MotoCorse / Racing Night, per Pirro missione recupero nel CIV

È il weekend più atteso della stagione del Campionato Italiano Velocità. Per il terzo anno consecutivo si corre la spettacolare Racing Night. Sabato 29 luglio il Misano World Circuit sarà illuminato dai riflettori e dai fari delle moto della classe Superbike che correranno gara 1 in notturna. Lo specialista della Racing Night si chiama Michele Pirro, che l'ha già vinta nelle ultime due passate edizioni e che questa volta va a caccia del successo per recuperare punti nella classifica di campionato. Davanti a tutti nella generale c'è Zanetti (117 pt.) (Ducati) che precede di 8 punti proprio il pilota del Barni Spark Racing Team. Sarà la prima volta con i fari accesi, invece, per Alberto Butti, in pista con la seconda Ducati Panigale V4 R della squadra bergamasca. Butti ha centrato la sua prima top 5 in gara 2 a Vallelunga e vuole continuare a essere competitivo.Oltre a questo sabato particolare, il programma prevede anche due sessioni di prove notturne, una al giovedì e una al venerdì. Calendario classico invece la domenica con gara 2 alle 14:45 non meno importante ai fini del campionato.

Altra grande novità del sabato sera è la Pit Walk notturna. Dalle 19:30 di sabato il pubblico potrà passeggiare sulla pit lane e vedere da vicino i protagonisti del Campionato Italiano velocità fino a pochi minuti prima della Racing Night. Dopo la gara della Superbike, intorno alle ore 22, la festa si sposterà all'MWC Square, nel piazzale adiacente al paddock, dove ci saranno parc fermé e podio della classe regina del CIV. A seguire la serata continuerà con un DJ Set.

Michele Pirro, #1: «Siamo al giro di boa del campionato Italiano Velocità con la gara in notturna che mi ha visto vincitore nelle ultime due edizioni. Un weekend particolare, esclusivo e sicuramente ricco di emozioni. Non vedo l’ora di scendere in pista! Dobbiamo recuperare punti importanti per la classifica dopo l’errore in Gara 2 di Vallelunga… Sono molto fiducioso e concentrato per ottenere il miglior risultato possibile! Un ringraziamento a tutti i ragazzi del Barni Spark Racing Team che ce la stanno davvero mettendo tutta, nonostante il doppio impegno del fine settimana che li vedrà impegnati anche con il Mondiale Superbike. Ci vediamo in pista da giovedì…»

Alberto Butti #30: «Non ho mai corso di notte, spero di adattarmi in fretta e di adeguarmi subito alle differenze che ci saranno tra le prove notturne e quelle diurne. Sono sicuro che la squadra farà di tutto per mettermi nelle migliori condizioni e magari chiederò qualche prezioso consiglio a Michele che oramai è uno specialista. Sono molto carico, voglio fare un bel weekend cercando di essere sempre più competitivo».

Marco Barnabò, Team Principal: «Se vogliamo recuperare punti con Michele non possiamo permetterci di fare altri errori, quindi dobbiamo mantenere alta la concentrazione. In questa gara ci saranno variabili diverse dal solito come la gara in notturna ed è importante non sbagliare. In ogni caso abbiamo tutto per far bene, sono tranquillo. Anche Alberto è sempre più veloce. Abbiamo fatto delle modifiche anche sulla sua moto e l'ultimo test che ha fatto, proprio a Misano, è andato bene».

PROGRAMMA DEL WEEKEND

Giovedì, 27 luglio 2023

21:25 - 21:55 Prove libere 1

Venerdì 28 luglio 2023

14:30 - 14:45 Prove libere 2

21:25 - 21:55 Qualifiche 1

Sabato, 29 Aprile 2023

11:50 - 12:15 Qualifiche 2

21:35 Racing Night

Domenica, 30 Aprile 2023

10:00 - 10:10 Warm Up

14:45 Gara 2

ph credits: Bonoragency Photosport

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A Misano una livrea speciale per la Ducati. E Alvaro Bautista vince gara-1 WorldSBK davanti a Rinaldi.

Misano World Circuit, 3 giugno 2023 - Cambio di colore per la Ducati Panigale V4 R 2023: al Misano World Circuit "Marco Simoncelli" che ospita il Round Pirelli dell'Emilia-Romagna del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike la vedremo infatti tutta gialla invece che rossa. Svelata prima del via di Gara 1 da parte dei piloti del team Aruba.it Racing – Ducati Alvaro Bautista e Michael Ruben Rinaldi, questa livrea è stata pensata per rendere omaggio ad alcune storiche Ducati tra cui la 750 Sport e la 750 SS Desmo degli anni '70, prima della grande popolarità che la livrea gialla ha acquisito negli anni '90. I modelli Ducati con la livrea gialla includono la 916, 996, 749, 999 e 1199. Pierfrancesco Chili ha corso con la Ducati 998 RS gialla e nel 2004 ha vinto proprio a Misano mentre Paolo Casoli in sella a una Ducati gialla nel 1996 è stato in testa alla gara ad Hockenheim: Steve Martin l'ha guidata nel 2004 mentre Lorenzo Lanzi nel 2008 a Valencia ha vinto correndo con una Ducati gialla.

