Porsche Carrera Cup Italia \ Masters fa il bis a Vallelunga

Keagan Masters dall’inizio alla fine. E’ ancora il 25enne alfiere del Team Q8 Hi Perform il dominatore del secondo round della Porsche Carrera Cup Italia disputato a Vallelunga. Nonostante il gran caldo, il primo della stagione, la tappa sul circuito romano è stata appassionante nei numerosi duelli vissuti in pista che hanno animato il weekend, che registrava l’assenza del precedente capoclassifica Alexander Tauscher ma in ogni caso ha schierato ben 30 Porsche 911 GT3 Cup al via. Fra queste, quella di Masters è risultata imprendibile fin dalle qualifiche (pole position in 1’33”753, riscontro d’eccellenza sui 4085 metri del tracciato capitolino) e poi in entrambe le gare disputate. Dopo il successo di sabato, il campione in carica si è ripetuto in gara 2 domenica, precedendo sul podio Aldo Festante, a sua volta di nuovo secondo con Dinamic Motorsport e il giovane belga Benjamin Paque, al rientro per una presenza “spot” con BeDriver. Grazie al pieno di punti registrato nel weekend, Masters approderà nel ruolo di nuovo capoclassifica al Mugello Circuit, dove a metà luglio è in programma il terzo round stagionale.

Dopo una partenza regolare nelle posizioni di vertice, la seconda gara di Vallelunga è stata neutralizzata in safety car (la prima della stagione) al terzo giro per consentire il recupero delle vetture ritirate di Andrea Girondi e Giuseppe Guirreri. La ripartenza del giro 5 non ha spostato gli equilibri, con il 25enne driver sudafricano abile a mantenere il comando sugli inseguitori. Optando per un set di Michelin nuove, a più riprese Festante ha cercato lo spiraglio giusto per attaccare Masters, ma senza riuscirci. La corsa fra i due è proseguita su ritmi elevati fino al traguardo, sul quale Masters vince la volata per 4 decimi e conquista anche il punto aggiuntivo del giro più veloce (1’35”480 al settimo passaggio). Il pilota di Dinamic Motorsport centra invece un prezioso secondo posto a replicare l'exploit di gara 1 proprio nel weekend di rientro dall'infortunio alla spalla patito in Porsche Supercup a Imola. Sul podio li ha raggiunti un pimpante Benjamin Paque. Impegnato in una presenza “spot“ con BeDriver, il giovane pilota belga stavolta non ha commesso errori in partenza e con il terzo posto finale ha potuto celebrare il suo primo podio in Carrera Cup Italia (in gara 1 gli era sfuggito a causa della rimediata per jump start). Per BeDriver sono punti preziosi e la squadra diretta da Alessandro Poli torna da Vallelunga in vetta alla classifica Team.

In quella Piloti, invece, all’inseguimento di Masters si è issato Giorgio Amati. Dopo il terzo posto conquistato in gara 1, il 26enne pilota riminese di Prima Ghinzani in gara 2 rimane ai piedi del podio, ma con regolarità ottiene un prezioso quarto posto precedendo un altro primattore della nuova classifica generale, Alberto Cerqui, che ha concluso quinto centrando la quarta top-5 consecutiva in stagione con Ebimotors.

Se il 19enne olandese Nathan Schaap (che in gara 2 ha pagato una penalità) si conferma leader della classifica Rookie con Target Competition, la corsa ha registrato il primo successo di Hjelte Hoffner nella categoria. Per conquistarlo al 18enne “deb” danese di Malucelli Motorsport è bastato concludere 12esimo assoluto al termine di un weekend nel quale aveva saputo mettersi in mostra soprattutto in qualifica.

In Michelin Cup la conferma porta il nome di Alberto De Amicis. Nel round di casa, il campione in carica e portacolori di Ebimotors è stato perfetto e la doppietta ottenuta gli vale il poker stagionale con 4 vittorie su 4 e la prima fuga in classifica. Alle sue spalle sia in campionato sia in gara 2 resiste Francesco Maria Fenici, anche lui all’appuntamento casalingo con il team The Driving Experiences e secondo sul podio davanti a Stefano Stefanelli, l’alfiere toscano di Malucelli Motorsport che con il terzo posto finale replicare il podio di gara 1.

Le classifiche

Assoluta: 1. Masters 77; 2. Amati 58; 3. Tauscher 53 ; 4. Cerqui 52; 5. Festante 44; 6. Klein 34; 7. Paque e Schouten 29; 9. Iaquinta 24; 10. Quaresmini e Bertonelli 23.

Rookie: 1. Schaap 19; 2. Delli Guanti e Hoffner 10; 4. Seyffert e Mezzetti 4.

Michelin Cup: 1. De Amicis 60; 2. Fenici 42; 3. Stefanelli 30; 4. Brusa 24; 5. Mowle 22.

Team: 1. BeDriver 109; 2. Prima Ghinzani 92; 3. Dinamic Motorsport 91; 4. Target Competition 85; 5. Ebimotors 61.

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Porsche Carrera Cup Italia, Masters protagonista del sabato di Vallelunga

La firma di Keagan Masters sul sabato del secondo round della Porsche Carrera Cup Italia in corso all’Autodromo di Vallelunga. In un weekend cruciale per gli equilibri di classifica - data l’assenza dell’attuale leader Alexander Tauscher - il campione in carica è il più rapido fra gli inseguitori e mette a segno un piccolo, ma importante capolavoro tra qualifiche e gara 1. Fra i 30 piloti al via della tappa sul circuito romano, in mattinata il driver ufficiale del Team Q8 Hi Perform ha centrato la pole position con l’ottimo crono di 1’33”753, poi convertita nel suo primo successo stagionale in una gara 1 dominata dalla partenza al traguardo. Di Masters è infatti anche il giro più veloce, fatto segnare al quinto passaggio in 1’35”577. Al dominio del 25enne sudafricano hanno cercato di rispondere due piloti italiani anche loro cresciuti nel vivaio dello Scholarship Programme di Porsche Italia nel corso degli ultimi anni: Aldo Festante e Giorgio Amati. Seppure con modalità diverse, l’alfiere di Dinamic Motorsport e quello di Prima Ghinzani hanno completato il podio di Vallelunga grazie a prestazioni di alto livello, anche se quella di Amati è condizionata da una penalità che non gli ha permesso di concretizzare il secondo posto ottenuto al traguardo. I 5 secondi comminatigli per aver inserito la retromarcia una volta posizionatosi in griglia di partenza hanno infatti retrocesso il pilota romagnolo al terzo posto, confermandosi comunque sul podio dopo che in qualifica - insieme a Masters - era stato l’unico capace di abbattere il muro dell’1 e 34. Festante è così risalito fino alla piazza d’onore ed è tornato a celebrare un podio dopo 4 anni e mezzo dall’ultima volta, fra l’altro al rientro dall’infortunio alla spalla rimediato nella tappa di Porsche Supercup a Imola. E domenica sulla griglia di partenza di gara 2 sarà proprio il pilota campano ad accomodarsi in prima fila alle spalle di Masters: appuntamento alle 12.20 sempre sulla distanza di 30 minuti + 1 giro, in diretta e on demand su DAZN e in live streaming in HD su Carrera Cup Italia .

In gara 1 anche Benjamin Paque, al rientro in Carrera Cup Italia con il team BeDriver, ha avuto l’opportunità di lottare per il podio. Qualificatosi terzo, però, il giovane belga ha vanificato tutto con un jump start che gli è costato 5 secondi di penalità e spianato la strada a Festante, mentre lo stesso Paque era classificato quinto, perdendo anche il quarto posto in favore di Alberto Cerqui, che con Ebimotors ha centrato la terza top-5 consecutiva dopo le due ottenute nella prima tappa al Misano World Circuit. Un’altra penalità è costata cara a Lirim Zendeli. Anche lui al rientro con BeDriver, nel tentativo di recuperare posizioni il pilota tedesco è entrato in contatto con Francesco Braschi al Tornantino, facendo precipitare il rivale di Ombra Racing nelle retrovie. I 10 secondi di penalità comminatigli poco dopo l'episodio hanno quindi fatto perdere la top-5 a Zendeli, classificato nono.

Fra i protagonisti di giornata, dietro a Masters, Festante, Amati, Cerqui e Paque, hanno centrato la top-10 l’olandese Dirk Schouten, sesto con la seconda 911 GT3 Cup di Dinamic Motorsport, Filippo Fant, confermato settimo dopo la sua miglior qualifica con Archesse Racing, e Diego Bertonelli, ottavo con il team The Driving Experiences. Con Zendeli nono, la top-10 è stata quindi completata da Nathan Schaap. Dopo una qualifica non incisiva, il 19enne driver olandese ha ritrovato la verve mostrata con il miglior tempo nelle prove libere e il decimo posto di gara 1 gli è valso un nuovo successo fra i Rookie, merito del sorpasso messo a segno su un altro giovanissimo pilota e compagno nello Scholarship Programme, Hjelte Hoffner, il danese di Malucelli Motorsport che gli partiva davanti in griglia di partenza.

