MotoCorse/Vittoria di Pirelli e SRC Kawasaki France alla 24h Le Mans

> Le Mans, 22 aprile 2019 – Si è conclusa ieri pomeriggio, sul tracciato del Le Mans Bugatti Circuit e alla presenza di 76.000 spettatori, la 42a edizione della 24 Ore di Le Mans Moto che, per la sesta volta negli ultimi dieci anni, ha visto la vittoria di Pirelli e del team SRC Kawasaki France che ora, con questo risultato, guidano anche la classifica generale del Campionato Mondiale FIM Endurance 2019. 

La Kawasaki ZX-10R numero 11 guidata dai piloti Jérémy Guarnoni, David Checa e Erwan Nigon, ha ottenuto il successo nella seconda tappa del Campionato Mondiale FIM Endurance 2019 utilizzando pneumatici Pirelli della nuova gamma maggiorata DIABLO Superbike, in mescole di gamma SC1 anteriore e SC0 posteriore nelle ore diurne e di sviluppo SC2 X1071 anteriore e SC1 Y0187 posteriore di notte.

Nel dettaglio, il team SRC Kawasaki France ha effettuato nell’arco delle 24 ore 25 pit-stop per un totale di 839 giri precedendo sul traguardo il Team Honda Endurance Racing, secondo, e il Suzuki Endurance Racing Team, entrambi gommati Dunlop.

Per percorrere i circa 3511 chilometri della gara, la moto numero 11 del team Kawasaki SRC ha utilizzato in totale 26 pneumatici posteriori e 13 anteriori con un cambio quindi ogni 2 pit stop dell’anteriore, per una media di 270 chilometri percorsi con un pneumatico, e ogni pit stop del posteriore, per una media percorsa a pneumatico di 135 chilometri.

I nuovi pneumatici Pirelli DIABLO Superbike in misura maggiorata, sviluppati nel Campionato Mondiale FIM Superbike, hanno dimostrato grandissima versatilità unita a prestazioni superiori alla concorrenza riuscendo a lavorare bene anche nel corso della notte con temperature più rigide.

La 24 Ore di Le Mans Moto ha regalato a Pirelli, oltre alla vittoria della gara, anche la doppia pole position ottenuta sabato con il Team ERC-BMW Motorrad Endurance e, nella categoria Superstock, con il team GERT56 by GS YUASA. 

In questa maratona di 24 ore che si svolge dal 1978 sul tracciato “Bugatti”, il team SRC Kawasaki France ha così ottenuto il gradino più alto del podio vincendo la sua sesta edizione dopo quelle del 2010, 2011, 2012, 2013 e 2016, successi che si vanno a sommare ai quattro conseguiti nel Bol d’Or e che portano a dieci complessivamente le vittorie ottenute da Pirelli insieme al team SRC Kawasaki France negli ultimi dieci anni di partecipazione al Campionato Mondiale FIM Endurance. (Credits: Pirelli Tyre Press Office)

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MotoCorse/WSSP 300:Vittoria di Manuel Gonzalez (ParkinGO Kawasaki) a MotorLand Aragon

> 7 Aprile 2019 – Trionfo di Manuel Gonzalez con la Ninja 400 del ParkinGO Kawasaki oggi all’Aragon MotorLand dove si è corsa la prima prova del mondiale Supersport 300.

Al termine di 11 giri indiavolati, con ben 36 moto in pista, il madrileno ha battuto in velocità sul rettilineo finale il francese de Cancellis (Yamaha), terzo Scott Deroue con la Kawasaki. Molto bene anche Filippo Rovelli che è risalito dalla 20esima alla 13 posizione, dopo essersi affacciato a lungo nella top ten. Tom Edwards ha concluso 19esimo, penalizzato dalla posizione di partenza assai delicata, in decima fila.

La gara è stata sempre vivacissima. Al via il tailandese Hendra Pratama (Yamaha) ha cercato il contatto con Manu Gonzalez che gli ha lasciato brevemente il passo per poi riprendere il comando. Per tutti i giri in programma otto moto si sono sfidate per la vittoria. Al penultimo passaggio è stato Bonoli (Yamaha) a prendere la testa seguito dal compagno di team de Cancellis, ma Gonzalez li ha fatti sfilare, attaccandoli e superandoli in staccata all’ultima curva e vincendo la volata sul francese.

Manuel GONZALEZ (ParkinGO Kawasaki Ninja N.18/SPA)- «Ho lavorato sodo per questo risultato. La gara della 300 è sempre molto difficile ma mi sono divertito molto a guidare nella bagarre. Molto impegnativo l’ultimo giro perché non è facile gestire la scia sul rettilineo finale, comunque sono riuscito a passare de Cancellis all’ultima curva e a vincere. Ringrazio il Team ParkinGO, gli sponsor e la mia famiglia a cui dedico la prima vittoria nel mondiale».

Edoardo ROVELLI (Team manager ParkinGO Kawasaki) - «Una vittoria speciale giunta al termine di una gara senza respiro dove erano 7-8 i possibili vincitori. Manuel Gonzales ha solo 16 anni e ha saputo gestirla da professionista, non facendosi coinvolgere nei numerosi contatti e gestendo benissimo il finale quando due Yamaha lo avevano sorpassato in scia. Molto bene anche Filippo e Tom che hanno compiuto numerosi sorpassi recuperando da una posizione di partenza arretrata. Ci vediamo in Olanda».

Prossimo Round: 12-14 aprile Assen (Olanda)

Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/ELF CIV a Misano: in Supersport 300, Filippo Rovelli e Tom Edwards dominano Gara 1 con ParkinGO Team Kawasaki

> 30 Marzo 2019 - Filippo Rovelli ha vinto oggi a Misano Adriatico la Gara 1 della classe Supersport 300, davanti al compagno di team Tom Edwards. Un risultato fantastico per il 18enne di Gallarate (VA) e per l’australiano Edwards, al suo debutto con il team ParkinGO Kawasaki, sceso in pista per un collaudo generale in vista del mondiale di categoria, che parte la prossima settimana ad Aragon (SPA).

Rovelli che aveva ottenuto il quinto tempo in qualifica è partito bene, in una gara ha preso un ritmo indiavolato, tipico di questa appassionante classe. Al terzo passaggio, marcando il giro veloce della gara in 1’50”096, il varesino ha preso il comando, scavalcando il pole man Bernabè (Kawasaki), il compagno Edwards e Vocino (Yamaha). Le posizioni si sono alternate tra i tre con Bernabè tornato davanti al penultimo passaggio. Rovelli, già protagonista al World Circuit un anno fa, durante la tappa del mondiale, ha scatenato l’offensiva al Curvone, ha preso la testa della gara ed è andato a vincere in volata su Edwards, Vocino e Bernabè.

