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mercoledì 27 maggio 2015

ANCHE IL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE HA LA QUOTA ROSA

Anche il Campionato Italiano Turismo Endurance avrà la sua "quota rosa" nello spettacolare schieramento al via per la nuova stagione di gare il prossimo weekend all'Autodromo di Monza.

Ma sarà un rosa "shocking" perché ad alimentare la competizione sportiva anche sul tema di genere ci penseranno due pilote temibilissime.

La novità è rappresentata da Luli Del Castello (in foto), 30enne di Roccaraso, figlia d'arte, che dividerà con papà Roberto la BMW M3 della RC Motorsport. Per l'abruzzese, quella nel Turismo Endurance sarà solo la sua seconda stagione di gare dopo l'esordio lo scorso anno nella Lotus Cup e la vittoria della categoria Ladies. Si tratterà comunque di un debutto assoluto a Monza ed al volante di una vettura decisamente impegnativa come la M3 di Super Production.

Valentina Albanese sarà invece al ritorno nella serie tricolore dopo esserne stata abituale protagonista e sempre per i colori Seat Motorsport Italia con i quali dominò la categoria Diesel nel 2009. Quest'anno sarà invece la volta della nuovissima Leon Cup Racer in versione TCR, la configurazione tecnica che dà vita alla omonima serie internazionale ospite a Monza lo scorso weekend.

martedì 26 maggio 2015

PARTE DA MONZA LA NUOVA SFIDA DELLA ZEROCINQUE MOTORSPORT NEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE




Il Campionato Italiano Turismo Endurance si appresta a ripartire da Monza. Sul circuito brianzolo, questo fine settimana (29-31 maggio) andrà di scena il primo dei sette doppi appuntamenti della serie tricolore. Una categoria che si conferma di alto livello, con uno schieramento multi-marca ed il format avvincente delle due gare di 48’ più un giro, nel cui contesto la Zerocinque Motorsport punterà in alto anche quest’anno.

La squadra sammarinese, dopo aver fatto nel 2014 il proprio ritorno a tempo pieno nel CITE, è pronta ad affrontare una nuova sfida con l’obiettivo di ambire alle posizioni di vertice nei due principali raggruppamenti, schierando fin da questo round inaugurale due equipaggi.

Occhi puntati, pertanto, nella 1. divisione (Super Production) sull’inedito binomio formato dal pilota del Titano Stefano Valli (già pluri-campione CIVT e nel 2010 vincitore del titolo della 2. divisione) e dall’esperto siciliano Vincenzo Montalbano, che insieme si daranno il cambio al volante di una BMW M3 E90 che sfoggerà un’inedita livrea.
Quello di Valli, in particolare, sarà un rientro al cento per cento nella categoria in cui lo scorso anno aveva fatto un paio di apparizioni appunto nella Super Production, ottenendo due secondi posti al Mugello e Imola ed un terzo a Misano.

Riconfermato invece nella 2. Divisione (S2000) l’equipaggio composto da Alberto e Riccardo Fumagalli. Padre e figlio, la scorsa stagione terzi sempre nella Super 2000, finendo sei volte sul podio e chiudendo in bellezza sul circuito del Santerno con una vittoria, si alterneranno su una BMW 320 E46.

Di rilievo la copertura Tv, con la diretta di Sportitalia ed il live-streaming sul sito internet di acisportitalia.it, mentre sul rinnovato sito www.zerocinquemotorsport.com ed i social network saranno costantemente presenti aggiornamenti, risultati ed immagini sul campionato.

Venerdì si comincerà con le prove libere ed i due turni di prove ufficiali di 15’ ciascuno, questi ultimi in programma a partire dalle ore 19. Sabato il via di Gara 1 (48’ più un giro da completare) alle 16.45, con Gara 2 in programma domenica alle 13 con la stessa durata.

giovedì 23 aprile 2015

Rinviato il round di Magione, il Campionato Italiano Turismo Endurance debutterà il 31 maggio all'Autodromo di Monza

Sarà l'Autodromo del Gran Premio d'Italia di Formula 1 ad ospitare l'appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Turismo Endurance.

