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sabato 8 dicembre 2018

Valentino Rossi domina anche il sabato del Monza Rally Show. Domani la conclusione con il Masters' Show


Nel segno di Valentino Rossi anche la seconda giornata della 38a edizione del Monza Rally Show al Monza Eni Circuit. Una tappa composta da tre prove speciali, tra le quali la Grand Prix di 44.830 metri che ha messo alla prova le vetture e l’abilità dei piloti. Valentino Rossi ha terminato la giornata in prima posizione. A bordo della super performante Ford Fiesta WRC Plus, ha dominato su tutta la concorrenza, vincendo tutte e tre le speciali e rifilando al termine della prova più lunga 16’’6 al finlandese del mondiale rally Teemu Suninen che non è parso in grado di riuscire a reggere il ritmo di Rossi, che ha chiuso la giornata con un vantaggio di 49’’6 sul finlandese e di 1’21’’7 su Roberto Brivio, a sua volta – nella lotta che pare la più accesa - con un vantaggio di 9”3 su Alessio Salucci.
Difficoltà invece per Tony Cairoli: il campione di motocross dopo le prime due speciali di giornata, che gli avevano permesso di mantenere il terzo posto assoluto, è sprofondato settimo a 1’49’’5 da Rossi al termine della Grand Prix.


Uno spettacolo in pista, uno show nel Paddock per tutti i numerosi appassionati, che incoraggiati da una bella giornata di sole hanno raggiunto in massa l’Autodromo. Molte le aree di intrattenimento, come lo spazio Sparco in cui è esposta la Lancia Delta Integrale Martini Racing trionfatrice del mondiale rally nel 1988 con Miki Biasion, oltre a diverse tute di campioni del passato e del presente: da Sainz a McRae, da Loeb ad Ogier. All’interno dell’area sono installate anche postazioni di simulazione di guida, per permettere a tutti di provare virtualmente le emozioni delle derapate.
Adrenalina allo stato puro anche per gli amanti del volo grazie alla presenza di un simulatore nello Stand dell’Aeronautica Militare all’interno della Rally Arena, in cui si trovano anche spazi dedicati ai più piccoli e il palco di Rai Radio2, media partner dell’evento e parte attiva dello show con dirette e spettacoli ad hoc.

Domani le ultime tre prove speciali con la partenza alle 8.05 della seconda Grand Prix di 44 chilometri, mentre dalle 14.15 la competizione si concentrerà sul rettifilo di partenza con il via del Masters’ Show.
Prezzi dei biglietti: 30 euro (10 euro per i ragazzi dai 12 ai 17 anni e per gli over 65).

Tutte le info su www.monzarallyshow.it.

> Foto Andrea Bonora/Bonoragency Photosport

AutoStoriche/ Dopo la seconda tappa, Riolo - Rappa su Subaru Legacy al comando del Monza Rally Historic Show


> 8 Dicembre 2018 - I colori CST Sport al comando del Monza Rally Historic Show con Totò Riolo e Gianfranco Rappa che sulla Subaru Legacy curata dal Team Balletti hanno vinto già la prima PS e preso il comando dopo la terza prova speciale e lo hanno consolidato vincendo 4 delle 6 prove finora disputate.
Ottima prestazione anche per Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonnella, il giovane equipaggio neo vincitore del Trofeo Peugeot, che sula 208 R2 B curata da Autotecnica Rally2 occupano la 2a posizione di categoria.


Domani, domenica 9 dicembre la giornata conclusiva con altre tre prove in programma e poi alle 14.30 il confronto diretto del Master’s Show, la sfida per i migliori protagonisti del rally che dalle 14.15 si potrà vedere in TV su Sky Sport Uno e Sky Sport MotoGP, mentre l’intera competizione si può seguire anche sulle frequenze di RAI Radio2.

Riolo e Rappa hanno impresso il proprio ritmo alla gara in corso al Monza ENI Circuit grazie alla perfetta intesa con la vettura giapponese che si è potuta esprimere al massimo delle potenzialità per via della trazione integrale, soprattutto nelle prove più guidate e su un fondo molto impegnativo. Scratch già nel primo crono per l’asso cerdese ed il copilota palermitano, che sul 2° hanno lasciato qualcosa all'ex F1 Alex Caffi, per rimontare decisamente dalla 3^ prova, vincere tre delle quattro speciali odierne e allungare in testa alla competizione seguita da migliaia di spettatori, presenti in Autodromo, in TV, via radio ed attraverso i social. Attualmente il leader del Monza Rally Historic Show vantano 40,8 secondi sui più vicini inseguitori, prima dei tre crono conclusivi della gara: La “Grand Pix”, ultimo impegno con il cronometro anche di oggi con i suoi 27,190 Km, “Roccolo” da 11,920 e la sintetica “Monza” da 1,260 Km.

