Formula Class Junior: Calegari e Visconti "scendono" in Junior

Una novità dalla Formula Class Junior. Come richiesto da tutti i piloti della storica categoria, l’organizzatore del Campionato - e artefice del suo rilancio - Andrea Tosetti ha deciso di riportare Riccardo Calegari e Marco Visconti nella categoria Gold e, di conseguenza, nella categoria Junior e non più in SuperJunior.

La decisione è stata presa ieri sera e già dalle prossime gare, in programma all’Autodromo di Modena il 15 e 16 maggio, potranno scendere in pista come Junior.

Riccardo Calegari, 44 anni dopo il primo e 8 dopo il secondo, ha conquistato il terzo titolo in Formula Junior nella stagione 2019 con la monoposto Silva preparata da Diesse Corse. Un fuoriclasse della categoria. Come Marco Visconti che forma con il preparatore Santo Stilo un binomio - quasi - imbattibile in Formula Junior.

Quest’anno, Riccardo Calegari non è ancora sceso in pista in gare del campionato di Formula Class Junior, al contrario di Marco Visconti che le ha disputate tutte con alterne fortune.

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Formula Class Junior all'Autodromo di Modena: le foto di Maurizio Rigato

Autodromo di Modena, 25 Aprile 2021
Formula Class Junior, Round 2
Le foto di ©Maurizio Rigato

Credito fotografico: PH RIGATO M.

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"Prima" da applausi per la Formula Class Junior all'Autodromo di Modena.

Spettacolare debutto della Formula Class Junior a Modena. Conferme e sorprese hanno caratterizzato la giornata sul tracciato emiliano con Marco Visconti subito protagonista delle prove libere con la Reggiani di Stilo Racing. Nel primo turno, ha preceduto Nicolò Pavoni (Reggiani - Sarchio Racing e Gianluca Giorgi (Reggiani - Borbotta Racing); nel secondo, Marco Brambilla (Marabotto - Bray Hill Racing) e Jacopo Prescendi (Reggiani - Popo 76). A metabolizzare al meglio le curve di Modena è stata Annalaura Galeati con la Fiorillo Super Junior di Maky Imola Motorsport che ha conquistato la pole position davanti a Gianluca Giorgi e a Jacopo Prescendi. Seguono Visconti e Pavoni.

Monologo di Annalaura Galeati in gara-1 che vola dal semaforo verde alla bandiera a scacchi, cancellando la battuta a vuoto del primo round del campionato a Varano. Seguono Massimiliano Vichi su Corsini del Team Polekart e Gianluca Giorgi su Reggiani del Borbotta Racing per un podio dell'assoluta all'insegna delle Super Junior. Al quarto posto si classifica Nicolò Pavoni, primo della Junior e della classe Silver.

La seconda gara ha visto la vittoria assoluta di Massimiliano Vichi, primo anche in Super Junior con la Corsini del Team Polekart. Seconda posizione per un grande Nicolò Pavoni che ha portato la Reggiani di Sarchio Racing al primo posto delle classifiche Junior e Silver. Una partenza non regolare ha fatto retrocedere Gianluca Giorgi dal terzo all'ottavo posto e ha favorito Annalaura Galeati, ancora a suo agio sul tracciato modenese. Poca fortuna, invece, per Marco Visconti, costretto ad abbandonare mentre lottava per la vittoria.

Giuliano Zecchetti (Reggiani - Zemire's Racing), partito dalla pole ha concluso gara-2 in quarta posizione assoluta seguito da un Paolo Collivadino (Covir-Team Covir) in gran spolvero, che è riuscito a risalire dall'ultima posizione dello schieramento di partenza. Per il pilota del Team Covir un weekend agrodolce. Partito in nona posizione in gara-1, a causa di un piccolo problema elettrico in qualifica, ha recuperato fino al quinto posto, ma a quattro giri dal termine, la rottura della leva del cambio lo ha costretto al ritiro. Dall'ultima posizione di partenza in gara-2, grazie a sorpassi decisi e a un gran ritmo, ha concluso al 5° posto assoluto e sul gradino più basso del podio della Formula Junior

Nicolò Pavoni lascia l'Autodromo di Modena al primo posto di tutte le classifiche di riferimento: Trofeo Alberto Baglioni (assoluta), Trofeo Romolo Tavoni (Formula Class Junior), Trofeo Sandro Corsini (Formula Class Junior - Silver).

