Ferrari, Mercedes e Lamborghini sul podio della 12h del Mugello

La Ferrari 488 GT3 Scuderia Praha (# 11, Jiri Pisarik / Josef Král / Matteo Malucelli) ha mantenuto il comando della Hankook 12h del Mugello anche nella seconda parte della gara, le 8h disputate nella giornata di sabato. A tagliare per primo il traguardo è stato Matteo Malucelli dopo aver percorso 326 giri del circuito per una distanza di 1709.87 chilometri. Il secondo posto è andato al SPORT RACING Mercedes-AMG GT3 IDEC (# 17, Patrice Lafargue / Paul Lafargue / Dimitri Enjalbert). A meno di mezz'ora

dalla conclusione della gara, un testa coda ha costretto la Mercedes-AMG GT3 RAM Racing (# 30, Tom OnslowCole / Remon Leonard Vos / Kevin Veltman) a cedere il gradino più basso del podio alla Lamborghini Huracán GT3 di Konrad Motorsport (# 21, Franz Konrad / Marco Mapelli / Giorgio Maggi / Christopher Zöchling).

> foto Lauro Atti

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Scuderia Palladio Historic al Rally Colli Scaligeri

Ritornano in gara gli equipaggi della Scuderia Palladio Historic: due sono quelli impegnati a Rally Storico dei Colli Scaligeri in programma a Verona domenica 19 marzo. Dopo la positiva esperienza di Adria, Mattia Franchin risale sul sedile di destra e in quest'occasione lo farà navigando il fratello Marco che torna al volante dell'Alfa Romeo Alfetta GTV Gruppo 2 del 3° Raggruppamento oggetto di un sostanzioso rialzo dopo le prime uscite del 2016; per il duo la gara veronese sarà un test su strada per saggiare le potenzialità del mezzo col quale, in seguito, saranno presenti in alcune gare della seconda zona.
Pronta a partire anche la stagione sportiva di Mario Pieropan che rimette in moto la BMW 2002 Ti Gruppo 2 che dividerà con Diego Pieropan puntando alla vetta del 1° Raggruppamento.
La gara si svolgerà in abbinamento al rallyday per vetture moderne e sono previste sei prove speciali; partenza alle 11,31 e arrivo previsto alle 17,15.

Nello scorso fine settimana si è disputata la sesta edizione della gara di regolarità sport abbinata al Rally delle Vallate Aretine, che dava il via al Trofeo Tosco Emiliano dedicato alla specialità; in gara per la Palladio Historic vi erano Mauro Argenti e Roberta Amorosa con la Porsche 911 T, i quali dopo esser partiti nel migliore dei modi portandosi al comando, incappavano in un ritardo ad un controllo orario che costava loro 100 penalità e la possibilità di vincere la gara. Concludono in quarta posizione assoluta e seconda di divisione.

> foto Luca Zanella

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Nova Race con la Ginetta G55 domina in SP3 alla 12h del Mugello

> 18 marzo 2017 - È stato un rientro trionfale quello del team Nova Race nella 24H Endurance Series, segnato dal successo ottenuto con la Ginetta G55 nella 12 Ore del Mugello.

Un successo costruito già nelle qualifiche con la pole messa a segno da Luca Rangoni. A proseguire il lavoro è stato Luca Magnoni, che nella prima parte di gara disputatasi ieri ha preso subito il comando, prima di lasciare il volante al francese Philippe Salini e allo stesso Rangoni.

Dopo avere concluso le prime quattro ore al comando, l'equipaggio della squadra emiliana ha ripreso questa mattina lo stesso ritmo, confermandosi davanti a tutti ed ottenendo alla fine una vittoria che è anche di tutto il team, con un margine di dieci giri di vantaggio nei confronti della BMW E90 della JR Motorsport che ha concluso in seconda posizione.

Una vittoria frutto inoltre di una strategia accorta e di una tattica intelligente, che ha consentito a Salini, Magnoni e Rangoni (questi ultimi già vittoriosi nell'edizione dello scorso anno) di uscire indenni da alcune situazioni critiche che hanno caratterizzato la gara, più volte neutralizzata da vari incidenti.