L’altro dominatore di giornata è Alberto De Amicis nella Michelin Cup. Imprendibile il padrone di casa di Ebimotors, che dalla pole di categoria ha centrato la terza vittoria consecutiva e lanciato la prima fuga in classifica. Secondo sul podio ha concluso Francesco Maria Fenici. Altro padrone di casa, grazie al secondo posto il portacolori di The Driving Experiences ha guadagnato il suo miglior risultato stagionale con TDE, così come Stefano Stefanelli, terzo sul podio con Malucelli Motorsport, mentre deve ritirarsi Alex De Giacomi. Rientro difficile per il già bi-campione della Michelin Cup e nuovo alfiere di Villorba Corse, costretto ai box dopo un contatto iniziale.

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Porsche Carrera Cup Italia, Tauscher è il dominatore del sabato a Misano

Tra sole e buio non ha tradito le attese in termini di spettacolo e sfide ravvicinate il primo sabato della Porsche Carrera Cup Italia 2025, la cui 19ª edizione ha preso il via dal Misano World Circuit con 34 piloti al via sulle rispettive 911 GT3 Cup in rappresentanza di 12 team e 22 Centri Porsche dall’intero territorio nazionale. Tra le qualifiche della mattinata e gara 1 in notturna, ha illuminato la giornata la new-entry Alexander Tauscher, uno dei 14 talenti under 23 inserito da Porsche Italia nel vivaio dello Scholarship Programme. Dopo la pole position ottenuta in qualifica con l’ottimo crono di 1’34”817, a un solo decimo dal record assoluto, il 22enne pilota di Target Competition ha affrontato la sua prima gara in notturna della carriera con la massima determinazione e all’esordio assoluto sul circuito romagnolo è scattato bene al via rimanendo in testa fino alla bandiera a scacchi.

Ma non è stata una corsa semplice da gestire per Tauscher, che per tutti i 30 minuti + 1 giro di gara 1 ha dovuto resistere alle continue insidie provenienti da Keagan Masters, che ha concluso secondo in volata con la 911 GT3 Cup del Team Q8 Hi Perform. Nel forcing per cercare di guadagnare la vittoria, il campione in carica ha anche otttenuto il giro più veloce della corsa in 1’36”024, ottenuto al sesto passaggio. Masters si era ritrovato negli scarichi di Tauscher dopo aver bruciato Simone Iaquinta in partenza. A sua volta, il due volte campione (2019 e 2020) e alfiere di prima Ghinzani Motorsport ha dovuto resistere a lungo agli attacchi di Marvin Klein, riuscendo a concludere al terzo posto e completare il primo podio stagionale in vista di una gara 2 che domenica alle 12.35 lo vedrà schierarsi in pole position. Sempre sulla distanza di 30 minuti + 1 giro, la corsa sarà di nuovo trasmessa in diretta e on demand su DAZN e in live streaming in HD su Carrera Cup Italia.

Non riuscendo a spuntarla su Iaquinta, Klein ha dovuto accontentarsi del quarto posto finale alla prima presenza con il team BeDriver. Il due volte campione francese ha concluso davanti ad Alberto Cerqui, che ha guadagnato la top-5 con Ebimotors. Alle spalle del pilota bresciano e campione 2021 seguono il padrone di casa Giorgio Amati, sesto con la seconda 911 GT3 Cup di Prima Ghinzani, l’olandese huub Van Eijndhoven, settimo con BeDriver, e Gianmarco Quaresmini, ottavo alla prima gara con Malucelli Motorsport. Protagonista in numerosi duelli e autore di vari sorpassi, nono si è classificato Francesco Braschi, altro giovane dello Scholarship Programme e altro padrone di casa, impegnato con Ombra Racing in un’emozionante rimonta dopo un difficile avvio dalla quinta casella della griglia di partenza. La top-10 è quindi completata da Diego Bertonelli (The Driving Experiences), mentre l’11esima piazza permette al 21enne alfiere di Archesse Racing Pietro Delli Guanti di festeggiare il primo successo nella classifica Rookie.

Come Tauscher nell'assoluta, in Michelin Cup il dominatore di qualifiche e gara 1 è Alberto De Amicis, che conquista di forza il primo en plein della categoria. Gara più che convincente dalla pole per il portacolori di Ebimotors, che da campione in carica della categoria ha preceduto sul podio Cesare Brusa, ottimo protagonista con Prima Ghinzani, e il compagno di squadra Paolo Gnemmi, mentre Francesco Fenici (quarto in rimonta con TDE) e Stefano Stefanelli (Malucelli Motorsport) completano la top-5 dopo un vibrante duello che li ha visti superarsi più volte negli ultimi giri.

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FIA WEC/ Porsche vince in LMGT3 alla 6h di Imola

Porsche protagonista in LMGT3 alla 6h di Imola, secondo round del FIA WEC 2025, con la vettura #92 che ha conquistato una strepitosa vittoria al termine di uno spettacolare duello con la BMW #46 di Valentino Rossi concluso sotto la bandiera a scacchi. Dopo essere scivolato ai margini della zona punti, la #92 ha recuperato posizioni piazzandosi al terzo posto alla fine della terza ora con un ottimo stint di Pera. Lietz ha poi preso il comando al termine della quinta ora di gara resistendo ai numerosi tentativi di sorpasso negli ultimi due giri fino alla vittoria. Bella gara delle Iron Dames #85 che hanno concluso all’ottavo posto conquistando punti preziosi.
Tra le Hypercar, non ha brillato la Porsche Penske. La #6 di Matt Campbell, Kevin Estre e LaurensVanthoor si è classificata ottava nella gara di domenica ottenendo quattro punti. Partita decima, è stata in testa per alcuni periodi della gara e si è classificata ottava dopo l’ultimo pit stop.
È stato un weekend complicato anche per la Porsche #5 di Andlauer/Christensen/Jaminet che ha sfiorato la zona punti concludendo all’11° posto
La vettura #99 della Proton Competition ha preso il via in 14a posizione con Jani al volante e, nonostante avesse perso un paio di posizioni nelle fasi iniziali della gara, alla fine della prima ora, è risalita al 12esimo posto per concludere la 6h in 14esima posizione dopo un’uscita nella ghiaia del Tamburello.

(Claudio Pezzoli / New Reporter Press)

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Porsche Carrera Cup Italia, inizia la stagione con i test a Monza e la novità della Taycan Rush

Numerose novità nel 2025 in pista della Porsche Carrera Cup Italia, che ha inaugurato la sua 19esima edizione con una giornata di test collettivi all’Autodromo Nazionale Monza in vista del primo round del monomarca tricolore in programma al Misano World Circuit nel weekend del 4 maggio. In quell’occasione, è atteso anche l’esordio della Taycan Rush, il primo monomarca tutto elettrico che Porsche Italia, prima filiale del marchio tedesco a farlo, da quest’anno riserva alle Porsche Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach. La stagione sportiva sarà intensa e vibrante su entrambi i fronti, con le due serie che si disputeranno in parallelo nei primi cinque weekend di gara; in calendario, poi, la Carrera Cup Italia aggiunge il sesto e ultimo round il 24-26 ottobre a Monza.

I test
Il primo responso stagionale è arrivato mercoledì scorso proprio dall’Autodromo Nazionale, dove nel test collettivo di preparazione si sono dati appuntamento 31 piloti in rappresentanza di otto nazionalità diverse e al volante delle 27 Porsche 911 GT3 Cup da 510 cavalli presenti ai box. L’anteprima 2025 è stata disturbata dalla pioggia caduta il giorno precedente e poi nel pomeriggio, ma, oltre ad allenarsi con pneumatici Michelin da bagnato, team e protagonisti sono riusciti comunque a far segnare dei crono di rilievo quando hanno trovato condizioni da asciutto.
Alcuni ottimi riscontri sono arrivati dalle numerose new-entry attese al via, e ben nove i rookie presenti, anche giovanissimi. Fra i 12 talenti inseriti nello Scholarship Programme riservato agli under 23, infatti, hanno preso parte al test collettivo tre piloti non ancora 18enni (il classe 2009 Mattia Marchiante è il più giovane in assoluto ed è iscritto con Omnia Racing, squadra all’esordio in Carrera Cup Italia).
Sul fronte Pro, cinque i già campioni al lavoro in vista della rincorsa al nuovo titolo. Fra questi il campione in carica Keagan Masters: confermato alfiere del Team Q8 Hi Perform, il 25enne pilota sudafricano che fu miglior giovane nella Carrera Cup Italia 2022 ha settato il giro più veloce in 1’48”576, unico ad abbattere il muro dell’1 e 49 con un riferimento cronometrico importante, il migliore di sempre per quanto riguarda le giornate di test collettivi disputati a Monza con l’attuale modello della 911 GT3 Cup (i precedenti nell’aprile 2022 e 2023).
Nella lista dei tempi, Masters ha preceduto il campione 2021 Alberto Cerqui: tornato sotto le insegne del team Ebimotors dopo 12 anni, il pilota bresciano ha concluso la giornata con il suo miglior crono di 1’49”198, seguito a sua volta da Marvin Klein. Il due volte campione della Carrera Cup France, alla prima stagione con BeDriver, ha girato in 1’49”346. Nell’arco di neanche un decimo seguono altri due campioni come Gianmarco Quaresmini (2018 e 2022) e Simone Iaquinta (2019 e 2020): Quaresmini ha fatto segnare il quarto tempo in 1’49”395 alla prima presenza con Malucelli Motorsport, mentre Iaquinta, confermato in Prima Ghinzani Motorsport, è sesto in 1’49”488. Fra di loro si è inserito Francesco Braschi: il 20enne pilota cattolichino, quest’anno in forze a Ombra Racing, ha inaugurato la sua seconda stagione nel monomarca Porsche con la top-5 di giornata in 1’49”445, il migliore fra i talenti dello Scholarship Programme, nel quale si è già distinto lo scorso anno.
Il più rapido fra i nuovi protagonisti è invece stato Huub Van Eijndhoven, autore del settimo tempo in 1’49”663. Seguono Diego Bertonelli, confermato nel team The Driving Experiences (1’49”671), e un’ulteriore new-entry, il tedesco classe 1998 Jan Seyffert, nono in 1’49”938 con Target Competition e il più veloce fra i contendenti alla classifica Rookie, introdotta lo scorso anno per gli under 30 alla stagione d’esordio sulle 911 GT3 Cup. La top-10 è stata completata dal connazionale e compagno di squadra Alexander Tauscher, unico pilota a migliorarsi rispetto al mattino nella sessione pomeridiana e ultimo dei protagonisti scesi sotto al muro dell’1 e 50 in 1’49”990.
Non lontano da quel limite, con il 12esimo riscontro assoluto, il più veloce fra i pretendenti alla Michelin Cup in 1’50”275 è risultato Alberto De Amicis: il pilota di Guidonia ha inaugurato la nuova stagione confermandosi davanti a tutti dopo il titolo di categoria conquistato lo scorso ottobre proprio sui 5793 metri del circuito brianzolo e sempre con il team Ebimotors e il Centro Porsche Varese, dealer che Porsche Italia ha appena eletto Top Partner 2025. Più staccati, seguono l’alfiere toscano di Malucelli Motorsport Stefano Stefanelli e il vicecampione 2024 Francesco Maria Fenici, quest’anno portacolori di The Driving Experiences.

