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sabato 1 dicembre 2018

Il 2019 del Trofeo Yamaha R1 Cup


Spente le luci sul Salone Internazionale del Motociclo EICMA 2018, Motoxracing ed EMG Eventi, Promoter del trofeo, presentano le novità che caratterizzeranno la Yamaha R1 Cup 2019. Giunto alla quarta edizione, il monomarca della Casa di Iwata si conferma punto di riferimento nel programma di gare del Campionato Italiano Velocità, con sette round che si disputeranno in sei distinti weekend sui più prestigiosi circuiti d'Italia. 
A livello regolamentare la principale novità riguarderà gli pneumatici con i piloti che saranno liberi di scegliere la marca da utilizzare. Per chi sceglierà di disputare il Trofeo Yamaha R1 Cup 2019 con pneumatici Pirelli potrà optare per le Pirelli Diablo Supercorsa V3 all'anteriore (120/70, R17) nelle mescole SC1 e SC2, e posteriore New (200/60, R17) nelle mescole SC0 e SC1. 


I piloti che invece utilizzeranno pneumatici Dunlop potranno decidere di utilizzare le Dunlop D213 GP PRO (120/70, R17) nelle mescole New MS2 e MS3 all'anteriore, e nelle mescole MS0 e MS2 (200/60, R17) al posteriore. 
Il regolamento sportivo 2019 manterrà le basi di quest'anno, con l’introduzione di punti extra per la pole position e per il giro più veloce in gara; confermata la sotto classifica "Pole Time", stilata in base al best lap in qualifica. 
Sin dal primo appuntamento stagionale di Misano, il 31 marzo prossimo, si rinnoverà la sfida per i piloti che gareggeranno per aggiudicarsi l’ambito montepremi finale composto da moto e scooter Yamaha. 
Già aperte le iscrizioni all'edizione 2019 del Trofeo Yamaha R1 Cup. Informazioni e modulistica sul sito https://www.r1cup.com.

Calendario
  • Round 1: 30-31 marzo, Misano World Circuit “Marco Simoncelli” 
  • Round 2: 27-28 aprile, Autodromo Internazionale del Mugello 
  • Round 3/4: 29-30 giugno, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola 
  • Round 5: 27-28 luglio, Misano World Circuit “Marco Simoncelli” 
  • Round 6: 21-22 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello 
  • Round 7: 5-6 ottobre, Autodromo Vallelunga “Piero Taruffi”

sabato 10 novembre 2018

Ad EICMA 2018 la Finale Challenge WR Yamaha Enduro


Si sono conclusi a Eicma i Challenge WR Yamaha dedicati all’Enduro Under23/Senior e Major. Dopo aver animato i terreni del Campionato Italiano, i riders in blu di Yamaha si sono riuniti a Eicma per disputare la superfinale che ha proclamato i vincitori della seconda edizione del Challenge WR Yamaha Enduro.
La pista, preparata dai ragazzi di OffRoadProRacing ha riservato ai piloti che si sono presentati al cancelletto di partenza le difficoltà tipiche dell’Enduro quali pietraie, tronchi e guadi. Il tutto è stato arricchito da un terreno fangoso a causa della leggera pioggia che ha interessato la zona in questi giorni.


La giornata di gara è iniziata alle ore 10.20 di oggi, sabato 10 novembre, con prove libere e cronometrate che hanno stabilito la griglia di partenza. Nel pomeriggio si sono svolte le quattro manche (due per i piloti Under23/Senior e due per i Major) che hanno determinato i vincitori di questo primo Challenge riservato ai piloti in possesso di motociclo Yamaha.


Nell’Under23/Senior, in Gara1, grande duello tra Francesco Giusti e Mattia Rovida con Riccardo Crippa partito al comando ma poi costretto a recuperare a causa di uno stop durante la manche che gli ha fatto perdere posizioni. In Gara2 Crippa è riuscito nuovamente a partire bene conducendo il gruppo per tutta la gara; alle sue spalle fantastica battaglia tra Mattia Rovida e Francesco Giusti che proprio in questa manche si contendevano la vittoria del Challenge WR Yamaha del Campionato Under23. I due alfieri Yamaha hanno regalato grande spettacolo a suon di sorpassi; a spuntarla è stato al termine Rovida che vince il campionato per soli tre punti su Giusti.

Nel Major bellissima sfida tra Manuel Bana e Paolo Cagnoni in Gara1, con Bana protagonista di un bellissimo sorpasso nel rettilineo prima dell’arrivo che gli ha regalo la vittoria di manche. I due sono stati protagonisti anche di Gara2 con Manuel Bana partito davvero bene; il bergamasco ha condotto una brillante manche sempre al comando. Verso la conclusione un grande sorpasso ha regalato a Paolo Cagnoni la vittoria di gara2. Bana fa suo il campionato delle Expert/Master.


Dopo queste spettacolari manche, i vincitori di campionato, che si aggiudicano quindi la seconda edizione del Challenge WR Yamaha Enduro, sono stati Mattia Rovida (Under23), Riccardo Crippa (Senior), Manuel Bana (Expert/Master) e Gian Franco Occelli (Veteran).
Il tutto si è poi concluso con le premiazioni ufficiali alle quali erano presenti i massimi vertici di Yamaha Italia; a consegnare le targhe finali del Challenge il responsabile Racing Offroad Luca Lussana, il Racing Manager Fabio Albertoni, il Country Manager Andrea Colombi e il campione di rally, nonché ex endurista, Alessandro Botturi.

Luca Lussana, responsabile Racing Offroad di Yamaha Italia: “Questa seconda edizione della finale del Challenge WR Yamaha Enduro dei Campionati Italiani Under23/Senior e Major qui a Eicma è stata davvero spettacolare. Ogni manche è stata combattuta e le lotte per la vittoria finale del Challenge Yamaha davvero serrate. Ringrazio tutti coloro che hanno partecipato a questa seconda edizione e tutti coloro che hanno contribuito per realizzarla”



Foto Off Road Pro Racing

domenica 10 giugno 2018

Motocorse/WSBK: Yamaha sbanca Brno


> 10 giugno 2018 – Oggi il cielo sopra il Circuito di Brno, che ha ospitato nel corso del fine settimana il settimo round del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike, si è tinto del blu Yamaha. La casa di Iwata ha infatti realizzato una doppietta in Gara 2 della classe WorldSBK con Alex Lowes e Michael Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) e si è aggiudicata sia la classe WorldSSP600 con il francese Jules Cluzel (NRT) e la categoria WorldSSP300 il giovane pilota indonesiano Galang Hendra Pratama (BIBLION YAMAHA MOTOXRACING).
Per Pirelli, da Gara 2 sono arrivate soprattutto conferme in merito alle soluzioni già utilizzate ieri in Gara 1, in particolare per quanto riguarda la nuova posteriore in mescola morbida X0175 nella innovativa misura maggiorata 200/65 su cui l’azienda di pneumatici italiana sta facendo diversi test e che, in futuro, potrebbe diventare la nuova misura posteriore di riferimento. 