La classifica del Trofeo Pino Marabotto, riservato alla Formula Super Junior, vede al comando Gianluca Giorgi davanti a Marco Visconti, Massimiliano Vichi e Annalaura Galeati.

Il 15 e 16 maggio si replica. Ancora all'Autodromo di Modena.

Crediti foto: Formula Class Junior 

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Piloti e monoposto di F. Class Junior pronti al debutto di Modena

> 23 Aprile 2021 - La Formula Class Junior prepara il debutto sulla pista dell'Autodromo di Modena, che ospiterà i prossimi due round del campionato. L'impossibilità di correre a Adria non ha fermato la Formula Class Junior con gli organizzatori della serie che hanno rimediato senza indugi dirottando il circus di Formula Class Junior a Modena in una "prima" che vedrà in pista 20 monoposto.

Da seguire le prove dei piloti al vertice delle classifiche che cercheranno di confermare le prove positive di cui sono stati protagonisti nel diluvio di Varano. A cominciare da Dino Panozzo (Reggiani-Dino Racing), leader della classifica assoluta (Trofeo Alberto Baglioni) e di quella della Formula Class Junior, con Trofeo dedicato a Romolo Tavoni, forse sorpreso da questa nuova primavera della categoria che ha inventato oltre mezzo secolo fa a Monza. 

Nel Trofeo Alberto Baglioni, Panozzo dovrà guardarsi dal campione in carica di F. Class Junior Massimo Galli (Reggiani-Galli Corse), da Jacopo Prescendi (Reggiani-ASD Popo 76) e da Paolo Collivadino (Covir-Team Covir). Tre punti separano il primo dal quarto in classifica. 

Situazione analoga nel Trofeo Romolo Tavoni con Panozzo e Galli al primo posto davanti a Collivadino e a Prescendi.

In Formula Class Super Junior, con Trofeo dedicato a Pino Marabotto, il primato provvisorio è di Gianluca Giorgi (Reggiani-Team Borbotta) davanti a Fabio Contini (Whippet-Team Dimoracing), Luca Maccanti (Reggiani-Sarchio Racing) e Marco Visconti (Reggiani-Stilo Corse). 

Nella graduatoria "Silver" (Trofeo Sandro Corsini), primo posto per Claudio Gattuso (Mandelli-Gatt Team) davanti a Nicolò Pavoni (Reggiani-Sarchio Racing), Michele Bruno (Marabotto-Team Girola) e Lorenzo Tocci (Reggiani-Stilo Corse).

A Modena prove libere, qualifiche e gare in giornata, domenica 25 Aprile, con 60 minuti di prove libere per imparare la pista. Le due gare nel pomeriggio ancora senza pubblico e da seguire da casa.

L'Autodromo di Modena ospiterà anche il terzo round del campionato di Formula Class Junior il 15 e 16 maggio.

Ulteriore informazione su www.formulajunior.it

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Formula Class Junior / Per i piloti dello Junior Trophy Sicilia debutto positivo nel campionato italiano

Dal Formula Junior Trophy al Campionato italiano Formula Class Junior. Dalla Sicilia a Varano de' Melegari per un debutto comunque positivo anche se reso problematico da maltempo e imprevisti tecnici. 

Un fine settimana da ricordare per Giuseppe Angilello, Andrea Carpenzano e Fabrizio Vitellino anche se il primo non ha praticamente gareggiato dopo il 21° crono nelle qualificazioni. In gara-1 la sua Reggiani, preparata da Stilo Corse, si è fermata durante il primo giro per un problema elettrico, mentre in Gara-2 è stato il cambio a tradire Angilello ancora prima della partenza.

Anche la monoposto di Fabrizio Vitellino, una Locatelli preparata dal Team Greco, ha fatto un po' le bizze costringendo il pilota ad alchimie di guida che gli hanno consentito di concludere al 19° posto la prima gara e al dodicesimo la seconda corsa, quarto nella categoria Silver.

Anche Andrea Carpenzano ha tagliato per due volte il traguardo del "Riccardo Paletti" con la Reggiani di Stilo Corse. Quindicesima posizione e sesto assoluto nella categoria Silver il miglior risultato ottenuto, che vale doppio viste le condizioni meteo e le relative complicazioni, soprattutto per i piloti in partenza dalle retrovie e costretti a buttarsi in nuvole di pioggia. Tutti risultati importanti, esperienze che migliorano il bagaglio tecnico di questi piloti in vista dei prossimi impegni dei campionati di cui sono protagonisti.