Taycan Rush
Al fianco della Carrera Cup Italia, il 2025 saluta il varo della Taycan Rush. La nuova iniziativa sportiva di Porsche Italia, grazie al coinvolgimento delle concessionarie ufficiali, offre l’occasione di provare in un contesto “racing” la Taycan Turbo GT, la Porsche di serie più potente di sempre (fino a 1108 cavalli) che, nella versione con il pacchetto Weissach, nasce proprio per l’utilizzo in pista. Main Partner della serie sarà Allianz, con una vettura interamente dedicata al suo marchio e ai suoi colori.
La prima edizione del monomarca scatterà da Misano a inizio maggio e si disputerà in cinque tappe. I piloti si sfideranno in giri liberi cronometrati, secondo la formula di gara del time attack, con classifiche di merito che premieranno la costanza (capacità di gestione della vettura), l’abilità di guida (miglior interpretazione del circuito) e il rispetto del regolamento (per evitare penalità). I concessionari coinvolti schiereranno un pilota sulla propria Taycan Turbo GT e, al termine di ogni weekend in pista, sarà stilata una classifica con premiazione per i vincitori. Le dieci Taycan Turbo GT schierate saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli P Zero Trofeo RS dotati della tecnologia Pirelli Elect, specifica per auto elettriche.

Calendario 2025 Porsche Carrera Cup Italia
2-4 maggio: Misano *
6-8 giugno: Vallelunga *
11-13 luglio: Mugello
26-28 settembre: Imola *
10-12 ottobre: Misano
24-26 ottobre: Monza
* Pre-race official test al giovedì

Calendario 2025 Porsche Taycan Rush
3-4 maggio: Misano
7-8 giugno: Vallelunga
12-13 luglio: Mugello
27-28 settembre: Imola
11-12 ottobre: Misano

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Porsche Carrera Cup Italia/ De Haan domina gara2, Masters campione

A Monza Keagan Masters si laurea campione 2024 della Porsche Carrera Cup Italia. Il primo titolo del 24enne sudafricano e il secondo del Team Q8 Hi Perform dopo quello del 2021 è arrivato al termine di gara 2 dell’ultimo round, vinta da Robert De Haan proprio dopo un duello iniziale ingaggiato con il neo-campione.

Arrivato all’ultima e decisiva corsa da capoclassifica, Masters scattava dalla pole position e dopo aver mantenuto il comando al via ha ragionato in ottica campionato non esagerando nella difesa del primo posto, messo immediatamente nel mirino dai due alfieri di Target Competition De Haan, che scattava anche lui in prima fila, e Marvin Klein, aggressivo fin dal via dalla terza fila nel disperato tentativo di riuscire a scavalcare il sudafricano anche in classifica generale.


De Haan ha attaccato Masters all’inizio del secondo giro e l’ha superato con tanto di “bussatina” (a quanto pare del tutto involontaria) laterale nel tratto della Curva Grande e nel frangente è stato bravo a infilarsi anche Klein.

A quel punto De Haan, all’esordio nel monomarca tricolore, ha iniziato a girare costantemente più veloce di tutti, conservando il primo posto fino al traguardo. Dopo la pole ottenuta per gara 1, sul circuito brianzolo per il 18enne driver olandese in gara 2 arriva così anche il primo successo “italiano”, seguito da Klein, secondo sul podio.

La doppietta odierna ha consentito a Target Competition di laurearsi campione fra i Team. Per la squadra alto-atesina è la prima volta, piuttosto precoce in verità, dopo l’esordio della scorsa stagione. Il terzo posto, invece, è sufficiente a Masters per celebrare il titolo di campione precedendo in gara Oliver Gray.

Di fatto anche un compagno di squadra, visto che Ombra Racing è anche la compagine che quest’anno tecnicamente segue la 911 GT3 Cup di Q8 Hi Perform. Quarto al traguardo, il giovane pilota britannico è stato anche il miglior Rookie al traguardo.

Spettacolare il duello che l’ha visto resistere ai continui attacchi di Larry Ten Voorde, che con Fulgenzi Racing ha completato la top-5 senza riuscire ad attaccare Masters e dunque dovendosi accontentare del secondo posto in campionato (con un weekend in meno disputato).

In gara 2 seguono sesto Janne Stiak e settimo Lirim Zendeli, già campione Rookie ieri, mentre come ieri Kalle Rovanpera è autore di una brillante rimonta che con Prima Ghinzani porta il due volte iridato rally fino all’ottavo posto, a suon di sorpassi e giri a livello dei migliori all’esordio a Monza e nelk monomarca tricolore.

La top-10 è quindio completata da Bayley Hall con la prima 911 GT3 Cup di BeDriver e da Simone Iaquinta, che con Prima Ghinzani ha colto il giro più veloce della gara in 1’48″141 (da confermare nel caso di qualche taglio di variante).

In Michelin Cup, tra vittoria e titolo è festa grande in casa Ebimotors per Alberto De Amicis. Il campione in carica si è confermato dalla pole position di categoria riuscendo a mantenere il comando per tutti i 30 minuti più un giro percorsi. Per il driver di Guidonia è la quarta Michelin Cup in carriera,

Secondo in gara 2 e secondo in campionato è Francesco Fenici, al miglior weekend di sempre a Monza e bravo a confermarsi rivale difficile da battere al volante della 911 GT3 Cup di Raptor Engineering, fra l’altro vicecampione soltanto per il gioco degli scarti (Fenici ha in effetti ottenuto più punti di tutti in stagione).

Il podio di categoria è quindi completato da Cesare Brusa, che con Prima Ghinzani conclude con un prezioso terzo posto casalingo la sua prima annata in Carrera Cup Italia, monomarca confermatosi sempre più internazionale e competitivo e che tornerà nella stagione 2025 a partire dal test ufficiale di metà aprile proprio a Monza in vista del primo round del 2-4 maggio al Misano World Circuit.

Foto Claudio Pezzoli|New Reporter Press.

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Porsche Carrera Cup Italia, Klein firma la doppietta a Imola

Fra pioggia, colpi di scena durante e post-gara ed emozioni, a Imola è di nuovo Marvin Klein ad avere la meglio nella domenica del quarto round della Porsche Carrera Cup Italia. Una domenica che il pilota francese di Target Competition – Centro Porsche Bolzano corona esattamente come fatto al sabato, quando si era imposto dalla pole in gara 1. Stavolta in pole, per un solo millesimo, c’era Lirim Zendeli (Ombra Racing – Centro Porsche Bergamo), ma sul bagnato Klein lo ha sopravanzato al secondo giro e ha poi mantenuto il comando di gara 2. Fra tre periodi di safety car e una full course yellow finale, il due volte campione transalpino ha quindi resistito agli attacchi di un velocissimo Francesco Braschi, il 19enne alfiere di Dinamic Motorsport – Centro Porsche Verona secondo al traguardo e al secondo podio stagionale anche come giovane talento inserito nello Scholarship Programme di Porsche Italia. Al pilota di Cattolica, la medaglia d’argento di giornata vale anche come successo nella nuova classifica Rookie, mentre terzo assoluto e di nuovo sul podio dopo la piazza d’onore colta sabato è Keagan Masters al volante della 911 GT3 Cup del Team Q8 Hi Perform. Proprio grazie ai risultati di Imola, lo stesso Masters e Klein hanno recuperato tanti punti all’assente leader di campionato Larry Ten Voorde e la rincorsa al titolo riprenderà ancora più equilibrata e accesa il prossimo appuntamento, il penultimo in calendario in programma nel weekend del 22 settembre all’Autodromo di Vallelunga.