Dopo la doppietta realizzata da Michael Van Der Mark nel precedente round di Donington Park, l’azienda dei tre diapason conferma così di essere sempre più competitiva anche nella classe regina e di voler giocare un ruolo da protagonista nel Campionato di quest’anno, inserendosi di fatto come terzo contendente nella battaglia per il titolo tra Ducati e Kawasaki.
Grazie al successo di Alex Lowes, il primo per lui nel Campionato per derivate dalla serie, e al secondo posto di Van Der Mark, Yamaha accorcia le distanze nella classifica del Campionato Costruttori ma soprattutto porta Van Der Mark al terzo posto nella Classifica piloti alle spalle di Rea e Davies e davanti a Sykes e Melandri.


In Gara 2 il pilota della casa dei tre diapason Michael Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) parte dalla pole position, alla sua destra il compagno di squadra Alex Lowes e, in terza casella, Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia).
Van Der Mark parte bene ma alla fine dell’ultimo giro viene superato prima da Lowes e poi da Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati), quest’ultimo autore di un’ottima partenza dall’ottava casella in griglia. Nel corso del terzo giro Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), vincitore di Gara 1 e quindi in nona posizione al via, scivola, finisce sulla ghiaia ed è costretto al ritiro. Nel corso del quinto giro, la stessa sorte tocca a Marco Melandri, che si trovava in seconda posizione, ma fortunatamente il pilota ravennate riesce a rientrare in corsa in ultima posizione.


Alle spalle di Lowes e Van Der Mark conquista così la terza posizione Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati). Al sesto giro è la volta di Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) che, in quinta posizione, scivola rovinosamente a terra ma, a differenza del compagno di squadra, riesce a riconquistare la pista. Nel frattempo Eugene Laverty riesce a mantenere la quarta posizione anche se con un distacco notevole dai primi. Alla fine a trionfare, per la prima volta in Campionato, sarà il britannico Alex Lowes dopo aver condotto una corsa sempre in testa. Alle spalle il compagno di squadra e vincitore di Donington Park, Michael Van Der Mark, e  Chaz Davies.

Classifica WorldSBK Gara 2:

1) A. Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)
2) M. Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)
3) C. Davies (Aruba.it Racing – Ducati)
4) E. Laverty (Milwaukee Aprilia)
5) L. Savadori (Milwaukee Aprilia)
6) M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Junior Team)
7) L. Camier (Red Bull Honda World Superbike Team)
8) X. Forés (Barni Racing Team)
9) T. Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing)
10) R. Ramos (Team GoEleven Kawasaki)
11) L. Baz (GULF ALTHEA BMW Racing Team)
12) J. Gagne (Red Bull Honda World Superbike Team)
13) P. Jacobsen (TripleM Honda World Superbike Team)
14) Y. Hernandez (Team Pedercini Racing)
15) M. Melandri (Aruba.it Racing – Ducati)
16) T. Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
17) L. Mercado (Orelac Racing VerdNatura)
18) O. Jezek (Guandalini Racing)
RT) J. Torres (MV Agusta Reparto Corse)
RT) J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

- Credits: Pirelli Tyre Press Office

martedì 14 novembre 2017

Yamaha MX Junior 125 Challenge: Manuel Ulivi è campione


Manuel Ulivi, primo; Kevin Cristiano, terzo. Questo il risultato del Yamaha MX Junior 125 Challenge. Dopo dieci gare è stato Manuel Ulivi ad aggiudicarsi il trofeo di categoria. Nella finale disputata all’interno dell’area MotoLive di Eicma a Milano il sedicenne pilota di Cassine è stato autore di una giornata perfetta, risultando il più veloce sia nelle prove cronometrate che nelle due manche. La prima, dominata sin dal primo giro, partendo in testa e prendendo un buon margine sugli avversari, la seconda rimontando dalla quarta posizione conquistata al via. Ulivi è campione della classe 125cc. dell’International Supercross Italy Series. Kevin Cristiano, quattordicenne di Bra, aveva chiuso al terzo posto anche nella YZ125 Blu Cru Cup Superfinale disputata sul circuito di Matterley Basin (Gran Bretagna), in concomitanza con il prestigioso Motocross delle Nazioni

sabato 9 settembre 2017

Yamaha a sostegno del progetto KiSS MISANO con uno speciale Tricity "Cardio"

> 8 Settembre 2017 - A conferma dei propri valori aziendali, da sempre volti a cercare di migliorare con prodotti innovativi la vita delle persone, Yamaha Motor rinnova il proprio impegno nei confronti di programmi di sostenibilità ambientale e sociale con una nuova e significativa iniziativa. In occasione del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini in programma questo fine settimana, la Casa dei tre diapason sostiene infatti KiSS MISANO (Keep it Shiny and Sustainable), realtà supportata dallo stesso Misano World Circuit e dalla FIM, con un progetto che vede protagonista Yamaha Tricity, uno dei modelli più rivoluzionari della propria gamma.

KiSS MISANO, nato dalla collaborazione tra Dorna e IRTA (The International Road Racing Teams Association), sensibilizza e coinvolge l'universo del motociclismo sul tema della sostenibilità, ponendo l'accento sull'importanza dei comportamenti da adottare sia nell'ambito delle grandi manifestazioni sportive che nella vita di tutti i giorni. Il programma, attivo dal 2016, ha permesso di ridurre l'impatto ambientale connesso agli eventi nel circuito romagnolo e di sviluppare sempre più riflessi culturali e sociali positivi.

