Villorba Corse con tre Maserati a Brands Hatch nel GT4 europeo

Sono tre le Maserati GranTurismo MC che la Scuderia Villorba Corse schiera a Brands Hatch nella seconda prova della GT4 European Series. La Northern Cup della serie internazionale promossa dalla SRO andrà in scena dal 6 al 7 maggio e dopo l'esordio stagionale a Misano il team diretto da Raimondo Amadio affronta un debutto assoluto sullo storico circuito inglese con le potenti Gran Turismo della Casa del Tridente. Nella categoria Pro-Am esordio a Brands Hatch per l'affiatato equipaggio italo-sammarinese formato da Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi sulla numero 71. Nella categoria Am, invece, le vetture di Villorba Corse sono due: con il 77 sulle fiancate si presenta l'esperto e grintoso equipaggio tutto trevigiano Giuseppe Fascicolo e Romy Dall'Antonia, mentre con la Maserati numero 93 è confermata la lady altoatesina Manuela Gostner.

Dopo le prove libere e le qualifiche tutte concentrate al sabato, domenica 7 maggio gara-1 scatta alle 10.15 (11.15 in Italia) e gara-2 alle 14.25 (15.25 in Italia). Entrambe sulla distanza di 60 minuti, le corse saranno trasmesse in diretta streaming su www.gt4series.com.

Il commento del team principal Raimondo Amadio alla vigilia del secondo appuntamento stagionale in GT4: “E’ bellissimo tornare a Brands Hatch, dove Villorba Corse è già stata per altre categorie; è una delle mie piste preferite e teatro di storie importanti di motorsport. Dopo Misano siamo tutti chiamati a concretizzare quanto di buono visto e speriamo di raccogliere più punti possibile con ciascuna delle vetture schierate. L'Inghilterra poi è un mercato molto importante per Maserati, ci aspettiamo tanti fan ed estimatori del Tridente. Non vogliamo deludere”.

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Poker di Maserati per Villorba Corse nel GT4 europeo a Misano

La Scuderia Villorba Corse inaugura la seconda stagione nella GT4 European Series schierando ben quattro Maserati GranTurismo MC a Misano. Sul tracciato romagnolo dal 31 marzo al 2 aprile va in scena il primo round della serie internazionale per quanto riguarda la Northern Cup, ovvero il campionato che il team veneto seguirà per tutta la stagione 2017 toccando sei tra i maggiori circuiti di tutta Europa (la Southern Cup si disputa invece quasi esclusivamente in Francia). 

Villorba Corse si presenterà alla tappa italiana con uno schieramento potenziato rispetto al 2016 a conferma della rinforzata partnership con la Casa del Tridente, avviata un paio di anni fa e rinsaldata con le prime vittorie ottenute nel GT4 europeo la scorsa stagione, quando nell'anno d'esordio la squadra diretta da Raimondo Amadio ha conquistato il terzo posto finale. 

In una stagione che si annuncia da record d'impegni per Villorba Corse, ben presente anche sul fronte prototipi tra 24 Ore di Le Mans ed ELMS, l'avventura nella GT4 European Series, campionato promosso dalla SRO Motorsports Group, e il programma “Maserati Squadra Clienti” ripartono da un “caldo” e stuzzicante (prevista anche una gara in notturna) round casalingo dove Villorba Corse schiererà il poker di Maserati per l'equipaggio tutto trevigiano Giuseppe Fascicolo e Romy Dall'Antonia; per Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi, già vista in azione con successo nel Tricolore Turismo negli anni scorsi; per la confermata formazione polacca composta da Piotr Chodzen e dal figlio Antoni Chodzen e per l'altoatesina Manuela Gostner, che ha all'attivo un'esperienza nel Ferrari Challenge e debuttando in GT4 per la prima volta “tingerà” di rosa una Maserati by Villorba Corse. 

Dopo le prove libere di venerdì, sabato 1° aprile alle 15.55 spazio alle qualifiche che per i 33 equipaggi iscritti (record per il campionato!) decideranno le griglie di partenza di gara-1, una spettacolare notturna in programma sabato alle 22.00, e di gara-2, con start domenica alle 14.55. Entrambe le corse si disputano sulla distanza di 60 minuti. Diretta streaming su www.gt4series.com.

Il team principal Amadio commenta alla vigilia dell'esordio stagionale: “L’impegno nella seconda stagione del GT4 conferma la nostra volontà di proseguire in questo campionato, per il quale prevediamo ancora un grande sviluppo nel futuro. Il legame ancora più stretto con un brand e una Casa come Maserati, che a Misano rappresenteremo come mai prima, è motivo di prestigio e di soddisfazione e siamo davvero impazienti di iniziare, sperando di cogliere bei risultati e positivi riscontri lungo tutta la stagione”.

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Pronta la Dallara di Cetilar Villorba Corse per Le Mans

La location di “Piazza dei “Miracoli” a Pisa è stata la cornice della presentazione del team Cetilar Villorba Corse e della Dallara P217 che affronteranno la prossima 24 Ore di Le Mans. Una squadra tutta italiana che sotto una beneaugurante pioggia ha svelato i programmi sportivi 2017 e il prototipo di classe LMP2 con la quale sarà impegnata nella più celebre gara di durata e nell'intero campionato internazionale European Le Mans Series. 

