La Formula Class Junior a Varano per il quarto round del campionato. Con l'insidia della pioggia.

Dal diluvio di Magione alla pioggia - forse debole - di Varano de' Melegari.. Sono ancora le condizioni meteo a polarizzare l’attenzione alla vigilia di un appuntamento - il quarto - del campionato di Formula Class Junior, in programma domenica 11 Ottobre all’Autodromo Riccardo Paletti. 

Le condizioni meteo non dovrebbero assolutamente preoccupare Arduino Giretti, vincitore di una bagnatissima gara-2 lo scorso 27 Settembre all’Autodromo dell’Umbria, che sarà in pista anche a Varano nell'abitacolo di una monoposto del Team Covir. Con l'obiettivo di ripetersi.

Stessa monoposto per Paolo Collivadino, che ha preferito non correre a Magione e che cercherà di ridurre il ritardo dal vertice della classifica assoluta e di quella di Formula Junior, rispolverando il ruolino di marcia dei primi due appuntamenti della stagione, impreziosito da due vittorie e da un secondo posto. Ha numeri e monoposto che consentono un buon recupero.

Saranno 22 i piloti in pista a Varano per l’inizio del girone di ritorno del campionato. Tra i protagonisti anche i giovani. Come la debuttante Annalaura Galeati che comanda la graduatoria SuperJunior davanti a Tiziano Frattini e a Gianluca Giorgi, che a Magione ha festeggiato la 500esima gara sul gradino più alto del podio. Una debuttante che punta in alto anche nella classifica assoluta del campionato che la vede al terzo posto alle spalle di Jacopo Prescendi, finora sempre nelle zone alte delle classifiche delle gare, e di Giuliano Zecchetti, tra i più esperti piloti di Formula Junior in circolazione. 

Prescendi cercherà di difendere e consolidare anche il primato in Formula Junior, insidiato ancora da Zecchetti, in ritardo di 10 punti, e da Marco Brambilla che è a 18 punti dalla vetta, recuperabili senza particolari problemi da qui alla fine del campionato. 

“Quest'anno con i due scarti obbligatori la classifica sarà incerta fino all'ultima gara e potrebbero esserci tanti piloti nello spazio di pochi punti. Purtroppo il meteo sembra non essere ancora dalla nostra parte, tempo incerto, pioggia sicura domenica e forse anche sabato. Quindi saranno importantissime le qualifiche per avere una buona posizione domenica se gara 1 fosse bagnata: dal secondo, terzo posto in poi non si vede praticamente niente, se non il fanalino della vettura davanti. Io spero nella pista asciutta perchè la mia Marabotto, contrariamente ad altre monoposto, ha regolazioni molto limitate in caso di pioggia. Ad esempio, non è possibile staccare la barra antirollio e questo la rende difficile da guidare sul bagnato, condizione comunque che non amo e in cui non sono obbiettivamente tra i migliori” è il commento di Marco Brambilla, specialista di pole position in Formula Junior. Con una battuta a vuoto nell’esordio stagionale che gli scarti obbligatori rendono ininfluente ai fini dell’esito del campionato. 

Due gare, domenica 11 Ottobre alle ore 8.25 gara-1 e alle 14.00 gara-2. Da seguire anche in diretta sul canale Sky 814 e in streaming. Come consigliano le previsioni meteo. 

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Nuovo round a Magione per la Formula Class Junior

25 Settembre 2020 - Sarà l'Autodromo dell’Umbria ad ospitare il prossimo round, il terzo, del campionato di Formula Class Junior 2020. Ancora Magione, come prima delle ferie, ma con ben differenti condizioni meteo. Prevedono gli esperti. 

“I 19 piloti iscritti a questa gara sono un ottimo risultato anche perché tra loro c'è qualche nuovo pilota”. - commenta Andrea Tosetti, promoter della categoria - “Si mantiene alto l'interesse verso la Formula Class Junior e i numeri confermeranno il successo anche di questo difficile 2020 già nel prossimo appuntamento di Varano dove si attende il tutto esaurito”. 

Le due corse di Magione chiuderanno il girone di andata della stagione 2020 con novità e qualche assenza. Ci sarà un nuovo motore per la Corsini di Lorenzo Tocci, preparato da Fadini, nomi da sottolineare nella storia della Formula Junior; una nuova SuperJunior del Team Polekart per Massimiliano Vichi e tre monoposto portate in Umbria dal Team Maky Imolamotorsport per Tiziano Frattini, Annalaura Galeati e Davide Ghetti. Non sarà, invece, della partita Paolo Collivadino, spettatore interessato ai risultati dei suoi diretti avversari nella rincorsa al titolo. In primis, Jacopo Prescendi che lo precede di 19 punti nella classifica di Formula Class Junior. Oltre ai suoi avversari storici Giuliano Zecchetti e Massimo Galli. Da seguire, in questa categoria, anche le prove di Dino Panozzo e Marco Brambilla, che viaggiano nei piani alti e puntano a ridurre le distanze dal vertice. Tra gli iscritti, come nelle gare di agosto a Magione, anche Arduino Giretti pronto per un ruolo di primo piano su una monoposto del Team Covir.

La classifica assoluta del campionato vede al comando Frattini seguito da Prescendi e Galeati. Anche tra le SuperJunior il primo posto è di Tiziano Frattini davanti a Annalaura Galeati e Antonio Vessicchio. Dino Panozzo è al primo posto della classifica del Trofeo Sandro Corsini davanti a Claudio Gattuso e Salvatore Pennisi. Le due gare di domenica potrebbero confermare o rivoluzionare le graduatorie, come consentono i punti in palio. 

