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giovedì 13 aprile 2023

Metzeler sarà l’unico Pneumatico Ufficiale dell’Isle of Man TT



13 aprile 2023 – Il brand di pneumatici Metzeler è stato selezionato dal Department for Enterprise del Governo dell'Isola di Man come Pneumatico Ufficiale con un contratto di sponsorizzazione delle gare del Tourist Trophy per il quinquennio 2023-2027.


Paul Phillips, Head of Motorsport del Department for Enterprise dell'Isola di Man

"Siamo felici che Metzeler si aggiunga alla schiera dei brand degli sponsor ufficiali per le gare dell'Isle of Man TT di quest'anno. Il nostro obiettivo commerciale è lavorare in collaborazione con i nostri partner ufficiali per garantire valore aggiunto all'esperienza TT per tutti coloro che sono coinvolti nell'evento. Metzeler è già pienamente associato al TT ed è il pneumatico scelto da molti team che partecipano all'evento, con un comprovato track record di prestazioni. Siamo certi che questa sarà una partnership di successo che si rafforzerà negli anni a venire".

 

Francesco Pietrangeli, Direttore Marketing Moto per il brand Metzeler: "L'Isle of Man TT è una delle competizioni motociclistiche più antiche e conosciute al mondo e vanta un fascino unico e senza tempo. I pneumatici Metzeler sono presenti da tempo nel Road Racing e negli anni hanno contributo ai successi di molti piloti che sono stati supportati potendo contare sui nostri pneumatici RACETEC RR. Siamo molto soddisfatti dell'accordo raggiunto con gli organizzatori dell'Isle of Man TT che rappresenta l'evoluzione naturale del nostro impegno in questa disciplina e anche il modo migliore per celebrare i 160 anni dalla nascita del nostro brand".


Il Tourist Trophy si corre dal 1907 sul circuito stradale dello Snaefell Mountain Course, tracciato di 60,720 chilometri sull'isola di Man. Negli anni è diventato una competizione iconica caratterizzata da fascino, tradizione, gloria, passione e adrenalina, valori condivisi anche da chi ha scelto pneumatici Metzeler, brand che vanta una storia di oltre un secolo e mezzo ricca di successi sul campo e tecnologici.

 

I pneumatici Metzeler RACETEC RR già utilizzati dai piloti, tra i quali il vincitore del "Senior TT" Dean Harrison, sono stati sviluppati proprio grazie all'esperienza di Metzeler nelle competizioni Road Racing che, come è noto, non si svolgono in circuito ma su strade che nel corso dell'anno sono aperte al pubblico e in cui sono riscontrabili tutte le situazioni che qualsiasi motociclista può dover affrontare quotidianamente. Ed è proprio per questo motivo che le competizioni su strada sono da sempre il terreno di prova e di sviluppo privilegiato dei pneumatici Metzeler. Grazie alla partecipazione alle attività Road Racing ed al know-how acquisito, l'offerta dei pneumatici della gamma Metzeler si è arricchita, dando vita a prodotti di successo, non ultimi i supersportivi SPORTEC M9 RR. (Metzeler Press Office)

giovedì 9 febbraio 2023

Metzeler scelto come Fornitore Ufficiale di Pneumatici per il Campionato Mondiale ed Europeo FIM Supermoto e per il FIM Supermoto delle Nazioni



Monaco di Baviera, 9 febbraio 2023 – Il brand di pneumatici Metzeler è stato selezionato da XIEM come Fornitore Ufficiale di Pneumatici per il Campionato Mondiale ed Europeo FIM Supermoto e per il FIM Supermoto delle Nazioni. XIEM, società che gestisce i diritti televisivi, di marketing e promozionali di queste competizioni, ha scelto il brand di pneumatici di origine tedesca come partner e fornitore unico per il triennio 2023-2025. Tutti i team e i piloti della categoria mondiale S1GP e di quella europea S4, oltre che della competizione per nazioni, utilizzeranno pneumatici Metzeler RACETEC SM.

