venerdì 20 maggio 2016

Il Club Eugenio Castellotti alla Mille Miglia 2016: tre equipaggi ancora in gara con Maurizio Senna e Stefano Tosi in rimonta dopo le difficoltà di ieri



> 20 Maggio 2016 - Dei quattro equipaggi del Club Eugenio Castellotti in gara alla Mille Miglia, quello formato da Luciano Attardo Parrinello e Pierantonio Ercoli, su Patriarca 750 Sport del 1950, è stato costretto al ritiro nel pomeriggio per un problema meccanico mentre si stava producendo in una buona rimonta dopo la brillante prestazione di ieri nella prima tappa, nonostante il maltempo. Attardo e Ercoli puntano comunque a far riparare il guasto per poter partecipare alla quarta tappa in programma domenica con passaggio dei concorrenti da Lodi.

Meteo, imprevisti del traffico e qualche problema meccanico sono stati i grandi avversari nella tappa di ieri per Maurizio Senna e Stefano Tosi, in gara con un’Alfa Romeo Giulietta Sprint Bertone 1300cc del 1957, che hanno concluso al 111° posto della classifica assoluta. Sistemati i problemi all’auto, Senna e Tosi sono stati protagonisti oggi di una grande gara che ha fatto loro recuperare oltre 20 posizioni in classifica.


Buona prestazione anche per Vincenzo Di Leo e Massimo Pavesi su Porsche 356 1600 coupè del 1956 che hanno recuperato 19 posizioni e sono al 167° posto della graduatoria, mentre l’altro equipaggio del Club Castellotti ancora in gara è quello con Daniele e Paola Belluto su Porsche 356 Speedster del 1955 che sono risaliti dal 213° al 154° posto.


La classifica della Mille Miglia vede al primo posto Andrea Vesco e Andrea Guerini su Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato davanti a Giordano Mozzi e Stefania Biacca su Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport. 

(dati di classifica aggiornati alle prove del pomeriggio)

> foto di Roberto Violini

La Mille Miglia verso Roma con tre equipaggi italiani al comando

Brescia, 20 maggio 2016 - È partita questa mattina da Rimini la seconda tappa della Mille Miglia 2016.
Dopo avere lasciato Rimini, gli equipaggi si sono diretti verso San Marino, per la prima volta le vetture storiche hanno attraversato il Titano, insolitamente avvolto da una fitta coltre di nebbia. Una seconda tappa della Mille Miglia praticamente in versione quasi scozzese, e anche la Rocca – la più antica e la più grande delle tre costruiter a San Marino – era avvolta dalla nebbia, offrendo uno scenario particolarmente suggestivo ai concorrenti.

Da San Marino la carovana ha poi proseguito verso le Marche, alla volta di Roma. La carovana di splendide auto storiche toccherà alcuni tra i centri più suggestivi e paesaggisticamente rilevanti della regione. Da Senigallia a Loreto fino a Recanati, per poi passare a Macerata, Civitanova Marche , Fermo e San Benedetto del Tronto.
Da li, le auto rientreranno poi verso l'interno, dove sono previsti passaggi a Antrodoco e Rieti, prima di arrivare in serata al traguardo romano di Villa Borghese, dove è prevista la consueta passerella lungo via Veneto.

La classifica provvisoria vede al momento tre equipaggi italiani in testa alla corsa: prima in prima posizione troviamo infatti l'equipaggio composto da Giordano Mozzi e Stefania Biacca, a bordo di una Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport del 1933, con 12.475 punti. In seconda posizione per Ezio Martino Salviato e Maria Caterina Moglia, alla guida di una Bugatti T 40 del 1928, con 12.052 punti, seguiti da Andrea Vesco e Andrea Guerini, con 12.005 punti, alla guida di un'Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato del 1931. In quarta posizione l'equipaggio italo tedesco di Giuliano Canè e Klaus Peter Reichle, che alla guida di una Bugatti T 37 del 1927, hanno totalizzato 11.808 punti. A seguire, con 11.748 punti, Sergio Sisti e Anna Gualandi, a bordo di una Lancia Lambda Tipo 221 Spider del 1929.

"Siamo impazienti di seguire gli sviluppi della gara e l'evolversi della classifica in questa seconda giornata di gara, che prevede numerose prove cronometrate che metteranno alla prova non solo i concorrenti, ma anche le loro vetture", ha dichiarato Andrea Dalledonne, amministratore delegato di 1000 Miglia Srl.

VdeV Endurance – Visiom Racing al Paul Ricard con la nuova Ferrari 488 GT3



Il campionato VdeV Endurance riprende questo fine settimana al Paul Ricard, uno dei circuiti più famosi di Francia che resta famoso per le grandi battaglie in  varie categorie, Formula 1 compresa visto che qui si è corso il GP di Francia fino al 1990.


Per il terzo appuntamento del campionato saranno, come di consueto, due le Ferrari al via nella gara di quattro ore anche se questa volta c’è una novità: il team Visiom Racing schiererà infatti la sua nuovissima 488 GT3. Invariato invece l’equipaggio, composto da Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier e Jean-Bernard Bouvet.

L’altra vettura sarà quella abitualmente iscritta da AF Corse con il numero 51 in questo campionato, vale a dire la 458 Italia che a inizio stagione è stata estremamente competitiva con il trio italiano formato da Mario Cordoni, Mirco Zanuttini e Andrea Montermini.

La Ferrari ha vinto oltre 50 volte al Paul Ricard. La prima volta risale al 1998, quando Didier Theys e Alfred “Fredy” Lienhard dominarono al volante della 333 SP del team Horag-Lista in una gara del campionato International Sports Racing Series. L’ultimo successo risale alla stagione scorsa del campionato GT francese e venne portata in dote da Morgan Moullin-Traffort, Jean-Luc Beaubelique e Rino Mastronardi al volante della 458 Italia del team Akka ASP. 
La gara di quattro ore prenderà il via alle 10.50.

European Le Mans Series a Imola, le foto di Paolo Silva

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