Trofeo Nord Ovest/ Rinviato il Giro Notturno dell’Oltrepò Pavese

Il XII Giro Notturno dell’Oltrepò Pavese in programma a Casteggio (Pavia) l’1 e 2 giugno è stato rinviato a data da destinarsi. Improvvisi problemi di ordine organizzativo hanno impedito il regolare corso di avvicinamento alla data stabilita per la corsa. L’equipe preposta alla realizzazione della gara è al lavoro per recuperare la prova entro breve termine. Il XII Giro Notturno dell’Oltrepò Pavese fa parte del TNO, Trofeo Nord Ovest per autostoriche, ed era a calendario come quinta prova dopo il Memorial Nora Sciplino, il Memorial Eugenio Castellotti, la Coppa Lomellina ed il Ciao Tommy.

Nell’edizione dello scorso anno ad imporsi furono Mauro Bonfante e Cinzia Bruno su una Fiat 1100/103 del 1956, Al secondo posto avevano concluso Roberto Boracco ed Angela Bossi, su Autobianchi A 112 Abarth 70 Hp del 1982, mentre Maurizio Magnoni e Marisa Vanoni, su Porsche 356 del 62, si erano classificati al terzo posto.

Dopo quattro prove in testa al Trofeo Nord Ovest 2019 ci sono Mauro Bonfante e Cinzia Bruno. Tra i piloti alla spalle di Bonfante ci sono Andrea Malucelli, Loris Lumignon e Giuseppe Rapisarda. Tra i navigatori dietro a Bruno ci sono Monica Bernuzzi, Paolo Casaleggio e Gianfranco Ercolani.

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Regolarità AutoStoriche / Vittoria di Massimo e Andrea Ozino nel Trofeo Nord Ovest

Correvano in casa ed ancora una volta si sono dimostrati imbattibili. Dopo aver vinto lo scorso anno il Remember Frank Pozzi, si sono ripetuti ed hanno ottenuto la vittoria nel Ciao Tommy, quarta prova del Trofeo Nord Ovest autostoriche.

Massimo Ozino, navigato dal figlio Andrea, su Autobianchi A 112 Abarth del 1980, con 698 penalità ha messo tutti in fila anche a Vogogna in provincia di Verbania. A cercare, inutilmente, di contendergli la vittoria ci hanno provato Paolo Cartanelli e Alberto Pareschi, entrambi Under 30, con una Fiat Panda 4x4 del 1998, che con 971 punti sono riusciti a far meglio di Michele e Mauro Chiodo, su Opel Corsa 1.3 Sr del 1984, che hanno accusato 987 penalità. Massimiliano Lodi e Silvia Lattuada, su Porsche 924 Gt, hanno sfiorato il podio con 998 punti e sono quarti davanti a Luciano Zanesini e Daniela Guaita, su Fiat 127 del 1975 che di penalità ne hanno accumulate 1266. Claudio Agrati e Franco Gagliardi, tra i favoriti, ora con un Volkswagen Maggiolone del 1975, si devono accontentare del sesto posto precedendo Roberto Sommaruga e Patrizia Fumanelli, su Renault Clio Williams del 1995.

Il Raduno Ciao Tommy, Trofeo Tommaso Onofri, Memorial Luca Falcino è stata una gara di regolarità mista, classica e a media nelle Valli dell’Ossola con 2 controlli orari, 11 prove cronometrate e 3 prove a media su di un percorso di 85 km.

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Regolarità AutoStoriche/Quarta prova del Trofeo Nord Ovest: a Vogogna va in scena iI Raduno Ciao Tommy

La quarta prova del TNO, Trofeo Nord Ovest 2019, si disputa domenica 12 maggio. E’ iI Raduno Ciao Tommy. L’appuntamento è a Vogogna, in provincia di Verbania, per una prova di regolarità per auto storiche mista, classica e a media. 85 i km previsti nelle Valli dell’Ossola con 2 controlli orari, 11 prove cronometrate e 3 prove a media su un percorso che va da Vogogna a Piedimulera, raggiunge Fomarco, Pieve Vergonte e Domodossola. Si sale poi con una tortuosa strada a tornanti e si raggiunge quota 1000 di Alpe Lusentino, per ridiscendere a Beura Cardezza, Promosello, salita a Colloro e ritorno a Vogogna.

Si parte alle 11,00 dal Pretorio di Vogogna. Ad organizzare è I’ASD Correre per un Sorriso diretta da Paolo Azzi.