Danilo Boccadolce, CEO di XIEM: "Sono molto orgoglioso e felice dell’accordo raggiunto con un brand prestigioso come Metzeler, tra i leader a livello mondiale nella produzione di pneumatici per moto. Una scelta importante che porterà valore aggiunto alle competizioni che gestiamo e, più in generale, alla nostra disciplina”

Francesco Pietrangeli, Direttore Marketing Moto per il brand Metzeler: "Siamo soddisfatti di aver aggiunto questo tassello alle attività sportive di Metzeler. Il Supermoto è perfettamente nelle corde del brand perché è una disciplina con una importante componente di spettacolarità grazie alla particolare tecnica di guida adottata e in cui le prestazioni offerte dai pneumatici giocano un ruolo importante.”

I Metzeler RACETEC SM sono pneumatici specificatamente sviluppati per le supermotard, con mescole e profili racing di ultima generazione per una guida più efficace in rettilineo e in piega. Le mescole presentano un alto contenuto di silice per offrire un rapido riscaldamento e, al contempo, un’ottima resistenza all’abrasione. Il disegno battistrada presenta intagli centrali perpendicolari al senso di rotolamento per garantire maggiore grip meccanico nei tratti di pista fuoristrada, mentre gli intagli nell’area di metà piega sono stati progettati per un’efficace e rapida autopulizia. A tutti i piloti verranno forniti pneumatici posteriori da 17 pollici in mescola K1. Per quanto riguarda l’anteriore, i partecipanti alla categoria S1GP avranno pneumatici da 16,5 pollici in mescole K1 e K2 mentre quelli dell’Europeo S4 potranno montare anche i 17 pollici nelle stesse mescole.

sabato 14 maggio 2022

Metzeler grande protagonista alla North West 200 con 7 vittorie in 8 gare

14 maggio 2022 – Dopo tre anni di attesa, la North West 200 è tornata protagonista questa settimana nella città costiera di Portstewart, ed è stata una settimana all’insegna dei piloti METZELER, grazie alle sette vittorie ottenute con RACETEC™ RR Slick e RACETEC™ RR nelle gare Superbike, Supersport, Superstock e Supertwin.

La North West 200 ha rappresentato la prima grande competizione road racing dal 2019. Nelle prove libere del martedì, giorno di apertura della manifestazione, i piloti ne hanno approfittato per riprendere confidenza con il velocissimo tracciato di 8,9 miglia della North West 200. Grazie al bel tempo, nelle qualifiche del giovedì i tempi sul giro sono migliorati notevolmente e i piloti METZELER hanno fatto mambassa di pole position: Richard Cooper nella Supertwin, Alastair Seeley nella Supersport e Glenn Irwin nella Superstock. Nella classe Superbike, Irwin ha fatto ancora meglio realizzando il giro più veloce di sempre e conquistando la pole.
Gleen Irwin in Superbike


LE GARE DI GIOVEDÌ

Temperature basse e pioggia hanno hanno dato il benvenuto ai piloti nella prima giornata di gare, ma nonostante le condizioni difficili, lo specialista della North West 200 Seeley ha dominato. La gara di apertura della Supersport lo ha visto lottare per tutti e quattro giri ed ottenere alla fine la vittoria per 1.984 secondi di vantaggio. Un altro pilota METZELER, il 58enne Jeremy McWilliams, ha reso la gara memorabile conquistando il terzo posto.

La gara della Superstock è stata diversa ma con lo stesso risultato: Seeley sempre in testa fino alla vittoria ottenuta con un vantaggio di 12.894 secondi. Nonostante fosse solo la sua seconda partecipazione a questa manifestazione, Cooper è stato in grado di rivendicare il terzo posto regalando a METZELER quattro gradini del podio dei sei in palio nella giornata di giovedì. Dato che il tempo ha continuato a peggiorare, la gara di apertura del Supertwin è stata posticipata a sabato.
Alastair Seeley in Superstock

LE GARE DI SABATO

Per fortuna, la giornata principale di gare è stata caratterizzata da cielo azzurro e clima caldo, assicurando condizioni quasi perfette per le sei gare previste. Per iniziare la giornata in perfetto stile, Pierre Yves Bian ha vinto la gara di apertura della Supertwin davanti a Paul Jordan, mentre Joe Loughlin avrebbe poi vinto la seconda gara nel pomeriggio, seguito ancora una volta da McWilliams al terzo posto.

La prima delle gare Superbike si è rivelata una delle migliori della settimana, con un duello Irwin-Davey Todd che ha visto i due piloti alternarsi al comando della corsa per tutti e sei i giri. All'ultimo giro, Irwin è riuscito a prevalere alla curva Metropole diventando il primo pilota a vincere cinque gare consecutive Superbike alla North West 200.