Un risultato che proietta il giovane pilota in testa alla classifica piloti e il team ParkinGO Kawasaki in vetta tra i Costruttori, in vista della gara di domani che scatterà alle 12.30 in diretta web su Civ.tv (differita su Sky Sport MotoGP HD mercoledì 3 aprile alle 21.00).

Edoardo ROVELLI (Team manager ParkinGO Kawasaki) - «Una vittoria bellissima che è arrivata al termine di una gara dal ritmo incredibile, dove Filippo Rovelli ha guidato forte, marcando il giro veloce della gara, giocandosela nel rettilineo finale con Tom Edwards. Siamo molto soddisfatti di questa doppietta che conferma la bontà del lavoro sulle moto che abbiamo svolto in inverno. Siamo al secondo anno di esperienza con Kawasaki e questo ci ha consentito di fare notevoli passi avanti, soprattutto nel set up, dove credo le nostre Ninja oggi fossero perfette. Ringrazio Filippo, Tom e tutta la squadra per il fantastico debutto 2019. Domani difenderemo la leadership della classifica conquistata oggi».

> Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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WSSP 300: ParkinGO Kawasaki con tre piloti al via del mondiale 2019

Dopo avere disputato una stagione 2018 mozzafiato, tenendo aperto il mondiale Supersport 300 fino all’ultima curva, sfuggito per un solo punto, conquistando un prestigioso secondo posto nella classifica piloti e contribuendo al successo Kawasaki nella Campionato Costruttori, il team ParkinGO sarà al via nel 2019 con una formazione rinnovata e potenziata.

ParkinGO - azienda leader in Europa nel settore dei parcheggi aeroportuali, con 70 location ubicate nei più frequentati aeroporti e stazioni marittime, 2 milioni e 500 mila clienti, 100 multinazionali e 7.600 aziende convenzionate - investirà per il terzo anno nella competitiva serie riservata ai migliori giovani talenti del motociclismo internazionale, inserita nel palinsesto del mondiale Superbike, che nel 2018 è stata premiata da seguito e visibilità oltre le aspettative per la sua spettacolarità.

In pista, sulle potenti Kawasaki Ninja 400cc preparate dal reparto corse ParkinGO, 3 piloti: lo spagnolo Manuel Gonzales, vincitore della talent cup del CEV nel 2017, sesto classificato nella WSSP 300 2018, l’australiano Tom Edwards, tra i migliori debuttanti del 2018, autore della pole position di Portimao e il confermato Filippo Rovelli, protagonista quest’anno di bellissime gare a Imola e Misano Adriatico e vincitore del MES MotoEstate.

Profondamente rinnovato anche il settore tecnico, dove il Campione del mondo Supersport 2002 Fabien Foret assume il ruolo di direttore Sportivo, Edoardo Rovelli già in pista nel mondiale 300 2017 sarà il nuovo team Manager, mentre Giuliano Rovelli, fondatore del marchio ParkinGO nel 1995 e team manager della scuderia ParkinGO Yamaha Campione del mondo Supersport 2011 con Chaz Davies mantiene l’incarico di team Owner.

Il Campionato del mondo Supersport 300, voluto dalla Federmoto nel 2017, può essere considerato il fiore all’occhiello della rinnovata World Superbike, vi prendono parte 70 piloti provenienti da 13 diverse nazioni e propone 9 appuntamenti, con partenza il 7 aprile 2019 ad Aragon in Spagna e chiusura a Doha in Qatar il 26 ottobre.

Edoardo Rovelli (ParkinGO Kawasaki team Manager) - «Per il terzo anno siamo al via del mondiale 300, una categoria nella quale anche io ho militato e che reputo tra le più divertenti e competitive del panorama attuale. Siamo onorati di rappresentare ancora Kawasaki che oltre a essere Campione marche rappresenta lo stato dell’arte in queste piccole cilindrate. Abbiamo scelto tre piloti nei quali crediamo molto, Manuel Gonzales miglior pilota Yamaha 2018, Tom Edwards che ci è piaciuto per la sua enorme grinta e coraggio in pista e Filippo Rovelli che è molto veloce e l’ ha fatto un ottimo rodaggio nel mondiale e nel Moto Estate. Il settore tecnico è stato potenziato con l’arrivo di Fabien Foret che già collaborava con noi e con il mio impegno in pianta stabile.Credo che il nostro team sia una tra le strutture più interessanti e competitive della categoria per il 2019».

- credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300: Mika Perez viceCampione del mondo con ParkinGO Kawasaki

- 30 settembre 2018 – Con un finale da cardiopalma si è chiusa oggi al Circuito Nevers di Magny Cours in Francia la seconda edizione del Campionato del mondo Supersport 300cc. Per un solo punto e 168 millesimi lo spagnolo del team ParkinGO Kawasaki Mika Perez non è riuscito a compiere l'impresa di recuperare 18 punti su Ana Carrasco (Kawasaki) e laurearsi Campione del mondo 2018. Il titolo è andato alla spagnola, prima donna nella storia del motociclismo a vincere un mondiale. Perez, dopo una gara fantastica, condotta sempre davanti in piena bagarre, si è presentato sulla retta finale da Campione del mondo ma è stato battuto in volata dal connazionale Daniel Valle (Yamaha). Il secondo posto in gara vale comunque per il secondo posto in Campionato con 92 punticontro i 93 della Carrasco, con la promessa e la voglia di riprovarci il prossimo anno.

In gara Perez ha preso un ottimo avvio e ha ingaggiato una sfida per il comando con Deroue (Kawasaki) e Gonzales (Yamaha). Al 5° giro Deroue, anche lui in lizza per il mondiale ha dovuto abbandonare per un problema al freno. Il ritiro dell’olandese ha messo le ali a Perez che ha marcato il giro veloce e nuovo record della pista in 1’54”561, mentre la Carrasco navigava fuori dalla zona punti. All’ultimo giro lo spagnolo del team ParkinGO ha preso il comando al rampino della curva Adelaide, ma è stato battuto alla bandiera a scacchi da Valle, mentre la Carrasco chiudendo 13a ha vinto il mondiale. 

Gara gagliarda per Filippo Rovelli che dalla 24esima posizione è riuscito a risalire fino alla P14, poi un problema alla leva del freno anteriore lo ha costretto a rallentare chiudendo comunque 18esimo. Anche per il gallaratese del team ParkinGO, che ha solo 17 anni è stata una stagione molto positiva di apprendistato, contraddistinta dalla vittoria del MES Moto Estate.

Mika PEREZ (ParkinGO Kawasaki Ninja 400cc n.8)- «Ovviamente c’è un po’ di frustrazione in me per non essere riuscito a conquistare il titolo mondiale, ma la mia stagione resta ugualmente positiva. Siamo cresciuti incredibilmente nelle ultime tre gare dove siamo riusciti a lavorare veramente bene con la moto. Oggi io ho dato tutto me stesso cercando di vincere,complimenti ad Ana Carrasco per il titolo e a Daniel Valle per la vittoria della gara. Il prossimo anno ci riproverò».