Con la tappa di Magione inizialmente prevista per il weekend del 17 maggio ed ora rinviata a nuova data da definire, la massima serie nazionale riservata a vetture Turismo scatta così da Monza nel weekend del 31 maggio.





Questi gli appuntamenti del CITE 2015:

d.d.d. Magione
31/05/2015 Monza
28/06/2015 Imola
26/07/2015 Pergusa
13/09/2015 Vallelunga
27/09/2015 Misano
18/10/2015 Mugello

sabato 14 febbraio 2015

Solaris Motorsport con Francesco Sini e la Camaro nel CITE



Dopo Alfa Romeo, BMW, Honda, Peugeot, Seat, Renault, il Campionato Italiano Turismo Endurance apre la sua pit-lane ad un nuovo grande marchio e ad una nuova vettura da sogno.

La Solaris Motorsport è infatti pronta a schierare la Chevrolet Camaro, l'affascinante e amatissima muscle-car con la quale è stata già protagonista della scena Turismo internazionale.

"Il Turismo Endurance è campionato molto competitivo - ha spiegato Francesco Sini, pilota e team manager della squadra abruzzese - ed attualmente rappresenta la scelta ideale per la nostra Camaro. Naturalmente non potremo utilizzare il V8 6.2 che abbiamo finora montato sulla vettura e dovremo optare per il V6 3.6 che è tra l'altro è già presente nella gamma e rispetta i limiti del regolamento tecnico".

Quali saranno i punti di forza della Camaro?
"E' una vettura che abbiamo sviluppato costantemente nel tempo e che lo scorso anno si è dimostrata assolutamente vincente. Con il propulsore di cubatura inferiore sarà ugualmente competitiva anche perché potremo disporre di almeno 360 CV con un corpo vettura inferiore ai 1.300 kg. Le avversarie naturali saranno naturalmente le BMW, ma sono convinto che la Camaro garantirà perfomance da primato anche nei circuiti meno veloci. Disponiamo di un prodotto già pronto per vincere. Contiamo di preparare la vettura in tempi stretti".

martedì 10 febbraio 2015

Slitta il debutto del Campionato Italiano Turismo Endurance

Slitta di qualche settimana il debutto del Campionato Italiano Turismo Endurance. 
La tappa di Monza prevista per il 19 aprile sarà disputata nel weekend del 31 maggio, spostando di conseguenza l'appuntamento inaugurale del Campionato 2015 nel weekend del 17 maggio all'autodromo di Magione.

Questi gli appuntamenti del CITE 2015:

17/05/2015 Magione 
31/05/2015 Monza 
28/06/2015 Imola 
26/07/2015 Pergusa 
13/09/2015 Vallelunga 
27/09/2015 Misano 
18/10/2015 Mugello

sabato 31 gennaio 2015

CON IL TCR IL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE È NEL PANORAMA INTERNAZIONALE




Con l'incontro tenuto nei giorni scorsi a Barcellona, il Campionato Italiano Turismo Endurance entra nel panorama internazionale della categoria. La TCR, la neonata classe alla quale è riservata la terza Divisione della serie ACI dopo Super Production e Super 2000, è infatti la chiave con la quale il campionato si candida a comporre da protagonista il sempre spettacolare panorama Turismo internazionale.
In Spagna la prospettiva è emersa con chiarezza dove 12 promotori, di altrettante diverse nazioni che si candidano ad ospitare la nuova categoria, si sono riuniti per una due giorni mirata a condividere da subito le linee guida comuni.
Uno scenario che, assicura l'ideatore Marcello Lotti, è ormai mondiale perché, oltre ad Italia, Spagna, Portogallo, Germania e Paesi Bassi, sono vicini ad indire campionati TCR anche Stati Uniti, Cina, Venezuela e Tailandia. L'obiettivo prioritario è infatti una identità su scala globale assicurata da un regolamento tecnico comune pur se espressa attraverso campionati nazionali modulati su format e articolazioni sportive in linea alle esigenze di piloti e squadre dei vari Paesi.
Le caratteristiche prestazionali delle vetture sono espresse principalmente dalla stessa identità del prodotto di serie solo ottimizzata per l'impiego nelle competizioni.
L'elenco di vetture ammesse, che nell'obiettivo del promotore della categoria dovrebbero attestarsi su un costo tra i 70.000 e 90.000 euro incluso motore, vede SEAT León Racer, Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST, Honda Civic TCR, Opel Astra OPC Cup ed anche Alfa Romeo Giulietta QV.


