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venerdì 1 marzo 2024

La Formula Junior verso la nuova stagione con PNK Motorsport



Prosegue il countdown verso l’inizio della stagione 2024 di PNK Motorsport: in Formula Junior cresce la soddisfazione delle squadre iscritte verso la gestione dell’evento e per il 2024, si conferma la presenza di uno schiarimento ancora più ricco rispetto al 2023 con la partecipazione di circa 20 monoposto.
La Formula Junior, campionato che vanta una grande tradizione, è uno dei trofei più amati del campionato e anche uno dei più competitivi; non a caso, il campione della categoria nel 2023 è stato deciso solo all’ultima gara.

Il calendario della Formula Junior si articola su cinque tappe con il via tra circa due mesi:

12 maggio - Autodromo "Riccardo Paletti" di Varano de' Melegari
23 giugno - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"
28 luglio - Autodromo dell'Umbria di Magione
15 settembre - Autodromo "Piero Taruffi" di Vallelunga
3 novembre - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"


domenica 5 novembre 2023

Formula Junior / Niccolò Bettini senza rivali a Misano vince le gare e il titolo.



> 5 novembre 2023 - Niccolò Bettini, un nome nuovo nell’albo d’oro della Formula Junior, storica categoria nata a Monza quasi sessant’anni fa e per la prima volta quest’anno promossa da PNK Motorsport.

Bettini ha vinto le due gare disputate oggi al Misano World Circuit Marco Simoncelli ed ha fatto suo il Trofeo Romolo Tavoni 2023. La monoposto del campione è una Locatelli del BRT Bigo Racing team di Claudio Gattuso equipaggiata con un propulsore Fiat Fire preparato con la tradizionale perizia da Sarchio racing.

Marco Visconti non è riuscito a difendere la posizione di leader e si è dovuto accontentare di un podio in gara-2, interrompendo una striscia vincente che non ha eguali nella categoria. Il binomio Visconti-Stilo Corse è stato impareggiabile protagonista di numerose pagine della storia della Formula Junior e sicuramente sta già pensando alla rivincita.

In gara-1, grande vittoria di Niccolò Bettini dopo un acceso duello con Roberto Di Modugno che si è protratto fino all'ultimo giro. Nella tornata finale un attacco non riuscito ha costretto Di Modugno ad un testacoda che gli ha tolto la possibilità di lottare fino all'ultima curva ma che comunque non gli è costata la seconda posizione al traguardo. Terzo posto per Jacopo Prescendi, autore di un eccellente recupero dopo una partenza da dimenticare. Marco Visconti si è dovuto accontentare della quarta piazza.

In Gara 2, bis per Niccolò Bettini che vince, con ampio margine su Roberto Di Modugno, gara e campionato. A nulla è servito il terzo posto di Marco Visconti.
Quarta piazza per Jacopo Prescendi. Ancora una rimonta per il pilota toscano, ormai una sua specialità. Quinto posto per Gigi Luciano, primo della categoria Corsini.
Giuseppe Angilello, con la Dywa-Riponi di Riponi corse vince il Trofeo Sandro Corsini, davanti a Gigi Luciano, sulla Silva di NCS Motorsport e a Fabrizio Vitellino su Dywa-Riponi di Riponi corse.

Credits: PNK Motorsport

sabato 4 novembre 2023

Formula Junior, Niccolò Bettini si prende l’ultima pole della stagione.



Nel segno di Niccolò Bettini e della Locatelli del BRT Bigo racing team le ultime prove di qualificazione della stagione 2023 della Formula Junior, serie rilanciata da PNK Motorsport.
Sulla pista del Misano World Circuit Marco Simoncelli, Bettini ha fermato i cronometri sul tempo di 1'55"475 precedendo un sempre performante Jacopo Prescendi, su Reggiani di Prescendi Racing, Terzo crono e seconda fila per Roberto Di Modugno su Cavallini di Dimo Racing Team davanti a un Claudio Gattuso in gran spolvero sulla Mandelli di BRT Bigo Racing Team.
Terza fila, quinto tempo delle qualifiche, per il leader del campionato Marco Visconti con la Reggiani. Al portacolori di Stilo Corse non mancano comunque gli strumenti per risalire verso l’ennesimo titolo di Formula Junior. Scatterà dalla terza fila anche Gianluca Giorgi che per il brillante rientro nella categoria si è affidato ad una Reggiani ben preparata da Prescendi Racing.
Nel Trofeo Corsini, la rincorsa alla miglior posizione al semaforo verde ha visto Gigi Luciano su Silva prevalere su Fabrizio Vitellino su Dywa Riponi.

Domani si disputeranno le due gare conclusive della stagione che assegneranno i titoli dei campionati intitolati a Romolo Tavoni e a Sandro Corsini. 