"Siamo ripartiti alla grande e adesso ci attende una stagione intensa. Questo weekend tutto ha funzionato perfettamente ed abbiamo raggiunto l'obiettivo che ci eravamo prefissati" - ha commentato Elisa Maioli della Nova Race.

Il prossimo impegno è già fissato per martedì 21 Marzo sul circuito di Misano, dove il team emiliano testerà alcune soluzioni sulla Ginetta G55 in vista del primo appuntamento della GT4 European Series "Northern Cup" in programma sullo stesso tracciato il primo fine settimana di aprile. Sempre a Misano, la Nova Race sarà presente con la Seat Leon Cup Racer di Alberto Biraghi.

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Hankook partner di Gruppo Peroni Race

Hankook sarà da subito e per i prossimi anni il fornitore esclusivo di pneumatici per Gruppo Peroni Race. Il promoter italiano, anche in questa stagione, organizzerà numerosi Campionati, tra questi,, la 3 Ore Endurance Champions Cup, la 6h di Roma, la Coppa Italia Gran Turismo, la Coppa Italia Turismo, la Endurance 2.0, la Entry Cup e il Master Tricolore Prototipi, ospitando anche la Lotus Cup Italia e la Renault Clio Cup Italia.
Il servizio degli pneumatici da corsa è garantito da ERTS Italia, che garantisce il supporto tecnico sul posto, anche con gli ingegneri Hankook, al fine di soddisfare le esigenze di team e piloti.
La stagione prenderà il via il 9 aprile al circuito del Mugello.

Manfred Sandbichler, direttore Motorsport per l'Europa di Hankook: "Hankook dimostra anche quest'anno il suo successo mondiale negli sport motoristici. Il nuovo impegno con il Gruppo Peroni Race rappresenta un fatto molto significativo per gli sport motoristici europei per Hankook che equipaggerà ogni anno centinaia di auto da corsa con il Ventus Race nelle diverse serie di gare italiane. Il vasto assortimento di veicoli comprende auto da turismo e auto GT, oltre a auto da corsa storiche. Siamo elettrizzati all'idea di cooperare professionalmente con il Gruppo Peroni Race".

Sergio Peroni, presidente del Gruppo Peroni Race, è altrettanto entusiasta del nuovo accordo: "Sono molto fiero dell'accordo sottoscritto con Hankook. Sono certo che, nei prossimi anni, lavoreremo molto bene. Di norma, i cambiamenti che riguardano il produttore di pneumatici vengono seguiti con grande attenzione nel mondo degli sport motoristici. I primi test e le indicazioni fornite da Hankook ci hanno dimostrato che la qualità dei prodotti e l'assistenza sono assolutamente di prima classe. Per noi è quindi un grande onore poter scrivere nuovi capitoli della storia del Motorsport con un produttore di pneumatici premium come Hankook".

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Lodi ricorda Eugenio Castellotti

Si svolgerà Domenica 19 Marzo il XXI Memorial Eugenio Castellotti, manifestazione turistico-culturale riservata alle auto storiche, che gli organizzatori del Club Auto Moto Storiche “Eugenio Castellotti” dedicano al ricordo del grande pilota lodigiano, scomparso sessant’anni fa durante una sessione di prove sulla pista dell’Aerautodromo di Modena. Era il 14 Marzo 1957.

Tra le novità di questa edizione del Memorial Castellotti, lo svolgimento in contemporanea di una gara con 18 prove di regolarità a Villanterio. Il programma prevede inoltre un giro panoramico dell’Oltrepò ed il ritorno a Villanterio per proseguire poi alla volta di Sant’Angelo Lodigiano con pranzo e premiazione finale all’interno del Castello Bolognini.

Tra le iniziative per ricordare il sessantesimo anniversario della scomparsa di Eugenio Castellotti, una Messa che verrà celebrata alle ore 19 di lunedì 13 Marzo all'Abazia del Cerreto da don Luigi Avanti, vice presidente del Club Castellotti.

