domenica 18 ottobre 2026

Regolarità. La Coppa dei Fiori si fa in due: a Verdona la Media 60, a Catanzaro la Media 50


Con le luci della sera che illuminano il lungomare di Sanremo, si conclude a Pian di Nave anche la 40esima edizione della Coppa dei Fiori di regolarità, ultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità. Dopo due giorni di gara contro il cronometro, a salire sul gradino più alto del podio della gara Rally di Regolarità 60 sono Fabio e Paolo Verdona che, su Peugeot 309 Gti 16V, chiudono le loro fatiche totalizzando 748 punti di penalità lungo gli oltre 350 chilometri del percorso totale di gara. Seconda piazza per Marco Leva e Paolo Casaleggio, al via su Lancia Delta Hf Integrale, che pagano alla coppia di testa un distacco di 2030 punti. E' ancora una Lancia Delta Hf Integrale a completare il podio della Media 60, quella portata in gara da Angelo Pasino e Patrizia Italiano, terzi a 2132 punti dalla coppia di testa.
Nella gara Rally di Regolarità 50, successo per Vittorio Catanzaro e Anna Maria Beneduce, su Honda Civic, con 834 punti totali. A soli 51 punti i secondi classificati, gli elvetici Christian ed Elena Bonnet a bordo di una Alfa Romeo Giulietta Ti. Gradino più basso del podio per Giovanni Fante che, insieme a Giuntini, raccoglie a bordo della sua Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce 164 punti di penalizzazione e, comunque, una meritata coppa.

ph credits: Foto Magnano

GT World Challenge: il team Mercedes-AMG GetSpeed ​​trionfa nell'ultimo round della Coppa Endurance a Portimão

 

Il team Mercedes-AMG GetSpeed ​​ha conquistato l'ultima vittoria del 2026 in una spettacolare gara del GT World a Portimão. La scuderia tedesca ha tagliato il traguardo in prima posizione al termine di una battaglia di tre ore nella Endurance Cup, conclusasi tra i fari delle GT3.
L'evento conclusivo ha richiamato un folto pubblico sul circuito portoghese per assistere al gran finale. Questa vittoria è stata la prima per GetSpeed ​​e la dodicesima per Mercedes-AMG nella competizione Endurance Cup. Per Maximilian Götz ha rappresentato la prima vittoria assoluta dall'ultima gara della stagione 2013, mentre i suoi compagni di squadra Fabian Schiller e Ralf Aron hanno entrambi conquistato la loro prima vittoria. 
Porsche ha occupato il secondo e il terzo gradino del podio, con Lionspeed GP che si è aggiudicata il secondo posto davanti a Boutsen VDS. Selected Car Racing si è classificata quarta assoluta, conquistando una splendida vittoria nella Gold Cup e sfiorando la vittoria di classe. Alla fine, è stata superata di poco da ROWE Racing, vincitrice della CrowdStrike 24 Hours of Spa.
Nella Silver Cup, il Team WRT, che si era già assicurato il titolo di categoria, ha offerto una prestazione finale perfetta con la sua BMW numero 30. Nella Bronze Cup, il team 2 Seas Motorsport ha realizzato la sua migliore prestazione stagionale, conquistando la vittoria di categoria con la Mercedes-AMG numero 222.
Come di consueto nella Endurance Cup, questa è stata una gara ricca di azione in pista. Le prime 10 vetture sono state separate da soli 10 secondi durante il primo stint,  il numero di sorpassi è poi aumentato con i piloti a caccia del miglior risultato possibile in campionato. Il sorpasso più spettacolare è stato quello di Max Verstappen, al suo debutto nella serie con la Mercedes-AMG numero 3 del Team Verstappen Racing.
L'olandese era 24° quando ha iniziato il suo stint – la sua vettura aveva ricevuto una penalità durante l'ora precedente – e la sua progressione è stata ulteriormente rallentata dall'ingresso della safety car. Ma alla ripresa della gara Verstappen ha dato prova del suo incredibile talento naturale, rimontando posizioni con una serie di sorpassi estremamente decisivi mentre calava la notte.
Partendo da fuori dalla top 20, Verstappen è riuscito a tagliare il traguardo in nona posizione. Quando è sceso dalla vettura, era evidente che l'olandese si era goduto la sua prima esperienza nel GT World. La sua apparizione a sorpresa è stata la conclusione perfetta di una stagione incredibile, iniziata sei mesi fa sul circuito Paul Ricard.
Lo stesso circuito ospiterà la gara inaugurale della stagione 2027, con l'inizio delle competizioni previsto dal 15 al 18 aprile. (Media GT World Challenge)

foto Archivio Pezzoli New Reporter Press



FIA WEC, 6 Ore di Barcellona: foto Raul Zacchè/Actualfoto

Barcellona, 18 ottobre 2026
FIA WEC, 6 Ore di Barcellona

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