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lunedì 6 marzo 2023

Challenge Raceday / Vittoria di Battistolli-Scattolin su Skoda Fabia R5 al 2° Rally Città di Foligno



Una giornata impegnativa per i 55 partenti al 2° Rally Città di Foligno, dei quali 31 Raceday, organizzato da PRS Group.
La prima prova speciale Monte Alago e anche la seconda Colle Croce, da ripetersi tre volte, nonostante il sole erano ghiacciate e hanno reso il primo passaggio molto selettivo.
Battistolli è partito subito molto veloce vincendo la prima prova, però Bettega lo tallonava da vicino e infatti ha vinto la seconda prova.
Nel secondo passaggio Bettega si è portato in testa alla classifica con un distacco di 1.5 da Battistolli. Purtroppo nell’ultima prova speciale Bettega è uscito di strada ed è stato costretto a ritirarsi.

Ottima la gara di Edoardo Bresolin e Angeli, anche loro su Skoda Fabia R5, sempre in terza posizione, salendo alla fine in seconda posizione, la prima tra i piloti Raceday.
Terzo gradino del podio per il corso Jean Philippe Quilichini con Buresi alle note e anche loro su Skoda Fabia R5, che hanno disputato una gara in rimonta dopo un primo giro di prove non brillante e conquistando punti preziosi per Raceday.
Da segnalare la bella prova dello sloveno Bostjan Avbelj e Andrejka (Skoda Fabia R5) che alla fine ha concluso quarto assoluto mantenendo la Leadership nel Challenge Raceday.

Al quinto posto della classifica Giacomo Costenaro e Bardini (Skoda Fabia R5) che hanno partecipato a questa gara per preparare i loro prossimi impegni nel CIRT.
Buoni sesti Emanuele Dati e Ciucci (Skoda Fabia R5) che ha da recriminare un testa coda, ma alla fine ha recuperato. Questa era una gara test in vista del CIRT 2023 al quale parteciperà.
Gara regolare, e settima posizione per il sammarinese Jader Vagnini, con Martina Musiari (Skoda); ottava ha chiuso l’accoppiata modenese Dalmazzini-Albertini, che con la loro Hyundai i20 Rally2 hanno rotto l’egemonia Skoda, nono il friulano Filippo Epis alla sua quarta esperienza con una Skoda e chiude la top ten lo spettacolare ed anche risoluto Aronne Travaglia, figlio del pluridecorato Renato, in forte crescita tecnica con la Ford Fiesta N5.

Tra le due ruote motrici, anche in questo caso gran ritmo e spettacolo, successo per il trentino Marco Daprà (anche 12esimo assoluto), con la Ford Fiesta, anche lui in procinto di partire per l’avventura continentale mentre secondo si è piazzato il padovano Niccolò Marchioro (Peugeot 208 Rally4) che è comunque il primo nella classifica Raceday, e non troppo lontano si è piazzato l’esperto friulano Fabrizio Martinis (Peugeot 208 Rally4) che rimane secondo nella classifica Raceday. Anche in questa gara, la sua quarta su sterrato, prestazione cristallina del 19enne trevigiano Marco Zanin, con una Renault Clio Rally5, buon 21esimo assoluto e primo nella Classifica Under 25 Raceday.
Poca fortuna per l’attesissimo locale Francesco Fanari, vincitore della prima edizione della gara. Non gli è riuscito il bis, essendosi ritirato dopo due prove a causa dell’eccessivo ritardo accumulato per una foratura nella prova iniziale e Foligno ha detto male pure al giovane bergamasco Enrico Oldrati, fermatosi dopo neppure un chilometro della prima prova, per uscita di strada.

La prossima gara che concluderà la quindicesima stagione del Challenge Raceday Rally Terra è il 16° Rally Crete Senesi Città di Asciano, organizzato da Valtiberina Motorsport a metà aprile.

Foto di RaceEmotion Photography

venerdì 17 febbraio 2023

Challenge Raceday Rally Terra: le classifiche dopo il "Valle del Tevere e Arezzo"


Il Rally Terra Valle del Tevere e Arezzo si è concluso dopo una due giorni di gara tiratissima sui 9 tratti cronometrati di Alpe di Poti, San Salvatore, Cerbaiolo e Battaglia di Anghiari, preparate con grande attenzione da Valtiberina Motorsport. Una gara che si è giocata sul filo dei decimi di secondo, in due giornate gelide ma soleggiate. A detta dei concorrenti le prove erano tutte molto tecniche anche se a tratti coperte di ghiaia.