A Imola sulla griglia di gara 2, insidiosa per le condizioni meteo e combattuta fino all’ultimo, la scelta generale è stata quella di schierarsi con pneumatici da pioggia, con l’eccezione di Flavio Olivieri (Raptor Engineering – Centro Porsche Catania) e Alex De Giacomi (Tsunami RT – Centro Porsche Latina), che azzardano le Michelin slick. Le prime posizione si delineano nelle fasi iniziali con il già citato sorpasso di Klein a Zendeli (poi settimo al traguardo superato in sequenza anche dagli inseguitori) e con quello di Braschi ai danni di Masters. Negli ultimi giri, invece, Oliver Gray, 19enne rookie britannico di Ombra Racing – Centro Porsche Torino, si è guadagnato una convincente quarta piazza in una top-5 completata da Simone Iaquinta. Il bi-campione di Prima Ghinzani – Centri Porsche di Milano aggiunge il quinto posto al primo podio stagionale ottenuto in gara 1, seguito da un pimpante Bayley Hall. Il giovane australiano è il primo alfiere di BeDriver – Centro Porsche Piacenza al traguardo dopo che al penultimo giro il compagno di squadra Alberto Cerqui finisce largo alle Acque Minerali e retrocede in decima posizione. Dall’acceso gruppo in lotta per la top-5 a metà gara esce di scena Sam Jongejan (Enrico Fulgenzi Racing – Centro Porsche Udine), giratosi nella ghiaia del Tamburello, e così la top-10 dietro a Zendeli settimo è completata dalle rimonte del rookie Daniel Gregor, ottavo con The Driving Experiences – Centro Porsche Parma, e del bi-campione Gianmarco Quaresmini, nono con Tsunami RT – Centro Porsche Brescia. Un posto in top-10 era alla portata anche di Olivieri. Con gomme slick il 17enne driver di Raptor Engineering dopo pochi giri dal via e con la pista che andava lentamente asciugandosi ha iniziato a girare più veloce di tutti, tanto da segnare il giro più veloce della gara, il nono in 1'54"316. La pioggia, seppure leggera, nel finale ha però ripreso a cadere lungo la pista e il cordolo della Rivazza 1 è stato fatale per le ambizioni del rookie romano, finito in testacoda con coinvolgimento di altre vetture costrette allo stop.

In Michelin Cup l'outsider su gomme da asciutto era De Giacomi, ma il pilota bresciano è incappato in un testacoda che dalle posizioni da podio lo ha fatto scivolare in sesta posizione. La gara della categoria riservata ai piloti semi-professionisti e gentleman drivers ha salutato la prima vittoria di Cesare Brusa, autore anche della pole di categoria. Alle spalle del pilota bergamasco di Prima Ghinzani – Centri Porsche di Milano si è piazzato in rimonta Francesco Maria Fenici (Raptor Engineering – Centri Porsche di Roma), che con il secondo posto è tornato al comando in una classifica sempre più avvincente. Sul podio è quindi salito anche il rivale diretto e vincitore di gara 1 Alberto De Amicis (Ebimotors – Centro Porsche Varese), che a sua volta ha preceduto il compagno di squadra Paolo Gnemmi (quarto) e il romeno di Villorba Corse – Centro Porsche Treviso Horia-Traian Chirigut, che in gara 2 aggiunge la top-5 al primo podio centrato in gara 1.

Le classifiche

Assoluta: 1. Ten Voorde 154 punti; 2. Masters 145; 3. Klein 143; 4. Zendeli 100; 5. Braschi 70; 6. Iaquinta 65; 7. Cerqui 63; 8. Festante 61; 9. Bertonelli 57; 10. Stiak 52.

Rookie: 1. Zendeli 100 punti; 2. Braschi 70; 3. Gregor 31; 4. Gray 30; 5. Pujatti 12.

Michelin Cup: 1. Fenici 77 punti; 2. De Amicis 76; 3. Gnemmi 67; 4. De Giacomi 52; 5. Brusa 50.

Team: 1. Target Competition 219 punti; 2. Enrico Fulgenzi Racing 194; 3. Dinamic Motorsport 153; 4. Ombra Racing 146; 5. BeDriver 117.

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Porsche Carrera Cup Italia, Klein conquista gara 1 a Imola

Dopo la pausa di agosto, la Porsche Carrera Cup Italia è tornata in pista sul circuito di Imola per il quarto round della stagione. La seconda metà dell’edizione 2024 del monomarca tricolore si è aperta sabato con una gara 1 ricca di colpi di scena e caratterizzata da tre safety car. Scattato bene dalla pole position, fra i 32 protagonisti presenti al via Marvin Klein (Target Competition – Centro Porsche Bolzano) ha controllato le operazioni fino a centrare un’importante vittoria al traguardo, la sua seconda in stagione, ma ha dovuto resistere a più riprese al pressing asfissiante di Keagan Masters, poi secondo sul podio al volante della 911 GT3 Cup del Team Q8 HI Perform davanti a un ritrovato Simone Iaquinta (Prima Ghinzani – Centri Porsche di Milano). Dopo le qualifiche del mattino, Klein era stato promosso in pole position in conseguenza della penalità comminata a Lirim Zendeli. Il portacolori di Ombra Racing – Centro Porsche Bergamo aveva ottenuto il miglior crono in 1’43”313, 59 millesimi più veloce del rivale transalpino, ma è stato penalizzato di 5 posizioni sulla griglia per impeding dopo aver rallentato eccessivamente il gruppo durante una full course yellow. Il 25enne pilota tedesco potrà rifarsi con la partenza in pole position ottenuta per gara 2, in questo caso girando di appena un millesimo più veloce di Klein! Appuntamento per domenica 8 settembre alle 12.00 sempre sulla distanza di 30 minuti + 1 giro (diretta su Dazn anche in modalità gratuita e live streaming su Carrera Cup Italia).

Foto @ racingpicture 

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Porsche Carrera Cup Italia, Ten Voorde torna al successo in gara 2 al Mugello Circuit

C’è la firma di Larry Ten Voorde sulla chiusura del vibrante terzo round della Porsche Carrera Cup Italia andato in scena al Mugello Circuit con 33 911 GT3 Cup schierate al via e un tasso adrenalinico in continua ascesa per le numerose sfide che hanno messo a confronto 14 team e i migliori interpreti di un monomarca sempre più di livello internazionale. Nella gara 2 che ha completato la tappa di metà campionato, l’asso olandese di Enrico Fulgenzi Racing – Centro Porsche Udine ha centrato il quarto successo stagionale e allungato ulteriormente in classifica generale, nella quale ha marcato punti molto pesanti anche Marvin Klein. Il campione francese di Target Competition – Centro Porsche Bolzano aveva vinto gara 1 sabato scattando dalla pole position dopo l’ottimo crono fatto segnare in qualifica in 1’49”772 precedendo proprio Larry Ten Voorde e domenica anche gara 2 ha vissuto sul duello tra i due, stavolta con successo del campione in carica. Il primo colpo di scena della corsa, però, ha riguardato Diego Bertonelli proprio a inizio gara. Il pilota toscano di The Driving Experiences – Centri Porsche di Roma scattava dalla prima fila al fianco di Ten Voorde, ma una partenza anticipata pur rimanendo all’interno della casella sulla griglia gli è costata 5 secondi di penalità, scontati appena tagliato il traguardo in terza posizione, “convertita” in un 13esimo posto nella classifica definitiva. Già alla prima curva Bertonelli ha tentato l’attacco a Ten Voorde, ma ritrovatosi sul cordolo all’uscita della San Donato ha dovuto desistere, mentre Klein è stato velocissimo ad approfittarne per sopravanzare l'italiano e mettere subito pressione all’olandese.

Il duello thrilling fra i due è culminato al giro 8, quando a più riprese Ten Voorde ha strenuamente difeso il comando della gara dagli attacchi portati dal rivale francese, che al sesto passaggio ha anche segnato il giro più veloce della corsa in 1'52"416. La lotta è proseguita fino ai minuti finali, quando a togliere pressione al capoclassifica ci ha pensato la safety car, che ha neutralizzato gli ultimi due giri e mezzo di gara per consentire il recupero delle 911 GT3 Cup di Marco Galassi e Cosimo Barberini, finite in contemporanea fuoripista senza conseguenze rispettivamente alle Arrabbiate e alla Bucine. La bandiera a scacchi ha quindi certificato la vittoria di Ten Voorde, con Klein secondo e confermatosi grande protagonista del weekend e un altro olandese, Flynt Schuring, classificato terzo. In conseguenza del fatto che Bertonelli è sempre rimasto in scia ai due battistrada ma con la penalità di “jump start” da scontare, il connazionale e compagno di squadra di Ten Voorde ha “ereditato” il podio, il primo personale nella sua prima stagione in Carrera Cup Italia, arrivato a 18 anni ancora non compiuti. Schuring è stato quindi il migliore fra i giovani talenti dello Scholarship Programme di Porsche Italia, mentre sotto al podio è classificato quarto Aldo Festante. Dopo l’uscita di pista che lo ha costretto al ritiro in gara 1, il portacolori di Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna si riscatta con una performance di livello in piena top-5, completata da Lirim Zendeli, quinto in gara 2 dopo il podio ottenuto sabato con Ombra Racing – Centro Porsche Bergamo e di nuovo primo classificato nella nuova graduatoria riservata ai Rookie.

