martedì 5 gennaio 2021
Prosegue alla grande la Dakar Classic di Carcheri-Musi su Nissan Patrol #225
lunedì 4 gennaio 2021
Dakar Classic/ Buona prova della Squadra Corse Angelo Caffi con Carcheri-Musi

Brescia, 4 gennaio 2021 – Ottima progressione per la Squadra Corse Angelo Caffi nella Dakar Classic 2021, dove Luciano Carcheri e Roberto Musi hanno oggi affrontato la seconda tappa di gara tra le sabbie e le rocce dell'Arabia Saudita.
L'equipaggio al volante della Nissan Patrol #225 ha guidato con grande determinazione il lungo settore competitivo, oltre 226 chilometri, nella tappa che da Bisha ha portato i concorrenti al bivacco di Wadi Ad-Dawasir dopo un totale di oltre 400 chilometri. La prestazione regolaristica di Carcheri e Musi è stata particolarmente efficace, dato che i portacolori della Squadra Corse Angelo Caffi hanno risalito la china fino all'undicesimo posto assoluto, con un totale di 3678 penalità e un parziale di tappa di 2011 penalità. A spostare la bilancia in favore del duo italiano, che al momento è in testa tra gli equipaggi tricolori della Classic, è stata un'ottima parte centrale dove Carcheri e Musi hanno realizzato la sesta prestazione assoluta al secondo controllo.
"La giornata è stata molto intensa, con una speciale sinuosa e tecnica. – le parole di Carcheri a fine giornata. – Abbiamo trovato diverse piste parallele, sbagliare era facile, a livello di navigazione è stata sicuramente più tosta di ieri. Le dune iniziali, non paragonabili a quelle africane, ci hanno permesso di provare per la prima volta la Patrol in questa condizione, e devo dire che tutto ha girato per il verso giusto. Molto bello il tratto roccioso nel finale con lastre di laterite che mi ha ricordato gli scenari della Guinea".
"Le medie oggi erano più tirate – ha aggiunto Musi, – e in buona parte del percorso non era facile rispettarle. Questa situazione premia il più veloce e occorre prestare attenzione a non commettere errori. L'auto non ha dato segni di affaticamento, l'abbiamo alzata sui cavalletti e daremo un'occhiata per vedere se i colpi che abbiamo preso hanno danneggiato qualche particolare".
(Agenzia ErregiMedia)
domenica 3 gennaio 2021
Dakar Classic/ Ottimo inizio per la Squadra Corse Angelo Caffi con Carcheri e Musi su Nissan Patrol

Brescia, 3 gennaio 2021 – Un'ottima prima tappa ha aperto finalmente la parte competitiva della Dakar Classic 2021 per la Squadra Corse Angelo Caffi. L'equipaggio composto da Luciano Carcheri e Roberto Musi ha affrontato oggi i primi chilometri competitivi fra Jeddah e Bisha (SA) in un mix tra pietre e sabbia che ha già tratto in inganno alcuni dei piloti più attesi.
In questa corta ma impegnativa prima frazione, la Nissan Patrol #225 recante i colori della compagine bresciana ha mantenuto un'ottima media di percorrenza, chiudendo al quattordicesimo posto nella classifica Classic con 1667 penalità. La Dakar riservata alle vetture degli anni Ottanta e Novanta si disputa infatti come gara di regolarità e Carcheri e Musi, veterani dei rally raid e delle piste desertiche, pur tornati a queste competizioni dopo una lunga pausa, hanno subito trovato feeling e dimestichezza con sé stessi e con la strumentazione, piazzandosi non distante dalla top ten.
"Abbiamo disputato una buona prova in un contesto davvero molto suggestivo. – ha spiegato Carcheri al bivacco di Bisha. – Era la tappa di inizio, quindi ancora breve, ma era importante concluderla senza imprevisti. Lo sviluppo era piuttosto tecnico, c'è stato davvero molto da navigare con tantissime note e molte piste. Il fondo si è confermato vario: il primo tratto molto sassoso mi ha ricordato una classica pista marocchina, mentre il secondo tratto più sabbioso richiamava le piste di Libia e Mauritania".
"Una speciale da togliere il fiato – ha aggiunto Musi, – molto guidata. Luciano l'ha affrontata molto bene, destreggiandosi tra colline, tratti pianeggiati e oued (corsi d'acqua a carattere non perenne, quindi spesso secchi). Le medie assegnate alle vetture della nostra categoria sono state in linea con la percorrenza, si riesce a stare in media in molti tratti, mentre in altri viene premiato il più veloce".
L'equipaggio, che come già sottolineato corre senza supporto meccanico e opera autonomamente le riparazioni, ha iniziato la sostituzione del cuscinetto anteriore sinistro al bivacco di Bisha dopo aver riscontrato un po' troppo movimento della ruota nel corso della tappa. Un intervento che dovrebbe assicurare maggiore stabilità d'assetto per la lunga tappa di domani.
Credits: Agenzia ErregiMedia

sabato 2 gennaio 2021
Partita da Jeddah la Dakar della Squadra Corse Angelo Caffi

