AL VIA LA STAGIONE 2026 DEI FERRARI CHALLENGE EUROPE E UK

Maranello 11 marzo 2026 - Il circuito Paul Ricard in Francia ospita nel fine settimana l’avvio della stagione 2026 del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe che incrocia per l’occasione anche il round inaugurale della serie Regional UK.

Oltre cinquanta piloti si sfideranno nelle due prove previste per ognuno dei due campionati, in un evento che vedrà impegnate sui 5.842 metri della pista di Le Castellet le 296 Challenge, nona vettura protagonista nella lunga storia del prestigioso monomarca del Cavallino Rampante che taglia quest’anno il traguardo delle 34 edizioni.

Europe. La serie continentale torna sul circuito francese a due anni di distanza dall’ultima visita, con una griglia di piloti iscritti in rappresentanza di 23 differenti nazionalità e con il coinvolgimento di 26 Ferrari Dealers. Molti volti noti rispetto alla stagione passata, con 34 piloti confermati, e diverse new entry tra cui tre provenienti dal programma Ferrari Club Challenge.

Quattro le classi in cui come di consueto è composta la serie. Nel Trofeo Pirelli ritornano con velleità di successo finale il belga Gilles Renmans (Francorchamps Brussels Motors) e l’esperto Max Mugelli (CDP – Eureka Competition) che dovranno vedersela in particolare con Sergio Paulet (Ineco – Reparto Corse RAM), campione del Trofeo Pirelli Am nel 2021, l’americano Dylan Medler (The Collection) ed Hendrik Viol (Scuderia Praha Racing), vincitore tra gli Am nel 2025, gli ultimi due assenti nel fine settimana francese.

Favorito d’obbligo nel Trofeo Pirelli Am è Michael Verhagen (Ferrari Warszawa) autore di una stagione 2025 in crescendo e culminata con il titolo di classe alle Finali Mondiali. Numerosa, però, la concorrenza con tante conferme e diversi volti nuovi.

A contendersi il titolo di Coppa Shell ritroveremo gli esperti Tibor Valint (Rossocorsa) e Fons Scheltema (Kessel Racing) che dovranno fronteggiare, tra gli altri, il tedesco Sven Schömer (Penske Sportwagen Hamburg) salito di classe dopo la vittoria in Coppa Shell Am nel 2025, così come Jan Sandmann (Kessel Racing), campione delle Finali Mondiali di Coppa Shell Am, il ritrovato Eric Cheung (Formula Racing), al gradito rientro dopo un anno di assenza e il volto nuovo Alexandre Lima (FBO – NACentE Racing). Come sempre affollata la Coppa Shell Am, classe dedicata ai gentleman driver, con tante conferme, ritorni e nuovi piloti pronti alla sfida.

UK. Dopo l’avvio spagnolo in Navarra dello scorso anno, la stagione 2026 del Ferrari Challenge UK prende il via eccezionalmente in Francia con tante novità e la presenza per la prima volta di una donna, Manuela Gostner (Ineco), vincitrice della Coppa Shell della serie Europe nel 2025. 

Oltre all’italiana, nel Trofeo Pirelli il campione in carica Gilbert Yates (Charles Hurst) avrà come avversario il compagno di team, il figlio Bradley, con cui ha condiviso il podio nell’ultima gara della scorsa stagione a Silverstone. Anche Mike Dewhirst (Dick Lovett Swindon), trionfatore della Coppa Shell 2025, sale di categoria dove corre per il secondo anno anche Joseph Dean (Strastone Colchester). 

Nella Coppa Shell, tra i partenti un mix di conferme: Darren Howell (JCT600 Leeds), Huseyin Sert (Maranello Sales) e “Sean Ran” (HR Owen). Correranno sul circuito de Le Castellet, per la prima volta nel Ferrari Challenge UK, William Bolster (Charls Hurst), John Thurner (Stratstone Manchester), Christopher Beighton (Graypaul Nottingham), Ian Morris (Maranello Sales) e l’italiano Andrea Seminara (HR Owen). 

Programma. L’intenso fine settimana di gare vedrà i piloti affrontare i test e le prove libere nelle giornate di giovedì e venerdì, prima delle qualifiche di sabato 14 marzo. Alle 9.00 inizierà la sessione per Coppa Shell e Coppa Shell Am Europe, alle 9.40 quella di Trofeo Pirelli e Trofeo Pirelli Am Europe e alle 10.20 quella del Ferrari Challenge UK.