- da Ufficio Stampa CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE

venerdì 12 dicembre 2014

DAL 2015 IL TURISMO ENDURANCE ASSEGNA TRE TITOLI TRICOLORI


Il Campionato Italiano Turismo Endurance il prossimo anno ricomincia da tre. A partire dal 2015 la serie tricolore riservata alle ruote coperte apre infatti anche alle vetture TCR, finora denominate TC3, alle quali sarà riservato un terzo titolo di Campionato Italiano di Divisione, come già per Super Production e Super 2000.
La nuova categoria, che il prossimo anno, oltre al debutto tricolore, darà vita alla TCR International Series in 12 eventi su scala mondiale, tre dei quali concomitanti con i Gran Premi di F1 di Cina, Malesia e Singapore, nasce ispirandosi agli stessi principi tecnici della classe GT3 Gran Turismo (di qui la originaria denominazione TC3).
Le caratteristiche prestazionali delle vetture sono infatti espresse principalmente dalla stessa identità del prodotto di serie solo ottimizzata per l'impiego nelle competizioni.
Nell'elenco delle vetture ammesse, che nell'obiettivo del promotore della categoria dovrebbero attestarsi su un costo tra i 70.000 e 90.000 euro incluso motore, vi sono Seat León Racer, Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST, Honda Civic TCR, Opel Astra OPC Cup ed anche Alfa Romeo Giulietta QV.
Nei prossimi giorni sarà definito il calendario degli eventi del Campionato Italiano Turismo Endurance e l'articolazione del regolamento sportivo che ricalcherà le ultime edizioni con sette appuntamenti in gara doppia da 48 minuti + 1 giro, sosta obbligatoria ed handicap tempo in funzione dei risultati conseguiti.


martedì 14 ottobre 2014

CITE: PER “TOBY” CAVALCATA SOLITARIA AD IMOLA



Con il settimo round all'Autodromo di Imola nello scorso fine settimana è calato il sipario sull'edizione 2014 del  Campionato Italiano Turismo Endurance. 
Nell'ultimo atto della serie tricolore è tornato in pista “Toby”, al secolo Carlo Brambilla, alla guida della Renault Mégane Rs curata da Carenini. Per l'alfiere di PR Group una gara purtroppo decisa già alla partenza, trattandosi dell'unica vettura  di classe "Racing Start" presentatasi al via, che ha tolto alla trasferta il sapore di quella lotta tanto auspicata alla vigilia.
Con l'auspicio che il doppio successo di fine stagione a Imola nella classe "Racing Start" possa aumentare il numero dei concorrenti in pista a beneficio del livello tecnico e sportivo della categoria che ha debuttato quest'anno nella serie tricolore.

Foto di © Micaela Naldi e Andrea Bonora






mercoledì 8 ottobre 2014

“TOBY” CON PR GROUP ALL'ULTIMA DEL CITE



Nell'ultimo appuntamento del Campionato Italiano Turismo Endurance 2014, i colori PR Group torneranno ad essere difesi dal coriaceo “Toby” deciso a concludere con un buon risultato la propria avventura stagionale. Al via con la consueta Renault Mégane Rs targata Carenini, Carlo Brambilla si presenta ai nastri di partenza del round conclusivo sul circuito di Imola.
All'autodromo intitolato ad Enzo e Dino Ferrari il portacolori della scuderia veneziana scende in campo con l'obiettivo di bissare la splendida doppietta centrata nella precedente trasferta sul circuito del Mugello che lo ha visto primeggiare nettamente nella categoria Racing Start con la speranza di vedere ad Imola un maggiore numero di iscritti che possa rendere la lotta più elettrizzante.

martedì 16 settembre 2014

A VALLELUNGA BIS DI PAOLO MELONI E MAX TRESOLDI (BMW M3) NEL QUINTO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE.


