Rally Vermentino Historicu: Pelliccioni-Ercolani (Ford Escort) al comando al termine della prima giornata

Berchidda (SS), 31 ottobre 2026 - Tra giorno e notte la prima tappa dell'8° Rally del Vermentino Historicu ha riportato indietro le lancette regalando spettacolo e azione sulle prove speciali del penultimo round valido per il Campionato Italiano Rally Terra Storico 2026.

Bruno Pelliccioni e Lorenzo Ercolani, con la Ford Escort RS della Titano Motorsport, comandano le operazioni dopo aver vinto tutte le prove speciali e si presenteranno al via della seconda frazione con 51 secondi di vantaggio sul resto del gruppo. Pelliccioni ha la possibilità di conquistare il titolo italiano Due Ruote Motrici già qui al Vermentino, ma nonostante l'aritmetica non lo obblighi alla vittoria, il sammarinese ha dimostrato quest'oggi di avere un passo inavvicinabile per tutti gli altri.

Nemo Mazza e Domenico Mularoni sono al secondo posto, secondi anche in III Raggruppamento dietro a Pelliccioni, anche loro su Ford Escort RS, mentre al terzo posto c'è il leader di IV Raggruppamento e di Quattro Ruote Motrici Nicolò Fedolfi, con Luigi Pirollo con la Lancia Delta HF preparata da K-Sport Engineering. Fedolfi è staccato di 28.1 secondi da Mazza e conserva al momento 9.5 secondi di vantaggio su Bruno Bentivogli, con Giancarla Guzzi, sulla Ford Sierra Cosworth 4X4 preparata dal Team Terrosi. I due si stanno confrontando per la classifica CIRTS tra le trazione integrale e dopo il successo di Fedolfi a San Marino, la situazione è davvero apertissima. Tra i due è stato un elastico nel corso di tutta la tappa, con Bentivogli che nella notte della "Monte Olia 2" è riuscito a rosicchiare una buona fetta del vantaggio dell'avversario, lasciando aperta ogni possibilità per la giornata di domani.

Con Bentivogli quarto, il quinto posto è attualmente di Domenico Mombelli e Luigi Bariani, su Ford Escort RS MKI che hanno resistito ad alcune noie tecniche che hanno rallentato la loro prestazione nel corso delle prime due prove speciali della giornata di oggi, conclusasi con due speciali completamente in notturna.

Tra le classiche, assolo e spettacolo per la Mitsubishi Lancer Evo IV condotta dal pilota di Porto Torres Gianluca Leoni navigato da Gian Mario Fodde per il Team Autoservice Sport.

Domani altre sei prove speciali con tripla ripetizione di "Monte Lerno" e "Filigosu" per un totale cronometrato di quasi 54 chilometri complessivi. L'arrivo, a Berchidda, è in programma dalle 15:05, con l'Historicu che concluderà al seguito della gara per auto moderne.


Classifica al termine della prima giornata: 1. Pelliccioni-Ercolani (Ford Escort RS) 32'57.7; 2. Mazza-Mularoni (Ford Escort RS) +51.0; 3. Fedolfi-Pirollo (Lancia Delta) +1'19.1; 4. Bentivogli-Guzzi (Ford Sierra RS Cosworth 4x4) +1'28.6; 5. Mombelli-Bariani (Ford Escort RS) +4'19.5; 6. Leoni-Arca (Ford Escort RS) +4'22.7; 7. Tremonti-Beltrame (Peugeot 309 GTI 16) +4'40.3

VETTURE CLASSICHE: 1. Leoni-Fodde (Mitsubishi Lancer Evo IV) 33'01.4; 2. Uscidda-Ragnedda (Opel Astra OPC) +7'52.2.

Credits: Rally Vermentino Historicu\Ufficio Stampa