La prevenzione delle patologie cardiovascolari è il tema principale dell'edizione 2017 di KiSS MISANO, a supporto del quale Yamaha Motor è presente con Tricity "Cardio", una particolare e unica versione del proprio innovativo scooter a tre ruote. Realizzato in collaborazione proprio con il Misano World Circuit e la Cardiac Science, azienda leader nello sviluppo e nella produzione di defibrillatori esterni, questo speciale mezzo è equipaggiato con accessori dedicati al pronto intervento tra cui il DAE (Defibrillatore Cardiac Science semi-automatico) e sarà a completa disposizione del personale del 118 locale attivo durante le manifestazioni in circuito. La nuova idea di mobilità di Casa Iwata, grazie alle eccezionali caratteristiche tecniche che lo rendono pratico, scattante e compatto, agirà da perfetto mezzo di trasporto per eventuali situazioni d'emergenza consentendo allo staff del Pronto Intervento di reagire velocemente in ogni occasione.

mercoledì 23 novembre 2016

Yamaha e Valentino Rossi consegnano la Yamaha YZF-R1 al vincitore dell'asta CharityStars



Yamaha Motor Europe Filiale Italia, nelle vesti del suo Country Manager Andrea Colombi, ed il 9 volte Campione del Mondo Valentino Rossi si sono nuovamente riuniti in occasione di un’importante operazione benefica a favore de La Gotita Onlus. L’associazione, da tempo supportata da Yamaha, si impegna a sostenere alcune comunità d’accoglienza boliviane fornendo attenzioni, istruzione ed assistenza sanitaria a bambini e ragazzi meno fortunati.

Yamaha da sempre esprime i propri valori identificativi atti a migliorare la vita delle persone, non solo attraverso prodotti innovativi, che superino le aspettative, soddisfacendone i bisogni e spesso anticipandoli, ma anche mettendo a disposizione le proprie risorse per iniziative benefico/assistenziali. L’asta benefica di raccolta fondi indetta da Yamaha aveva infatti recentemente messo in palio, sul portale specializzato Charitystars.com, un esclusivo esemplare della supersportiva Yamaha YZF-R1 m.y.2016 in livrea Movistar Yamaha MotoGP personalmente autografata e consegnata all’acquirente vincitore da Valentino Rossi.

Ad aggiudicarsi il cimelio è infine stato l’appassionato di moto italiano Marco Rinaldo, produttore musicale e grandissimo fan di Rossi,che ha avuto la possibilità di conoscere da vicino il suo idolo e di ricevere dalle sue vive mani l’ambita Yamaha YZF-R1 che, oltre a firma e dedica del campione di Tavullia, è caratterizzata da una sella con elementi grafici personalizzati e dall’inconfondibile n.46.
Un grande atto di solidarietà nei confronti dei ragazzi supportati da La Gotita Onlus, a cui Marco Rinaldo ha desiderato a sua volta legare un altro gesto di generosità personale. La speciale Yamaha YZF-R1 sarà infatti lo speciale regalo di Natale dedicato ad ungruppo di trenta giovani talenti musicali polacchi, anch’essi con un passato non sempre privo di difficoltà, accesi supporter di Yamaha e di Valentino Rossi.

«Ritengo che iniziative come quella lanciata da Yamaha consentano agli appassionati come me sia di realizzare un sogno che di effettuare opere di beneficienza nei confronti di chi è meno fortunato, come in questo caso i ragazzi delle comunità boliviane. Proprio perseguendo lo stesso spirito, ho deciso di regalare a mia volta un vero e proprio sogno a persone a me care» ha dichiarato Marco Rinaldo. «È il caso dei giovani talenti della musica polacchi a cui presto avrò il piacere e la gioia di regalare un Natale indimenticabile portando presso la loro scuola la Yamaha YZF-R1 n. 46 siglata dal loro mito, Valentino Rossi, messa a disposizione da Yamaha Motor Europe Filiale Italia, che ringrazio sentitamente».

L’intero ricavato dell’asta indetta da Yamaha Motor Europe Filiale Italia sarà devoluto in beneficienza a La Gotita Onlus, contribuendo a finanziare il progetto “Rayito de Sol” in Bolivia che, oltre alla realizzazione di un campo da calcio, di una serra e di una nuova “panaderia” e “pasticeria”, prevede l’avvio di corsi d’inglese, musica, canto, botanica ed agraria per i niños degli hogares, per una crescita più solida e serena.

- credits: www.yamaha-motor.it

sabato 29 ottobre 2016

Yamaha e l'Istituto Floriani insieme per un percorso di formazione dedicato ai giovani


> 28 ottobre 2016 – Nella giornata di ieri, presso la Sala Cleopatra del Municipio di Vimercate (MB), è stata ufficializzata la nascita di un progetto formativo che vede protagoniste Yamaha Motor Europe - Filiale Italia e l'Istituto d'Istruzione Superiore "V. Floriani" di Vimercate. 
La Casa di Iwata, da sempre a sostegno delle attività che favoriscono la vicinanza tra scuola e mondo del lavoro, offrirà ai ragazzi più meritevoli dell'istituto professionale brianzolo la possibilità di seguire i corsi tecnici della "Yamaha Technical School", organizzati presso la sede di Yamaha di Gerno di Lesmo (MB). 
In rappresentanza delle due realtà coinvolte ed accolti dal Sindaco di Vimercate Francesco Sartini erano presenti all'evento di lancio della collaborazione Andrea Colombi, Country Manager di Yamaha Motor Europe - Filiale Italia, e Daniele Zangheri, Dirigente Scolastico dell'Istituto "V. Floriani".

Il progetto, dedicato ai giovani che si avvicinano al termine del proprio percorso di studi, si propone di "gettare un ponte" tra la formazione accademica dei ragazzi ed il loro primo approccio ad un'esperienza lavorativa. Yamaha, da sempre attiva in favore di attività di formazione, segnalerà poi gli studenti più talentuosi ai propri Concessionari Ufficiali per favorire la possibilità di sostenere anche degli stage formativi sul campo.

"Con questo progetto Yamaha formerà i tecnici di domani che dovranno essere preparati nel rispondere agli standard sempre più elevati che il mercato richiede. Tramite questi corsi verranno trasferite loro anche, e soprattutto, quella cura e passione che sono proprie della nostra azienda" ha dichiarato Andrea Colombi, Country Manager di Yamaha Motor Europe - Filiale Italia. "Queste caratteristiche, infatti, emergono chiaramente attraverso i nostri prodotti. È per noi molto importante soddisfare e, addirittura, superare le aspettative dei clienti e siamo fieri di riuscire nel nostro intento grazie alla dedizione che quotidianamente investiamo".


giovedì 29 settembre 2016

YAMAHA E VALENTINO ROSSI INSIEME PER LA GOTITA ONLUS: SU CHARITY STARS ALL’ASTA UNA YAMAHA YZF-R1 MOVISTAR MOTOGP REPLICA FIRMATA DAL CAMPIONE DI TAVULLIA


A distanza di un anno, Yamaha e il campione di MotoGP Valentino Rossi si riuniscono ancora, per una nuova e significativa iniziativa benefica a favore di La Gotita Onlus, associazione che da anni supporta alcuni hogares (comunità di accoglienza) boliviani.