I 40 piloti Raceday iscritti a questa gara, sono subito partiti molto agguerriti. Dopo le prime due prove del sabato in testa c’era Francesco Fanari, navigato da Cristina Caldart su Skoda Fabia R5. La domenica si sono aperte le sfide su altre 6 prove speciali e qui è passato in testa Alessandro Bettega, navigato da Paolo Cargnelutti su Skoda Fabia R5. Ma nella PS successiva e tornato in testa Fanari, superato nella successiva prova dallo sloveno Bostjan Avbelj. Navigato da Damijan Andrejka su Skoda Fabia R5. A questo punto il campione italiano in carica Andrea Crugnola, navigato da Andrea Sassi su Citroen C3 R5, è passato all’attacco, ma sempre tallonato da vicino da Avbelj, che ha vinto lee da uno scatenato Alessandro Bettega.

Insomma una gara piena di colpi di scena e giocata sul filo dei secondi fino alla fine. Crugnola ha raggiunto il primo gradino del podio con soli 3 decimi di secondo da Avbelj (che ha vinto le due ultime PS) e 7 secondi e 3 davanti a Bettega, che la scorsa stagione aveva vinto Raceday.
Purtroppo Fanari è uscito dai giochi nell’ultima PS a causa di un’uscita di strada. Hanno fatto bene anche gli altri piloti Raceday, come Edoardo Bresolin – Pietro Elia Ometto su Skoda Fabia R5 che hanno concluso quinti subito dietro a Umberto Scandola, poi subito dietro i corsi Jean-Philippe Quilichini, navigato da Françoise Xavier Buresi su Skoda Fabia R5 che con questa prestazione è a pari punti in classifica con Jader Vagnini. Entrambi hanno staccato dei buoni tempi e Bresolin ha vinto una prova. Jader Vagnini, navigato da Martina Musiari su Skoda Fabia R5, ha avuto qualche difficoltà nella prima parte di gara, ma con la sua ottava posizione è riuscito a mantenere la sua seconda posizione (a pari punti con Quilichini) nella classifica Assoluta nel Challenge Raceday. Noni in gara e quinti nella classifica assoluta Raceday, Andrea Dalmazzini e Andrea Albertini su Hyundai I20 NG R5, che hanno disputato una gara in crescendo.

Lotta anche tra le due Ruote Motrici tra Nicolò Marchioro navigato da Marco Marchetti (Peugeot 208) che nonostante in questa gara abbia avuto qualche problema di adattamento è riuscito a mantenere la leadeship della classifica Assoluta del Challenge Raceday Due ruote Motrici, precedendo Fabrizio Martinis-Valentina Boi con medesima vettura. In questa gara tra le due ruote motrici ha primeggiato Davide Pesavento. ( Alessandra De Bianchi )


Ecco le principali classifiche Raceday

Classifica Assoluta

Avbelj Bostjan 32
Vagnini Jader 25
Quilichini Jean Philippe 25
Bresolin Edoardo 24
Dalmazzini Andrea 22
Bettega Alessandro 14
Ceccoli Daniele 14
Peljhan Darko 11
Cesaro Leonardo 10
Marchioro Christian 9
Versace Tullio Luigi 8
Vintaloro Matteo 7

Raggruppamento C (N4+Prod S4+N5+Rally 3)

Peljhan Darko 43,7
Milani Michele 26,6
Baroncelli Riccardo 23
Ortombina Luca 16
Travaglia Aronne 16

Il raggruppamento è stato vinto da Pelijhan, ma il giovane figlio d’arte Aronne
Travaglia gli è stato subito dietro. Trvisiol, Gabarrini e Rossetto hanno concluso
immediatamente dietro aggiungendo punti alla loro classifica.


Raggruppamento D ((A7 + Prod E7 + K11 + R2C +R3C + R3D + R3T + S1600
+Rally4 + RSD 2.0 PLUS + RS 2.0 Plus + RSTB 1.65 Plus)

Marchioro Nicolò 40,7
Martinis Fabrizio 28
Ancillotti Lorenzo 27
Diserò Luca 23
Pesavento Davide 19
Caldart Claudio 11

In questa gara il raggruppamento è stato vinto da Davide Pesavento con un’ottima prestazione, che però non ha impensierito Nicolò Marchioro in ottica campionato. Da segnalare anche la buona prestazione di Simone Angi (sesto in gara e Fabrizio Martinis ( quarto in gara, ma che ha avuto qualche problema).