“La voglia di correre continua dal 1965 e riportare la categoria in calendario ACI e su Sky è un risultato inaspettato che ripaga il grande impegno profuso. E siamo già al lavoro per il 2021” conclude Andrea Tosetti che, tra l’altro, sta sviluppando il progetto della Formula Junior elettrica ormai prossima al debutto.

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Numeri ancora positivi per la Formula Class Junior

Quattro gare per 24 piloti. E’ partita con qualche mese di ritardo ma con il piede giusto l’edizione 2020 del campionato di Formula Class Junior. I numeri del primo round, ai primi di luglio all’Autodromo Riccardo Paletti di Varano, hanno dato subito la misura del consenso che continua a incontrare la categoria, nonostante il periodo abbastanza complicato che stiamo attraversando. 

I piloti in pista erano 23, non tutti sono transitati sotto la bandiera a scacchi ma sicuramente si sono divertiti in due gare spettacolari. Con un segnale importante per la categoria: il ritorno dei giovani. A Varano erano due i deb che hanno scelto la Formula Junior per entrare nel motorsport: Annalaura Galeati e Lorenzo Tocci, entrambi provenienti dal kart. Buona la prima per Annalaura; poca fortuna, invece, per Lorenzo, che ha comunque i mezzi per puntare a posizioni di rilievo. 

Qualche adesione in meno per la seconda tappa del campionato, come prevedibile visto il periodo (agosto) e la location (Magione). E una conferma ulteriore del talento di Annalaura Galeati, protagonista anche all’Autodromo dell’Umbria. 

La classifica assoluta del campionato, dopo le 4 gare disputate, vede al comando Tiziano Frattini, sempre a punti, con una vittoria, con la SuperJunior Fiorillo di Maky Imolamotorsport. Segue Jacopo Prescendi (Reggiani), altra rivelazione di inizio stagione, che ha gli stessi punti di Frattini ma una vittoria in meno. Al terzo posto, Annalaura Galeati, monoposto e team come il leader della classifica assoluta, che accusa un distacco di 15 recuperabilissime lunghezze. Seguono vecchie conoscenze della Formula Junior come Paolo Collivadino (Covir), che paga la battuta a vuoto di gara-2 a Varano, e Giuliano Zecchetti (Reggiani), sempre al traguardo in zona punti. Buon avvio di campionato anche per Dino Panozzo (Reggiani) che è al sesto posto e precede Marco Brambilla con la Marabotto che ha lasciato un buon gruzzolo di punti sull’asfalto di gara-1 a Varano per poi rifarsi alla grande. Chiudono la top ten Claudio Gattuso (Mandelli), Marco Visconti (Reggiani) in gara, e primo al traguardo, solo a Varano, e Salvatore Pennisi con la Reggiani di Dino Racing. 

Anche la graduatoria SuperJunior vede al primo posto Tiziano Frattini seguito da Annalaura Galeati, Antonio Vessicchio (Reggiani) e Marco Visconti, che può contare sul punteggio pieno – pole e due vittorie – di Varano. Al quarto posto Gigi Luciano (Silva) davanti a Gianluca Giorgi (Reggiani), vincitore della prima corsa di Magione. 

Più affollata la classifica di Formula Class Junior che non mancherà di proporre risvolti interessanti nella rincorsa al titolo. I distacchi sono ampiamente colmabili grazie al sistema dell’assegnazione dei punti che prevede 25 punti per la vittoria oltre a 5 punti per la presenza e 2 per la pole position. 

Al comando c’è un protagonista della Formula Junior più recente, Jacopo Prescendi, finora sempre sul podio con due vittorie e due terzi posti di categoria, che dovrà prestare massima attenzione dal prossimo round agli inseguitori guidati da Paolo Collivadino, due vittorie e un secondo posto ma anche un nulla di fatto a Varano che valgono 19 punti di ritardo. Nelle immediate vicinanze troviamo Zecchetti, Panozzo e Brambilla che ha un distacco dal leader di 27 punti, il massimo di quelli disponibili in una gara. 

Come ricorda Marco Brambilla, quest'anno ci sono anche gli scarti nel punteggio a rendere il tutto ancora più avvincente. Anche chi ha avuto una battuta a vuoto può essere in lizza per la vittoria finale.

Dino Panozzo è al primo posto della classifica del Trofeo Sandro Corsini davanti a Claudio Gattuso, Salvatore Pennisi, Michele Bruno e Cristian Bonatti. Le quattro vittorie di categoria sono andate a Panozzo, Bonatti e per due volte a Bruno. 

A settembre si riparte da Adria. Seguiranno le tappe di Varano, Cervesina, Monza (purtroppo in attesa di conferma) e Adria. 

Foto Cristian Lovati - LiveGP Communication

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Formula Class Junior: Magione conferma Prescendi al comando, risalgono Collivadino e Brambilla. Ancora in evidenza Annalaura Galeati

La Formula Class Junior apre e chiude una bella giornata di motorsport all'Autodromo dell'Umbria, giornata interrotta dalla bandiera rossa esposta dalla direzione gara quando la luce sta ormai venendo meno e gara-2 procede in regime di safety car, dopo l'uscita di pista di Massimo Galli e di Michele Bruno. Sono mancati quei due giri che avrebbero probabilmente confermato quanto visto in prova e nella prima gara.