Il quinto round del Campionato Italiano Turismo Endurance, corsosi nell'autodromo Vallelunga Piero Taruffi, si è concluso con le vittorie di Paolo Meloni e Max Tresoldi sulla BMW M3 della W&D, ora nuovi capoclassifica della Divisione Super Production davanti a Giancarlo Busnelli, due volte terzo con Luigi Moccia sulla Seat Leon Cupra LR della DTM ed a Matteo Ferraresi, quarto e secondo nelle due gare in compagnia di Walter Meloni.
In Super 2000 vittoria in gara 1 per il capoclassifica Filippo Zanin (BMW 320 Promotorsport) e risposta in gara 2 di Raffaele Gurrieri che vince gara 1 sulla Renault Clio LRM dotata di servocomandi al volante e con la quale è stato costretto al ritiro al mattino quando era in testa.
Prossimo appuntamento il weekend del 28 settembre a Pergusa (EN).

SUPER PRODUCTION
1) Meloni Paolo (BMW M3 E46 B3.6 W&D Racing Team), 143; 1) Tresoldi Massimiliano (BMW M3 E46 B2.0T W&D Racing Team), 143; 3) Busnelli Giancarlo (Seat Leon Cupra SP B2.0T DTM), 138; 4) Ferraresi Matteo (BMW M3 E46 B3.6 W&D Racing Team), 131; 5) Moccia Luigi (Seat Leon Cupra SP B2.0T DTM), 111; 6) Meloni Walter (BMW M3 E46 B3.6 W&D Racing Team), 64; 6) Zangari Matteo (Seat Leon Cupra LR B2.0T TJEmme), 59; 6) Zangari Federico (Seat Leon Cupra LR B2.0T TJEmme), 59; 9) Trentin Mauro (Seat Leon Cup Racer B2.0T Team Dinamic), 47; 10) Pellegrini Marco (Seat Leon Cup Racer B2.0T Team Dinamic), 43; 10) Valli Stefano (BMW E90 3.2 B3.6 Zerocinque Motorsport), 35.

SUPER 2000
1) Zanin Filippo Maria (BMW 320i S 2.0), 155; 2) Zanin Massimo (BMW 320i S 2.0), 115; 3) Piccin Samuele (Honda Civic S 2.0), 87; 3) Dall'Antonia Romy (Honda Civic S 2.0), 87; 3) Fumagalli Alberto (BMW 320i S 2.0), 87; 3) Fumagalli Riccardo (BMW 320i S 2.0), 87; 7) Minach Istvan (Renault Clio RS S 2.0), 54; 7) Piccin Camillo (Honda Integra S 2.0), 54; 7) De Luca Rino (Honda Integra S 2.0), 54; 10) Gurrieri Raffaele (Renault Clio RS S 2.0), 43.

lunedì 14 luglio 2014

Team Dinamic: fine settimana positivo al Mugello nella Carrera Cup con De Giacomi e nel Tricolore Turismo Endurace con Trentin-Mercatali



È stato un fine settimana complessivamente positivo, quello del Mugello, per il Team Dinamic. La squadra emiliana, impegnata sul circuito toscano su due differenti fronti, ha potuto festeggiare un’altra doppia affermazione di Alex De Giacomi nella classifica Michelin Cup della Carrera Cup Italia. Due vittorie che proiettano il lombardo sempre di più al comando della graduatoria di classe, in vista del prossimo round in programma alla fine di agosto sul tracciato francese del Paul Ricard.
Poca fortuna invece per Giovanni Berton, ottavo in Gara 1, quando ha fatto anche segnare il secondo miglior giro veloce. Il veneto ha sempre avuto un buon passo, ma per una serie di circostanze non è mai riuscito ad inserirsi tra i primi cinque. Un poco meglio sono andate le cose per lui in Gara 2, quando ha concluso settimo ed ha così “limitato i danni” portando a casa altri punti importanti.