Monza Rally Show, 2a Tappa (8 dicembre 2018): le foto di Bonoragency Photosport

Monza Eni Circuit, 8 Dicembre 2018
Monza Rally Show, 2a Tappa
Foto di ©Andrea Bonora e ©Micaela Naldi / Bonoragency Photosport
riproduzione riservata - cliccare su una foto per aprire la galleria

































venerdì 7 dicembre 2018

Monza Rally Historic Show: Caffi e Superti (Porsche 911) i più veloci nella prima tappa


> 7 Dicembre 2018 - Partito il Monza Rally Show Historic. Due le speciali disputate nel pomeriggio con Totò Riolo e Gianfrancesco Raffa su Subaru Legacy che sono stati i più veloci in PS1 davanti a Alex Caffi e Marco Superti su Porsche 911 e a Matteo Musti e Fabio Fraschetta su Porsche 911. Miglior crono in PS2 e primo posto nella classifica della prima tappa per Alex Caffi davanti a Riolo, in ritardo di 2.4 e a Musti, staccato di 4.8.

Seguono Bianchini (Lancia 037) a 8.1, Lucky (Lancia Delta) a 19.1, Rizzuto (Porsche) a 19.1, Bianco (Ford Sierra) a 25.4, Visinteiner (BMW) a 30.9, Ghezzi (Porsche) a 35.6, Noberasco (BMW) a 38.0

Gli orari delle quattro prove speciali in programma domani: 
09:05 ps.3 “Parabolica 1” di km 9,66
11:34 ps.4 “Autodromo” di km 8,83
14:03 ps.5 “Parabolica 2” di km 9,66
16:32 ps.6 “Grand Prix 1” di km 44,83 per le moderne e km 27,19 per le storiche.

Saranno le Storiche ad aprire le partenze anche nella giornata di sabato, riordinati in ordine di classifica inverso. Il primo a partire alle ore 9.01 sarà quindi Andrea Nucita (Mazda) che non è riuscito a partire nel primo giorno di gara e l'ultimo sarà Alex Caffi alle 9.22


> Credito foto: "Monza Eni Circuit/Lorenzo Beretta" 

Valentino Rossi (Ford Fiesta WRC) al comando del Monza Rally Show


Folla di appassionati nel paddock del Monza Eni Circuit per la prima giornata ufficiale del Monza Rally Show che ha festeggiato i suoi 40 anni di vita. La prima edizione fu infatti disputata nel giorno di Sant’Ambrogio del 1978 sotto un’abbondante nevicata. 

E’ stato invece il sole ad accogliere piloti ed appassionati per la prima giornata della 38esima edizione (nel 2001 e 2002 la manifestazione non fu disputata) giunti in massa per assistere ad uno spettacolo assoluto visti i numerosi equipaggi al via: 120 vetture tra WRC, R5 ed auto storiche.
Tra gli iscritti spicca anche quest’anno Valentino Rossi, alla ricerca del settimo sigillo dopo le vittorie nelle edizioni del 2006, 2007, 2012, 2015, 2016 e 2017. Il dottore a bordo della rinnovata Ford Fiesta WRC 400/01 Plus, insieme al fido Carlo Cassina, se la deve vedere con Antonio “Tony” Cairoli alla guida della Hyundai NGi20 e con la nuova stella del Mondiale Rally Teemu Suninen, anche lui a bordo della Ford Fiesta WRC 400/01 Plus.

Dopo una spettacolare presentazione in pitlane, nel pomeriggio si sono ufficialmente accesi i motori con la prima prova; una speciale sprint di 1260 metri vinta da Valentino Rossi che ha preceduto di 0’’9 Alessandro Perico (Ford Fiesta WRC 1.6) e Antonio Cairoli di 1’’2.
Il dottore di Tavullia si è imposto anche nella seconda speciale di 11.920 metri concludendo davanti a Suninen e a Salucci (Ford Fiesta WRC 400/01 Plus).
Al termine della prima giornata è Valentino Rossi a comandare la classifica generale con un vantaggio di 7’’1 sul finlandese Suninen e 14’’1 su Perico. Quarta posizione per il campione di motocross Cairoli.

La vera maratona si svolgerà però domani con i piloti che dovranno affrontare oltre 70 chilometri distribuiti nelle 4 prove speciali. Un programma continuo dalle 9.05 e che si concluderà dopo le 18.

Il prezzo del biglietto è di 30 Euro (10 per i ragazzi dai 12 ai 17 e per gli over 65). Tutte le informazioni su www.monzarallyshow.it.