Alle spalle del 24enne driver tedesco è quindi risalito il connazionale Janne Stiak. Il 17enne alfiere di Target Competition – Centro Porsche Bolzano, altro “under” inserito nello Scholarship Programme, ha convinto anche al Mugello, dove prima dell’ingresso della safety car in gara 2 è riuscito a sopravanzare Keagan Masters impreziosendo la sua sesta posizione. Superato nel finale, il sudafricano driver ufficiale del Team Q8 Hi Perform si è dovuto accontentare dei punti del settimo posto a conclusione di un fine settimana meno frizzante rispetto ai precedenti. Sul traguardo Masters ha preceduto un altro giovanissimo, 19enne pilota britannico di Ombra Racing – Centro Porsche Torino capace di guadagnare l'ottava piazza al termine di un lungo confronto con il campione 2021 Alberto Cerqui, nono con BeDriver – Centro Porsche Piacenza. Autore di un’escursione fuoripista mentre era in bagarre con Masters, ha dovuto recuperare diverse posizioni Simone Iaquinta, riuscito poi a rimontare fino a completare la top-10 assoluta al volante della 911 GT3 Cup di Prima Ghinzani Motorsport – Centri Porsche di Milano.

La domenica della Michelin Cup, la cui rincorsa al titolo è ultra-ravvicinata, ha salutato il primo successo personale di Stefano Stefanelli nella categoria. Il pilota toscano, che al Mugello giocava in casa, ha coronato nel migliore dei modi un fine settimana che già lo aveva ospitato sul podio (anche in questo caso il suo primo) nella giornata di sabato. In gara 2 il pilota del Team Malucelli – Centro Porsche Mantova ha preso il comando della Michelin Cup superando Alberto De Amicis al terzo giro, quando il vincitore di gara 1 ha dovuto evitare una vettura finita in testacoda davanti a lui. Poi fino alla bandiera a scacchi Stefanelli ha ben controllato il ritorno dell’alfiere di Ebimotors – Centro Porsche Varese, secondo al traguardo davanti al compagno di squadra Paolo Gnemmi, al ritorno sul podio con tanto di aggancio a Francesco Maria Fenici in vetta alla classifica generale. Il pilota di Raptor Engineering – Centri Porsche di Roma in gara 2 non è andato oltre alla top-5, preceduto da Alex De Giacomi, quarto con Tsunami RT – Centro Porsche Latina dopo il secondo posto di gara 1.
Giunta a metà della stagione agonistica 2024, la Porsche Carrera Cup Italia ritornerà in azione dopo la pausa estiva per disputare il quarto dei sei round in calendario, in programma a Imola nel weekend dell’8 settembre.

Le classifiche
Assoluta: 1. Ten Voorde 154 punti; 2. Masters 107; 3. Klein 91; 4. Zendeli 75; 5. Stiak 52; 6. Braschi e Festante 50; 8. Cerqui 49; 9. Bertonelli 44; 10. Schuring 41.
Rookie: 1. Zendeli 75 punti; 2. Braschi 50; 3. Gregor 22; 4. Gray 16; 5. Van Soelen 8.
Michelin Cup: 1. Fenici e Gnemmi 53 punti; 3. De Amicis 51; 4. De Giacomi 47; 5. Giorgi 43.
Team: 1. Enrico Fulgenzi Racing 189 punti; 2. Target Competition 155; 3. Dinamic Motorsport 119; 4. Ombra Racing 102; 5. The Driving Experiences 85.

Porsche Carrera Cup Italia 2024: 4-5 maggio Misano; 1-2 giugno Imola; 13-14 luglio Mugello; 7-8 settembre Imola; 21-22 settembre Vallelunga; 5-6 ottobre Monza.

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Porsche Carrera Cup Italia, Klein domina il sabato del Mugello

Si confermano ad alta competitività le sfide della Porsche Carrera Cup Italia, che nel sabato del terzo round stagionale ha vissuto una rovente gara 1, non solo per le temperature estive tipiche del periodo. Sui saliscendi del veloce ed esaltante circuito toscano, al quale le 911 GT3 Cup di ultima generazione si adattano particolarmente, è andato in scena un serrato confronto tra i 33 protagonisti al via di una corsa che ha a lungo entusiasmato, fino a premiare Marvin Klein sul gradino più alto del podio. Emozionante il duello ingaggiato dal due volte campione francese di Target Competition – Centro Porsche Bolzano con l’attuale capoclassifica Larry Ten Voorde (Enrico Fulgenzi Racing – Centro Porsche Udine). Klein è stato perfetto al via dopo la pole position centrata in qualifica con un crono da urlo per il Mugello (1’49”772), ma nei primi giri di gara 1 l’asso olandese le ha provate tutte per insidiarlo, cogliendo anche il giro più veloce al quarto passaggio (1’52”076). Da lì in poi il driver transalpino ha però impresso un ritmo insostenibile per Ten Voorde, che sul traguardo ha dovuto accontentarsi del secondo posto precedendo sul podio Lirim Zendeli, terzo in decisa progressione con la 911 GT3 Cup di Ombra Racing – Centro Porsche Bergamo. Lo stesso Ten Voorde, inoltre, si schiererà in pole position alla partenza di gara 2, che domenica 14 luglio completerà il weekend del monomarca tricolore con start previsto alle 12.20 e diretta televisiva su Dazn (anche in modalità gratuita) e in live streaming in HD sul su Carrera Cup Italia .
Disputata in pieno clima estivo, gara 1 è stata anche caratterizzata da un breve periodo di safety car, impiegata dalla direzione gara a 6 minuti dal termine per consentire il recupero della 911 GT3 Cup di Pietro Armanni, finito in ghiaia nell’impegnativa frenata della San Donato. L’episodio ha di fatto azzerato il vantaggio accumulato da Klein fino a quel momento, ma il francese ha gestito alla perfezione le operazioni di ripartenza e negli ultimi 3 giri ha mantenuto quella prima posizione che gli permette di rilanciarsi in campionato. Per lui è la prima vittoria stagionale nel monomarca tricolore, ottenuta all’esordio al Mugello Circuit, mentre la piazza d’onore consente a Ten Voorde di allungare ulteriormente su Keagan Masters in classifica generale. Scattato settimo, il portacolori del Team Q8 Hi Perform non è riuscito ad attaccare le posizioni da podio nemmeno dopo aver sopravanzato al via Diego Bertonelli (The Driving Experiences – Centri Porsche di Roma). Il 24enne pilota sudafricano ha quindi concluso al quinto posto favorito dal “lungo” nella ghiaia sempre della San Donato che alla ripartenza dalla safety car ha rovinato la corsa di Aldo Festante (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna), costretto al ritiro mentre era appunto in top-5 dopo essere scattato dalla terza casella della griglia. Proprio nel frangente dell'uscita di Festante si è deciso anche il podio finale di gara 1. A lungo terzo dopo aver sopravanzato il pilota campano nei primi metri di gara, Flynt Schuring ha dovuto arrendersi all’attacco all’interno portato da Zendeli. Il tedesco di Ombra Racing, risultato il migliore della nuova classifica Rookie, ha così artigliato il suo secondo podio stagionale, mentre al giovane olandese di Enrico Fulgenzi Racing – Centro Porsche Udine nel sabato del Mugello restano un quarto posto conquistato a ritmi di vertice e la conferma, dopo le qualifiche, di miglior under dello Scholarship Programme.

Dietro a Klein, Ten Voorde, Zendeli, Schuring e Masters, con Festante uscito di scena il primo italiano è Bertonelli, sesto. Il pilota toscano, che sul circuito di casa in gara 2 si posizionerà in prima fila al fianco di Ten Voorde, ha preceduto un brillante Gianmarco Quaresmini, capace di rimontare da 14esimo a settimo a suon di sorpassi al volante della 911 GT3 Cup di Tsunami RT – Centro Porsche Brescia. In ottava posizione lo ha seguito un altro bi-campione, Simone Iaquinta, che nella classifica definitiva con la 911 GT3 Cup di Prima Ghinzani Motorsport – Centri Porsche di Milano ha preceduto gli “under” Oliver Gray, il britannico di Ombra Racing – Centro Porsche Torino per la prima volta in top-10 nella stagione d'esordio in Carrera Cup Italia, e Janne Stiak, 17enne talento tedesco di nuovo a punti con Target Competition – Centro Porsche Bolzano.

Nel sabato del Mugello anche la Michelin Cup ha regalato emozioni a raffica, rimescolando ulteriormente la classifica, sempre più ravvicinata. In gara 1 la categoria ritrova un protagonista di vertice come Alberto De Amicis, che dalla pole position mette a segno il ritorno al successo. Per il campione in carica di Ebimotors – Centro Porsche Varese è il primo centro stagionale, arrivato precedendo sul podio il rivale di sempre Alex De Giacomi, che lo ha a lungo insidiato con la 911 GT3 Cup di Tsunami RT – Centro Porsche Latina, e Stefano Stefanelli. Il driver toscano e padrone di casa con il Team Malucelli – Centro Porsche Mantova ha potuto celebrare il primo arrivo a podio personale in Michelin Cup al termine di un avvincente duello con Francesco Maria Fenici. Grazie al quarto posto finale, l’alfiere di Raptor Engineering – Centri Porsche di Roma conserva il comando in campionato. Paolo Gnemmi (Ebimotors – Centro Porsche Varese) e Gianluca Giorgi (BeDriver – Centro Porsche Piacenza) seguono a ruota, mentre il padrone di casa Cosimo Barberini ha concluso in settima posizione la sua prima esperienza assoluta in gara al volante della 911 GT3 Cup sotto le insegne del team Prima Ghinzani Motorsport – Centro Porsche Firenze.

