A Varano arriva FX Racing Weekend

Lo spettacolo firmato FX Racing Weekend è pronto per fare tappa presso l’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari, in occasione del terzo round stagionale in programma da Venerdì 30 Maggio a Domenica 1° Giugno. La serie organizzata da Luca Panizzi e ESTC Promotion è pronta ad accendere i motori con un programma ricchissimo: ben otto categorie e quasi 150 piloti al via, per un totale di ventuno gare comprese tra il pomeriggio di sabato 31 maggio e domenica 1 giugno. Un vero e proprio Festival dei Motori nel cuore della Motor Valley, impreziosito da una speciale Grid Walk aperta al pubblico, prevista per Domenica alle ore 14 prima del via di Gara-2 della FX Pro Series, con sessione autografi e selfie con i protagonisti della Lotus Cup Italia e i leader dei vari campionati, DJ Set e le interviste live di Davide Valsecchi. 

FX PRO SERIES. Tra i grandi protagonisti non può mancare la FX Pro Series, con le monoposto F4 Tatuus T014 pronte ad affrontarsi per la terza volta in stagione. Dopo aver conquistato un successo a testa nelle prime due tappe, Salvatore Liotti e Riccardo Orlando sono pronti a rinnovare il proprio duello per la leadership, con il pilota pontino in vetta alla classifica dopo il successo in Gara-2 a Magione. Ma attenzione anche a Cristian Tonalini, sempre più solido nella zona podio, così come a Francesco Cunsolo e a Rodolfo Cambiaso, desideroso di riscatto dopo il contatto che lo ha estromesso nella prima manche umbra. Tra gli outsider da tenere d’occhio Andrea D’Amico, protagonista nella classe Silver, oltre a Andrea Grassano, Ferdinando Ferrante e Andrea Dell’Edera, mentre nella Over il duello vedrà come protagonisti Claudio Tempesti, Cosimo Antoniello, Roberto Rizzo e Franco Felisa, per una griglia che vedrà la presenza di ben diciotto monoposto.

TROFEO PREDATOR’S. Con oltre venti PC015 attese in pista, anche il terzo round del Trofeo Predator’s si preannuncia infuocato. Dopo le vittorie conquistate da Gioele Pollini e Andrea Zaniboni a Magione (con quest’ultimo vincitore a tavolino dopo una gara-2 ricca di colpi di scena), la sfida per la vetta resta apertissima. Occhi puntati su Riccardo Tocu, che si presenta all’appuntamento sulla pista di casa nei panni di leader della classifica assoluta, così come su Lorenzo Brunetti, protagonista di un bellissimo duello in gara-1, e Andrea Campagna, a podio nella seconda manche. Nella classe riservata ai motorizzati Honda, attenzione anche alle velleità di Antonino Piria e Massimiliano Beretta, mentre nella Over sarà Giuliano Lolli a difendere la vetta della classifica dagli attacchi di Iervolino, Perillo, Marech e Feliciano Di Giovambattista.

FX1/FX2. Due su due per Giuseppe Marinaro, che ha dominato anche a Magione con una doppietta da manuale al volante della sua Dallara F310. Il giovane portacolori di Sud Motorsport proverà a calare il tris sul tracciato parmense, ma dovrà guardarsi le spalle da rivali agguerriti come il terzetto di Griiip G1 composto dal campione FX1 in carica Enrico Battaglia, affiancato da Federico Crozzolo e Federico Bernoni. Al via anche la Dallara F308 di Mei Shibi e la Formula Regional di Giancarlo De Virgilis, mentre nella FX2 a tenere banco sarà la sfida tra i portacolori del team G_Motorsport, con la Formula Abarth di Saul Gorlato che dovrà vedersela con la Formula Renault 2.0 del campione uscente Vito Di Bello.

ATCC CUP. Con una griglia ancora una volta ricchissima, l’ATCC Cup si prepara a vivere un altro weekend di duelli ravvicinati. Promettono di essere protagoniste nelle posizioni di vertice le vetture della classe Touring Light, con le Seat Supercopa del duo Bolzoni-Marchesini e di Lorenzo Semprini (Bolza Corse) che dovranno vedersela con quelle di Stefano Pallotti e Fabio Rossetti (Pro Race), mentre non mancheranno le emozioni nella sfida che vedrà in gara le Clio Cup di Gianpiero Fornara, Egidio Aragno, Claudio Grispino ed Enrico Meneghetti vedersela con avversari del calibro di Elia Bossalini, Riccardo Garbin e del giovane Francesco Bolzoni. Promette di regalare grande spettacolo la One Cup Series, con la sfida al vertice che vede le Bmw Serie 1 di Andrea Carpenzano, Giuseppe Angilello, Alessandro Palazzo e Carmine Alfano presentarsi al round di Varano racchiusi in pochi punti ai vertici della classifica, mentre a completare lo schieramento non mancherà Daniele Manenti nella classe E2 e Franco Barin su una Alfa Romeo 147 nella classe F.