- Foto Claudio Pezzoli / Reporter Press Agency

giovedì 6 dicembre 2018

Domani le prime prove speciali del Monza Rally Show


> 6 Dicembre 2018 - Il primo giorno del Monza Rally Show è trascorso tra prove libere e ricognizioni all'Autodromo e la presentazione ufficiale con un'apprezzata incursione  di alcune Wrc in centro a Milano. Domani la Grid Exhibition, in programma dalle 15:01 sulla pit lane con il via alla gara che verrà dato sul palco partenza posizionato alla fine della corsia box. Il primo concorrente scenderà dal palco partenza alle ore 16.01, mentre la prima prova speciale è prevista 4 minuti più tardi.
Alle 16.01 scatterà il primo equipaggio delle 23 autostoriche in gara, il n. 200 Maurizio Rossi - su Porsche Carrera RS con Giorgio Genovese alle note - e a seguire, con un minuto di intervallo, tutti gli altri concorrenti


Alle 16:31 sarà la volta dei 97 equipaggi delle vetture moderne. La sequenza vedrà partire prima le classi WRC, quindi R5, R2b, R3T e R3C: il primo partire sarà il n.1 Piero Longhi (Hyundai i20 WRC) seguito da Alessandro Perico (Ford Fiesta), Valentino Rossi (Ford Fiesta), Marco Bonanomi (Ford Fiesta), Teemu Suninen (Ford Fiesta), Stefano D'Aste (Citroen DS3), Tony Cairoli (Hyundai), e tutti gli altri concorrenti.
Questa sequenza di partenza sarà mantenuta per le due prove speciali di domani.

- Foto Claudio Pezzoli/Reporter Press Agency

Presentato a Milano il Monza Rally Show 2018


> 6 dicembre 2018 - Presentazione oggi pomeriggio nel centro di Milano, nella splendida cornice di Palazzo Biandrà - sede di Mediolanum Private Banking - dell’edizione 2018 del Monza Rally Show in scena da domani a domenica al Monza Eni Circuit. Un’occasione unica per festeggiare i 40 anni della manifestazione e per offrire ai milanesi un’esposizione di WRC (il campionato del mondo rally) show car in piazza Duomo. Ad illustrare storia e contenuti della manifestazione, il presidente dell’Automobile Club Milano Geronimo La Russa e il direttore generale del Monza Eni Circuit Pietro Benvenuti.

“Correva l’anno 1978 – ricorda il presidente La Russa - quando, sotto una fitta nevicata, l’Autodromo di Monza aprì per la prima volta le sue porte alle macchine da Rally (tra le quali – per la cronaca - primeggiò la Porsche 911 di Federico Ormezzano). Ma per questa gara (che allora si chiamava semplicemente “Rally di Monza”) il tempo è andato al contrario: invece che vecchia e stanca essa è diventata, via via, sempre più giovane e vitale. E oggi questa presentazione rafforza ulteriormente il forte legame che dall’inizio del secolo scorso unisce Milano al mondo dei motori e al Tempio della velocità”.

La corsa nacque quasi per scommessa come un mini rally concentrato (solo prove speciali, senza trasferimenti) e... indoor, una parola ancora inusitata, che metteva in risalto la possibilità di seguirne tutte le fasi con brevi e facili spostamenti a piedi. Teatro di derapate e sgasate, nelle prime edizioni nello sterrato intorno alle tre piste, poi abbandonato a favore del solo asfalto. Ma questo non tolse nulla allo spettacolo, anzi ha permesso di guadagnare l’interesse di piloti velocisti e di motociclisti, oltre agli specialisti. E ciò catturò l’attenzione del pubblico che cominciò a frequentare il “Rally di fine stagione” (anche questa una novità) sempre più numeroso per assistere alle inconsuete sfide tra campioni di diverse discipline a cui si aggiunsero nel tempo anche Vip di tutte le specie con la passione per la guida sportiva.
Il “Rally” aveva sfondato: ormai da qualche lustro è infatti la manifestazione monzese più affollata di pubblico dopo il GP di F1, una “gara spettacolo” che oggi ha il suo culmine nella prova finale di inseguimento a eliminazione diretta, il Masters’ Show.
Da qui è passata l’evoluzione automobilistica degli ultimi trent’anni e hanno lasciato il segno grandi campioni come Markku Alen, Marcus Gronholm, Michele Alboreto, Jean Alesi, Alex Zanardi, Miki Biasion, Colin McRae, Dani Sordo, Ivan Capelli, Giancarlo Fisichella, Dindo Capello, Graziano e Valentino Rossi, Sebastian Loeb, Loris Capirossi, Toni Cairoli e ovviamente tanti, tanti altri.

Un successo giunto fino ai giorni nostri. I tifosi hanno ancora negli occhi il finale appassionante dell’anno scorso, con Marco Bonanomi che vede sfumare la vittoria nel chilometro, o poco più, dell’ultima prova speciale, sopravanzato da Valentino Rossi che coglie la sua sesta vittoria, record di successi che consente al dottore di Tavullia di staccare Dindo Capello nell’albo d’oro della manifestazione.


