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domenica 2 agosto 2015

PER MAX RENDINA MISSIONE COMPIUTA AL “1000 LAGHI”




Si può certamente dire: missione compiuta, per Max Rendina al Rally di Finlandia, la sua quinta gara iridata stagionale. Il Campione del Mondo in carica “produzione”, al “1000 Laghi”, gara cui ha partecipato per la seconda volta, era partito con l’intento di attaccare il vertice della classifica e l’esito è stato il migliore possibile, con la vittoria nella classifica riservata alle vetture derivate dalla serie ed il secondo posto provvisorio acquisito.

Con la Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N “33” di Motorsport Italia gommata Pirelli, affiancato da Emanuele Inglesi, ha corso una gara estremamente tattica, guardando in concreto all’obiettivo prefissato, quello appunto di scalare il podio di campionato.

Il successo nella classifica “produzione”, in un rally come da previsione molto duro per quanto anche avvincente, caratterizzato da un percorso estremamente veloce, ha consentito a Rendina di fare un poderoso balzo in avanti nella classifica provvisoria, dove ora è secondo dietro al toscano Linari (qui giunto al posto d’onore) e sorpassando il francese Foulon, terzo.
In tre giorni di gara non è mai stato preso un rischio, l’equipaggio di Motorsportitalia non ha mai corso “oltre le righe” e la vettura, ben assecondata dagli pneumatici Pirelli, ha consentito di portare a termine un impegno vincolante per il prosieguo della stagione. L’unico brivido passato è stato a fine della seconda tappa del sabato, con una pinza dei freni danneggiata, momento delicato ben sopportato sotto l’aspetto psicologico, visto il notevole vantaggio sugli inseguitori, che sfiorava i dieci minuti.

Il commento di Max Rendina al termine della gara: “La prima tappa ci é servita per prendere le misure agli avversari, e l’abbiamo già conclusa al comando. Nella seconda abbiamo consolidato la leadership senza prendere alcun rischio ed oggi ci siamo gustati il successo. Un successo importante, perché ci ha proiettati al secondo posto della classifica provvisoria e ci ha caricati psicologicamente come non mai, pronti a guardare avanti per tentare il bis iridato. Un grazie alla squadra che ci ha supportato al meglio, a Pirelli per le gomme sempre perfette e grazie anche ai tanti tifosi che ci hanno fatto sentire il loro calore lungo le strade finlandesi, è stato emozionante! Siamo iscritti in Germania, quella sarà un’altra storia, ma la vogliamo scrivere come questa in Finlandia !”.

Sulle fiancate della Lancer Evolution, ha campeggiato ancora il logo dell’Esercito Italiano, iniziativa avviata in Polonia, con la quale Max Rendina e tutta la squadra hanno voluto rendere tributo ai militari italiani che con il loro impegno difendono ed onorano la bandiera italiana, lavorando per il prossimo, cercando di favorire la pace nel mondo. Massimo impegno, lealtà e fermezza di carattere, stavolta più che mai, sono stati i segni distintivi della “missione” finlandese di Rendina ed Inglesi, ispirati ai valori che i nostri militari mettono davanti a tutto in ogni occasione. 

Dal 20 al 23 agosto, Max Rendina e la sua Lancer “33” saranno impegnati al Rally ADAC Deutschland, a Trier, nella parte occidentale del Land tedesco della Renania-Palatinato.

La classifica “produzione” del WRC 2015 : 1. Linari 86 punti; 2. Rendina 80; 3. Foulon 76.

lunedì 8 giugno 2015

MAX RENDINA SALTA IL RALLY D’ITALIA-SARDEGNA

Roma, 08 giugno 2015 - Max Rendina non correrà il Rally d’Italia-Sardegna, sesta prova del Campionato del Mondo rally, in programma dall’11 al 14 giugno.

Il pilota romano, consigliato a riposo assoluto per 21 giorni dai medici portoghesi in seguito all'incidente del 23 maggio scorso al Rally del Portogallo, durante questo periodo si è sottoposto ad una serie di accertamenti clinici al fine di verificare se potessero esservi le reali condizioni per riprendere l’attività sportiva.

Lo staff medico ha deciso, questa mattina, di confermare il periodo di riposo al pilota in modo tale che possa riprendere la piena efficienza fisica per affrontare la restante parte della stagione iridata nella quale difende il titolo di Campione del Mondo della “Production Cup” e pertanto non sarà disponibile a disputare la gara “di casa” cui teneva particolarmente.

Compatibilmente con la piena ripresa fisica, il portacolori di Motorsportitalia, ha in obiettivo la partecipazione al Rally di Polonia, previsto per il 2-5 luglio.

domenica 15 febbraio 2015

PRIMI PUNTI IRIDATI PER MAX RENDINA SULLA NEVE SVEDESE.


Max Rendina ha concluso oggi la sua prima esperienza iridata 2015, il Rally di Svezia, nel quale era al debutto, al quarto posto della categoria “produzione”. La gara, seconda prova stagionale del WRC, si è svolta dalla serata di giovedì scorso sino alla mattina odierna, ben 21 Prove Speciali costantemente innevate, caratteristica che rende la gara nordica certamente unica nel suo genere.
Al debutto su tale tipo di fondo, il Campione del Mondo in carica della categoria “produzione”, affiancato da Mario Pizzuti sulla oramai celebre Mitsubishi Lancer Evolution “33” gommata Pirelli, ha disputato una gara tanto decisa e concreta quanto anche sfortunata.