Nel pomeriggio, alle ore 14.00 bandiera verde per Coppa Shell e Coppa Shell Am Europe, alle 15.15 per Trofeo Pirelli e Trofeo Pirelli Am Europe e alle 16.30 per la serie UK. Stesso programma e stessi orari che saranno ripetuti nella giornata di domenica. Gli orari indicati sono locali. 

Le sessioni di qualifica e le gare del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli saranno trasmesse in diretta in streaming con accesso gratuito e commento in lingua inglese su live.ferrari.com e sul canale ufficiale YouTube di Ferrari. In Italia le gare saranno trasmesse sulla piattaforma DAZN in diretta e con commento in lingua italiana. (Ferrari.com)

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FERRARI CHALLENGE/ A MISANO DOPPIETTA DI HIRSIGER E PRIMO CENTRO PER SKRIMPIAS

Nella seconda giornata di gare del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe al Misano World Circuit, caratterizzata da una leggera pioggia intermittente, Felix Hirsiger (Ineco – Reparto Corse RAM) concede il bis nel Trofeo Pirelli, imitato da Marco Zanasi (Motor Service – Pinetti Motorsport) tra i piloti Am. Prima affermazione stagionale in Coppa Shell per Zois Skrimpias (Ineco – Reparto Corse RAM), mentre tra gli Am successo di Andreas König (Emil Frey Racing).

Nel secondo round del monomarca del Cavallino Rampante, in terra romagnola, ha svolto il ruolo di Race Advisor il pilota ufficiale Ferrari, Nicklas Nielsen, che la prossima settimana sarà impegnato con la 499P numero 50 nella 6 Ore di Imola, secondo round del FIA World Endurance Championship.

Trofeo Pirelli. Con un ottimo spunto al via, Felix Hirsiger prende la testa della corsa, aumentando progressivamente il vantaggio sugli inseguitori e facendo segnare il giro più veloce in 1’34”164 sull’asfalto reso umido da una leggera pioggia in avvio di gara. Lo svizzero, che mantiene il comando anche dopo una fase di Safety Car, passa per primo sulla linea del traguardo bissando il successo di Gara 1. Alle sue spalle transita un determinato Vincenzo Scarpetta (Radicci Automobili – Sanasi Racing Team), penalizzato però di 5 secondi per track limits e alla fine quinto. Sul podio con Hirsiger salgono così nell’ordine Qwin Wietlisbach (Emil Frey Racing) e Luigi Coluccio (Rossocorsa), poleman di giornata.

Dopo il fine settimana di Misano, Jasin Ferati (Emil Frey Racing), quarto oggi, guida la graduatoria con 6 punti su Hirsiger e 10 su Wietlisbach.

Anche il Trofeo Pirelli Am celebra una doppietta, quella di Marco Zanasi partito dalla pole position e autore anche del giro veloce della classe. L’italiano, che precede Hendrik Viol (Scuderia Praha Racing) ed Herbert Geiss (Maranello Motors – Pro Racing), guadagna la leadership del campionato con due lunghezze su Michael Verhagen (Ferrari Warszawa) e 7 su Viol.

Coppa Shell. Secondo podio e prima vittoria nella nuova classe per Zois Skrimpias, campione europeo tra gli Am nel 2024, che riesce a conquistare la vetta della gara con un ottimo spunto in partenza. Dopo aver difeso la posizione dal tentativo di recupero del poleman Fabrizio Fontana (Formula Racing), poi attardato da un testa coda, il greco di Ineco – Reparto Corse RAM, autore del giro veloce in 1’35”962, riesce ad allungare il vantaggio su John Dhillon (Formula Racing), secondo, e a tagliare per primo il traguardo. Terza Manuela Gostner (Ineco – Reparto Corse RAM), che dopo una prova in rimonta approfitta di un testa coda all’ultimo giro di Cristiano Maciel (FBO Motor Sports) per salire per la prima volta in stagione sul podio.

In classifica generale mantiene la testa Fontana con 9 punti di vantaggio su Skrimpias e 16 su Christian Kinch (Formula Racing).