SPRINT SERIES. Torna in azione la serie tricolore dedicata alle Twingo Cup schierate da Lema Racing, con la caccia al successo pronta per riaprirsi dopo l’esordio stagionale andato in scena al Mugello. Tra i contendenti al successo, puntano al bis Mamo Vuolo e Giuseppe Margarito dopo quanto ottenuto nel primo appuntamento in terra toscana, anche se certamente non mancheranno di recitare un ruolo da protagonisti anche Giovanni Grasso, Andrea Zanforlin e Alberto Milanese, in una sfida che promette di essere avvincente ed equilibrata.

LOTUS CUP ITALIA. Massimo Abbati arriva a Varano da leader della Lotus Cup Italia e pronto a giocarsi le proprie chance sul circuito di casa. A lui appaiato al vertice della classifica si presenta anche il campione in carica Alberto Naska, assente dal podio nella seconda gara umbra e pronto a rilanciare la sfida per il titolo. A giocare un ruolo da protagonisti sul tracciato emiliano anche Giuseppe De Virgilio, Maurizio Copetti e Mattia Targon, quest’ultimo protagonista in gara-2 prima dell’attacco vincente di Abbati. Attenzione anche a Niccolò Loia, Massimiliano Schiavone e Roberto Agostini, per un campionato che si conferma tra i più spettacolari e combattuti di sempre. Tutti i piloti della serie promossa da PB Racing saranno inoltre parte integrante della Grid Walk di Domenica, con sessione autografi aperta al pubblico e l’imperdibile coinvolgimento di Davide Valsecchi.

LEGENDS CARS. Saranno ben 45 i piloti pronti a sfidarsi lungo i 2350 metri del tracciato dell’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari, per un terzo round stagionale che promette di regalare grandi sfide dopo le emozioni già vissute al Mugello e a Magione. Con sei gare in programma ed i partecipanti che saranno suddivisi in due raggruppamenti, risulterà di fondamentale importanza ottenere una buona prestazione già a partire dai turni di prove libere e qualifiche: dopo la doppietta messa a segno a Magione, Alberto Naska guida la pattuglia dei pretendenti al titolo, seguito da un sempre competitivo Alessandro Bollini e da Simone Bonci, anche lui più volte sul podio. Tra i protagonisti anche Tiziano Riva, Andrea Lesmo e Stefano Casero, già protagonisti nel gruppo B a Magione e pronti a contendersi la vittoria in manche tiratissime, sul filo dei millesimi.

ATCC LIGHT MINI CHALLENGE: Torna in azione per il secondo round stagionale anche il campionato organizzato da Promodrive, pronto a vivere un nuovo intenso weekend tra le curve del circuito intitolato a Riccardo Paletti. Dopo aver regalato spettacolo a Magione, le performanti vetture britanniche sono pronte a ruggire di nuovo, con i protagonisti attesi al via in due manche ad altissima intensità: Daniele Rosini e Edoardo Maccari sono chiamati alla conferma dopo i successi colti in Umbria, ma lo show non mancherà nemmeno nella sfida riservata ai protagonisti dell’Academy, che nel primo appuntamento ha visto primeggiare Thomas Baldassarri e Francesco Andreini.

Il programma del fine settimana scatterà nella giornata di venerdì 30 maggio con le varie sessioni di prove libere, per poi proseguire l’indomani con le qualifiche e le prime gare a partire dalle ore 17:20. Domenica 1 giugno le attività in pista inizieranno alle ore 8:40 fino alle 19:10 con un totale di ben diciassette gare: l’ingresso in autodromo avrà un costo di 12 euro (8 euro per i minorenni) con ticket acquistabili online oppure direttamente in biglietteria, mentre per l’accesso alla Grid Walk sarà sufficiente registrarsi tramite l’apposito link sul sito ufficiale del campionato (https://iscrizioni.formulaxitalianseries.it/login-fan), con appuntamento alle ore 13:50.

(Ufficio Stampa FX)

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LA ONE CUP SERIES PRONTA PER IL SECONDO ROUND STAGIONALE A MAGIONE

A poco più di un mese dallo spettacolare round di apertura andato in scena al Mugello Circuit, i motori della One Cup Series sono pronti per tornare ad accendersi in occasione della seconda tappa stagionale in programma all’Autodromo dell’Umbria di Magione (PG). Come di consueto, la serie tricolore promossa da Giovanni Grasso sarà protagonista nell’ambito dell’evento organizzato da FX Racing Weekend, che promette anche in questa occasione di calamitare l’attenzione di numerosissimi fans pronti per assistere sul tracciato intitolato a Mario Umberto Borzacchini ad un’incalzante sequenza di gare.

Le performanti BMW M1 preparate dallo staff tecnico di Tecnosport saranno chiamate ad affrontare una sfida su un circuito dalle caratteristiche decisamente differenti rispetto alla prima uscita stagionale, anche se l’equilibrio già emerso sulle colline toscane sembra poter rappresentare solo l’antipasto di un confronto al vertice aperto a numerosi contendenti anche sui 2507 metri del tortuoso autodromo perugino.