La prima tappa era partita al meglio, ai vertici della categoria “produzione”, confermando quindi lo status “mondiale” dell’equipaggio e della squadra, poi l’avantreno danneggiato durante la quarta prova per il violento urto contro una pietra trovata in traiettoria, ha limitato la prestazione dell’equipaggio di Motorsport Italia, costringendolo all’abbandono, per poi rientrare nella seconda tappa con la regola della riammissione in gara.

La seconda tappa di ieri ha confermato l’elevato livello competitivo del “pacchetto” equipaggio-vettura e la lunga giornata svedese, sotto l’aspetto cronometrico ha regalato soddisfazioni, con le sensazioni sulla neve migliorate chilometro dopo chilometro, cosa che ha permesso di rimettersi bene in corsa per i primi ed importanti punti iridati 2015. Purtroppo, la giornata positiva sul campo è stata in parte delusa dalla pesante penalità inflitta dai Commissari di Gara per eccesso di velocità riscontrato nelle ricognizioni pre-gara. Ben 2100 Euro di multa e 2 minuti pendenti “da pagare” durante l’anno sono state le sanzioni inflitte, che non hanno comunque scalfito la determinazione dell’equipaggio a proseguire l’impegno.
Il “fuori programma” regolamentare non ha scalfito la tempra e la motivazione di Rendina-Pizzuti neppure per lo sforzo finale della terza tappa: dopo una partenza d’effetto, hanno nuovamente sofferto per una foratura, dopo la quale hanno cercato solamente di vedere l’arrivo, proprio per conquistare i primi punti mondiali, quelli che saranno la molla per il prosieguo deciso della stagione. “C’erano i margini per proseguire all’attacco - ha dichiarato Rendina - ma non abbiamo voluto prendere rischi ulteriori, era importante prendere punti. Comunque è stata dura anche nel finale, decidere di andar piano, di contenersi, è più difficile che correre al limite!”.

Rendina e Pizzuti hanno dunque concluso al meglio la gara svedese nella classifica produzione, una categoria estremamente affollata, con ben dieci vetture al via. Il computo finale della gara parla di ben 22 minuti di penalità presi e ben 9 rimontati sugli avversari. La classifica iridata vede adesso l’equipaggio italiano in quarta posizione provvisoria, pronto alle sfide future più accese.

Il commento di Max Rendina all’arrivo di Karlstad: “Quella del correre su neve era un’esperienza che ci mancava e devo dire che dopo questa gara il nostro bagaglio di esperienza è decisamente aumentato. Eravamo partiti con il doppio obiettivo di imparare su un fondo dove sono in pochi a saperci correre e di acquisire i primi punti iridati. Obiettivi centrati entrambi pur se con notevoli sforzi, la dea bendata ogni tanto ci ha traditi ma abbiamo saputo reagire, crediamo di avere svolto un lavoro notevole. Ringrazio la squadra per il forte supporto, Pirelli ed ovviamente il mio copilota Mario Pizzuti. Adesso siamo pronti per il Messico, siamo carichi al massimo e puntiamo al successo!”.

foto M. Martella

lunedì 26 gennaio 2015

Max Rendina vince il volante d'argento e rilancia la sfida iridata


Max Rendina ha ricevuto, sabato scorso a Verona in occasione di MotorCircus, altri due importanti riconoscimenti per la sua vittoria nel Campionato del Mondo Produzione Rally 2014. E’ stato premiato, insieme al suo copilota Mario Pizzuti, con il “Volante d’argento” oltre che con un ulteriore riconoscimento Federale sempre per il successo iridato, che ha conferito prestigio all’automobilismo italiano, facendo anche da stimolo di immagine e comunicazione per tutto il movimento nazionale.
Il contesto delle premiazioni nella città scaligera è stato l’ulteriore riconoscimento che l’attività di Rendina e Pizzuti nel mondiale rally è stata proficua a trecentosessanta gradi e proprio sulla scorta di quanto e come lavorato durante la passata stagione, il pilota e la sua squadra, Motorsport Italia, hanno deciso di ripetere l’esperienza. Proprio sul palco della premiazione Rendina ha infatti annunciato che sarà di nuovo in campo nel Campionato del Mondo Produzione, sempre con al fianco Mario Pizzuti ed al volante della Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N. 
L’obiettivo è il bis iridato, la prima prova stagionale sarà il Rally di Svezia, che lo scorso anno non disputò, in programma per il 12-15 febbraio.

Il commento di Max Rendina: “Sono felice che la Federazione abbia ritenuto importante per l’immagine dell’automobilismo nazionale il lavoro svolto lo scorso anno, i due premi ricevuti sono un forte stimolo ad andare avanti ed infatti quest’anno ci riproviamo, partiamo con tre appuntamenti, poi decideremo in base ai risultati, l’obiettivo è il bis iridato. Ricominciamo tra poco, nella neve della Svezia...”.

Intanto, Max Rendina e Mario Pizzuti sono già risaliti in macchina. Lo hanno fatto la scorsa settimana con una importante sessione di test in Umbria con la versione Gruppo R della Mitsubishi Lancer Evo IX, sulla quale è stato montato il cambio sequenziale. Il prossimo fine settimana, poi si trasferiranno in Finlandia per svolgere un utile training sulla neve in vista del prossimo avvio iridato in Svezia.