In qualifica è Gianluca Giorgi al primo posto della classifica assoluta e tra le Superjunior, mentre Marco Brambilla su Marabotto si conferma in ottima forma con il miglior crono tra i piloti Junior davanti a Paolo Collivadino e al rientrante Arduino Giretti, entrambi su Covir. Seguono Giuliano Zecchetti e Annalaura Galeati, che precede il più esperto compagno di team Tiziano Frattini.

Gara-1 vede Giorgi ancora al primo posto della classifica assoluta davanti a un Paolo Collivadino in gran spolvero che in partenza approfitta di una incertezza di Marco Brambilla e poi resiste al tentativo di recupero dell'avversario per conquistare il secondo posto assoluto, primo tra i piloti Junior. Brambilla deve accontentarsi del terzo gradino del podio davanti a Jacopo Prescendi, protagonista di una pregevole rimonta. Ancora una buona prova per Annalaura Galeati che conclude al quinto posto ancora davanti a Tiziano Frattini.

Gara-2 va in scena con ritardo, a causa di interruzioni e bandiere rosse nelle corse precedenti. Lo spettacolo è però puntuale e al semaforo verde vede una scatenata Annalaura Galeati allungare al comando superata poi da Prescendi prima del ritorno di Frattini che è in prima posizione quando entra in scena la safety car e chiude di fatto le ostilità in pista mentre Frattini, Prescendi, Galeati, Collivadino, Brambilla, Giretti e Zecchetti si stanno apprestando all'affondo finale. La classifica Superjunior vede sul podio Frattini, Galeati e Vessicchio; tra le Junior, sono Prescendi, Collivadino e Brambilla a conquistare le posizioni migliori dell'ordine di arrivo.

Da Magione la conferma che Annalaura Galeati ha i numeri per emergere e lo confermerà nel prosieguo della stagione. Conferme anche per Jacopo Prescendi che lascia l'Autodromo dell'Umbria con un buon bottino di punti per consolidare il primo posto in classifica. Positivo anche il bilancio della trasferta di Paolo Collivadino con una vittoria e un secondo posto buoni per risalire in classifica. Segno positivo anche per Marco Brambilla, due volte sul podio di categoria a ridosso del vertice.

Prossimo round in settembre sul rinnovato tracciato di Adria.

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La Formula Class Junior in pista a Magione per il secondo round 2020

1 agosto 2020 - Riparte dall’Autodromo dell’Umbria a Magione il campionato di Formula Class Junior. In pista - salvo abbandoni dell’ultima ora - ben 17 giovani, più o meno, e forti, tutti, viste le condizioni proposte da questo torrido fine settimana di agosto. Prove libere oggi, sabato 1 agosto, qualifiche e due gare domani iniziando all’alba per concludere al tramonto. Un tour de force prima delle ferie. Per chi riuscirà ad andarci.

Un elenco iscritti comunque ampiamente positivo, visto il periodo e la modifica del calendario che ha invertito le date di Magione ed Adria per lavori su quest’ultimo circuito dove la Formula Junior arriverà a fine settembre e lo troverà molto più lungo ed impegnativo.

Da seguire, a Magione, il due volte campione della categoria Paolo Collivadino, buon protagonista nel debutto di Varano dove ha raccolto il massimo dei punti in gara-1 prima del nulla di fatto in gara-2, risultati che lo lasciano a metà classifica dei concorrenti di Formula Junior.

“Non sarà facile vincere a Magione, la concorrenza è di grande livello ma ovviamente si scende in pista puntando a salire sul gradino più alto del podio. Anche se nell’economia del campionato ci si potrebbe accontentare di un buon piazzamento. La mia Covir è stata preparata al meglio e sono fiducioso”, il commento di Collivadino in viaggio verso Magione.

Alla ricerca di riscatto, dopo la poco soddisfacente gara-1 di Varano e la grande rimonta in gara-2, sarà sicuramente Marco Brambilla con la Marabotto di Bray Hill Racing. Un binomio su cui puntare.

Come Massimo Galli e là Reggiani preparata da Galli Corse, Giuliano Zecchetti e la Reggiani di Zemire’s Racing, Jacopo Prescendi e ancora una Reggiani, che è stata l’accoppiata migliore di Varano ed ora guida la classifica provvisoria della Formula Junior.

Da seguire anche le Super Junior di Tiziano Frattini e della giovane Annalaura Galeati, protagonista di un buon debutto nella categoria in occasione delle gare di Varano.

Da segnalare, infine, anche un ritorno, quello di Arduino Giretti nell’abitacolo di una Covir, dopo le buone esperienze con le sport prototipo. Un altro pretendente a un posto nei piani alti delle classifiche di domani.

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I giovani ritornano in Formula Junior

Sandro Corsini ne andrebbe fiero. Una sua monoposto di nuovo in pista e, soprattutto, nell’abitacolo c’è un giovane debuttante nella categoria prediletta, questa Formula Junior che riparte, anzi è ripartita, e ritorna ad essere scelta da giovani per mettere alla prova le proprie velleità. Nello scorso fine settimana a Varano de’ Melegari erano due i deb che hanno scelto una monoposto di Formula Junior per entrare nel motorsport: Annalaura Galeati e Lorenzo Tocci, entrambi con un curriculum importante nei kart. 

