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domenica 18 ottobre 2026

IMOLA CLASSIC, GRANDE SPETTACOLO PER IL GRAN FINALE DELLA LE MANS CLASSIC SERIES. FOTO BONORAGENCY PHOTOSPORT


L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ha fatto da cornice al gran finale della stagione 2026 della Le Mans Classic Series, ospitando dal 16 al 18 ottobre l’Imola Classic, con in pista quasi 250 vetture storiche e dieci categorie che hanno regalato al pubblico un affascinante viaggio nella storia del motorsport.

Dalle leggendarie vetture Turismo alle protagoniste delle gare endurance, fino alle GT e ai prototipi, Imola ha accolto un fine settimana all’insegna della passione per le corse, con la presenza di modelli iconici che hanno segnato diverse epoche dell’automobilismo. In questa giornata conclusiva nove le gare, alle quali vanno aggiunte quelle disputate nella giornata di sabato, con tutte le categorie presenti nel weekend.

In pista a Imola in occasione della Le Mans Classic Series anche Zak Brown, CEO di McLaren Racing, che ha gareggiato sia nella categoria Legends 2 sia nel Group C Racing, con risultati positivi visto che nelle due giornate ha conquistato, in coppia con Richard Dean, tre podi nelle quattro gare a cui ha preso parte.
Questi i vincitori: Heritage Touring Cup 1: Olivier e Emile Breittmayer (BMW 3.0 CSL); Classic Endurance Racing 1: Emile Breittmayer (Lola T70 Mk 3B Spyder); Gentlemen Challenge: John Spiers – Nigel Greensall (Lister Jaguar Costin); Classic Endurance Racing 2: Stephane Nguyen (Lola T282); Endurance Racing Legends 2 – GT2: Mark Sumpter (Porsche 993), Heritage Touring Cup 2: James Thorpe – Phil Keen (Holden Commodore VL); Group C Racing: David e Olivier Hart (Lola T92/10); Classic Touring Challenge: John Spiers – Nigel Greensall (Ford Mustang 289); Endurance Racing Legends 1 – LMP e GT1: Ivan Vercoutere – Alex Muller (Dome S 101).

Marco Panieri (Sindaco di Imola con delega all’Autodromo e ai Grandi eventi): “L’Autodromo rappresenta un valore fondamentale per il nostro territorio. Ospitare un evento come la Le Mans Classic Series ci permette di celebrare la grande tradizione del motorsport, in un contesto dove il fascino della storia si unisce all’innovazione e alla tecnologia di un circuito come il nostro che negli ultimi anni ha investito tanto. È un’opportunità preziosa che genera indotto per la nostra comunità e conferma Imola come punto di riferimento per gli appassionati”.

Pietro Benvenuti (Direttore Generale Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari): “Imola Classic rappresenta un appuntamento di grande fascino, capace di riportare in pista vetture che hanno fatto la storia del motorsport e di far vivere al pubblico emozioni che non perdono valore con il passare del tempo. Siamo felici di aver ospitato il gran finale della Le Mans Classic Series, un evento che conferma la vocazione internazionale dell’Autodromo e la sua capacità di accogliere manifestazioni che uniscono passione, storia e spettacolo. Ringraziamo Peter Auto, i team e tutti gli appassionati che hanno scelto Imola per questo fine settimana”.

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domenica 20 settembre 2026

Dunlop CIV al Cremona Circuit - SBK e Supersport: foto Bonoragency Photosport


Dunlop CIV al Cremona Circuit - SBK e Supersport: foto Bonoragency Photosport 

Superbike (gara 1) – La prima gara del Dunlop CIV al Cremona Circuit, quella della classe regina, ha visto la vittoria di Luca Bernardi su Aprilia. Una bella storia la sua. Ritrovatosi senza sella, Luca ad inizio anno ha messo insieme un team privato. Costretto a saltare i primi due round per un infortunio nei test, è tornato a Imola con la voglia di risalire nelle posizioni di vertice. Cosa che gli è riuscita qui a Cremona, coronando il tutto con la firma sul best lap: 1’31.612. Alle sua spalle, seconda posizione per il campione in carica, Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing), distante 3 secondi dal primo. Terza posizione per la Honda Scuderia Improve di Gabriele Giannini, con un distacco di 5 secondi da Bernardi. Quarta posizione per Michele Pirro (Ducati Garage51 By DTO) con Samuele Cavalieri (Ducati Broncos) alle sue spalle. Quattro Case diverse quindi nelle prime posizioni, a testimonianza del valore della categoria. In classifica generale Delbianco è leader con 165 p. davanti a Cavalieri con 124 p. e Giannini con 123 p.

Superbike (gara 2) – Battaglia d’altri tempi nella categoria. A giocarsi la vittoria, con una bagarre fatta di sorpassi e controsorpassi, sono stati Alessandro Delbianco (DMR Yamaha) e Gabriele Giannini (Scuderia Improve – Firenze MotorHonda). I due, a metà gara, si sono scambiati la prima posizione diverse volte, arrivando addirittura a toccarsi. Alla fine a spuntarla è stato il campione in carica, che è tornato quindi al successo nel Dunlop CIV, quinta vittoria stagionale per lui. Seconda posizione per Giannini, con Luca Bernardi (Aprilia) a chiudere il podio. Il best lap è stato realizzato da Delbianco (1’31.528). In classifica generale Delbianco è leader con 191 p. davanti a Giannini con 143 p. e Samuele Cavalieri (Ducati Broncos, out in gara) terzo con 124 p.

Supersport (gara 1) – Ritorno al successo per Niccolò Antonelli. Scattato dalla pole, l’alfiere Yamaha Altogo ha condotto una gara in testa dall’inizio alla fine, imponendo il suo ritmo, insostenibile per gli avversari. Realizzando anche il best lap in 1’33.296 e portandosi a casa il secondo successo stagionale. Alle sue spalle è stata grande bagarre per le restanti posizioni del podio, con il secondo posto conquistato da Lorenzo Dalla Porta (Yamaha Promodriver) e il terzo andato a Kevin Zannoni (D&A Racing Yamaha). In classifica generale, Dalla Porta è leader con 165 p. davanti ad Andrea Mantovani (Ducati D’Ettorre, escluso per irregolarità tecnica) con 132 p. e Kevin Zannoni con 122 p.

Supersport (gara 2) – Doppietta per Niccolò Antonelli. Il pilota Yamaha Altogo Racing Team ha chiuso nel migliore dei modi il fine settimana del round Pata, andando a vincere anche gara2 e portandosi a casa anche il best lap con 1’33.102. Alle sue spalle, ancora una seconda posizione per Lorenzo Dalla Porta (Yamaha Promodriver), risultato importantissimo in ottica campionato per il toscano. Terzo posto, primo piazzamento per lui, per Marco Tapia Horcas (Altogo Racing Team Yamaha). In classifica generale Dalla Porta è leader con 185 p. davanti ad Antonelli con 142 p. e Mantovani (Ducati Scuderia D’Ettorre, 8° in gara) con 140 p.

Riferimenti: Ufficio Stampa Dunlop CIV