Impegni su tre fronti per CST Sport

Ancora un fine settimana intenso di esaltanti impegni per CST Sport. La scuderia di Gioiosa Marea è impegnata sullo scenario internazionale al Rallylegend sulle strade intorno alla repubblica di San Marino con il messinese Pepy Bosurgi ed il bresciano Stefano Cirillo su Lancia Rally 037. In Calabria nel Campionato Italiano Slalom con il preparatore di Novara di Sicilia Michele Ferrara su Peugeot 106 di gruppo Speciale, allo Slalom di Monte Condirò, a Serrastretta in provincia di Catanzaro. Altro impegno tricolore quello di Giovanni Nicchi su Peugeot 106 Rally in provincia di Palermo alla Cronoscalata del Santuario di Gibilmanna, gara valida per il Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche. 

Pepy Bosurgi è tra le stelle del Rallylegend al volante di una vettura leggendaria come la Lancia Rally 037, sulla quale l'esperto driver messinese sarà navigato dal piemontese trapiantato a Brescia Stefano Cirillo.

L'equipaggio CST Sport ha già condiviso varie esperienze brillanti come quella dello scorso Monza rally Show. Il rallylegend è entrato nel vivo oggi, venerdì 9 ottobre con prove speciali in notturna. Sabato 10 e domenica 11 ottobre altre due emozionanti giornate di gara sulle strade della repubblica di San Marino, nel cui centro storico sono previste numerose iniziative per dare modo al pubblico di vivere l'evento sportivo. Traguardo alle 14.30 di domenica 11 ottobre, nel cuore della Repubblica sul Monte Titano.

Michele Ferrara indosserà tuta e casco domenica 11 ottobre per testare personalmente la Peugeot 106 di gruppo speciale allo Slalom di Monte Condrò, gara catanzarese che si svolge a Serrastretta, prova di Campionato Italiano Slalom. Il driver e preparatore di Novara di Sicilia, non perde mai occasione per mettersi al volante delle vetture curate dalla sua factory.

Gara di casa per Giovanni Nicchi che sulla Peugeot 106 Rally di gruppo N sarà in gara sui mitici 11,8 Km della Cefalù - Gibilmanna ora appuntamento del campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche di cui è nona e conclusiva prova. Domani, sabato 10 ottobre, due manche di prova a partire dalle 13.30. Domenica 11 ottobre la corsa in salita unica con start alle 10.

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CIVM, Super Magliona passa la prova del 9-9-9 a Pedavena

Super Omar Magliona non si smentisce. Il forte driver della scuderia siciliana CST Sport, già confermatosi campione italiano prototipi CN, conquista la categoria anche alla 33^ Pedavena Croce d'Aune, gran finale del CIVM 2015. 

Il sei volte tricolore passa così la “prova del 9-9-9”, in quanto ha vinto per la nona volta settando il nono record alla nona gara disputata nell'Italiano Montagna al volante dell'Osella PA21 Evo Honda da 2000cc preparata dal Team Faggioli e gommata Pirelli. 

Per il veloce pilota sassarese Pedavena era anche l'ultima gara sulla sport biposto con la quale ha dominato la categoria dei prototipi nazionali nelle ultime quattro stagioni.Il crono totale che domenica 20 settembre ha proiettato Magliona davanti a tutti i diretti avversari nella cronoscalata veneta valida anche per il TIVM Nord è stato di 7'28”90 (gara-1: 3'43”17, nuovo record del tracciato; gara-2: 3'45”73). La grande prestazione di Pedavena permette al campione sardo di concludere il Tricolore anche con un notevole sesto posto assoluto precedendo diverse vetture di libera preparazione.

Magliona commenta così l'ultima del CIVM 2015: “La gioia è tanta perché abbiamo terminato esattamente come avevamo iniziato, cioè con vittoria e record, portando lo 'score' tricolore di questa stagione pazzesca a 9 successi e 9 record in 9 gare. Siamo riusciti a onorare al meglio il campionato e a salutare la PA21 Evo come meritava. Nonostante le vittorie è stato un CIVM molto impegnativo nel quale non ci siamo mai risparmiati, cercando sempre il massimo risultato e i tempi migliori,anche per ripagare la CST Sport e tutti i partner commerciali, tecnici e di scuderia, oltre che i nostri splendidi tifosi e gli appassionati, che hanno creduto in un'altra stagione ai massimi livelli. E inizieremo a lavorare in ottica 2016, dove spero di portare interessanti novità, già dal finale di questa stagione”.