Da sempre sostenitrice di progetti in favore di realtà benefico/assistenziali, Yamaha ha deciso di rinnovare, dopo il successo del 2015, l’impegno nei confronti di La Gotita Onlus che potrà così contare sull’importante ricavato di una asta che vede protagonista un’esclusiva Yamaha YZF-R1 m.y 2016 autografata dal nove volte Campione del Mondo Valentino Rossi che lui stesso consegnerà personalmente all’offerente più generoso.

Oltre ad avere la livrea ispirata alla celebre YZR-M1 n. 46 del team Movistar Yamaha MotoGP, questo oggetto del desiderio sarà impreziosito da una sella con elementi grafici personalizzati e, soprattutto, dalla firma e da una dedica da parte del campione italiano sul cupolino. E colui che riuscirà ad aggiudicarsi la vittoria dell’asta potrà realizzare il sogno di una vita: ritirare l’ambito pezzo da collezione direttamente dalle mani del “Dottore”, durante un evento ufficiale di Yamaha.

L’asta, il cui importo di base è fissato a 60.000 Euro, sarà su scala internazionale ed avrà inizio sul portale CharityStars.com il 10 ottobre, per terminare il 30 ottobre 2016.

Il ricavato, devoluto in beneficienza a La Gotita Onlus, finanzierà quest’anno il progetto “Rayito de Sol” che coinvolge i bambini e gli adolescenti di quattro hogares boliviani.

mercoledì 7 settembre 2016

YAMAHA PROTAGONISTA CON ALEX BOTTURI ALLA HARDALPITOUR 2016



È giunta alla sua ottava edizione la Hardalpitour, maratona su due ruote non competitiva con percorsi on/off divenuta, negli anni, tappa fissa per tutti gli amanti dell'Adventouring. L’appuntamento è dal 9 all’11 settembre, sulle Alpi Occidentali, per un fine settimana di sfide estreme. Yamaha, in qualità di Main Partner, ne sarà protagonista schierando un proprio Team Ufficiale capitanato dal bresciano Alex Botturi del Team Yamaha Factory Racing.



L’edizione 2016 vedrà, come sempre, la partecipazione di numerosi motociclisti provenienti da tutta Europa in sella a mezzi mono/bicilindrici dallo spirito Adventure con peso superiore ai 150kg. A guidarli saranno la passione per il turismo in moto estremo, al di fuori di ogni obiettivo agonistico, e l’impegnativa maratona di guida, con ride diurni e notturni tra strade asfaltate e terreni sterrati.




La Casa di Iwata, confermando ancora una volta la propria vocazione per il mondo delle due ruote Adventure, schiererà nella categoria Classic (550km circa di cui 60% su sterrato) un proprio Team Ufficiale guidato dal dakariano Botturi su XT1200Z Super Ténéré. Al suo fianco saranno presenti il giornalista ed ex pilota off-road Roberto Ungaro, anch’egli in sella all’iconica bicilindrica, e Filippo Bassoli, AD di Deus Ex Machina Italy e grande appassionato d’enduro, che utilizzerà uno dei tre esemplari esistenti dello storico e rivoluzionario enduro a trazione integrale TT600R.


Presente anche il celebre Club Ufficiale Yamaha Ténéré Italia con un proprio team di appassionati. Garessio (CN) e Sestriere (TO) saranno le località di partenza ed arrivo dove sarà possibile visitare gli HAT Village e condividere la propria passione per l’Adventouring targato tre diapason.



giovedì 4 agosto 2016

Trofei Yamaha al CIV 2016: a Misano vittorie di Simoneschi, Pontone e Berardi


Nel fine settimana, presso il Misano World Circuit, si sono disputati il 3° e 4° round di Yamaha R1 Cup e la 3° giornata di Yamaha R3 Cup, trofei che si disputano all'interno del CIV 2016 e gestiti rispettivamente da MotoX Racing e AG Motorsport Italia.

Per il monomarca dedicato alla "R" di media cilindrata di Casa Iwata, il circuito romagnolo ha rappresentato il giro di boa dell'edizione 2016, e, come da tradizione, è stato teatro di continui e improvvisi colpi di scena.

Protagonista assoluto Alessandro Berardi, che si è aggiudicato il primo posto di giornata grazie a due preziosi sesti piazzamenti nella Sport 4T. Il napoletano Luigi Montella e lo spagnolo Pedro Javier Castano Illan, dello Junior Team AG Motorsport, hanno invece conquistato rispettivamente il primo posto in Gara 1 e il primo gradino di Gara 2 senza però riuscire a dare continuità nell'altra manche. Lo spagnolo mantiene la prima posizione nella classifica del torneo e la seconda all'interno della assoluta CIV Sport 4T.

In R1 Cup Alessandro Simoneschi e Armando Pontone, quest'ultimo rientrato dopo un lungo infortunio, hanno conquistano la prima posizione rispettivamente del 3° e 4° round di Yamaha R1 Cup che si sono disputati nello stesso fine settimana in terra romagnola. Delusione e tanta sfortuna invece per il leader di classifica Michael Mazzina che, a causa di una caduta e di un problema tecnico, è stato costretto al ritiro in entrambe le gare.

Il prossimo appuntamento della R3 Cup avrà luogo il3/4 settembre presso l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, mentre il quinto round della R1 Cupè in programma per il 27/28 agosto presso l'Autodromo Internazionale del Mugello.

R3 CUP – È di Pedro Javier Castano Illan, dello Junior Team AG Motorsport Italia, il miglior risultatoriportato durante le sessioni dedicate alle qualifiche: grazie al tempo di 1'52"939, rimasto imbattuto per tutto il weekend di gara, lo spagnolo si aggiudica la pole-position. Lo seguono Luigi Montella, con il tempo di 1'53"279, e Paolo Giacomini del team Terra e Moto, con 1'54"107. In gara 1, allo spegnimento dei semafori, Castano Illàn cerca immediatamente di prendere le distanze, ma Paolo Giacomini del Team Terra e Moto si porta alle sue spalle, sorpassandolo. Lo spagnolo riesce a riprendere il comando ma, a causa di un contatto con Giacomini, è costretto ad abbandonare la gara. Montella si impadronisce così del primo posto e taglia il traguardo davanti ad Alessandro Berardi, del team Big River by Martelli Motor's, e Lorenzo De Pera, dello Junior Team AG Motorsport Italia. In gara 2, il napoletano si porta fin da subito alla testa del gruppo, immediatamente seguito da Pedro Javier Castano Illàn che viene però risucchiato in una lotta di gruppo che gli fa rallentare il passo. Si assiste poi a una serie di sorpassi con protagonisti il romagnolo Giacomini e lo spagnolo. Alle loro spalle, si assiste invece ad un'accesa bagarre tra Berardi, Rovelli, De Pera, Prioli e Scagnetti. La conclusione di gara 2riserva uno stravolgimento di posizioni nel conteggio per le classifiche: Luigi Montella viene infatti squalificato in sede di verifiche per irregolarità tecniche. Si ridefinisce quindi la classifica, con il primo gradino del podio per Pedro Javier Castano Illàn, seguito da Paolo Giacomini e Alessandro Berardi rispettivamente in seconda e terza posizione.