Dopo tre prove - Memorial Nora Sciplino, Memorial Eugenio Castellotti e Coppa Lomellina - in testa al Trofeo Nord Ovest ci sono Mauro Bonfante e Cinzia Bruno, rispettivamente tra i piloti e tra i navigatori. Tra i piloti secondo è Andrea Malucelli, terzo Loris Lumignon davanti a Giuseppe Rapisarda e Maurizio Senna. Tra i navigatori al posto d’onore c’è Monica Bernuzzi, seguita da Paolo Casaleggio, Gianfranco Errcolani e Danilo Piga.

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Trofeo Nord Ovest/Vittoria di Fontana-Scozzesi (Lancia Fulvia Coupè) alla Coppa Lomellina. Bilancio positivo per la Scuderia Castellotti

Armando Fontana e Tiziana Scozzesi, su Lancia Fulvia Coupé del 1966, si sono imposti nella Coppa Lomellina Trofeo Expo Inox, terza prova del Trofeo Nord Ovest auto storiche. Sui 120 km del percorso con 35 prove di abilità ed una a media hanno concluso con 103 penalità, ben dieci in meno dei secondi classificati Mauro Bonfante e Cinzia Bruno, su Fiat 1100/103 del 55. Terzo posto per Loris Lumignon e Paolo Casaleggio, su Autobianchi A 112 Abarth del 1984, con 118 penalità. Francesco Messina e Massimo Cuccotti, con una Lancia Fulvia Coupè del 72, sono quarti con 145 punti, cinque in meno dei rientranti Roberto Boracco e Angela Bossi, su Autobianchi A 112 Abarth del 1982. Sesto posto per Maurizio Senna e Giacomo Gnocchi, su Volkswagen Golf Gti del 1980, che hanno preceduto Giacomo Corbellini e Maria Chiara Nucelli, su Autobianchi A 112 Abarth del 1982.

Nella speciale classifica riservata ad equipaggi in gara con cronometri manuali a vincere sono stati Andrea Guerini e Giuseppe Sboarina, su Fiat 1100/103 del 1953. Al secondo posto si classificano Germano Negro e Simone Migliavacca, su Lancia Appia del 56. Terzi sono Umberto e Giulia Lamagni, su Fiat 1100 Famigliare.

Tra le dame successo per Raffaella Sozzi e Anna Maria Piarulli, della Scuderia Castellotti, su Porsche 356 C del 1965 (foto a destra).

Nel raggruppamento 1/3 è primo Fontana davanti a Bonfante. Terza piazza per Stefano e Gianfranco Ercolani, su Fiat 600 del 60. Il quarto Raggruppamento è di Messina che precede Senna, mentre terzi sono Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi, su Lancia Beta Montecarlo, del 77. Il Quinto è di Lumignon, seguito da Boracco e Corbellini. 

Il CMAE, Club Milanese Auto d’Epoca, con Lumignon-Casaleggio, Malucelli-Bernuzzi e Salviato–Moglia, è primo tra le scuderie. Secondo posto per la VAMS, Varese auto moto storiche, con Boracco-Bossi, Cacioli-GIammarino e Palumbo. Terzo è il Veteran Car Club Carducci, con Messina-Cuccotti, Zinco–Ruggeri e Pegoraro-Bianchini. Quarto posto per la Scuderia Castellotti con Senna-Gnocchi, Buttafava-Parenti e Pavesi-Bassi.

Il premio speciale Oftalmica Galileo è stato vinto da Pio Gallizio e da Tiziana Scozzesi. Anche quest’anno Oftalmica Galileo Italia è partner del Trofeo Nord Ovest Auto Storiche per sottolineare l'importanza della vista per la sicurezza stradale.

La Coppa Lomellina 2019 ha visto la partecipazione di ben 73 equipaggi, un successo per gli organizzatori che hanno donato il ricavato della manifestazione al Lions Club Lomellina – Parco del Ticino per il Reparto Ioncoematologia Infantile del Policlinico San Matteo di Pavia.

Largamente positivo il bilancio della partecipazione di cinque equipaggi della Scuderia Eugenio Castellotti (nella foto a sinistra) che ha vinto con un suo equipaggio la Coppa delle Dame, mentre Maurizio Senna e Giacomo Gnocchi su Volkswagen Golf Gti hanno concluso al sesto posto assolutoe al secondo posto di 4° Raggruppamento. Aldo Buttafava e Patrizia Parenti su Fiat 124 Spider sono in 20a posizione della classifica assoluta della Coppa Lomellina; Massimo Pavesi e Giovanni Bassi - equipaggio al debutto in gara su Autobianchi A112 Abarth - hanno concluso in 12a posizione le prove a media.