Dopo l’eccellente bottino conquistato nel primo fine settimana, a presentarsi nei panni di leader del campionato è Giuseppe Angilello, artefice di un ottimo weekend al Mugello che lo ha visto conquistare la piazza d’onore nella prima manche ed il successo assoluto nella seconda. A cercare di arginare il tentativo di fuga da parte del pilota siciliano ci sarà l’agguerrito campione in carica Andrea Carpenzano, il quale dopo essere riuscito a salire sul gradino più alto del podio nella prima manche stagionale ha dovuto fare i conti in gara-2 con una penalità che gli ha impedito di fare meglio della terza posizione.

Ma a contendersi un posto ai vertici della classifica nel round di Magione ci saranno anche altri velocissimi protagonisti, decisi a giocarsi le rispettive chance di successo: tra di essi vi è sicuramente da sottolineare la presenza del giovane Alessandro Palazzo, figlio d’arte che in questa circostanza sarà al volante della propria vettura in entrambe le manche, al pari di Carmine Palazzo, che dopo aver gareggiato al fianco del FIA WEC a Imola torna al volante della BMW M1 per puntare ad ottenere il primo successo nella categoria.

Occhi puntati anche su Rocco Sciacca, reduce da un positivo round d’esordio al Mugello che lo ha visto conquistare un doppio piazzamento in zona punti, così come su Fabio Rossetti, quest’ultimo autore di una prova in crescendo nel primo confronto stagionale. Ad unirsi al gruppo dei partecipanti ci sarà anche Romano Belli, uno dei veterani della competizione pronto per ritagliarsi uno spazio da protagonista dopo aver saltato la tappa iniziale.

Giovanni Grasso (Direttore Sportivo One Cup Series): "Finalmente è arrivato il momento di tornare in pista dopo aver vissuto delle emozioni incredibili al Mugello! La sfida si presenta davvero esaltante, su un tracciato molto tecnico e tortuoso, che sicuramente sarà in grado di mettere alla prova i nostri piloti in un confronto che si preannuncia tutto da seguire. Dopo quanto messo in mostra nel primo appuntamento, Angilello e Carpenzano partono con i favori del pronostico, ma dovranno fare molta attenzione poiché sono diversi i piloti in grado di potersi inserire nella lotta per il podio. Tra le novità, oltre alla presenza full-time di Alessandro Palazzo che farà l’intero campionato da solo, ci sarà il ritorno di un pilota dell’esperienza di Romano Belli, che sicuramente vorrà iniziare al meglio la propria annata nella competizione. Sarà un fine settimana emozionante, con tanto pubblico atteso sulle tribune e con le nostre BMW M1 preparate da Tecnosport che sicuramente non mancheranno di regalare un grande show!”

Il programma del fine settimana umbro prevede per i protagonisti della One Cup Series, inseriti nello schieramento dedicato alle vetture Turismo del campionato ATCC, una prima sessione di prove libere nella mattinata di Sabato 10 Maggio alle ore 11:00, mentre le FP2 andranno in scena a partire dalle 14:55. La sfida con il cronometro delle qualifiche scatterà invece alle 17:10, con 20’ a disposizione dei piloti in pista. Domenica 11, invece, andranno in scena entrambe le gare: la prima in programma alle 13:55, mentre la seconda andrà a chiudere il programma di giornata con start previsto alle ore 18:35. Entrambe le gare, così come gli approfondimenti e le interviste nel pomeriggio di Sabato, saranno trasmesse in live streaming sui canali Social di FX Racing Weekend (YouTube e Facebook) e sul sito LiveGP.it.

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DL Racing al via da campione in carica Supersport GT al Mugello

DL Racing consolida la propria presenza e rinnova gli obiettivi di vertice nel Supersport GT, la serie nazionale Gran Turismo che si disputa all’interno degli FX Racing Weekend. La scuderia milanese, sempre in stretta sinergia tecnica con la bresciana Krypton Motorsport, inaugura la stagione nel weekend del 30 marzo al Mugello Circuit, dove si presenterà al via del Supersport GT 2025 con i galloni del team campione in carica. La compagine presieduta da Diego Locanto vanta i due titoli consecutivi conquistati nel 2023 e nel 2024 e al muretto box sarà ancora una volta diretta da Fabrizio Del Monte, il romano già pilota di F1 che in squadra rinsalda il ruolo di team manager. In totale saranno tre le Lamborghini Huracan ST Evo2 da 600 cavalli schierate da DL Racing, che sull’impegnativo ed esaltante circuito toscano presenta un tris di equipaggi ben assortito, con piloti provenienti da tutta Italia a rappresentare un accattivante mix fra protagonisti già visti in azione nella serie ed esordienti assoluti nel mondo delle corse Gran Turismo.

Lo scorso anno terzo sul podio finale del campionato, ritorna con ambizioni di ben figurare Alessio Scauzillo, 18enne driver casertano che affronta la sua seconda stagione con le “Lambo” di DL Racing affiancato in equipaggio da un promettente pilota umbro: il 25enne Lorenzo Mariani. Originario di Gubbio, dopo i positivi trascorsi in monoposto Mariani è all’esordio assoluto fra le auto GT. Sulla Huracan del suo nuovo team, infatti, ha provato soltanto qualche settimana fa in un test di preparazione effettuato proprio al Mugello.