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CIVM, Omar Magliona cerca a Gubbio l'allungo tricolore

Scatta il rush finale del Campionato Italiano Velocità Montagna per Omar Magliona e la scuderia siciliana CST Sport. Il forte pilota sassarese, cinque volte campione italiano prototipi CN, è pronto per il 50° Trofeo Luigi Fagioli, decima prova e prima finale del Tricolore in programma a Gubbio dal 21 al 23 agosto. Omar approda in Umbria da leader della classifica e dunque con il “jolly” di poter allungare ulteriormente e in maniera decisiva in ottica titolo. Inoltre il pilota sardo è già recordman del tracciato eugubino (1'44”40 stabilito nel 2013) al volante dell'Osella PA21 Evo Honda da 2000cc preparata dal Team Faggioli, sua fedele compagna anche quest'anno, il primo con le gomme Pirelli.

Magliona commenta alla vigilia della spettacolare competizione: “Sono molto legato al Trofeo Fagioli, non solo per motivi prettamente sportivi. Quest'anno il 50esimo dell'evento sarà un'ulteriore occasione speciale per partecipare con ancora più convinzione. E sono felice che ci sarà anche mio padre Uccio ad accompagnarmi a Gubbio, lui che diverse volte fu protagonista della gara fino agli anni Novanta. Il fatto che gli organizzatori curino nei minimi particolari l'intero weekend e tanti eventi collaterali completa il quadro alla perfezione, ma starà a me e alla squadra coronare il tutto con un risultato importante in ottica Tricolore per inaugurare al meglio il rush finale del CIVM. Sarà un lavoro molto impegnativo e non possiamo permetterci distrazioni perché su un tracciato del genere ogni minima esitazione compromette il risultato. Non hai tempo per recuperare. È il bello di un percorso così particolare”.

Il tracciato umbro incastonato nella splendida Gola del Bottaccione misura 4150 metri, da ripetere due volte. Venerdì il fine settimana entra nel vivo con le verifiche e la serata celebrativa per il 50esimo. Sabato le due salite di prove ufficiali con partenza alle 10.30,domenica 23 agosto gara-1 scatta alle 10.00 e gara-2 a seguire. 

Con i colori della Magliona Motorsport sarà presente a Gubbio un altro sardo, Gerolamo Campus, iscritto sulla Fiat Uno Turbo in classe E1-1600 turbo.

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CIVM, per Omar Magliona rientro vincente al Terminillo

E' super il rientro di Omar Magliona nel Campionato Italiano Velocità Montagna. Il campione italiano prototipi CN in carica non si smentisce e conquista una caldissima 53^ Rieti Terminillo - 51^ Coppa Bruno Carotti, ottavo round del Tricolore valido anche per la serie europea FIA International Hill Climb Cup disputato nel weekend. 

Per il portacolori della scuderia siciliana CST Sport i successi stagionali di categoria sull'Osella Pa21 Evo Honda del Team Faggioli gommata Pirelli salgono a sei: Erice, Caltanissetta, Verzegnis, Sarnano, Fasano e appunto Rieti. Un “giro d'Italia” perfetto che permette al veloce pilota sassarese di piantare la bandiera sarda non solo sulla vetta del Terminillo, ma anche sulla cima della classifica di campionato, che a due terzi del cammino Omar torna a guidare con autorità con l'obiettivo di mettere in bacheca il sesto scudetto consecutivo.Il crono settato dal leader tricolore domenica 20 luglio nell'unica manche di gara lungo i 13,45 chilometri dell'impegnativa cronoscalata laziale è stato di 5'17”82, primo limite di gruppo CN imposto sulla nuova configurazione del percorso, leggermente accorciato. Oltre al successo di categoria, l'alfiere CST Sport ha coronato la giornata con uno splendido quinto posto assoluto, davanti a numerosi bolidi di preparazione “libera” e a tutti i protagonisti stranieri della Coppa FIA.

Magliona commenta così il fine settimana reatino: “Questa è una Coppa Carotti difficile da dimenticare. Volevamo onorare al meglio la memoria di Georg Plasa e ci siamo riusciti con un weekend davvero super, che nonostante la complessità di una gara così lunga e impegnativa e l'afa continua ci riporta in vetta al Tricolore dopo un mese di assenza. Mancano però quattro gare, tante. Se oggi possiamo ritenerci soddisfatti, restiamo consapevoli che da domani si torna a lavorare come fossimo a inizio stagione. In questo sport, così bello e intenso, e soprattutto così competitivo, non dobbiamo mollare mai”.