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Trofeo Nord Ovest / Tutto pronto per la Coppa Lomellina. Con cinque equipaggi della Scuderia Castellotti

Pieno di iscritti alla Coppa Lomellina, Trofeo Città di Garlasco, in programma domenica 14 aprile, terza prova del Trofeo Nord Ovest auto storiche. La manifestazione riprende la storia della gara di regolarità degli anni cinquanta che partendo da Vigevano percorreva la Lomellina chiudendo il triangolo con Mede e Mortara. La rievocazione è possibile grazie al Lions Club Lomellina – Parco del Ticino - Garlasco, al comune di Garlasco ed all'Historic Motors Sport. La gara prevede 35 prove di abilità e una prova a media che sarà dedicata alla memoria di Luciano Botto - grande appassionato e noto rallysta negli anni settanta ed ottanta - su un percorso di circa 120 km a Garlasco e zone limitrofe.

Tra gli iscritti, ben cinque equipaggi della Scuderia Castellotti, guidati da Maurizio Senna, esperto regolarista lodigiano che sarà al via della gara pavese su Volkswagen Golf GTI con il giovane Giacomo Gnocchi nel ruolo di navigatore. Obiettivo le zone alte della classifica.

Punteranno, come Maurizio Senna, a posizioni di vertice Aldo Buttafava e Patrizia Parenti su Fiat 124 Spider, che guidano la classifica provvisoria del campionato sociale del Club Castellotti, di cui la Coppa Lomellina è valida come terza prova.

Unico equipaggio femminile iscritto alla Coppa Lomellina, Raffaella Sozzi e Anna Maria Piarulli (nella foto) saranno in gara con una Porsche 356 C del 1965.

Da seguire anche le prove di Nicola Sverzellati e Claudio Monti su Porsche 356 Cabrio del 1959 e di Massimo Pavesi e Giovanni Bassi, che porteranno per la prima volta in gara una Autobianchi A112 Abarth.

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Il Trofeo Nord Ovest riparte dalla Coppa Lomellina

La Coppa Lomellina, Trofeo Città di Garlasco, in programma domenica 14 aprile, sarà la terza prova del Trofeo Nord Ovest auto storiche. La Coppa Lomellina riprende la storia della gara di regolarità degli anni cinquanta che partendo da Vigevano percorreva la Lomellina chiudendo il triangolo con Mede e Mortara. L'idea di riprendere Ia rievocazione di questa gara era nell'aria da anni e grazie al Lions Club Lomellina – Parco del Ticino - Garlasco, al comune di Garlasco ed all’Historic Motors Sport oggi è finalmente possibile. L'intento à quello di far rivivere il ricordo di quei tempi magici quando l'automobile era un bene di pochi ma tutti la sognavano. 

La gara prevede 35 prove di abilità e una prova a media che sarà dedicata alla memoria di Luciano Botto - grande appassionato e noto rallysta negli anni settanta ed ottanta - su un percorso di circa 120 km. 

La Coppa Lomellina normalmente si svolgeva nella prima domenica di luglio fra caldo e zanzare. Si è pensato di anticiparla al mese di aprile dove la coltivazione del riso, prodotto trainante della Lomellina e del Vercellese è nella fase più spettacolare con i campi inondati che danno quel tocco di magico con le auto d'epoca che si rispecchieranno nell’acqua delle risaie allagate. 

Al centro di tutto la cittadina di Garlasco, posta sull'asse Pavia - Vigevano, la “Las Vegas della Lomellina" come veniva chiamata negli anni sessanta per le sue molteplici attività ricreative, su tutti la famosa sala da ballo “Le Rotonde di Garlasco”. 

La città di Garlasco, tradizionale centro agricolo ma anche industriale nell’Italia del boom accoglierà i partecipanti nel suo cuore, Piazza della Repubblica che contrappone il Municipio, con alle spalle il castello le cui origini si perdono fra il XIV e XV secolo e ricostruito completamente dopo che fu raso al suolo nel 1524, e la chiesa della Beata Vergine Assunta e di San Francesco Saverio, sacro e profano, come la miglior tradizione delle terre di Lomellina.

Una manifestazione che ci affaccia nello scenario delle auto d’epoca con l’intento di riportare alla memoria di vecchi e giovanì di Lomellina quello che è stato il passato dell’automobile nel mezzo delle risaie.

La manifestazione, inquadrata come autoraduno a scopo benefico, ha il patrocinio tra gli altri, dell’Automobile Club Pavia e il ricavato dell’autoraduno sarà donato dal Lions Club Lomellina – Parco del Ticino, al Reparto Oncoematologia Infantile del Policlinico San Matteo di Pavia.