Altro nome nuovo nel panorama e in campionato è quello di Danny Santi. Il 24enne pilota romano è prospetto interessante e anche lui sarà al debutto in un contesto di tale livello, nel suo caso in equipaggio singolo dopo aver cercato di prendere quanto più confidenza possibile con la potente vettura del Toro in una serie di test invernali.

La terza Lamborghini sarà quindi affidata a Cristian Bortolato, driver veneto classe 1976 che come Scauzillo torna a vestire i colori DL Racing ed è atteso a una stagione di crescita e consolidamento dopo le esperienze maturate lo scorso anno.

Il team principal Diego Locanto dichiara in vista dell’esordio 2025 della squadra: “Riaccendiamo i motori in un contesto di prestigio come il Mugello e ripartiamo dal Supersport GT con tre equipaggi, un terzetto con sicuri valori e ottime probabilità di crescita. Ci ripresentiamo da campioni in carica e crediamo di poter difendere il titolo anche quest’anno e di rendere difficile a chiunque pensare di scalzarci e prendere il nostro posto in vetta alla classifica assoluta. I nostri piloti sono motivati, tutti avranno l’opportunità di giocarsi le proprie carte. Il team li supporterà e affiancherà al meglio affidandogli delle vetture preparate per competere al massimo. Come da tradizione siamo pronti a lottare puntando al miglior risultato possibile”.

Dopo le prove libere di venerdì, il weekend in pista del Supersport GT al Mugello dispiuta le qualifiche sabato29 marzo alle 9.25 e alle 12.50. Domenica il clou con gara 1 alle 9.50 e gara 2 alle 14.35. Entrambe sulla distanza di 40 minuti, le due corse saranno trasmesse in diretta streaming sui canali social Facebook e Youtube degli FX Racing Weekend. Durante il fine settimana, inoltre, sarà disponibile una serie di dirette con ulterioriinterviste ai piloti e approfondimenti. (Agenzia ErregiMedia)

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FX RACING WEEKEND RIACCENDE I MOTORI AL MUGELLO

Non Una nuova stagione carica di emozioni firmate FX Racing Weekend è pronta per prendere il via al Mugello Circuit. Sarà infatti lo spettacolare circuito toscano ad ospitare il round inaugurale di ben cinque categorie del prestigioso contenitore agonistico tricolore, nell’arco di un fine settimana che andrà in scena nell’affascinante contesto della 24H Series. Grande attesa per l’esordio dei campionati XGT4 e XGTM Italy, caratterizzati da un ricco e rinnovato parterre ai nastri di partenza, così come per le monoposto della FX Pro Series, pronte a regalare il consueto carico di adrenalina. Non mancheranno inoltre i brividi regalati dai bolidi della Supersport GT e della FX2, senza dimenticare la bagarre garantita dai protagonisti della Lotus Cup Italia.

La nuova annata vede FX Racing Weekend compiere un nuovo ed importante salto di qualità, sia per numero e livello di partecipanti al via che per quanto riguarda gli aspetti che da sempre hanno reso unico ed immediatamente riconoscibile il format della serie ideata da Luca Panizzi: da un’organizzazione ancora più digitalizzata, snella ed efficace sino a una comunicazione che porterà i fans sempre più a stretto contatto con l’evento, grazie alle esclusive dirette streaming delle gare ma soprattutto ad un paddock ricco di musica, colori e vivacità. Il tutto per valorizzare una filosofia divenuta molto più di un semplice slogan per il mondo FX: Welcome to the Show.

Tra le tante novità al via di questa edizione, la ciliegina sulla torta è sicuramente rappresentata dall’arrivo di Davide Valsecchi all’interno della squadra di commentatori FX. Il popolare opinionista, già campione del mondo GP2 nel 2012, sarà al fianco di Marco Privitera e dello staff di LiveGP.it nei principali eventi della stagione per raccontare le gare ma soprattutto per approfondimenti tecnici e retroscena dal paddock, come sempre accompagnato dalla sua dose di competenza e simpatia.

In pista saranno chiamati ad affrontarsi sin da questo primo round tanti piloti di assoluto spessore e numerose new-entry. Grande attesa per il ritorno full-time di Alberto Naska, che sarà al via della stagione in ben due campionati: il popolarissimo pilota e content creator si cimenterà infatti sin dal Mugello a bordo della Tatuus T014 nella FX Pro Series, affrontando al tempo stesso anche l’inedita sfida nella Lotus Cup Italia. E proprio il campionato riservato alle monoposto che hanno gareggiato nel campionato F4 si preannuncia come uno dei più interessanti ed equilibrati: dopo aver valorizzato nelle sue prime due annate numerosi giovani talenti, anche quest’anno presenta un interessante confronto generazionale grazie ad una entry list formata da svariati debuttanti (alcuni dei quali provenienti direttamente dal karting), i quali si troveranno ad affrontare piloti più esperti in un mix che promette spettacolo.

