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mercoledì 13 febbraio 2019

Squadra Corse Verona al via del Lessinia Historic



Ultimate le pratiche burocratiche per la creazione della nuova scuderia, la Squadra Corse Verona è già operativa con la partecipazione dell'equipaggio formato da Giorgio Pesavento e Thomas Salizzoni al primo Lessinia Historic Rally su A 112 Abarth 70hp di gruppo 1.
Si tratta di una partecipazione non priva di un certo valore simbolico, dato che avviene con un modello di auto che ha segnato intere epoche di competizioni rallistiche ed è ancora in auge nei rally storici, ideale collegamento tra il primo periodo della Squadra Corse Verona e la attuale ripresa dell'attività. Senza dimenticare che proprio la A 112 Abarth è stata l'auto con cui esordì l'attuale Presidente del sodalizio veronese Salizzoni in un Due Valli di molti anni fa.

Info sulla gara, organizzata dal Rally Club Valpantena, su www.rallyclubvalpantena.it

> Fonte: Ufficio Stampa Squadra Corse Verona

Parte dal Lessinia la stagione del Team Bassano


> 12 Febbraio 2019 – Anche per il Team Bassano è arrivata l'ora di riaccendere i motori e dare il via alla nuova stagione sportiva con la partecipazione nell'imminente fine settimana al 1° Lessinia Rally Historic abbinato al già noto Lessinia Sport giunto alla nona edizione.

Saranno ben sedici gli equipaggi dall'ovale azzurro presenti a Bosco Chiesanuova: undici nel rally e i restanti nella regolarità. Seguendo un ordine puramente alfabetico, in attesa della pubblicazione dell'elenco ufficiale, s'inizia con Gianluigi Baghin ed Iside Zandonà su Alfa Romeo Alfetta GTV Gruppo 2 seguiti con una vettura analoga da Fabio Bertazzolo e Nicola Rizzotto; tocca poi a Luca Cattilino rispolverare l'Opel Kadett Gt/e Gruppo 2 che dividerà con Mauro Grassi e debuttano coi colori del Team Bassano Nicola Cazzaro e Mattia Manea su Autobianchi A112 Abarth. Dopo la brillante prestazione al Costa Smeralda dello scorso ottobre, Giorgio Costenaro rimette in moto la Lancia Stratos e ritroverà Lucia Zambiasi sul sedile di destra; tocca poi al locale Maurizio Fasolin, al via con la Fiat 124 Special T Gruppo 2 in coppia con Paola Ferrari. Altre due le Fiat iscritte: la 131 Racing Gruppo 2 di Egidio Lucian e Renato Resenterra e la Fiat Ritmo 75 Gruppo 2 di Stefano Menegolli e Manuel Tezza.
Sulle strade di casa con la Toyota Celica Gruppo A, cercheranno di dare il massimo Nicola Patuzzo ed Alberto Martini e sulle speciali della Lessinia si rivedranno Rino Righi e Mauro Iacolutti; chiudono la lista Alberto Sanna ed Alfonso Dal Bra su Porsche 911 Gruppo B.

Buone aspettative per la gara di regolarità sport con al via gli attivissimi, e vincenti, Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu nuovamente all'opera con la Lancia Fulvia HF, seguiti dall'altra accoppiata vincente formata da Pietro Iula e William Cocconcelli su Opel Kadett Gt/e; toccherà poi a Antonio ed Eva Orsolin su Porsche 911 RS, a "Febis" con Osvaldo Finotti su Lancia Stratos e a Luca Pomari con Cristian Adami su Opel Corsa GSI.
Il programma di gara prevede le verifiche a Bosco Chiesanuova nel pomeriggio di venerdì 16 e la gara su nove prove speciali, tutta nella giornata di sabato 17.

Nonostante sia il mondo delle auto storiche quello in cui il Team Bassano è sempre presente, nello scorso fine settimana è stato il Rally della Val d'Orcia per auto moderne a vedere il primo equipaggio sfoggiare l'ovale azzurro sulle fiancate, grazie alla partecipazione di Alberto Gragnani ed Emanuele Mischi che hanno concluso secondi di classe N1 su Rover MG Zr105.

- Credits: Andrea Zanovello - www.azetamedia.com 
- Foto Matteo Pittarel

mercoledì 15 novembre 2017

Team Bassano con Andrea Giacoppo sul podio al Revival Valpantena


Ancora una bella affermazione per il Team Bassano nella regolarità grazie ad Andrea Giacoppo tornato in gara nella “sport” alla guida della Lancia Fulvia HF 1.6: il vicentino, con Cristiano Torreggiani alle note, ha conquistato un’importante secondo posto assoluto al Revival Valpantena, la gara top del settore, dopo un’avvincente sfida coi più forti equipaggi della specialità.

