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giovedì 15 aprile 2021

Lotus Cup Italia / Daniel Grimaldi domina il primo round al Mugello


Inizia nel migliore dei modi la stagione 2021 nella Lotus Cup Italia per Daniel Grimaldi. Lo scatenato pilota milanese ha infatti conquistato una straordinaria doppietta nel round di apertura disputatosi al Mugello, salendo sul gradino più alto del podio in entrambe le manche dopo aver conquistato pole position e un giro veloce. Una prestazione da incorniciare per il giovane portacolori del PB Racing, il quale esce dalla trasferta toscana con il bottino pieno e la leadership in campionato.

Grimaldi ha messo le cose in chiaro sin dalle qualifiche, centrando una splendida Super Pole con il crono di 2:13.817, rifilando a parità di condizioni oltre un secondo al primo degli avversari. Dopo una partenza difficile in gara-1, Daniel ha subito recuperato ben tre posizioni già nel corso del primo giro, lanciandosi all’inseguimento del fuggitivo Giubergia in condizioni di asfalto umido. L’attacco decisivo è arrivato verso metà gara, grazie ad un sorpasso-capolavoro compiuto all’esterno tra le due curve dell’Arrabbiata. Da quel momento, Grimaldi ha gestito la situazione sino alla bandiera a scacchi, transitando con un margine di oltre 16” di vantaggio.

Il copione della gara del Sabato si è per certi versi riproposto anche nella manche del giorno successivo. Alle prese con un asfalto che andava rapidamente asciugandosi, tutti i piloti hanno deciso di prendere comunque il via con le gomme rain. Scattato dall’ottava posizione in griglia secondo l’inversione prevista dal regolamento, Grimaldi si è reso protagonista di un primo giro da urlo, riuscendo nell’arco di sole otto curve a portarsi al comando della gara!

Un ruolino di marcia davvero impressionante, che però ha ben costretto Daniel a fare i conti con l’usura degli pneumatici. L’unico in grado di tenere il suo ritmo è stato Giubergia, con il quale ha ingaggiato un bel duello, fino ad un nuovo magnifico sorpasso (sempre all’esterno dell’Arrabbiata) con cui Grimaldi si è involato verso il secondo successo del week-end.

Daniel Grimaldi: “Il week-end è iniziato bene sin dalle prove libere, nonostante un piccolo problema elettrico che ci ha un po’ condizionato. Ho trovato un giro-super che mi ha consentito di centrare la pole position, mentre in gara-1 la partenza non è stata perfetta perché volevo evitare di rovinare le gomme allo start. Le condizioni erano molto incerte, con l’asfalto umido soprattutto in alcuni tratti, ma siamo riusciti ad imporre il nostro ritmo vincendo con un buon distacco. In gara-2 la pista era leggermente più asciutta: ho fatto una buona partenza e sono riuscito subito a recuperare diverse posizioni, portandomi in testa. A metà gara ho dovuto rallentare un po’ il ritmo, altrimenti avrei rischiato di finire le gomme: Giubergia mi ha ripreso e abbiamo ingaggiato un bel duello. Comunque nel finale ne avevo di più e sono riuscito a vincere. Il bilancio? Un week-end spettacolare…non vedo l’ora che arrivi Imola! Ringrazio il team, la mia famiglia e tutti coloro che hanno fatto il tifo per me: spero di aver regalato loro delle belle emozioni!”

Daniel Grimaldi tornerà in pista a Imola nel week-end del 7-9 Maggio, in occasione del secondo round della Lotus Cup Italia sempre nell’ambito del Peroni Race Weekend.

sabato 12 dicembre 2020

BIS DI FRANCISCI NEL MASTER TRICOLORE PROTOTIPI, NESPOLI CAMPIONE DELLA LOTUS CUP ITALIA



Vallelunga, 12 Dicembre 2020 - Tramonta il sole sulla stagione 2020 di Master Tricolore Prototipi e Lotus Cup Italia. Claudio Francisci si afferma come protagonista della giornata, mettendo a segno la pole per Gara-2 e vincendo entrambe le manche. Franco Nespoli conquista il titolo di campione nel monomarca dedicato alla casa di Hethel.