"Saremo più preparati per la prossima gara" riassume Fabrizio Vitellino, pronto con Andrea Carpenzano e Giuseppe Angilello alla prossima trasferta, destinazione il circuito di Adria, per il secondo round del campionato.

Crediti foto: RfR Communication

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Formula Class Junior / La vecchia guardia non molla: Galli vince davanti a Collivadino una gara-2 complicata dalla pioggia

La pioggia ha complicato anche gara-2 del primo round 2021 del Campionato di Formula Class Junior. Numerose le uscite di pista provocate dalle precarie condizioni di aderenza con la vecchia guardia della categoria che è riuscita a gestire al meglio la situazione. Ed è stato Massimo Galli, con la Reggiani preparata da Galli Corse, a tagliare per primo il traguardo di una corsa che ha preso il via con in pista la safety car, rientrata ai box dopo un paio di giri e ritornata in scena al sesto passaggio per lasciare infine spazio ai concorrenti superstiti fino alla bandiera rossa che ha posto fine alla corsa con un giro di anticipo.

Il campione in carica di Formula Class Junior ha gestito al meglio la gara resistendo agli attacchi di Paolo Collivadino con la Covir del Team Covir. Ancora in evidenza Jacopo Prescendi su Reggiani del Team ASD Popo 76, che ha concluso al terzo posto, ripetendo il brillante risultato di gara-1. Seguono Marco Brambilla, a suo agio sull'asfalto reso viscido dalla pioggia, il vincitore di gara-1 Dino Panozzo e Claudio Gattuso.

Primo posto in Super Junior per Marco Visconti, protagonista di una buona rimonta fino al sesto posto finale con la Reggiani di Stilo Corse. Vittoria in classe Silver per Claudio Gattuso con la Mandelli del Gatt Team.

Tra i ritiri, quelli di Nicolò Pavoni nelle fasi iniziali della corsa e di Gianluca Giorgi, mentre occupava la seconda posizione.

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Debutto bagnato per la Formula Class Junior

La pioggia e la safety car non fermano Dino Panozzo che porta alla vittoria la Reggiani di Dino Racing nella prima gara del Campionato italiano di Formula Class Junior. Alle sue spalle Nicolò Pavoni (Reggiani-Sarchio Racing) e Jacopo Prescendi che ha perso contatto con il duo di testa a causa di un doppiato durante i giri con la safety car in pista. Seguono Gianluca Giorgi (primo tra le SuperJunior con la Reggiani), Paolo Collivadino (Covir), Marco Brambilla (Marabotto) e Massimo Galli (Reggiani).

Poca fortuna per Marco Visconti e Lorenzo Tocci (entrambi su Reggiani-Stilo Corse) che si sono toccati nelle fasi della ripartenza quando è uscita di scena la safety car, che era intervenuta dopo la rovinosa uscita di pista di Roberto Di Modugno.

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Formula Class Junior: Gianluca Giorgi su Reggiani va subito in pole a Varano

Pole position di Gianluca Giorgi nella prima uscita stagionale della Formula Class Junior sulla pista del Riccardo Paletti di Varano de' Melegari. In gran spolvero il pilota della Reggiani preparata dal Team Borbotta che ha staccato il crono di 1'15.746 precedendo di quasi un secondo Nicolò Pavoni che, con la Reggiani di Sarchio Racing, si candida a un ruolo di primo piano nel campionato che va ad iniziare. Prove positive anche per Jacopo Prescendi che porta la Reggiani del team ASD Popo 76 a 13 millesimi da Pavoni.

Seguono Marco Visconti, Paolo Collivadino, Dino Panozzo, Marco Brambilla e Lorenzo Tocci. Dalla seconda all'ottava posizione il divario è di poco più di un secondo. Tra i piloti Gold, il migliore é Prescendi, tra i Silver é Pavoni, in SuperJunior é Giorgi.

Nel primo turno di prove libere, in evidenza Pavoni, Collivadino con la Covir del Team Covir e il campione in carica Massimo Galli con la Reggiani di Galli Corse. Nel secondo turno, il più rapido è stato Roberto Di Modugno con la Cavallini di Dimoracing che ha preceduto Marco Visconti con la Reggiani di Stilo Corse e Paolo Collivadino, ancora nelle posizioni di vertice nelle prime prove del primo round della stagione.

