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sabato 1 maggio 2021

TopJet Fx 2000 Trophy / Pellegrini inaugura la stagione con il successo in gara-1 a Monza


Monza, 1 maggio 2021. Ci sono stati tutti gli ingredienti per tenere il fiato sospeso dal primo all'ultimo minuto di Gara-1 del Round inaugurale del TopJet Fx 2000 Trophy.
Con grande determinazione prendendo la testa dal via, ha vinto meritatamente al volante dell’efficientissima Superformula Dallara 313 Volkswagen Bernardo Pellegrini che ha dovuto mantenere i nervi saldi e respingere tutti gli assalti che in occasione dei tre start gli sono stati portati da diversi avversari.

Dapprima il giovanissimo “ospite “ Francesco Simonazzi anche che ha subito attaccato con la Dallara F. 313 Toyota del BVM RACING. Il 17enne emiliano che proseguirà la sua stagione di gare in F.4, dopo un salto volontario di chicane e un recupero non completato nel finale ha chiuso al quarto posto. Meglio è andato l'altro pilota “estraneo” al campionato lo svizzero Sandro Zeller, protagonista della serie austriaca Drexler che, con la Dallara 312 Mercedes dopo vari sorpassi ha chiuso terzo. Chi invece è riuscito nell'impresa di recuperare con tenacia rispetto alla griglia originaria è stato il messinese, ormai trapiantato a Lecco, Renato Papaleo che ha portato la 312 Volkswagen della scuderia One Management al traguardo in scia del vincitore.

La gara, oltre alle due Safety car che hanno fatto il loro ingresso a seguito di alcuni fuori pista dovuti al fondo insidioso, è stata condizionata dalla chiusura anticipata con bandiera rossa che ha di fatto cancellato l’ultimo giro congelando le graduatorie del penultimo come finali.

Pellegrini ha commentato all'arrivo: “grande soddisfazione per me e per la HT Powertrain per come sono andate le cose in condizioni mutanti. Non potendo cambiare strategia in gara, abbiamo dovuto giocare di fortuna e alla fine l'abbiamo portata a casa”.

Terza posizione nel Topjet Fx 2000 per il bresciano Andrea Benalli anche lui autore di un bel recupero, bravissimo a rimanere sempre fuori dalle bagarre e a portare indenne all'arrivo la sua 309 Power Engine, la prima delle due vetture schierate dalla Puresport. E’ andata meno bene al suo compagno e detentore del titolo Topjet F2000 Dino Rasero, che ha dovuto faticare parecchio a prendere confidenza col sua nuovissima Superformula Dallara 317 compiendo varie peripezie per restare in pista.

Quarta piazza del Topjet Fx 2000, e sesta assoluta, per il pesarese Franco Cimarelli anche lui su una vettura del tutto nuova, una 312 Mercedes con le insegne del Facondini Racing. Ottimo risultato per Salvatore Liotti che da campione della Formula X si è confermato il migliore della Fx2, raggiungendo la settima piazza assoluta con la sua Formula Abarth davanti a Francesco Solfaroli (secondo della Fx 2) con la Dallara F.3 del Facondini Racing. Chiude il podio Fx 2, Luigi Palego su Tatuus Fr2.0.

Domani gara 2 che scatterà alle 9.15 e sarà visibile in diretta TV sul canale 228 Sky ACI SPORT e in streaming sulla pagina facebook e sul canale You Tube del Topjet fx2000 avrà una griglia abbastanza anomala, come ha sottolineato Piero Longhi organizzatore della serie insieme a Luca Panizzi, considerando che nel corso delle qualifiche molti "big" hanno potuto compiere un solo best lap e che quindi saranno relegati nelle retrovie. (Agenzia ErregiMedia)