Indubbiamente degno di nota è invece il terzo posto conquistato nella seconda gara del Campionato Italiano Turismo Endurance dall’inedito binomio formato da Mauro Trentin e Niccolò Mercatali (quest’ultimo già protagonista in EuroV8Series), i quali si sono alternati per l’occasione al volante di una Seat León Cup Racer nei colori del Team Dinamic. Un fine settimana che per loro era iniziato positivamente con il sesto posto di Gara 1 e si è concluso sul podio.
Bene, nel CITE, anche Andrea Mosca-“Buck”, settimi assoluti in Gara 1 con un’altra vettura della Casa iberica schierata dal team di Maurizio Lusuardi, ma in Gara 2 definitivamente più attardati e 12esimi alla bandiera a scacchi.

mercoledì 9 luglio 2014

IL TEAM DINAMIC AL MUGELLO NEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE E NELLA CARRERA CUP

Quarto appuntamento per il Campionato Italiano Turismo Endurance, questo fine settimana, sul circuito del Mugello. In Toscana il Team Dinamic si ripresenterà al via della serie tricolore, schierando in pista due Seat León Cup Racer. 
Una di queste verrà guidata dall’esperto Mauro Trentin, reduce da un ottimo terzo posto in occasione del precedente round di Monza, a inizio giugno (per l’occasione in coppia con Marco Pellegrini, il quale si era già imposto sul circuito di Misano).
Per Trentin, attualmente sesto nella classifica della classe Super Production, l’obiettivo sarà quello di puntare ancora una volta al podio e mettere a segno altri punti importanti nell’ottica della graduatoria assoluta della serie tricolore.
Al volante dell’altra vettura iberica della squadra di Maurizio Lusuardi si daranno invece il cambio Andrea Mosca e “Buck”.

Nello stesso weekend e sul medesimo tracciato, si svolgerà il terzo appuntamento della Carrera Cup Italia. Attesi al via, come sempre, Giovanni Berton e Alex De Giacomi, entrambi con i colori del Team Dinamic. Di questi il secondo si presenterà da leader della Michelin Cup, occupando contemporaneamente il quinto posto assoluto.

giovedì 29 maggio 2014

IL TERZO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE È IL PROSSIMO WEEKEND A MONZA


L'Autodromo di Monza nel prossimo weekend ospiterà la terza tappa del Campionato Italiano Turismo Endurance. 
Dopo i primi due round che hanno imposto un perfetto equilibrio al vertice tra BMW e Seat, ora al due pari per numero di vittorie, la serie tricolore riservata alle Turismo elaborate vede Matteo Ferraresi e la M3 della W&D in vetta alla classifica, dove incalza subito in scia la Leon Cupra SP della DT Motorsport con il campione in carica Giancarlo Busnelli ed il suo plurititolato Vice Luigi Moccia.
Venti punti, ovvero il valore di una vittoria in gara, è il distacco tra le prime due posizioni tutt'altro che blindate. A dar manforte al giovane sammarinese sarà il rientrante Walter Meloni, con il quale si alternerà alla guida, mentre i compagni di squadra Paolo Meloni e Max Tresoldi sono alla ricerca della prima vittoria sull'altra BMW di casa W&D.
Per i colori Seat le nuovissime Leon Cup Racer potrebbero riservare nuove sorprese dopo la vittoria alla gara di debutto ed a provarci saranno Mauro Trentin (Team Dinamic) e la nuova coppia del Target Competition composta da Gabriel Prinoth e Lorenzo Veglia.
Attesa come sempre nel gruppo di testa, tutta la pattuglia di Leon LR capeggiata, da Matteo e Federico Zangari, determinati al ritorno sul podio dove invece puntano a salire Federico Gibbin e Vincenzo Montalbano nei colori della PAI Tecnosport, Luigi Bamonte (MM Motorsport), mentre Nello Nataloni e Massimiliano Chini puntano alla conferma in Top-10 sulla Leon Supercopa schierata dalla NOS Racing. 
Anche a Monza saranno due le Peugeot ufficiali, con la RCZ-R Cup della 2T Reglage & Course per Alberto Bergamaschi e Roberto Gurian e la versione Trofeo con la quale Emiliano Perucca Orfei farà la sua seconda uscita affiancato per l'occasione da Andrea Brambilla, mentre Franco Barin, in coppia con il giovane esordiente Dario Porrini, farà ritorno nella serie tricolore su una Alfa Romeo 147 Tdi, unica vettura alimentata a gasolio nello schieramento.
Punta a confermarsi al vertice della Divisione Super 2000 Filippo Zanin che sul velocissimo circuito monzese vorrà a capitalizzare tutte le doti della BMW 320 della Promotosport.
Proveranno ad impensierirlo il papà Massimo, sulla seconda vettura del team padovano ed il vice-campione Istvan Minach sulla Renault NewClio della Autostar. Alle posizioni di testa nella Divisione puntano anche Samuele Piccin e Romy Dall'Antonia sulla Honda Civic Type-R della Asd Super2000, tra l'altro al secondo posto in classifica ed Alberto e Riccardo Fumagalli, sulla BMW 320 della Zerocinque.