Buona la prima anche per i tre piloti del Campionato Regionale di Formula Junior che si disputa in Sicilia che hanno debuttato nella serie nazionale. Giuseppe Angilello ha concluso le prove di qualificazione in 21a posizione davanti a Fabrizio Vitellino, mentre Andrea Carpenzano ha ottenuto il 25° posto.

Domani le prime due gare della stagione 2021 del Campionato italiano di Formula Class Junior. Ovviamente da non perdere.

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Formula Class Junior, una sfida che si rinnova a 19 anni di distanza

"Dalla Sicilia con furore" titolava il n. 7/2002 del Cadetto, foglio dedicato, ovviamente, al Trofeo Cadetti nell'anno della 38a edizione. Il 2002, appunto. Il riferimento era alla partecipazione di tre piloti siciliani - protagonisti del campionato di Formula Pergusa - a due gare del Trofeo Cadetti, quelle in programma a Monza il 1° settembre 2002 ed a Varano la settimana successiva.

Una sfida nata dalla passione di Nuccio Damigella, Camillo Centamore e del "tassista volante" Giacomo Tartamella, leader del campionato siciliano. 

Il migliore sotto le bandiere a scacchi dell'Autodromo di Monza e di quello di Varano è stato Nuccio Damigella, campione in carica di F. Pergusa, in entrambe le gare al nono posto finale. 

Per gli altri piloti siciliani la trasferta è stata decisamente poco fortunata. Per Giacomo Tartamella un ritiro e un decimo posto, mentre Camillo Centamore ha dovuto far fronte a imprevisti tecnici che hanno condizionato il risultato di entrambe le gare.

Diciannove anni più tardi, la sfida viene rilanciata da tre protagonisti del Campionato Regionale di Formula Junior che si disputa in Sicilia. 

Sono Giuseppe Angilello e Andrea Carpenzano, che scenderanno in pista all'autodromo Riccardo Paletti di Varano de' Melegari con due Reggiani 42/P preparate dalla Scuderia Stilo Corse. Completa la formazione Fabrizio Vitellino, che scenderà in pista alla guida di una Locatelli schierata dal Team Greco. 

Tutti iscritti nella categoria Silver, i tre debuttanti hanno numeri ed esperienza per ben figurare anche nel campionato italiano di Formula Class Junior. 

Giuseppe Angilello sarà nell'abitacolo della monoposto #83; Andrea Carpenzano in quello della Reggiani #888, il numero più alto finora utilizzato nella categoria; Fabrizio Vitellino avrà sulla sua Locatelli il #75.

L'appuntamento con i tre debuttanti e con gli altri protagonisti del Campionato italiano di Formula Class Junior 2021 è per sabato 10 e domenica 11 aprile all'Autodromo di Varano de' Melegari per l'affollato debutto di una categoria che continua a riscuotere notevole consenso.  

Crediti foto: RfR - Formula Junior Trophy; Archivio Automobile Club Milano

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La Formula Class Junior 2021 parte da Varano con il 'tutto esaurito'

Parte con un "tutto esaurito" la stagione 2021 del Campionato Italiano di Formula Class Junior. Risultato annunciato e meritato da chi, come il promotore della serie Andrea Tosetti, da anni si batte per il rilancio di una categoria che viaggia verso i 60 anni di attività, un record di longevità non frequente nel motorsport.

Il primo round della stagione 2021, in programma a Varano de Melegari l'11 e 12 Aprile vedrà la pista dell'Autodromo Riccardo Paletti al completo, con 29 monoposto, come previsto dal regolamento dell'impianto.

Per trovare simili affollamenti bisogna risalire al Trofeo Cadetti o al Trofeo nazionale di Formula Panda, sia all'Autodromo Nazionale Monza sia sugli altri circuiti che ospitavano le gare dei campionati.

I 29 protagonisti delle prove e delle gare di Varano sono: 9 piloti in classe Gold, 10 in classe Silver e 10 nella Super Junior, che si sfideranno davanti alle tribune vuote, come impongono le norme pandemia. Ma sarà possibile seguirli con le dirette streaming sui canali social della FormulaX Italian Series.

ELENCO ISCRITTI

Affollamento d'altri tempi ...