Successo del poleman Andreas König in un’avvincente gara di Coppa Shell Am, partita in regime di Safety Car a causa della pioggia. L’austriaco precede Andrea Levy (Radicci Automobili – Best Lap) che conquista la seconda piazza con il sorpasso decisivo all’ultima curva ai danni di Sven Schömer (Penske Sportwagen Hamburg), terzo. In classifica “Boris Gideon” (Autohaus Ulrich), dominatore delle prove di Monza, vede ridursi il suo vantaggio a 3 punti su Schömer.

Foto Claudio Pezzoli / New Reporter Press

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A Monza il Ferrari Challenge Europe con 7 mila spettatori

La stagione di Autodromo Nazionale Monza è iniziata nel segno del rosso Ferrari. I 5.973 metri del tracciato hanno visto girare negli ultimi dieci giorni alcune delle monoposto più iconiche che hanno disputato il Mondiale di Formula 1, le 499P Modificata, ovvero i Prototipi che sono stretti parenti dalle vetture che hanno iniziato alla grande il WEC, cogliendo una tripletta nella corsa inaugurale del Qatar. Poi da giovedì 27 a domenica 30 marzo è stata la volta del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe. La tappa inaugurale del monomarca della Casa di Maranello ha visto la partecipazione di 72 piloti in rappresentanza di 22 Paesi e di 30 concessionari, che si sono divisi tra le tre competizioni in programma: Coppa Shell AM, Trofeo Pirelli&Pirelli AM e Coppa Shell. Sabato e domenica sono stati circa 7 mila gli appassionati che sono venuti ad ammirare le 296 Challenge.

Le tre gare domenicali sono state vinte dal tedesco Boris Gideon (Coppa Shell AM) di Autohaus Ulrich, dallo statunitense Dylan Medler (Trofeo Pirelli) di The Collection, dall'olandese Michael Verhagen (Trofeo Pirelli AM) di Ferrari Warszawa e dallo svedese Christian Kinch (Coppa Shell) di Formula Racing.

"Abbiamo vissuto un fine settimana molto intenso - è stato il commento del presidente di Autodromo Nazionale Monza, Giuseppe Redaelli - con la presenza di ben 72 piloti e una folta rappresentanza di stranieri. Aver ospitato in questo avvio di stagione e per tanti giorni la Ferrari è stato motivo di grande orgoglio. Siamo contenti anche della buona affluenza di pubblico".

Domani, lunedì 31 Marzo, pista riservata al Club Challenge del Cavallino con le Private Practice.

ph credits: Claudio Pezzoli | New Reporter Press

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Dilawri e Rossocorsa Racing insieme in Nord America con Dilawri Rossocorsa

Dilawri, il più grande gruppo automobilistico canadese, e Rossocorsa Racing, uno dei maggiori protagonisti del Ferrari Challenge Europe, sono orgogliosi di annunciare una nuova ed entusiasmante joint venture, che porta alla nascita di un nuovo team corse per le gare nordamericane: Dilawri Rossocorsa.

Per Dilawri, questa entusiasmante joint venture nel mondo del motorsport esprime l’impegno dell’azienda nella partnership con Ferrari. Nel 2022, Dilawri è entrata nel mercato statunitense con l’acquisizione della concessionaria autorizzata Ferrari of Washington.

Per Rossocorsa Racing, divisione sportiva della concessionaria Rossocorsa, nata a Milano nel 1994, si tratta invece del debutto nelle gare automobilistiche oltreoceano, ampliando così a livello mondiale la propria attività nel mondo del motorsport. Protagonista da oltre 30 anni del Ferrari Challenge Europe, Rossocorsa Racing ha conquistato in questi anni 15 titoli piloti e 6 titoli alle Finali Mondiali Ferrari.

“Avere il partner giusto è fondamentale per il successo in ogni nuova impresa e noi siamo entusiasti di entrare nel mondo delle corse del Ferrari Challenge con uno dei migliori team europei”, ha detto Ettore Gattolin, Vice President of US Operations del gruppo Dilawri. “Rossocorsa Racing ha una consolidata esperienza di eccellenza in pista, su cui il nostro team potrà contare in questa sua prima stagione di attività”.

Grazie alla conoscenza del mondo delle corse, dei veicoli ad alte prestazioni, degli eventi in pista e dei prodotti e servizi correlati, Dilawri e Rossocorsa Racing sono in una posizione ottimale per supportare il team Ferrari of Washington. Anche se i due gruppi non hanno mai collaborato ufficialmente, in passato Rossocorsa Racing ha supportato i piloti di Dilawri in occasione di eventi sportivi in Italia, mettendo a disposizione le proprie conoscenze nel motorsport e nella gestione di un team corse ai massimi livelli.