Il team principal Raimondo Amadio e i piloti Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi hanno tolto il velo alla nuova sportscar al fianco dello stesso costruttore Giampaolo Dallara e alla presenza del primo cittadino di Pisa Marco Filippeschi. Proprio Dallara ha sottolineato durante la presentazione: “Senza dubbio è una magnifica squadra, con dei bravi piloti e un team di alto livello. Guardiamo con fiducia a Le Mans e credo che torneremo sorridenti”.

Ha preso forma concreta il progetto “Road to Le Mans”, partito alcuni anni fa per volontà del pisano Lacorte e del trevigiano Sernagiotto, ai quali si affiancherà nel 2017 Andrea Belicchi, driver emiliano dalla lunga e vincente esperienza nelle corse endurance. I tre, insieme alla scuderia veneta e al brand che marchierà il programma stagionale, oltre ad alcune altre realtà di spicco al loro fianco, hanno trasformato questa “Road to Le Mans” nell'“Italian Spirit of Le Mans”, progetto completamente caratterizzato dal made in Italy e unico rappresentante interamente tricolore a Le Mans tra i prototipi.

La lungimiranza sportiva e imprenditoriale di Roberto Lacorte è stata riconosciuta dalla sua città con la consegna dell'esclusivo premio “Guerriero Pisano” e della relativa Bandiera, riconoscimento consegnatogli dal sindaco, dal vicesindaco Paolo Ghezzi e dal presidente dello stesso premio Alessandro Cesarotti. A loro volta Lacorte e l'intero team hanno voluto omaggiare le massime cariche cittadine con delle raffinate incisioni dedicate all'occasione. 

Durante la conferenza stampa è stato proiettato il trailer del film “Road to Le Mans” sull'evoluzione del progetto endurance (disponibile a https://vimeo.com/195085845). Diretto da Nico Fulciniti di Jobdv/Studio, il film completo sarà presentato nelle prossime settimane. 

I piloti e tutto il team Cetilar Villorba Corse scenderanno subito in pista per il primo impegno a Monza, dove il 28 e 29 marzo si svolgeranno i test ufficiali dell'European Le Mans Series.

Raimondo Amadio: “E' un momento mitico per Villorba. Finalmente siamo proiettati verso Le Mans, che per noi è La Gara. L'assortimento di piloti è di valore e sono certo che lotteremo e daremo tutti il nostro meglio per i colori italiani. Speriamo sia vero il detto a proposito della pioggia e che quindi un esordio bagnato sia un esordio fortunato”.

Roberto Lacorte: “Certamente è emozionante essere qui a Pisa in questa occasione speciale e conserverò il Guerriero Pisano gelosamente. Le Mans è un sogno, ma un sogno per il quale bisogna stare con gli occhi ben aperti e non dormire. E' un lunghissimo lavoro, inaugurato cinque anni fa. E ora ci sentiamo già nella notte della 24 Ore”.

Giorgio Sernagiotto: “Siamo pronti e già con la concentrazione ai test di Monza. Anzi, qui a Pisa non possiamo nemmeno festeggiare più di tanto, dobbiamo restare in forma! Vedremo tra qualche giorno in pista dove saremo rispetto agli altri, lavoreremo per essere subito all'altezza”.

Andrea Belicchi: “Metterò in gioco la mia esperienza, che sto condividendo con tutta la squadra. Abbiamo già iniziato ad allenarci da diverso tempo e bene, ora è il momento di fare sul serio anche in pista. La Dallara è eccezionale, è stata concepita dal miglior costruttore di auto da corsa”.

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Cetilar Villorba Corse presenta con Giampaolo Dallara il prototipo per Le Mans

Ci sarà anche Giampaolo Dallara domani, sabato 25 marzo alle 17.30, in Piazza dei Miracoli a Pisa per presentare la Dallara P217 insieme a Cetilar Villorba Corse, il team tutto italiano che porterà il prototipo di classe LMP2 alla 24 Ore di Le Mans. 

La scuderia veneta diretta da Raimondo Amadio svelerà la Dallara e la squadra che affronteranno la leggendaria corsa endurance francese il 17-18 giugno e tutto il campionato European Le Mans Series 2017. A togliere i veli al nuovo prototipo di classe LMP2 in livrea Cetilar e a presentare il programma sportivo che da “Road to Le Mans” è diventato quest'anno “Italian Spirit of Le Mans” saranno anche i piloti titolari di questa grande avventura tutta tricolore: l'emiliano Andrea Belicchi, il trevigiano Giorgio Sernagiotto e il pisano Roberto Lacorte, che farà gli onori di casa. 

Nell'ambito della Cerimonia di Presentazione, davvero unica con sullo sfondo la Torre Pendente e nell'ambito delle celebrazioni del Capodanno Pisano, proprio Lacorte sarà premiato con il “Guerriero Pisano” alla presenza del sindaco Marco Filippeschi, del vicesindaco Paolo Ghezzi e del presidente dello stesso premio Alessandro Cesarotti. Per la città si tratta di uno dei più alti riconoscimenti, dedicato ai cittadini che hanno contribuito a darle lustro e  fama. La cerimonia di unveiling, alla quale parteciperanno anche rappresentanti dell'Automobile Club di Pisa, sarà trasmessa in diretta streaming su sestaporta.tv (powered by Devitalia – Telecomunicazioni).

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GT4 European Series: Meloni e Tresoldi con la Maserati di Villorba Corse

> 2 marzo 2017 - Dopo avere vinto insieme il titolo assoluto del Campionato Italiano Turismo Endurance nel 2014 e l'anno successivo quello di Divisione, Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi sono pronti a riformare un binomio vincente puntando tutto sulla GT4 European Series. 