R1 CUP – Entrambe le tappe del trofeo Yamaha R1 Cup sono caratterizzate da inaspettati colpi di scena. Infatti, già durante la sessione dedicata alle qualifiche,i piloti in sella alle YZF-R1 di ultima generazione in configurazione stock danno prova del proprio talento e della sete di vittoria. Michael Mazzina, in testa al campionato, infila il miglior giro durante la prima sessione ed è l'unico a scendere sotto il muro dell'1'39. L'alfiere del Team Carraro Engineering conquista così la pole position con un tempo di 1' 38.991 e guadagna 5 punti in classifica campionato, ritagliandosi un posto sul muro dei poleman del Trofeo. Completano la prima fila Alessandro Simoneschi, del Team Lenci Racing, e Luca Pedersoli, del Team Motoxracing.

Gara 1
Sulla griglia di partenza manca all'appello Luca Pedersoli che, a causa di problemi tecnici, non scende in pista. Grazie ad una partenza scattante, Michael Mazzina si porta immediatamente in testa al gruppo. La sfida per conquistare le restanti posizioni sul podio si fa sempre più accesa. Il giovane Davide Fanelli recupera sui veterani Baggi e Brignola e conquista la prima piazza grazie ad una scivolata di Michael Mazzina che taglia comunque il traguardo senza però guadagnare altri punti. Fanelli, all'ultimo giro, scivola con la propria R1 mentre Baggi, arrivando lungo alla curva del Carro, favorisce Simoneschi che chiude la gara sul primo gradino del podio. Si aggiudica la terza piazza Brignola.

Gara 2
Si respira un'aria di tensione in griglia di partenza. Per Michael Mazzina, quello di Misano, si rivela un week-end sfortunato: è infatti costretto a rientrare ai box, ritirandosi dopo soli tre giri. Pedersoli, già dal primo giro, si porta al comando creando il vuoto tra sé ed il resto del gruppo. Lo seguono Baggi, Renaudo e Pontone, alfiere del Team Motozoo by Motoxracing, che dopo un stop di oltre 2 anni per un grave incidente si aggiudica il best lap con un tempo di 1'39.387. Il pilota di Frosinone, spinto dalla sete di vittoria, raggiunge il veterano Pedersoli, lo supera e conquista il primo gradino del podio. La bagarre per la terza piazza tra Baggi e Fanelli si fa sempre più accesa, ma è quest'ultimo ad avere la meglio e a conquistare il terzo gradino del podio.

mercoledì 27 luglio 2016

Yamaha Tricity 125 for Police


È il primo modello a tre ruote sviluppato dalla Casa di Iwata e rappresenta la soluzione innovativa al problema della mobilità in città. Yamaha Tricity 125 ha conquistato l'attenzione di tanti cittadini grazie alle sue straordinarie caratteristiche: facile da guidare, leggero e contenuto nelle dimensioni, agile nel traffico e capace di garantire una sensazione di grande stabilità nelle diverse condizioni urbane.
Da oggi, la nuova idea di mobilità tre diapason entra a far parte anche del parco moto e scooter delle Forze dell'Ordine Italiane, per garantire agli agenti in servizio un mezzo ideale da utilizzare durante l'esercizio delle importanti funzioni quotidiane in città.
Il carattere urban di Tricity, davvero unico, aggiungerà quindi un tocco di originalità al sempre attuale parco mezzi della Polizia del nostro paese. Le due alte ruote anteriori sono state progettate specificamente per esaltare la stabilità dello scooter nelle diverse situazioni stradali, in particolare sul pavè e in prossimità delle spesso insidiose rotaie del tram. Il motore da 125 cc a 4 tempi è rapido e reattivo e permette di dribblare facilmente l'intricato traffico metropolitano. I tre potenti freni a disco e il sistema di frenata integrata assicurano il massimo controllo, permettendo così agli agenti di reagire velocemente in ogni occasione. L'ampia sella garantisce una generosa capacità di carico: il vano, infatti, ospita un casco integrale e altri effetti personali.
Tricity 125 in edizione "Police" è predisposto per l'installazione di un equipaggiamento dedicato che comprende :
- Bauletto da 39L con luce blu
- Coppia di luci blu anteriori
- Coppia di sirene
- Pulsanti di controllo
- Centralina di controllo elettronico
- Staffe supporto relè e fusibili di allestimento
- Cablaggio specifico e connettori IP6

lunedì 25 luglio 2016

Yamaha partner ufficiale della 'Old School Racing'


Alessandro Gramigni, Campione del Mondo 125 nel 1992 e Italiano SBK nel 2004, ha presentato 'Old School Racing', un nuovo programma di corsi in pista in collaborazione con Promo Racing.
Yamaha Motor Europe - Filiale Italia, da sempre attiva nei progetti formativi dedicati agli amanti della velocità, ne è partner ufficiale, supportando la nuova scuola, che agirà su scala internazionale, con le proprie supersportive YZF-R1 e YZF-R6, mezzi nati per la pista, dallo stile unico, tecnologia tre diapason e altissime prestazioni, entrambe protagoniste indiscusse degli ultimi decenni di competizioni internazionali Supersport.
Sostenuto dalla presenza ed aiuto di altri piloti compagni di avventure recenti o passate come Luca Cadalora, Mattia Pasini e Gianluca Nannelli, il pilota fiorentino ha illustrato tutti i dettagli del nuovo progetto che nei prossimi mesi coinvolgerà in diversi circuiti europei (Mugello, Misano, Jerez e Valencia) tanti appassionati dell'adrenalina in pista col desiderio di migliorare le proprie performance sportive e la messa a punto della propria moto.
La 'Old School Racing', attraverso le numerose esperienze raccolte in oltre 25 anni vissuti da Gramigni nelle competizioni più importanti al mondo, insegnerà ai piloti iscritti come abbassare il proprio tempo sul giro e, più in generale, l'approccio migliore da avere tra i cordoli. Due i corsi in programma (massimo 10 persone a corso): da un giorno o da due, caratterizzati entrambi da sessioni teoriche in aula con proiezioni foto e video, e quelle in pista con approfondimenti tecnici e pratici e confronti sull'asfalto a tu per tu con il "Gram".
Per maggiori informazioni ed iscrizioni, visitare il sito alexgramigniproject.com o scrivere a racing391@tin.it.