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Scatta bene la Rieti-Terminillo di Omar Magliona

Al rientro nel Campionato Italiano Velocità Montagna, Omar Magliona si presenta alla 53^ Rieti Terminillo - 51^ Coppa Bruno Carotti in un intenso e caldissimo sabato di prove ufficiali in vista della gara di domani (domenica 19 luglio) con start alle ore 11 su manche unica lungo i 13,45 chilometri del classico tracciato laziale fino a sfiorare la cima della maestosa montagna appenninica. Il campione italiano prototipi CN in carica ha lavorato in particolare per affinare setup e ottimizzazione degli pneumatici Pirelli sull'OsellaPA21 Evo Honda da 2000cc preparata dal Team Faggioli. Il driver sardo della scuderia siciliana CST Sport ha svolto entrambe le salite di ricognizione in programma ed è ora pronto ad attaccare in gara per conquistare più punti possibili in vista del rush finale del Tricolore Montagna, dove è in lotta per quello che sarebbe il sesto scudetto personale consecutivo. Oltre ai rivali nazionali e alle difficoltà di una delle gare più calde e lunghe, Magliona dovrà sfidare anche i protagonisti stranieri assoluti della serie europea FIA International Hill Climb Cup, ulteriore banco di prova alla Coppa Carotti.

Magliona commenta così la vigilia della gara: “Sono davvero felice di essere tornato in auto dopo oltre un mese in cui abbiamo dovuto rinunciare a un paio di gare per scelta 'strategica' in relazione al regolamento del CIVM 2015. In questo periodo mi sono allenato molto e mi sento carico e motivato, fattori indispensabili per affrontare un weekend già in prova così intenso e caldo. Tra prima e seconda ricognizione abbiamo risolto alcuni problemini di assetto lavorando sull'anteriore dell'Osella e ora dobbiamo ancora optare per alcune regolazioni anche in relazione alle Pirelli con mescola soft, che quest'anno in gara abbiamo già utilizzato soltanto a Sarnano. Sul Terminillo ogni dettaglio è importante, ma credo ci presenteremo al via della gara con le carte in regola per fare bene, pensando al campionato e con una motivazione in più: onorare al meglio la memoria di Georg Plasa”.

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Podio e punti per Marco Moscato e CST Sport a Le Castellet nel terzo round del Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Grande week end francese per Marco Moscato e CST Sport quello d’esordio sul circuito Paul Ricard di Le Castellet al terzo appuntamento stagionale del Lamborghini Super Trofeo Europe. Il 23enne agrigentino portacolori della scuderia di Gioiosa Marea, al volante della Huracàn LP 620-2 del Team Antonelli Motorsport che ha condiviso come di consueto con il forte abruzzese Loris Spinelli, ha ottenuto un ottimo terzo posto di categoria Pro-AM ed uno straordinario settimo posto assoluto in gara 2, a cui il portacolori CST aveva aggiunto un redditizio quarto posto in gara 1 sabato 20 giugno, tra le oltre trenta Lamborghini presenti in griglia di partenza. Moscato e Spinelli con i due eccellenti risultati hanno rilanciato la caccia al titolo Pro-AM ed ora sono separati soltanto da quattordici lunghezze dalla vetta.

Un ottimo fine settimana d’oltralpe che il giovane pilota di CST Sport ha così riassunto: -“Week end positivo quello appena trascorso in Francia. Abbiamo utilizzato le prove libere per trovare il miglior set up della nostra Huracàn, che grazie al lavoro del team ci ha permesso di ottenere il decimo posto in qualifica, nonostante un sorpasso compiuto nel giro decisivo. Ottimo passo di gara e giro veloce di Pro-AM. In gara 2 Spinelli si è arrampicato fino al secondo posto assoluto, ma per il set up in quel momento a me non congeniale ho guidato in difesa cogliendo gli ottimi punti del terzo posto. Ora peniamo già ala trasferta belga di SPA il 24 e 25 luglio. Ottimo il lavoro del team ed il feeling con Spinelli in continua crescita, come l’efficace supporto della scuderia”-.