L'equipaggio italo-sammarinese scenderà in pista nella serie internazionale della SRO con una Maserati MC Granturismo della Villorba Corse, vettura identica a quella con cui la scorsa stagione avevano preso parte alla tappa dell'Hungaroring dello stesso campionato centrando anche un terzo posto di classe.

L'impegno di Meloni e Tresoldi sarà circoscritto alla Northern Cup, articolata su sei appuntamenti, tre dei quali in abbinamento negli stessi weekend con la Blancpain GT Series e gli altri con il DTM, l'ADAC GT Masters ed il FIA ETCR.

Si comincerà sulla pista di casa, a Misano, a inizio aprile, unica tappa tricolore del calendario che approderà successivamente sul circuito inglese di Brands Hatch (7 maggio), quindi sui saliscendi austriaci del Red Bull Ring (11 giugno) ed ancora sulle piste dello Slovakia Ring (16 luglio), Zandvoort (in Olanda, il 20 agosto) e in conclusione sul tracciato tedesco del Nürburgring, il 17 settembre.

Questa per Meloni e Tresoldi sarà la prima vera stagione nella GT4 European Series, in cui al loro attivo vantano anche la partecipazione alla gara di Spa-Francorchamps del 2016 con una BMW. 

Sempre lo scorso anno, Paolo Meloni era stato protagonista nella Coppa Italia Turismo, a cui aveva preso parte sporadicamente, lasciando il segno nei due conclusivi round del Mugello e di Adria con quattro vittorie, cui aveva fatto seguito anche il successo nella 2 Ore Endurance di Vallelunga.

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Paoli nell'Italian Spirit of Le Mans di Cetilar Villorba Corse

Dopo l'ammissione alla 24 Ore di Le Mans 2017 (17-18 giugno), Cetilar Villorba Corse aggiunge un ulteriore tassello dell'eccellenza italiana al proprio progetto sportivo "Italian Spirit of Le Mans" stringendo una partnership con Dino Paoli srl. La scuderia trevigiana che parteciperà alla corsa francese con Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi sul prototipo Dallara di classe LMP2 si è accordata con l'azienda emiliana leader mondiale delle attrezzature per i pit-stop e sarà l'unico team dell'endurance a vestire il ruolo di partner ufficiale. L'intesa fra la squadra diretta da Raimondo Amadio e Paoli srl unisce nomi e loghi di due eccellenze tecniche italiane e intende esaltarne il prestigio, l'alta tecnologia e l'italianità andando a consolidare quell'"Italian Spirit of Le Mans" che nel 2017 impegnerà Cetilar Villorba Corse sia alla 24 Ore sia in tutto il campionato European Le Mans Series.

Il team principal Amadio commenta: "Con grande orgoglio annunciamo questo accordo, ci sentiamo onorati di accogliere la Dino Paoli tra i nostri partner tecnici. L'azienda in se stessa e i suoi prodotti sono da sempre sinonimo di preminenza nel settore del motorsport e questo non può che impreziosire ulteriormente il nostro progetto tutto italiano verso Le Mans".

La Direzione Aziendale di Dino Paoli srl commenta: "Come azienda interamente italiana siamo entusiasti di mettere a disposizione la nostra pluriennale esperienza tecnica nel cambio gomme della 24 Ore di Le Mans per sostenere i risultati di questo importante progetto italiano di endurance".

Dal 1968 Dino Paoli Srl produce avvitatori pneumatici, pistole per le ruote e accessori. L'elevato standard qualitativo del prodotto offerto, la vocazione tecnologica innata e l'efficienza di un servizio impeccabile garantiscono la leadership nei settori motorsport, industria e automotive. L'azienda fornisce le categorie più prestigiose dell'automobilismo, dall'endurance (Le Mans, Mondiale Endurance, ELMS e serie americane) alla Formula 1, dalla IndyCar alla Nascar e a vari campionati GT.

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Cetilar Villorba Corse al via della 24 Ore di Le Mans

Cetilar Villorba Corse sarà al via della 24 Ore di Le Mans del 17-18 giugno 2017. La scuderia veneta è stata inserita dagli organizzatori dell'ACO Le Mans tra i team ammessi alla leggendaria corsa francese e corona il progetto “Road to Le Mans” che dal 2015 la vede protagonista insieme ai piloti Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto. Il driver pisano e quello trevigiano nel 2017 saranno affiancati dall'esperto emiliano Andrea Belicchi, l'unico dei tre con già diverse esperienze maturate in uno degli eventi sportivi più attesi del mondo. L'emozione del team principal Raimondo Amadio e di tutta la squadra che segue all'annuncio dato in diretta web dall'ACO Le Mans è fortissima. L'obiettivo del progetto è stato raggiunto coinvolgendo anche la nuova Dallara P217 motorizzata Gibson della classe LMP2, la categoria più numerosa alla prossima Le Mans. Un programma tutto “made in Italy” che al primo tentativo di iscrizione alla 24 Ore ha fatto centro. Cetilar Villorba Corse sarà anche l'unico team italiano nelle classi riservate ai prototipi. A Le Mans, che è prova del Mondiale Endurance, e per tutta la European Le Mans Series 2017, la Dallara di Belicchi-Lacorte-Sernagiotto porterà il numero 47.