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Formula Junior / Per Paolo Collivadino positivo doppio test al Circuito Nuvolari

Cervesina (PV), 24 Marzo 2021 - Sarà tra i primi campionati a debuttare a livello nazionale. Per scuderie e piloti di Formula Class Junior è quindi tempo di accendere i motori in vista del debutto del prossimo 12 Aprile all'Autodromo di Varano de' Melegari. Un debutto affollato, da preparare con cura.

Paolo Collivadino, sulla pista dell'autodromo Tazio Nuvolari, è stato protagonista addirittura di un doppio test. Oltre allo shakedown con la monoposto di Formula Class Junior del Team Covir con la quale prenderà parte a tutto il campionato italiano, c'è stato il primo approccio con la Ligier JSR2 del team manager Domenico Schiattarella, protagonista dell'automobilismo sportivo internazionale fino alla Formula 1.

Il bilancio della prima uscita stagionale del due volte campione di Formula Class Junior è stato largamente positivo con circa 30 giri completati con la Covir di Formula Junior e altri 15 giri con la performante Ligier JSR2 da 330 cavalli a trazione posteriore.

"Sono soddisfatto di queste prove. - il commento di Collivadino - La monoposto del Team Covir mi ha consentito buoni riscontri cronometrici, come la Ligier JSR2 con cui ho avuto subito un buon feeling grazie ai preziosi consigli di Domenico Schiattarella. Abbiamo posto le basi per una futura collaborazione in pista".

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Formula Class Junior, pieno di iscritti per il primo round a Varano

In vista della prima gara 2021 della Formula Class Junior, in calendario a Varano il 12 aprile prossimo, l'organizzatore Andrea Tosetti deve far fronte ad un problema ... un bel problema. Infatti, si dovranno rifiutare alcune iscrizioni dato che il numero massimo di monoposto ammesse sulla pista del "Riccardo Paletti" é di 29 vetture ed i piloti intenzionati ad iscriversi sono 31. Tosetti, che pensava di correre, ha rinunciato per fare posto ad altri ed ha anche convinto un altro pilota a rimandare l'esordio alla seconda gara del campionato.

E alla gara di Varano non correranno Ricci, Vanni, Giretti, Bollini, Coerezza, Fiorillo, i fratelli Riponi, Biribicchi, Fortina e Zappareddu che dovrebbero essere presenti ad alcune delle gare successive … Non male come inizio. (Gianluca Mazzullo)

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Formula Class Junior, un'altra scommessa da vincere

> 14 marzo 2021 - Numeri importanti per la stagione di Formula Class Junior che sta per iniziare. Appuntamento tra poco più di un mese all'Autodromo "Riccardo Paletti" di Varano de' Melegari per un primo round che si annuncia affollato. In pista. Le tribune continueranno ad essere deserte per il protrarsi dell'emergenza sanitaria.

Il campionato 2021 sarà, prima di tutto, un'altra scommessa contro la pandemia. Non ha dubbi Andrea Tosetti, che ha saputo reinventare una formula che sembrava arrivata al capolinea.

"Pensavo che dopo un 2020 imprevedibile ed inaspettato il futuro sarebbe stato più semplice. Invece siamo ancora nel tunnel e la luce ancora non si vede. Fortunatamente, grazie alla voglia dei piloti di Formula Junior di correre e alla voglia di tornare alla normalità - dopo essere scesi in pista in pieno lockdown lo scorso anno - correremo di certo anche quest'anno" è la sua previsione, supportata dai numeri di piloti e scuderie che hanno già confermato la presenza in pista.

"Questo mi ha spinto con fiducia a scommettere su una stagione comunque positiva" prosegue Andrea Tosetti - "Le aspettative ci sono, abbiamo lavorato bene: tanti sono i piloti conosciuti e tante le nuove leve. In pratica ci sono oltre 40 piloti, che fremono per scendere in pista, tanto che le previsioni danno un inizio di stagione da tutto esaurito".

Confermate in linea di massima le regole della passata stagione con quattro trofei da conquistare in 14 corse, le ultime due sulla pista del Misano World Circuit "Marco Simoncelli" a metà novembre. Ai classici riconoscimenti dedicati a Alberto Baglioni, Sandro Corsini e Pino Marabotto si aggiunge quello che ricorda Romolo Tavoni, che ha ideato la categoria oltre mezzo secolo fa a Monza senza probabilmente immaginarne la sorprendente longevità.