Raggruppamento F (A6 + Prod E6 + K10 + R2B + Rally5 + RA5N - RSTB 1.0
PLUS + RS 1.4/1.6 PLUS + RSTB 1.4)

Zanin Marco 43,7
Spagnol Jason 34,8
Nannetti Filippo 26
Bardin Gianni 23
Zorzi Alessandro 15
De Luca Mattia 14

Marco Zanin è anche in testa alla classifica Under 23 e Under 25. Buona la
prestazione di Alessandro Zorzi che ha concluso secondo di raggruppamento e di
Jason Spagnol che si è portato in seconda posizione in classifica (quarto in gara) ed è attualmente primo nella classifica Under 28.

Raggruppamento G (N2 + Prod S2 + R1B + RS1.6 + RSD 1.5)

Martinelli Samuele 16
La Ferla Alessandro 14
Castagna Andrea 12

Nessuno di questi piloti aveva partecipato al Prealpi Master Show, di conseguenza
questi sono i loro primi punti in campionato.

(Alessandra De Bianchi )

Foto RaceEmotion Photography 

venerdì 23 dicembre 2022

Le prime classifiche di Raceday Rally Terra 2022/2023


Il 23° Prealpi Master Show, organizzato dal Motoring Club, ha aperto il Challenge Raceday Rally Terra 2022/2023. Una gara dal percorso tecnico con una prova da 9,650 km da ripetere quattro volte con 135 partenti dei quali 51 iscritti a Raceday.
Il prossimo appuntamento è in programma a metà febbraio 2023 al Rally Terra Valle del Tevere.

Ecco le prime classifiche del campionato, stilate in base ai risultati del Prealpi Master Show.

Classifica Assoluta
Bostjan Avbelj 16
Jader Vagnini 14
Jean Philippe Quilichini 13
Andrea Dalmazzini 12
Edoardo Bresolin 11
Leonardo Cesaro 10
Christian Marchioro 9
Tullio Luigi Versace 8
Filippo Lorenzon 7
Daniele Zamberlan 6
Daniele Ceccoli 5
Valter Pierangioli 4
Filippo Epis 2
Walter Begher 1

Grande lotta ai vertici della classifica tra lo sloveno Avbelj, il corso Quilichini e il sammarinese Vagnini. Quilichini è partito subito forte , dopo aver fatto anche il miglior tempo nello Shakedown, ma dal secondo passaggio Avbelj ha preso in mano la situazione vincendo tutti e tre i rimanenti passaggi. La gara di Vagnini è stata veramente in crescendo, riuscendo a migliorare i suoi tempi in ogni passaggio e piazzandosi così tra i due stranieri. Buona la prestazione del rientrante Andrea Dalmazzini e di Edoardo Bresolin entrambi lontani dalle corse da diverso tempo, per cui dovevano riprendere confidenza con la vettura e con la gara. Cesaro ha fatto una gara regolare cercando di evitare errori, così come Christian Marchioro e Tullio Versace.

Raggruppamento C
Darko Peljhan 19
Luca Ortombina 16
Michele Milani 15,6

Il veterano Raceday lo sloveno Darko Peljhan ha tenuto un buon ritmo riuscendo a mantenersi sempre in testa al raggruppamento, tallonato però da un agguerrito Luca Ortombina e da Michele Milani (che in questa gara ha giocato il suo Jolly con coefficiente 1.3), che non hanno mai mollato e si sono guadagnati punti preziosi in vista della seconda gara.

Raggruppamento D
Nicolò Marchioro 24,7
Fabrizio Martinis 16
Lorenzo Ancillotti 13

Ottima prestazione di Nicolò Marchioro (che nella sua gara di casa ha giocato bene il suo Jolly (coefficiente 1.3) e che ha mantenuto salda la sua posizione in vetta al Raggruppamento. Dietro di lui un agguerrito Fabrizio Martinis che ha però fatto un dritto nel secondo passaggio perdendo un po’ di tempo, ma che si è rifatto vincendo il terzo passaggio anche se di poco.

Raggruppamento  E
Giorgio Mendeni 19
Germano Ongaro 16
Lorenzo Lanini 14

Un piccolo raggruppamento dove Giorgio Mendeni è riuscito a mantenere un buon passo e si è posizionato in testa alla classifica riuscendo a tenere dietro i suoi avversari.

Raggruppamento  F 

Jason Spagnol 20,8
Marco Zanin 19
Mattia De Luca 14

Anche qui è stato giocato un Jolly che è servito a Jason Spagnol per vincere il suo raggruppamento, tenendo dietro un agguerrito Marco Zanin che ha vinto la classifica dedicata agli Under 23/25 e ha così commentato:” Siamo partiti bene e non abbiamo mollato mai. Non abbiamo avuto problemi e questa è una cosa molto buona. Ora vedremo come andrà alla prossima gara”.