Brescia, 2 gennaio 2021 – Il sogno è iniziato. La partecipazione della Squadra Corse Angelo Caffi al rally raid più famoso del mondo ha mosso quest'oggi i primi passi a Jeddah (SA) con la spettacolare cerimonia di partenza che ha visto l'equipaggio ufficiale composto da Luciano Carcheri e Roberto Musi dare finalmente il via alla grande avventura.
La Nissan Patrol #225 che porta per la prima volta i colori della Squadra Corse alla Dakar nella nuovissima categoria Classic, che ammette al via vetture costruite fino ai primi anni 2000, ha lasciato la pedana di partenza in direzione di quella che sarà l'ultima notte prima dell'inizio vero delle ostilità. Nella giornata odierna, anche l'occasione di percorrere circa 120 chilometri nel prologo non competitivo che ha consentito di saggiare la messa a punto delle vetture.
Domani, domenica 3 gennaio, la speciale di apertura darà inizio a questa inedita ed attesissima edizione, con i primi 76 chilometri cronometrati e oltre 500 di trasferimento, per un totale giornaliero che sfiora i 600 chilometri. Il percorso della Dakar Classic seguirà quello dell'evento moderno, con una riduzione dei chilometri competitivi a ragione dell'età delle vetture partecipanti. Gli equipaggi iscritti alla Classic saranno i primi a partire.
La preparazione tecnica dell'equipaggio della Squadra Corse Angelo Caffi è stata meticolosa, dato che dopo lo shakedown di ieri è stato svolto del lavoro extra sulla vettura.
"Tutto il pacchetto tecnico funziona a dovere, ma dopo aver raccolto le prime sensazioni al volante abbiamo voluto modificare alcuni particolari di assetto per aumentare il feeling alla guida – ha spiegato Carcheri poco dopo la cerimonia di partenza. – Prima di lasciare l'Europa abbiamo svolto degli importanti lavori di adattamento per le condizioni estreme che incontreremo lungo il percorso. Grazie all'esperienza di Giuseppe Andreani di Andreani Group, che vanta una grande preparazione in questo settore, la Patrol è stata equipaggiata con doppi ammortizzatori e un sistema in grado di lavorare anche con un solo ammortizzatore per ruota, in caso di guasti e rotture. Abbiamo riscontrato la necessità di attuare questi accorgimenti perché le condizioni che troveremo domani in gara saranno simili a quelle dello shakedown, e dato che abbiamo deciso di correre senza team di assistenza, completamente autonomi anche per la parte meccanica, partire con il giusto set-up è particolarmente importante".

(Agenzia ErregiMedia)
martedì 29 dicembre 2020
MOVISPORT ALLA “DAKAR” CON CESARE ZACCHETTI E LA KTM #78

domenica 27 dicembre 2020
Squadra Corse Angelo Caffi verso la Dakar 2021 con Carcheri e Musi su Nissan Patrol

Brescia, 27 dicembre 2020 – Ha preso il via la missione della Squadra Corse Angelo Caffi per la Dakar 2021. Il team bresciano ha iniziato l'avventura per prendere parte al più celebre dei rally raid con Luciano Carcheri e Roberto Musi che sono in viaggio verso la penisola arabica.
Quella che può essere definita la prima tappa di avvicinamento alla Dakar 2021 rende già l'idea dell'avventura sportiva che Carcheri e Busi stanno per affrontare. Data anche la delicata situazione internazionale, resa incerta dall'emergenza sanitaria, l'equipaggio portacolori della Squadra Corse Angelo Caffi dovrà seguire e rispettare una serie di controlli prima di poter ritirare la Nissan Patrol #225 che li attende al porto di Jeddah, dove è stata sbarcata qualche settimana fa dopo il viaggio per mare da Marsiglia.
Dopo un volo charter Nizza-Parigi organizzato dall'ASO e il successivo transfer aereo a Jeddah, Carcheri e Busi dovranno restare 48 ore in isolamento preventivo in hotel con l'assoluto divieto di uscire. "Questi due giorni saranno fondamentali per finalizzare alcuni importanti lavori di preparazione – ha commentato Carcheri – dato che dovremo sistemare alcuni documenti per la navigazione durante la gara, oltre che compilare altre dichiarazioni relative al Covid-19".