La seconda delle gare Superstock ha visto una prestazione simile di Seeley (IFS Racing Yamaha). Dopo essere uscito vincente da un duello ad inizio gara, è stato in grado di sfruttare appieno i suoi pneumatici RACETEC™ RR per tutti i sei giri ottenendo così il suo terzo successo della settimana e la sua 27esima vittoria in questo evento iconico.

Per i sette giri della feature race Superbike, problemi di sicurezza legati a pneumatici competitor hanno permesso ai soli piloti METZELER di scendere in pista. Proprio come accaduto nella gara di apertura, Irwin si è portato immediatamente in testa, tallonato da vicino dall'impressionante Cooper (Hawk Racing Suzuki). Il pilota della Honda alla fine è riuscito a guadagnare un buon vantaggio e a conquistare la sua sesta vittoria consecutiva nella classe Superbike della North West 200, successi tutti ottenuti utilizzando pneumatici METZELER RACETEC™ RR Slick. A completare il podio con il terzo posto è stato Josh Brookes, che è tornato in questa competizione per la prima volta dal 2014.
Josh Brookes in Superbike Race Two

Jason Griffiths, Racing Manager di METZELER in UK: “Oggi a questo spettacolo straordinario sulla costa settentrionale ha assistito una folla di persone. Ringraziamo i nostri piloti METZELER per le loro fantastiche prestazioni. Giovedì sera Alastair Seeley ha guidato da manuale sotto la pioggia vincendo due gare, mentre Richard Cooper ha mostrato la sua stoffa in più classi e Glenn Irwin ha dominato entrambe le gare della Superbike, un grande debutto per sugellare la partnership tra METZELER e Honda Racing. Le condizioni incontrate durante le sessioni di prove libere e le gare hanno fatto sì che questa settimana scendesse in campo l'intera gamma METZELER di pneumatici racing. Conquistare tutte le pole position è stato di per sé già un risultato sbalorditivo e i risultati di gara sono poi stati, ovviamente, incredibili. Il lavoro eccellente svolto dal team di ricerca e sviluppo e, naturalmente, la qualità impeccabile nel nostro processo produttivo hanno fatto la differenza. Un grande lavoro di squadra”.

Di seguito tutti i risultati delle gare (piloti METZELER in grassetto)

Giovedì:

Supersport Race One
Alastair Seeley
Davey Todd
Jeremy McWilliams

Superstock Race One
Alastair Seeley
Davey Todd
Richard Cooper

Sabato:

Supertwin Race One
Pierre Yves Bian
Paul Jordan
Lee Johnston

Supersport Race Two
Lee Johnston
Davey Todd
Michael Dunlop

Superbike Race One
Glenn Irwin
Davey Todd
Richard Cooper

Supertwin Race Two
Joe Loughlin
Lee Johnston
Jeremy McWilliams

Superstock Race Two
Alastair Seeley
Lee Johnston
Dean Harrison

Superbike Race Two
Glenn Irwin
Richard Cooper
Josh Brookes

(da Metzeler Press Office)

sabato 13 giugno 2015

METZELER conquista l’Isle of Man TT 2015




Protagonista indiscusso dell’edizione 2015 dell’Isle of Man TT appena conclusasi è stato senza dubbio Ian Hutchinson che proprio quest’anno, per il suo ritorno in grande stile nel mondo del road racing, ha scelto di correre, e vincere, con pneumatici METZELER RACETEC RR.



Che “Hutchy” fosse un fuoriclasse se n’erano accorti tutti da quando nel 2010 stabilì il primato del maggior numero di vittorie conseguite in una singola edizione del Tourist Trophy facendo sue tutte e cinque le gare in singolo (vale a dire ad esclusione dei sidecar) di quell’edizione. Poi, nella stessa stagione, un brutto incidente a Silverstone nel corso del British Supersport Championship sembrava aver segnato per sempre il destino del talentuoso pilota britannico. A distanza di cinque anni, e dopo aver subìto 30 interventi chirurgici alla gamba sinistra infortunata, Ian Hutchinson è tornato più forte che mai e nell’edizione 2015 ha portato METZELER per ben tre volte sul gradino più alto del podio andando a vincere entrambe le gare della Monster Energy Supersport TT e la RL360° Superstock TT.