martedì 27 maggio 2014

CITE: FRANCO BARIN TORNA IN PISTA A MONZA

Continua ad arricchirsi il panorama tecnico del Campionato Italiano Turismo Endurance. In occasione del secondo round stagionale, in programma il prossimo weekend a Monza, il già ricco schieramento di partenza vedrà anche il ritorno di una vettura alimentata a gasolio grazie a Franco Barin. Il pilota svizzero, lo scorso anno occasionalmente impegnato con Paolo Semeraro sulla Alfa Romeo 159 Jtd della PBS, sarà alla guida di una 147 Tdi divisa con il giovane ticinese Dario Porrini. 
Sulla vettura campeggerà anche un messaggio in ricordo di Andrea Naldi, fotografo e direttore del portale tematico www.suissesport.ch, improvvisamente scomparso nei giorni scorsi.

lunedì 12 maggio 2014

TEAM DINAMIC: ESORDIO E VITTORIA NEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE PER LA LEÓN CUP RACER DI MARCO PELLEGRINI






Il Team Dinamic conquista un successo storico nel Campionato Italiano Turismo Endurance, pertanto per la prima volta (nella gara inaugurale) alla vittoria, con il veloce Marco Pellegrini, la nuova Seat León Cup Racer.Sul circuito di Misano, teatro del secondo dei sette doppi appuntamenti della serie tricolore, le inedite vetture iberiche schierate in pista dalla squadra di Reggio Emilia, sono state fin da subito protagoniste di un weekend straordinario.
A mettersi in evidenza già nella prima sessione di qualifiche era stato lo stesso Pellegrini, autore del quinto migliore responso e poi quarto al termine del secondo turno. Una condotta eccellente, quella del pilota del Team Dinamic, che al primo via si è subito mantenuto a ridosso dei primi, andando poi a conquistare un primo posto maturato da una tattica accorta e quindi la vittoria.

Poi, in Gara 2, Mauro Trentin, anche lui con una Cup Racer della squadra di Maurizio Lusuardi, ha concluso al quarto posto assoluto e solo per un’inezia in questa occasione fuori dal podio.
Per Pellegrini è quindi arrivato un settimo posto (ovvero ancora punti). A completare il tutto indubbiamente ci si sarebbe atteso anche il sesto posto dell’equipaggio composto da Alessandro Bonacini e Piero Foglio, per i quali va tuttavia detto che a condizionare un loro migliore risultato ci sono stati i problemi elettrici lamentati fin da Gara 1.