Al termine di questo breve isolamento, l'equipaggio farà un secondo tampone. Se l'esito sarà negativo, insieme al test negativo effettuato prima di partire, sarà quindi possibile accedere al porto di Jeddah per ritirare la vettura ed espletare le procedure di verifica dell'auto oltre che di tutta l'attrezzatura di sicurezza richiesta a bordo. Una volta superati questi ultimi controlli, la Nissan Patrol potrà essere ammessa al parco chiuso pre-partenza, da dove uscirà il 2 gennaio per affrontare la cerimonia di start e la breve tappa prologo.
"Ci sono tante incognite – ha concluso Carcheri che torna quest'anno alla Dakar dopo 18 anni dall'ultima volta - Di fatto guideremo la Patrol per la prima volta al via della gara, sarà una lunga preparazione sia logistica che psicologica. L'obiettivo resta sempre quello: capire la Dakar. Sono curioso di confrontarmi nuovamente con me stesso e con un rally raid, per vedere l'effetto che farà 23 anni dopo la mia ultima partecipazione con quattro ruote. Un grazie sincero va, prima che tutto inizi, a chi ha reso possibile la nostra partecipazione a questa edizione della Dakar: Costa Ligure, Andreani Group Ohlins, Bardahl Lubrificanti, Michelin, Ser Wax Industry, Club Veicoli Storici Piacenza e ovviamente alla Squadra Corse Angelo Caffi".
venerdì 18 dicembre 2020
Destinazione Dakar 2021. La Squadra Corse Angelo Caffi al via con Luciano Carcheri e Roberto Musi su Nissan Patrol nella Dakar Classic.


martedì 12 novembre 2019
CETILAR RACING CON FERNANDO ALONSO ALLA DAKAR 2020
giovedì 3 gennaio 2019
Yokohama Spagna conferma la partecipazione alla Dakar 2019
martedì 4 dicembre 2018
Dakar 2019, South Racing ha scelto il kit freni racing di J.Juan per i Can Am Maverick X3 ufficiali
sabato 1 dicembre 2018
Cinque Mini John Cooper Works Rally alla 41a Dakar
lunedì 19 gennaio 2015
MINI celebra il suo quarto successo consecutivo al Dakar Rally. Nasser AL-Attiyah trionfa con la MINI ALL4 Racing. Quattro MINI ALL4 Racing nelle prime cinque posizioni
lunedì 20 gennaio 2014
Nel segno della MINI la Dakar 2014: Joan “Nani” Roma vince la corsa. Tre auto MINI ALL4 Racing sul podio
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È stata la prima vittoria per Nani Roma in auto al Rally Dakar. Il pilota spagnolo
aveva già vinto l’evento su una moto quando il rally si svolgeva ancora in Nord
Africa nel 2004. “Sono così sollevato e felice”, ha detto Roma. “E stato il mio
grande obiettivo quello di vincere il Dakar, non soltanto su una moto, ma anche al
volante di un’auto. Un sogno che per me è diventato realtà e voglio ringraziare
tutti i componenti del Team X-raid e la MINI per il loro grande lavoro”.
Roma, che è stato al comando della classifica generale nell’evento di quest’anno
per nove giorni vincendo in totale due tappe, ha così continuato: “La MINI ALL4
Racing è un’auto brillante ed è stata estremamente affidabile e veloce durante
l’intero rally. E stata anche divertente da guidare. Devo ringraziare anche il mio
co-pilota, Michel Périn, che è stato un grande navigatore. Uno splendido risultato
per MINI. Ora è il momento di festeggiare!”.

