Vicenza, 20 ottobre 2026 – Un finale di Campionato Italiano ricca di suspence ed emozione ha portato alla Scuderia Palladio Historic il secondo titolo tricolore rally auto storiche del 3° Raggruppamento, conquistato sul filo di lana da Riccardo Bianco con la Porsche 911 SC; una vittoria condivisa anche coi copiloti Matteo Barbiero e Nicola Rutigliano che hanno affiancato il pilota vicentino durante la stagione sportiva.
Per Bianco riuscire a bissare la vittoria del 2025 non è stata cosa facile, e la situazione dopo il Rally Campagnolo dello scorso luglio vedeva le possibilità di successo alquanto remote. Ma, ben sapendo che i conti si fanno alla fine, l’esperto pilota non si è dato per vinto e, grazie all’esito del Rallye Elba Storico, ha visto capovolgersi la situazione riaprendo la corsa per il titolo nel recente Sanremo disputatosi tra venerdì e sabato della passata settimana. Per la riconferma della vittoria, Bianco doveva imporsi nella propria classe e arrivare nelle prime due posizioni di 3° Raggruppamento; dopo le nove prove speciali regolarmente corse, Bianco e Barbiero si sono piazzati quinti assoluti con la vittoria di classe e il secondo posto di Raggruppamento che hanno dato loro la conferma del titolo di Campioni Italiani.
Dalle parole di Riccardo Bianco il riassunto della vincente annata: “Nella prima parte della stagione sono stato penalizzato da due pesanti ritiri, al Costa Smeralda e al Valsugana, e vedevo sempre più lontana la possibilità di puntare il titolo; ancor meno dopo il Campagnolo durante il quale mi sono ritrovato anche ultimo assoluto nel corso della gara, riuscendo poi a rimontare posizioni. Non ho però desistito e, grazie anche alle circostanze che si sono verificate all’Elba, mi sono ritrovato al comando della classifica, con il Campionato ancora aperto e da giocarsi nell’ultimo appuntamento. Ho corso a Sanremo cercando di evitare ogni possibile errore che compromettesse sia la vettura, sia la gara, riuscendo a centrare l’obiettivo dimostrando che bisogna crederci fino in fondo. Sono molto soddisfatto di aver portato un prestigioso risultato alla Scuderia Palladio Historic alla quale vanno i miei ringraziamenti, associandoli ai navigatori che mi hanno affiancato, estendendoli anche al preparatore Guagliardo e a tutti i sostenitori che hanno contribuito in maniera determinante a sostenere l’impegno che il Campionato Italiano Rally Auto Storiche richiede”.
Foto ACI Sport
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