Jason Spagnol ha commentato: “Questa era la mia gara di casa, mi è piaciuta molto la prova e sono riuscito a tenere dietro piloti che vanno forte. Siamo partiti con il piede giusto e siamo pronti a combattere anche alla prossima gara”.

Nel Raggruppamento G c’è stato un solo partecipante, Devid Nardi che ha ottenuto 11 importanti punti ed è anche arrivato terzo tra gli Under 25.

I prossimi appuntamenti del Challenge Raceday Rally Terra saranno:

Rally Terra Valle del Tevere 12 febbraio 2023
Rally di Foligno 5 marzo 2023
Rally Valtiberina 15 aprile 2023

Foto RaceEmotion Photography

lunedì 19 dicembre 2022

Il 23° Prealpi Master Show ha aperto il Challenge Raceday Rally Terra 2022/2023


Una giornata gelida ma soleggiata ha accolto i 135 partenti del 23° Prealpi Master Show, dei quali 51 iscritti a Raceday. La prova speciale allestita tra i vigneti veneti dal Motoring Club, era stata modificata rispetto allo scorso anno e i piloti l’hanno trovata molto tecnica e in alcuni tratti scivolosa a causa della pioggia caduta copiosa prima della gara.

Sulla PS Master Show di 9,650 km che nel quarto e ultimo passaggio era molto scavata, dando adito a qualche piccolo errore, si sono avvicendati al vertice il corso Jean Philippe Quilichini, navigato da Buresi su Skoda Fabia EVO e lo sloveno Bostial Avbelj, navigato da Andrejka anche loro su Skoda Fabia.
Tra loro si è inserito Jader Vagnini, navigato da Musiari su un’altra Skoda Fabia, che ha migliorato i suoi tempi in ogni passaggio.
Alla fine ha avuto la meglio lo sloveno Avbelj, che vincendo tre passaggi si è piazzato sul primo gradino del podio, alla sua prima gara su terra, seguito dal sammarinese Vagnini che ha preceduto di poco il corso Quilichini, terzo assoluto che ha commesso qualche piccolo errore e che nell’ultima prova ha avuto problemi ai freni, ma che è comunque soddisfatto di questo risultato in ottica campionato Raceday.
Il rientrante Andrea Dalmazzini in coppia con Albertini su Hyundai i20, ha pagato il fatto di essere partito con il numero uno e la lunga assenza dalle gare. Comunque si è mantenuto sempre nella parte alta della classifica, concludendo quarto assoluto con una ottima prestazione nell’ultima prova.
A completare la cinquina finale un ottimo Edoardo Bresolin, navigato da Pollet anche loro su Skoda Fabia e anche lui lontano dalle gara da parecchio tempo.

Il 23° Prealpi Master Show ha aperto in bellezza il Challenge Raceday Rally Terra, corso in una bella atmosfera di festa, una caratteristica che contraddistingue questa gara veneta di fine anno.

I prossimi appuntamenti del Challenge Raceday Rally Terra saranno:
Rally Terra Valle del Tevere 12 febbraio 2023
Rally di Foligno 5 marzo 2023
Rally Valtiberina 15 aprile 2023
Sul sito www.raceday.it tutte le classifiche

Foto di RaceEmotion Photography

mercoledì 14 dicembre 2022

Il Challenge Raceday inizia la stagione 2022/2023 al 23° Prealpi Master Show


Sernaglia della Battaglia, 14 dicembre 2022 - Tutto pronto per la prima gara del Challenge Raceday 2022-2023. Gli sterrati veneti che si dipanano tra i vigneti nella zona di Treviso accoglieranno i 136 partecipanti, dei quali 47 iscritti a Raceday, a questa gara che è anche una festa di chiusura dell’anno, organizzata in modo impeccabile dal Motoring Club.
Tra gli iscritti a Raceday alcuni piloti che avevano già corso nel challenge in passato. Tra questi, Andrea Dalmazzini (Hyundai i20N), Edoardo Bresolin (Skoda Fabia), Valter Pierangioli (Skoda Fabia EVO).