Crediti: RGC Roberto Goitre Comunicazione

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Trofeo Nord Ovest / XXIII Memorial Eugenio Castellotti, foto di Giovanni G. Olmo

Trofeo Nord Ovest / XXIII Memorial Eugenio Castellotti
Lodi, 24 Marzo 2019
foto di ©Giovanni G. Olmo
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XXIII Memorial Eugenio Castellotti: Mauro Bonfante e Cinzia Bruno vincono e consolidano il primato nel Trofeo Nord Ovest

Nel XXIII Memorial Eugenio Castellotti, seconda prova del Trofeo Nord Ovest di regolarità per autostoriche, Mauro Bonfante e Cinzia Bruno, su Fiat 1100/103 del 1956, hanno messo tutti in fila. Al termine di una intensa lotta sul filo dei centesimi sul traguardo di San Rocco al Porto per 4,32 punti si sono aggiudicati la gara.


Al secondo posto hanno concluso Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi, su Lancia Beta Montecarlo del 1977. Con 18,72 penalità in più al terzo posto si classificano Giuseppe Rapisarda e Danilo Piga, su Fiat 600 Moretti del 56 che erano stati i migliori nelle prove della Tenuta Il Cigno, una piccola kermesse all’interno della gara. Podio sfiorato, ma con ben 48,58 punti di ritardo, per Ugo Rancati e Gianfranco Ercolani, su Fiat 850 Coupé del 66. Quito posto per Massimo Dell’Acqua e Mary Vicari, su Fiat 850 Sport del 1970, che chiudono davanti a Claudio Celadin e Daniele Bono, su Lancia Fulvia Montecarlo del 74. Pietro ed Alessandro Torti, su Porsche 911 del 91, sono settimi davanti ad Aldo Buttafava e Patrizia Parenti, su Fiat 124 Spyder del 70. Bonfante è primo tra le vetture Classic, Rancati tra le Post Classic, Malucelli tra le Modern.

Tra gli equipaggi femminili a vincere sono Daniela e Milena Guaita, su Lancia Appia del 1961. Al secondo posto si sono classificate Raffaella Sozzi e Annamaria Piarulli, su Porsche 356 C del 1965.

La CMAE, con Malucelli, Dell’Acqua e Donzelli, è prima tra le scuderie mentre il CPAE è secondo davanti all’Orobico Bergamo Corse. Quarto posto per il Club di casa il Cams Castellotti.

Con questo nuovo successo Mauro Bonfante e Cinzia Bruno consolidano la loro leadership nel Trofeo Nord Ovest, il cui prossimo appuntamento è la Coppa Lomellina in programma il 14 aprile.

> Credits: RGC Roberto Goitre Comunicazione

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Regolarità AutoStoriche/Vittoria di Mauro Bonfante e Cinzia Bruno (Veteran Car Club Como) su Fiat 1100 al XXIII Memorial Castellotti

Il XXIII Memorial Eugenio Castellotti, seconda prova del Trofeo Nord Ovest partito questa mattina dal centro di Lodi, si è concluso dopo 120 chilometri a San Rocco al Porto con la vittoria di Mauro Bonfante e Cinzia Bruno (Veteran Car Club Como) su Fiat 1100 del 1956 davanti a Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi (Club Milanese auto d'epoca-CMAE) su lancia Beta Montecarlo e a Giuseppe Rapisarda e Danilo Piga (Circolo Ambrosiano Veicoli d'Epoca Milano-CAVEM) su Fiat 600 Moretti.

Mauro Bonfante e Cinzia Bruno avevano già vinto due settimane fa la prima prova del Trofeo Nord Ovest e sono al comando della classifica del Campionato.

Ottavo posto finale per Aldo Buttafava e Patrizia Parenti su Fiat 124 spider, migliore equipaggio tra i 18 in gara per la Scuderia Castellotti che ha organizzato il Memorial.

Ventunesima posizione assoluta della classifica finale - miglior equipaggio femminile - per Milena e Daniela Guaita (Club Orobico Bergamo Corse) su Lancia Appia.

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Regolarità AutoStoriche / Boom di iscritti al XXIII Memorial Eugenio Castellotti

E' già un successo il XXIII Memorial Eugenio Castellotti, gara di regolarità per auto storiche - Formula ASI - in programma domenica 24 marzo e valida come secondo round del Trofeo Nord Ovest. Un successo per una manifestazione da sempre organizzata dal Club dedicato al grande pilota lodigiano che quest'anno vedrà confluire in piazza della Vittoria a Lodi quasi 100 automobili d'epoca. Di queste, 65 saranno protagoniste della gara di regolarità alla quale si affiancherà un raduno turistico su un percorso in gran parte differente da quello della gara.

Il boom di adesioni ha indotto gli organizzatori a modificare la prima parte della gara di regolarità che prenderà il via da Lodi alle ore 9.20: "il numero di equipaggi iscritti è superiore alle nostre previsioni ed abbiamo pertanto deciso di limitare ai partecipanti al raduno turistico l'accesso al parco cittadino dove era prevista la prima serie di prove, che verrà invece effettuata presso la Tenuta Il Cigno di Villanterio (PV), a una manciata di chilometri da Lodi" conferma Alvaro Corrù, presidente del Club Eugenio Castellotti.