Foto Claudio Pezzoli - New Reporter Press

venerdì 30 aprile 2021

Topjet Fx 2000, Pellegrini primo “poleman” della stagione sul bagnato di Monza


Monza, 30 Aprile. E’ cominciata sul bagnato, come si era conclusa la precedente, la prima stagione del neo nato Topjet Fx 2000. Sulla pista di Monza, veloce per antonomasia, gli oltre 30 piloti iscritti alla gara hanno dovuto mantenere freddezza e lucidità nel corso delle prove disputate sulla pista in asciugamento. Bernardo Pellegrini, proprio colui che sul bagnato aveva dovuto arrendersi nell’ultima gara della scorsa stagione abbandonando il sogno di essere l’ultimo vincitore del Topjet F2000, ha fatto segnare la migliore prestazione in 1’59”912 avvalendosi della sempre performante Dallara F.3 motorizzata Volkswaghen, perfettamente coadiuvato dalle gomme Pirelli.

“Ho dovuto attendere l’ultimo giro - ha commentato Pellegrini – anche perché le prove sono state interrotte diverse volte per via di alcuni fuoripista di altre vetture e quindi sono contentissimo di esserci riuscito proprio sul filo di lana”

Scatterà dalla seconda casella della griglia di partenza il giovanissimo emiliano Francesco Simonazzi su Dallara F.313 Toyota, cronometrato in 2’00”485. Il pilota classe 2004, che è presente a Monza in gara test, parteciperà solo a questa prova e sarà trasparente ai fini delle classifiche di campionato.
Terzo tempo assoluto per Stefan Furtbauer, il primo dei piloti Drexler la formula austriaca ospite che come lo scorso anno incontrerà per tre volte nel 2021 il Topjet Fx2000.
Col quarto tempo partirà il bravissimo pesarese Franco Cimarelli, grande interprete sul bagnato con la Dallara F 312 Mercedes del Facondini Racing, già vincitore in simili condizioni di Gara 1 della prova di Misano nel 2020. Cimarelli ha preceduto fra i piloti Topjet Fx 2000 i due alfieri della Puresport Andrea Benalli e Il campione in carica Dino Rasero che mira subito a risalire lo schieramento.
Primo dei piloti Fx 2 è risultato Salvatore Liotti su Formula Abarth con la decima prestazione assoluta, lo seguono sullo schieramento per la classe cadetta Matteo Roccadelli su Tatuus Fr 2.0 e Francesco Solfaroli Dallara F.3 .

Domani il via di gara 1 che avrà la durata di 25 min +1 giro è previsto alle 12.45.

(Agenzia ErregiMedia)

Il Topjet FX 2000 Trophy è sold out a Monza


Monza, 30 Aprile 2021. Sarà una griglia di partenza eccezionale la prima del nuovo campionato che debutta in questo settimana all'Autodromo Nazionale Monza. Non poteva esserci inizio più esaltante per la serie che prende il via nel tempio della velocità con ben 34 piloti presenti nella entry list, arricchita dalla partecipazione di 10 “ospiti” della serie austriaca Drexler.

Il progetto di unificare in un unico campionato due serie molto interessanti, che nel corso della stagione 2020 hanno gareggiato separate ma in abbinamento, ha quindi preso corpo ed avrà oggi il suo battesimo.
Grande soddisfazione per gli organizzatori Piero Longhi e Luca Panizzi che sono riusciti a far confluire, con i dovuti adattamenti, vetture molto diverse fra loro e piloti con esperienze varie.

“Stiamo partendo col piede giusto - ha dichiarato Longhi – nella pista tricolore più blasonata, ma tutto il campionato prevede trasferte interessanti con i classici appuntamenti di Imola, Vallelunga e Misano oltre la new entry di Pergusa. Poter dare ai nostri piloti la possibilità di confrontarsi sulle piste più importanti è molto stimolante, la direzione mi sembra quella giusta”.

Luca Panizzi ha sottolineato alcuni aspetti della fusione: “E’ stato importante - ha dichiarato - trovare una formula che premiasse tutti e permettesse anche ai piloti con vetture meno performanti di divertirsi, puntare ai successi di classe e di raccogliere punti nella classifica assoluta. Abbiamo dovuto superare varie difficoltà, ma siamo convinti di aver trovato delle soluzioni che possano soddisfare un po’ tutti facendo particolare attenzione nel rimanere entro costi adeguati”.