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Carrera Cup Italia / Ten Voorde vince anche gara-2 a Imola

Il vincitore resta lo stesso, Larry Ten Voorde, ma è spettacolo anche nella gara 2 che domenica a Imola ha completato un vibrante secondo round della Porsche Carrera Cup Italia 2024. Vincitore dalla pole position anche sabato in gara 1, c’è l’impronta del campione in carica e alfiere di Enrico Fulgenzi Racing – Centro Porsche Udine sul weekend vissuto sul circuito del Santerno, ma l’olandese non è stato l’unico protagonista d’autore nell’appuntamento del monomarca tricolore, tornato in azione con 33 Porsche 911 GT3 Cup al via ed entrato ormai nel vivo della stagione. Ed è un’annata sempre più di respiro internazionale, tanto che, replicando il podio di sabato, in gara 2 alle spalle del capoclassifica si sono di nuovo piazzati Keagan Masters (Team Q8 Hi Perform) e Marvin Klein (Target Competition – Centro Porsche Bolzano), che ora rimandano la sfida per la rivincita alla prossima tappa, in calendario il 13-14 luglio al Mugello Circuit.Scattato dalla pole position anche in gara 2, a Imola Ten Voorde non ha esitato al via ma al suo fianco Masters è stato un filmine ed è riuscito ad affiancarlo, senza però completare il sorpasso. Il campione in carica è quindi transitato in testa al Tamburello e si è involato verso il secondo successo del weekend, allungando in classifica generale grazie a una gestione gara priva di sbavature e impreziosita dal giro più veloce (l'11esimo, in 1'44"173) e dalla perfetta ripartenza dalla safety car impiegata nella seconda parte di gara dopo che Oliver Gray è rimasto nella ghiaia della Rivazza 1 in conseguenza di un contatto con Simone Iaquinta (poi penalizzato). Ten Voorde è così stato raggiunto soltanto sul podio da Masters e Klein. ll sudafricano portacolori Q8 Hi Perform e il bi-campione francese di Target Competition hanno dato spettacolo nella lotta per il secondo posto: esaltante il sorpasso e contro-sorpasso tra Piratella e Acque Minerali che li ha visti protagonisti. Un momento topico nel quale Masters è riuscito a mantenere una piazza d'onore comunque preziosa in ottica campionato.

Dietro a Klein, terzo, con una gara ad alta competitività è risalito il compagno di squadra e rivelazione Janne Stiak. Il giovanissimo alfiere di Target Competition – Centro Porsche Trento, 17 anni compiuti a marzo, scattava sesto al via ma in un giro ha prima superato Aldo Festante (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna) e poi attaccato Diego Bertonelli (The Driving Experiences – Centri Porsche di Roma), sopravanzandolo al Tamburello. Stiak ha poi mantenuto il quarto posto fino al traguardo, sul quale è stato il migliore fra i giovani dello Scholarship Programme, mentre Bertonelli ha agguantato quella top-5 che in gara 1 gli era stata negata da una penalità. Sesto ha concluso Festante, mentre il compagno di squadra Francesco Braschi (Centro Porsche Verona), primo sabato fra i Rookie, stavolta scattava da centro gruppo e ha dovuto accontentarsi di un 12esimo posto in rimonta. A classificarsi davanti a tutti proprio nella nuova classifica Rookie è stato Lirim Zendeli. Il 24enne pilota tedesco di Ombra Racing – Centro Porsche Bergamo ha tagliato il traguardo in settima posizione, precedendo il campione 2021 Alberto Cerqui, ottavo con BeDriver – Centro Porsche Piacenza. La top-10 è stata completata da altri due talenti in erba dello Scholarship Programme, con un pimpante Daniel Gregor (The Driving Experiences – Centro Porsche Parma) nono e Pietro Armanni (Prima Ghinzani – Centro Porsche Firenze) decimo. Solo 11esimo, invece, Gianmarco Quaresmini. Il bi-campione di Tsunami RT – Centro Porsche Brescia era in realtà in lotta con Cerqui per l'ottava posizione, ma nel corso della gara è stato penalizzato di 5 secondi per abuso di track limits ed è stato retrocesso appena tagliato il traguardo. Tornando ai giovanissimi, invece, da sottolineare i primi punti di Flavio Olivieri, a 17 anni compiuti da meno di un mese. Il pilota romano di Raptor Engineering – Centro Porsche Catania ha resistito bene nelle varie bagarre della corsa e ha tagliato il traguardo in 13esima posizione.

Il 17esimo posto assoluto è invece valso ad Alex De Giacomi il primo successo stagionale in Michelin Cup. Il gentleman driver bresciano di Tsunami RT – Centro Porsche Latina è il quarto vinciutore diverso della categoria nella quattro gare finora disputate in stagione. Sul podio De Giacomi ha preceduto Gianluca Giorgi, secondo come in gara 1 con BeDriver – Centro Porsche Piacenza, e il campione in carica Alberto De Amicis (Ebimotors – Centro Porsche Varese), terzo dopo il ritiro di ieri. Il suo compagno di squadra e vincitore di gara 1 Paolo Gnemmi, invece, ha concluso quarto in una top.5 completata da Francesco Maria Fenici (Raptor Engineering – Centri Porsche di Roma), che resta in vetta a una classifica sempre più corta che vede Giorgi inseguirlo a un punto e tutti i protagonisti della Michelin Cup in piena corsa per il titolo.

Le classifiche dopo Imola

Assoluta: 1. Ten Voorde 106 punti; 2. Masters 86; 3. Braschi 49; 4. Zendeli 46; 5. Klein 43; 6. Cerqui 37; 7. Stiak e Festante 36; 9. Bertonelli 31; 10. Quaresmini 24.

Rookie: 1. Braschi 49 punti; 2. Zendeli 46; 3. Gregor 16; 4. Olivieri 3; 5. Pujatti 2.

Michelin Cup: 1. Fenici 39 punti; 2. Giorgi 38; 3. Gnemmi 37; 4. Pastorelli 35; 5. De Giacomi 27.

Team: 1. Enrico Fulgenzi Racing 113 punti; 2. Dinamic Motorsport 101; 3. Target Competition 93; 4. BeDriver 63; 5. The Driving Experiences 59.

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Impegno extra per Giuseppe Guirreri che a Imola debutta nella Porsche Mobil 1 Supercup con il team Prima Ghinzani Motorsport

A distanza di pochi giorni dalla positiva trasferta di Spa del Lamborghini Super Trofeo Europa, che lo scorso week-end lo ha visto conquistare i primi punti nella serie continentale riservata alle vetture della Casa di Sant'Agata Bolognese, Giuseppe Guirreri ritorna in pista questo fine settimana, 17-19 maggio.
Impegno extra per il pilota siciliano (17 anni), che a Imola fa il proprio debutto nella Porsche Mobil 1 Supercup con il team Prima Ghinzani Motorsport. Per Guirreri si tratterà di un esordio assoluto in un contesto internazionale come quello del campionato riservato alle Porsche 911 GT3 Cup "992", che ha comunque già guidato la scorsa stagione prendendo parte alla Carrera Cup Italia e all'inizio di quest'anno alla Porsche Sprint Challenge Southern Europe.
Con la vettura schierata dalla squadra lombarda, Guirreri ha svolto ieri una giornata di test sul tracciato di Cremona, completando in totale tre turni della durata di 20 minuti in cui ha perfettamente ripreso confidenza con il mezzo.
Sempre con Prima Ghinzani Motorsport, Guirreri affronterà a settembre l'ultimo round del calendario della stessa serie, che si disputa appunto a supporto dei Gran Premi di Formula 1, con l'appuntamento inaugurale in programma proprio sul tracciato del Santerno.

A Imola si inizierà a fare sul serio fin da venerdì con le prove libere, mentre sabato mattina, a partire dalle 11.20, si svolgerà la sessione di qualifica di mezz’ora. Domenica, alle 11.45, il via della gara (14 giri) che verrà trasmessa in diretta su Sky Sport.

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Vittoria Porsche alla 6 Ore di Spa Francorchamps

Nel segno della Porsche la 6 Ore di Spa Francorchamps disputata oggi e conclusa dopo un'ora e 44 minuti di corsa supplementare causata da una bandiera rossa che ha neutralizzato a lungo l'attività in pista dopo un incidente che ha visto protagonista la Cadillac V-Series.R #2 di Earl Bamber e Alex Lynn.

Callum Ilott e William Stevens hanno vinto il terzo round del FIA WEC con la Porsche 963 dell'Hertz Team JOTA davanti a Kevin Estre/Laurens Vanthoor/André Lotterer (Porsche 963 di Porsche Penske Motorsports #6) ed a Antonio Fuoco/Nicklas Nielsen/Miguel Molina (Ferrari 499P di AF Corse #50).

Doppietta Porsche anche in LMGT3 con Richard Lietz, Morris Schuring e Yasser Shahin  che hanno concluso in prima posizione con la 911 GT3R di Manthey Ema numero 91 davanti alla vettura gemella con il numero 92 dell'equipaggio composto da Alex Malykhin, Joel Sturm e Klaus Bachler (Manthey Purerxcing).