Un successo ottenuto grazie al coraggio e alla caparbietà ma anche con il contributo offerto dagli pneumatici utilizzati, ovvero i METZELER RACETEC™RR, gli stessi usati anche da tutti i piloti METZELER partecipanti alle gare di Supersport e Superstock così come da Ivan Lintin che ha conquistato il quarto podio per METZELER vincendo la Bennetts Lightweight TT nella giornata di oggi.


I RACETEC™ RR derivano direttamente dall’esperienza di METZELER nelle competizioni Road Racing, a cui il brand dell’elefantino partecipa con soddisfazione ormai da molti anni, che non si svolgono in circuito ma su strade aperte al pubblico nel corso dell’anno e in cui sono riscontrabili tutte le situazioni che ogni motociclista incontra sulle strade di tutti i giorni e che proprio per questo motivo sono state scelte da METZELER come terreno di prova e sviluppo. RACETEC™ RR è dedicato sia ai motociclisti che vogliono andare in pista a livello professionale sia a quelli che lo fanno come semplice hobby per sessioni di divertimento in circuito ed è pensato per tutti i proprietari di moto supersportive e naked che amano la guida sportiva e che vogliono il massimo in termini di grip anche su strada, alla ricerca di emozioni forti e di un altissimo livello di prestazioni. Ecco perchè nel 2015, grazie alle sue eccellenti prestazioni, è stato scelto dai più importanti magazine europei come pneumatico per le comparative moto supersportive ed è stato eletto dal magazine inglese MCN miglior pneumatico hypersport in commercio.


Anche nelle gare di quest’anno METZELER porta a casa un ricco bottino composto da quattro vittorie e undici podi. Già nella RST Superbike TT, corsa sabato scorso, METZELER parte bene grazie alle prestazioni di Ian Hutchinson (Kawasaki / Paul Bird Motorsport Ltd) che ottiene il secondo posto e diJames Hillier (Kawasaki / Quattro Plant Muc-Off Kawasaki) che sale con merito sul gradino basso del podio.

Le vittorie per il brand di pneumatici non tardano ad arrivare: lunedì 8 giugno Ian Hutchinson trionfa infatti prima nella Monster Energy Supersport TT 1 in sella alla Yamaha del Team Traction Control e poi nella RL360° Superstock TT con la Kawasaki del team Paul Bird Motorsport Ltd entrambe gommate con pneumatici METZELER RACETEC™ RR. In Supersport il podio METZELER è completato dal terzo posto di Gary Johnson. 



Mercoledì 10 giugno si corre la Monster Energy Supersport TT 2 che consacra Ian Hutchinson come il pilota più in forma dell’edizione 2015 del Tourist Trophy. Il pilota dello Yorkshire va a vincere la sua terza gara, insieme a lui sul podio al terzo posto Guy Martin sulla Triumph del team Smiths Racing.

La giornata di oggi si è aperta con una doppietta per METZELER, con Ivan Lintin che con la sua Kawasaki del team RC Express Racing ha conquistatola sua prima vittoria assoluta al Tourist Trophy vincendo la Bennetts Lightweight TT, alle sue spalle l’altro pilota del brand dell’elefantino James Hillier(Kawasaki / Quattro Plant Muc-Off Kawasaki).


A chiudere la giornata e l’edizione 2015 del Tourist Trophy è stata come sempre la gara Superbike PokerStars Senior TT. A causa di un incidente che ha coinvolto alcuni piloti la competizione è stata interrotta da bandiera rossa nel corso del secondo giro per poi essere riprogrammata con quattro giri da percorrere dei sei inizialmente previsti. Alla ripartenza le prestazioni dei piloti METZELER sono ottime: James Hillier è secondo sul traguardo, Ian Hutchinson replica l’ottima prestazione fatta vedere nella prima gara portandosi a casa un terzo ottimo piazzamento, in quarta posizione sotto la bandiera a scacchi Guy Martin.