Annalaura ha debuttato nel 2007 a 10 anni con la classe 60cc, prime gare nel 2009 in 60cc Nazionale, poi la 100cc Easykart-Birel nel 2010 con il Karting Club A. Melandri di Lugo. Fino al 2016 è un susseguirsi di gare nazionali ed internazionali, piazzamenti e vittorie per un palmarès invidiabile prima di iniziare a frequentare i circuiti automobilistici con test su Seat Leon TCR e Renault Twingo RS. Senza abbandonare i kart per partecipare nel 2018 al Campionato Nazionale Rotax passando al telaio Tonykart. Dal 2019 inizia la preparazione alla guida di autovetture con corso guida sportiva BMW Driving Experience e numerosi test con la Formula SuperJunior del Team Maky di Faenza. E’ la monoposto del debutto. 

A raccontarlo è la protagonista: “La gara di Varano de’ Melegari è stata la mia prima gara automobilistica ed ho dovuto combattere, oltre che in pista con avversari esperti, anche con l'emozione e la tensione della prima volta. Nelle qualifiche non sono riuscita a replicare i tempi realizzati sabato nelle prove libere forse per le temperature degli pneumatici ma forse anche per l'emozione della partecipazione, comunque realizzando il 12° tempo. In gara-1, ho sofferto particolarmente il grande caldo, anche per il protrarsi dei tempi di schieramento e dell’avvio della gara. In partenza ho mantenuto la mia posizione e nei giri successivi ho raggiunto la 9° posizione, ma ho commesso un errore in staccata andando lunga sullo sporco con conseguente testacoda, finendo nell'erba. Ripartita, ho concluso in 11a posizione. In gara-2, buona partenza e già alla seconda curva ero in nona posizione, una gara intensa sempre nel gruppetto dei primi 7, fino al sesto posto. Purtroppo nel finale, a causa di difficoltà nell'innesto di alcune marce, ho perso una posizione e ho terminato settimo posto”. 

Debutto da incorniciare per Annalaura Galeati, che è al terzo posto del Trofeo Dydo Monguzzi riservato alle SuperJunior e che è anche istruttrice di windsurf a Porto Corsini. E conclude pensando al prossimo impegno “ritengo estremamente positivo il mio esordio in Formula Class Junior e ringrazio il Team Maky che mi ha fornito un mezzo prestazionale e il Team ImolaMotorSport. Parteciperò alla gara del 25/26 luglio sul Circuito di Adria con l'obiettivo di migliorarmi e fare meglio”. 

Gli avversari sono avvisati. Tra questi l’altro debuttante, il diciannovenne Lorenzo Tocci che è sceso in pista con la monoposto Corsini citata in apertura. Anche Lorenzo ha iniziato a correre in kart, iniziando all’età di sei anni per un percorso agonistico che lo ha visto emergere in diverse categorie con la conquista di numerosi titoli a livello regionale e nazionale e, per quattro volte, il Trofeo dei campioni. Fino alla decisione di passare alle corse in auto, scegliendo una monoposto Corsini 1.2 preparata dal Team Borbotta Racing. Il debutto sulla pista del Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari non è stato particolarmente positivo. 

Come racconta l’interessato: “Weekend a dir poco sfortunato. Già dal sabato nelle prove libere ci sono stati dei problemi alla vettura che non ci hanno consentito di provare al meglio. La domenica non è stata da meno e nelle prove di qualificazione ho dovuto utilizzare solo la 4a marcia perché la 3a marcia si è rotta, ma sono riuscito comunque a segnare il quarto tempo di categoria, la Silver. In gara-1, sono partito bene, ma a metà giro è arrivata la rottura del volano e gara terminata. Purtroppo weekend con l'amaro in bocca. Da come è andata la qualifica quest’anno posso lottare per la categoria Silver. Adesso testa al prossimo weekend di gara a Adria. Ringrazio i tecnici del mio team che hanno lavorato tutta la notte sulla vettura, la mia famiglia, la mia ragazza e i miei sponsor Centro Auto srls, Formulauto, Hyperbass”. 

Il 26 luglio il circus della Formula Class Junior sarà all’Adria International Raceway per i round 3 e 4 del campionato 2020. Da seguire i deb Annalaura Galeati e Lorenzo Tocci. 

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Formula Class Junior a Varano: Prescendi vola al comando, Brambilla rincorre

Bilancio largamente positivo del primo fine settimana di motorsport della stagione per Jacopo Prescendi, protagonista di una Formula Class Junior ripartita alla grande dall’autodromo di Varano de’ Melegari. Nonostante due turni di prove libere al sabato da dimenticare a causa di inconvenienti tecnici alla sua Reggiani, l’esito delle prove di qualificazione è stato eccellente con un terzo crono assoluto, secondo tra i concorrenti di Formula Junior alle spalle dell’esperto Massimo Galli, che vale la seconda fila dello schieramento di partenza. 

Terzo gradino del podio di categoria in gara-1, subito dietro a due vecchi leoni della Formula Junior come Collivadino e Galli, battuto soltanto in volata al termine di una gara in crescendo, dopo una partenza poco brillante. Come in gara-2, iniziata in sordina per passare all’attacco e concludere al primo posto della graduatoria delle Formula Junior, grazie al sorpasso ai danni di Roberto Di Modugno su Cavallini, che gara dopo gara si conferma nelle posizioni di vertice della categoria. Risultati che proiettano Jacopo al primo posto della classifica del campionato, Trofeo Pino Marabotto, con 51 punti, davanti a Di Modugno, staccato di 4 punti, e a Giuliano Zecchetti, in ritardo di 7 punti. 