"Fin dai primi colloqui, è stato chiaro che i valori, la dedizione e la grinta che condividiamo rendevano Dilawri e Rossocorsa Racing un binomio naturale per questa partnership", ha dichiarato Andrea Zadra, CEO di Rossocorsa Racing e primo Team Manager di Dilawri Rossocorsa. "Questa joint venture ci consentirà di affermarci come una squadra da non sottovalutare negli sport motoristici nordamericani, una prima volta per entrambe le nostre realtà ed un entusiasmante passo in avanti".

Ferrari of Washington sarà il fornitore ufficiale di piloti, clienti e ricambi per Dilawri Rossocorsa, che si avvarrà di un proprio team tecnico per garantire le migliori prestazioni alle vetture impegnate nel Ferrari Challenge. Oltre ad essere una delle più antiche concessionarie Ferrari negli Stati Uniti, è la sola autorizzata Ferrari a Washington D.C., Maryland, e Virginia.

Dilawri Rossocorsa scenderà in pista negli Stati Uniti e in Canada durante la stagione 2024 del Ferrari Challenge North America e del Club Challenge, a partire dalla prima gara in programma sul Circuit of the Americas (April 24 – 28). Nel corso dell’anno saranno valutate le opportunità di ampliare le attività con Ferrari attraverso l’adesione ai programmi organizzati da Attività Sportive GT.

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Il Memorial Barbetti 2023 celebra la Ferrari vincitrice a Le Mans

Gubbio (PG), 18 luglio 2024 - A Gubbio è un omaggio alla Ferrari e ai prototipi, da sempre la categoria regina delle cronoscalate, il Memorial Angelo e Pietro Barbetti 2023. Il Trofeo Luigi Fagioli ha assegnato l’esclusivo riconoscimento al Cavallino e al suo programma Hypercar per il ritorno ufficiale fra i prototipi nel Mondiale Endurance e alla 24 Ore di Le Mans dopo 50 anni e per l’immediato trionfo ottenuto proprio nell’edizione del centenario della leggendaria gara di durata francese, disputata il 10-11 giugno scorso. Una vittoria assoluta che a Le Mans mancava da 58 anni, che è già nella storia e che la Ferrari ha conquistato con la nuova 499P numero 51 del team Ferrari - AF Corse con al volante Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e il britannico James Calado. Inoltre, l’impresa della “rossa” è stata impreziosita dalla pole position fatta segnare dall’altra Ferrari 499P presente a Le Mans quest’anno, la numero 50 dell’equipaggio formato da Antonio Fuoco, autore del giro più veloce in qualifica e poi anche in gara, dal danese Nicklas Nielsen e dallo spagnolo Miguel Molina.

Intitolato a due personaggi che tanto hanno rappresentato per Gubbio e il suo mondo sportivo, il prestigioso premio che ogni anno il Comitato Eugubino Corse Automobilistiche riserva a un nome illustre del motorsport sarà consegnato alla Ferrari durante la cerimonia di premiazione in programma mercoledì al Park Hotel Ai Cappuccini in una serata “a tutto motori” che il Trofeo Fagioli condivide con il Rotary Club Gubbio presieduto da Massimo Angeli e in occasione della quale è previsto un ulteriore ospite speciale.

A ritirare il Memorial Barbetti 2023 sarà Antonello Coletta, manager romano approdato in Ferrari nel 1997 e tra i vari incarichi per anni responsabile di Attività Sportive GT e ora Global Head of Endurance and Corse Clienti. Sotto la sua direzione, Ferrari ha ottenuto 5 titoli mondiali piloti e 7 costruttori, oltre a numerosi successi nelle più importanti gare endurance del mondo, ultima delle quali appunto nella top class della 24 Ore di Le Mans. Un trionfo che mancava alla Casa di Maranello dal 1965 e dovuto al programma Hypercar intrapreso sotto la sua guida e inaugurato in pista con i primi test della 499P giusto un anno fa a Maranello e in meno di dodici mesi diventato vincente nel round più ambito del Mondiale Endurance.