Bottino pieno per Claudio Francisci, che si impone su Davide Amaduzzi (Emotion Motorsport) e Ranieri Randaccio in Gara-1. Il pilota romano su Lucchini BMW ha agguantato la testa della corsa con un deciso sorpasso all'esterno sul poleman Amaduzzi, a caccia del secondo posto in campionato. Randaccio precede l'americano Jeffrey Nelson, quarto classificato

Francisci vince anche nel pomeriggio, questa volta in solitaria. Il numero 36, scattato dalla pole position, rifila 7.7s al suo diretto antagonista Ranieri Randaccio, mentre Lorenzo Capecchi (Emotion Motorsport) completa il podio.

Con il round conclusivo di Vallelunga c'è una variazione nella classifica finale: Davide Amaduzzi scavalca Giancarlo Pedetti (fermo a quota 80) e sale al terzo posto.




Un sabato da incorniciare per Franco Nespoli che si laurea campione Lotus Cup Italia per la terza volta dopo il successo in Gara-1, manche in cui Daniel Grimaldi si ritira e Giuseppe De Virgilio deve accontentarsi del quarto posto.

Rivincita per Grimaldi, invece, in Gara-2: il milanese raddrizza la giornata conquistando il successo della manche con 3.1s di vantaggio su Giacomo Giubergia. Chiude le ostilità in terza posizione il neolaureato campione Franco Nespoli, a 6.3s dalla vetta. Ritirato Giuseppe De Virgilio.


Foto di Actualfoto 

mercoledì 21 novembre 2018

A Milano AutoClassica l’anteprima italiana di Lotus Exige 410 Sport



PB Racing, il più importante dealer italiano del marchio di Hethel, torna a Milano AutoClassica dal 23 al 25 novembre con l’anteprima nazionale di una splendida supercar Lotus, la Exige 410 Sport, accanto al restyling dell’Exige 350 Sport MY2019.
Exige 410 Sport, la versione più evoluta della sportività targata Lotus Cars, si rinnova soprattutto dal punto di vista aerodinamico, con un inedito splitter anteriore completamente ridisegnato per generare maggior carico a fronte di un minor attrito, derivato direttamente dall’esperienza motorsport; sul fronte delle prestazioni, il compressore volumetrico raffreddato ad acqua (già visto su Evora 430) abbinato al collaudato V6 3.5 sovralimentato, consente alla Exige 410 Sport di erogare 410 cv e 420 Nm di coppia, per una velocità massima limitata a 290 km/h raggiunta grazie anche al peso ulteriormente ridotto. Allo stand sarà in mostra anche l’Exige 350 Sport nel suo ultimo restyling, con gli aggiornamenti aerodinamici al frontale della versione 410 Sport.
Gli appassionati potranno anche ammirare la Lotus Elise, nella sua versione 220, ovvero il modello attualmente più venduto dal marchio d’oltremanica, che coniuga sportività e divertimento con il suo peso di 920 Kg e il 4 cilindri Toyota sovralimentato.

Completa l’esposizione la protagonista dei circuiti di tutto il mondo, inclusa la Lotus Cup Italia: una delle Elise Cup PB-R che hanno partecipato alla stagione appena conclusa. Modello realizzato da PB Racing, in collaborazione con Lotus Cars ed Hexathron Racing Systems, oggi vanta 33 unità vendute e si appresta a tornare alla 24 Ore di Dubai il prossimo gennaio, dove la squadra lombarda diretta da Stefano d’Aste schiererà ben due vetture al via. La Elise Cup PB-R, forte dei suoi 275 cv e 900 kg circa di peso, vanta prestazioni equiparabili a vetture GT di classe superiore, come dimostrato dai tempi sul giro raggiunti sui maggiori circuiti italiani e negli USA.