Giuliano ROVELLI (Team Owner ParkinGO Kawasaki) - «E’ stata una stagione molto soddisfacente per noi. Siamo partiti ottenendo un podio nella gara di Aragon e chiudiamo ancora una volta sul podio, dopo aver tenuto aperto il mondiale fino all’ultima curva. Complimenti a Mika Perez e a tutto il team per come hanno preparato e gestito la gara qui a Magny Cours. Ovviamente un po’ di rammarico c’è perché il titolo ci è sfuggito veramente per un soffio. Nei prossimi giorni saremo al lavoro per definire con Kawasaki i programmi sportivi 2019. Il mondiale Supersport 300 si è confermato come formula molto indovinata con giovani piloti da tutto il mondo, gare combattutissime e forte competizione tecnica».

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MotoCorse/WSSP300: Mika Perez secondo nelle libere tiene aperto il Campionato

> 28 settembre 2018 – Prima giornata di prove oggi a Magny Cours dove si disputa il Round finale della seconda edizione del mondiale Supersport 300. La spettacolare serie riservata ai giovani che anche quest’anno ha raccolto grandi consensi come numero di piloti presenti, Case coinvolte e critica giornalistica.

Oggi nelle prove libere FP2 Mika Perez è andato subito fortissimo con la ParkinGO Kawasaki ottenendo il secondo crono in 1’54’401 a soli 177 millesimi dal francese de La Vega (Kawasaki). La leader del Campionato Ana Carrasco (Kawasaki) è 19a a 2”107, Filippo Rovelli team mate di Perez è 25° a 2”8 dal miglior tempo. Purtroppo il varesino, che stava migliorando, è scivolato a metà turno, danneggiando la leva del freno e la riparazione gli ha fatto perdere minuti preziosi. Domani alle 11.30 in diretta Mediaset Italia 2 i due rush di Superpole. Il team ParkinGO Kawasaki si è preparato molto per la gara conclusiva del Campionato e mantiene aperta la lotta per il titolo mondiale, con Perez che ha un ritardo di 18 punti dalla Carrasco, con ancora 25 punti in palio nella gara di domenica.

Lo spagnolo è motivato e in forma fisica e cercherà di andare all’attacco per vincere gara e titolo, supportato dalla sua potente Ninja 400cc, dopo i due secondi posti consecutivi di Misano A. e Portimao. Kawasaki ha vinto il titolo Costruttori con 1 gara di anticipo nel round di Portimao.

Programma 

sabato 29 settembre: 11.30 Superpole 1 11.55 Superpole 2 (migliori 12 piloti)

domenica 30 settembre: 9.25 Warm Up 12.40 Gara

In TV Mediaset Italia 2 - Canale 120 dtt gratuito

Sabato 29 settembre: 11.30 Live Superpole

domenica 30 settembre: 9.25 Warm Up live, 12.40 Gara live

> Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse / WSSP 300: Mika Perez al secondo posto con la Ninja del ParkinGO Kawasaki. Filippo Rovelli protagonista sfortunato a Misano

> 8 Luglio 2018 – Giornata di gara elettrizzante al Misano World Circuit per il sesto Round del mondiale Supersport 300, che ha visto al via 40 piloti di 13 diverse nazioni e 4 Case motociclistiche con progetti tecnici e cilindrate totalmente differenti. Mika Perez, asso del team ParkinGO Kawasakiche l’anno scorso aveva vinto la prova di Misano Adriatico, ha disputato oggi un’altra gara eccezionale, cogliendo il secondo posto al termine di una incredibile bagarre. Strabiliante prova poi per Filippo Rovelli che partito dalla 29esima posizione ha rimontato fino all’ottavo posto, per rimanere poi coinvolto in una incolpevole caduta quando mancavano 3 giri al traguardo.

Lo spagnolo del team ParkinGO Kawasaki, dopo aver staccato il terzo tempo in prova ieri con il nuovo set up della sua Ninja è scattato dalla terza fila per una penalità. Non è partito benissimo piazzandosi al decimo posto ma negli ultimi tre giri ha bruciato con incredibili sorpassi la Herrera (Yamaha), Grunwald (KTM), Bernardi (Yamaha) e Gozales (Yamaha), andando a disputare la volata con Bastianelli (Yamaha) che lo ha preceduto per soli 36 millesimi. Terzo è giunto Gonzales (Yamaha). Mika Perez ha dedicato il risultato e ha portato al parco chiuso una bandiera dedicata ad Andreas Perez, il pilota catalano recentemente scomparso, con il quale non esistono rapporti di parentela ma sola fraternità sportiva. 

Il giovanissimo gallaratese Filippo Rovelli, protagonista nel warm up con un giro in 1’51”1 ha disputato una gara in rimonta gagliarda. Partito dalla 9° fila ha superato sei moto in un sol giro, poi è risalito fino all’ottavo posto girando sul piede dell’1’51. Purtroppo a tre giri dal traguardo un avversario gli è caduto davanti e Rovelli lo ha urtato finendo fuori pista.

« Sono molto contento di essere tornato sul podio, - ha detto Mika Perez - l’ultimo mese è stato molto duro con una brutta caduta a Brno che è stata una dura lezione per me. La gara è stata difficilissima, gli ultimi tre giri in particolare, ma grazie al grande lavoro del team che oggi mi ha dato una moto perfetta sono stato in grado di cogliere questo importantissimo risultato. Dedico il podio ad Andreas Perez al quale ero legato da tanti amici ed esperienze comuni. Adesso voglio almeno un giorno di relax, domattina in spiaggia qui a Misano Adriatico prima di cominciare a pensare a Portimao».

« Sono partito dalla 26esima posizione, subito alla prima curva mi sono infilato e ho provato a sorpassare più piloti possibile. - ha spiegato Filippo Rovelli  - Ho preso anche qualche rischio perché mi sentivo in grado di raggiungere i primi 5 se non addiritttura il podio. La moto aveva una rapportatura perfetta, nel curvone del Tramonto quando prendevo le scie non entrava il limitatore e riuscivo a compiere giri sul passo dei primi. Peccato per quel pilota caduto davanti a me che ho colpito con la moto, mi hanno detto che per fortuna non ha riportato conseguenze. Adesso continuerò ad allenarmi sodo, seguito dal Campione Fabien Foret come ho fatto prima di questa gara, per arrivare a Portimao più in forma che mai».

In classifica generale guida la Carrasco (Kawasaki), oggi decima, con 84 punti, Perez è sesto a 52 punti. Ora il mondiale Supersport 300 va in vacanza, la prossima gara è in programma dal 14 al 16 settembre a Portimao in Portogallo.

- Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse / WSSP 300: Mika Perez terzo in Superpole, retrocesso per lieve sottopeso

Giornata di prove piena di colpi di scena a Misano Adriatico per il sesto Round del mondiale Supersport. Dopo la giornata di ieri funestata dai temporali, con possibilità per i piloti di eseguire un solo turno di prove libere, oggi si sono disputate le due Superpole. Nella Superpole 1 in grande evidenza i piloti ParkinGO Kawasaki con Mika Perez in grado di staccare il secondo miglior crono in 1’51”490 alle spalle della Ninja 400cc dell’ucraino Kalinin. Ottimo sesto tempo per Filippo Rovelli in 1’51”916 a soli 8 decimi dal miglior tempo di Kalinin. Con questa performance Mika Perez che ha vinto il round 2017 di Misano Adriatico, è passato di diritto alla Superpole 2 riservata ai migliori 12. Qui il pilota ParkinGO ha spuntato un fantastico 1’50”905 a soli 3 decimi dalla Superpole dell’indonesiano Hendra Pratama (Yamaha) che gli valeva come terzo tempo in prima fila per la gara di domani accanto a Deroue (Kawasaki). Putroppo in sede di verifica tecnica, secondo i nuovi parametri, la Ninja di Perez è risultata sottopeso di 0.06 Kg, il che ha inflitto al pilota una penalità che lo vedrà partire domani in terza fila dalla 9° casella, con intatte possibilità di lottare per il podio vista la velocità mostrata oggi. Filippo Rovelli è stato anch’egli penalizzato poiché in Superpole 1 è scattato prima della luce verde, insieme ad un drappello di 15 piloti. Partirà in 9° fila.

«La Superpole era andata abbastanza bene. - ha spiegato Filippo Rovelli - La nostra strategia prevedeva di uscire con tutto il gruppetto e il pilota che era davanti è partito prima dell’accensione del semaforo verde trascinandoci tutti in errore. Non ho girato come volevo. Comunque sono ottimista e nella gara di domani spero di riuscire ad arrivare nella top ten». 

Mika Perez ha preferito non commentare ma è in grande forma e ancor più determinato per la gara.

Domani la gara scatta alle 14.20 in diretta Mediaset Italia 2. Come detto il podio di un anno fa vide sul gradino più alto Perez (Honda), davanti agli italiani Pontone e Coppola entrambi su Yamaha. Il Riviera di Rimini Round di Misano Adriatico è la sesta gara della stagione 2018, in classifica generale guida la spagnola Ana Carrasco (Kawasaki) con 78 punti, segue a 20 lunghezze di ritardo il connazionale Sanchez, Perez è undicesimo con 32 punti.

- Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300: per Filippo Rovelli gara in salita a Brno

> 10 giugno 2018 - Gara interrotta al sesto giro oggi a Brno in Repubblica Ceca dove si è corso il quinto round del mondiale Supersport 300 a causa della caduta dell’indonesiano Rusmiputro (Yamaha). La direzione di gara dopo aver esposto la bandiera rossa ha fissato la classifica finale al sesto passaggio con assegnazione del 100% del punteggio. Ha vinto l’indonesiano Galang Hendra Pratama (Yamaha) che partito dalla pole position ha condotto in testa tutta la corsa. Dietro di lui nella bagarre sono riusciti a salire sul podio l’olandese Walid Khan (Yamaha) e lo spagnolo Borja Sanchez (Kawasaki). La leader del Campionato Ana Carrasco ha terminato in 11a posizione e conserva la leadership con 78 punti.

Per il ParkinGO Kawasaki Team al via solo Filippo Rovelli, dopo che lo spagnolo Mika Perez, coinvolto ieri in una caduta nel giro finale della Superpole1 e trasportato all’ospedale non è riuscito a prendere il via. Rovelli ha chiuso ventesimo, migliore degli italiani. Il gallaratese ha spiegato che «non sono riuscito a prendere il ritmo in questa gara molto difficile su una pista con molte buche, purtroppo partivo molto indietro, in ottava fila, qui a Brno ho potuto provare davvero poco ed è stato duro aver finito la gara. Adesso mi allenerò a fondo in vista di Misano Adriatico e conto di svolgere gare e test in Italia anche grazie alla fine delle scuole».

Il team Owner Giuliano Rovelli ha dichiarato: «week end al di sotto delle aspettative per noi, con una brutta caduta per Mika Perez nelle qualifiche che gli ha impedito di prendere il via oggi. Filippo Rovelli ha avuto problemi tecnici il venerdì che gli hanno fatto saltare il primo turno di prove libere. In una pista per lui sconosciuta, con solo mezz’ora di tempo per provare è partito troppo svantaggiato per poter puntare alla top ten che è l’obiettivo del pilota. Ho parlato con Mika Perez, sta molto meglio, a lui auguro una pronta guarigione e lo aspetto a Misano Adriatico, una delle piste da lui preferite dove l’anno scorso vinse la gara».

Prossimo Round: Riviera di Rimini Misano Adriatico 6, 7 e 8 luglio

> credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300: Mika Perez ottavo a Donington Park

> 27 Maggio 2018 – Gara molto bella con finale in volata oggi a Donington Park dove si è corso il quarto round del mondiale Supersport 300. Ha vinto ancora Ana Carrasco (Kawasaki), partita in pole position e al comando per tutti i 14 giri in programma, dietro il sudafricano Loureiro (Kawasaki) e lo spagnolo Sanchez (Kawasaki) hanno avuto la meglio sul grappolo di 6 moto che si è giocato la volata per il podio. Mika Perez con la Ninja 400cc del Kawasaki ParkinGO team si è dovuto accontentare dell’ottavo posto. Partito in prima fila, dopo le eccellenti prove di ieri, il pilota di Altea è partito bene transitando quarto alla prima fotocellula, poi il non perfetto funzionamento della moto lo ha costretto a perdere contatto col primo gruppo, da li ha cercato di rimediare in bagarre con Edwards (Kawasaki), Meuffels (KTM) e Jahnig (KTM) senza riuscire ad agguantare i primi 6 ed ha chiuso ottavo. In classifica Perez ora è ottavo con 41 punti di distacco dalla Carrasco.

Filippo Rovelli che partiva dalla 21esima casella ci ha messo alcuni giri a carburare, tra il 5° e il 6° giro ha passato Bernardi (Yamaha) e Verdoia (Yamaha) issandosi in 17esima posizione. Purtroppo un problema alla frizione lo ha costretto al ritiro al decimo giro.

