassionati di ieri e di oggi, avrà luogo nella giornata di sabato 2 Ottobre.

Accanto all’offerta dei commercianti, cresce ulteriormente il numero dei privati che propongono modelli adatti ad ogni esigenza ed aspettativa, in uno spazio dedicato, al coperto.

L’esposizione dedicata ai ricambi, si riconferma hub ideale per individuare pezzi unici da acquistare, grazie ad una vasta scelta di ricambi e accessori d’epoca, di ricambi originali, di modellini di auto, manualistica, pubblicazioni ed editoria specializzata.

Dopo l’affluenza record ai raduni organizzati nella decima edizione, gli Organizzatori sono già al lavoro con i Club e le Riviste specializzate di settore per calendarizzare al meglio un fine settimana emozionale, all’insegna dell’incontro e dello scambio di fronte ad una esposizione statica e dinamica dei migliori testimoni del comparto Classico e Youngtimer.

La biglietteria online aprirà nei prossimi giorni e i biglietti si potranno acquistare sul sito ufficiale della manifestazione. Per info: www.milanoautoclassica.com.

Credits: www.milanoautoclassica.com

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A Milano AutoClassica, l’Automotoclub Storico Italiano sarà presente con un’esposizione dedicata ai 90 anni di Pininfarina, alle Case motociclistiche lombarde e alla Moto Guzzi.

La decima edizione di Milano AutoClassica in calendario a Fiera Milano da venerdì 25 a domenica 27 settembre, con due mesi di anticipo sulla precedente calendarizzazione, soddisfa l’esigenza di partecipazione degli Espositori, degli Accessoristi, dei Media invitati, del pubblico che desidera investire in auto da collezione e delle più importanti Federazioni di categoria. Tra queste, l'Automotoclub Storico Italiano (ASI) torna a Milano AutoClassica con un ampio spazio espositivo dove accanto a esposizioni, talk show e premi si celebrerà il meglio dell’Automobilismo d’epoca. 

Nell’area ospitalità dello stand istituzionale di Asi troverà posto anche una nutrita rappresentanza dei tanti club federati della Lombardia: per la prima volta, infatti, ASI sarà affiancato dai sodalizi che rappresentano l'associazione sul territorio e che, a Milano AutoClassica, faranno da cornice ad una straordinaria esposizione dedicata ai 90 anni del marchio Pininfarina. Grande attenzione sarà dedicata anche alle numerose Case motociclistiche lombarde e un focus particolare sarà dedicato alla Moto Guzzi che nel 2021 compirà 100 anni. 

"Gli appassionati hanno voglia di tornare a condividere il proprio entusiasmo per i veicoli storici dopo tanti mesi di attesa... nei garage - chiosa Alberto Scuro, Presidente di ASI (nella foto) - Ci auguriamo che tutte le attività legate al settore possano riprendere al più presto e a pieni giri: ASI parteciperà a Milano AutoClassica e ad altri eventi in programma con questo preciso obiettivo e per dare un segnale positivo di ripartenza sfruttando anche il grande potenziale dei canali virtuali". 

Come di consueto, nell'arco dell'intero weekend si susseguiranno presentazioni e talk show a tema, e soprattutto tanta interattività con il web. In particolare, domenica 27 settembre verrà celebrata la Giornata Nazionale del Veicolo d'Epoca e dallo stand ASI ci si collegherà in diretta streaming con gli eventi dei club organizzati in tutta Italia. Infine, sempre sul palcoscenico di Milano AutoClassica, verrà consegnato il prestigioso "Premio ASI per il Motorismo Storico" al personaggio che più si sia distinto nel settore.

La biglietteria online è ufficialmente aperta ed i biglietti si possono acquistare direttamente sul sito della manifestazione: www.milanoautoclassica.com.

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Milano AutoClassica gioca d’anticipo: anticipata al 25, 26 e 27 Settembre 2020 la decima edizione.

L'organizzazione di Milano AutoClassica ha deciso di anticipare l'appuntamento con il Salone dell'Auto Classica e Sportiva al 25, 26 e 27 Settembre 2020, due mesi prima della data tradizionale. Una scelta lungimirante dettata dal desiderio di certezza, dalla responsabilità verso il settore e dall’impegno di svolgere un appuntamento tanto importante, atteso ed amato in totale sicurezza.

Dopo mesi di lavoro, rispettando la tabella di marcia imposta dalla presidenza del Consiglio dei Ministri e l’applicazione di tutti i protocolli (misure di controllo e prevenzione; ingresso ai padiglioni nel rispetto dell’opportuno distanziamento fisico; monitoraggio della capienza consentita negli spazi comuni), gli organizzatori hanno annunciato che la decima edizione di Milano AutoClassica si svolgerà da venerdì 25 a domenica 27 settembre nei padiglioni di Fiera Milano, con due mesi di anticipo sulla precedente calendarizzazione. 

Un Salone rilassante dove l’attenzione sarà catalizzata solamente dal piacere e dalla passione per le auto. Così Milano AutoClassica soddisfa l’esigenza di partecipazione degli Espositori, degli Accessoristi, delle più importanti Federazioni di categoria e del gran pubblico di compratori che ha il desiderio d’investire in auto da collezione.