“E’ una soddisfazione doppia, visto che la mia Reggiani viene completamente preparata da mio padre che, durante il lockdown provocato dal coronavirus, ha rivisto completamente la monoposto, motore compreso” commenta il pilota al rientro dalla trasferta di Varano. Un pilota figlio d’arte visti i trascorsi su due ruote del padre, specialità motocross e vizio di arrivare davanti. Passione trasmessa al figlio che vanta un buon percorso agonistico in moto, dalle minimoto alle Sport Production, al CIV, il Tricolore Velocità, e alla Coppa Italia fino alla sciagurata caduta, allo stop, alla ripartenza con i kart e, alla fine del 2018, alla Formula Junior. Monoposto acquistata da Santo Stilo e portata in gara per la prima volta all’inizio dell’anno scorso. Nonostante la scarsa esperienza nelle gare in auto, viaggia tra i primi cinque e conclude la stagione con una buona prova in Coppa Italia in cui per due volte va al comando della gara. 

“Questo fine settimana a Varano non era iniziato al meglio, ma ci siamo ripresi nelle qualifiche. – racconta Jacopo a AutoMotoCorse.it – Il grande lavoro svolto sulla vettura ha portato i risultati sperati in pista e il primo posto nella classifica del campionato. Una posizione da difendere e consolidare dalle prossime gare di Adria. Compito non facile, visto il livello della concorrenza”. 

Concorrenza di livello. A volte con scarsa fortuna. Come accaduto ieri a Marco Brambilla, ancora una volta alle prese con la maledizione della prima gara della stagione. 

“Purtroppo ho buttato via una buona occasione per cercare di ripetere le due vittorie dello scorso anno ottenute proprio qui a Varano (dedicate a Pino Marabotto, costruttore della sua monoposto). – racconta Marco Brambilla - Dopo un sabato perfetto, miglior tempo assoluto nelle libere, ho commesso un errore all'uscita della prima variante, dopo solo 3 giri dall'inizio delle qualifiche. Sono finito sull'erba oltre il cordolo e ho danneggiato qualcosa nella trasmissione o nel cambio. Non c'è stato abbastanza tempo per sostituire il cambio prima dell'inizio di gara 1 e ho così dovuto rinunciare. In gara 2 ho dovuto schierarmi ultimo, partendo dalla casella n. 23. 

Una bella rimonta mi ha permesso di arrivare fino a ridosso dei primi 3 piloti della Junior, Prescendi, Di Modugno e Zecchetti, e di conquistare un quarto posto che potrebbe essere utile nella classifica finale del campionato. Un vero peccato, avevo il passo per lottare per la vittoria”. 

“Non c'è 2 senza 3. – conclude Marco - Per il terzo anno consecutivo in Formula Junior colleziono uno zero alla prima gara di campionato, questa volta per colpa mia. La rimonta in gara-2, i tanti sorpassi fino al quarto posto potranno tornare utili alla fine dell'anno. Nulla è perduto, il campionato è ancora lungo”.

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Formula Class Junior/ Marco Visconti senza rivali nel primo round 2020

> 5 luglio 2020 - Il palcoscenico del primo atto è tutto, o quasi, loro. Marco Visconti e la Reggiani preparata da Santo Stilo hanno dominato la prima uscita stagionale della Formula Class Junior con pole position e due vittorie nelle due gare disputate oggi al "Riccardo Paletti" di Varano de' Melegari. Partenza alla grande per la categoria nata a Monza 55 anni fa. Ma non li dimostra e non sembra avviata alla pensione. Era addirittura previsto il debutto di una nuova monoposto, la Reggiani 32, che Visconti ha utilizzato soltanto nelle prove libere di ieri a causa di un inconveniente al motore.

"Oggi ho utilizzato la solita Reggiani - dice il pilota di Santo Stilo - a causa del problema al motore alla fine del secondo turno di prove libere di ieri, problema non riparabile in pista. La vecchia monoposto è stata comunque all'altezza e mi ha consentito di essere il più veloce nelle qualifiche e di disputare due ottime gare".

Nella prima gara della giornata, Visconti ha avuto la meglio su un arrembante Paolo Collivadino , sulla Covir del Team Covir, protagonista di un'ottima partenza fino al duello vincente con Massimo Galli, sulla Reggiani di Galli Corse, che lo ha portato sul secondo gradino del podio della classifica assoluta e al primo posto tra le Formula Junior. Terzo posto ottenuto da Galli con 135 millesimi di vantaggio su Jacopo Prescendi. Seguono Roberto Di Modugno, Tiziano Frattini e Giuliano Zecchetti.

Copione analogo nella seconda gara che ha visto per due volte protagonista anche la safety car. Visconti ha preceduto Tiziano Frattini, a lungo in testa alla gara, e Jacopo Prescendi. Quarto posto per Roberto Di Modugno che precede Giuliano Zecchetti e Marco Brambilla, non classificato in gara 1. Ottimo settimo posto per Annalaura Galeati, al debutto nella categoria. 

Poca fortuna in gara 2 per Paolo Collivadino, rallentato fin dalle prime battute da problemi alla frizione e, infine, al cambio della sua Covir, problemi che lo hanno costretto ad abbandonare la corsa a un giro dalla bandiera a scacchi. Conclusione analoga per un altro protagonista di gara 1, Massimo Galli, non classificato nella seconda gara.