Il team principal Amadio commenta: “È un'emozione indescrivibile essere accolti nel tempio assoluto dell'automobilismo e tra i team migliori al mondo. È un salto grandissimo nella nostra storia: in vent'anni ne abbiamo fatta di strada! Un pensiero particolare va al progetto 'Road to Le Mans', a Cetilar e a Lacorte e Sernagiotto, i primi ad averci creduto”.

Lacorte continua: “Sta valendo la comprensione dei valori che stiamo portando avanti. Valori concreti e semplici che formano una squadra basata su una passione condivisa e sull'italianità di cui essere orgogliosi. Ci sentiremo responsabili di doverla rappresentare al meglio. Ora arriva il bello e il difficile del progetto, dovremo lavorare con massima serietà e professionalità”.

Sernagiotto aggiunge: “Sogno la 24 Ore di Le Mans da quando ero bambino. Dal 2010, anno in cui ho conosciuto Lacorte, mi sono impegnato al massimo perché il sogno si avverasse. Seguendo Roberto come coach mi sono quasi 'eclissato' dalla mia stessa carriera agonistica per puntare tutto su questo progetto e ho avuto la fortuna di crederci. Arrivare da un'idea a una LMP2 è qualcosa di incredibile”.

Belicchi conclude: “Sinceramente, dentro di me non ho mai avuto dubbi perché ho compreso la serietà del progetto fin da subito. Sono felicissimo. Tornare a Le Mans è speciale. Per me sarà un'esperienza diversa, con un team tutto italiano, che rappresenta un valore aggiunto e con il quale da fine estate stiamo creando un affiatamento particolare, ma l'emozione sarà la stessa”.

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AutoCorse - Christian Pescatori nuovo ds di Cetilar Villorba Corse per il progetto LMP2

Cetilar Villorba Corse ha ingaggiato Christian Pescatori nel ruolo di coordinatore e direttore sportivo dei programmi LMP2. Due volte secondo assoluto alla 24 Ore di Le Mans (2001 e 2002), il già pilota e istruttore bresciano affiancherà il team principal Raimondo Amadio nella gestione del progetto “Road to Le Mans” che nelle corse endurance 2017 coinvolgerà l'equipaggio formato dai piloti Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi al volante del nuovo prototipo Dallara di classe LMP2.

L'arrivo di Pescatori in Cetilar Villorba Corse è un nuovo passo in avanti nell'organizzazione del lavoro del team e rappresenta un ulteriore tassello del puzzle a completare un ambizioso programma sportivo tutto “made in Italy”. 

Christian Pescatori lavorerà a stretto contatto con Amadio e potrà mettere a disposizione dell'intera squadra la sua ampia esperienza nel mondo delle gare di durata: “Sono davvero entusiasta di questa collaborazione con Cetilar Villorba Corse. - dichiara il nuovo ds - Tornare a lavorare su programmi che coinvolgono le auto dei miei sogni, i prototipi, è una situazione che mi esalta. Mi sono già confrontato con Amadio, i piloti e gli altri componenti del team, siamo molto motivati e non vediamo l'ora che la stagione inizi, ben consapevoli che in ogni caso sarà per tutti un impegno enorme”.

Il team principal Amadio aggiunge: “In primis, il miglior benvenuto nel team a Christian . Sono sicuro che le sue indiscusse doti di pilota, la prestigiosa esperienza internazionale e i grandi risultati conseguiti in carriera offriranno un contributo significativo alla crescita della squadra e al costante processo di professionalizzazione e ottimizzazione delle varie strutture interne”.

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12 Ore del Golfo: vittoria di Villorba Corse in GTX con Zamparini - Chodzen - Chodzen su Maserati Gran Turismo MC GT4

Villorba Corse ha firmato una squillante vittoria in classe GTX della 12 Ore del Golfo ad Abu Dhabi. La Maserati Gran Turismo MC preparata dal team coordinato da Raimondo Amadio, con l’equipaggio formato da Patrick Zamparini ed i polacchi Piotr e Antoni Chodzen, ha dominato la categoria sul Circuito di Yas Marina. Scattata dalla pole la super car del Tridente affidata al bravo pilota veneto e dal duo di gentleman polacchi, papà e figlio, non ha mai mollato il comando, chiudendo con un giro di vantaggio la prima sessione dopo le prime sei ore di gara e staccando di due tornate la diretta concorrenza sotto la bandiera a scacchi della 12^ ora. I tre piloti del team trevigiano, hanno concretizzato il successo grazie ad una perfetta intesa e ad un lavoro opportunamente pianificato con la squadra in ogni fase, che ha permesso un’articolazione di gara molto redditizia.

Rimonta dalla seconda fila al via fino al secondo posto in classe GTX, per l’altro veneto Giuseppe Fascicolo ed i tedeschi Csaba Mor e Thomas Herpell, ma un problema al cambio ha poi costretto l’equipaggio ad iniziare una nuova rimonta dal sesto posto di categoria. Nella seconda sessione ancora una prolungata sosta ai box ha costretto i tecnici e meccanici di Villorba Corse agli straordinari e l’equipaggio italo - tedesco ad una ulteriore prova di carattere, terminata al sesto posto di categoria.

“Il lavoro pianificato con attenzione ci ha permesso di centrare questa soddisfacente vittoria che ci gratifica di ogni sforzo. - ha commentato il Team Principal Raimondo Amadio - Il risultato non è stato mai scontato, l’equipaggio ha mostrato una continua progressione ed un’ottima intesa tra piloti e con il team. Una gara di 12 ore comprende degli imprevisti come accaduto all’altra nostra Maserati, di cui abbiamo apprezzato la capacità di immediato recupero mostrata dall’equipaggio in ogni situazione”.