-“Moscato conferma il suo talento con risultati sempre più concreti ad ogni gara, in una serie impegnativa e su circuiti difficili in cui è quasi sempre all’esordio – è il commento di Luca Costantino Presidente CST Sport – La sua continua ricerca d’esperienza conferma il talento e la maturità sportiva del giovane. Siamo anche noi già con il pensiero rivolto al Belgio”-.

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Marco Moscato e CST Sport a Le Castellet per il Lamborghini Blancpain Super Trofeo

CST Sport al fianco di Marco Moscato che è pronto per l’esordio sui 5.842 metri del circuito francese di Le Castellet per il terzo Round del Lamborghini Blacpain Super Trofeo in cui il 23enne agrigentino è impegnato al volante della Huracàn LP 620-2 che condivide con l’abruzzese Loris Spinelli. 

 Moscato è reduce dall’ottimo esordio a Monza in cui ha conquistato i primi punti ultili nel monomarca della casa di Sant’Agata Blognese con le vettura curata dal Team Antonelli Motorsport, a cui è seguito il successo in Pro-AM nella prima gara inglese a Silverstone. Adesso l’alfiere CST Sport per i circuiti ed il bravo pescarese saranno di nuovo in lotta per rimontare fino alla vetta di categoria. 

Il week end francese inizierà venerdì 19 giugno con i turni di prove libere, sabato 20 le qualifiche dalle 9.15 a 9.50, a cui alle 15.30 seguirà gara 1 sulla distanza di un’ora. Domenica 21 giugno gara 2 è prevista alle 10.50, sempre sui 60 minuti. Entrambe le corse saranno trasmesse in diretta TV su Nuvolari.-

“Una pista impegnativa sulla quale girerò per la prima volta – ha spiegato Moscato – anche a Silverstone ero all’esordio ma siamo riusciti a metterci in evidenza e conquistare punti importanti. Quindi, se non ci saranno fattori esterni a creare difficoltà saremo molto concentrati sulla nostra competizione, anche perché il feeling con Loris, con la squadra e con la Huracàn cresce sempre più e posso sempre contare sul lavoro di pianificazione meticolosa da parte di CST Sport”-.

-“Un programma ambizioso come quello in cui affianchiamo Moscato è senz’altro molto impegnativo, ma altrettanto esaltante – sono le parole di Luca Costantino Presidente CST Sport – sarà anche per la scuderia un esordio sulla pista francese, proprio per questo maggiormente coinvolgente. Marco saprà dire la sua anche stavolta perché in pista è circondato da ottime figure professionali”-.

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Successo in gara 1 nella Pro AM a Silverstone per Marco Moscato e CST Sport nel Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Pieno di punti campionato in classe Pro-AM e sesta posizione in classifica generale per il portacolori CST Sport Marco Moscato nella prima gara del secondo appuntamento del Lamborghini Supertrofeo Europe, sul circuito inglese di Silverstone. Il 23enne pilota agrigentino condivide la Huracàn LP 620-2 curata dal Team Antonelli Motorsport con l’abruzzese Loris Spinelli. Domenica 24 maggio alle 12.55 (13.55 italiane) gara 2 sarà trasmessa in diretta streaming video in http://squadracorse.lamborghini.com/en/live/ e su Nuvolari.

Marco Moscato è scattato dalla quarta fila in qualifica dove l’equipaggio ha ottenuto il settimo posto, l’agrigentino ha condotto un ottimo turno di guida, nonostante fosse al debutto sui 5.901 metri dell’impegnativo tracciato inglese. Marco ha consegnato la Lamborghini Huracàn in ottima posizione al compagno d’equipaggio, che ha proseguito con una seconda parte di gara da incorniciare arrivando a lambire la vetta della classifica. La gara è stata vinta dal finlandese Patrick Kujala.

-“Sono molto soddisfatto delle qualifiche ed anche della nostra gara, nonostante per me sia la prima volta qui a Silverstone – ha detto Moscato –l’affiatamento dell’equipaggio si consolida sempre di più e Loris è un eccellente pilota. La squadra mostra sempre appieno la propria professionalità permettendosi di guidare una Huracàn al massimo della forma. Stiamo analizzando i dati di gara 1 da trasferire su gara 2”-.

-“Marco dimostra di saper imparare in fretta e questo denota professionalità ed anche umiltà – ha commentato Luca Costantino Presidente CST Sport – un successo di categoria importante arrivato soltanto alla terza gara della serie nell’anno del debutto”-.