“E l’edizione 2018 suggellata dallo slogan “The Show Must Go Hard” – sottolinea il direttore generale del Monza Eni Circuit Pietro Benvenuti - è garanzia di nuove forti emozioni, con 9 prove speciali che vedranno gli oltre 120 equipaggi, fra vetture moderne e storiche, fronteggiarsi fra le mille chicane che caratterizzano i circa 150 chilometri (109 per le storiche) complessivi. Un programma che entusiasmerà le migliaia di appassionati presenti e quelle collegate attraverso i nostri prestigiosi media partner: Sky Sport e Rai Radio2”.

Sky Sport è media partner della 40^ edizione del Monza Rally Show. Il weekend di gara sarà seguito da vicino grazie a Sky Sport 24, che racconterà l’intera manifestazione con immagini e collegamenti dall’Autodromo. Sul posto per tutti gli aggiornamenti live ci sarà l’inviato Sandro Donato Grosso. Inoltre, domenica 4 dicembre, a partire dalle 14.30 l’immancabile appuntamento con il “Masters’ Show” sarà in diretta su Sky Sport MotoGP.
Mentre per Rai Radio2, radio ufficiale del Monza Rally Show 2018, da venerdì 7 a domenica 9, Filippo Solibello, Marco Ardemagni, Tamara Donà e Mauro Casciari saranno in collegamento in diretta dal Tempio della Velocità: dal palco allestito presso la Rally Arena racconteranno minuto per minuto tutti i momenti più salienti della manifestazione con ospiti e giochi targati Rai Radio2.

Il programma di gara del Rally inizia con la prima PS “Monza 1” dalle 16.05 di venerdì, per arrivare alla conclusione del mezzogiorno della domenica con la prova denominata “Monza 2” dalle 11.44. Dalle 14.45 di venerdì il pubblico potrà accedere alla pitlane dove stazioneranno le vetture iscritte in attesa di trasferirsi, dalle 16.01, per raggiungere la linea di partenza della prima PS: un’occasione unica per ammirare da vicino le auto in gara. Nel mezzo le altre sette PS: “Roccolo 1” (venerdì dalle 16.44), “Parabolica 1” (sabato dalle 9.05), “Autodromo” (sabato dalle 11.34), “Parabolica 2” sabato dalle 14.03, “Grand Prix 1” (sabato dalle 16.32), “Grand Prix 2” (domenica dalle 8.05) e “Roccolo 2” (domenica dalle 10.49). Gran finale come di consueto alle 14.30 di domenica con il Masters’ Show.

Fra i protagonisti spicca ovviamente Valentino Rossi, alla caccia della settima vittoria assoluta coadiuvato dall’inseparabile Carlo Cassina, a bordo naturalmente di una Ford Fiesta ma quest’anno di tipo WRC+ (un tipo di vettura di cui esistono solo una dozzina di esemplari e ben quattro saranno protagoniste a Monza). In cerca di rivincite ritroveremo anche Bonanomi, quest’anno con una Ford Fiesta WRC, navigato da Gigi Pirollo, e Tony Cairoli, 9 volte iridato del Motocross, con la Hyundai i20 navigato da Eleonora Mori. Degna di nota la presenza del finlandese Teemu Suninen, pilota ufficiale WRC della Ford, reduce dal terzo posto conquistato in Portogallo. E poi il britannico Yates Rhys, Marco Spinelli, Luca Rossetti, Piero Longhi, Alessandro Perico, Stefano D’Aste, Pier Franco Uzzeni, Fabio Babini, i plurititolati Paolo Andreucci e Anna Andreussi che sulla loro Peugeot 208 avranno il numero 11 a rappresentare i tanti titoli italiani conquistati. In gara anche Davide Valsecchi, Alessio “Uccio” Salucci, i fratelli Meda (Guido, il re delle telecronache di MotoGP, e Pietro, vicepresidente AC Milano), Rachele Somaschini testimonial della lotta contro la fibrosi cistica.

Delle 97 vetture moderne presenti, 14 sono WRC, oltre alle 4 Plus, più di sessanta le R5. Fra le vetture storiche ammireremo una Lancia Stratos, quattro Lancia 037, due Sierra Cosworth e numerose Porsche 911 RS degli anni Settanta e Ottanta.

Molte le iniziative che arricchiranno il programma di questo fine settimana consultabili su www.monzarallyshow.it, dove è possibile acquistare anche i biglietti in prevendita.
Nel paddock 2 del circuito sarà allestita la Rally Arena, un grande spazio coperto e riscaldato aperto al pubblico. All’interno rimarranno esposte per tutto il weekend quattro show car del Word Rally Championship: Citroen, Ford, Toyota e Hyundai. Sarà allestita un’ampia area dedicata ai bambini e saranno presenti simulatori ed esposizioni, oltre ai punti ristoro a cura di Truck Queen. Nell’area della Rally Arena saranno in vendita i gadget ufficiali dei team e del Monza Rally Show, con la produzione di abbigliamento in edizione limitata dedicata all’evento. Traxxas effettuerà delle dimostrazioni con delle vetture radiocomandate off-road e rally ad alte prestazioni.