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Villorba Corse al comando della 12 Ore del Golfo

La Maserati Gran Turismo MC Villorba Corse di Patrick Zamparini ed i polacchi Piotr e Antoni Chodzen, ha chiuso al comando tra le GTX la prima parte della 12 ore del Golfo ad Abu Dhabi. La vettura del Tridente curata dal Team coordinato da Raimondo Amadio è scattata dalla pole di categoria ed ha dominato le prime sei ore di gara, chiudendo la prima fase con un giro di vantaggio sugli avversari. L’equipaggio italo polacco si prepara ora alla seconda parte della selettiva gara sui 5554 metri del Circuito di Yas Marina.

Rimonta dalla seconda fila al via fino al secondo posto in classe GTX, per l’altro veneto Giuseppe Fascicolo ed i tedeschi Csaba Mor e Thomas Herpell, ma poi un problema al cambio ha costretto l’equipaggio ad iniziare una nuova rimonta dal sesto posto di categoria. 

Le prime sei ore di gara si sono completate alle 15.30 locali (12.30 in Italia). Nuovo start alle 17.45 e traguardo finale alle 23.45 (ora locale, quando in Italia saranno le 20.55). La Cerimonia del podio, infine, è prevista per le 23.55.

“ La gara è ancora lunga ma avere un equipaggio al comando con un buon margine è senz’altro un vantaggio - ha commentato il Team Principal Raimondo Amadio - la squadra ha prontamente messo in condizione di rimontare la vettura numero 90 ed i piloti hanno iniziato già la risalita”.

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Villorba Corse in Pole Position ad Abu Dhabi nella 12h del Golfo

Villorba Corse protagonista delle qualifiche della 12 ore del Golfo. Prima e seconda fila tra le GTX per le Maserati Gran Turismo MC in versione GT4 del team Trevigiano capitanato da Raimondo Amadio. Pole position per il trevigiano Patrick Zamparini ed i polacchi Piotr e Antoni Chodzen, duo gentleman formato da padre e figlio autore di una consistente progressione in campionato.

Seconda fila e terzo tempo, sempre in classe GTX, per Giuseppe Fascicolo ed i tedeschi Csaba Mor e Thomas Herpell, che hanno registrato un gap di circa 6 decimi di secondo dai compagni di squadra. 

Domani Sabato 17 dicembre la lunga gara che scatterà (ora di Abu Dhabi) alle ore 9.30 con la prima parte che si concluderà alle 15.30. Dalle 17.45 alle 23.45 la seconda parte della 12 ore di Abu Dhabi. La Cerimonia del podio è prevista per le 23.55.

“L’ottimo lavoro di preparazione ha già dato dei risultati positivi in qualifica - ha commentato il Team Principal Raimondo Amadio - si stanno concretizzando anche i progressi registrati durante la stagione dai nostri equipaggi. Partiamo con un’ottima intesa tra piloti e team ma la gara è senz’altro lunga e selettiva”.

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Giuseppe Fascicolo su Maserati alla 12 Ore del Golfo

A Yas Marina Circuit è in corso la sesta edizione della prova endurance Gulf 12 Hours. Il tracciato di Abu Dhabi, da oggi al 17 dicembre, accoglie 18 team da tutto il mondo che prendono parte alla competizione. In gara auto GT3 e GT4, come Lamborghini Supertrofeo, GTX, Aston Martin Vantage GT4, Maserati GranTursimo MC e Porsche Cayman GT4 Clubsport, oltre a prototipi Ligier JSP3, che si sfideranno sulla distanza di 12 ore suddivise in due round nella stessa giornata.

Giuseppe Fascicolo è pronto a chiudere il 2016 con questa grande sfida. Il trevigiano è in gara con una Maserati GranTurismo MC GT4, questa volta col supporto della Villorba Corse, e condividel’abitacolo con altri due driver.

«Ho accettato di buon grado la proposta di Raimondo Amadio della Villorba Corse in merito alla partecipazione a questa particolare manifestazione», ha spiegato Fascicolo. «Su questo circuito, che apprezzo molto, abbiamo già corso col Trofeo Maserati, cui vanno aggiunte le due esperienze endurance fatte in stagione nel Campionato Europeo, e anche questo sarà importante per ottenere il massimo in gara. Non sarà facile, perché ci alterneremo alla guida solo in tre, e quindi avremmo più turni e sarà molto più faticoso. Al tempo stesso, sarà di grande stimolo essere tra i protagonisti del GT4».

Programma (Italia + 3 ore)

Venerdì 16 dicembre

11.00 – 12.15 Prove libere 3 (75m)

12.30 – 13.45 Prove libere 4 (75m)

16.15 – 16.30 Qualifying, Driver 1 (15m)

16.45 – 17.00 Qualifying, Driver 2 (15m)

17.15 – 17.30 Qualifying, Driver 3 (15m)

Sabato 17 dicembre

09.30 – 15.30 Race Part 1

17.30 – 23.30 Race Part 2

23.45 Podium ceremony

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Villorba Corse punta a Le Mans con Cetilar e il made in Italy

La Scuderia Villorba Corse rinsalda la volontà di prendere il via della 24 Ore di Le Mans con la nuova Dallara di classe LMP2, oltre a confermare la partecipazione all'intera European Le Mans Series. Il team trevigiano diretto da Raimondo Amadio è costantemente al lavoro sul programma sportivo "Road to Le Mans" da due stagioni e per il 2017 il progetto si espande e si basa sul coinvolgimento di realtà esclusivamente italiane. 