Ph credits PNK Motorsport

domenica 8 ottobre 2023

PNK Formula Junior. Vittorie di Bettini e Prescendi al Mugello




Niccolò Bettini e Jacopo Prescendi sugli scudi nel round di casa del campionato PNK di Formula Junior sul circuito del Mugello. 

Due corse spettacolari, come previsto, con Bettini vincitore di gara-1 al termine di un confronto ridotto a 15 accesi minuti di gara contro i tradizionali avversari Jacopo Prescendi, Roberto Di Modugno e Marco Visconti, che hanno concluso nell’ordine. 
Quinta posizione sotto la bandiera a scacchi per Claudio Gattuso davanti a Gigi Luciano, che ha avuto la meglio su Fabrizio Vitellino tra i concorrenti del Trofeo Sandro Corsini.

Grande duello nei 15 minuti di gara-2 tra i piloti di casa con Jacopo Prescendi che batte in volata Niccolò Bettini, Marco Visconti sale sul terzo gradino del podio precedendo Roberto Di Modugno. Seguono Claudio Gattuso, Giuliano Zecchetti e Fabrizio Vitellino, primo tra i piloti del Trofeo Sandro Corsini davanti a Gigi Luciano.

A due gare dalla conclusione del campionato, Visconti è al comando della classifica del Trofeo Tavoni con 6 punti di vantaggio su Bettini. Nel Trofeo Corsini, Giuseppe Angilello precede Fabrizio Vitellino che insegue con 30 punti di ritardo.

Foto Actualfoto 



sabato 7 ottobre 2023

Formula Junior. Bettini su Locatelli in pole al Mugello



Prosegue sulla pista del Mugello il buon momento di Niccolò Bettini nel campionato di Formula Junior di PNK Motorsport. Il pilota della Locatelli del BRT Bigo Racing Team ha conquistato la pole position con il crono di 2’11.617, precedendo Jacopo Prescendi che con la Reggiani di Prescendi Racing ha staccato un 2’12.518.

Terzo tempo nelle prove di qualificazione e seconda fila nello schieramento di partenza per Marco Visconti su Reggiani di Stilo Corse con 2'13.456. Quarto posto per Roberto Di Modugno sulla Cavallini di Dimo Racing Team davanti a Claudio Gattuso sulla Mandelli di BRT Bigo Racing Team.

Tra i concorrenti del Trofeo Sandro Corsini, il più veloce è Fabrizio Vitellino, sesto assoluto in 2'15"137 con la Dywa-Riponi di Riponi Corse.

Credits PNK Motorsport

La Formula Junior al Mugello per il penultimo round del campionato



> 7 Ottobre 2023 - La Formula Junior approda al circuito del Mugello per il quarto atto di un campionato iniziato tardi ma recitato bene secondo il classico copione della categoria.

Quattordici i piloti iscritti alle gare, la settima e l’ottava della serie 2023, in programma sulla pista toscana, equamente divisi nelle due classi, Trofeo Romolo Tavoni e Trofeo Sandro Corsini, previste dal regolamento di PNK Motorsport.

Da seguire il confronto tra Marco Visconti sulla Reggiani di Stilo Corse, Niccolò Bettini sulla Locatelli di BRT Bigo Racing Team e Jacopo Prescendi sulla Reggiani di Prescendi Racing, già primattori nel round di Vallelunga.

Oggi in pista per prove libere e qualifiche. Domani le due gare alle 13 e alle 18.

lunedì 11 settembre 2023

Formula Junior: Niccolò Bettini senza rivali a Vallelunga



Nel segno di Niccolò Bettini il fine settimana romano della Formula Junior. Dodici piloti in pista, forse pochi, sicuramente buoni per due gare spettacolari con il portacolori del BRT Bigo Team e la sua Locatelli in gran spolvero con pole position e due vittorie conquistate al termine di gare spettacolari.

In gara-1, grande sfida con Marco Visconti, Jacopo Prescendi e Roberto Di Modugno con Prescendi costretto ad abbandonare la rincorsa alla vittoria da un testacoda. Si è conclusa a ridosso dei primi la bella prova di Gigi Luciano, primo della categoria Corsini. Dopo la bandiera a scacchi, una penalità della direzione corsa ha fatto scivolare Di Modugno al decimo posto.
Classifica finale di gara-1 con Bettini che precede Visconti, Luciano, C. Gattuso, Prescendi, Angilello, Vitellino, Nadalutti, Pavia, Di Modugno e Galimberti.

In gara-2 la replica con Niccolò Bettini che si è misurato con successo prima con Marco Visconti, poi con Jacopo Prescendi.
Bettini ha conquistato la seconda vittoria della giornata, precedendo Visconti e Prescendi. 