Il Rally Dakar 2014 è stato uno dei più duri di sempre. Il percorso lungo 9.374 km,
portava da Rosario (AR) attraverso le Ande ed il difficilissimo deserto di Atacama
fino a Valparaíso (CL) sulla costa del Pacifico. I piloti hanno dovuto affrontare
diverse condizioni meteo e fondi stradali: ghiaia sulle Ande e sabbia
estremamente fina nel caldissimo deserto di Atacama. MINI ha gestito tutte le
sfide ed ha vinto 11 delle 13 tappe. È stata la terza vittoria di fila da quando la
MINI ha fatto il suo debutto al Rally Dakar nel 2011.
La grande affidabilità della MINI ALL4 Racing, che è basata sulla MINI John Cooper
Works Countryman, è stata messa in evidenza dal fatto che tutte e undici le
vettura partite nel rally hanno terminato la gara a Valparaíso. Sette di esse sono
finite nelle prime dieci posizioni, comprese quelle del Team Monster Energy X-raid
di Orlando Terranova/Paulo Fiúza (AR/PT), che hanno terminato la gara al 5° posto
assoluto, e quella di Krzysztof Holowczyc/Konstantin Zhiltsov (PL/RU), che hanno
tagliato il traguardo in sesta posizione assoluta.
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sono basate sulla MINI John Cooper Works Countryman, modificata dal Team Xraid
sostenuto dalla fabbrica per affrontare le condizioni severissime del Rally
Dakar, che rappresenta la prova massima dello sport motoristico fuoristradistico di
oggi. Con un insieme di potenza, affidabilità ed efficienza, la MINI ALL4 Racing ha dimostrato la sua competitività
fin dalla sua prima partecipazione al Dakar nel
2011, al contempo entusiasmando i fan già dalla partenza.
Soltanto alla sua seconda partecipazione in questa competizione, la MINI ALL4
Racing ha centrato il suo obiettivo, vincendo il Rally Dakar 2012. Nel 2013, il
marchio MINI ha dimostrato che il suo successo nel Dakar non era casuale,
difendendo il suo titolo al primo tentativo. Quest’anno, il Team X-raid ed il
marchio MINI hanno ottenuto la loro terza vittoria consecutiva nel Rally Dakar
2014 terminato a Valparaíso (Cile) il 18 gennaio.
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N° 300 MINI ALL4 Racing.
Monster Energy X-raid Team
Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FR/FR)
N° 301 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Nasser Al-Attiyah/Lucas Cruz (QT/ES)
N° 304 MINI ALL4 Racing.
Monster Energy X-raid Team
Joan “Nani” Roma/Michel Périn (ES/FR)
N° 307 MINI All4 Racing.
Monster Energy X-raid Team
Orlando Terranova/Paulo Fiúza (AR/PT)
N° 309 MINI ALL4 Racing.
Monster Energy X-raid Team
Krzysztof Holowczyc/Konstantin Zhiltsov (PL/RU)
N° 314 MINI All4 Racing.
X-raid Team
Vladimir Vasilyev/Vitaliy Yevtyekhov (RU/RU)
N° 317 MINI All4 Racing.
X-raid Team
Boris Garafulic/Gilles Picard (CL/FR)
N° 319 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Zhou Yong/Pan Hong Yu (CN/CN)
N° 330 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Federico Villagra/Jorge Perez Companc (AR/AR)
N° 332 MINI ALL4 Racing.
MINI
Comunicazione e P.R.
X-raid Team
Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/PT)
N° 337 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Stephan Schott/Holm Schmidt (DE/DE)
Dakar 2014: De Rooy al secondo posto. Tre i veicoli Iveco nella top ten
Secondo posto per Iveco e per il pilota Gerard De Rooy alla guida di un Powerstar, all’edizione 2014 deIla Dakar. La battaglia per salire sul gradino più alto del podio si è rivelata davvero estenuante per il pilota olandese, che ha lottato fino all’ultimo istante di gara prima di arrendersi dinanzi al colosso russo Kamaz, guidato da Karginov.
sabato 18 gennaio 2014
DAKAR: la Panda si è arresa alla tappa 11
venerdì 17 gennaio 2014
Dakar, tappa 12: tra le auto, Stephane Peterhansel con la Mini vince ed è il nuovo leader. Tra le moto, vittoria di Cyril Despres su Yamaha davanti a Marc Coma (KTM) ancora primo in classifica a una tappa dalla conclusione
Dakar: tappa 11, la Panda è ferma nel deserto
Dal BLOG PanDakar:
martedì 14 gennaio 2014
DAKAR, OTTAVA TAPPA: LA PANDAKAR È IN CILE
lunedì 13 gennaio 2014
Dakar, 8a tappa: vittoria di Nasser Al-Attiyah su Mini. Nani Roma (Mini) si conferma al comando della classifica della corsa