A Milano AutoClassica, sabato 24 novembre, verrà presentata la squadra e gli equipaggi che parteciperanno alla 24 Ore di Dubai, in programma dal 10 al 12 gennaio 2019.

venerdì 4 settembre 2015

Al Mugello il 5° round della Lotus Cup Italia




Tanti gli spunti e le novità in pista per la Lotus Cup Italia questo fine settimana al Mugello: sul circuito toscano infatti riprende la lotta per la conquista dei titoli 2015 in quel che sarà il penultimo atto della serie, che precederà il gran finale di Imola.
In testa quest’anno sin dalla prima gara, lo svizzero Franco Nespoli punta a mettere un altro tassello importante per la vittoria del campionato, nonostante i test svolti proprio al Mugello prima della pausa estiva non avessero soddisfatto a pieno il pilota dell’Aggressive Team Italia; al suo fianco, ma anche suo avversario principale, Mauro Guastamacchia: il pilota lombardo, reduce dal febbricitante appuntamento di Misano, vuole tornare sul podio per dare filo da torcere sino all’ultima gara proprio al compagno di colori. Anch’essi un po’ sottotono a Misano, per Eugenio Pisani e Fabio Fabiani (Siliprandi Racing) quello del Mugello rappresenta un week end verità, per il quale hanno già dichiarato di voler puntare al gradino più alto del podio, obiettivo ambito anche da Vincenzo Sauto: dopo una lunga analisi, sono stati scoperti e risolti i problemi che hanno afflitto la sua Elise nello scorso round in terra romagnola, e ora il pilota meranese è pronto per tornare ai piani alti della classifica sfruttando al 100% la sua supercar “Made in Hethel”; stesso discorso anche per l’altro svizzero, il giovane Marco Fiore, il cui team (Essecorse-Flower Power Racing) ha ripristinato perfettamente l’Elise ed è quindi ora pronto per conquistare nuovi importanti punti in ottica campionato.

Dopo l’ottima prestazione al debutto, torna in gara anche il bresciano Stefano Pasotti, altro outsider da tenere in considerazione così come il Campione del Mondo di Motociclismo Marco Melandri, guest star al Mugello che sarà al via con la Elise “demo” di casa PB Racing: il ravennate, dopo gli ottimi riscontri nei test di Franciacorta, è voglioso di confrontarsi con i protagonisti della Lotus Cup Italia e non si esclude già una sua ulteriore presenza nella serie prossimamente. Assente Alberto Grisi (per una brutta infezione ad un orecchio), il suo posto sulla Elise numero 3 della AGV Racing sarà preso da Andrea Perlini, già messosi in luce nel primo round di Varano de’ Melegari, che rinnoverà la sfida in pista con Marco Fumagalli, suo grande amico, al via con la Lotus Elise “Johnny Rapina”.
Quella del Mugello sarà la seconda gara nella serie per il pilota umbro Riccardo Nucci (al via con la Elise curata dal Team Santilli) e per il pisano Dario Orsini, portacolori della Cipriani Motorsport: il diciannovenne toscano si è dimostrato un osso durissimo per tutti al Misano World Circuit, aggiudicandosi una delle due gare dopo una lunga battaglia con Pegoraro (assente al Mugello) e candidandosi quale uomo da battere anche sul circuito di casa del Mugello.

Dopo la gara di Monza, torna in questo appuntamento anche l’equipaggio della Race Event formato da Andrea Rota e Pablo Biolghini, che si aggiungono al veterano della Lotus Cup Italia, il monegasco Vito Utzieri, e all’equipaggio Enrico Ferraresi-Stefano Zerbi (Aggressive Team Italia) che completano lo schieramento che darà vita alle due gare sui 5.245 metri del tracciato toscano. Per quanto concerne il programma, le prime prove libere scatteranno venerdì 4 Settembre alle ore 11.50, a cui farà seguito la seconda sessione alle 15.05; sabato le qualifiche (ore 10.15) mentre domenica 6 Settembre alle 11.00 semafori verdi per Gara 1, che precederà Gara 2 programmata invece per le 16.50, entrambe sulla distanza di 25’.