La serata di mercoledì rappresenta il primo evento della densa e attesa settimana del 58° Trofeo Fagioli. La classica cronoscalata umbra ribattezzata “Montecarlo delle Salite” annuncia ancora tante iniziative in vista del weekend di gara: il 22-23 luglio sarà ottavo round del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM), oltre che prova del Trofeo Italiano (TIVM) zona Centro-Nord, del Tricolore Bicilindriche e del Challenge Assominicar, aperta anche alle autostoriche ai piloti stranieri come evento internazionale FIA.

Nell’albo d’oro del Memorial Barbetti sono diversi i personaggi che hanno vestito il rosso Ferrari ad aver ricevuto il riconoscimento. Tra questi, Mauro Forghieri, Arturo Merzario, Andrea Montermini e Clay Regazzoni. Fra gli altri premiati, negli anni si sono susseguite personalità del calibro di Giancarlo Minardi, Miki Biasion, Emanuele Pirro e tanti altri nomi noti dell’automobilismo. In questa prestigiosa lista la Ferrari e il suo programma Hypercar con Antonello Coletta e tutti i soggetti e piloti coinvolti seguono temporalmente il presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani, che fu premiato con il riconoscimento eugubino legato al Trofeo Fagioli nel 2022. (Agenzia ErregiMedia)

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BESTLAP RADDOPPIA NEL FERRARI CHALLENGE EUROPA

Saranno due le Ferrari 488 challenge evo schierate da BestLap nel terzo round del Campionato Ferrari Challenge Europa sul circuito di Hungaroring, il prossimo 17-19 giugno.

Oltre a Maurizio Pitorri, iscritto nella Coppa Shell-AM, farà il suo esordio nel Ferrari Challenge il diciassettenne pilota Salentino Eliseo Donno nella categoria Pirelli-PRO categoria riservata ai professionisti, la più difficile dove incontrerà dei veri ossi duri tra cui Adrian Sutil ex pilota di Formula 1.

"Possiamo sicuramente dire che per un ragazzo della sua età gareggiare nel Ferrari Challenge è l'avverarsi di un "piccolo" sogno, ma le buone prestazioni effettuate finora nei test hanno indotto sia la famiglia che la BestLap ad assecondarlo ed aiutarlo nel realizzarlo. Siamo tutti consci della difficoltà della competizione, ma non carichiamo Eliseo di alcuna pressione da risultato, deve solo godersi il suo sogno e guidare per divertirsi. Tutti i risultati che verranno li accoglieremo positivamente, per ora l'importante è esserci", il commento di Pitorri, team principal BestLap, che sta preparando Eliseo Donno ad una gara serena, ma non per questo non mancherà la competizione, ogni dettaglio sarà preparato con cura per ottenere un buon risultato.

PROGRAMMA 

SABATO 18 GIUGNO :

GARA 1 ORE 13.30 TROFEO PIRELLI GARA 1 ORE 16:00 COPPA SHELL DOMENICA 19 GIUGNO:

GARA 2 ORE 13.30 TROFEO PIRELLI GARA 2 ORE 16:00 COPPA SHELL

IN DIRETTA SU: SKYSPORT CANALE 252

IN STREAMING SU: https://www.ferrari.com/it-IT/corse-clienti/live

IN LIVE-TIMING SU:https://livetiming.alkamelsystems.com/ferrarichallenge

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BELL HELMETS RINNOVA LA PARTNERSHIP TECNICA CON FERRARI ATTIVITÀ SPORTIVE GT

Ferrari Attività Sportive GT ha annunciato la firma di un accordo con Bell Helmets – brand che fa capo a Racing Force Group – che rinnova la collaborazione tecnica con il dipartimento dedicato alle competizioni con vetture GT del Cavallino Rampante.

L'accordo, dalla durata pluriennale, include tutte le attività di Corse Clienti – dal Ferrari Challenge al Programma XX fino a passare al Corso Pilota – e di Competizioni GT. I piloti ufficiali di Ferrari Competizioni GT, così quelli che faranno parte degli equipaggi ufficiali al volante della futura Le Mans Hypercar e dei meccanici che opereranno in pit-lane, potranno contare sulla sicurezza dei caschi Bell Helmets.

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Ferrari Challenge a Monza, foto di Claudio Pezzoli

Autodromo Nazionale Monza, 9-10-11 Aprile 2021
Ferrari Challenge

Foto di @Claudio Pezzoli - New Reporter Press
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