Quarta piazza per Claudio Gattuso, davanti a Giuseppe Angilello, primo della categoria Corsini e protagonista di un bel confronto con il compagno di squadra Fabrizio Vitellino e con Guido Pavia. Seguono in classifica Galimberti e Nadalutti.
Poca fortuna in gara-2 per Gigi Luciano, anzitempo ai box, e per Di Modugno e Marco Gattuso, costretti da imprevisti tecnici a disertare il secondo semaforo verde di giornata.

Crediti foto: Actualfoto 



domenica 10 settembre 2023

VALLELUNGA RACING WEEKEND: DOPPIETTE PER VOLPATO, MAGLIONA E BETTINI. SORPRESE IN RS CUP



Fine settimana pieno di sorprese in pista a Vallelunga, dove il grande caldo romano di settembre non ha fermato il pubblico dal gremire la tribuna centrale dell’autodromo. Il Vallelunga Racing Weekend ha regalato spettacolo agli appassionati con un totale di 17 gare che si sono alternate tra il sabato e la domenica, con competizioni di grande prestigio quali il Campionato Italiano Auto Storiche e la Coppa Italia Turismo con le vetture TCR.

Tanto spettacolo anche nel Campionato Italiano Auto Storiche, da sempre punto di riferimento per tutti gli amanti della storia dell’automobilismo. La gara di Vallelunga si è dimostrata particolarmente complessa in termini di affidabilità per le vetture iscritte, complice il gran caldo che ha messo a dura prova le componenti meccaniche. Vittoria nel 1° Gruppo per Raffaele Raimondi e Riccardo Raimondi su Jaguar E-Type (#101), nel 2° Gruppo per Walo Bertschinger e Dario Tosolini su Porsche 911 3.0 RSR (#37), nel 3° Gruppo per Walter Wuhrer e Fabio Benedetti su Porsche 911 (#21), nel 4° Gruppo per Fabio Olmi e Gilles Giovannini su TVR Tuscan Speed 8 GT (#175).

La Coppa Italia Turismo ha offerto due gare entusiasmanti con un vincitore inaspettato: a Vallelunga è infatti arrivata una piccola battuta d’arresto per il leader di classifica Kevin Giacon, fuori dal podio in entrambe le manche sul circuito romano. Entrambe le gare sono infatti state vinte dal rientrante Gabriele Volpato: il campione 2022 di 2a divisione si è imposto subito come riferimento assoluto anche in 1a divisione a bordo dell’Audi RS3 LMS TCR SQ del team BF Motorsport. Sul podio in Gara 1 anche il pilota turco Turgut Konukoglu e Sandro Pelatti. In Gara 2 secondo posto per Pelatti, che ha guadagnato punti importanti sul leader della classifica generale, davanti a Federico Borrett, con Giacon quarto in entrambe le gare.

Anche in Formula Junior un unico vincitore ha caratterizzato il risultato di entrambe le gare: è stato infatti Niccolò Bettini ad issarsi sul gradino più alto del podio, ottenendo l’onore di essere premiato da Antonio Maglione, campione italiano velocità conduttori 1959 categoria Allievi di Formula Junior. Doppio secondo posto per Marco Visconti, che consolida la sua leadership allungando in campionato su Roberto Di Modugno. Terzo gradino del podio in Gara 1 per Gigi Luciano, mentre in Gara 2 la medaglia di bronzo è andata a Jacopo Prescendi.

Nel Master Tricolore Prototipi doppietta per Omar Magliona, dominatore assoluto dell’intero weekend con pole position e due vittorie a bordo della monoposto di CMS Racing Cars. Il pilota sardo ha preceduto sul podio di Gara 1 i rivali Marco Guerra e Massimo Wancolle, mentre in Gara 2 Magliona ha preceduto Francesco Turizio e nuovamente Wancolle. Quest’ultimo è stato sfortunato protagonista di un brutto incidente, fortunatamente senza conseguenze, che ha portato alla conclusione anticipata di Gara 2 con una bandiera rossa che ha congelato il risultato al giro precedente.

Succede infine di tutto in RS Cup, dove i due sfidanti al titolo sono venuti a contatto in prima curva in Gara 1, con Pierluigi Sturla costretto al ritiro e Paolo Tartabini penalizzato. A portare a casa il successo è stato dunque Andrea Bonifazi, davanti a Manuel Stefani e Massimo Massaro, in un podio monopolizzato dalla categoria Over 50. In Gara 2 vince invece agevolmente Tartabini, che recupera moltissimi punti su uno Sturla impossibilitato a partire per i danni alla vettura riportati nella prima manche, davanti a Stefani e Bonifazi.