Tra gli eventi “clou” del weekend al Mugello vi sarà inoltre il rinnovato campionato XGT4 Italy, che da quest’anno accoglie al proprio interno anche la neonata divisione XGTM Italy riservata alle BMW M2 CS. Dopo il successo assoluto conquistato lo scorso anno dallo svizzero Nicolas Leutwiler, la serie tricolore che gode della licenza ufficiale SRO Motorsport vedrà l’ingresso di nuovi e prestigiosi marchi del calibro di McLaren e Lotus, i quali andranno a completare insieme a Mercedes, Porsche e alla stessa Casa bavarese uno schieramento di assoluto livello pronto per sfidarsi sui principali autodromi italiani nell’arco della stagione.

Sarà una sfida elettrizzante tra Lamborghini e Porsche quella che andrà a caratterizzare il primo appuntamento della Supersport GT, con un parterre di equipaggi agguerriti al via pronti per raccogliere l’eredità del campione uscente Federico Scionti. Altrettanto spettacolo promette di regalare anche la FX2, con le monoposto di Formula Renault 2.0 chiamate a recitare un ruolo da protagoniste lungo i saliscendi dell’autodromo toscano. Infine, occhi puntati anche sulla “prima” stagionale della Lotus Cup Italia: il monomarca organizzato da PB Racing, oltre alla già citata presenza di Alberto Naska, garantisce numerosi spunti d’interesse grazie a gare avvincenti e spesso imprevedibili sino all’ultima curva.

Luca Panizzi (organizzatore Formula X Racing Weekend): “Finalmente ci siamo! Dopo un lungo lavoro invernale, nel corso del quale abbiamo anche premiato i nostri campioni 2023 nella prestigiosa cornice della Dallara Academy, adesso siamo pronti e carichi per il via della nuova stagione. Sarà un’annata ricca di novità, in occasione della quale introdurremo sin dalla prima tappa tanti miglioramenti volti ad agevolare Piloti e Team, consentendo loro di concentrarsi sempre più sull’aspetto…racing! Inoltre, abbiamo in serbo una serie di sorprese anche dal punto di vista della comunicazione, la prima delle quali è sicuramente rappresentata dall’arrivo di Davide Valsecchi, che siamo orgogliosi di poter accogliere nel nostro staff. Ci sarà un paddock davvero unico in Italia per quanto riguarda eventi, musica e colore, mentre le nostre dirette streaming saranno rese ancora più coinvolgenti da un sistema all’avanguardia di grafiche, live timing e onboard camera. Vogliamo fare in modo che lo spettacolo risulti ancora più indimenticabile, sia in pista che fuori: per questo vi aspettiamo tutti al Mugello!”

 

Le attività in pista del fine settimana sul tracciato toscano scatteranno nella giornata di Venerdì 22 Marzo, con le sessioni di prove libere in mattinata che precederanno le varie qualifiche previste nel corso del pomeriggio. L’indomani andranno in scena le prime manche di tutte le categorie, con FX2 che aprirà le danze alle ore 8:45seguita nell’ordine da FX Pro Series, Supersport GT, Lotus Cup Italia e XGT4/XGTM Italy. Il gran finale andrà in scena Domenica 24 Marzo, subito dopo la conclusione della Hankook 12h Mugello, con gara-2 della FX Pro Series che alle 15:30 inaugurerà un pomeriggio a base di adrenalina ed emozioni.

Il programma completo è consultabile sul sito formulaxitalianseries.it, mentre le informazioni per l’acquisto dei tagliandi d’ingresso al circuito ed al paddock per le giornate di Sabato e Domenica sono disponibili sul sito ufficiale del Mugello Circuit e su TicketOne. Tutte le gare (oltre alle media session ed a vari speciali di approfondimento) saranno trasmesse in diretta streaming sul canale YouTube ‘Formula X Italian Series’, sulla pagina Facebook ‘FX Racing Weekend’ e sui canali di LiveGP.it, media partner ufficiale del campionato.

Ulteriore info: www.formulaxitalianseries.it e www.gt4italy.com

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Assegnato a Varano il primo titolo 2023 di FX Racing Weekend

L’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari ha fatto da cornice all’appuntamento firmato FX Racing Weekend con sei categorie che hanno dato vita ad una scoppiettante sequenza di gare lungo i 2350 metri del tracciato emiliano, assegnando il primo titolo tricolore della stagione 2023.

A conquistare infatti il trono della Sprint Series è stato Andrea Basso, laureatosi vincitore nella seconda edizione del monomarca ‘low cost’ riservato alle Twingo Cup, al termine di un’esaltante volata finale con Andrea Zanforlin e Antonello Casillo. Grandi emozioni sono arrivate anche dalle due gare della FX Pro Series, con Lyle Schofield e Andrea Gilardoni saliti per la prima volta sul gradino più alto del podio, mentre Matteo Segre si è confermato al vertice della classifica di campionato. Il campionato ATCC Cup ha riservato una doppietta firmata dalla Mitjet di Alessandro Girotti, con Simone Giussani che invece ha consolidato la propria leadership in classifica nella Legends Cars Italia. Infine, Matteo Aralla e Pietro Tenconi si sono divisi la posta in palio nella Formula Classic, mentre il Challenge Ford MPM ha visto svettare nelle due gare Hermann Freitag e Riccardo Mandolese.

