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domenica 29 marzo 2026

GT Italiano: Ceccato Racing presenta quattro piloti per il programma Endurance tricolore


Ceccato Racing ha ufficializzato sui suoi social quattro dei sei piloti che prenderanno parte al Campionato Italiano Gran Turismo Endurance con le due BMW M4 GT3 Evo, anticipando una line-up che promette qualità e prospettiva internazionale.

In attesa della definizione degli equipaggi, la squadra padovana ha scelto di puntare su un mix di giovani emergenti e profili già rodati in contesti di alto livello. A guidare il gruppo è senza dubbio Filip Ugran, ventitreenne romeno con un curriculum di spessore: dopo le esperienze nelle principali serie di Formula 4 europee, il passaggio alla FIA Formula 3 e all’Euroformula Open, fino agli impegni più recenti nell’European Le Mans Series e nel Mondiale Endurance in classe LMP2.

Accanto a lui spazio a tre giovani italiani con percorsi differenti ma complementari. Jacopo Cimenes, ventenne di Francavilla Fontana, arriva dal mondo del karting per poi affermarsi tra Renault Clio Cup e TCR Italy, mentre Riccardo Leone Cirelli, diciottenne piemontese, porta in dote l’esperienza maturata nel 2025 nell’ADAC Prototype Cup Germany. Completa il quartetto Filippo Barberi, ventenne di Mestre, già protagonista nelle principali serie turismo europee come TCR Europe, TCR Italy e TCR Spain.

Quattro profili diversi, accomunati da talento e margini di crescita, che rappresentano la prima base di un progetto tecnico destinato a svilupparsi ulteriormente nelle prossime settimane, quando verranno ufficializzati anche gli altri due piloti e la composizione definitiva degli equipaggi per la stagione Endurance che prenderà il via nel week end 8-10 maggio al Misano World Cicuit. (Acisport.it)

Foto Pezzoli\New Reporter Press

domenica 9 marzo 2025

Ceccato Racing pronto per la GT World Challenge Europe Endurance Cup


Il team Ceccato Racing ha annunciato la partecipazione alla GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup 2025. La squadra scenderà in pista con la nuova e performante BMW M4 GT3 EVO numero #15, affidata a un trio d’eccezione: Felice Jelmini, Federico Malvestiti e Marcelo Tomasoni. L’obiettivo è chiaro: riaffermarsi ai massimi livelli del motorsport GT.

L’attesa è alle stelle per il debutto della nuova BMW M4 GT3 EVO, un gioiello tecnologico che segna un’evoluzione fondamentale rispetto alla versione precedente. Grazie a importanti aggiornamenti aerodinamici e di maneggevolezza, Ceccato Racing potrà contare su un pacchetto altamente competitivo, pronto a sfidare i migliori team del panorama internazionale. Il primo banco di prova sarà il test collettivo in programma il 10-11 marzo sul circuito di Paul Ricard, dove il team affinerà ogni dettaglio prima del debutto ufficiale, previsto nello stesso circuito francese nel weekend dell’11-13 aprile.

Per Ceccato Racing, guidato con esperienza da Roberto Ravaglia, si tratta di un ritorno di prestigio nella massima serie europea per vetture GT, questa volta con un programma completo e strutturato per puntare in alto.

Roberto Ravaglia, Team Manager di Ceccato Racing, sottolinea l’importanza di questo programma: “Dopo la nostra breve apparizione alla 3 Ore di Monza del GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup 2024, ci siamo dedicati con grande impegno alla realizzazione del programma 2025. È con enorme soddisfazione che oggi possiamo annunciare la nostra line-up di piloti, che gareggeranno nella Bronze Cup con la nuova BMW M4 GT3 EVO. Siamo pronti a dare battaglia in ogni round!”.

Nella foto (ph Claudio Pezzoli/New Reporter Press), la Bmw di Ceccato Racing alla 3 Ore di Monza del 2024