Questi i risultati dell’edizione 2015 dell’Isle of Man TT delle gare in singolo (in grassetto i piloti gommati METZELER):


RST Superbike TT (sabato 6 giugno)

1. Bruce Anstey (Honda / Valvoline Racing by Padgetts Moto)

2. Ian Hutchinson (Kawasaki / Paul Bird Motorsport Ltd)
3. James Hillier (Kawasaki / Quattro Plant Muc-Off Kawasaki)

Monster Energy Supersport TT 1 (lunedì 8 giugno)

1. Ian Hutchinson (Yamaha / Team Traction Control)

2. Bruce Anstey (Honda / Valvoline Racing by Padgetts Moto)

3. Gary Johnson (Yamaha / TBC)


RL360° Superstock TT (lunedì 8 giugno)

1. Ian Hutchinson (Kawasaki / Paul Bird Motorsport Ltd)

2. Michael Dunlop (BMW / MD Racing)

3. Lee Johnston (BMW / East Coast Construction / Burdens)


Monster Energy Supersport TT 2 (mercoledì 10 giugno)

1. Ian Hutchinson (Yamaha / Team Traction Control)

2. Bruce Anstey (Honda / Valvoline Racing by Padgetts Moto)

3. Guy Martin (Triumph / Smiths Racing)

Bennetts Lightweight TT (venerdì 12 giugno)

1. Ivan Lintin (Kawasaki / RC Express Racing)

2. James Hillier (Kawasaki / Quattro Plant Muc-Off Kawasaki)

3. Michael Rutter (Paton / Paton/Team ILR)

PokerStars Senior TT (venerdì 12 giugno)

1. John McGuinness (Honda / Honda Racing)

2. James Hillier (Kawasaki / Quattro Plant Muc-Off Kawasaki)

3. Ian Hutchinson (Kawasaki / Paul Bird Motorsport)




Archiviati con successo la North West 200 e l’Isle of Man TT, l’impegno di METZELER nelle attività road racing non si esaurisce ma prosegue per i prossimi appuntamenti in calendario. Guy Martin, William Dunlop, Dean Harrison e Ivan Lintin parteciperanno alla Southern 100 in programma dal 6 al 9 luglio. Sempre in Irlanda del Nord dal 3 all’8 agosto si svolgerà il METZELER Ulster Grand Prix, competizione di cui il brand di pneumatici è title sponsor per il terzo anno consecutivo e a cui parteciperanno Guy Martin, William Dunlop, Ian Hutchinson, Gary Johnson, Dean Harrison e Ivan Lintin. Ultimo appuntamento sarà quello con il Macau Motorcycle Grand Prix che prenderà il via il prossimo 19 novembre.


domenica 16 novembre 2014

METZELER VINCE IL MACAU MOTORCYCLE GRAND PRIX CON STUART EASTON

Stuart Easton torna sul circuito cittadino di Guia, a Macao, e ha conquistato oggi una vittoria eccezionale, che ha visto tre su quattro dei primi piloti classificati correre con pneumatici METZELER RACETEC™ Slick di ultima generazione. Il pilota del British Superbike da Hawick, Scozia, ha ottenuto la vittoria conquistando il suo quarto successo al Macau Motorcycle Grand Prix dopo una pausa di tre anni. 
Easton ha spiegato: "Le gomme sono state perfette! Direi che mi hanno offerto molta fiducia e sono state consistanti dall'inizio alla fine. Mi hanno dato tutto quello di cui avevo bisogno per vincere la gara".

Controllando i rivali anche nelle curve più difficili, Easton ha spinto fino a tagliare il traguardo con un distacco di 14 secondi sul secondo classificato. Nel frattempo una battaglia feroce per il secondo posto vedeva coinvolti Michael Rutter, Lee Johnston e i piloti METZELER Martin Jessop e Gary Johnson. Dopo 12 lunghi e combattuti giri il risultato finale ha visto sfilare sotto la bandiera a scacchi nell’ordine Stuart Easton, Michael Rutter, Martin Jessop e Gary Johnson, ovvero tre piloti su quattro con pneumatici del brand di origini tedesche.

Stuart Easton ha spinto la sua Kawasaki BSB del team “PBM da The Venetian Hotel” fino a vincere la 48a edizione di questo evento unico nel suo genere con una temperatura dell'asfalto di 40 gradi. Il circuito cittadino Armco di 6,2 chilometri ha scarse vie di fuga ed è dotato sia di un rettilineo da percorrere a 290 km/h e il famoso e stretto tornante Melco che si percorre a poco più di 30 km/h.

Il Racing Manager UK di METZELER, Jason Griffiths, ha partecipato all’evento fornendo supporto alle squadre sulle opzioni di pneumatici disponibili e ha visto Easton conquistare la pole con la gomma da gara METZELER RACETEC Slick, non uno pneumatico da qualifica. 