Calendario 2016/17

- Circuito del Mugello - 20/21 agosto 2016
- Circuito del Mugello - 23/24/25 settembre 2016
- Circuito di Misano - 17 ottobre 2016
- Circuito di Jerez - 13/14/15 gennaio 2017
- Circuito di Valencia - 17/18/19 febbraio 2017

lunedì 11 luglio 2016

Yamaha in pista al 'Dainese e Agv D-Stores Track Day’

Domenica 17 luglio, presso l'Autodromo di Franciacorta, è in programma il 'Dainese e Agv D-Stores Track Day', evento organizzato in particolare per i clienti dei negozi ufficiali Dainese e AGV D-Store.
Yamaha, in qualità di partner ufficiale e con il supporto dello sponsor tecnico Dunlop, offre a tutti gli iscritti, fino ad esaurimento posti, la possibilità di testare gratuitamente tre modelli della propria famiglia: le performanti supersportive YZF-R1 ed YZF-R3 e, per la prima volta in assoluto, anche la nuovissima Hyper Naked MT-10. 
Le moto saranno gommate con i famosi prodotti Hypersport Dunlop: GP Racer D211, SportSmart 2 ed il nuovo Alpha-13. Per maggiori informazioni e prenotazione dei turni sarà sufficiente, per gli iscritti alla giornata in pista, recarsi presso il box Yamaha.

Grazie al loro stile unico, alla tecnologia innovativa e alle prestazioni da brivido, le Yamaha R-Series si sono guadagnate un posto d'onore all'interno del mondo Supersport. 
Con la tecnologia MotoGP YZR-M1, il motore crossplane e l'elettronica avanzata, la YZF-R1 di Iwata è sempre pronta per regalare esperienze di guida inimmaginabili, per una sensazione di simbiosi totale con la moto. Nata per la pista, vanta ben 200 CV di potenza. I suoi 199 kg e l'interasse di 1.405 danno poi un'ulteriore idea del suo potenziale. A Franciacorta sarà possibile scendere in pista anche con la YZF-R3, compatte e leggera supersportiva che s'inserisce nella gamma tra la best seller YZF-R125 e una vincente nata come la YZF-R6. Scelta perfetta se, partendo da una 125 cc, si vuole salire di cilindrata oppure si vuole iniziare ad approcciare il mondo delle due ruote. Potenza, coppia e agilità, la nuova MT-10 è  la Hyper naked di Yamaha più potente. Nata dal lato oscuro del Giappone, ha grinta da vendere e precisione chirurgica in curva. Oltre ad una posizione naturale di guida,  è spinta da un motore da 998 cc crossplane con una coppia debordante ai bassi e medi regimi e un telaio Deltabox in alluminio leggero e ultracorto che offre massima potenza, un'agilità senza confronti e un controllo totale del mezzo.

CONCORSO YAMAHA "IL SOUND CHE TI PREMIA"
Durante il 'Dainese e Agv D-Stores Track Day' sarà inoltre possibile tentare la fortuna grazie al concorso istant-win "Il sound che ti premia". In palio, oltre a diversi gadget, anche un fantastico sistema audio Streaming WIFI con tecnologia MUSICCAST by Yamaha Music. Partecipare al contest è semplicissimo: basta registrarsi tramite il classico form o presso i tablet che saranno presenti nel box Yamaha e scoprire subito se il codice ricevuto tramite e-mail o SMS regalerà uno degli ambiti premi. Regolamento completo al link www.yamaha-motor.it\regolamentoeventi2016.

Partecipare a 'Dainese e Agv D-Stores Track Day' è ancora possibile: i biglietti, acquistabili presso i D-Store ufficiali di Milano, Brescia, Genova, Bologna, Roma, Lugano, Vicenza e Milano Nord al costo di 120 euro, offrono la possibilità di avere 4 ore di turni liberi alla mattina (dalle 9.00 alle 13.00) o al pomeriggio (dalle 14.00 alle 18.00) per girare con la propria moto sul tracciato bresciano.

mercoledì 17 febbraio 2016

IL DP19 RACING DI PHILIPPAERTS È IL NUOVO TEAM UFFICIALE YAMAHA PER TRICOLORE MOTOCROSS 2016




Per la stagione 2016 Yamaha rientra ufficialmente nel Campionato Italiano Motocross FMI con una squadra di primordine, grazie all’accordo raggiunto con il Team DP19 Racing, che vedrà schierati al cancelletto di partenza l’ex Campione del Mondo David Philippaerts su YZ450F #19 nella MX1 e, nella MX2, il giovane Morgan Lesiardo in sella alla YZ250F #144. Yamaha DP19 Racing sarà impegnato anche nel Campionato Italiano Junior 125 con il talento olandese Roan van de Moosdijk su YZ125 #39.

Il DP19 Racing, fondato e gestito proprio dal celebre pilota toscano di origine belga, entra quindi a livello ufficiale a far parte della grande famiglia cross di Yamaha e parteciperà a tutte le classi del Campionato Italiano MX con l’obbiettivo di portare alla vittoria le rivoluzionarie YZ tre diapason. 

L’importante connubio, rafforzato dalla condivisione dei valori e dalla volontà reciproca di creare una realtà in grado di far crescere al meglio i giovani talenti del cross, è il frutto dell’intesa iniziata già lo scorso anno con il supporto da parte della filiale italiana di Yamaha Motor Europa al Team Manager Philippaerts nel Campionato 125 Junior. 


La grande esperienza maturata dall’ex Campione del Mondo MX1 in tutti questi anni di gare internazionali, coronata dal titolo nel 2008 proprio su Yamaha YZ450F, unita a professionalità e carattere da vero “guerriero”, ha consentito a Yamaha di “varare” un sostanzioso progetto ad ampio raggio. Il team Yamaha DP19 Racing, oltre al Campionato Italiano Motocross 2016, sarà chiamato, infatti, ad un impegno ancora più sfidante che, in qualità di squadra ufficiale EMX, lo vedrà portare gli stessi giovani piloti fino al Campionato Europeo Motocross classi 125 e 250. 
Vedremo così i giovani Morgan Lesiardo e Roan vd Moosdjik all’opera anche nelle gare continentali, prova tangibile di quanto Yamaha abbia a cuore la crescita di quei ragazzi che un giorno potranno diventare i nuovi Romain Febvre. Ne è ulteriore esempio anche l’iniziativa Yamaha YZ125 Cup 2016, presentata recentemente e dedicata a tutti i rider impegnati nei campionati nazionali europei su Yamaha YZ125, che vede coinvolto lo stesso Philippaerts in qualità di tutor dei piloti che verranno selezionati per la fase finale che si terrà a fine anno in Germania.