FIERA MILANO: TUTTA LA SICUREZZA

DI UN POLO ALL’AVANGUARDIA

Il quartiere Fiera Milano è uno dei poli fieristici più belli, ampi ed attrezzati del mondo. Tecnologicamente all’avanguardia, è in grado di assicurare altissimi standard in fatto di sicurezza. I suoi grandi spazi, attrezzati con tutte le strumentazioni hi-tech per il monitoraggio delle condizioni igieniche di persone e superfici, sono garanzia di un’esperienza da vivere in assoluta tranquillità. Fiera Milano può infatti consentire il regolare svolgimento di manifestazioni fieristiche.

AUTO CLASSICHE, YOUNGTIMER E INSTANT CLASSIC

Una grande esposizione di auto per tutti i gusti e di tutte le epoche, dalle classiche più iconiche alle Youngtimer più ricercate, fino ai pezzi unici che faranno la storia di domani, proposte in vendita dai più importanti operatori del settore.

LA PIÙ GRANDE ESPOSIZIONE D’ITALIA DI AUTO 
PROPOSTE IN VENDITA DIRETTAMENTE DAI PRIVATI 
Accanto all’offerta dei commercianti, cresce ulteriormente il numero dei privati che propongono modelli adatti ad ogni esigenza ed aspettativa, accuratamente selezionati per rispettare l’alto standard qualitativo della manifestazione. Dopo la grande ed apprezzata novità dell’edizione 2019 anche nel 2020, la trattativa tra privati avverrà al coperto in uno spazio dedicato, esclusivo ed ampliato per un’offerta che si conferma la più bella e variegata a livello nazionale.

Nel Padiglione 24 ritorna l’esposizione dedicata ai ricambi, ancora più ricca ed ampia con circa 200 Aziende selezionate presenti: hub ideale dove individuare qualcosa di unico da acquistare grazie ad una vasta scelta di ricambi e accessori d’epoca, pezzi di ricambio originali, modellini di auto, manualistica, pubblicazioni ed editoria specializzata.

GRANDE RADUNO AUTO CLASSICHE 

& YOUNGTIMER

Dopo lo straordinario successo di partecipazione dello scorso anno, anche per questa edizione di Milano AutoClassica, in collaborazione con le riviste Ruoteclassiche e Youngtimer, sarà possibile partecipare al grande raduno aperto alle Youngtimer e a tutte le auto Classiche. Un’occasione ulteriore di incontro dove l’esposizione statica sposa quella in movimento. Il raduno si svolgerà in sicurezza e nel rispetto delle attuali normative.

BIGLIETTI

La biglietteria online aprirà ufficialmente il 20 luglio e i biglietti si potranno acquistare sul sito ufficiale della manifestazione. Per info, promozioni e prezzi: www.milanoautoclassica.com.

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A Milano AutoClassica la consegna della "Manovella d'Oro" dell'ASI. Tra i premiati, il Club Castellotti

Milano AutoClassica ha ospitato la consegna dei tradizionali riconoscimenti dell'Automotoclub Storico Italiano - ASI - ai Club che si sono distinti nel corso del 2019. La cerimonia della consegna di “Manovella d’Oro”, “Pedivella d'Oro”, “Manovella ad Honorem” e degli encomi per le manifestazioni più significative organizzate nel corso dell'anno ha richiamato numerosi appassionati e rappresentanti di Club presso lo stand dell'ASI. 

da sinistra, Alberto Scuro, presidente ASI; Massimo Pavesi e Alvaro Corrù 

del Club Castellotti; Marco Galassi, presidente CMAE e consigliere ASI

Tra i premiati, il Club Eugenio Castellotti che ha ricevuto la Manovella d'oro per l'ottima organizzazione (secondo il giudizio dei partecipanti) del Memorial dedicato al grande campione lodigiano, che, partito da Piazza Duomo a Lodi si è concluso a San Rocco al Porto. Nel prossimo anno il Memorial Castellotti verrà disputato il 22 Marzo.

"Abbiamo conseguito questo risultato grazie a un grande lavoro di squadra. E' la prima “Manovella d’oro” del Club Eugenio Castellotti, una grandissima soddisfazione per tutti, che però non deve essere considerata un punto di arrivo, ma un punto di partenza verso nuovi obiettivi da perseguire con la grande passione che accomuna i soci del nostro Club" è stato il commento del presidente Alvaro Corrù.

Nello spazio organizzato dai Club lombardi a Milano AutoClassica - Lombardia terra di motori, costruttori e carrozzieri lombardi - il Club Eugenio Castellotti ha esposto un "pezzo" raro, un esemplare di Moto Merlini, che risale alla metà del secolo scorso. La fabbrica iniziò l'attività nel 1951 nel Lodigiano per iniziativa dei fratelli Giuseppe e Pietro Merlini, originari di Brescia, ed aveva la sede a Casalpusterlengo. L'Officina Fratelli Merlini costruiva i telai su cui montava motori Sachs, Demm e Villiers. 

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Milano AutoClassica, le foto di Giorgio Aroldi

Milano AutoClassica
23 Novembre 2019
Foto di ©Giorgio Aroldi
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