"Sono proprio contento che scriveremo assieme un'altra pagina di questa lunga storia di passione lavorando ancora di più, in questo momento economicamente difficile, con l'obiettivo di mantenere unita la grande famiglia di Class" conclude Andrea Tosetti.

La caccia ai titoli vinti lo scorso anno da Massimo Galli, Anna Laura Galeati e Dino Panozzo si annuncia interessante. Come conferma, tra l'altro, l'arrivo di nuove scuderie, pronte a lanciare la sfida alle formazioni storiche della Formula Junior. Con debuttanti e vecchie conoscenze che si preparano per un'altra stagione da non perdere.

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La Formula Class Junior verso una stagione di grandi numeri. Nell'attesa, Stilo Corse cala il poker.

Si accende la vigilia del campionato di Formula Class Junior 2021. Debutto tra meno di due mesi a Varano de’ Melegari e gran finale a Misano Adriatico in novembre. Un round al mese tranne in agosto, tempo di vacanze.

Nell’attesa, Stilo Corse ha calato il suo poker, carte giuste per puntare ad una stagione da protagonista. Oltre a due volti noti della categoria, il pluricampione Marco Visconti e il giovane Lorenzo Tocci, una promessa che cercherà di concretizzare l’apprendistato dell’anno scorso, ci saranno due new entry dal campionato siciliano di Formula Junior Trophy: Giuseppe Angilello e Andrea Carpenzano, pronti a sfruttare al meglio l’opportunità offerta da Santo Stilo.

Rumors attendibili indicano in oltre 35 il numero di piloti che parteciperanno ad almeno un round del campionato. Tra questi, una buona percentuale dovrebbe essere in pista in tutte le gare, altri soltanto in metà delle corse in programma. Tra conferme, debutti e ritorni, il parterre dei protagonisti si annuncia affollato e di qualità. I dettagli nelle prossime settimane.

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La Formula Class Junior conclude la stagione e incorona i suoi campioni al Mugello

14 Novembre 2020 - Pronostico non rispettato nell’ultima corsa di Formula Class Junior di una stagione comunque positiva, nonostante l’emergenza sanitaria e l’incertezza del finale, andato comunque in scena su un palcoscenico straordinario. E dalla nebbia del Mugello, nella gara che ha chiuso la stagione, è sbucato a sorpresa Gianluca Giorgi che, con la Reggiani SuperJunior preparata da Borbotta Racing, è stato protagonista di una rimonta che lo ha ripagato della battuta a vuoto di ieri in gara-1. Alle sue spalle un’altra SuperJunior, la Polekart di Massimiliano Vichi, autore del giro più veloce della gara, e la Covir di un grande Cristian Bonatti, al primo posto tra le Formula Junior e a lungo in seconda posizione assoluta. 

Sfiora il podio di gara-2, ma conquista la posizione migliore su quello della stagione, Massimo Galli con la Reggiani di Galli Corse. Per l’esperto pilota varesino un risultato che premia una carriera condivisa con il fratello Costantino ai box e sempre sostenuta da una enorme passione. Per Massimo Galli il Trofeo Alberto Baglioni (classifica assoluta) e il Trofeo Pino Marabotto per il primo posto di Formula Class Junior. 

Quinto posto assoluto e terzo di SuperJunior per Annalaura Galeati, al debutto quest’anno tra le monoposto con una Fiorillo di Maky Imolamotorsport. Un piazzamento ininfluente per la classifica finale di campionato con Annalaura già vincitrice del Trofeo Dydo Monguzzi alla vigilia delle due gare del Mugello. Un risultato importante per una debuttante. 

Stagione positiva anche per Dino Panozzo, settimo al traguardo con la Reggiani di Dino Racing, che é il vincitore del Trofeo Sandro Corsini, riservato ai piloti classe Silver. 

Finale di stagione decisamente sfortunato per Roberto Di Modugno, dominatore dell’ultima corsa e tradito dal cambio della sua Cavallini proprio in vista del traguardo. Da dimenticare anche l’epilogo del campionato di Marco Brambilla su Marabotto, in lizza fino all’ultima corsa per la vittoria, e di Jacopo Prescendi su Reggiani, brillante protagonista di questa stagione fino alle sfortunate battute finali.

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