La prossima tappa dei weekend di gara della stagione 2023 di PNK Motorsport è prevista per il 7-8 ottobre al Mugello Circuit. (PNK Motorsport-Ufficio Stampa)

Foto Roberto Piccinini/Actualfoto 



domenica 23 luglio 2023

Formula Junior nel segno di Marco Visconti anche a Misano



Spettacolare Formula Junior al Misano World Circuit 'Marco Simoncelli'. Due corse e una qualifica da ricordare che hanno confermato Marco Visconti nel ruolo di primattore con pole position e due vittorie. Ma non è stata una passeggiata per il portacolori di Stilo Corse. A dargli filo da torcere è stato soprattutto Niccolò Bettini con la Locatelli di BRT Racing Team. In prova e in gara il leader del Trofeo Sandro Corsini ha messo in mostra un ottimo feeling con la monoposto e un livello di esperienza che gli consente di gareggiare alla pari con i 'vecchi' e sempre validi leoni di questa intramontabile Formula Junior.

Visconti ha vinto Gara 1 dopo un bel duello con Bettini, che ha poi visto quest'ultimo vittima di un testacoda. Sul podio anche gli autori delle vittorie dei due round inaugurali di Varano, Roberto Di Modugno e Jacopo Prescendi, protagonista di una gagliarda rimonta dopo una qualifica problematica.

In Gara 2, il bis di Marco Visconti. La seconda vittoria è arrivata con soli due decimi di vantaggio su Roberto Di Modugno, in una gara ancora una volta molto combattuta dalla partenza alla bandiera a scacchi. Terzo posto per Niccolò Bettini, che si riscatta nella seconda gara e si conferma leader tra i rookies del Trofeo Corsini. 


Ph credits: Roberto Piccinini - Actualfoto 

sabato 22 luglio 2023

Formula Junior: Visconti e Bettini protagonisti in prova a Misano



Marco Visconti e Niccolò Bettini sono stati i protagonisti delle prove di qualificazione del secondo round del campionato di Formula Junior, organizzato da PNK Motorsport al Misano World Circuit Marco Simoncelli. 

Non è stato facile per il portacolori di Stilo Corse fare meglio del leader del Trofeo Sandro Corsini, separati alla conclusione delle prove da 68 millesimi. Bettini si è confermato in gran spolvero dopo il miglio crono nelle prove libere.

Seguono il leader del campionato Roberto Di Modugno su Cavallini, Claudio Gattuso su Mandelli, Giuliano Zecchetti (Reggiani), Luigi Luciano (Silva), Massimo Galli (Reggiani).

Poca fortuna per Jacopo Prescendi (Reggiani) che ha effettuato pochi giri e partirà dalle retrovie dello schieramento. 


ph credits: pnk motorsport

venerdì 21 luglio 2023

A Misano un affollato Racing Weekend di PNK Motorsport



Tutto pronto per il Misano Racing Weekend di PNK Motorsport del 22-23 luglio al Circuito Marco Simoncelli. Ben 10 categorie si alterneranno in pista per un totale di ben 21 gare nell’arco del fine settimana. Numeri importanti di quello che si preannuncia come un weekend eccezionale a livello sportivo e non: una grande festa dentro e fuori la pista, imperdibile per ogni amante delle quattro ruote con un gruppo di ballo brasiliano che impreziosirà le griglie di partenza con un tocco verdeoro.

Sabato 22 luglio ben 9 gare si alterneranno in pista, tra cui spiccano a fine giornata le due manche di Coppa Italia Turismo Endurance, con le qualifiche anticipate al venerdì sera. La categoria Endurance dedicata alle vetture turismo prenderà il via con uno speciale parterre, diviso in tre divisioni, fatto di nomi pesanti che il grande pubblico ha già imparato a conoscere in Coppa Italia Turismo. 

I veri protagonisti saranno i piloti della 2a divisione a bordo delle TCR DSG, tra cui spiccano Pierluigi Moscone, Nicola Franzoso e Walter Pugliese (Calcagni Motorsport), oltre a Mauro Guidetti (MM Motorsport) che correrà la prima manche insieme al figlio Jacopo, che si è contraddistinto lo scorso weekend a Misano nella gara del GT World Challenge vinta da Valentino Rossi. Presente in pompa magna anche il team Aikoa Racing, che scenderà in pista con al volante Filippo e Fabio Barberi, oltre ad una seconda vettura con Tiziano Bergamasco ed il giovane talento Tommaso Fossati proveniente da Mitjet Italia. Da segnalare anche la presenza in terza divisione di un mezzo unico nel suo genere, ovvero l’unico esemplare racing di Mini Clubman gestito dal team Promodrive.


La giornata di domenica 23 luglio prenderà invece il via con una nuova prestigiosa gara del Campionato Italiano Auto Storiche: la categoria dedicata alle vetture che hanno fatto la storia dei veicoli da corsa scatterà con ben 34 equipaggi iscritti, divisi in 4 gruppi, per una intensa gara da 60 minuti. 