Particolarmente ricca la distribuzione internazionale delle riprese del Monza Rally Show e dello scontro finale Masters’ Show. Oltre alla diretta italiana su Sky Sport MotoGP, gli spettatori di tutti i cinque Continenti potranno assistere allo scontro uno contro uno sul rettifilo di Monza. In Europa, riceveranno il segnale in diretta televisioni finlandesi, francesi, slovene, spagnole e dei paesi della penisola balcanica mentre trasmetteranno degli speciali sull'evento canali di oltre 15 paesi europei. In Nord e Sud America, è detentore dei diritti - insieme ad altri canali - il gruppo ESPN. Sarà possibile seguire il Monza Rally Show in tutta l'Asia e Medio Oriente, grazie all'accordo con beIN Sports e Fox Sports. Potranno infine emozionarsi con le Prove Speciali di Monza anche i telespettatori africani, australiani e neo zelandesi. L’ultima Prova Speciale “Monza 2” e il Masters’ Show saranno inoltre trasmessi in diretta sulla fanpage Facebook del Monza Eni Circuit.

Da segnalare l’evento firmato SPARCO® “Back to the Future”, che si terrà venerdì 7 dicembre alle ore 14.00 presso la Sala Regione. Saranno presenti Miki Biason, Harri Toivonen, Paolo Andreucci e Anna Andreussi, Teemu Suninen e Davide Valsecchi.

foto Monza Eni Circuit / M. Bettiol

Peugeot di nuovo protagonista al Monza Rally Show


> 6 Dicembre 2018 - Si rinnova, da domani, l'appuntamento che festeggia le stelle nazionali delle competizioni sportive, con quella che da semplice gara di rally è diventato l'evento mediatico con cui si chiudono gli appuntamenti sportivi sulle quattro ruote. Una vetrina per le case ed i piloti, che nuovamente Peugeot e Paolo Andreucci affrontano con la consapevolezza della recente vittoria nel Campionato Italiano Rally 2018.
Con questa responsabilità, Peugeot porta la 208 T16 di Paolo Andreucci ed Anna Andreussi in una inedita livrea creata per l'occasione. Un vestito che i numerosi appassionati non mancheranno di gradire e fotografare, dopo una stagione in cui non sono mancate le emozioni ed i colpi di scena.

Di sicuro l'esperienza e la personalità del pilota toscano, la simbiosi con Anna Andreussi ed una vettura sempre pronta a rimanere in testa, continuano a fare la differenza. La 208 T16 che ha esordito nel 2014 ha un palmares invidiabile di vittorie culminate quest’anno con l’11° titolo conquistato insieme all’equipaggio Andreucci – Andreussi.
Risultati eccellenti ottenuti grazie anche al supporto professionale di tutta la squadra: meccanici, tecnici, ingegneri, direttori sportivi ed i numerosi fan che hanno seguito passo dopo passo l’appassionante percorso.


mercoledì 5 dicembre 2018

CST Sport con due equipaggi al Monza Rally Show


CST Sport schiera due equipaggi al Monza Rally Show, l’atteso appuntamento di fine stagione che da venerdì 7 a domenica 9 dicembre catalizza l’attenzione del motorsport e dello spettacolo al Monza ENI Circuit. Domenica 9 dicembre dalle 14.15 diretta su Sky Sport Uno e Sky Sport Moto GP.

Totò Riolo e Gianfranco Rappa tornano al Monza Historic Rally Show con la Subaru Legacy curata dal Team Balletti. Il forte pilota di Cerda ed il professionale co-driver di Palermo lo scorso anno salirono sul terzo gradino del podio e sono reduci dalla vittoria al RallyLegend, sempre con la Subaru. L’alfiere CST Sport tre volte vincitore della Targa Florio e quest’anno vincitore del Rallye Elba, più volte ha corso all’Autodromo Nazionale e diverse volte è salito sul podio finale. Un equipaggio da seguire.


Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella saranno con i colori ACI Team Italia sulla Peugeot 208 R2 dell’Autotecnica Rally2, team con il quale vi è stato un fortunato incontro ed un’ottima intesa da metà stagione 2018 in poi, coronata con il successo nel monomarca della casa francese e la vittoria di categoria al Rally Valtellina, dopo che il 25enne fiorentino ed il 23enne piemontese, testimonial AIDO Firenze, sono stati sempre protagonisti di vertice nel Campionato Italiano Rally Junior.