FX PRO SERIES. Due gare imprevedibili e ricche di colpi di scena hanno caratterizzato il quinto atto stagionale della sfida riservata alle monoposto F4 Tatuus T014. L’irlandese Lyle Schofield ha sfruttato nel migliore dei modi la pole position conquistata in qualifica, cogliendo il primo centro stagionale in gara-1 davanti a Elia Galvanin e Matteo Segre, quest’ultimo autore di un’escursione mentre si trovava al comando. Proprio il portacolori FG Racing ha poi trionfato autorevolmente nella seconda manche, ma il vantaggio accumulato non gli è stato sufficiente per colmare la penalità di 25” inflittagli nel corso della gara per non aver rispettato la procedura di partenza. A salire sul gradino più alto del podio è stato così Andrea Gilardoni, autore di una prestazione priva di sbavature che lo ha visto precedere sul traguardo Ferdinando Ferrante e il debuttante Mattia Bucci, subito in evidenza al proprio debutto nella categoria. Segre si è quindi dovuto accontentare della quinta piazza finale alle spalle di Galvanin, ma nonostante questo ha conservato la propria leadership in campionato quando mancano soltanto due gare alla conclusione. La giornata trionfale di Gilardoni è stata inoltre impreziosita dal doppio successo colto nella graduatoria AM dove ha preceduto Ferrante in entrambe le occasioni, mentre Maurizio Giberti e Luca Casarin si sono alternati sul terzo gradino del podio.

ATCC CUP. Il quinto round del nuovo schieramento riservato alla divisione Cup ha fatto registrare il doppio successo della Mitjet di Alessandro Girotti, il quale è riuscito ad avere la meglio nei confronti dell’agguerrita concorrenza rappresentata dalle Renault Clio di Claudio Grispino, autore della pole position in qualifica, e di Silvano Bolzoni, giunti alle sue spalle in ambedue le gare. I due si sono comunque tolti la soddisfazione di monopolizzare la classe RS, nella quale Flavio Fenaroli ed Eva Spadotto si sono spartiti il terzo gradino del podio nelle due manche. Andrea Fumi su Peugeot 206 ha festeggiato l’en-plein di vittorie nella classe D, con Valeriano Toscani (Bmw Serie 1) e Roberto Fortis (Mini Racing Start) che si sono alternati alle sue spalle, mentre Maurizio Fumi (Peugeot 106) ha avuto la meglio nei confronti della Renault Megane di Massimo Fazio nella classe E.

SPRINT SERIES. L’ultimo atto stagionale del monomarca dedicato alle Twingo Cup non ha certo lesinato le emozioni. A conquistare la seconda edizione del campionato, succedendo nell’albo d’oro al campione uscente Kevin Liguori, è stato Andrea Basso, che ha chiuso la stagione sul gradino più alto del podio di gara-2 dopo il terzo posto conquistato nella prima manche. Il pilota veneto ha sfruttato nel migliore dei modi una seconda parte di stagione in crescendo, grazie alla quale è riuscito a primeggiare in classifica nei confronti di Andrea Zanforlin e Antonello Casillo, entrambi ancora in lizza per il titolo alla vigilia dell’ultima gara. Ad aggiudicarsi il successo nella prima prova della giornata è stato Mauro Simoni, il quale ha preceduto Matteo Pala e lo stesso Basso sul traguardo; per quest’ultimo, la matematica certezza del trionfo è arrivata grazie al successo colto in gara-2, al termine della quale ha avuto la meglio nei confronti del rientrante Liguori e dello stesso Simoni. Zanforlin si è aggiudicato il titolo nella graduatoria Over, precedendo grazie anche al successo colto in gara-2 nell’ordine Matteo Pala, Amedeo Fico e Marco Brioschi.

LEGENDS CARS ITALIA. Una griglia come di consueto particolarmente folta ha accompagnato la tappa sul circuito emiliano delle vetture a stelle e strisce. Simone Giussani è riuscito nell’intento di consolidare la propria leadership in classifica, grazie al secondo posto conquistato in gara-1 ed al perentorio successo colto nella manche finale davanti a Alessandro Bollini e Leonardo Guerzoni. Ad aggiudicarsi la prima sfida è stato l’autore della pole Rosario Messina, abile a precedere Giussani e Bollini sul podio prima di terminare anzitempo gara-2 in seguito ad un contatto verificatosi all’altezza della curva Ickx.