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Trasferta a Silverstone per CST Sport con Marco Moscato nel Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Trasferta inglese sul circuito di Silverstone per la scuderia CST Sport di Gioiosa Marea al fianco del giovane talento agrigentino Marco Moscato per la seconda stagionale del Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europe, dopo i primi ottimi punti conquistati nel round d’esordio a Monza lo scorso 12 aprile. Moscato debutterà sui 5.901 metri dello storico tracciato inglese insieme al compagno di equipaggio Loris Spinelli sulla nuova Huracàn LP 620-2 del team Antonelli Motorsport.

-“In questa stagione ogni gara è una novità e proprio per questo tutto è più emozionante – ha dichiarato Moscato – il desiderio è quello di imparare ed accumulare esperienza, ma anche di poter sempre eprimere al meglio le mie capacità, per questa ragione il lavoro pianificato insieme a CST Sport è molto importante, nel presente ed in prospettiva futura"-.

"Una nuova esperienza per tutti noi a cui si aggiunge l’intenso impegno della trsferta internazionale - ha dichiarato Costantino, presidente CST Sport – all’esordio di Monza Marco ha dimostrato di avere molto da offrire, per cui proseguiremo nella cura di ogni particolare che gli permetta di competere serenamente pensando a crescere professionalmente "-.
Il week end inglese inizierà venerdì 22 maggio con due turni di prove libere. Sabato 23 maggio due turni di qualifica dalle 11.10, con un intervallo tra i due di 5 minuti. Alle 16.30 scatterà gara 1 sulla distanza dei 50 minuti Domenica il semaforo verde di gara 2 è in programma alle 12.35. Le gare si possono seguire in diretta su squadra corse.lamborghini.com/en/live. 

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CIVM, Omar Magliona prova l'allungo a Verzegnis

Omar Magliona e la scuderia siciliana CST Sport sono pronti per il terzo round del Campionato Italiano Velocità Montagna, che nel weekend del 17 maggio fa tappa alla 46^ Verzegnis-Sella Chianzutan. Da quattro stagioni il campione italiano prototipi CN è imbattuto sul tecnico tracciato friulano, dove si trova particolarmente a suo agio al volante dell'Osella PA21 EvoHonda da 2000cc curata dal Team Faggioli e ora gommata Pirelli. Il veloce pilota sassarese è reduce dai successi di Erice e Caltanissetta e punta senza nascondersi al terzo successo su tre in questo Tricolore 2015 per riuscire ad allungare in classifica, nonostante, oltre ai rivali diretti, al via di Verzegnis si schiererà una folta concorrenza di livello internazionale. La classica cronoscalata della Carnia è infatti valida anche per la serie europea FIA International Hill Climb Cup, oltre che per Campionato Sloveno e Trofeo Triveneto e conta tra gli iscritti più di 250 piloti da tutta Europa.

“Restiamo concentrati sui punti per il CIVM - dichiara Magliona -. Allungare in classifica all'inizio della stagione sarebbe fondamentale per affrontarne il proseguo in estate. Verzegnis è un tracciato che ci ha spesso esaltato, ma con team e scuderia il lavoro dovrà curare ogni minimo particolare perché niente è scontato nelle corse. La presenza di tanti rivali provenienti da tutto il continente ci dà poi ulteriore motivazione e per onorare al meglio l'evento friulano cercheremo anche di sorprendere nella classifica assoluta. Mi aspetto una cornice di pubblico folta e appassionata, non vogliamo deluderla.”

Il tracciato di gara si snoda lungo i 5640 metri che uniscono Ponte Landaia, alle porte di Verzegnis, con la Sella Chianzutan, 396 metri più in alto. Venerdì 15 maggio il weekend entra nel vivo con le verifiche, seguite sabato da due salite di prove ufficiali con partenza alle 9.30 e domenica 17 maggio da gara-1 e gara-2 sempre a partire dalle 9.30.