Durante la Conferenza stampa è stata presentata in anteprima dall’autore Alessandro Colonna un'opera a fumetti sulla vita di Eugenio Castellotti che è in fase di preparazione e verrà pubblicata nei prossimi mesi. 

Il Circolo filatelico e numismatico lodigiano sta preparando una mostra di fotografie inedite, cimeli, articoli di giornali dell'epoca che sarà possibile visitare nelle giornate di sabato 18 e domenica 19 Marzo sotto i portici del Broletto. Si tratta di pezzi provenienti soprattutto da collezioni private. Il Circolo filatelico lodigiano farà anche stampare una cartolina per ricordare i sessant'anni dalla scomparsa di Eugenio Castellotti.

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LA GINETTA G55 DI NOVA RACE AL COMANDO DOPO LA PRIMA FRAZIONE DELLA 12 ORE DEL MUGELLO

> 17 marzo 2017. Al rientro nella 24H Endurance Series, la Nova Race è subito riuscita ad inserirsi nelle posizioni di testa. Pole position e primo posto provvisorio della classe SP3-GT4 al termine della prima frazione di gara per la Ginetta G55 del team emiliano divisa da Luca Magnoni, Luca Rangoni ed il francese Philippe Salini, in occasione della quarta edizione della 12 Ore del Mugello che è entrata oggi nel vivo.

Dopo avere testato alcuni "upgrade" tecnici (differenziale) nelle prove libere, la vettura inglese, nella circostanza guidata da Rangoni, si è piazzata davanti a tutti nel proprio raggruppamento al termine delle qualifiche di questa mattina.

Poi, in gara, è stato Magnoni a prendere il via, venendo successivamente rilevato alla guida nel corso delle due soste dai compagni di squadra che hanno costantemente mantenuto la posizione di testa fino al termine della quarta ora.

"La vettura ha girato come un orologio e non abbiamo avuto alcun problema. Per noi questo è un ritorno importante, dopo che lo scorso anno avevamo saltato gli ultimi appuntamenti della stagione" - ha commentato Elisa Maioli della Nova Race.

Va ricordato che proprio nella 12 Ore del Mugello 2016 la Nova Race conquistò le prime due posizioni di classe, completando così uno straordinario trionfo.

La gara riprenderà domani mattina alle 10 con la frazione di otto ore e verrà trasmessa in diretta in streaming sul sito internet 24hseries.com.

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VdeV - Pietro Peccenini in pista a Barcellona per il primo round 2017 del Challenge Monoplace

> 17 Marzo 2017 - E' iniziato a Barcellona il 2017 di Pietro Peccenini nel Challenge Monoplace del VdeV. Sul circuito di Montmelò da oggi a domenica 19 marzo va in scena il primo round della serie internazionale, dove il pilota milanese ha conquistato il trofeo Gentleman Driver nel 2015 e nel 2016 e ora punta alla riconferma. Dopo i primi test stagionali svolti al Mugello la settimana scorsa, nel giovedì pre-gara sul tracciato spagnolo Peccenini ha lavorato in vista delle tiratissime 3 gare da 20 minuti in programma nel fine settimana e ha raccolto i primi dati con l'obiettivo di migliorarsi ancora al volante della Formula Renault 2.0, la monoposto preparata dal team lombardo TS Corse. Unico italiano al via del campionato, il driver milanese mette subito nel mirino l'opportunità di lottare ruota a ruota per conquistare i primi punti validi per le classifiche del Challenge.