Una location prestigiosa, quella di Villanterio, che in passato ha ospitato altre gare di regolarità (nella foto) organizzate dal Club Castellotti. La seconda serie di prove è in programma a Graffignana (LO) prima del trasferimento nell'Oltrepo, a Gragnanino (PC), per la terza e ultima serie di prove che determineranno la classifica finale della manifestazione. L'ultimo trasferimento della giornata sarà verso San Rocco al Porto (LO) per la conclusione del XXIII Memorial Eugenio Castellotti. Da segnalare, infine, il buon numero di soci del Club Castellotti che prenderanno parte alla gara di regolarità. Sono ben 18 e per loro anche la possibilità di conquistare punti per il Campionato sociale del Club.

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XXIII Memorial Eugenio Castellotti, seconda prova del 5° Trofeo Nord Ovest

Il XXIII Memorial Eugenio Castellotti è la seconda prova del 5° Trofeo Nord Ovest auto storiche. E’ in programma il 24 marzo con partenza da Lodi ed arrivo a San Rocco al Porto dopo 105 km. 26 le prove cronometrate previste lungo un percorso che parte da Piazza della Vittoria a Lodi, per proseguire in direzione di Graffignana, San Colombano al Lambro, Monticelli Pavese e Gragnanino. Si sfiora Piacenza e si conclude a San Rocco al Porto, sulla riva settentrionale del fiume Po, sul confine con l’Emilia Romagna.

Una gara per ricordare il pilota lodigiano Eugenio Castellotti morto il 14 marzo del 1957 durante una sessione di prove private all’autodromo di Modena. Castellotti nella sua carriera si distinse particolarmente nelle gare di durata, ottenendo la vittoria alla Mille Miglia nel 1956 ed alla 12 Ore di Sebring. Corse in Formula 1 per Lancia e Ferrari conquistando per due volte il secondo posto in gara, una pole position e chiudendo terzo assoluto il Campionato 1955.

Una gara apprezzata anche per le prove solitamente non facili che impegnano i concorrenti sino alla bandiera a scacchi. Ad organizzare è il Club Auto Moto Storiche Eugenio Castellotti Lodi.

Nella prima prova del Trofeo Nord Ovest, il Memorial Nora Sciplino, a vincere sono stati Mauro Bonfante e Cinzia Bruno, su Fiat 1100/103 del 1956.

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Trofeo Nord Ovest / Memorial Nora Sciplino - Trofeo Ticino Group: vincono Mauro Bonfante e Cinzia Bruno su Fiat 1100/103. Tra le scuderie, CMAE precede VAMS e Club Orobico

Con una Fiat 1100/103 del 1956 Mauro Bonfante e Cinzia Bruno si sono aggiudicati il Memorial Nora Sciplino Trofeo Ticino Group valido come prima prova del Trofeo Nord Ovest auto storiche. Con sole 248,04 penalità hanno messo tutti in fila dimostrando una netta superiorità. 

Con 62,95 punti in più, alle loro spalle hanno concluso Gerardo Nardiello e Manuela Grassi, su Fiat 508 del 1937. Terzo gradino del podio per Loris Lumignon e Paolo Casaleggio, su Autobianchi A 112 Abarth del 1984, con 375 punti. Quarto posto per Massimo Bisi e Claudio Cattivelli, su Porsche 356 del 63, davanti ad Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi all’esordio in gara con una Lancia Beta Montecarlo.

Nella speciale classifica riservata ad equipaggi in gara con cronometri manuali a vincere sono stati Gionata Costante e Corrado Peccati, su Simca 8 sport del 1949, davanti a Tiziano Cerrani e Maria Meraviglia, su Merceds 192 S del 56, nella generale rispettivamente trentotto e trentanovesimo.

Daniela e Milena Guaita, su Lancia Appia del 61 sono prime fra le Ladies. Sara Cagliero e Mary Vicari, su Fiat Dino del 1968 sono seconde con alle spalle Patrizia Passarotti e Sofia Saita, su Fiat 1500 Spyder del 62. Tra le scuderie ad imporsi è la CMAE di Milano che ha preceduto Vams e Club Orobico Bergamo Corse.

Organizzato dall’Auto Moto Storico Varese, Vams, che lo scorso anno si è aggiudicato il Trofeo Nord Ovest riservato alle scuderie, il Memorial Nora Sciplino si è disputato su di un percorso di 75 km con 50 prove cronometrate e 4 Controlli Orari. Una gara, nel parco del Ticino, su un territorio caratterizzato da vaste brughiere ondulate e da altopiani con passaggio sull’Alzaia del Ticino. Sessanta le vetture partecipanti, come da numero chiuso per le iscrizioni.

