venerdì 1 ottobre 2021
Il quinto round della Carrera Cup Italia protagonista del Porsche Festival al nuovo PEC Franciacorta
mercoledì 29 settembre 2021
Raptor Engineering apre il rush finale Carrera Cup a Franciacorta
lunedì 20 settembre 2021
Porsche Carrera Cup Italia/ Primo successo di Fenici nella gara di casa a Vallelunga
domenica 19 settembre 2021
Porsche Carrera Cup Italia, successo di Fulgenzi in gara 2 a Vallelunga
giovedì 16 settembre 2021
La Porsche Carrera Cup Italia torna in pista a Vallelunga per il quarto round stagionale
mercoledì 15 settembre 2021
Raptor Engineering riaccende i motori a Vallelunga in Carrera Cup Italia
mercoledì 9 giugno 2021
GDL RACING CHIUDE AL TOP UN WEEKEND A TUTTO GAS TRA CARRERA CUP ITALIA E PORSCHE SPORTS CUP SUISSE
lunedì 7 giugno 2021
Porsche Carrera Cup Italia, Simone Iaquinta vince gara 2 a Misano
domenica 6 giugno 2021
Porsche Carrera Cup Italia, Cerqui vince gara 1 in notturna a Misano
Padova/Misano. Lo spettacolo della notturna gara 1 di Misano ha illuminato il sabato del primo round della Porsche Carrera Cup Italia 2021. Tra novità e il paddock da record con ben 31 vetture al via, Alberto Cerqui ha inaugurato la stagione vincendo la corsa disputata sul circuito romagnolo a fanali e riflettori accesi. In una corsa a quattro con numerosi duelli per il podio, Cerqui, nuovo pilota ufficiale del Team Q8 Hi Perform, ha preceduto sul traguardo il campione in carica Simone Iaquinta (Dinamic Motorsport - Centro Porsche Latina), che ha avuto la meglio tra sorpassi e controsorpassi su Gianmarco Quaresmini, terzo con la 911 GT3 Cup di Tsunami RT - Centro Porsche Brescia.
La contesa ha coinvolto anche Marzio Moretti. Il 19enne pilota di Bonaldi Motorsport - Centro Porsche Bergamo ha tenuto il passo dei tre driver più esperti e con il quarto posto finale si è assicurato il ruolo di migliore under 23 dello Scholarship Programme in gara. Il round inaugurale del monomarca di Porsche Italia prosegue con gara 2 domenica 6 giugno alle 13.20, disponibile in diretta tv su Sky Sport Arena (Sky 204) e in chiaro su Cielo (26 del digitale terrestre), oltre che sul sito ufficiale www.carreracupitalia.it. In prima fila sulla griglia invertita di gara 2 si accomoderanno due giovanissimi esordienti: in pole Giammarco Levorato, sesto in rimonta nella corsa notturna al debutto con Tsunami RT - Centro Porsche Padova, e al suo fianco Alessandro Giardelli, quinto in gara 1 alla prima presenza con Dinamic Motorsport - Centro Porsche Bologna.
Il successo di gara 1 fa allungare Cerqui in vetta alla classifica dopo che il pilota bresciano si era già assicurato i 3 punti della pole position grazie al giro record di 1'34"392 ottenuto nelle qualifiche di sabato mattina. Un riscontro cronometrico che conferma una volta di più l'attuale competitività delle 911 GT3 Cup della Carrera Cup Italia. Tornando alla corsa serale, a Misano hanno completato la top-10 di gara 1 Leonardo Caglioni, settimo per Ombra Racing – Centro Porsche Padova, Daniele Cazzaniga, ottavo in rimonta con Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Milano, il macedone Risto Vukov, risalito nono con GDL Racing – Centro Porsche Bari, e Stefano Gattuso, decimo alla prima presenza nella serie con Ombra Racing – Centro Porsche Torino.