«Stiamo analizzando le noie meccaniche che hanno impedito alle nostre moto di essere competitive oggi. - ha spiegato il team Owner Giuliano Rovelli - Nel warm up di questa mattina tutte e due le nostre Ninja andavano forte e sembravano pronte per permettere ai nostri piloti di fare belle gare. Perez ha accusato per tutta la gara lo slittamento della frizione mentre Rovelli ha dovuto abbandonare al 10° giro per un problema alla stessa parte meccanica. Adesso lavoreremo per rimediare a quanto è successo e cercare di ritrovare competitività immediata per Brno »

Prossimo Round: 8/9/10 giugno Brno Repubblica Ceca

- Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300: Mika Perez in prima fila a Donington Park

> 26 MAG 2018 – Mika Perez partirà domani in prima fila a Donington Park nel quarto round del mondiale Supersport 300. Lo spagnolo del Kawasaki ParkinGO Team al termine di una combattutissima Superpole 2 (riservata ai 12 migliori piloti usciti dalle qualifiche) ha staccato un eccellente 1’43”035 a soli 277 millesimi dalla pole girl Ana Carrasco (Kawasaki). Il crono gli vale la terza casella della prima fila, alle spalle della connazionale e dell’olandese Meuffels (KTM) che lo ha preceduto di 2 decimi. Domani Mika Perez, che lo ricordiamo l’anno scorso proprio a Donington Park trionfò, stabilendo il nuovo record della pista, tenterà di agguantare il podio dal quale manca dalla gara di Aragon del 15 aprile. Perez ha un ritardo di 24 punti dalla Carrasco e sicuramente sulla pista inglese che ama è in grado di andare all’attacco della leader del Campionato.

Bilancio positivo anche per Filippo Rovelli che ieri aveva stupito tutti firmando il 5° miglior tempo nelle prove libere. Oggi è andato bene con l’11° tempo in 1’44”913 nella Superpole 1. Domani partirà in settima fila per confermare l’ottimo piazzamento di Imola dove ha colto i primi 3 punti di questa stagione. 

Appuntamento televisivo da non perdere domani alle 15.10 in diretta gratuita sul Canale 120 Mediaset Italia 2.

> Credits: Studio Bergonzini Cominicazione

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MotoCorse/WSSP300 a Imola: Mika Perez è ottavo, primi punti mondiali per Filippo Rovelli

> 13 maggio 2018 – Terzo round del mondiale Supersport 300 all’Enzo e Dino Ferrari di Imola in una giornata di sole davanti a 34.000 spettatori. Dopo le qualifiche di ieri, Mika Perez e Filippo Rovelli sono andati forte nel warm up in sella alle potenti Ninja 400cc del ParkingGo Kawasaki Superbike Team. Lo spagnolo con il secondo miglior tempo a 4 decimi dalla polegirl Anna Carrasco (Kawasaki), mentre Rovelli ha confermato il giro veloce delle qualifiche in 2’09”7.

Molto spettacolare come d’abitudine per questa combattutissima categoria la gara. La spagnola Ana Carrasco (Kawasaki) che partiva dalla P1, se ne è andata e ha vinto per distacco davanti a Sanchez (Kawasaki) e Sabatucci (Yamaha).

Dietro ai primi tre, grande rimonta di Mika Perez che partito dalla 25esima casella in griglia ha organizzato al meglio la risalita. Al settimo passaggio ha raggiunto il treno dei primi sette staccando il tempo di 2’08 sul passo del nuovo record della pista in gara firmato dalla Herrera (Yamaha). A quel punto ha cercato di sorpassare la connazionale ma ha dovuto accontentarsi della ottava posizione, insperata dopo un week end tribolato. Benissimo Filippo Rovelli che partito dalla 24esima posizione ha chiuso 13° conquistando i primi tre punti di questa stagione. Rovelli ha staccato bene al via, bruciando una intera fila e transitando 19° al primo passaggio, poi pian piano è risalito sino al 13° posto. In classifica generale Perez è settimo a 24 punti dalla Carrasco.

«Siamo soddisfatti dei risultati ottenuti oggi da Mika e Filippo - ha spiegato il team Owner Giuliano Rovelli - in un week end che non era partito nel migliore dei modi con diverse cadute. Un ottavo e un tredicesimo posto non sono male nell’ottica del Campionato. Tra le prime tre gare questa di Imola è stata la più difficile, ora guardiamo a Donington Park con grande fiducia».

Prossimo Round 25, 26, 27 maggio Donington Park

- Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300 a Imola: Rovelli e Perez a un secondo dalla Superpole 1

> 12 maggio  2018 – Giornata di qualifiche a Imola per il terzo round del Campionato del mondo Supersport 300, la nuova serie voluta dalla Federmoto per valorizzare i giovani talenti dove competono 39 piloti di 11 diverse nazioni in sella a moto di 4 diversi costruttori.

Oggi grande miglioramento per Filippo Rovelli, il diciasettenne di Gallarate (VA) al suo secondo anno nel motociclismo. Rovelli è andato forte nella Superpole 1, migliorando di oltre 2 secondi il crono delle seconde libere di ieri e ha conquistato l’ottava fila in griglia con il 12° tempo in 2’09”652 a 1 secondo dal miglior tempo del tedesco Jahnig (KTM). Subito dietro il poleman di Aragon e Assen 

Mika Perez, penalizzato da una caduta senza conseguenze alla variante bassa. Perez ha ottenuto il 13° tempo in 2’09”793 e partirà anch’egli in ottava fila. 

Filippo Rovelli ha dichiarato «oggi sono andato abbastanza bene, all’inizio ho dovuto adattarmi alle modifiche al cambio necessarie per il nuovo regolamento che ci ha imposto di ridurre il regime di rotazione a 10.000 giri. Una volta trovata la confidenza col cambio sono migliorato giro dopo giro. Per domani sono pronto, l’obiettivo è entrare in zona punti, risultato che non mi è riuscito nelle prime due gare».

Miglior tempo della giornata nella Superpole 2 per la spagnola Anna Carrasco (Kawasaki) in 2’07”076 che domani partirà dalla P.1

Domani alle 14.20 in diretta televisiva in chiaro su Mediaset Italia 2 ci aspetta un’altra avvincente gara con 39 piloti in bagarre lungo uno dei circuiti più belli e affascinanti del mondo.

« Mika Perez dal week end di Assen ha perduto un po’ di fiducia sull’anteriore - spiega il team Owner Giuliano Rovelli - sembravamo avere risolto ma in Superpole 1 ha fatto un highside. Un pilota forte come lui saprà tornare coi primi domani in gara. Sono soddisfatto per Filippo Rovelli che ha abbassato di quasi 3 secondi il tempo di ieri. Filippo doveva ritrovare confidenza con le linee di questa pista che è tra le più difficili del mondiale. Sono contento, faremo bene domani».

> Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300: Perez e Rovelli pronti per l'Italian Round di Imola

Torna l'appuntamento con le grandi moto derivate dalla produzione di serie. Da domani 11 maggio motori accessi all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, tra i tracciati naturali più affascinanti del mondo dove è in programma l'Italian Round della World Superbike.

Kawasaki ParkinGO Superbike team affronta la terza prova del mondiale Supersport 300, la nuova categoria voluta dalla Federazione Internazionale per la valorizzazione dei giovani talenti del motociclismo, dove competono 40 piloti di 13 diverse nazioni in sella a moto di 4 diversi Costruttori con soluzioni tecniche totalmente differenti. Al via, in sella alle potenti Ninja 400cc il velocissimo spagnolo Mika Perez autore del podio ad Aragon e di una doppia pole position nelle prime due prove corse in Spagna e Olanda e il diciassettenne varesino Filippo Rovelli, al suo secondo anno di corse, già in grado di viaggiare coi tempi dei primi 10 nelle prime 2 gare.