Presente nel weekend di Misano Adriatico anche il Master Tricolore Prototipi che per l’occasione si affiancherà alla Sports Car Challenge per un unico grande evento. Il campionato è ancora apertissimo e la sfida al titolo è rilanciata dalla confermata presenza di tutti i contendenti alla classifica assoluta 2023. Ripartirà dunque da Misano la rincorsa al campione in carica Omar Magliona, che dovrà vedersela ancora una volta con Massimo Wancolle, Marco Guerra e tutti gli altri competitor.

Parterre ricchissimo anche per la RS Cup, che ancora una volta offrirà una griglia ricchissima di Renault Clio RS 1.6 Turbo: presente il leader della generale Pier Luigi Sturla, che dovrà difendersi nuovamente dai molteplici attacchi di Paolo Tartabini, Pietro Alessi e Fulvio Casciandrini. 



Da seguire la seconda uscita stagionale dei piloti e delle monoposto di Formula Junior, con il leader della classifica Roberto Di Modugno (nella foto di Dimo Racing Team) che cercherà di difendere la leadership della classifica generale da inseguitori agguerriti come Marco Visconti e Jacopo Prescendi.


A completare il fitto programma del weekend anche le monoposto di Boss GP, oltre alla Mitjet Italia e alle categorie della Histo Cup.


Il Misano Racing Weekend sarà visibile in diretta televisiva su MS Motortv (canale 229 di Sky) ed in diretta streaming, sia sulla piattaforma OTT "MS Plus" (app da scaricare su iPhone o Android) sia sui canali Facebook e YouTube di PNK Motorsport.


La Formula Junior protagonista a Misano





Fine settimana rovente per piloti e monoposto di Formula Junior attesi tra i protagonisti del PNK Racing Weekend di Misano Adriatico. 

Temperatura top in pista e fuori per il secondo round del campionato 2023 che vedrà impegnati al Marco Simoncelli 14 piloti, quattro in più di quelli che si sono affrontati alla fine di maggio a Varano nel primo appuntamento dell’anno. 


Da seguire, innanzitutto, il leader del campionato Roberto Di Modugno con la Cavallini di Dimo Racing, che dovrà di nuovo confrontarsi con Marco Visconti e la Reggiani preparata da Stilo Corse, secondi in graduatoria ma con gli stessi punti di Di Modugno, che può contare sulla vittoria in più di Varano. Terzo posto della classifica assoluta dedicata a Romolo Tavoni per Jacopo Prescendi e la Reggiani di Prescendi Racing, che recrimina, ai fini del punteggio complessivo, sul poco fortunato esito di gara-2 a Varano dopo la pole position e la vittoria nella prima corsa.

Più che raddoppiato il numero dei piloti in gara nel Trofeo Sandro Corsini, riservato ai rookies, che a Varano ha avuto in Niccolò Bettini (Locatelli di BRT Racing Team) il dominatore davanti a Guido Pavia su Mandelli di Allison Corse e a Giuseppe Angilello su Dywa Riponi di Riponi Corse.

Sabato prove libere e qualifiche alle gare che prenderanno il via domenica 23 luglio alle ore 9.40 e alle 17.35. 

lunedì 29 maggio 2023

La Formula Junior chiude il primo round 2023 con la vittoria di Di Modugno a Varano


Si conclude con la vittoria di Roberto Di Modugno, su una monoposto Cavallini, la seconda gara dell'appuntamento di apertura del Campionato di Formula Junior, che quest'anno si disputa sotto l'egida di PNK Motorsport.

Gara spettacolare al "Riccardo Paletti" di Varano de' Melegari con Di Modugno subito a contendere la leadership a Jacopo Prescendi e a Marco Visconti, con quest'ultimo costretto poi a rallentare ed a lasciare il vertice della corsa agli avversari. 
Il duello tra Prescendi e Di Modugno si conclude a causa di un inconveniente meccanico sulla Reggiani di Prescendi. Ancora in evidenza un Marco Visconti in gran spolvero che risale fino al secondo posto finale alle spalle di Di Modugno e davanti a un sempre positivo Giuliano Zecchetti sulla Reggiani di Zemire's Racing.
Quarta posizione per Nicolò Bettini, al primo posto tra i concorrenti del Trofeo Corsini. 

Prossimo round il 22 e 23 Luglio al Misano World Circuit Marco Simoncelli.

credits PNK Motorsport

domenica 28 maggio 2023

Doppietta per Giacon (Coppa Italia Turismo) e Magliona (Master Tricolore Prototipi) a Varano. Spettacolo nel debutto stagionale della Formula Junior


Non è mancata l’azione in pista a Varano de’ Melegari, dove nella domenica di PNK Motorsport si sono alternate ben 9 gare di 5 diverse categorie. Protagonista assoluta all’Autodromo “Riccardo Paletti” è stata la Coppa Italia Turismo, con la vittoria di Kevin Giacon in entrambi i round domenicali. Due vittorie su due anche per il campione in carica nel Master Tricolore Prototipi, il sardo Omar Magliona. Grandi emozioni nelle restanti categorie, con il debutto stagionale di Formula Junior e della F.850, oltre alle vetture turismo della BMW One Cup Series.