-“Abbiamo pianificato per tempo la presenza allo scenografico appuntamento di fine stagione - spiega Riolo - un momento che vogliamo condividere con i nostri partner su una ribalta particolare. Conosciamo bene la nostra Subaru e possiamo puntare decisamente in alto grazie al lavoro svolto dal Team Balletti, anche se l’impresa è difficile visto l’assoluto livello di concorrenza in gara. Però tutto questo ci da molte motivazioni in più”-.

-“Un finale di stagione dove poterci divertire in un contesto di grande prestigio dove all’agonismo si unisce un tocco di mondanità per un rally un pò atipico ma di alta spettacolarità - sono le parole di Ciuffi - un evento che desideriamo vivere insieme ai nostri partner pensando già al 2019, dopo un esaltante 2018 in cui soltanto una dose eccessiva di sfortuna ci ha privato di soddisfazioni ancora maggiori. Abbiamo imparato molto e pensiamo ora a capitalizzare quanto fatto di positivo”-.

Il Monza Rally Show scatterà venerdì 7 dicembre alle 16.01 alla volta di due prove speciali. Altri quattro crono sono previsti sabato 8 dicembre, mentre nella giornata di domenica due saranno i crono che completeranno il rally e alle 14.30 l’atteso Master Show, il momento più spettacolare sul rettilineo centrale della pista, a cui sono ammessi i migliori equipaggi. (Agenzia ErregiMedia)

Rally | X Race Sport scende in pista a Monza

> 5 dicembre 2018 - X Race Sport è pronta a far sventolare la bandiera con la "X Rossa" sul circuitodi Monza, dove questo fine settimana si svolgerà il classico appuntamento del Monza Rally Show. Più che un rally un evento, che celebra il motorsport con il grande spettacolo del mix dei rallies in circuito, con la presenza di grandi "nomi". Tra essi ci saranno Andrea Dalmazzini, in coppia con Giacomo Ciucci, e Simone Brusori, affiancato da Salvatore Tridici, nella parte "historic".

Dalmazzini, con la gara brianzola chiuderà il suo programma 2018 di apprendistato sull'asfalto, lo farà su una Ford Fiesta R5, nel tentativo di inserirsi nella lotta di vertice nel mezzo di quello che si annuncia un confronto interminabile e assai tirato, con ben 64 vetture di categoria R5 iscritte.

Torna invece a formarsi l'equipaggio Brusori-Tridici, l'accoppiata bolognese-leccese, con il driver felsineo che ritrova il codriver pugliese che abita a Bologna cercando di andare a farla da padroni nella parte "historic" dello show monzese ed ovviamente nel 4. Raggruppamento/J1. Avranno a disposizione una Porsche 911 Carrera RS, con la quale tornano a far coppia dopo un'assenza durata dal luglio dello scorso anno.

martedì 4 dicembre 2018

Scuderia Palladio Historic con un poker al Monza Rally Show






Ultimo impegno di una lunga stagione sportiva per la Scuderia Palladio Historic, il Monza Historic Rally Show che si svolgerà da venerdì 7 a domenica 9 dicembre. Saranno quattro - o meglio, tre più uno - gli equipaggi a difendere i colori della compagine vicentina, tutti con vetture di Gruppo A del periodo J2: due Ford ed altrettante BMW.
Con la Sierra Cosworth 4x4 Gruppo A, Riccardo Bianco proverà ad entrare nella parte altra della classifica, stimolato dalla qualificata presenza di pretendenti al successo e magari confidando nella pioggia che potrebbe favorire le trazioni integrali come la sua; al suo fianco per la prima volta, Fabrizio Handel. 
Ancora Sierra, ma in versione 2RM per Fabrizio "Icio" Sorgato che tornerà alla guida dopo una lunga assenza e ci sarà da aspettarsi una gara incentrata sullo spettacolo: a navigarlo ci sarà Mauro Peruzzi. 
Chi dovrebbe trovarsi a proprio agio sull'asfalto di Monza è Massimo Zanin al quale l'esperienza in pista non manca e condividerà la sua BMW M3 con Simone Stoppa; stessa vettura anche per Maurizio Visintainer portacolori della Scuderia Palladio Historic che per l'occasione vestirà i colori della Maranello Corse in onore del proprio navigatore "Fiore" appartenente appunto al sodalizio modenese. (Andrea Zanovello)