"Una vittoria del Macau Motorcycle Grand Prix è un modo fantastico per finire la stagione Road Racing per Metzeler! Oggi Stuart ci ha offerto una dimostrazione di stile di guida impeccabile. La temperatura della pista oggi era di 40 gradi, a differenza dei 22 gradi delle qualifiche di ieri. Il comportamento delle RACETEC™ Slick è stato assolutamente fantastic e alla fine della gara risultavano in perfette condizioni. I nostri ringraziamenti vanno a Paul Bird e alla squadra PBM Kawasaki, con cui è stato un piacere lavorare e anche a Martin Jessop per il bel terzo posto. "



martedì 14 ottobre 2014

Metzeler a EICMA 2014


METZELER sarà presente ad EICMA, l’esposizione Mondiale del Motociclismo che quest’anno festeggia il suo centenario, allo stand G31 del padiglione 6 dove esporrà la propria gamma di prodotti e presenterà in anteprima mondiale un nuovo pneumatico. Inoltre, insieme a Indian Larry Motorcycles, esporrà anche nell’area custom della fiera. Le motociclette del marchio ideato dal famoso customizer americano Indian Larry, considerate vere e proprie opere d’arte e gommate con pneumatici della gamma custom MARATHON di METZELER, saranno visibili presso lo stand D37 del padiglione 2.

Grazie alla partnership tra il brand dell’elefantino, considerato da sempre come lo specialista di pneumatici per motocicli, e Indian Larry Motorcycles, l’iconico custom bike shop americano che continua il lavoro del famoso Indian Larry attraverso il suo partner e amico Bobby Seeger Jr., i visitatori di EICMA amanti del mondo custom potranno ammirare, per la prima volta in un salone espositivo italiano, quattro modelli unici di motociclette custom provenienti dallo shop di Indian Larry Motorcycles e incontrare Bobby Seeger Jr.
Primo fra tutti il modello “Follow Your Dream” nato proprio quest’anno dalla collaborazione tra METZELER e Indian Larry Motorcycles che hanno realizzato questa iconica motocicletta coinvolgendo nella customizzazione i fan dei due brand su Facebook®. La “Follow Your Dream”, che sarà esposta allo stand G31 del padiglione 6, è equipaggiata con pneumatici METZELER ME 888 MARATHON Ultra che garantiscono maneggevolezza, prestazioni di prim’ordine e un elevato chilometraggio, ed è nota anche come “Metzeler bike” perchè presenta il logo del brand dell’elefantino sul serbatoio richiamandone nel design il blu tipico del logo del marchio di origini tedesche.

“Follow Your Dream” incarna pienamente lo spirito di METZELER che ama produrre pneumatici di grande qualità anche per custom cruisers prestigiose come quelle di Larry Indian Motorcycles. METZELER ha seguito passo passo la creazione di questa motocicletta realizzando alcune videoclip visibili sul proprio canale Youtube al link: http://goo.gl/7TUhMF.
Le altre motociclette Indian Larry Motorcycles, in esposizione presso lo stand D37 del padiglione 2, saranno la “Lil Pan” del 2008, la “Moving On” del 2010 e la “Sweet Marissa” del 2012 tutte gommate con pneumatici METZELER ME 888 MARATHON Ultra e ME 880 MARATHON.

martedì 16 settembre 2014

METZELER vince il Campionato Mondiale FIM Enduro nelle classi E1 ed E3 e aggiorna l’MCE 6 DAYS EXTREME




Il brand METZELER si è laureato Campione del Mondo Enduro per la 24a volta vincendo il titolo iridato nella classe E1 con Christophe Nambotin e in E3 con Matthew Phillips, entrambi piloti KTM equipaggiati con pneumatici Metzeler MCE 6 Days Extreme.
Per l’occasione il brand dell’elefantino rinnova uno dei suoi prodotti dalla lunga e vincente tradizione, il MCE 6 Days Extreme, pneumatico enduro da competizione omologato F.I.M. con il quale Metzeler ha vinto ben 24 titoli del Campionato Mondiale FIM Enduro in soli 9 anni.
MCE 6 Days Extreme ha infatti aggiornato, in particolare a livello di mescole e disegno battistrada, le misure 90/90 – 21 anteriore e 140/80-18 posteriore introducendo anche la nuova versione soft posteriore 140/80-18.