Oggi a Misano in gara-1 del Mondiale SBK ha vinto Alvaro Bautista su Ducati Panigale davanti all'altra Ducati di Michael Ruben Rinaldi e alla Yamaha di Toprak Razgatlioglu.

ph credits Bonoragency Photosport

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Ducati si ripete: Bautista è campione del mondo SBK. Tripletta per Razgatlioglu in Indonesia.

Al Pertamina Mandalika International Street Circuit nel Round Pirelli di Indonesia Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) termina al secondo posto Gara 2 e vince il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2022. In gara, vittoria di Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) che in Indonesia fa tripletta mentre lo spagnolo chiude i giochi per il titolo iridato con un Round di anticipo.

Bautista arriva a Gara 2 con la possibilità di succedere nell’albo d’oro a Toprak Razgatlioglu, trionfatore nel 2021 con Yamaha e a Jonathan Rea, vincitore nel 2020 con Kawasaki.

Razgatlioglu si porta in testa alla gara al sesto giro superando Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Bautista mette nel mirino il secondo posto di Rea che sorpassa al settimo giro. Nelle fasi finali Rea cerca di riportarsi su Bautista e Razgatlioglu. Bautista recupera sul pilota turco e va al comando in curva 1, ma Razgatlioglu risponde in curva 10. Lo spagnolo ritorna al comando tra curva 14 e 15 ma Razgatlioglu al 16° giro si riprende la prima posizione per allungare verso la vittoria, la 32esima  in carriera e la 14esima della stagione mentre per lo spagnolo è il 56° podio nel WorldSBK e il 29° del 2022. Per la prima volta nella storia Ducati nella stessa annata vince il Campionato Piloti sia nel WorldSBK sia in MotoGP.

Classifica del Campionato WSBK 022

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 553 punti

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 487

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 450

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 279

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 245

6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 234

FOTO BONORAGENCY PHOTOSPORT

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WSBK / A Misano vittoria in casa di Rinaldi (Ducati) in gara-1. Sul podio Razgatlioglu (Yamaha) e Rea (Kawasaki)

Al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” , in gara-1 del Pirelli Made in Italy Emilia-Romagna Round, prima vittoria della stagione di Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati). Per Rinaldi è la anche la prima vittoria con la Ducati ufficiale e la seconda in carriera nel Mondiale SBK.

Rinaldi parte benissimo e supera sia Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) che il suo compagno di box Scott Redding. Il riminese poi attacca alla curva 1 il campione del mondo Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Rea prova a difendersi all’esterno ma ad approfittare al meglio del duello tra il pilota di casa e il nordirlandese è il turco Razgatlioglu che si porta al comando. Rinaldi poi sorpassa Rea e va in testa senza però riuscire ad allungare. Nei primi dieci giri resiste alla pressione del sei volte campione del mondo. Il distacco raggiunge al massimo il mezzo secondo ma Rea non riesce a preoccupare troppo il leader della gara.

Rea commette uno dei suoi pochissimi errori alla curva 1 quando deve rendersi autore di un numero spettacolare per non perdere il controllo della ZX-10RR; riesce a non cadere ma ovviamente perde del tempo prezioso ed è costretto a cedere la seconda posizione a Razgatlioglu.

Rinaldi quindi conquista la sua prima vittoria con la Ducati ufficiale precedendo Razgatlioglu e Rea. Redding non è abbastanza vicino per sfruttare al massimo l’errore del nordirlandese e arriva quarto alla bandiera a scacchi.

Gara 1 del WorldSBK:

1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) +3.657

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +5.104

4. Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) +10.247

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +13.474

6. Alvaro Bautista (Team HRC) +14.766

Crediti foto: Bonoragency Photosport

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MotoGP / Pramac Racing e Ducati insieme per i prossimi tre anni.

Pramac Racing ha annunciato il rinnovo del contratto con Ducati per le prossime tre stagioni MotoGP, dal 2022 al 2024, come Factory Supported Team della casa di Borgo Panigale. Il sodalizio tra Pramac Racing e Ducati è iniziato nel 2005 e si è rafforzato anno dopo anno, a dimostrazione della fiducia e della stima che contraddistinguono da sempre questo rapporto.

Paolo Campinoti: Siamo molto orgogliosi del lavoro e dei risultati che abbiamo ottenuto in questi anni insieme a Ducati, siamo felici di continuare questa bellissima avventura ancora per i prossimi tre anni. Con Ducati abbiamo creato un rapporto davvero speciale, abbiamo raggiunto obiettivi incredibili e il meglio deve ancora arrivare!