- Foto Gianni Abolis

“Jack” Ogliari con Lorenzo Granai (Citroën C3 R5) al Monza Rally Show


Giacomo Ogliari… rilancia! Dopo aver portato al debutto nazionale la Citroen C3 R5 allo Special Rally Circuit, il portacolori della WRT è pronto a rientrare nell'abitacolo della millesei francese in occasione del Monza Rally Show che tra venerdì 7 e domenica 9 dicembre animerà l'autodromo di Monza.
La C3 R5 sarà l'esemplare che Citroen Racing ha da poche ore consegnato direttamente alla GCar Sport Racing, prima struttura italiana a credere nel nuovo modello di R5 prodotto dalla casa francese, il secondo di categoria dopo la DS3.
Insieme a "Jack", per la prima volta, ci sarà l'esperto nonché talentuoso toscano Lorenzo Granai con cui Ogliari ha condiviso parecchi momenti formativi presso la scuola federale per i corsi di abilitazione: "sono particolarmente contento di gareggiare insieme a Lorenzo – ha detto Ogliari – perché in svariati anni di reciproca amicizia non eravamo mai riusciti a trovare il momento buono per farlo; il suo curriculum parla per lui e sono fiero di poter avere al mio fianco il due volte campione europeo del TER (Trofeo Europa Rally)."

Ogliari e Granai correranno con il numero 36.

lunedì 3 dicembre 2018

Monza Rally Show: Gianesini-Bergonzi in gara su Skoda Fabia di HK Racing


Marco Gianesini sarà al via del Monza Rally Show in programma da venerdì 7 a domenica 9 dicembre. Alle note, sulla Skoda Fabia R5 curata da HK Racing, ci sarà Marco Bergonzi, esperto copilota che con Gianesini vanta parecchie presenze con qualche vittoria assoluta. Gianesini è a quota otto partecipazioni al Monza Rally Show negli ultimi dieci anni: risale infatti al 2008 la sua prima volta nella kermesse brianzola. Sarà invece la seconda volta insieme a Bergonzi con il quale tre anni fa finì terzo di classe S2000 su Peugeot 207.

“Monza è sempre un appuntamento che va oltre l’aspetto sportivo. Quest’anno nella categoria R5, pare saremo in più di settanta e quindi parlare di classifica sembra assai difficile: noi faremo del nostro meglio come sempre ben sapendo che lo scopo principale del Monza Rally Show è il divertimento.”

> FOTO LEONELLI

giovedì 29 novembre 2018

Quarant'anni dopo ritorna a Sant'Ambrogio il Monza Rally Show


Ponte di Sant’Ambrogio con il Monza Rally Show 2018 (dal 7 al 9 dicembre al Monza Eni Circuit, ma con prove e ricognizioni già dal giorno 6) e il pensiero va al Sant’Ambrogio di 40 anni fa, correva l’anno 1978, quando, sotto una fitta nevicata, l’Autodromo di Monza aprì per la prima volta le sue porte alle auto da Rally, tra le quali – per la cronaca - primeggiò la Porsche 911 di Federico Ormezzano. Ma per questa gara (che allora si chiamava semplicemente “Rally di Monza”) il tempo è andato al contrario: invece che vecchia e stanca essa è diventata, via via, sempre più giovane e vitale.

Fino ad arrivare ai giorni nostri. I tifosi hanno ancora negli occhi il finale appassionante dell’anno scorso, con Marco Bonanomi che vede sfumare la vittoria nel chilometro, o poco più, dell’ultima prova finale, sopravanzato da Valentino Rossi che coglie la sua sesta vittoria, record di successi che consente al dottore di Tavullia di staccare Dindo Capello nell’albo d’oro della manifestazione.

E l’edizione 2018, suggellata dallo slogan “The Show Must Go Hard”, è garanzia di nuove forti emozioni, un programma con 9 prove speciali che vedrà gli oltre 120 equipaggi, fra vetture moderne e storiche, fronteggiarsi fra le mille chicane che caratterizzeranno i circa 150 chilometri (109 per le storiche) complessivi. Si inizia con la prima PS nel pomeriggio di venerdì per arrivare alla conclusione del mezzogiorno della domenica, per lasciare poi come di consueto lo spazio dalle 14.30 ai duelli del Masters’ Show.

Ritroveremo Valentino, alla caccia della settima vittoria assoluta coadiuvato dall’inseparabile Carlo Cassina, a bordo naturalmente di una Ford Fiesta ma quest’anno di tipo WRC+ (un tipo di vettura di cui esistono solo una dozzina di esemplari al mondo e ben quattro saranno protagoniste a Monza). In cerca di rivincite ritroveremo anche Bonanomi con la Ford Fiesta WRC navigato da Gigi Pirollo e Tony Cairoli, 9 volte iridato del Motocross, con la Hyundai NG i20 navigato da Eleonora Mori. Spicca la presenza del finlandese Teemu Suninen, pilota ufficiale WRC della Ford, reduce dal terzo posto conquistato in Portogallo. E poi il britannico Yates Rhys, Marco Spinelli, Luca Rossetti, i plurititolati Paolo Andreucci e Anna Andreussi che sulla loro Peugeot 208 avranno il numero 11 a rappresentare i tanti titoli italiani conquistati. Fra le vetture storiche ammireremo una Lancia Stratos, quattro Lancia 037, due Sierra Cosworth e numerose Porsche 911 RS degli anni Settanta e Ottanta.
Una novità molto attesa è rappresentata dall’utilizzo di una pedana jump sia nel Masters’ Show sia in alcune prove speciali.