Pure la Michelin Cup è ripartita da Misano con numeri da record e tanti piloti "gentlemen" in lotta per il titolo. L'11esimo posto assoluto colto in gara 1 permette al bi-campione della categoria Alex De Giacomi di celebrare con il successo il rientro nella serie tricolore. Il pilota di Tsunami RT – Centro Porsche Brescia ha a lungo duellato con Marco Cassarà, secondo sul podio di classe. Il campione 2019, nuovo alfiere di Raptor Engineering – Centro Porsche Catania, era anche lui al rientro e ha a sua volta preceduto Gianluca Giorgi, terzo con Ebimotors dopo una convincente rimonta.
In gara anche i protagonisti della Silver Cup, la categoria riservata alle 991 GT3 Cup gen.I dominata nell'occasione da Max Montagnese, che ha firmato il primo successo stagionale del Team Malucelli con la vettura "targata" Centro Porsche Catania. Con il pilota calabrese sul podio sono saliti Davide Scannicchio, secondo alla prima presenza del team ZRS Motorsport nella serie, e Marco Parisini, compagno di squadra di Montagnese.
Alberto Cerqui (vincitore gara 1): "Questa vittoria vale doppio perché più che una gara è stata una qualifica. Dal primo all'ultimo giro ho dovuto spingere sempre al 100%. Sono partito bene ma poi ho dovuto gestire gli pneumatici e resistere agli attacchi di Iaquinta e Quaresmini in quella che è stata una battaglia molto tirata ma corretta. Sono davvero felice e ora cercheremo di risalire il più possibile in gara 2".
La classifica di gara 1
1. Cerqui (Q8 Hi Perform) 19 giri in 30'47"777 alla media di 156,436 km/h; 2. Iaquinta (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Latina) a 0"301; 3. Quaresmini (Tsunami RT – Centro Porsche Brescia) a 0"743; 4. Moretti (Bonaldi Motorport – Centro Porsche Bergamo) a 1"741; 5. Giardelli (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna) a 12"945; 6. Levorato (Tsunami RT – Centro Porsche Verona) a 21"138; 7. Caglioni (Ombra Racing – Centro Porsche Padova) a 23"853; 8. Cazzaniga (Ghinzani Arco Motrosport – Centri Porsche di Milano) a 31"862; 9. Vukov (GDL Racing – Centro Porsche Bari) a 33"342; 10. Gattuso (Ombra Racing – Centro Porsche Torino) a 34"265; 11. De Giacomi (Tsunami RT – Centro Porsche Brescia) a 36"370; 12. Cassarà (Raptor Engineering – Centro Porsche Catania) a 37"760; 13. Amati (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Firenze) a 45"173; 14. Tovilavicious (Ombra Racing – Centro Porsche Padova) a 48"504; 15. Giorgi (Ebimotors) a 50"104; 16. Strignano (AB Racing – Centri Porsche di Roma) a 51"429; 17. Corradina (Huber Racing) a 52"693; 18. Locanto (Krypton Motorsport – Centro Porsche Latina) a 59"539; 19. Randazzo (AB Racing – Centri Porsche di Roma) a 1'06"179; 20. Fenici (AB Racing – Centri Porsche di Roma) a 1'07"747; 21. Piccioli (Ebimotors) a 1'08"524; 22. Venerosi (Ebimotors – Centro Porsche Firenze) a 1'29"828; 23. Peroni (Ebimotors) a 1'34"826; 24. Montagnese (Team Malucelli – Centro Porsche Catania) a 1'37"958; 25. Donzelli (Team Malucelli – Centro Porsche Modena) a 1'39"883; 26. Malvestiti (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Milano) a 1 giro; 27. Galassi (Team malucelli – Centro Porsche Mantova) a 1 giro); 28. Scannicchio (ZRS Motorsport) a 1 giro; 29. Parisini (Team Malucelli) a 2 giri; 30. Moncini (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Milano) a 3 giri.