Mika Perez ama molto il tracciato di Imola e detiene il record della pista fissato nella Superpole 2017 col tempo di 2'10"115 su Honda. In gara poi il pilota di Altea, partito dalla prima casella chiuse decimo a 3" dal vincitore Garcia (Yamaha). Anche Filippo Rovelli andò bene con il tempo di 2'13"900 e chiuse la gara ventesimo.

«I nostri piloti sono in piena forma, spiega il team Owner Giuliano Rovelli, siamo pronti per la sfida di Imola, nelle prime due prove i nostri piloti e le nostre moto hanno mostrato competitività.Perez è stato il più veloce sia ad Alcaniz che ad Assen e anche a Imola è in grado di lottare per il podio, forte del suo talento e della confidenza con il tracciato dove detiene il record della pista. Anche Filippo Rovelli può fare bene in questo suo secondo anno di apprendistato. Siamo determinati e confidenti e molto contenti di correre in una categoria che sta conquistando l'interesse degli appassionati per lo spettacolo mozzafiato che sa offrire».

Programma Italian Round WSSP 300

venerdi 11 maggio: 11.45 FP1 17.00 FP2
sabato 12 maggio: 11.30 Superpole 2 (migliori dieci piloti) 11.55 Superpole 1
domenica 13 maggio: 8.50 Warm Up 14.20 GARA

In TV Mediaset Italia 2 - Canale 35 dtt gratuito

sabato 12 maggio: 14.00 Superpole differita
domenica 13 maggio: 14.20 GARA
- Credits: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300: a Assen, Perez scivola a poche curve dal podio

> 22 aprile 2018 - Dopo la seconda pole position in due gare niente da fare per Mika Perez, lo spagnolo del Kawasaki ParkinGO Superbike team che oggi al circuito van Drenthe di Assen si è visto sfuggire il podio in una gara e spettacolare che nel giro finale ha visto finire nella ghiaia tre dei possibili vincitori.

Al via Perez è partito con sicurezza alle spalle di van Straalen (KTM) e ha mantenuto la posizione fino alla quarta tornata quando ha scavalcato il pilota di casa Deroue (Kawasaki). La gara è continuata sotto il sole dei Paesi Bassi con un ritmo pazzesco, con sorpassi continui favoriti dal gioco di scie e continue cadute. Alla sesta tornata è stato Filippo Rovelli con la seconda Ninja 400cc ParkinGO a finire fuori pista.

Il giro finale è stato davvero da cardiopalma. Mika Perez come una fionda ha passato all’esterno Deroue, Edwards (Kawasaki) e Meuffels (KTM) e ha preso il comando con una manovra da cineteca. Poche curve dopo, avvolto nella morsa degli inseguitori ha perso la moto Edwards ed è caduto. Poi è finito fuori pista Perez e infine Meuffels sbalzato dalla sua KTM a velocità folle. Per fortuna nessuna caduta si è rivelata grave. In volata ha vinto il tedesco Grunwald (KTM) davanti agli olandesi van Straalen e Deroue che è il nuovo leader del Campionato. Mika Perez è ottavo con 20 punti di ritardo. Ora due settimane di riposo per questo incredibile appuntamento prima dell’attesissimo appuntamento con l’Italian Round a Imola. 

«Sono veramente amareggiato, ha spiegato lo spagnolo Mika Perez dopo la gara, avevo la velocità giusta per giocarmi il podio che volevo a tutti i costi, dopo aver ottenuto ieri la pole position. Per fortuna la caduta in una simile bagarre non mi ha provocato conseguenze. Adesso voglio pensare solo a Imola dove l’anno scorso disputai una buona gara (10° ndr). Il Campionato è ancora aperto, la nostra moto va forte e siamo competitivi».

Anche Filippo Rovelli pensa all’appuntamento imolese «purtroppo la caduta di ieri in prova mi ha fatto perdere tutti i riferimenti sulla moto, oggi non avevo per niente feeling e sono scivolato di nuovo. Adesso concentrazione massima per Imola, sono pronto a rifarmi».

> Credit: Studio Bergonzini Comunicazione

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MotoCorse/WSSP300: Perez e Rovelli pronti alla sfida di Assen

A pochi giorni dal bellissimo debutto nel mondiale Supersport 300, avvenuto domenica scorsa ad Aragon con un podio e una fantastica pole position, ottenuta dal talento spagnolo Mika Perez, Kawasaki ParkinGO Superbike team affronta il secondo round della stagione in programma da domani ad Assen in Olanda. Il circuito van Drenthe è considerato un tempio del motociclismo e vi si corre dal 1925. Accanto a Perez in pista il 17enne varesino Filippo Rovelli, migliore italiano in prova ad Aragon, con il nono tempo, fermato in gara da una noia meccanica.

Come noto si tratta del secondo anno per questo Campionato voluto dalla FIM per valorizzare i giovani talenti. Una formula di successo, che quest'anno vede al via 40 piloti di 13 diverse nazioni, con importanti presenze dal sud est asiatico e 4 Costruttori, al via con moto di cilindrata e progetto tecnico totalmente differente. Le gare, molto spettacolari e muscolari stanno creando curiosità e interesse da parte degli appassionati, perché ricordano la formativa SportProduction di qualche anno fa. Kawasaki ha realizzato una moto bicilindrica di 400cc che nella prima gara, domenica scorsa ad Aragon, è stata in grado di sbriciolare il record della pista col tempo di 2'07"938 ottenuto dal portacolori ParkinGO Mika Perez e di portare due piloti sul podio, Perez giunto terzo e l'olandese Deroue classificatosi secondo.

In questa dinamica il team Kawasaki ParkinGO è pronto alla sfida dei Paesi Bassi. L'anno scorso fu il pilota di casa Deroue (Kawasaki) a vincere in volata, davanti a van Straalen (Honda) e a Coppola (Yamaha). Mika Perez allora su Honda disputò una buona qualifica col 4° tempo ma in gara terminò solo 24°, mentre Filippo Rovelli allora su Yamaha ParkinGO seppe rimontare dall'ultimo posto in griglia fino al 16° in gara. Il record della pista di Assen è stato fissato l'anno scorso dallo spagnolo Sanchez (Yamaha) in 1'53"844 ma è molto probabile che venga abbattuto, visto il notevole livello tecnico delle moto visto ad Aragon.