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FORMULA CLASS JUNIOR: MARCO VISCONTI CONQUISTA LA PRIMA POLE DELLA STAGIONE

Pronostico rispettato a Varano nelle prime prove di qualificazione della stagione di Formula Class Junior con Marco Visconti (nella foto d’archivio) che ha portato in pole position la Reggiani preparata da Stilo Corse con il tempo di 1'16"595. Visconti ha staccato di ben 6 decimi un Massimo Galli in gran spolvero, sempre su Reggiani. Terzo tempo per Jacopo Prescendi, sempre su una Reggiani che ha fermato i cronometri sul tempo di 1'17"299. Seguono Roberto Di Modugno, Paolo Collivadino, Marco Brambilla.

Debutto positivo per Annalaura Galeati che si è classificata in 12a posizione con il crono di 1’19.809.

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Formula Class Junior, nelle prove di Varano i più veloci sono Brambilla e Visconti. Buona prova della debuttante Annalaura Galeati

> 4 luglio 2020 - La ripresa delle attività in pista hanno visto le monoposto della Formula Class Junior (assieme ai colleghi della Formula Classic) effettuare due turni di prove libere all'autodromo di Varano de' Melegari in vista della prima giornata di gare della stagione, in programma domani. 

Al termine del primo turno il miglior tempo é stato fatto segnare da Marco Brambilla che con la sua Marabotto (in alto, foto dall’archivio) ha ottenuto un tempo di 1'17"483, precedendo Massimo Galli, su Reggiani (1'18"386) e Marco Visconti, sempre su Reggiani che ha girato in 1'18"477.

Il secondo turno non ha visto la presenza di Brambilla, soddisfatto dell'esito della prima sessione. Il miglior tempo é stato fatto segnare da Marco Visconti che sulla Reggiani di Stilo Corse ha segnato un tempo di 1'17"577, davanti ad Antonio Vessicchio (1'17"946) e Roberto Di Modugno (1'18"172).

Paolo Collivadino ha preferito guardare i propri avversari da bordo pista, in attesa di confrontarsi con loro domani per le prove ufficiali e le gare. 

Da segnalare, infine, l'ottima prestazione di Annalaura Galeati (foto a destra), alla guida della Fiorillo SuperJunior del Maki team che ha ottenuto il 9° tempo nel primo turno di prove in 1'20"197 ed il 7° nel secondo turno con un tempo di 1'19"00. (Gianluca Mazzullo)

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LA FORMULA X ITALIAN SERIES RIACCENDE I MOTORI A VARANO DE' MELEGARI CON 100 ISCRITTI IN 12 GARE, TUTTE IN DIRETTA TV. BEN 23 PILOTI SI SFIDANO IN FORMULA CLASS JUNIOR

Finalmente in pista. Dopo la lunga attesa derivante dalla pausa invernale e dal successivo blocco delle attività agonistiche imposta dalla pandemia, il mondo del motorsport è pronto per ripartire anche in Italia. Ad aprire le danze sarà la Formula X Italian Series, campionato di grande successo e caratterizzato in questa stagione da grandi aspettative ed importanti novità. Sarà l'autodromo 'Riccardo Paletti' di Varano de' Melegari ad ospitare i circa cento iscritti partecipanti all'evento nel prossimo week-end, per quella che rappresenterà a tutti gli effetti la prima grande manifestazione automobilistica nel nostro Paese dopo la ripartenza.

E mai ripartenza sarebbe potuta essere più carica di adrenalina ed entusiasmo. I piloti ed i team del campionato hanno confermato la propria fiducia nel progetto, da quest'anno in pista sotto l'egida di ASI (Associazioni Sportive e Sociali Italiane) e pronti, grazie soprattutto alla nuova convenzione realizzata con ACI Sport, a dare vita ad una stagione emozionante su circuiti ricchi di prestigio. La manifestazione (che per ovvi motivi si svolgerà senza la presenza di pubblico) verrà trasmessa in diretta televisiva da MS MotorTV (canale 228 Sky) e in streaming sui profili Social del campionato.

SETTE CATEGORIE E DODICI GARE

FX3. Il campionato riservato alle nuove Predator's PC015 (da quest'anno ribattezzato FX3) vedrà al via un mix di piloti esperti e giovani talenti provenienti dal karting. Tra i favoriti della vigilia Francesco Atzori, reduce dal titolo sfiorato al termine della scorsa stagione, il quale dovrà vedersela con Davide Critelli (D-Team Racing) e il duo VRT composto da Daniele Tarani e Marco Spadini. Tra i possibili outsider anche il giovane Lorenzo Bruni (Imola Motorsport) e l'irlandese Lyle Schofield, senza dimenticare anche i portacolori del team Harp Racing, ovvero Giacomo Ghermandi, Roberto Rizzo e Rodolfo Massaro.

PREDATOR'S PC010. Nella medesima griglia della FX3 (ma con classifica separata) saranno al via anche i protagonisti a bordo delle "piccole" PC010. Dopo il successo colto lo scorso anno, Adriano Albano si ripresenta al via con il chiaro obiettivo di difendere il proprio titolo. Tra i principali candidati al ruolo di "sfidante", un posto di rilievo va sicuramente assegnato a Edoardo D'Amicis, affiancato tra le fila del Derva Corse dalla "lady" del gruppo, ovvero la giovanissima Jenny Sonzogni.

ATCC. Grandi novità per quanto riguarda la categoria Turismo, da quest'anno ribattezzata ASI Touring Car Championship e soprattutto suddivisa in un doppio schieramento. Circa trenta equipaggi saranno complessivamente al via con un parco vetture estremamente variegato e competitivo.

FORMULA CLASS JUNIOR ITALIA. La storica serie tricolore organizzata da Andrea Tosetti conferma i suoi grandi numeri, presentando al via un ricco schieramento composto da 23 monoposto. E' la categoria più affollata del fine settimana motoristico di Varano. 