I due round di Coppa Italia Turismo hanno visto il dominio di Kevin Giacon (MM Motorsport): il leader di campionato si è portato a casa entrambe le pole position e le relative vittorie del weekend, arrivando ad un totale di 4 vittorie su 4 gare di questo inizio di campionato. Dietro di lui da notare la performance di Sandro Pelatti (Aikoa Racing), autore di un fine settimana soddisfacente con due secondi posti in altrettante manche. Nella seconda divisione di Coppa Italia Turismo doppia vittoria per Pierluigi Moscone (Calcagni Motorsport), che si è aggiudicato la prima gara battendo Nicola Franzoso in volata, mentre nella seconda ha regolato nel finale Walter Pugliese.

In terza divisione Alberto Cioffi e Raffaele Lissignoli si sono spartiti i successi nei due round. La BMW One Cup Series ha visto Federico Dolci spuntarla all’ultimo giro su Roberto Agostini, mentre Lorenzo Tocci ha conquistato Gara 2 su Roberto Ferri.

Nel Master Tricolore Prototipi weekend perfetto per Omar Magliona, con il pilota sardo si è aggiudicato entrambi i round a Varano. Le due corse hanno visto un podio fotocopia: dietro il pilota sardo si sono infatti issati sul podio sempre Massimo Wancolle e Marco Guerra.

Grande debutto a Varano per la Formula Junior targata PNK Motorsport, con entrambe le manche caratterizzate da importanti duelli nel gruppo di testa. La doppia pole position ha garantito la vittoria a Jacopo Prescendi, che ha messo le ruote davanti a Marco Visconti per diventare il primo vincitore della stagione. La seconda gara ha invece visto il ritiro dell’autore della pole a pochi giri dalla fine, che ha lasciato spazio al successo di Roberto Di Modugno, con Marco Visconti che si è dovuto accontentare di un altra medaglia d’argento. Il prossimo appuntamento con la Formula Junior è previsto per fine luglio a Misano, dove ci sarà una griglia rimpolpata che promette di dare ancor più spettacolo.

La gara di Formula 850 ha visto il successo di Tommaso Bussani davanti all’autore della pole position Vincenzo Zupo, con Riccardo Rossi a chiudere il podio.

Il prossimo appuntamento con i weekend di gara di PNK Motorsport è per il 17-18 giugno a Grobnik, in Croazia.

ph credits Roberto Piccinini - Actualfoto

Formula Junior, Jacopo Prescendi su Reggiani vince gara-1 a Varano



Positivo debutto di stagione per la Formula Junior che apre al Riccardo Paletti con 10 piloti in pista che sono riusciti a superare le complicazioni regolamentari di pre-campionato e rispondere all'appello di PNK Motorsport, nuovo organizzatore della storica categoria nata a Monza oltre mezzo secolo fa. Una sfida rilanciata con passione da Sergio Peroni, grande protagonista del nostro motorsport.

Gara-1 del primo round del Campionato 2023 di Formula Junior, disputata nel primo pomeriggio, è stata caratterizzata da uno spettacolare duello tra il poleman Jacopo Prescendi e Marco Visconti, entrambi su Reggiani 42P preparate rispettivamente da Prescendi Racing e da Stilo Corse, in lotta per la prima vittoria della stagione.

Visconti ha condotto a lungo la gara davanti a Prescendi, che ha studiato l'avversario prima di superarlo negli ultimi minuti di gara. Il podio è stato completato da Roberto Di Modugno su Cavallini. Nel Trofeo Corsini primo posto di Nicolò Bettini su Locatelli.



credits: PNK Motorsport




giovedì 25 maggio 2023

Al "Riccardo Paletti" di Varano il terzo round di PNK Motortsport con il debutto 2023 della Formula Junior



Terzo round della stagione 2023 di PNK Motorsport, con il ritorno all’Autodromo “Riccardo Paletti” di Varano de’ Melegari nel fine settimana del 27-28 maggio. Un totale di 5 categorie si alterneranno in pista, capitanate dal ritorno della Coppa Italia Turismo con le velocissime vetture TCR. Weekend di gara anche per Master Tricolore Prototipi e BMW One Cup Series, oltre al debutto stagionale di Formula Junior e Formula 850.