Programma Motul Dutch Round WSSP 300

venerdi 20 aprile: 11.45 FP1 17.00 FP2

sabato 21 aprile: 11.30 Superpole 2 (migliori dieci piloti) 11.55 Superpole 1

domenica 22 aprile: 8.50 Warm Up 14.20 GARA

In TV Mediaset Italia 2 - Canale 35 dtt

sabato 21 aprile: 11.30 Qualifiche

domenica 22 aprile: 14.20 GARA

- Credit: Studio Bergonzini Comunicazione 

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MotoCorse/Matteo Ghidini trionfa a Jerez su Kawasaki 600 Supersport

Matteo Ghidini è stato di parola ed ha vinto il secondo appuntamento del Campionato con la Kawasaki 600 Superstock, preparata dal team diretto da Oliviero Cruciani. Matteo è stato protagonista di un week end da incorniciare, nonostante non abbia potuto sfruttare i quattro turni di prove libere del venerdì, dapprima a causa del maltempo, successivamente bloccato da un inconveniente nel quarto ed ultimo turno. Le sensazioni del centauro di Concorezzo, nei pochi giri percorsi, erano comunque molto buone, come confermato dai tempi del primo turno di qualificazione il sabato mattina, dove Matteo ha staccato la pole position nonostante un assetto ancora non perfetto. Il secondo turno di qualifiche è stato più problematico, a causa di un inconveniente elettronico che tendeva a fare spegnere la sua Kawasaki durante i giri veloci, non consentendogli di migliorare il proprio crono. Matteo si è quindi dovuto accontentare della seconda posizione, mantenendo come miglior tempo quello del primo turno.

Il warm up della domenica mattina ha poi confermato le prestazioni del pilota del team Cruciani, che si è piazzato al primo posto con un ottimo 1’50”00, creando grandi aspettative in vista della gara. Al semaforo verde Ghidini è partito velocissimo, con Antonio Garcia, il diretto avversario, davanti a lui. Dopo aver lasciato sfogare il pilota spagnolo per quattro giri, Matteo ha rotto gli indugi ed ha affiancato l’avversario all’ultima curva, riuscendo a passarlo sul rettifilo del traguardo. Ghidini ha dato il massimo per cinque giri, non voltandosi mai a cercare l’avversario ma puntando a dare il meglio, tanto che ha migliorato i crono di giro in giro, fino ad arrivare al fantastico 1’48”00 che gli è valso il giro più veloce della gara, portando il distacco degli avversari a circa otto secondi, per terminare la corsa in solitario, davanti a tutti, primo, sotto la bandiera a scacchi.

Matteo, si è presentato euforico sul podio, sul gradino più alto, omaggiando la squadra che gli ha messo a disposizione una moto davvero molto competitiva: “Sono al settimo cielo – ha affermato il pilota di Concorezzo appena sceso dal podio – perché ho disputato una gara davvero fantastica. Ho fatto una sequenza di giri veloci praticamente perfetti e sono molto soddisfatto di come ho gestito la corsa e la strategia, a partire dal via, fino al sorpasso e i giri in solitario. Non era facile mantenere la concentrazione, è per quello che ho scelto di dare il massimo ad ogni giro, per prendere margine e per non perdere la concentrazione. Il team Cruciani, capitanato da Oliviero, è stato davvero fantastico, non ha sbagliato nulla mettendomi a disposizione una moto perfetta, merito della loro bravura e della loro grande esperienza. Ho girato su tempi incredibili, tanto che penso siamo arrivati a solo un secondo e mezzo dai tempi delle Moto 2 che corrono nel CEV, mentre sono arrivato a circa sei secondi da quelle del motomondiale. Se penso che la mia moto è pressochè di serie, visto che possiamo cambiare solo il terminale e le gomme rispetto alle moto che si comprano abitualmente dal concessionario, i nostri tempi hanno dell’incredibile. Appena sceso dalla moto ho pensato subito a mio papà, che purtroppo non è potuto venire in pista questo week end per impegni di lavoro. Ho dedicato a lui questa vittoria, è il mio primo tifoso e non smette mai di sostenermi ed aiutarmi! E’ il giusto premio anche per lui. Sono convinto che questa di Jerez sia la prima di altre grandi prestazioni in questa stagione, io e la squadra lavoreremo per replicare questi risultati anche nei prossimi appuntamenti!”

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MotoCorse - WSSP300: Mika Perez a podio con Kawasaki ParkinGO

ALCANIZ (SPA), 15 AP 2018 – Gara d’apertura emozionante e combattuta fino alla volata finale oggi al Motorland Aragon dove si è aperta la seconda edizione del mondiale Supersport 300, con in pista 40 piloti di 13 diverse nazioni e 4 Costruttori con soluzioni tecniche molto diverse tra di loro a rendere ancora più interessante la sfida.

In questa dinamica il team Kawasaki ParkinGO si è confermato protagonista, conquistando il terzo gradino del podio con il giovane talento spagnolo Mika Perez, autore ieri della pole position e del nuovo record della pista in 2’07”938. Perez è scattato benissimo in partenza alle spalle di Anna Carrasco (Yamaha). Al secondo giro ha preso il comando della gara e lo ha conservato fino al sesto passaggio, girando in 2’08” di passo. Al 7° passaggio ha preso il comando l’olandese Meuffels con la monocilindrica KTM, arrivato da dietro con grande spinta. A quel punto di è creato un gruppetto di testa composto da Perez, Meuffels, la Carrasco, l’olandese Deroue (Kawasaki) e l’australiano Edwards (Kawasaki), poi caduto. A due giri dal termine con un sorpasso splendido e muscolare sulla Carrasco, Mika Perez si è portato al comando, con gli avversari incollati dietro. Sulla retta finale ha avuto la meglio Meuffels, su Deroue con Perez ottimo terzo.

Filippo Rovelli partito in terza fila dopo aver disputato una ottima qualifica si è invece ritirato al 2° giro a causa di noie alla frizione dopo aver preso un buon avvio.

E’ stata una gara molto bella che conferma la validità della formula Supersport 300 che oggi grazie ai costi contenuti e alla notevole competizione tecnica tra le Case, sembra essere tra le più azzeccate novità nel panorama delle corse.

«Va benissimo per noi iniziare la stagione con un podio – ha spiegato il team Owner Giuliano Rovelli, credo che questi finali in volata si ripeteranno ad ogni gara in questo bellissimo Campionato, molto combattuto e pensato per i giovani talenti, che mi ricorda molto la SportProduction dove io correvo da ragazzo. Bravissimo Mika Perez, mi spiace per Filippo Rovelli che ha accusato uno slittamento della frizione dalla terza curva e ha dovuto abbandonare la gara. Spero ad Assen domenica prossima possa rifarsi e mostrare il suo potenziale».

Prossima Gara: Dutch Round Assen dal 20 al 22 aprile 2018

> Credit: Studio Bergonzini Comunicazione

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Per Matteo Ghidini debutto positivo con la Kawa 600 SSTK

Si è corso domenica il primo appuntamento 2018 della Coppa di Spagna di Velocità, dove Matteo Ghidini gareggia con la Kawasaki ZX6R del team Cruciani. I test invernali avevano messo in mostra un Matteo pienamente a suo agio, nonostante il passaggio ad una cilindrata notevolmente maggiore rispetto alla Moto 3 utilizzata negli ultimi 2 anni. La conferma della bontà del connubio Ghidini – Kawasaki – Cruciani c’è stata già al primo appuntamento di Albacete, con Ghidini protagonista di un week end molto positivo, concluso ad un soffio dal podio.