Credits: RGC Roberto Goitre Comunicazione

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Il Trofeo Nord Ovest apre con la vittoria di Mauro Bonfante e Cinzia Bruno su Fiat 1100. Prova positiva degli equipaggi della Scuderia Castellotti

Con 60 vetture in gara, il Memorial Nora Sciplino - Trofeo Ticino ha aperto il Trofeo Nord Ovest di regolarità per auto storiche. La prima vittoria della stagione è stata conquistata da Mauro Bonfante e Cinzia Bruno su Fiat 1100/103 del 1956. La piazza d'onore è andata a un altro equipaggio del Veteran Car Club Como, quello con Gerardo Nardiello e Manuela Grassi su Fiat 508 del 1937, che ha preceduto Loris Lumignon e Paolo Casaleggio su Autobianchi A112 Abarth del 1980 del CMAE - Club Milanese Automotoveicoli d'Epoca. Seguono, nella classifica assoluta della prima prova del Trofeo Nord Ovest 2019, Massimo Bisi e Claudio Cattivelli su Porsche 356, Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi su Lancia Beta Montecarlo, Roberto Asperti e Marzia Specchia su Renault R5TS.

Positiva la partecipazione dei tre equipaggi della Scuderia Eugenio Castellotti, che organizza la seconda prova del Trofeo Nord Ovest, il Memorial Castellotti, in programma il prossimo 24 marzo con partenza da Lodi e conclusione a San Rocco al Porto - dopo un tour di poco più di 100 chilometri con 26 prove - nel territorio delle province di Lodi, Milano e di Piacenza.

Maurizio Senna, con il giovane navigatore Giacomo Gnocchi su Volkswagen Golf Gti, al ritorno in gara dopo l'esperienza positiva al Monte-Carlo Historique, è stato protagonista di un bel recupero nella seconda parte della prova con piazzamento all'11° posto della classifica assoluta. Senna e Gnocchi non gareggiavano insieme dallo scorso mese di ottobre.

Buona prova anche per Aldo Buttafava con Patrizia Parenti alle note. Il portacolori della Scuderia Castellotti, in gara su Fiat 124 Spider, ha concluso in 21a posizione assoluta ed è pronto per disputare al meglio il Memorial Castellotti. 

Il terzo equipaggio della scuderia dedicata al grande campione lodigiano vedeva per la prima volta insieme in una gara di regolarità Massimo Pavesi e Roberto Violini. Una formazione inedita che si è ben comportata portando al 34° posto finale la Porsche 356C costruita nel 1965. 

Due settimane di attesa e, come accennato, il Trofeo Nord Ovest sarà di nuovo in scena con il Memorial Eugenio Castellotti, entrato per la prima volta nel calendario del campionato.

(Nella foto, gli equipaggi della Scuderia Castellotti)

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Regolarità Autostoriche / Parte la quinta edizione del Trofeo Nord Ovest. In gara tre equipaggi della Scuderia Castellotti

Inizia domenica 10 Marzo a Vizzola Ticino il Trofeo Nord Ovest 2019, quest'anno alla quinta edizione. La prima delle nove prove in calendario è il Memorial Nora Sciplino - Trofeo Ticino che vedrà al via 60 equipaggi, numero massimo previsto dal regolamento. Da percorrere 75 chilometri con 50 prove cronometrate e 4 Controlli orari. Si parte alle 10.00 dal centro di Vizzola Ticino in direzione di Somma Lombardo e Golasecca per far ritorno a Somma Lombardo, Vizzola Ticino, ancora Somma Lombardo, Golasecca, Somma Lombardo ed arrivo a Coarezza di Somma Lombardo al ristorante “Villa Pio”. Organizzatore l’Auto Moto Storico Varese, Vams.

Tra i 60 equipaggi in gara, tre rappresentanti della Scuderia Castellotti, che organizzerà il secondo round del Trofeo Nord Ovest, il Memorial Eugenio Castellotti in programma a Lodi e dintorni il 24 Marzo.

Per la compagine lodigiana saranno in gara a Vizzola Ticino: Aldo Buttafava e Patrizia Parenti su Fiat 124 Spider, Massimo Pavesi e Roberto Violini su Porsche 356C, Maurizio Senna e Giacomo Gnocchi su Volkswagen Golf Gti (nella foto).