«Far parte della famiglia Yamaha ed essere diventato un Team Ufficiale è davvero una grande soddisfazione per me» le parole di David Philippaerts. «Qui ho trovato un ambiente ideale e gente veramente appassionata che segue in prima persona questa spettacolare disciplina; un mix che sicuramente ci permetterà di ottenere grandi soddisfazioni. Riuscire a gestire contemporaneamente le attività della squadra ed il mio impegno come pilota è molto faticoso, ma vedere i miei ragazzi dare tutto negli allenamenti e crescere giorno dopo giorno mi dà grande carica. Si è creato un gran bel gruppo e c’è veramente armonia tra tutti. Guardando i risultati nei primi appuntamenti di questa stagione ho la conferma che la strada imboccata è quella giusta. Ringrazio Yamaha per aver creduto in me e nel mio team e tutti i tifosi che ci seguono costantemente sui social e sui campi di gara».





giovedì 4 febbraio 2016

IL TEAM PATA YAMAHA OFFICIAL STK1000 PRONTO PER UNA STAGIONE DA PROTAGONISTA


Per la stagione 2016 Yamaha, che rientra ufficialmente nella WorldSBK, lancia la sfida nella Coppa del Mondo FIM Superstock 1000 insieme al team italiano Motoxracing con i piloti Riccardo Russo e Florian Marino che correranno con la YZF-R1M.

Così come la squadra impegnata nella classe regina delle derivate di serie rappresentata da Alex Lowes e Sylvain Guintoli, anche il team Yamaha STK1000 avrà il prestigioso supporto del main sponsor Pata, azienda di proprietà di Remo Gobbi che da anni si lega alle più vincenti realtà del mondo delle competizioni su due ruote.

Il team Pata Yamaha Official STK1000 - presentato in maniera ufficiale a Barcellona insieme a tutte le squadre Racing di Yamaha e acclamato a Verona durante Motor Bike Expo - vedrà Sandro Carusi come Team Manager, l’esperto Vanni Lorenzini in qualità di Direttore Tecnico e il grande Luca Cadalora come consulente strategico. Insieme guideranno due giovani e talentuose promesse in un campionato sempre impegnativo e ricco di sorprese: il 23enne campano Riccardo Russo #84, “nato” a livello motociclistico proprio nei trofei tre diapason, che sta raggiungendo la completa maturazione grazie alle diverse esperienze in Superport e WorldSBK; il 22enne francese Florian Marino #21, con alle spalle già parecchie stagioni nelle competizioni internazionali (13 podi) malgrado la giovane età, autore di un significativo 3° posto nel Mondiale Supersport 2014.

«Far parte della famiglia Yamaha è davvero una bella esperienza» le parole di Riccardo Russo. «Ringrazio tutte le persone che hanno creduto in me ed in particolare Vanni, Sandro, Luca Cadalora e tutta Yamaha. Mi ha fatto molto piacere incontrare tifosi e amici durante la mia visita al Motor Bike Expo. Invito tutti a seguire il nostro team, insieme faremo una grande stagione!».

Il team Motoxracing, realtà che da quest’anno gestirà anche l’organizzazione del rinnovato monomarca R1 Cup sul territorio italiano, è già pronto per competere su scala mondiale ai massimi livelli: lo sviluppo della rivoluzionaria 1000 cc di Iwata effettuato nei mesi invernali ha dato riscontri molto positivi sul banco, in attesa dei primi test in pista in programma nei giorni 27-28-29 febbraio a Vallelunga.

Il filo conduttore che lega Lorenzini e Carusi è fatto di divertimento, passione e perseveranza nel raggiungere gli obiettivi preposti, un mix che sicuramente permetterà di ottenere grandi soddisfazioni e soprattutto di far divertire i tifosi tre diapason nel corso dell’appassionante stagione iridata della Superstock 1000.

«Da quando ho cominciato questa nuova esperienza con Sandro Carusi e il team Motoxracing» commenta il Direttore Tecnico Vanni Lorenzini «mi sto divertendo molto perché sono tornato a curare la parte tecnica, attività che mi ha sempre appassionato e che da qualche anno non facevo più. Quando Yamaha mi ha chiamato sono stato molto felice perché per me tornare a lavorare qui dopo alcuni anni mi fa sentire di nuovo a casa».

«Essere un team ufficiale Yamaha rappresenta sicuramente un traguardo molto importante» aggiunge Sandro Carusi, Team Manager e proprietario di Motoxracing. «Riuscire a gestire contemporaneamente le attività della squadra, il monomarca R1 Cup e l'azienda stessa (leader nel mercato distribuzione pneumatici) è molto impegnativo, ma il successo riscontrato nei primi appuntamenti del 2016 mi dà ancora più carica. Ringrazio i responsabili Yamaha per averci offerto una platea così importante e tutti gli appassionati di moto che ci seguono sempre. Invito tutti al Moto Days di Roma dal 3 al 6 marzo per la presentazione ufficiale del team».



mercoledì 20 gennaio 2016

YAMAHA INAUGURA IL 2016 AL MOTOR BIKE EXPO

Yamaha sarà ufficialmente presente al Motor Bike Expo Show 2016, tradizionale esposizione dedicata alle due ruote che, anche quest’anno, riunirà numerosi appassionati motociclisti presso gli spazi di Verona Fiere. Da venerdì 22 sino a domenica 24 gennaio, sarà possibile apprezzare e vedere dal vivo tutte le grandi novità delle gamme moto e scooter 2016 esposte presso l’ampio stand della Casa di Iwata che, come da tradizione, ospiterà anche tutti i Club Ufficiali che presenteranno al pubblico i calendari ufficiali delle proprie attività per l’anno appena cominciato.