In Coppa Italia Turismo confermata la presenza dei principali nomi, a partire dal leader di classifica Kevin Giacon (MM Motorsport) che si era imposto con successo nel doppio round inaugurale di Vallelunga. 
Presenti ai blocchi di partenza anche Pierluigi Moscone (Calcagni Motorsport) e Alberto Cioffi (AC Racing), leader rispettivamente della 2a e 3a divisione. Spettacolo assicurato per gli amanti delle vetture turismo anche grazie alle gare della BMW One Cup Series.

Anche nel Master Tricolore Prototipi ci si aspetta grande spettacolo con tutti gli indiscussi protagonisti quali il campione in carica di classe CN Omar Magliona, oltre a Massimo Wancolle, Ranieri Randaccio e Marco Guerra, tutti a podio nei primi due round di campionato a Vallelunga.

Grandi aspettative, inoltre, per il debutto stagionale di Formula Junior e di Formula 850. La Formula Junior, serie che vanta una grande tradizione che risale ad oltre mezzo secolo fa, è un trofeo dedicato a monoposto con gruppo motore - cambio - differenziale collocato in posizione posteriore, disposto secondo l’asse longitudinale della vettura. Il campionato Formula 850 è invece dedicato a monoposto anni 60/70 con telai vari dell'epoca, equipaggiati con motori Fiat 850, tutte con HTP storico.

Il fine settimana di gare di Varano sarà visibile in maniera integrale tramite la diretta televisiva su MS Motor TV, canale 229 di Sky. Sarà inoltre possibile seguire live le gare su piattaforma OTT "MS Plus", tramite il download della omonima app su iPhone e Android, o in diretta streaming sui canali Facebook e YouTube di PNK Motorsport.

ph credits: Federico Bernoni - Actualfoto; automotocorse.it.

martedì 7 febbraio 2023

Formula Junior / Primi giri di pista per la MKF-MP01




Sabato 4 febbraio ha effettuato i primi giri in pista la MKF-MP01, nuova monoposto di F. Junior progettata e realizzata da Massimo Pollini. Lo stesso costruttore ha voluto guidarla al debutto per poi cedere il volante a Marco Fumagalli.


La vettura, ancora priva di carrozzeria che arriverà a breve, ha fatto uno shake down sulla pista di Arese, un primo test per verificare il funzionamento dei vari manovellismi e delle sospensioni con risultato positivo in termini di sensazioni di guida.


La sigla completa della monoposto è MKF-MP01, dove MP sono le iniziali di Massimo Pollini, mentre la sede dove è stata realizzata è nella MKF, che produce molle a livello industriale. La MKF ha messo a disposizione tutta la sua tecnologia per la costruzione e lo sviluppo di molte parti meccaniche, soprattutto delle sospensioni. Per la costruzione della vettura sono state impiegate oltre 800 ore di lavoro, a cui vanno sommate almeno 400 di progettazione.


Il motore montato è il Fire di 1,2 litri, preparato da Daghetti secondo le specifiche previste dal regolamento, che ha fornito il supporto tecnico per l'assemblaggio della parte motoristica.


Immagini ©Massimo Campi











lunedì 31 ottobre 2022

Formula Class Junior: Visconti, Prescendi e Pontellini i campioni 2022.


Un ritorno all'Autodromo Nazionale molto atteso da piloti e scuderie della Formula Class Junior che hanno coronato un'attesa di sette anni. Un ritorno con numeri importanti in un fine settimana complicato dal grande numero di prove e di gare in programma sulla pista stradale di Monza. Con tempi stretti e, infine, poca luce per completare gara-2, passata in archivio dopo la manciata di minuti concessi dal sole al tramonto.

Un fine settimana da ricordare non soltanto per questo e per i pochi giri di pista. A Monza la Formula Class Junior si è presentata in forze, come merita il luogo che ha visto la nascita della categoria nel 1965. E sotto i riflettori - non quelli che un tempo consentivano la disputa delle gare in notturna del Trofeo Cadetti e magari sarebbero risultati ancora utili nella penombra della domenica sera - sono finiti i vincitori dei tre trofei in palio con pronostico rispettato e Marco Visconti, su Reggiani preparata da Stilo Corse, che ha vinto le due gare ed il Trofeo Romolo Tavoni, l'ennesimo di una carriera straordinaria. La volata per il Trofeo Alberto Baglioni ha premiato Jacopo Prescendi, su Reggiani schierata da Prescendi Racing, che ha preceduto Roberto Di Modugno su Cavallini di Dimo Racing. 

La classifica finale del Trofeo Sandro Corsini vede al primo posto, ininfluenti le gare di Monza, Simone Pontellini su una monoposto Locatelli davanti a Giuseppe Angilello e ad Andrea Carpenzano, due componenti della pattuglia di piloti arrivati dalla Sicilia. Con loro, Fabrizio Vitellino e Giovanni Grasso, che non ha resistito al richiamo dell'Autodromo Nazionale. Oltre a Camillo Centamore, protagonista di un ritorno di successo atteso per vent'anni.
La stagione 2022 di Formula Class Junior presenta un bilancio positivo con 33 piloti che hanno partecipato ad almeno una gara. Un numero importante. Da non disperdere ma da conservare ed incrementare operando idonei interventi di miglioramento. Magari con qualche gara in più a Monza.  