Paolo Ciabatti: E’ davvero un piacere per noi poter annunciare il rinnovo della nostra partnership con Pramac Racing per le prossime tre stagioni MotoGP. Insieme a Pramac Racing abbiamo ottenuto dei risultati molto importanti e, grazie alla stretta collaborazione con loro, abbiamo potuto far crescere nella massima categoria dei giovani piloti che poi sono passati nella squadra ufficiale con successo. E siamo sicuri di avere le carte in regola per goderci tante altre belle soddisfazioni insieme a Pramac Racing!

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MotoGP, Jack Miller rinnova con Ducati

> di Diego Onida

«Siamo molto contenti di poter annunciare che saremo insieme a Miller anche nel 2022». Così il direttore generale Ducati Corse, Luigi Dall’Igna commenta il rinnovo del contratto tra il pilota australiano e la squadra di Borgo Panigale annunciato questa mattina, proprio alla vigilia del gran premio d’Italia che si corre domenica sul tracciato del Mugello. «In questa prima parte della stagione Jack ha messo in mostra il suo grande talento, la sua professionalità e la forte determinazione, riuscendo a centrare due vittorie molto importanti, in condizioni diverse, dopo un inizio di stagione complicato – continua – Sicuramente è uno dei piloti che riescono ad interpretare al meglio la nostra Desmosedici GP, sfruttando il suo potenziale al massimo in qualsiasi condizione, come dimostra il recente successo conquistato a Le Mans. Il nostro obiettivo rimane come sempre il titolo mondiale e crediamo che con Jack e Pecco potremo essere tra i protagonisti della lotta iridata anche nel 2022». 

Dopo tre stagioni in forza al team Pramac, il pilota australiano al debutto quest’anno in sella ad una moto ufficiale, è riuscito a recuperare un inizio di stagione non certo brillante, conquistando con grinta e autorevolezza due preziosi successi negli ultimi appuntamenti disputati in condizioni di pista differenti, sui tracciati di Jerez e Le Mans. «Sono davvero felice di poter continuare la mia avventura con il team Ducati per un’altra stagione – dice il pilota numero 43 Ducati – Vestire questi colori è davvero un onore per me ed essere riuscito a vincere le ultime due gare con la Desmosedici GP è stato davvero un sogno! Ciò non sarebbe stato possibile senza il grande supporto che ho sempre ricevuto da Ducati e da tutta la squadra in questi ultimi mesi e voglio ringraziare Gigi, Paolo, Davide e Claudio per la fiducia che hanno sempre riposto in me». 

Grazie ai recenti successi, Miller ha infatti recuperato prezioso terreno in classifica generale, occupando ora il quarto posto a 16 lunghezze dal leader del mondiale Fabio Quartararo. Un prezioso biglietto da visita proprio alla vigilia dell’importante gara di casa per la squadra italiana, ma per l’australiano questo è solo un altro passo verso un traguardo più importante: «Adesso posso concentrarmi esclusivamente sulla stagione in corso: siamo quarti in classifica, non distanti dai primi, ed il campionato è ancora molto lungo. Farò del mio meglio per proseguire in questo trend positivo e continuare a lottare per il titolo» conclude l’australiano.

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MotoGP/ Ducati domina a Le Mans. Seconda vittoria consecutiva di Jack Miller

di Diego Onida

Il secondo successo consecutivo per Jack Miller (Ducati Lenovo) ieri sulla pista di Le Mans e tre Ducati nelle prime quattro posizioni, sono un risultato che fanno respirare aria di soddisfazione nei box della moto di Borgo Panigale. Così Luigi Dall’Igna, direttore generale Ducati: «È stata un’altra bellissima giornata e sono molto felice perché quest’anno abbiamo davvero due grandi piloti – dice – Sia Jack sia Pecco hanno fatto una gara incredibile, complimenti anche a Zarco per un altro podio straordinario». 

“Un sogno che si avvera”; definisce così invece la sua gara l’australiano, che grazie a questo successo si riavvicina alla vetta della classifica: «Essere riuscito ad ottenere questo risultato è davvero straordinario! La gara è stata davvero lunghissima e molto difficile anche mentalmente – dice Miller – Ho cercato di mantenere la concentrazione, continuando a ripetermi di stare calmo. In questo modo, sono riuscito a gestire bene le gomme e a conservarle fino alla fine, amministrando anche il vantaggio su Johann che si stava avvicinando molto. È stata davvero una vittoria fantastica!». 