I principali candidati alla vittoria finale e dei Raggruppamenti
Ad aprire la strada sarà Andrea Dalmazzini (Hyundai i20 Rally2), che avrà il numero 1 sulle fiancate grazie alla sua priorità nazionale: dietro a lui vedrà lo start il recordman di vittorie, un Mauro Trentin che salirà per la prima volta su una Citroen C3 Rally2 per dare l’assalto alla sesta vittoria sugli sterrati attorno a Sernaglia della Battaglia, Moriago della Battaglia, Pieve di Soligo e Farra di Soligo. Ci saranno anche il sammarinese Daniele Ceccoli (Raceday), ma anche il vicentino Edoardo Bresolin (Skoda Fabia evo Rally2, due podi al Master) e lo specialista Christian Marchioro (Skoda Fabia evo Rally2) anche lui iscritto a Raceday.. La famiglia Marchioro è rappresentata anche da Nicolò (Peugeot 208 Rally4), fresco vincitore della Coppa Rally4 all’interno del Campionato italiano rally terra, e dal patriarca Antonio (Mitsubishi Evo III N4), papà di Christian e Nicolò che torna alle gare dopo tredici anni per rinnovare l’amicizia che lo lega al Motoring Club: ha già vinto due volte il Master. Fra i pretendenti alla vittoria bisogna iscrivere anche lo sloveno Bostjan Avbelj (Skoda Fabia evo Rally2) anche lui iscritto per la prima volta a Raceday, un talento di chiara fama che correrà per la prima volta sulla terra.
Attesa anche per il rientro alle competizioni di Renato Travaglia (Citroen Ds3 N5): il pilota trentino, due volte campione europeo e che ha collezionato sette titoli nazionali in carriera, torna in gara tre anni dopo l’ultima apparizione sugli sterrati del Tuscan Rewind 2019. Lo fa con una vettura per lui del tutto nuova. Attesa anche per la spagnola Christine Giampaoli Zonca, pilota cresciuta nei rally ma che da qualche tempo si cimenta anche nelle gare di Extreme E: sarà navigata da Tamara Molinaro.

Il commento di Alberto Pirelli ideatore della serie: ”Tra gli sterrati piani nei vigneti della prima gara, il Prealpi, a quelli boschivi e di montagna dell’ ultima gara, il Rally di Foligno, c’è una parola e una frase in comune: fantastici e i più divertenti in Italia. E aggiungo quale altro campionato offre premi esclusivi come Pirelli paddock club pass F1, VIP pass WSB, due inviti a vivere una gara WRC con i tecnici Pirelli e con i teams ufficiali oltre al fine settimana neve ghiaccio con Gigi Galli a Livigno? Nessuno. Nessun campionato offre tanta esclusività nei propri premi".

venerdì 13 giugno 2014

IL “NIDO DELL’AQUILA” VIENE RIMANDATO: ENTRA NEL CHALLENGE RACEDAY 2014 -2015

Il Nido dell’Aquila, previsto a Nocera Umbra (Perugia) per il 21 e 22 giugno, viene rimandato a data da destinarsi. L’organizzatore, PRS Group, insieme al Comune di Nocera Umbra e Radio Subasio, hanno ricevuto oggi conferma che la gara è stata inserita nel Challenge CSAI Raceday Ronde Terra 2014-2015, per cui si è reso obbligatorio  trovare una nuova collocazione in calendario in quanto la serie è prevista tra la fine della stagione agonistica e l’inizio della nuova. 
La data definitiva verrà comunicata a breve, indicativamente tra la fine dell’estate e l’inizio autunno prossimo, cercando di dare armonia all’intero Campionato in termini di date, al fine anche di favorire la massima partecipazione possibile ad una gara amata da tutti sino dal suo primo anno di svolgimento.
Scalare il Monte Pennino in 9 chilometri arrivando sino a 1500 metri di quota di quella che è stata definita la “Pikes Peak” italiana sarà dunque ancora più fruibile ed avrà un valore rinnovato, visto il grande seguito del Challenge Raceday da parte dei piloti. Si può affermare senza dubbio che “il Nido” potrà tornare a splendere come nel passato.

La soddisfazione da parte di Oriano Agostini, di PRS Group: “Sino dal primo momento in cui ci siamo incontrati con il Comune di Nocera Umbra e con Radio Subasio, ci siamo detti che nel giro di pochi anni la gara doveva trovare la sua collocazione importante nel calendario, diventare un riferimento nazionale. Abbiamo lavorato duramente per predisporre l’edizione che sarebbe dovuta andare in scena la settimana prossima, era tutto pronto le iscrizioni anche se non molte stavano arrivando poi è sopraggiunta la conferma di essere stati inseriti nel Challenge Raceday ed un’offerta così è di quelle irrinunciabili. Ho altre due gare nella serie, conosco il valore del Campionato, abbiamo deciso che il sacrificio di non correre adesso ma di rimandare vale certamente la pena. Da adesso lavoriamo a testa bassa per proporre un “grande Nido!”