Matteo, ad Albacete, ha staccato tempi da primato fin dalle prove libere del venerdì, quando ha puntato principalmente a trovare il miglior assetto in vista delle qualifiche. Nelle prove di qualificazione è riuscito a registrare il terzo tempo assoluto, nel primo turno. E’ poi stato l’unico a migliorare il proprio crono nel secondo turno, quando un forte vento ha ostacolato i piloti, mentre Matteo, nonostante le difficoltà, ha migliorato ancora il proprio crono issandosi in seconda posizione.

La corsa si è subito presentata piena di insidie: dopo un forte temporale nella notte, la pista era nelle condizioni peggiori, con l’asfalto in parte asciutto e in parte bagnato, con grosse chiazze di bagnato pressochè in ogni curva. Incertissima la scelta delle gomme per ogni pilota, ancor più per Matteo al debutto in 600 SSTK. Con il team Cruciani, Ghidini ha deciso di partire con le gomme rain sull’anteriore e le slick intagliate al posteriore, pianificando di partire con accortezza al semaforo verde e prendere confidenza con le insidie del tracciato con il trascorrere dei giri. Effettivamente Matteo, subito dopo il via, ha perso alcune posizioni, transitando al termine del primo giro in ottava posizione. Presa confidenza con la moto e la pista, Ghidini ha cominciato la sua rimonta, risalendo velocemente di posizione in posizione, ottenendo anche il giro più veloce della gara. Matteo è riuscito ad arrivare fino alla lotta per il podio, attaccando con successo il rivale per la terza posizione. Purtroppo, dopo due curve, l’anteriore della Kawasaki del Team Cruciani ha perso aderenza, facendo scivolare Matteo, che però è riuscito a mantenere accesa la moto per ripartire velocemente. Ghidini ha poi recuperato ancora posizioni, per finire in quarta posizione, un risultato forse un po’ bugiardo ma che comunque infonde fiducia per il proseguo della stagione.

Queste le parole di Matteo al rientro in Italia: “Devo ammettere che prima della corsa di Albacete ero molto fiducioso, visti gli ottimi tempi riscontrati durante i test invernali. Pensavo di poter essere competitivo e la pista ha dimostrato che lo sono. Quest’anno sono convinto che potrò togliermi parecchie soddisfazioni. Dopo le qualifiche, sono riuscito a partire dalla prima fila dopo dopo due turni molto buoni. Soprattutto nel secondo turno ho fatto un tempo incredibile, viste le condizioni meteo, irraggiungibile per gli altri, che mi ha consentito di ottenere la seconda posizione in griglia. Per me è stato molto difficile scegliere le gomme per la gara, visto che la pista era davvero in pessime condizioni. Grazie all’esperienza di Oliviero Cruciani abbiamo scelto una rain anteriore e una slick intagliata al posteriore, decisione perfetta che mi ha consentito, dopo un inizio in sordina dove ho pensato solamente a non strafare e migliorare la mia confidenza con la pista, di prendere un gran ritmo girando molto più velocemente di quelli che mi stavano davanti, tanto da recuperare fino alla terza posizione. Probabilmente una pozza d’acqua mi ha tradito in piena curva, facendomi perdere l’anteriore e costringendomi ad una scivolata. Sono stato bravo a non fare spegnere la moto e ad arrivare comunque a ridosso del podio. Sono davvero molto contento di questo primo approccio con questo campionato, sono convinto di poter ambire al podio più volte durante la stagione. La prossima corsa sarà a Jerez a metà aprile: è una delle mie piste preferite, quindi credo che potrò disputare un grande week end!”.

Credit: Matteo Ghidini - Press Office

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Matteo Ghidini al top con la Kawasaki 600 Superstock

Voleva una conferma della sua competitività nella classe 600 Superstock e l’ha ottenuta! Nei giorni scorsi Matteo Ghidini ha partecipato sul circuito di Valencia ad una serie di test collettivi, ai quali erano presenti oltre 150 piloti.

Nelle due giornate di prove, Matteo ha iniziato a conoscere quella che sarà la sua moto in questo 2018, dopo aver saggiato nei precedenti test una Honda 600. Le impressioni del pilota brianzolo sono molto positive, mentre i crono stanno a confermare la bontà del connubio Ghidini – Kawasaki – Team Cruciani. Sarà infatti il team diretto da Oliviero Cruciani la squadra che preparerà la verdona quest’anno, mettendo a disposizione di Matteo tutta l’esperienza maturata in decenni di corse a livello internazionale.

I tempi di Ghidini sono stati molto positivi, tanto che il giovane brianzolo, si è attestato intorno al quindicesimo crono assoluto, tra gli oltre 150 piloti presenti. Tra loro vi erano anche alcune punte di diamante del motomondiale come Quartararo, uno dei piloti favoriti al titolo mondiale Moto 2 del 2018, e Rodrigo Castillo, Moto 3.

Le prove sono state condizionate dal maltempo nella prima giornata con Matteo che comunque è riuscito a percorrere parecchi chilometri, migliorando di continuo il proprio ritmo. Ghidini è stato anche protagonista di una innocua scivolata, senza però avere conseguenze sia per il pilota, sia per la moto. Bel tempo invece nella seconda giornata di test, dove Matteo è riuscito ad inanellare una serie di giri volti a testare la moto anche in condizioni di gara.

Matteo è entusiasta della sua nuova avventura nella 600 Superstock con la Kawasaki, anche perché la categoria sembra proprio favorire le caratteristiche del pilota. Questa l’opinione di Matteo dal rientro dalla Spagna: “La Kawasaki del team Cruciani è una gran moto, anche se piuttosto diversa dalla Honda che avevo provato prima della fine dello scorso anno. La Honda era più reattiva, mentre la Kawasaki mi ha impressionato per l’allungo. Entrambe sono moto molto potenti, hanno parecchi cavalli in più della Moto 3 che ho utilizzato la scorsa stagione. Soprattutto la 600 è molto più divertente della Moto 3. La guida della mia “verdona” non è poi così faticosa, non ho incontrato grosse difficoltà, anche in staccata, mentre in impostazione di curva devo dire che è molto sincera. Con il team Cruciani abbiamo lavorato molto sulle sospensioni, ma non ho avuto particolari difficoltà ad adattarmi. Anche la pista la conoscevo già e siamo riusciti abbastanza velocemente ad ottenere tempi di tutto rispetto. Ora penso che tornerò in Spagna per altri test a fine Febbraio, mentre il Campionato inizierà nel mese di Marzo”.

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