Foto Daniele Paglino

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Porsche Carrera Cup Italia, Ten Voorde torna al successo in gara 2 al Porsche Festival a Misano

Si è concluso con la vittoria di Larry Ten Voorde in gara 2 il penultimo round stagionale della Porsche Carrera Cup Italia, andato in scena al Misano World Circuit nella cornice più attesa del 2023, quella del Porsche Festival, che ha richiamato migliaia di appassionati del marchio e del mondo dei motori in generale. Autore in qualifica di entrambe le pole position, il pilota olandese di Enrico Fulgenzi Racing – Centro Porsche Udine dopo il ritiro di gara 1 sabato si è preso la rivincita a suon di giri veloci (il migliore in 1’36”016) nella seconda sfida del weekend, riportandosi in testa alla classifica generale del monomarca tricolore, il cui titolo di campione 2023 sarà deciso nella finalissima di Imola il 28-29 ottobre. Fra i 35 contendenti al via, in gara 2 l’unico a tenere il passo di Ten Voorde, almeno fino a metà gara, è stato il vincitore di ieri Keagan Masters. Il pilota sudafricano ha così portato in dote a Ombra Racing – Centro Porsche Padova il secondo podio del weekend, seguito sul terzo gradino da Giorgio Amati, il giovane padrone di casa alfiere di Dinamic Motorsport – Centro Porsche Verona capace di vincere il duello decisivo con Alberto Cerqui (BeDriver – Centro Porsche Piacenza) proprio nelle ultime tornate grazie a una spettacolare manovra di sorpasso alla Curva del Rio.
Quella ottenuta in gara 2 al Porsche Festival, è la quinta vittoria stagionale per Ten Voorde, che al primo giro approfitta di un errore di Matteo Malucelli, per riportarsi al comando della corsa dopo che l’esperto pilota forlivese del Team Malucelli – Centro Porsche Pesaro lo aveva bruciato al via dalla prima fila. L’olandese già due volte campione in Porsche Supercup ha poi gestito alla perfezione due neutralizzazioni con safety car, preso vantaggio sugli inseguitori e concluso in solitaria al traguardo. Masters e Amati lo hanno quindi raggiunto solo sul podio, mentre Cerqui ha perso una preziosa quarta posizione in favore di Riccardo Agostini a causa di una penalità di 5 secondi comminatagli nei giri finali per abuso di track limits. Il driver di Villorba Corse – Centro Porsche Treviso ottiene così punti importanti per la classifica dopo i lterzo posto di gara 1, mentre in top-5 si è per la prima volta affacciato Artem Slutskii. Come Amati, il rookie di Target Competition – Centro Porsche Trento, che corre sotto bandiera israeliana, è anche uno dei giovani selezionati da Porsche Italia per lo Scholarship Programme e sta segnando una continua progressione nella sua prima stagione in Carrera Cup Italia. In rimonta dall’11esima posizione della partenza, Gianmarco Quaresmini (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Brescia) artiglia punti pesanti grazie al sesto posto finale. Il campione in carica perde la testa della classifica che aveva riguadagnata al termine di gara 1, ma resta pienamente in lizza per il titolo e a Imola potrà giocarsi le proprie carte insieme al team emiliano, che nel frattempo si è confermato in vetta nella graduatoria a squadre.
Dopo l’errore al primo giro, Malucelli si è classificato settimo davanti al penalizzato Cerqui, retrocesso ottavo davantiu a Leonardo Caglioni con la seconda 911 GT3 Cup di Ombra Racing – Centro Porsche Padova e da Ariel Levi, l’israeliano di TDE – Centro Porsche Bari capace di confermarsi in top-10 dopo l’ottavo posto di gara 1 nel suo primo weekend in assoluto nel monomarca italiano.
Proprio in top-10 mancano tre grandi protagonisti della stagione e del weekend: Simone Iaquinta (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche Milano) è stato costretto al ritiro dopo pochi giri in conseguenza di un contatto con Malucelli; Diego Bertonelli (Bonaldi Motorsport – Centro Porsche Bergamo) dopo il secondo posto sul podio di gara 1 ha invece dovuto alzare bandiera bianca a causa di una noia allo sterzo e poca fortuna ha avuto anche il già plurititolato della MotoGP Jorge Lorenzo. Il pilota e testimonial del Team Q8 Hi Perform, senza colpe nella circostanza, è stato estromesso dalla contesa in conseguenza di un contatto con una vettura rivale.

A fine ottobre il gran finale di Imola sarà decisivo anche per il titolo della Michelin Cup. A Misano, infatti, Alex De Giacomi (Tsunami RT – Centro Porsche Latina) è riuscito a mantenere aperta la categoria grazie alla seconda vittoria del weekend, ottenuta dopo aver sopravanzato il capoclassifica e poleman di categoria Alberto De Amicis. Il pilota di Ebimotors – Centro Porsche Varese resta il pilota da battere, visto il margine di vantaggio, e sul traguardo della tappa al Porsche Festival ha preceduto Gianluca Giorgi, terzo. Il gentleman driver di BeDriver – Centro Porsche Piacenza è al primo podio della stagione, mentre Francesco Maria Fenici (AB Racing – Centri Porsche Roma) e Livio Selva (Ghinzani Aarco Motorsport – Centri Porsche Milano) hanno completato la top-5.

Le classifiche
Assoluta: 1. Ten Voorde 138; 2. Quaresmini 126; 3. Agostini 123; 4. Cerqui 115; 5. Bertonelli 114; 6. Malucelli 106; 7. Amati 105; 8. Festante 73; 9. Iaquinta 71; 10. Strignano 70.
Michelin Cup: 1. De Amicis 139; 2. De Giacomi 117; 3. Fenici 83; 4. Giorgi 59; 5. Gnemmi 57.
Team: 1. Dinamic Motorsport 264; 2. Villorba Corse 200; 3. EF Racing 164; 4. Ombra Racing 157; 5. Bonaldi Motorsport 119.

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Porsche Carrera Cup Italia, Masters vince gara 1 in notturna al Porsche Festival a Misano

Nella cornice del Porsche Festival, che al Misano World Circuit ha vissuto un sabato di attività ed emozioni insieme a migliaia di appassionati, è andata in archivio la vibrante notturna gara 1 del quinto e penultimo round della Carrera Cup Italia 2023, vinta a sorpresa e in rimonta da Keagan Masters. Fra i 35 protagonisti al via del monomarca tricolore, il giovane alfiere sudafricano di Ombra Racing ha preceduto sul podio Diego Bertonelli (Bonaldi Motorsport – Centro Porsche Bergamo) e Riccardo Agostini (Villorba Corse – Centro Porsche Treviso) al termine di una serata all’insegna di numerosi duelli, sorpassi e colpi di scena clamorosi. In vista di gara 2, attesa domenica alle 15.20 in diretta su Sky Sport Arena e Cielo e via web su Carrera Cup Italia a precedere la Gran Parata finale con centinaia di Porsche allineate lungo il circuito romagnolo, il sabato del Porsche Festival ha cambiato il volto della classifica generale del monomarca tricolore, la cui rincorsa al titolo rimane apertissima. Autore al mattino di una pole position da record (1’35”043) a Misano per le 911 GT3 Cup di ultima generazione, in gara 1 Larry Ten Voorde è stato costretto al ritiro per noie meccaniche nei primi giri mentre era in testa alla corsa. Grazie ai punti del sesto posto, il campione in carica Gianmarco Quaresmini (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Brescia) ha così preso il comando scavalcando proprio l’asso olandese di Enrico Fulgenzi Racing – Centro Porsche Udine, ora terzo a 4 lunghezze, mentre Bertonelli è secondo a soli 2 punti dal nuovo capoclassifica.Lo sfortunato ritiro di Ten Voorde era stato preceduto da uno spettacolare duello con Simone Iaquinta. I due sono arrivati anche a un leggero contatto e nel frangente il pilota calabrese di Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche Milano ha avuto la peggio finendo in testacoda e perdendo numerose posizioni. Con i due battistrada ormai fuori dai giochi, Malucelli è diventato leader della corsa e poco dopo ha fatto segnare anche il giro più veloce in 1’36”051. A causa di un allarme all’acceleratore, però, in un finale thrilling il pilota forlivese ha dovuto lasciare il passo prima a Masters, che nel frattempo da sesto al via si era portato in seconda posizione, sia a Bertonelli, concludendo terzo alle loro spalle per venire poi penalizzato di 5 secondi per partenza anticipata con conseguente perdita del podio. Il terzo posto di gara 1 è stato quindi conquistato da Riccardo Agostini (Villorba Corse – Centro Porsche Treviso), seguito in top-5 dal padrone di casa Giorgio Amati (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Verona), e da Alberto Cerqui (BeDriver – Centro Porsche Piacenza), mentre Quaresmini si è classificato sesto e Malucelli è retrocesso settimo. Autore finora di un brillante weekend d’esordio in Carrera Cup Italia, ottavo ha concluso l’israeliano Ariel Levi, che con la 911 GT3 Cup di TDE – Centro Porsche Bari si è classificato davanti al connazionale Artem Slutskii, nono con Target Competition – Centro Porsche Trento, e il già citato Iaquinta, retrocesso da ottavo a decimo al traguardo in seguito alla penalità di 10 secondi comminatagli durante la corsa per aver causato il contatto con Ten Voorde.