La Formula Junior a Monza ricorda Orazio Riponi.


Con l’assegnazione di una targa a Tino Galli, consegnata da Carlo Riponi sul podio dell'Autodromo Nazionale Monza, la Formula Junior ha ricordato Orazio Riponi. 
Un riconoscimento, voluto dalla famiglia Riponi e dal quindicinale "Il Melegnanese", che premia la “passione per lo sport” di una persona che forse è più conosciuta come fratello del pilota Max Galli. Sempre presente al suo fianco, nei box e nel paddock, come preparatore e meccanico. 
Una passione che lo accomuna, alla memoria e al ricordo, di quanto Orazio, come uomo e come tecnico, è stato per questa categoria e questo ambiente. Una eredità di valori che vedeva in Orazio Riponi un gentiluomo, uno di altri tempi; una frase che abbiamo sentito molte volte e che oggi si sente sempre meno, per quanto ci accorgiamo che quando queste persone vengono a mancare con essi scompare un’epoca.

Gentilezza, cortesia e competenza, qualità che anteponeva, in modo naturale, non costruito, nei rapporti con le tante persone con cui veniva in contatto, grazie anche al suo lavoro, che insieme alla famiglia era uno dei pilastri della sua vita. Tante ore passate, da valente artigiano, nella sua officina meccanica, insieme al fratello Carlo, che si è via via ingrandita, grazie all’impegno e alla dedizione di entrambi, doti peculiari di una generazione che ha fatto grande, con il proprio lavoro, il nostro paese. 
Una passione ereditata dal padre e trasmessa ai figli Luca e Maurizio, che oggi conducono l’azienda. Tanto impegno, nella canonica settimana, però non bastava e così, per non dismettere anche nei festivi la classica tuta blu, eccolo diventare costruttore di vetture da corsa. Un impegno che lo portava nei week-end sulle piste di tutta Italia. Era felice e sereno così, durante una intervista mi confessò che tutte quelle giornate festive, che avrebbero dovuto essere riservate al riposo, per lui erano importanti perché erano condivise con la famiglia. 

La fatica di quelle giornate era superata dalla preziosa presenza di tutti i suoi cari e dei tanti amici, tanto bastava per appagarlo e rivederlo il giorno successivo in tutta tranquillità al solito posto di lavoro, come sempre. 
Un mondo, quello delle corse, che lo ha visto partecipe e protagonista sin dagli anni ’70, con la Formula 875 Monza, come preparatore per la Squadra Corse Auto Melegnano, che vedeva tra i piloti il fratello, poi, negli ultimi anni con la Formula Junior, costruttore egli stesso, sempre con il fratello ed i figli, meccanici e piloti. Stagioni intense che hanno fruttato due titoli nazionali nel 2017 e 2018, sia piloti, con Paolo Collivadino, che costruttori. Altra grande passione la pittura, un angolo della sua abitazione, a ridosso dell’officina, era il suo studio, la bolla dove anche il rumore dei motori osservava un rispettoso silenzio e la priorità era ceduta a colori e pennelli. L’officina, la pista e il Circolo Artistico: attività diverse tutte vissute con intensità, discrezione e semplicità insieme all’adorata moglie Giampiera, i figli, tutti i familiari e i tanti amici che oggi lo piangono. 
(Luciano Passoni)


Foto di Rosanna Galli

sabato 29 ottobre 2022

Qualifiche affollate all’Autodromo Nazionale Monza per la Formula Class Junior



Monza, 29 Ottobre 2022 - Prove di qualificazione affollate per l'ultimo round del campionato italiano di Formula Class Junior all'Autodromo Nazionale Monza. 

Sulla pista stradale monzese hanno provato anche le monoposto di Formula SuperJunior, FX600 e Predator's con miglior crono assoluto di Antonio Vessicchio, su Whippet di Formula SuperJunior in 2'12"417 davanti a Mario Pellegrino, su MP01 di Formula SuperJunior ed a Luca Vanzetto su Predator's. 

Quarto tempo assoluto e primo di classe Platinum di F. Class Junior per Marco Visconti, su Reggiani preparata da Stilo Corse, in 2'15"232. 

In evidenza, tra i concorrenti di Formula Class Junior, Camillo Centamore primo in classe Silver su monoposto Corsini. Per il pilota siciliano un ottimo 13esimo tempo assoluto per festeggiare il ritorno a Monza dopo vent'anni. 

Segue Roberto Di Modugno su Cavallini, primo tra i piloti in classe Gold. 


FOTO GIORGIO AROLDI