Tra i favoriti d'obbligo il veloce Marco Visconti (Stilo Corse) e Paolo Collivadino (Team Covir), già laureatosi campione nelle annate 2017 e 2018, mentre non saranno da sottovalutare gli esperti Massimo Galli, Tiziano Frattini, Marco Brambilla e Giuliano Zecchetti. Oltre alla debuttante AnnaLaura Galeati in gara con una SuperJunior del Maky Team. Il tutto nell'ambito di una griglia variegata che inaugura nel migliore dei modi la stagione di un campionato capace di scrivere la storia del motorsport italiano.

FORMULA CLASSIC. Tra le categorie presenti in pista a Varano anche quella riservata alle monoposto storiche, con le Formula Abarth pronte a darsi battaglia lungo i 2350 metri dell'autodromo parmense. Tra gli iscritti al via Cristiano Zanotti, Roberto Colussi, Roy Buonomo, Andrea Grassano, Silvano Rangheri, Cesare Storti e Niccolò Colussi.

LEGENDS CARS ITALIA. Lo spettacolo di certo non mancherà tra le divertenti Legends, vetture che hanno già deliziato il pubblico nell'ambito della FX Italian Series durante la scorsa stagione. A darsi battaglia tanti "volti noti" della categoria: tra di essi Kevin Liguori, Gianluca e Simone Borghi e la numerosa rappresentanza della Castelletto Legends Cars.

DIRETTA TELEVISIVA E STREAMING

Come preannunciato, la grande novità sarà rappresentata dalla diretta televisiva di tutte le gare in programma. MS MotorTV (canale 228 Sky) trasmetterà infatti l'evento a partire dalle ore 11:00, con il commento affidato a Matteo Pittaccio e Renato Vigliotti, mentre Anna Mangione sarà l'inviata in pitlane. Il tutto verrà contemporaneamente trasmesso anche sui canali Social del campionato, ovvero la pagina Facebook ed il canale YouTube della Formula X Italian Series.

Luca Panizzi (organizzatore FX Italian Series): “Siamo orgogliosi di essere il primo grande evento motoristico ad andare in scena in Italia. A noi piace arrivare primi, e possiamo dire di aver mantenuto fede a questo principio anche in questa occasione. Il tutto naturalmente rispettando alla lettera le norme sanitarie attualmente in vigore, ma garantendo al tempo stesso spettacolo e divertimento per i piloti in pista e per il pubblico a casa. Un ringraziamento particolare va a tutti i nostri partner che stanno sostenendo questo progetto, ad ASI e ACI Sport per il supporto e a tutti coloro che non hanno smesso di coltivare la propria passione. Dopo questo lungo stop, non vediamo l'ora di tornare...ad accendere i motori!"
 

PROGRAMMA GARE DOMENICA 5 LUGLIO
 

Ore 11.00 Formula Class Junior Italia - Gara 1
Ore 11.30 Legends Cars - Gara 1
Ore 12.00 Formula Classic - Gara 1
Ore 12.30 ATCC 2° Divisione - Gara 1
Ore 13.10 ATCC 1° Divisione - Gara 1
Ore 14.15 FX3 Predator's - Gara 1
Ore 15.00 Formula Class Junior Italia - Gara 2
Ore 15.30 Legends Cars - Gara 2
Ore 16.00 ATCC 2° Divisione - Gara 2
Ore 16.45 Formula Classic - Gara 2
Ore 17.15 ATCC 1° Divisione - Gara 2
Ore 18.00 FX3 Predator's - Gara 2

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Formula Class Junior verso la ripartenza. Con il rientro di Paolo Collivadino che punta al terzo titolo con la Covir

Apertura di stagione con ampio ritardo ma con grande soddisfazione. Come consentono i numeri. Il Covid-19 ha aumentato l’attesa degli appassionati e il desiderio di indossare di nuovo tuta e casco per ripartire. Dalla pista dell’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari che nel prossimo fine settimana ospiterà il primo grande evento di automobilismo agonistico in Italia dopo la grande chiusura provocata dal virus. 

E nel fine settimana del Formula X Italian Series, affollato di auto e piloti, sarà protagonista la Formula Class Junior con ben 23 monoposto pronte a dare spettacolo nelle due gare in programma domenica 5 luglio dopo le prove libere e di qualificazione di sabato. 

Con vecchi e nuovi protagonisti della categoria. E apprezzati ritorni, come quello di Paolo Collivadino, dopo l’annuncio del ritiro dello scorso ottobre. Il due volte campione di Formula Class Junior (titoli conquistati nel 2017 e 2018 con la Dywa preparata da Riponi Corse) ci ha ripensato ed ha deciso di ripartire da dove tutto ebbe inizio 14 anni fa, da una monoposto del Team Covir, lo stesso del debutto a ruote scoperte. 

“Farò tutto il campionato nella categoria Formula Junior, con l'obiettivo di conquistare il terzo titolo. Sarà impegnativo visto il livello degli avversari, ma ce la metteremo tutta, anche per rispetto degli sponsor (vecchi e nuovi) che mi supporteranno in questa stagione: Niinivirta, TL Camp, Topfuel Milano Kart Arena, Orthojob”. 

Il Team di Isacco e Nantas Cò vanta un buon palmarès nella categoria e, tra l’altro, ha vinto un campionato con Sabino De Castro e ha messo a punto una versione della monoposto con le ali, provata da Paolo nei test precampionato svolti al Cremona Circuit e al Riccardo Paletti. Con buoni risultati. 