Ad inserirsi tra la Ducati Pramac di Zarco, secondo al traguardo e alla quarta piazza conquistata da Bagnaia, sale sul terzo gradino del podio la Yamaha ufficiale di Fabio Quartararo, che seppur di un solo punto, si porta in vetta al mondiale proprio davanti al pilota piemontese. 

Per il francese, che solo due settimane fa era stato operato per la sindrome compartimentale, un terzo posto nella gara di casa che vale molto, seppur il campionato sia ancora lungo: «Non mi interessa molto il primato perché mancano ancora 14 gare, ma è comunque positivo perché significa che stiamo facendo un ottimo lavoro – dice – Guardando le condizioni che abbiamo avuto, avevo paura di perdere posizioni, ma ne abbiamo guadagnata una. Nelle prossime gare dobbiamo concentrarci e affrontarle passo dopo passo». 

In effetti, la gara disputata ieri si è corsa in condizioni molto difficili. Al via la pista si presenta in condizioni da asciutto, ma la pioggia caduta dopo solo pochi giri, costringe i piloti ad effettuare il cambio moto previsto dal regolamento. Inizia così la bagarre e tra alcune cadute, alcune delle quali eccellenti, fra tutte Marc Marquez quando si trovava in testa e le due Suzuki, si fa strada la rimonta Ducati con Miller autentico mattatore e Zarco che a sei giri dalla fine, al termine di un lungo inseguimento, supera il connazionale della Yamaha, portandosi al secondo posto. 

Ottima anche la gara di Francesco Bagnaia che scivolato nelle retrovie dopo la partenza, è riuscito a risalire fino al quarto posto. «Non è stato semplice, ma in un certo senso mi sono anche divertito e se all’inizio non mi sentivo completamente a mio agio sulla moto, sul bagnato sono invece riuscito a trovare subito un buon ritmo – dice l’italiano – Chiudere al quarto posto in queste condizioni è davvero un bel risultato e in campionato sono ad un solo punto da Quartararo, perciò sono molto soddisfatto». 

Chi invece sul bagnato ha visto compromesse le possibilità di vittoria è stato Maverick Viñales. L’alfiere Yamaha, decimo al traguardo, dopo aver preso la testa della gara ed essere rientrato in pista al nono posto dopo il cambio di moto, non è riuscito a trovare il giusto feeling sul bagnato, surriscaldando le gomme nel finale quando la pista si è andata ad asciugando.

«Maverick ha fatto una buona partenza e il suo passo nei primi giri è stato davvero notevole – spiega Massimo Meregalli, team manager Yamaha – Peccato che abbia perso la concentrazione quando ha iniziato a piovere ed è andato largo. Inoltre, non ha aiutato il fatto che le gomme da pioggia morbide lo hanno messo in svantaggio quando ha iniziato a formarsi una linea asciutta. È stato un fine settimana molto difficile per tutti, ma quello che abbiamo ottenuto da questo GP è sapere che il nostro ritmo sull'asciutto è molto forte». 

Tra i delusi della gara francese anche Franco Morbidelli, solo 16° al traguardo dopo essere partito con il quarto tempo mentre più ottimista Rossi, undicesimo, tornato in zona punti: «Questo fine settimana è stato positivo, rispetto alle gare precedenti – dice il pesarese – Ho potuto lottare per posizioni migliori ed essere tra i primi dieci. Peccato per le condizioni che abbiamo avuto oggi perché ero competitivo sul bagnato e non così male sull'asciutto, ma ho sofferto nel misto. Forse avrei potuto fare meglio con le gomme da pioggia medie, ma è facile dirlo dopo la gara». 

La MotoGP torna in pista tra due settimane sul circuito del Mugello per disputare il gran premio d’Italia in un weekend che però, alle attuali disposizione in vigore, non prevede la presenza del pubblico.

Classifica piloti:

1 Fabio Quartararo (FRA) pt.80

2 Francesco Bagnaia (ITA) pt.79

3 Johann Zarco (FRA) pt.68

4 Jack Miller (AUS) pt.64

5 Maverick Viñales (SPA) pt.56

6 Joan Mir (SPA) pt.49

7 Aleix Espargaro (SPA) pt.35

8 Franco Morbidelli (ITA) pt.33

9 Takaaki Nakagami (JPN) pt.28

10 Pol Espargaro (SPA) pt.25

Classifica costruttori:

1 Yamaha pt.91

2 Ducati pt.85

3 Suzuki pt.53

4 Aprilia pt.35

5 Honda pt.33

6 Ktm pt.27

Classifica squadre:

1 Monster Energy Yamaha MotoGP pt.114

2 Ducati Lenovo Team pt.105

3 Team Suzuki Ecstar pt.72

4 Pramac Racing pt.65

5 Repsol Honda Team pt.40

6 Petronas Yamaha SRT pt.37

7 Aprilia Racing Team Gresini pt.37

8 Red Bull Ktm Factory Racing pt.30

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