Peccenini dichiara alla vigilia dell'esordio 2017 nella serie: "Nel test pre-gara abbiamo dimostrato un'ottima efficacia e questo ci dà fiducia, anche se durante il weekend il grip sulla pista cambierà molto, perché inizieranno a girare pure tutte le altre categorie. Quindi se da un lato certamente i riscontri per noi sono positivi, dall'altro è complicato capire esattamente dove siamo rispetto ai rivali. In ogni caso dobbiamo ancora ottimizzare le soluzioni d'assetto, soprattutto al retrotreno della monoposto. Mi sento motivatissimo e non vedo l'ora di iniziare i turni ufficiali e soprattutto di ritrovarmi in gara, sperando che il bel meteo regga. Nel team ho di nuovo ritrovato un ambiente armonioso ed è stato bello accogliere un nuovo compagno di quadra, lo statunitense Howard Sklar".

Dopo i test di giovedì e le prove libere di oggi, sabato giornata intensa tra le qualifiche mattutine e il via di gara-1 alle 12.00 e quello di gara-2 alle 14.20, mentre gara-3 scatta domenica alle 9.00.

- Nella foto in alto, Pietro Peccenini con il presidente AC Milano Ivan Capelli nel corso della premiazione dei soci sportivi del club milanese.

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Test WTCC a Monza (Marzo 2017): foto di Mauro Miglio

Test WTCC all'Autodromo di Monza - marzo 2017
foto © MAURO MIGLIO
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Programma “de luxe” per Lucio Da Zanche nel 2017

Tre volte campione italiano rally auto storiche e una volta europeo, Lucio Da Zanche si lancia nel 2017 con un programma “di lusso” che comprenderà una selezionata serie di eventi nazionali e internazionali. Per la stagione ormai alle porte il campione italiano in carica ha definito la propria partecipazione a quattro round del Campionato Europeo, la massima serie dei rally storici che il pilota di Bormio ha conquistato nel 2014, ai quali potrebbero aggiungersene ulteriori due, che saranno valutati nel corso della stagione. 

I quattro eventi confermati sono: Rally Costa Brava (Spagna), Vltava Rally (Repubblica Ceca) e le prove italiane del Rally Alpi Orientali e del Rally Elba Storico. A questi 4/6 appuntamenti europei, il driver valtellinese dovrebbe aggiungere alcuni eventi tricolori di prestigio, sempre nei rally e, compatibilmente con gli impegni agonistici e personali, anche nelle cronoscalate, con particolare attenzione al Trofeo Vallecamonica, che quest'anno torna prova del Tricolore Velocità Montagna.

Sotto le insegne della scuderia Piacenza Corse, nel 2017 Da Zanche conferma sia il navigatore Daniele De Luis, sia la Porsche 911 con la quale ha vinto il Tricolore 2016, sempre curata dal team Pentacar di Colico della famiglia Melli e griffata Sanremo Games grazie al supporto del patron Maurizio Pagella, imprenditore e nel contempo pilota molto appassionato che già vanta successi europei di categoria. Ulteriori partnership coinvolgeranno AZ Veicoli, Reale Mutua Assicurazioni e Vergottini agenzia Riello a Sondrio.

Commenta Da Zanche: “Il nostro 2017 si annuncia davvero affascinante. Andremo alla scoperta di obiettivi prestigiosi e nel contempo di novità interessanti, perché poi rispetto al 2014 diverse prove europee sono cambiate e dunque andremo incontro anche a percorsi del tutto nuovi per noi. Sarà sempre una sfida rinnovata, proprio quello che volevamo a questo punto della carriera. È poi un orgoglio confermare praticamente tutti gli attori a supporto con i quali così bene abbiamo fatto lo scorso anno. Se potremo lottare per vincere l'alloro europeo per la seconda volta? Sinceramente è prematuro parlarne, perché chiaramente non disputeremo tutti i round, quindi dipende più dai rivali che da noi. Vedremo gara per gara, senza assilli di classifica. L'importante è divertirci, confermarci ad alti livelli e dimostrarci competitivi, naturalmente anche nei rally italiani, ai quali teniamo particolarmente”.

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Test WTCC a Monza (Marzo 2017): foto di Raul Zacchè - actualfoto

15 Marzo 2017 - Test WTCC all'Autodromo di Monza
foto © RAUL ZACCHE' - ACTUALFOTO

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