FORMULA CLASSIC. Non sono mancati i colpi di scena nemmeno nel campionato riservato alle monoposto storiche, grazie anche alla presenza di uno schieramento arricchito da svariate new-entry di assoluto valore. Matteo Aralla ha confermato la propria leadership in gara-1 al volante della sua Reynard 903, precedendo sul traguardo Pietro Tenconi (a bordo di una Alba AR1) e Giovanni Giordano su Formula Abarth. Al termine di una seconda manche rocambolesca a tagliare per primo il traguardo è stato Tenconi, il quale ha preceduto per un soffio Aralla (autore di un testacoda mentre si trovava al comando), mentre Mario Sala ha conquistato il terzo posto al volante della sua Sala Special. Nella graduatoria riservata al gruppo Monomarca Italia, Giordano è riuscito a svettare in entrambe le occasioni precedendo Niccolò Colussi e Andrea Drago in gara-1, mentre nella prova seguente è stata la Formula Alfa Boxer di Drago ad ottenere la piazza d’onore davanti all’altra Formula Abarth di Medardo Gabelli. Sfortuna per Andrea Grassano, costretto a dare forfait in seguito ad un incidente verificatosi in qualifica.

CHALLENGE FORD MPM. Due emozionanti sfide hanno contraddistinto la tappa in terra emiliano del monomarca riservato alle Ford Ka Plus promosso da Four Project. Il giovane Hermann Freitag si è imposto autorevolmente in gara-1 dopo essere scattato dalla pole position, precedendo Vincenzo Madonna e Filippo Mastrolonardo. A svettare nella seconda prova è stato invece Riccardo Mandolese, con Madonna che ha bissato il piazzamento ottenuto nella manche precedente e Antonio Auricchio che ha invece conquistato il terzo gradino del podio.

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FX RACING WEEKEND A MISANO CON GT4 ITALY, SUPERSPORT SERIES, ATCC ITALY E PORSCHE CLUB GT

Uno degli appuntamenti più attesi e prestigiosi dell’anno è finalmente alle porte per FX Racing Weekend. Ben quattro categorie del contenitore agonistico tricolore saranno infatti presenti nel fine settimana sul Misano World Circuit, nell’ambito dell’evento organizzato da SRO Motorsports Group che ospiterà il secondo round stagionale del Fanatec GT Europe Sprint Cup. A sfidarsi lungo i 4226 metri del circuito romagnolo vi saranno le categorie GT4 Italy, Supersport GT Series, ATCC Italy e Porsche Club GT, per un totale di sei gare (di cui due in notturna) ricche di adrenalina e tutte da seguire, grazie anche ad un parterre di primissimo piano per quanto riguarda Team e Piloti al via.

Con oltre 30mila spettatori attesi nel corso del fine settimana, l’appuntamento sul circuito intitolato a Marco Simoncelli si conferma come una delle vetrine più accattivanti per i protagonisti dei campionati FX, reduci dal bagno di folla vissuto soltanto pochi giorni fa nell’ambito dell’American Festival of Rome andato in scena a Vallelunga. Come di consueto, anche il round che precede la pausa estiva potrà godere di una completa copertura mediatica: tutte le gare saranno infatti trasmesse in diretta streaming sui canali Social del campionato (Facebook e Youtube) e su LiveGP.it, mentre nel corso delle varie giornate le interviste ai protagonisti e i retroscena del week-end terranno banco nell’ambito della trasmissione ‘FX Paddock Live’ con il salotto allestito nei pressi dell’hospitality.

GT4 ITALY. Grande attesa per il ritorno in pista del campionato tricolore riservato alle vetture GT4 che gode della licenza ufficiale SRO Motorsports Group. Ai nastri di partenza non mancheranno gli equipaggi vincitori in occasione dell’esordio assoluto andato in scena nel Tempio della Velocità di Monza: da un lato il team Bolza Corse con l’Audi R8 LMS di Giovanni Berton che in questa occasione sarà affiancato da Denis Babuin, mentre dall’altro il giovane Tommaso Lovati rilancerà la sfida a bordo della Mercedes AMG GT4 di Lema Racing. Altre due vetture gemelle della Casa di Stoccarda saranno affidate a Manuel Lasagni (C.Z.Bassano) e al duo formato da Andrea Basso e Adriano Bernazzani (Sport & Comunicazione), mentre a completare il lotto nella classe GT4 ci sarà Autorlando Sport con la Porsche 718 Cayman GT di Dario Cerati e l’altra Cayman 718 per lo svizzero Nicolas Leutwiler con Centri Porsche Ticino. Nomi altisonanti anche per quanto riguarda la classe Cup: con una Porsche 997 GT4 di Autorlando Sport sarà infatti presente al via l’attesissimo Alberto Naska, mentre il bellunese Andrea Fontana andrà ad affiancare Andrea Marchesini a bordo dell’altra 997 della scuderia bergamasca. Esordio stagionale anche per Manuel Crippa al volante di una Porsche Cayman GT4 Gen1 di Lema Racing.