venerdì 9 maggio 2014

A MISANO IL SECONDO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE

La seconda tappa del Campionato Italiano Turismo Endurance, di scena il prossimo weekend nell’autodromo di Misano Marco Simoncelli, si avvia con uno schieramento ricchissimo, superiore alle venti vetture ed un confronto al vertice appena innescato.
Dopo la supremazia espressa nell'appuntamento inaugurale il sammarinese Matteo Ferraresi punta ad imporre, anche sulla pista di casa, la BMW M3 della W&D Racing sulla quale è atteso il ritorno al volante anche di Walter Meloni. La concorrenza, capeggiata dal campione in carica Giancarlo Busnelli, che ritrova Luigi Moccia sulla Seat Leon Cupra SP della DT Motorsport (seconda e terza sul traguardo di Franciacorta per la coppia Busnelli-Barri), punta al riscatto dopo la débâcle del primo round. Anche perché, l'altra M3 della squadra sammarinese, affidata a Paolo Meloni e Max Tresoldi, rincorre la prima vittoria per tenere il passo dei compagni di colori.
Particolarmente agguerrita è sempre la temibilissima pattuglia di Leon LR capeggiata, tra gli altri, dai giovani fratelli Zangari, sul podio di gara 1 a Franciacorta e da Sacha Tempesta, nei colori della Tjemme, Federico Gibbin e Vincenzo Montalbano nei colori della PAI Tecnosport, Nello Nataloni e Massimiliano Chini per la NOS Racing ed i debuttanti Andrea Argenti e Francesco Ragozzino per la Scuderia Costa Ovest.
In occasione di Misano la Peugeot raddoppia, con la RCZ-R Cup della 2T Reglage & Course per Massimo Arduini e Paolo Pirovano e la versione Trofeo che invece esordirà con Emiliano Perucca Orfei, mentre farà ritorno nella serie tricolore il sammarinese Stefano Valli sulla BMW M3 della Zerocinque Motorsport.
Tutto da seguire, inoltre, il debutto delle nuovissime Seat Leon Cup Racer, le neonate vetture da competizione della casa iberica, alla prima uscita in Italia con un tridente affilatissimo schierato dal Team Dinamic per Mauro Trentin, già campione tra le RCZ, Marco Pellegrini e per l'equipaggio composto da Piero Foglio ed Alessandro Bonacini.
A voler replicare il dominio BMW registrato al primo round anche nella Super 2000, sono invece Massimo e Filippo Zanin mattatori della divisione fino a due litri sulle 320 della Promotorsport ed Alberto e Riccardo Fumagalli secondi di gara 1 a Franciacorta sulla stessa vettura schierata però dalla Zerocinque Motorsport. Puntano alla prima vittoria di Divisione le Honda della ASD Super2000, con Samuele Piccin eRomy Dall’Antonia sulla Civic e Camillo Piccin e Rino De Luca sulla Integra, così come Istvan Minach sulla Renault NewClio della Autostar. Debuttano nella tappa romagnola, Giorgio Fantilli sull’Alfa Romeo 147 Cup e Raffaele Gurrieri sulla Renault NewClio.

giovedì 8 maggio 2014

IL TEAM DINAMIC SBARCA NEL CITE CON TRE LEÓN CUP RACER. IN PISTA A MISANO MAURO TRENTIN, MARCO PELLEGRINI E ALESSANDRO BONACINI CON PIERO FOGLIO


Reduce dal debutto dello scorso fine settimana nel monomarca europeo della Seat León, in occasione del primo appuntamento che si è disputato sul circuito tedesco del Nürburgring, il Team Dinamic sbarca nel Campionato Italiano Turismo Endurance schierando ben tre esemplari della nuovissima Cup Racer della Casa iberica. A guidarle ci saranno Mauro Trentin, Marco Pellegrini (reduce da un positivo weekend in Germania) ed il binomio Alessandro Bonacini-Piero Foglio, i quali si alterneranno al volante della stessa vettura.
Un impegno importante per la squadra emiliana, che punterà alle prime posizioni assolute. Ma allo stesso tempo la partecipazione con le inedite “sportive” spagnole sarà un motivo di vanto per il Team Dinamic, che porterà per la prima volta all’esordio nella serie tricolore questo modello racing della León da 330 Cv.
La tappa di Misano è la seconda del Campionato Italiano Turismo Endurance, dopo il debutto di metà aprile con Franciacorta. Sabato si comincerà con le due sessioni di prove ufficiali in programma a partire dalle ore 16.05, che saranno precedute dalle prove libere del mattino. Domenica la prima delle due gare di 48’ più un giro da completare (entrambe con la diretta televisiva su AutomotoTv ed in “web-streaming” su www.acisportitalia.it) scatterà alle ore 9, mentre Gara 2 partirà alle 17.50.

martedì 15 aprile 2014

Campionato Italiano Turismo Endurance: per "Toby" debutto positivo a Franciacorta