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Regolarità AutoStoriche / Il Memorial Nora Sciplino-Trofeo Ticino apre il 5° Trofeo Nord Ovest

Il Trofeo Nord Ovest 2019 per auto storiche, quinta edizione, prende il via domenica 10 marzo a Vizzola Ticino, in provincia di Varese, con il Memorial Nora Sciplino Trofeo Ticino. Una prova in memoria della moglie di Gianfranco Crippa, direttore sportivo della Squadra Corse Automotostoriche Varese, recentemente scomparsa. 

Si disputa su di un percorso di 75 km con 50 prove cronometrate e 4 Controlli Orari per un massimo di 60 auto storiche ammesse alla partenza. Si parte alle 10.00 dal centro di Vizzola Ticino, si raggiungono poi Somma Lombardo e Golasecca per far ritorno a Somma Lombardo, Vizzola Ticino, ancora Somma Lombardo, Golasecca, Somma Lombardo ed arrivo a Coarezza di Somma Lombardo al ristorante “Villa Pio”. Una gara, nel parco del Ticino, su un territorio che è caratterizzato da vaste brughiere ondulate e da altopiani con passaggio sull’Alzaia del Ticino.

Ad organizzare è l’Auto Moto Storico Varese, Vams, che lo scorso anno si è aggiudicato il Trofeo Nord Ovest riservato alle scuderie.

Quest’anno il Trofeo Nord Ovest si svolgerà su 9 nove prove da marzo ad ottobre. Lo scorso anno ad imporsi furono Luciano Cacioli, tra i piloti, e Cinzia Bruno, tra i navigatori.

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Regolarità AutoStoriche / Aperte le iscrizioni al XXIII Memorial Eugenio Castellotti

Aperte le scrizioni al XXIII Memorial Eugenio Castellotti, classica manifestazione per auto storiche organizzata dal Club dedicato al grande campione lodigiano. Novità di quest'anno la validità del Memorial come seconda prova del Trofeo Nord Ovest di regolarità per auto storiche, un campionato che prevede lo svolgimento delle gare in Lombardia, Emilia, Piemonte, Liguria e Val d'Aosta. 

L'appuntamento è per domenica 24 Marzo quando gli equipaggi e le auto che parteciperanno al Memorial Castellotti si riuniranno in piazza della Vittoria a Lodi per registrazione e verifiche e partenza - la prima vettura alle ore 9.20 - verso il parco cittadino "Isola Carolina" dove è prevista la prima serie di 12 prove. Il secondo gruppo di 7 prove è in programma a Graffignana (LO) prima del trasferimento nell'Oltrepo, a Gragnanino (PC), per la terza e ultima serie di prove che determineranno la classifica finale della manifestazione. L'ultimo trasferimento della giornata sarà verso San Rocco al Porto (LO) per la conclusione del XXIII Memorial Eugenio Castellotti dopo 105 chilometri e 26 prove. 

Info e iscrizioni sul sito del Club Castellotti (www.camseugeniocastellotti.com) e presso la segreteria (telef. 0371 50076) aperta dal lunedì al venerdì dalle ore 9 alle ore 13.

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Il 5° Trofeo Nord Ovest si disputerà su nove prove

Il 5° Trofeo Nord Ovest per auto storiche si disputerà su nove prove. Si inizia il 10 marzo con il Memorial Nora Sciplino - Trofeo Ticino Group, organizzato da Auto Moto Storiche Varese (VAMS) con partenza a Vizzola Ticino in provincia di Varese. Il Trofeo prosegue poi il 24 marzo con il XXIII Memorial Eugenio Castellotti, a Lodi, organizzato dal Club Automoto storiche Eugenio Castellotti. La terza prova in programma il 14 aprile è la Coppa Lomellina, Trofeo Città di Garlasco, a Garlasco in provincia di Pavia a cura di HMS Ego Classic. Si va poi in provincia di Verbania, a Vogogna, per il Ciao Tommy Memorial Luca Falcioni, organizzato da Correre per un Sorriso. La quinta prova, l’1 e 2 giugno, è il XII Giro Notturno dell’Oltrepò Pavese, del Veteran Car Club Carducci, a Casteggio, in provincia di Pavia. Segue il 28 luglio il XXI Trofeo Renati, Bobbio – Passo Penice, a Bobbio in provincia di Piacenza, organizzato da Club Veicoli Storici Piacenza. Il 1° settembre si va in provincia di Biella con il Valsessera Jolly Club che ha in programma il XII Trofeo Valsessera. Il 22 settembre è di scena la Coppa della Valle d’Aosta, a Saint Vincent, organizzata da CAMEVA. Chiude To Remember Frank Pozzi di Correre per un Sorriso a Casale Corte Cerro in provincia di Verbania il 13 ottobre.