Quella di METZELER nell’enduro è una partecipazione vincente fin dal 1935. In qualità di fornitore dei migliori team del Campionato Mondiale Enduro come KTM e Honda, con il MCE 6 Days Extreme rinnovato METZELER sta offrendo un prodotto da competizione di prim’ordine ai propri piloti, il migliore pneumatico da enduro per vincere nelle condizioni più estreme.Conforme ai regolamenti F.I.M., MCE 6 Days Extreme è stato sviluppato con piloti ufficiali come soluzione ideale per sfruttare al meglio le prestazioni offerte dalle attuali moto ad alte prestazioni che stanno dominando i più importanti campionati internazionali.
MCE 6 Days Extreme non è solo regolarmente sul gradino più alto del podio, ma è già stato scelto da un produttore del calibro di KTM come primo equipaggiamento per i propri nuovi modelli off-road.

La partecipazione al Campionato Mondiale Enduro, dove sono richieste le massime prestazioni in termini di trazione, resistenza e durata, e i feedback ricevuti dai piloti sono stati la fonte principale per lo sviluppo tecnico e la progettazione del rinnovato MCE 6 Days Extreme.
I successi che si ripetono negli anni hanno contribuito ad accrescere il coinvolgimento del marchio di origini tedesche nel segmento off-road, evidenziando l'affidabilità e le elevate prestazioni dei suoi pneumatici e rafforzando ulteriormente il patrimonio vincente del DNA Metzeler.

sabato 8 marzo 2014

RACETEC™ SM, PNEUMATICO METZELER PER SUPERMOTARD SI RINNOVA


La linea Metzeler RACETEC™ SM amplia e rinnova la gamma pneumatici con cui nel 2014 parteciperà al Campionato Mondiale e a quelli nazionali Italiano e Tedesco di Supermoto
RACETEC™ SM da oggi è infatti disponibile anche nella nuova mescola posteriore K0, la più morbida della gamma che si va ad affiancare alle K1 e K2, anch’esse rinnovate nella struttura. 
Il RACETEC™ SM è uno pneumatico specialistico per Supermoto che adotta mescole racing evolute e profili performanti per la più efficace guida su rettilineo o in drifting. Le mescole sono estremamente versatili e garantiscono drifting progressivo ed eccellente trazione mentre la carcassa è stata studiata per fornire un comportamento prevedibile, con eccellenti capacità smorzanti. I profili sono stati disegnati per un facile stile di guida da supermoto e per offrire velocità nei cambi di direzione e superiore sensazione di aderenza e prevedibilità in drifting. Visto il forte impegno per il 2014 nelle attività racing supermoto, da quest’anno è inoltre disponibile il Metzeler RACETEC™ Rain, pneumatico da bagnato, anche nella misura anteriore da 16,5 pollici 120/75 R420 appositamente sviluppata per i supermotard.

Il brand dell’elefantino supporterà infatti il pilota italiano Ivan Lazzarini, con cui correrà sia il Campionato del Mondo che quello Italiano, e il tedesco Bernd Hiemer nel Mondiale.
Ivan Lazzarini, nipote del tre volte campione del mondo di velocità Eugenio Lazzarini, prenderà il via con il team da lui creato L30 Racing, forte di 10 titoli di Campione Italiano Supermoto e di 4 come Campione del Mondo al Supermoto delle Nazioni, oltre ad aver ottenuto in carriera diversi titoli anche nel Motocross a livello italiano ed europeo.
Bernd Hiemer, già bi-Campione Mondiale Supermoto della categoria S1 nel 2006 e 2008, con la sua Bauerschmidt KTM SMR 450F equipaggiata con pneumatici Metzeler cercherà di ottenere il suo terzo titolo mondiale.