Giro più veloce: il 3° di Cerqui in 1'36"290 alla media di 157,998 km/h.
giovedì 3 giugno 2021
A Misano si accende il 2021 della Porsche Carrera Cup Italia
venerdì 19 giugno 2020
La Porsche Carrera Cup Italia riaccende i motori: ecco il calendario 2020. Il Porsche Festival nel 2021.
La Porsche Carrera Cup Italia ritorna in pista nel pieno rispetto dei protocolli legati alla diffusione del Covid-19 grazie al lavoro che ha impegnato Porsche Italia nei mesi di emergenza. La filiale italiana della Casa di Zuffenhausen ha varato un piano speciale di agevolazioni dedicato ai team e ai piloti che permetterà al monomarca delle 911 GT3 Cup di inaugurare ufficialmente a luglio la stagione 2020.
Il nuovo calendario prevede sei weekend di gara, tutti abbinati agli ACI Racing Weekend. Il via il 17-19 luglio, quando sarà il circuito del Mugello a ospitare le prime due gare da 28 minuti + 1 giro. La prova inaugurale sarà preceduta dal test ufficiale previsto mercoledì 15 luglio sempre al Mugello.
Dopo l'appuntamento toscano, la stagione prosegue con i round di Misano (2 agosto), Imola (30 agosto), Vallelunga (20 settembre), di nuovo Mugello (4 ottobre) e Monza, che ospiterà l'ultima tappa il 6-8 novembre. Prima di Misano e Vallelunga è prevista la novità dei test pre-gara al giovedì con 4 ore a disposizione dei team e pista in esclusiva.
Porsche Italia continuerà a confrontarsi con istituzioni, federazioni e realtà coinvolte per adottare ed eventualmente aggiornare tutte le misure previste durante l'intero arco della stagione, nel costante monitoraggio della situazione sanitaria e del quadro normativo, che al momento consente la disputa degli eventi sportivi esclusivamente a porte chiuse.
Il Porsche Festival dà appuntamento al 2021 a Franciacorta
Nel nuovo calendario della Carrera Cup Italia 2020 non è più previsto il round nel contesto del Porsche Festival. Porsche Italia ha deciso di posticipare al 2021 la manifestazione che avrebbe dovuto tenersi il 3-4 ottobre a Monza. Una scelta dettata in particolare dall'attuale situazione generale che non permette condizioni ideali per lo svolgimento di un evento a porte aperte dedicato a migliaia di proprietari e appassionati del marchio e con la presenza di numerosi ospiti speciali e iniziative dedicate. Per l'edizione del 2021 il Porsche Festival dà appuntamento all'autodromo di Franciacorta, sede del nuovo Porsche Experience Center, l'ottavo e più grande al mondo, che sarà inaugurato nella prossima primavera.
“Il Porsche Festival è l'evento più atteso dell'anno da tutti i porschisti - commenta Massimiliano Cariola, Direttore Marketing di Porsche Italia -; in questa particolare fase storica non vi sono certezze di poterlo vivere con la serenità, la condivisione e la partecipazione che l'hanno sempre contraddistinto. Rinunciare all'edizione 2020 è stata una decisione difficile, ma la passione è più forte e siamo già al lavoro affinché il Porsche Festival 2021 sia il più coinvolgente di sempre. L'opportunità di organizzarlo nel nuovo Porsche Experience Center Franciacorta è la spinta migliore per renderlo imperdibile.”
Calendario 2020 Porsche Carrera Cup Italia
15 luglio - Mugello (official test)
17-19 luglio - Mugello
31 luglio-2 agosto - Misano
28-30 agosto - Imola
18-20 settembre - Vallelunga
2-4 ottobre - Mugello
6-8 novembre - Monza
lunedì 4 giugno 2018
ACI Racing Weekend a Monza/Porsche Carrera Cup Italia, Gara2 - le foto di Claudio Pezzoli/Reporter Press Agency (3 giugno 2018)
ACI Racing Weekend - Porsche Carrera Cup Italia, Gara2
foto ©Claudio Pezzoli/Reporter Press Agency
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