SUPERSPORT GT SERIES. Terzo appuntamento stagionale per i bolidi del campionato andato in scena sui circuiti di Monza e Vallelunga in un’edizione inaugurale già di grande successo. Dopo la doppietta conquistata sul tracciato di casa, Federico Scionti si ripresenta al via della Lamborghini Super Trofeo Evo2 schierata da Lamborghini Roma by DL Racing, la quale completa il terzetto di vetture al via con il duo formato da Marco Santanocita e Alessio Scarfò e quello composto da Antonio Fossati e Matteo Marulla. Conferma anche per Riccardo Romagnoli sulla Porsche 991 Cup di TenJob, scuderia che schiera anche una seconda vettura per Carmine Leggieri e Alessio Scauzillo. In pista anche Alessandro Revello (Team Cars Racing), mentre a completare il lotto di 991 in azione vi saranno gli equipaggi Ferranti/Grossi (STKR Racing), Prestipino/Micale (ZRS Motorsport), Patumi/Regni (Bell Speed) e Christian Gross (Great Racing). Al via nella classe C la Porsche 992 di Daniele Polverini (STKR Racing), mentre nella E sarà ai nastri di partenza Stefano Spinaci sulla 991 del team Track&Go.

ATCC ITALY. Un fantastico schieramento di ben ventotto vetture si presenta ai nastri di partenza di uno degli appuntamenti più prestigiosi dell’anno. Nella Prima Divisione, sfida aperta tra la Mercedes AMG Classe A del duo Bodega/Ferri e la Cupra Leon SQ di Luca Verdi (Bolza Corse), mentre saranno della partita anche Vincenzo Montalbano (sull’Audi RS3 LMS Gen1 di Autostar Motorsport), Emanuele Silvestri (con la Seat Supercopa della scuderia Pro Race) e il rientrante Francesco Palmisano (Crystalcars).

Confronto tutto da seguire anche nella Seconda Divisione, con Leonardo Cuppari (reduce dal primo successo conquistato a Varano) che sarà al via sulla Cupra Leon DSG di TenJob, team che schiererà al via anche le vetture gemelle affidate agli equipaggi Verdi/Sassi e Capocchi/Zanforlin. Pronti a recitare un ruolo da protagonisti anche Massimiliano Moro e Andrea Marchesini sulla Cupra Leon di Bolza Corse, mentre punteranno al vertice anche Alessandro Berton (Pro Race) e Pasquale Serratore (SP Racing), in pista rispettivamente al volante di una Cupra Leon DSg e di un’Audi TT.

Battaglia apertissima anche nella spettacolare ATCC RS: in pista a Misano le Clio di Walter Lilli (grande protagonista a Magione), Onofrio Mariella e Massimiliano Ciocca per Faro Racing, mentre a difendere i colori di Bolza Corse ci saranno Enrico Meneghetti e il duo composto da Ivan e Pietro Fabris. Lema Racing affiderà la propria vettura allo sloveno Andrej Makarovic, con Antonio Marsilia a completare il quadro degli iscitti al via nella Classic.

La divisione Light presenta invece al via le Mitjet di Alessandro Girotti, Daniele Corradi e Lorenzo Semprini, oltre alla Mini Challenge PRO di Federico Antonelli, mentre si presenta come sempre corposa la rappresentanza di Bmw 318 Cup: a giocarsi il trono di Misano saranno infatti Pietro Limonta, David Delli Guanti, Alessio Mencuccetti, Stefano Bruè, Michele Parretta, Michele Materni e Marco Bocciolini.

PORSCHE CLUB GT. Torna in azione il confronto in modalità ‘time attack’ riservato alle fantastiche vetture della Casa di Stoccarda: a dare la caccia al giro veloce ci saranno ben sedici concorrenti, suddivisi tra le classi Sparco GT4, Goodyear 992 GT3, Tubistyle 991 GT3 e Entry Level/Historic. Da segnalare la presenza al via del presidente del Porsche Club Umbria Diego Locanto a bordo di una 992 GT3 RS, mentre non mancheranno all’appuntamento romagnolo numerosi altri volti noti pronti a contendersi il successo nelle singole classi.

Luca Panizzi (organizzatore Formula X Racing Weekend): “E’ finalmente arrivato per noi uno degli appuntamenti più attesi e prestigiosi dell’anno! Siamo veramente felici di poter essere parte integrante di questo splendido fine settimana e ringraziamo SRO Motorsports Group per questa magnifica opportunità. Sarà un’occasione di grande importanza anche per il nostro neonato campionato GT4 Italy, pronto per schierarsi al cospetto della serie internazionale e di quella europea, mentre il successo di Supersport GT e delle varie categorie ATCC si evince dai numeri al via e regnare sicuramente grande spettacolo al pubblico, al pari della sfida con il cronometro della Porsche Club GT. Non vediamo l’ora che si accendano i motori per poter vivere insieme questo grande evento!”

Il programma di gare scatterà nella serata di Venerdì 14 Luglio, con la prima manche ATCC Italy che scatterà alle ore 21:05 sotto i riflettori dell’impianto romagnolo. L’indomani, dopo aver completato i vari turni di qualifiche, sarà la volta di Supersport GT e ATCC, in pista rispettivamente alle 15:25 e alle 19:40, mentre gara-1 di GT4 Italy chiuderà il programma con start alle ore 21:00. Infine, Domenica 16 andranno in scena le due manche finali di Supersport GT e GT4 Italy, con partenza alle 17:00 e alle 17:55.

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