Oltre alla squadra, al costruttore del prototipo e ai piloti dell'equipaggio, cioè Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi, ora il "made in Italy" riguarderà anche il brand Cetilar (www.cetilar.it), che accompagnerà l'intera campagna "Italian Spirit of Le Mans". Il marchio farmaceutico diventa il main sponsor di Villorba Corse e il team veneto può già presentare la livrea 2017 per la Dallara che intende schierare anche alla 24 Ore di Le Mans, alla quale sarà formalizzata l'adesione non appena si apriranno le iscrizioni.

Il team principal Amadio commenta: "Per Villorba Corse il 2017 rappresenterà certamente la stagione più importante ed emozionante degli ultimi dieci anni. Ci accingiamo a intraprendere una sfida cruciale che ci proietta a un livello davvero elevato del professionismo nel motorsport. Siamo orgogliosi di ufficializzare il brand Cetilar come nostro fondamentale e solido compagno di questo percorso e lavoreremo al meglio per poter ottenere il massimo dalla nuova stagione, che di fatto per noi è già iniziata".

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Villorba Corse con due Maserati alla 12 Ore del Golfo

La Scuderia Villorba Corse lega al marchio Maserati e a un appuntamento internazionale di primo piano il finale della stagione agonistica. Per il team trevigiano diretto da Raimondo Amadio l'ultimo impegno 2016 sarà la 12 Ore del Golfo, in programma ad Abu Dhabi il 16-17 dicembre. Nella gara endurance che si disputa sul circuito di Yas Marina, Villorba Corse schiererà ben due Maserati GranTurismo MC in versione GT4, confermando, anche in prospettiva 2017, una nuova e significativa tappa dei programmi GT4 griffati sotto l'egida della Casa del Tridente. Nelle prossime settimane saranno annunciati i nomi dei piloti.

Il team principal Amadio commenta: “Proseguiamo spediti e continuiamo a credere nel programma GT4. In questo senso, dopo una positiva stagione d'esordio nel panorama europeo, è senza dubbio importante rappresentare il marchio Maserati in un evento mondiale di tale portata. Un impegno da non sottovalutare per il quale a breve confermeremo gli equipaggi e che inseriamo nel contesto di un progetto di medio-lungo periodo”.

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Villorba Corse schiera Belicchi e Sernagiotto al fianco di Lacorte sulla Dallara LMP2

Nell'European Le Mans Series 2017, al fianco del già annunciato Roberto Lacorte, la Scuderia Villorba Corse schiererà Andrea Belicchi e Giorgio Sernagiotto al volante del nuovo prototipo Dallara di classe LMP2. Dopo due stagioni in cui Lacorte, driver pisano ideatore del programma intrapreso con il team veneto, e il suo coach Sernagiotto hanno già affrontato la ELMS nella categoria LMP3 come prima fase del progetto “Road to Le Mans”, ora la squadra diretta da Raimondo Amadio conferma il “salto” nella classe maggiore e la collaborazione con il noto costruttore italiano completando l'affiatato equipaggio con un terzo pilota del calibro di Belicchi. Classe 1976 e nome assai noto nel mondo delle corse endurance, il driver emiliano vanta numerose esperienze alla 24 Ore di Le Mans (l'ultima nel 2014) e alla guida di prototipi LMP1.

Proprio Belicchi ha collaudato il primo esemplare della nuova Dallara sul circuito di Varano de' Melegari a fine settembre e per lui il 2017 segnerà la stagione del rientro nel mondo dei campionati dell'ACO Le Mans, per la prima volta con Villorba Corse: “Il progetto con auto, team e compagni di squadra italiani è davvero affascinante - commenta Belicchi -; mancava un'esperienza del genere nella mia carriera visto che ho sempre corso con compagini straniere. Conosco da tempo Sernagiotto e anche il primo contatto con Lacorte è stato molto positivo. Mi sono trovato subito bene all'interno del team, in squadra si respira davveroun bell'ambiente. E già al primo shakedown la Dallara mi ha favorevolmente impressionato. Non vedo l'ora di inaugurare questa fantastica avventura”.

Sernagiotto, pilota trevigiano che tra i successi vanta due titoli nel Ferrari Challenge/Trofeo Pirelli, corre insieme a Lacorte dal 2012, dapprima nel Campionato Italiano Turismo Endurance, poi nel francese VdeV Endurance Series e infine con Villorba nella ELMS: “La classe LMP2 è un punto importante della mia carriera, un obiettivo che perseguo da anni, che ho costruito con Roberto Lacorte dal 2011 e che finalmente diventa realtà. Per la prima volta in carriera potrò veramente esprimermi ai massimi livelli! Ringrazio Roberto, per tutto quello che abbiamo fatto finora e che faremo insieme nei prossimi anni, e Andrea Belicchi, amico dai tempi del kart, per aver accettato questa sfida tutta italiana e Villorba Corse, vera eccellenza del motorsport tricolore”.