Al Mugello le Lotus Elise Cup PB-R saranno protagoniste anche della 3 Ore Endurance Champions Cup: due infatti le vetture al via con l’equipaggio formato da Manassero-Minella-Stratta sulla prima (schierata da PB Racing) e Rota-Nichetti-Morandini sulla seconda (preparata da Race Event).

sabato 8 agosto 2015

MARCO MELANDRI NELLA LOTUS CUP ITALIA AL MUGELLO



Ci sarà un pilota d’eccezione nel prossimo appuntamento della Lotus Cup Italia, in programma al Mugello nel week end del 4-6 Settembre: sulla Lotus Elise Cup PB-R “demo” salirà infatti Marco Melandri, Campione del Mondo 2002 della classe 250 di motociclismo nonché Vice-Campione del Mondo MotoGP nel 2005 e Superbike nel 2011. 
Il ravennate, per preparare al meglio il round sul tecnico circuito toscano, è sceso in pista a Franciacorta nella giornata di martedì 4 Agosto, per la prima volta al volante della Lotus Elise Cup PB-R con il supporto di Stefano d’Aste e PB Racing. Oltre 40 i giri compiuti da Melandri che ha abbassato il proprio limite passaggio dopo passaggio, trovando la vettura protagonista della Lotus Cup Italia divertente e agile da guidare, volendo così provare diverse regolazioni di setup ad ogni rientro ai box. Al termine del test il miglior riscontro cronometrico è stato di 1’16.8, davvero molto buono se si pensa che è stato ottenuto con pneumatici molto usurati e con temperature oltre i 35°C.


Marco Melandri: “E' stata una giornata fantastica in pista a Franciacorta con PB Racing, mi sono divertito un sacco. La Lotus Elise Cup PB-R è una macchina molto prestante, reattiva, e a parte qualche testacoda per trovare il limite direi che è andato tutto bene. Questi test di Franciacorta non sono fine a se stessi ma sono serviti per conoscere questa Elise e per immagazzinare esperienza in vista della gara al Mugello nella Lotus Cup Italia di Settembre, un appuntamento al quale tengo particolarmente e dove non voglio sfigurare. Parto con la volontà di fare bene e raccogliere il massimo in pista. Sto già lavorando per tornare sulle due ruote nel 2016, per passare alle auto a tempo pieno c’è tempo ma in futuro è un salto che mi piacerebbe provare.”

Stefano d’Aste: “Siamo contenti di riavere con noi Marco Melandri, che con PB Racing aveva già corso una gara della Lotus Cup diversi anni fa e un Rally di Monza. Nel test a Franciacorta si è comportato molto bene, trovando subito un ottimo feeling con la Lotus Elise Cup PB-R, a dimostrazione di quanto questa auto da noi progettata insieme a Hexathron Racing Systems e Lotus Cars sia adatta a tutti. Sono sicuro che al Mugello farà bene e anche gli altri piloti della Lotus Cup Italia sono già esaltati dall’idea di potersi confrontare con Macho... almeno sulle quattro ruote!”

martedì 4 agosto 2015

PB RACING COMPLETA LA 22a LOTUS ELISE CUP PB-R

Continua senza sosta in casa PB Racing la costruzione delle Lotus Elise Cup PB-R destinate alla Lotus Cup Italia nonché Lotus Cup Europe, Asia e USA, con il target di arrivare a produrre la ventiseiesima vettura entro la fine dell’anno.
Nella factory ufficiale Lotus Cars capitanata da Stefano d’Aste – l’unica al mondo a poter costruire dal telaio auto da corsa derivate dalla serie con il marchio di Hethel – è stato ultimato l’esemplare numero 22 della supercar progettata proprio dall'azienda bergamasca in collaborazione con Hexathron Racing Systems e Lotus Cars: questa auto, che è stata deliberata sul circuito di Franciacorta dallo stesso d’Aste, sarà portata in gara prossimamente da Maurizio Fortina.

lunedì 6 luglio 2015

Lotus Cup all'Autodromo di Monza: le foto di Claudio Pezzoli

© FOTO DI CLAUDIO PEZZOLI - RIPRODUZIONE RISERVATA -
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