Con una vettura praticamente di serie, in mezzo ad una griglia al top dell'elaborazione, “Toby” ottiene una significativa piazza numero quattordici nel primo round del Campionato Italiano Turismo Endurance che ha debuttato  lo scorso weekend all'Autodromo di Franciacorta.
La prestazione del portacolori della PR Group, in gara con la consueta Renault Mégane RS curata da Carenini, ha destato molto interesse in seno ai vertici della CSAI al punto che la stessa sta valutando la possibilità di inserire un'apposita categoria ispirata alle vetture Racing Start strettamente derivate dalla serie.
Per “Toby”, al secolo Carlo Brambilla, e per la PR Group questa nuova apertura in capo al CITE, presumibilmente già dal prossimo round di Misano a Maggio, garantirebbe la possibilità di tornare a lottare per le posizioni di vertice in condizioni di equità tecnica.

sabato 12 aprile 2014

CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE: A FRANCIACORTA LE POLE POSITION SONO DI MATTEO FERRARESI (BMW M3 - SUPERP) E FILIPPO ZANIN (BMW 320 S2)

L'appuntamento inaugurale per il Campionato Italiano Turismo Endurance, di scena in questo weekend nel Franciacorta International Circuit Daniel Bonara, ha decretato le prime pole position della stagione con il primato assoluto di Matteo Ferraresi al volante della BMW M3 della W&D per entrambe le gare di domani. 
Con i tempi di 1'16.290 a 118.867 km/h e 1'16.592 a 118.398 km/h di media il pilota sammarinese ha dettato il ritmo in entrambe le sessioni, lasciando il secondo posto in griglia di gara 1 al compagno di squadra Paolo Meloni, staccato di poco più di 1 decimo ed in gara 2 al 18enne monzese Federico Zangari, il più giovane dei piloti in gara al volante della Seat Leon Cupra LR della TJemme.
La seconda fila sarà invece in gara 1 per Giacomo Barri e Giancarlo Busnelli (Seat Leon Cupra SP - DTM Motorsport) e per Sacha Tempesta (Seat Leon Cupra SP TJemme) poi terzo per gara 2 al fianco di Federico Gibbin e Vincenzo Montalbano (Seat Leon Cupra LR PAI Tecnosport).
La terza fila in gara 1 è per le Leon dei fratelli Matteo e Federico Zangari e per Alborghetti-Bamonte (MM Motorsport) ed in gara 2 per le Leon di Prinoth-Eibisberger (Target Competition) e di Busnelli-Barri (DT Motorsport).

Per la Divisione Super 2000, con la coppia campione in carica schierata su due BMW 320 della Promotorsport, il primato è di Filippo Maria Zanin, nono assoluto ed otto decimi più veloce di papà Massimo, undicesimo, nel primo turno, per poi ripetersi per il secondo, dove è ottavo davanti al Vice-Campione Istvan Minach (Renault NewClio Autostar).
Tra gli altri protagonisti al via i giornalisti Alessandro Baccani e Lorenzo Facchinetti partiranno dalla ottava e nona posizione in griglia sulla Peugeot RCZ-R Cup, mentre nella Super 2000 Samuele Piccin e Romy Dall'Antonia hanno conquistato il terzo tempo di categoria sulla Honda Civic della ASD Super2000.
Domani sarà dato start alle due gare (12.10 gara 1 - 18.10 gara 2) entrambe sulla distanza di 48 minuti + 1 giro ed in diretta TV su AutomotoTV (SKY148) e Web su acisportitalia.it e differita su Dinamica Channel (lunedì 14/04 ore 21.30).


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giovedì 10 aprile 2014

Campionato Italiano Turismo Endurance: "Toby" punta al titolo tricolore con la Renault Megane di Carenini

"Toby" ci riprova. Dopo i recenti due titoli tricolori conquistati nel CITS, il pilota lodigiano ha deciso di cimentarsi nel Campionato Italiano Turismo Endurance per puntare al titolo tricolore con la Renault Megane RS gestita da Carenini. Per l'esperto Carlo Brambilla nessuna novità: auto che vince non si cambia, come l'obiettivo che rimane quello di impreziosire un palmarés già particolarmente affollato di vittorie e di titoli. Non soltanto nazionali.
Il debutto stagionale sarà in questo fine settimana sulla pista del Franciacorta International Circuit "Daniel Bonara" dove è in programma il primo round 2014 del CITE, Campionato Italiano Turismo Endurance.
Dopo l'appuntamento inaugurale, la stagione proseguirà sui circuiti di Misano Adriatico, Monza, Mugello, Vallelunga, Pergusa e Imola.