A VERONA LUCI PUNTATE SULLE NOVITA’ 2016

Presso i 1.000mq di stand situato nell’area 15V del padiglione numero 6, la Casa dei tre diapason esporrà la gamma completa di moto e scooter m.y. 2016 dando particolare spazio alla tipologia di modelli più apprezzati dai visitatori di Motor Bike Expo: per i moltissimi appassionati di “special” e moto in stile vintage che storicamente ogni anno invadono Verona sarà infatti presente l’intera gamma Yamaha Sport Heritage all’interno della quale brilla l’ultima nata XSR 900, performante tre cilindri che alza l’asticella delle emozioni di guida nella famiglia legata alla filosofia “Faster Sons” e che rende omaggio alle iconiche due ruote del passato come la TZ750 in livrea giallo-nera guidata da Kenny Roberts negli anni ’70. L’intera gamma dal look classico, di cui fanno parte anche XSR 700, SR400, XV950, XJR1300 e VMAX, verrà esposta anche nella nuova ma leggendaria livrea giallo-nera con grafica speedblock che celebra il 60° anniversario del brand nipponico.
Nella stessa area verrà svelata per la prima volta anche l’ultima arrivata del progetto Yard Built, la XV950 “Speed Iron” by Moto di Ferro, Special dalle linee pulite e mezzo essenziale, a tratti minimal, ma che non perde le proprie funzionalità, ciclistica e stile di guida, qualità che contraddistinguono da anni tutte le creazioni della crew veneziana.

Al MBE 2016 la Casa dei tre diapason porterà anche le protagoniste della famiglia MT, tra cui le ultime due novità: la nuova MT-10, la MT più potente mai creata grazie al motore da 998cc crossplane ed una coppia debordante, e la nuova MT-03, agile e compatta naked bicilindrica da 321cc, perfetta per i neofiti. Nell’area dedicata ai mezzi turistici sarà presente la nuovissima FJR1300A, Sport Tourer per eccellenza e perfetto mix tra elevate prestazioni sportive e caratteristiche adatte alle lunghe percorrenze. Gli amanti della pista naturalmente potranno vedere da vicino la YZF-R1, regina delle supersportive sviluppata con le tecnologie più avanzate di motore, ciclistica ed elettronica derivate dalla Yamaha YZR-M1 MotoGP™. Tra gli scooter, infine, i visitatori avranno la possibilità di salire in sella al TMAX LUX MAX, special edition deluxe del Re dei maxiscooter.
Da non perdere, nelle aree dedicate a Sport Heritage, MT e Supersport, l’occasione di provare le App My Garage, attraverso appositi touch monitor, per costruire virtualmente in 3D la Yamaha dei propri sogni grazie ai numerosi accessori originali Yamaha.

Ad accendere la passione dei numerosi visitatori ci penseranno i due incredibili mezzi protagonisti della stagione 2015 delle competizioni motociclistiche: YZR-M1 Movistar Yamaha MotoGP n° 46 di Valentino Rossi e YZ450F Yamaha Factory Racing Yamalube n° 461 del Campione del Mondo MXGP Romain Febvre.

Il 2016 segna anche il grande ritorno della nuova Yamaha YZF-R1 nel Campionato del Mondo rivolto alla derivate di serie. Nella categoria FIM Cup Superstock 1000 la Casa nipponica sarà rappresentata dall’italiano Riccardo Russo e dal francese Florian Marino con il team Pata Yamaha Official STK1000 Team. Il pilota campano, cresciuto proprio nei monomarca Yamaha nazionali, sarà presente a Verona sabato 23 gennaio e disponibile per autografi insieme alla nuova 1000cc in allestimento gara.

MBE per Yamaha significa da sempre anche Club Ufficiali. Gennaio è infatti il mese durante il quale i numerosi club tre diapason definiscono il proprio calendario di eventi. Lo stand di Iwata, come da tradizione, avrà un intero lato dedicato proprio a queste realtà di appassionati che si ritroveranno e, per l’occasione, potranno presentare le attività in programma per il 2016, all’insegna di un anno sempre in moto.

TROFEI YAMAHA R-SERIES 2016

L’attesa kermesse veneta offrirà anche l’occasione agli amanti delle competizioni nazionali su asfalto di approfondire l’interesse per i trofei R-Series di Yamaha. Il 2016 vedrà infatti il brand dei tre diapason presente su più fronti, con ben tre campionati: la confermatissima R125 Cup e le nuovissime R3 Cup ed R1 Cup.

Presso l’area 4C del padiglione numero 6 del MBE, più di 150mq saranno dedicati ai monomarca delle più piccole (125cc e 300cc) con l’esposizione delle YZF-R125 e YZF-R3 nelle rispettive livree ufficiali da trofeo 2016. Sarà possibile così ottenere tutte le informazioni e i dettagli per partecipare alle prossime edizioni organizzate da AG Motorsport Italia che, per l’occasione, presenterà anche le future attività dello Junior Team. Sabato 23 gennaio, dalle ore 17.30, presso la Sala Meeting del padiglione numero 6 si terranno le premiazioni della scorsa stagione, tra cui una fiammane Yamaha R3 in premio al vincitore della Yamaha R125 Cup, e verranno illustrati i programmi completi dei trofei 2016 (agmotorsportitalia.it).

Venerdì 22 gennaio alle ore 17, sempre presso il padiglione numero 6, sarà invece presentata ufficialmente la nuova stagione della celebre R1 Cup che torna tra i monomarca tre diapason. Il campionato dedicato alla nuova e performante YZF-R1 sarà nuovamente protagonista con una griglia dedicata nel CIV - Campionato Italiano Velocità (ben 42 posti aperti a tutte le fasce di età), sotto la gestione di MotoXRacing. Al MBE si potranno ricevere così tutte le informazioni per l’iscrizione che comprende un ricco kit e mette in palio importanti premi (motoxracing.net). 

giovedì 19 novembre 2015

YAMAHA, ALL'EICMA BAGNO DI FOLLA PER IL NUOVO TEAM DEL MONDIALE SBK



19 novembre 2015 - Bagno di folla allo stand Yamaha dell'EICMA nella prima giornata aperta al pubblico per la presentazione dei team Yamaha Racing 2016. Protagonisti e ricercati per selfie e autografi di rito Alessandro Botturi con la WR450F Dakar, in partenza tra poche settimane direzione Sud-America, e il duo Alex Lowes / Sylvain Guintoli del nuovo “Pata Yamaha Official World SBK Team” impegnati il prossimo anno nel Mondiale Superbike. 
Il 2016 segna infatti il ritorno ufficiale della Casa di Iwata nella competizione più importante per le derivate di serie con la nuova e rivoluzionaria YZF-R1, direttamente sviluppata dalla tecnologia MotoGP di Yamaha, che quest’anno ha già mostrato tutto il suo potenziale trionfando, tra gli altri, nel Campionato BSB e nella leggendaria 8 Ore di Suzuka.