Al termine di gara 1 del Porsche Festival anche la rincorsa alla Michelin Cup resta viva. Il capoclassifica Alberto De Amicis (Ebimotors – Centro Porsche Varese) non è riuscito a capitalizzato la pole position di categoria ottenuta al mattino, sopravanzato al primo giro sia da Alex De Giacomi (Tsunami RT – Centro Porsche Latina), poi vincitore per la seconda volta in stagione, sia da Francesco Maria Fenici, secondo al traguardo con AB Racing – Centri Porsche Roma. De Amicis ha quindi completato il podio davanti a Gianluca Giorgi (BeDriver – Centro Porsche Piacenza) e al compagno di squadra Paolo Gnemmi.

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La Porsche Carrera Cup Italia in pista a Misano nel Porsche Festival 2023

Nell'ambito del Porsche Festival 2023, la Porsche Carrera Cup Italia disputa il quinto e penultimo round stagionale al Misano World Circuit nella cornice dell’evento più atteso dagli appassionati della casa di Zuffenhausen, in programma nel weekend dell’8 ottobre. Per il monomarca tricolore si tratta di un ritorno dopo due anni nel palcoscenico più iconico dedicato da Porsche Italia ai clienti e ai fan del marchio e del mondo dei motori in generale. Un ritorno che segna un appuntamento cruciale per la rincorsa ai titoli in palio e con attesi al via 35 piloti di 8 nazionalità diverse al volante delle rispettive Porsche 911 GT3 Cup di ultima generazione. Fra queste si schiera anche quella ufficiale del Team Q8 Hi Perform affidata a Jorge Lorenzo, lo spagnolo già pluricampione della MotoGP alla ricerca di un risultato di prestigio su un circuito che in passato l’ha visto più volte trionfare sulle due ruote. A Misano, la sfida è lanciata da tutti gli inseguitori all’attuale capoclassifica Larry Ten Voorde. L’asso olandese di Enrico Fulgenzi Racing – Centro Porsche Udine ha vinto in avvio di stagione proprio sul circuito romagnolo, si è poi ripetuto a Monza nello scorso appuntamento e ora attende quella che per lui sarà la prima volta in una gara sprint in notturna, a promettere ulteriore suspence nella rincorsa al titolo. Nel contesto del Porsche Festival, infatti, la Carrera Cup Italia disputa la prima gara della stagione a fanali e riflettori accesi: l’appuntamento è per sabato sera all’inusuale orario delle 20.20 con trasmissione in diretta tv sul canale Sky Sport 257. Gara 2 prende invece il via domenica alle 15.20 in diretta su Sky Sport Arena e in chiaro su Cielo. Sulla distanza di 30 minuti + 1 giro, entrambe saranno disponibili anche in live streaming in HD sul sito ufficiale www.carreracupitalia.it, così come le qualifiche, per la prima volta trasmesse via web (sabato dalle 12.15).

Il più immediato inseguitore di Ten Voorde in classifica è Gianmarco Quaresmini (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Brescia). Il campione in carica è staccato di soli 2 punti, a sua volta tallonato da un agguerrito quartetto di sfidanti anche loro a caccia della vetta. Fra questi il campione 2021 Alberto Cerqui (BeDriver – Centro Porsche Piacenza) e il campione 2015 Riccardo Agostini, già salito sul podio romagnolo con Villorba Corse – Centro Porsche Treviso, oltre agli esperti Diego Bertonelli, due volte secondo a Misano a inizio stagione con la 911 GT3 Cup di Bonaldi Motorsport – Centro Porsche Bergamo, e Matteo Malucelli (Team Malucelli – Centro Porsche Pesaro).

Entrambi in grado di ricucire il gap dai primi, inseguono i due giovani alfieri di Dinamic Motorsport e dello Scholarship Programme Giorgio Amati (Centro Porsche Verona), riminese classe 1999 atteso a Misano al round di casa, e Aldo Festante (Centro Porsche Bologna), mentre alla ricerca di rivincite dopo il difficile weekend vissuto a Monza andrà Simone Iaquinta, il campione 2019 e 2020 sempre al fianco di Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche Milano. Vuole invece confermarsi ai piani alti Benedetto Strignano con la seconda 911 GT3 Cup di Villorba Corse – Centro Porsche Treviso. Fra i protagonisti, atteso è quindi il giovane trio schierato da Ombra Racing formato da Leonardo Caglioni, dal sudafricano Keegan Masters, entrambi con il Centro Porsche Padova, e dal rookie bresciano Pietro Armanni (Centro Porsche Torino).

Fra gli esordienti della stagione, tornano in azione anche gli altri talenti dello Scholarship Programme: dallo statunitense Alexandre Papadopulos (Tsunami RT – Centro Porsche Latina) al più giovane del lotto, il siciliano classe 2006 Giuseppe Guirreri (Raptor Engineering – Centro Porsche Catani, fino ai gemelli classe 2001 Artem (Centro Porsche Trento) e Zakhar Slutskii (Centro Porsche Bolzano). Fra le new-entry, ha scelto il round del Porsche Festival il pilota israeliano Ariel Levi per la prima in Carrera Cup Italia con TDE – Centro Porsche Bari dopo i trascorsi nel monomarca tedesco, mentre all’esordio assoluto sulla 911 GT3 Cup si schiera con Dinamic Motorsport – Centro Porsche Parma il pesarese classe 2004 Francesco Braschi, proveniente dalle monoposto. Fra i driver Pro più esperti, infine, confermata la presenza di Andrea Fontana, al via con Ebimotors – Centro Porsche Varese, e di Enrico Fulgenzi (Centro Porsche Udine), con la propria squadra impegnato insieme a Ten Voorde anche nella rincorsa al titolo Team.

La tappa del Porsche Festival potrebbe rivelarsi decisiva per le sorti della Michelin Cup, che vedrà in azione 13 gentleman driver, fra i quali l’attuale capoclassifica Alberto De Amicis, che a Misano si gioca la possibilità di conquistare matematicamente il titolo con un round di anticipo. L’esperto pilota di Ebimotors – Centro Porsche Varese guida la classifica quasi a punteggio pieno grazie ai 7 successi centrati finora in stagione, seguito a distanza da Alex De Giacomi (Tsunami RT – Centro Porsche Latina) e Francesco Maria Fenici (AB Racing – Centri Porsche Roma), in battaglia fra loro per il podio finale insieme a Paolo Gnemmi (Ebimotors) e Gianluca Giorgi (BeDriver – Centro Porsche Piacenza).

Fra gli outsider, in crescita sono gli alfieri del Team Malucelli Max Montagnese (Centro Porsche Modena) e Marco Galassi (Centro Porsche Mantova), entrambi già a podio in gara, obiettivo inseguito anche dal cinese Huilin Han (AB Racing – Centri Porsche Roma), da Johannes Zelger (Tsunami RT – Centro Porsche Latina), da Massimo Navatta (Raptor Engineering – Centro Porsche Catania) e da Livio Selva (Centri Porsche Milano), che in Ghinzani Arco Motorsport sarà affiancato dalla new-entry della categoria Ilario Introna (Centro Porsche Firenze), pilota pugliese all’esordio assoluto in Carrera Cup Italia.

Per il monomarca tricolore il round del Porsche Festival segna il ritorno alle sfide dal vivo della Porsche Esports Carrera Cup Italia. Dopo le gare di qualificazione disputate on line da remoto in estate, il primo monomarca virtuale parallelo a quello reale, dal 2018 capace di coinvolgere migliaia di appassionati, disputa la finalissima 2023 sui simulatori istallati a Misano per l’occasione. A contendersi il titolo saranno i 12 finalisti qualificati, impegnati nelle due decisive gare previste nel tardo pomeriggio di sabato.

Il programma completo.

L’anteprima del weekend più atteso della Carrera Cup Italia saranno le due ore di test ufficiale a disposizione di team e piloti in programma venerdì 6 ottobre dalle 15.00 alle 17.00. Sempre venerdì, dalle 19.00 alle 20.00 semaforo verde per il tradizionale turno di prove libere, per l’occasione in notturna. Le qualifiche che decidono la griglia di partenza di entrambe le corse si disputano in turno unico sabato dalle 12.15 alle 12.55, mentre gara 1 dà appuntamento in serata alle 20.20 a riflettori e fanali accesi e con diretta tv sul canale Sky Sport 257. L’atto conclusivo del weekend agonistico è gara 2, al via domenica alle 15.20 con diretta sia su Sky Sport Arena (Sky 204) sia in chiaro su Cielo (canale 26 del digitale terrestre). Le qualifiche ed entrambe le gare sono disponibili anche in live streaming in HD sul sito ufficiale www.carreracupitalia.it.

Le classifiche

Assoluta: 1. Ten Voorde 108 punti; 2. Quaresmini 106; 3. Cerqui 95; 4. Bertonelli 94; 5. Agostini 92; 6. Malucelli 87; 7. Amati 74; 8. Festante 69; 9. Iaquinta 65; 10. Strignano 64.

Michelin Cup: 1. De Amicis 117 punti; 2. De Giacomi 87; 3. Fenici 63; 4. Gnemmi 47; 5. Giorgi 41.

Team: 1. Dinamic Motorsport 213 punti; 2. Villorba Corse 162; 3. EF Racing 130; 4. Ombra Racing 102; 5. Bonaldi Motorsport 99.

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