Conclude il team principal Amadio: “Con piacere confermiamo Giorgio Sernagiotto nella squadra 2017, sarà la terza stagione consecutiva insieme. La sua presenza nel nuovo programma LMP2 è molto importante: sin dalle origini conosce perfettamente il progetto 'Road to Le Mans' e potrà dare un contributo significativo fuori e dentro l’abitacolo per il buon esito della nuova avventura. L’arrivo di Andrea Belicchi a rinforzo e supporto dell’intera squadra è poi motivo di prestigio e onore. La carriera e il palmares non si discutono e Villorba Corse potrà e dovrà imparare molto dalla sua lunga e invidiabile esperienza nelle competizioni endurance”.

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Villorba Corse e Lacorte-Sernagiotto al gran finale Elms a Estoril

Ancora fresco l'eco dell'ingresso della Scuderia Villorba Corse nella classe LMP2 con la nuova Dallara nel 2017, il team veneto diretto da Raimondo Amadio torna agli impegni dell'European Le Mans Series per il sesto e ultimo round 2016 della serie endurance internazionale. L'appuntamento è sul circuito portoghese dell'Estoril, dove dal 21 al 23 ottobre Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto si schierano sulla Ligier JS P3 Nissan. Alla luce delle convincenti trasferte a Le Castellet e a Spa, l'equipaggio e la squadra protagonisti del progetto sportivo “Road to Le Mans” hanno l'obiettivo di concludere al meglio la stagione confermando il trend positivo anche in una prova che si annuncia particolarmente insidiosa nella quale sono ben 19 i prototipi LMP3 iscritti su un totale di 37 auto al via. 

Dopo le verifiche, la 4 Ore di Estoril entra nel vivo venerdì 21 ottobre con la prima sessione di prove libere da 90 minuti. La seconda si disputa sabato mattina, giornata che dalle 12:45 ospiterà anche le qualifiche. Lo start della gara endurance è previsto domenica 23 ottobre alle 13:30 ora portoghese (le 14:30 in Italia; diretta in live streaming su www.europeanlemansseries.com).

In Portogallo, Villorba Corse sarà al via anche con una Ferrari 458 nel concomitante round, anche in questo caso l'ultimo della stagione, della GT3 Le Mans Cup. A condurla sarà l'equipaggio francese formato da Cedric Mezard e Steeve Hiesse, reduci dalla positiva rimonta a Spa il mese scorso, quando permisero alla supercar gestita dalla scuderia veneta di classificarsi come migliore 458 del Cavallino al traguardo. Sabato 22 ottobre in programma all'Estoril sia le qualifiche sia la gara, sulla distanza di due ore, con semaforo verde alle 16:45 (17:45 italiane).

Il team principal Amadio dichiara alla vigilia: “Volge al termine questa lunga stagione di gare e a Estoril con ELMS e Michelin GT3 Le Mans Cup concludiamo un anno certamente impegnativo che per Villorba Corse ha rappresentato allo stesso tempo conferme e novità. Siamo fiduciosi di poter vivere un altro positivo weekend su ambo i fronti, le premesse per fare bene ci sono tutte. Con il 2016 che volge al termine è già tempo di guardare al futuro, che si annuncia intenso e interessante. Le sfide aperte sono tante e da tempo abbiamo iniziato a lavorare per affrontarle da protagonisti”.

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Villorba Corse con Maserati sul podio dell'Europeo GT4

> 11 ottobre 2016. Un finale di stagione molto competitivo con vittoria in Ungheria e doppia top-five con giro più veloce in Olanda ha consentito alla Scuderia Villorba Corse di agguantare il terzo posto nella classifica finale del Competition102 GT4 European Series, disputato con le Maserati GranTurismo MC grazie alla partnership instaurata con la prestigiosa Casa del Tridente.

La prima stagione come team di riferimento di Maserati si è conclusa sul circuito di Zandvoort, dove domenica scorsa nelle ultime due gare del campionato internazionale la squadra veneta ha colto un quarto e un quinto posto assoluti con l'equipaggio formato dal 25enne bellunese Luca Anselmi e dal trevigiano Patrick Zamparini. La coppia di piloti della Villorba Corse ha dimostrato competitività crescente lungo tutto il weekend olandese, lottando per la vittoria in entrambe le corse e cogliendo anche il giro più veloce in gara-2, dove podio e successo sono sfuggiti soltanto nelle ultime fasi.

Il team principal Amadio commenta: “Siamo stati autori di due gare consistenti e anche convincenti, confermando un pacchetto competitivo e cogliendo un ottimo terzo posto finale sul podio della classifica finale dei team. Un risultato importante per questo 2016 in ottica degli impegni futuri. Al primo anno in GT4 e con Maserati abbiamo dovuto fare esperienza e 'prendere le misure' e ora siamo già al lavoro per rafforzare ulteriormente questa partnership per il 2017”.

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Villorba Corse e Maserati alle finali dell'Europeo GT4 a Zandvoort

La Scuderia Villorba Corse affronta l'ultimo e decisivo round del Competition102 GT4 European Series con due Maserati GranTurismo MC. L'appuntamento per il gran finale è sul circuito di Zandvoort, Olanda, dal 7 al 9 ottobre. La squadra trevigiana, quest'anno team di riferimento della Casa del Tridente, ha la possibilità di lottare per il podio della classifica di campionato con l'equipaggio tutto veneto composto da Luca Anselmi, in battaglia anche per la graduatoria piloti, e Patrick Zamparini. 

Il 25enne bellunese e il compagno di squadra trevigiano sono reduci dal super fine settimana dell'Hungaroring dove hanno messo a segno due pole position e colto una vittoria, la seconda quest'anno in GT4 per la compagine diretta da Raimondo Amadio. Alle “final races” olandesi, che si annunciano particolarmente impegnative, i due condivideranno per la seconda volta la Maserati numero 90. 