Gli pneumatici RACETEC™ SM sono costruiti con cintura in acciaio 0° sovrapposta alla struttura radiale. La cintura in acciaio riduce il grado di deformazione dinamica dello pneumatico quando lo stesso è sottoposto a forze centrifughe, offrendo eccellente stabilità ad alta velocità. Grazie a una maggiore omogeneità di distribuzione del calore, il warm-up è più rapido e c’è maggiore costanza di rendimento mentre l‘usura è più uniforme. 
RACETEC™ SM utilizza anche la tecnologia avanzata di avvolgimento “Metzeler Advanced Winding”, un sistema di avvolgimento brevettato per ottimizzare la spaziatura tra gli avvolgimenti della cintura in acciaio a 0°. In base alla posizione nella sezione trasversale, gli avvolgimenti in acciaio vengono deposti con spaziature differenti, al fine di ottenere maggiore elasticità e capacità di auto-smorzamento sul dritto insieme ad una maggiore rigidità in fase di mezza piega durante gli inserimenti veloci, nonché reattività e controllo in condizioni limite di aderenza.
La tecnologia di modellamento dei profili “Contour Modelling Technology” è invece una tecnologia di sviluppo finalizzata al design del profilo di pneumatici per moto moderne. È ottenuta combinando profili anteriori e posteriori complementari, ciascuno dei quali ottimizzato per un unico angolo di piega. Il profilo definitivo garantisce un comportamento estremamente bilanciato in tutte le diverse condizioni di guida.
RACETEC™ SM è disponibile al posteriore nella misura 165/55 R17 in mescola K0, K1 e K2 e all’anteriore nella misura 125/80 R17 e in quella da 16,5 pollici 125/80 R420, entrambe sia in mescola K1 che K2. In caso di pioggia è possibile utilizzare il RACETEC™ Rain nelle misure per Supermotard dedicate, ovvero 120/75 R420 anteriore e 160/60 R17 posteriore.

venerdì 27 dicembre 2013

DAKAR: METZELER SCELTA COME PARTNER TECNICO DEL TEAM HRC RALLY


 Metzeler è stata scelta dal Team HRC Rally, squadra ufficiale Honda, come fornitore di pneumatici e partner tecnico per affrontare i raid e le competizioni rally più dure al mondo, tra queste l’edizione 2014 della prestigiosa Dakar. Le nuove Honda CRF450 RALLY dei piloti Helder Rodrigues, Sam Sunderland e Javier Pizzolito saranno gommate con pneumatici prototipo KAROO™ Extreme nelle misure 90/90-21 anteriore e 140/80-18 posteriore. Il prodotto utilizzato nelle competizioni a cui il Team HRC Rally prenderà parte, il MetzelerKAROO™ Extreme, è uno pneumatico prototipo non disponibile per la vendita perchè specificamente sviluppato per le attività sportive in collaborazione con il Team HRC Rally e che sarà utilizzato in diverse competizioni, tra cui l’impegnativa Dakar. Con il nome KAROO™ Extreme si sono voluti sottolineare due aspetti importanti alla base dello sviluppo di questo prodotto che tende appunto ad unire il patrimonio e l’esperienza acquisita con il KAROO™  nell’applicazione in enduro on/off e l'esperienza “estrema” di Metzeler nel mondo delle competizioni enduro con il MCE 6 Days Extreme, pneumatico 22 volte vincitore del Campionato Mondiale Enduro. Questo prodotto per raid e competizioni rally è pertanto la naturale evoluzione di Metzeler nelle attività fuoristradistiche. 


Lo pneumatico posteriore è stato specificatamente sviluppato per offrire una cintura d’acciaio a 0 gradi unita ad una carcassa a 4 strati e ad una nuova generazione di mescole caratterizzate dall’esclusivo processo di miscelazione di Metzeler: tutti questi elementi combinati insieme sono in grado di garantire una straordinaria durata e resistenza allo pneumatico e di offrire prestazioni al top per tutta la durata della gara.Lo pneumatico anteriore è disponibile in due versioni diverse per far fronte a tutti i tipi di terreni, da quelli duri e rocciosi a quelli più morbidi e di sabbia. Il Team HRC Rally e i suoi piloti potranno dunque scegliere, con l’aiuto dei tecnici Metzeler presenti sul posto, la migliore soluzione a seconda della tipologia di tappa da affrontare. Il primo terreno di prova che Metzeler affronterà con il Team HRC Rally è il Rallye OiLibya du Maroc che ha inizio oggi e si concluderà il 19 ottobre. Questa competizione sarà la prima importante occasione per raccogliere i feedback dei piloti sul comportamento di pneumatici e moto e preparare l’appuntamento più importante, la 36a edizione della Dakar che si correràdal 5 al 18 gennaio 2014 sulle strade di Argentina, Bolivia e Cile.