Al Valpantena hanno partecipato altri dieci equipaggi, quasi tutti al traguardo dopo le due giornate di gara:  in trentatreesima posizione troviamo l’Opel Kadett Gt/e di Dario Casonato e Paolo Guaraldo e una seconda Kadett, quella di Luca Cattilino navigato dal figlio Filippo, quarantaseiesimi al traguardo di Grezzana. Gradino numero sessantatre per la Fiat 131 Abarth di Renzo Pellegrin e Giorgio Pesavento, mentre il settantuno è appannaggio della Peugeot 309 Gti di Italo Ferrara e Simone Stoppa. Ottantunesimi sono Paolo e Matteo Viola con la Mercedes 190 2.3 e ottantacinquesimi chiudono Danilo Pagani e Adriano Beschin anch’essi con una Fiat 131 Abarth, vettura protagonista dell’edizione 2017 del Revival. Chiudono gli arrivi la Renault 5 Gt Turbo di Giuseppe Artasensi e Angelo Porcellato seguita dalla Talbot Sunbeam TI di Maurizio Zaupa e Flavio Finato. Mancano invece all’appello, le Fiat 131 Abarth di Andrea e Nicola Bonadei e di Massimiliano Girardo con Elio Baldi. Quinta posizione per il Team Bassano, nella classifica delle scuderie.





lunedì 13 novembre 2017

Revival Rally Club Valpantena: le foto di Alessandro Sponda

15° Revival Rally Club Valpantena - 9-10-11 Novembre 2017
foto di ©Alessandro Sponda

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Revival Rally Club Valpantena - Fiat 131 Abarth Tribute: le foto di Alessandro Sponda

15° Revival Rally Club Valpantena - 9-10-11 Novembre 2017
Fiat 131 Abarth Tribute
foto di ©Alessandro Sponda
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sabato 11 novembre 2017

Revival Valpantena ancora stregato per Maurizio Senna e Lorena Zaffani


> 11 Novembre 2017 - Come un anno fa, Maurizio Senna e Lorena Zaffani non sono riusciti a ripetere la buona prova della prima tappa ed hanno concluso il Revival Rally Club Valpantena in quinta posizione assoluta dopo essere stati in testa alla gara al termine della prima giornata. Una prova di grande rilievo, quella di ieri, nonostante il contrattempo di una foratura che non ha impedito al regolarista lodigiano di effettuare la seconda prova in programma per essere poi protagonista del recupero fino al primo posto provvisorio.

Un'altra storia la seconda tappa, disputata oggi e conclusa al quinto posto assoluto, conseguenza di errori e imprecisioni. Una giornata-no, insomma, per Maurizio Senna che, dopo le tre vittorie consecutive dal 2013 al 2015 (due con Lorena Zaffani alle note), era alla ricerca del poker nella classica autunnale del Valpantena Rally Club.

"Una giornata storta può capitare. - il commento di Maurizio Senna - Dopo la bella prova di ieri pensavamo di poter lottare ancora per salire sul gradino più alto del podio ma non era giornata. Il Revival Valpantena si è confermata una gara molto impegnativa che Diego e Fabio Coghi, che corrono come me per la Scuderia Palladio Historic, hanno vinto con merito".

Alle spalle dei vincitori, in gara con una Opel Ascona, si sono classificati, dopo una bella rimonta, Andrea Giacoppo e Cristiano Torreggiani su Lancia Fulvia HF. Sul terzo gradino del podio sono saliti Mauro Argenti e Roberta Amorosa su BMW 2002 Ti.

> Foto Alessandro Sponda

domenica 3 aprile 2016

Regolarità Auto Storiche: nel LessiniaSport Argenti beffa Mozzi all'ultima prova

Nel LessiniaSport 2016, gara di regolarità sport organizzata dal Rally Club Valpantena corsa l'1 e 2 aprile a Boscochiesanuova, vittoria di Mauro Argenti e Roberta Amorosa su Porsche 911T. 
L'equipaggio bolognese, che ha conquistato anche il primo posto tra i concorrenti del   Trofeo Tre Regioni, ha beffato sull'ultima prova in programma Giordano Mozzi e Stefania Biacca, che su Opel Kadett GTE, grazie ad uno straordinario triplice “zero” (nessuna penalità) avevano conquistato e mantenuto la testa della gara fino a quel momento, ma hanno poi concluso al secondo posto assoluto, staccati di sole 4 penalità dai vincitori.

Al terzo posto a 10 penalità si sono classificati Andrea Giacoppo e Daniela Teciou Grillone (Autobianchi A112 Abarth/Team Bassano) che hanno preceduto, dopo un interessante testa a testa, Maurizio Senna e Lorena Zaffani (VW Golf GTI/Squadra Corse Isola Vicentina) che hanno comunque disputato una buona gara terminando quarti a 18 penalità e terzi del Trofeo Tre Regioni. 

Quinto posto, e primi tra i veronesi, per Daniele Carcereri e Alessandro Maresca (BMW 2002 Tii/HCC Verona) che hanno conquistato il Trofeo Buri, dedicato a Maurizio Todeschini. Sesti e secondi fra gli equipaggi scaligeri Paolo Salvetti e Bruno Spozio (Alfa Romeo GT Junior/HCC Verona) che al termine della PCT3 occupavano il secondo assoluto.