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Totò Riolo inizia il 2015 con CST Sport al Rally Elba Internazionale

Totò Riolo correrà i rally del 2015 con i colori della scuderia CST Sport di Gioiosa Marea. Il tre volte vincitore della Targa Florio e pilota del programma ufficiale ERTS Hankook Competition, inizia l’avventura stagionale al volante della Citroen Xsara WRC della D-Max Racing al 2° Rally Elba internazionale del 17 e 18 aprile, navigato da Alessandro Floris. Il driver palermitano di Cerda e l’esperto copilota elbano tornano a condividere l’abitacolo, questa volta al volante della world rally car francese del team svizzero, per Riolo sarà la seconda gara della stagione con gli pneumatici della casa coreana. La gara toscana è prova d’apertura dell’International Rally Cup. La stagione di Riolo proseguirà con l’attesa Targa Florio, gara in cui Riolo è idolo di casa, in programma dal 28 al 30 maggio sulle strade siciliane delle Madonie.

La partenza dell’Elba rally sarà data da Piazza Cavour a Portoferraio, a partire dalle ore 18.00 di venerdì 17 aprile ed i concorrenti disputeranno le prime tre prove per poi entrare nel riordinamento notturno - sempre a Portoferraio - a partire dalle ore 23.00. Sabato 18 aprile avrà luogo la restante parte di sfide: altre sei prove. L’uscita dal riordino sarà a partire dalle ore 9.00 e l’arrivo finale è previsto dalle ore 18.30, ancora in Piazza Cavour a Portoferraio.

-“Il rally dell’Elba è una gara impegnativa e di grande fascino. Certamente il modo migliore per iniziare la partnership con una scuderia giovane e dinamica come CST Sport – ha commentato Riolo – con la Citroen Xsara della D-Max Racing e le gomme Hankook possiamo puntare ad un ruolo da protagonisti, anche se la concorrenza è certamente di elevato livello”-.
-“Siamo onorati di poter affiancare Riolo nel suo programma Hankook a partire da una gara impegnativa come l’Elba e su una WRC – sono le parole del Presidente CST Sport Luca Costantino – una partnership stagionale che ci auguriamo possa portare ad entrambi esperienza professionale e sportiva positiva, un tassello di spessore che completa la presenza di CST Sport nei rally, dopo i ruoli di primo piano ricavati in pista, in salita e nel kart”-.

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Primi punti e spettacolo a Monza per CST Sport con Marco Moscato nel Lamborghini Blancpain Super Trofeo

La scuderia CST Sport di Gioiosa Marea ha conquistato i primi punti della stagione nel Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europe con il nuovo portacolori Marco Moscato impegnato a Monza nel round inaugurale del monomarca internazionale. 

Il 23enne pistard agrigentino, che rientrava in gara a tempo pieno dopo alcune stagioni, ha dato spettacolo per tutto il weekend in numerose bagarre insieme al compagno di equipaggio Loris Spinelli sulla nuova Huracàn LP 620-2, al debutto in occasione delle gare di Monza.

Seguito da vicino dal patron di CST Luca Costantino, il pilota siciliano si è classificato quinto di classe Pro-Am in rimonta nella gara-1 di sabato dopo essere subentrato al pescarese al volante della supercar del team Antonelli Motorsport e aver sfiorato il podio di categoria, sfumato soltanto per un imprevedibile contatto con un doppiato alla Variante della Roggia proprio all'ultimo giro di corsa, conquistando comunque i primi e importanti punti della stagione. 

In gara-2, domenica mattina, Moscato è stato autore di un'altra efficace rimonta da metà schieramento nella prima parte della competizione, tra le più impegnative nel panorama europeo dei monomarca GT. Al cambio pilota, Spinelli ha poi concluso il lavoro permettendo alla Huracàn dei due giovani italiani di ottenere ulteriori punti per l'equipaggio grazie al settimo posto di Pro-Am.

-“Abbiamo acquisito dell'esperienza qui a Monza - ha commentato Moscato - è il primo aspetto importante del weekend perché non era facile senza in pratica aver mai guidato questa GT. Molto bene gara-1, con podio sfiorato, e poi buon avvio in gara-2 dove nel finale abbiamo optato per una tattica più conservativa senza prendere rischi inutili. Dovremo fare molti più chilometri per stare più avanti, visto il livello degli avversari, con addirittura vincitori anche dei massimi campionati GT inseriti in alcuni equipaggi, però l'esordio è stato positivo e ci permette di guardare con fiducia ai prossimi appuntamenti"-.

"Marco si è dimostrato all'altezza della situazione - ha dichiarato Costantino, presidente CST Sport - Ottima gara 1, peccato solo per lo sfortunato finale, ma pur senza esperienza abbiamo dimostrato di poter ben figurare in un campionato difficilissimo, oltre che altamente impegnativo per il massimo livello dei competitor"-.

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