Invariata resta anche la line-up della classe Am, quella di Piotr e Antoni Chodzen, equipaggio gentleman polacco formato da padre e figlio. 

Venerdì 7 ottobre gli equipaggi Villorba Corse affronteranno la prima sessione di prove libere. Sabato secondo libere in mattinata e le due qualifiche al pomeriggio. Domenica 9 ottobre il clou con in programma entrambi le corse sulla distanza di 50' più un giro: gara-1 alle 10.00 e gara-2 alle 15.00, trasmesse in diretta streaming su www.gt4series.com/live .

Il team principal Amadio commenta: “Il weekend di Zandvoort non sarà certamente facile, il circuito olandese è ostico e insidioso ma tutta la squadra è determinata a cogliere il miglior risultato possibile per riuscire a concludere la nostra prima stagione targata GT4 ai vertici della categoria. Un 2016 senza dubbio positivo che ci ha permesso di annoverare tra i programmi una nuova e interessante avventura rappresentata dal Competition102 GT4 European Series. Siamo davverosoddisfatti della collaborazione con Maserati e stiamo già lavorando per il 2017”.

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ELMS - Villorba Corse convince alla 4 Ore di Spa

Dopo i successi nelle categorie GT, lo scorso weekend la Scuderia Villorba Corse ha affrontato per la prima volta la pista di Spa con la Ligier JS P3 Nissan e i piloti titolari Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto per il quinto round dell'European Le Mans Series. Un esordio in LMP3 sul leggendario circuito belga che si preannunciava molto impegnativo e che la squadra di Raimondo Amadio ha portato fino al traguardo finale con tenacia e costanza riuscendo a conquistare altri punti validi per il campionato dopo quelli di Le Castellet. L'equipaggio formato dal pilota pisano e dal compagno di squadra trevigiano alla fine hanno concluso la 4 Ore di Spa in nona posizione in una gara caratterizzata da diversi periodi di safety car e durante la quale la Ligier-Nissan gestita dal team veneto ha a lungo occupato anche il terzo posto e posizioni da top-five della categoria LMP3.

Il team principal Amadio ha dichiarato al rientro dalla trasferta belga: “È stato un fine settimana in cui abbiamo saputo dimostrare concretezza e costanza. Dopo le prove il passo gara era interessante e abbiamo spesso occupato posizioni di rilievo nei primi cinque. Davvero una prova convincente di tutta la squadra, era importante trovare la regolarità necessaria e raccogliere il terzo risultato positivo consecutivo. E un ottimo lavoro è stato completato dal team anche nella difficile gara della GT3 Le Mans Cup, che ci ha visto protagonisti con la prima Ferrari 458 al traguardo”.

Infatti a Spa la scuderia trevigiana ha schierato anche una Ferrari 458 GT3 per l'equipaggio francese formato da Cedric Mezard e Steeve Hiesse, autori di una bella rimonta nel quinto round della GT3 Le Mans Cup, serie di supporto della ELMS. Nella gara di due ore disputata sabato pomeriggio il duo transalpino ha concluso al sesto posto dopo aver recuperato diverse posizioni, superando anche tutte le 458 in gara.

> Credits: FotoSpeedy

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Villorba Corse in trionfo all'Hungaroring con Anselmi-Zamparini

È di una vittoria, due pole position e un giro più veloce il brillante bottino della Scuderia Villorba Corse e della Maserati GranTurismo MC di Luca Anselmi e Patrick Zamparini a Budapest. Sul circuito dell'Hungaroring la scuderia e l'equipaggio veneti hanno dominato il fine settimana del quinto round della Competition102 GT4 European Series sulla GT della Casa del Tridente, irraggiungibile per l'intero weekend. Anselmi e Zamparini hanno iniziato al meglio sabato conquistando entrambe le pole position per le due gare in programma. Poi, a metà gara-1, il 25enne bellunese è stato costretto al ritiro dopo che il compagno di squadra trevigiano aveva già settato il giro più veloce nei primi minuti della corsa e quando era in testa con un netto vantaggio a causa di una foratura al pneumatico posteriore destro, causata probabilmente da un detrito raccolto in pista. 

Pronta la rivincita domenica in gara-2, vinta dall'equipaggio Villorba Corse dopo una bella serie di sorpassi. La festa sul gradino più alto del podio ha completato al meglio un weekend ad alta competitività che tutta la squadra diretta da Raimondo Amadio e la Maserati hanno sempre dimostrato di tenere in pugno a fronte della più agguerrita concorrenza europea e appunto soltanto una foratura gli ha negato la doppietta di vittorie. Come Maserati Squadra Clienti, ora il team attende il gran finale della GT4 European Series a Zandvoort fra due settimane.

Il team principal Amadio commenta: "È stata davvero una prova convincente del team. Finalmente tutto ha girato per il verso giusto e abbiamo potuto disputare un'ottima gara dopo aver già dominato le qualifiche. Peccato per sabato quando contro una foratura in pista non abbiamo potuto nulla, ma siamo felici per quanto dimostrato in questa tre-giorni ungherese. Tutto il pacchetto ha funzionato al meglio, la Maserati era perfetta e queste performance entusiasmanti ci danno ora la spinta e le motivazioni migliori in vista dell'ultimo appuntamento in Olanda".

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