Il Trofeo Nord Ovest, che ha come brainstorm “la sicurezza stradale inizia dalla vista” anche per il 2019 ha come partner l’Oftalmica Galileo che mette in palio per i primi tre classificati dell’assoluta finale, per gli under 30 e per i Vintage, oltre alla Coppa, premi speciali consistenti in lenti di ultima generazione speciali per guida.

Il 5° Trofeo Nord Ovest regolarità auto storiche 2019 è destinato a premiare tutti gli sportivi, conduttori e navigatori, che parteciperanno agli eventi inseriti nel Calendario TNO delle manifestazioni per l’anno in corso. Tutti gli eventi con tipologia ludico-amatoriale regolaristica del calendario 2019 sono validi per il TNO 2019.

Non è prevista alcuna quota d’iscrizione al Trofeo Nord Ovest Regolarità 2019 a carico dei partecipanti, che saranno automaticamente iscritti, con la partecipazione alle singole manifestazioni. Al TNO sono ammessi anche equipaggi residenti al di fuori della zona del Nord-Ovest.

Calendario 2019 Trofeo Nord Ovest

• 10 marzo: Memorial Nora Sciplino -Trofeo Ticino Group
• 24 marzo: XXIII Memorial Eugenio Castellotti
• 14 aprile: Coppa della Lomellina – Trofeo Città di Garlasco
• 5 maggio: Ciao Tommy – Memorial Luca Falcioni
• 1 – 2 giugno: XII Giro Notturno Oltrepò Pavese
• 28 luglio: XXI Trofeo Renati
• 1 settembre: XII Trofeo Valsessera
• 22 Settembre: Coppa della Valle d’Aosta – Memorial Robert Trossello
• 13 ottobre: To Remember Frank Pozzi

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Trofeo Nord Ovest: premiati i campioni 2018

Luciano Cacioli, tra i piloti, e Cinzia Bruno, tra i navigatori, sono i vincitori del 4° Trofeo Nord Ovest auto storiche. Hanno ricevuto l’ambito premio, nel corso della cerimonia svoltasi ad Automotoretrò a Torino, dalle mani di Antonella Croce, presidente di Valsangone Promotion, la società che coordina il campionato.

Cacioli ha vinto in virtù del successo ottenuto alla Coppa della Valle d’Aosta, del terzo posto ai Castelli Lomellini ed al quarto posto del Giro Notturno dell’Oltrepò Pavese. Bruno, navigatrice di Mauro Bonfante è prima grazie alla vittoria nel Giro Notturno dell’Oltrepò Pavese, dei Castelli Lomellini e del secondo nel Trofeo Renati.

Tra i piloti secondo posto per Mauro Bonfante, primo all’Oltrepò e ai Castelli Lomellini, e terza per Diego Garilli, terzo alla Coppa della Valle d’Aosta e sesto nell’Oltrepò. Seguono Roberto Boracco, Andrea Malucelli e Giovanni Omarchi. Alle spalle di Cinzia Bruno concludono Francesco Giammarino, primo in Valle d’Aosta e Angela Bossi, seconda al Notturno, seguiti da Monica Bernuzzi, Roberta Pinotti e Laura Butturini.

Nella speciale classifica Under 30, tra i piloti si è imposto Matteo Lozza, classe 1995, e tra i navigatori Alessandro Torti, classe 2006. Per la vetture Vintage ha vinto Aldo Biselli, con un’Alfa Romeo Brera. In totale sono stati premiati 35 piloti e 25 navigatori sugli oltre 200 equipaggi che hanno preso parte al Trofeo.

Il Trofeo Nord Ovest 2018 si è disputato con l’XI Giro Notturno dell’Oltrepò Pavese, la Nissa – Coni, il XX Trofeo Renati, il Raduno dei Castelli Lomellini, La Coppa della Valle d’Aosta ed il Remember Frank Pozzi.

Partner del Trofeo Nord Ovest, che ha come brainstorm “la sicurezza stradale inizia dalla vista”, è l’Oftalmica Galileo che ha messo in palio per i primi tre classificati dell’assoluta e per gli under 30 premi speciali consistenti in lenti di ultima generazione speciali per guida.

Nell’occasione della premiazione si è anche celebrato il decennale del Trofeo, nato nel 2009 come Campionato Nord Ovest e trasformatosi in Trofeo nel 2015. Ad inventarlo fu la Sanremo Corse nelle persone di Piera Calvini e Bruno Lanteri che hanno ricevuto una Targa commemorativa.

Come ogni anno è stato assegnato il Trofeo Luciano Botto, in memoria del pilota ed organizzatore scomparso alcuni anni fa. Quest’anno è stato assegnato a Fulvio Negrini quale nuova linfa del Trofeo Nord Ovest regolarità auto storiche per la sua instancabile attività e preziosa collaborazione.

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