“Secondo me, con le ali si guadagna nel misto. – Nella stessa curva del Cremona Circuit, ho raggiunto 116 kmh contro i 107 kmh della monoposto senza ali” dice il pilota che è impaziente di calarsi nell’abitacolo della sua Covir e di ripartire”. Sabato 4 luglio il primo responso del cronometro. Finalmente. Senza spettatori sulle tribune del Riccardo Paletti ma con la diretta su Sky Motor TV canale 228.

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La Formula Class Junior riparte da Varano. Stilo Corse con la nuova Reggiani 32 per Marco Visconti

28 giugno 2020 - Motori accesi nel prossimo fine settimana per 23 monoposto di Formula Class Junior, attese protagoniste dell’avvio del Campionato 2020 della categoria, partenza complicata dalle vicende legate al Covid-19. L’appuntamento è all’autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari per l’inizio di questo nuovo capitolo di una storia infinita di motorsport che, nonostante i recenti problemi, scalpita in attesa della ripartenza per una stagione che si annuncia ancora una volta da non perdere. I numeri della vigilia sembrano quelli giusti per l’ulteriore conferma del ritorno in auge di una categoria partita da Monza oltre mezzo secolo fa – anno 1965 - che è sicuramente tra le più longeve dell’automobilismo sportivo mondiale. Con la possibilità – in attesa di conferma – di realizzare il sogno di ritornare in pista a Monza in novembre nel penultimo round della stagione.



“Questo 2020 è un anno da segnare sul libro nero, eppure la voglia di correre non ha fermato la passione dei piloti di Formula Class Junior. Il ritorno nel calendario Aci Sport è segno che la categoria è tornata nel posto che merita e ringrazio i piloti che hanno creduto in me, gli organizzatori di Fx che ci ospitano e la Federazione per averci sostenuto cercando di agevolarci il più possibile per limitare i costi degli aggiornamenti che le vetture hanno dovuto affrontare in un momento così difficile” dice a AutoMotoCorse.it l’artefice del rilancio della Formula Junior, Andrea Tosetti.

“Sarebbe stato un 2020 da tutto esaurito con nuovi piloti e numerose conferme – prosegue Tosetti - ma questo Covid-19 con i problemi economici che ha causato e la paura di contagi ci ha privato di una buona parte di concorrenti e di questo non posso che prenderne atto. Non siamo restati a guardare e abbiamo lavorato incessantemente per ritornare in pista il prima possibile, cercando di mantenere costi di iscrizione il più possibile contenuti e flessibili, alzando i contenuti e l'offerta dei nostri weekend di gara anche portando le gare in diretta Sky. Questo ci ha permesso di avere ben 23 monoposto in pista in occasione della prima tappa del campionato 2020 sul circuito di Varano, che può ospitare al massimo 28 Formula Class Junior. Ulteriore conferma che quello di Formula Class Junior è anche quest'anno tra gli schieramenti più numerosi in Italia. Il tutto esaurito, prometto, lo avremo nel 2021 ma sono certo che anche questa stagione sarà emozionante e combattuta fino alla fine sperando di poterla suggellare al meglio confermando anche il ritorno a Monza, che ad oggi non posso garantire per gli spazi limitati in quel weekend di gare all’autodromo monzese”.



Tre categorie in gara nel Campionato di Formula Class Junior con, da quest'anno, un metodo semplice per riconoscere la categoria di ciascuna vettura durante le dirette TV (Sky Motor TV canale 228): categoria Platinum: banda bianca sul roll bar; categoria Silver: banda gialla sul roll bar; categoria Gold: prive di banda.

A sfidarsi in pista nuovi e vecchi protagonisti della categoria. Da Marco Brambilla a Giuliano Zecchetti, da Massimo Galli a Andrea Bollini, da Tiziano Frattini alla debuttante AnnaLaura Galeati in gara con una SuperJunior del Maky Team. Da seguire Paolo Collivadino, che, dopo aver annunciato l’intenzione di appendere il casco al fatidico chiodo, ha deciso di tornare nell’abitacolo di una Formula Class Junior, quella del Team Covir, con l’obiettivo di cercare di vincere il titolo come nel 2017 e nel 2018.

E da seguire, infine, il binomio imbattibile Marco Visconti-Santo Stilo, pronti a far debuttare una nuova monoposto, come anticipato dal pilota: "anche quest'anno non possiamo non far parte del circus della F. Junior. Per il momento abbiamo in programma la sola gara di Varano...ma vedremo strada facendo.

Affronteremo il primo appuntamento di campionato con una nuova vettura, la Reggiani 32. Nelle ultime settimane Stilo ha lavorato duramente per poterla rendere potenzialmente molto competitiva ed in effetti siamo fiduciosi che lo sia. È stato bello assistere alla sua preparazione e vedere il maestro all'opera. Del resto la concorrenza non manca e dobbiamo farci trovare pronti per questa prima gara di campionato che vede ben 23 piloti al via. Risultato per me eccezionale considerando la situazione in cui ci troviamo e quindi non posso fare altro che complimentarmi con chi ha saputo rilanciare questa meravigliosa categoria. Addirittura la gara andrà in onda su Sky!!...chi poteva immaginario fino a qualche anno fa?”

Appuntamento a Varano de' Melegari per le prove e le due gare in programma sabato 4 e domenica 5 luglio. A porte chiuse, ovviamente.

 

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