Molte le iniziative che arricchiranno il programma di questo fine settimana consultabili su www.monzarallyshow.it dove è anche possibile acquistare i biglietti dell'evento.
Da segnalare l’evento “Back to the Future” che si terrà venerdì 7 dicembre alle ore 14.00 (anziché alle 15.00) presso la Sala Regione per i 40 anni dell’azienda Sparco®: sarà presente Miki Biason. (p.r.)

lunedì 5 novembre 2018

A EICMA uno spazio speciale per il Monza Rally Show con la Delta Evoluzione di Sainz-Moya


Il Monza Eni Circuit avrà un'area espositiva a EICMA dal 6 all'11 novembre a Fiera Milano-Rho per promuovere il Monza Rally Show. Le centinaia di migliaia di visitatori dell'Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo potranno così conoscere il programma della manifestazione rallystica e acquistare i biglietti ad un prezzo speciale direttamente in Fiera.
Lo stand, posizionato lungo Corso Italia, nell'area MotoLive, sarà composto da un innovativo spazio in vetro annesso a un'area dove rimarrà esposta la Lancia Delta Evoluzione con i colori del Jolly Club Repsol che nel 1993 arrivò seconda alla tappa sanremese del Mondiale Rally, condotta da Carlos Sainz e Luis Moya. La vettura, ultima prodotta da Abarth, l'anno successivo partecipò al Monza Rally Show guidata da Alex Zanardi.

A EICMA i visitatori potranno comprare i biglietti del Monza Rally Show con uno sconto rispetto al prezzo che verrà praticato ai cancelli dell'Autodromo dal 7 al 9 dicembre, durante l'evento. Il biglietto di venerdì sarà in vendita a 10 euro, sabato o domenica a 20 euro per ciascun giorno (invece di 30 euro) e l'abbonamento per tre giorni a 27 euro (anziché 42 euro). I tesserati FMI avranno un ulteriore ribasso sui giornalieri: l'ingresso per venerdì sarà in vendita per gli iscritti a 8 euro, sabato o domenica a 14 euro.
Inoltre chi acquisterà almeno quattro biglietti riceverà in regalo un simpatico gadget marchiato Monza Rally Show (fino ad esaurimento scorte). Presso lo stand saranno in vendita anche le FUN Card del Monza Rally Show, esclusivi pass che consentiranno ai possessori di usufruire di speciali vantaggi.

L'esposizione di Fiera Milano-Rho sarà aperta per operatori e stampa martedì 6 e mercoledì 7 novembre mentre il pubblico potrà accedervi da giovedì 8 a domenica 11 novembre (orari sul sito www.eicma.it). Maggiori informazioni sulle attività dell'area Monza Eni Circuit a EICMA saranno pubblicate sulla fanpage Facebook ufficiale del circuito. (d.c.)

venerdì 26 ottobre 2018

Da Hyundai Motorsport un Trofeo speciale per le i20 R5 in gara al Monza Rally Show

Un trofeo dedicato alle Hyundai i20 R5 in gara al Monza Rally Show con ambiti premi in denaro. Ad annunciarlo è Hyundai Motorsport che, in collaborazione con il Monza Eni Circuit, ha istituito per l'edizione 2018 dell'evento rallystico monzese una speciale categoria in cui gareggeranno tutte le Hyundai i20 R5 iscritte alla competizione. 

I tre equipaggi più veloci del monomarca verranno premiati con lo Hyundai i20 R5 Trophy. Il primo classificato riceverà 10mila euro, il secondo 5mila euro e il terzo 3mila euro. I premi in denaro offerti da Hyundai potranno così essere un importante contributo per i budget necessari a partecipare ai campionati rally del prossimo anno. 
La divisione Customer Racing di Hyundai sarà inoltre presente a Monza, dal 7 al 9 Dicembre, con un truck dedicato all'assistenza delle vetture in gara.
Nel corso del 2018, i clienti Hyundai i20 R5 hanno primeggiato nei campionati nazionali spagnolo e portoghese, conseguendo inoltre vittorie assolute non solo in gare nazionali italiane, ungheresi e francesi ma anche in Sud America, con il primo posto al Transchaco Rally del Paraguay. 

Spiega Andrea Adamo, Direttore Generale di Hyundai Motorsport Customer Racing: «Il 2018 è stato un anno impegnativo per i clienti Hyundai i20 R5. Avere l'opportunità di riunirli tutti in una gara speciale, è un buon modo per terminare la stagione. Il Monza Rally Show è cresciuto diventando un rilevante evento capace di attirare nomi importanti e numeroso pubblico. La presenza di Hyundai Customer Racing e dei nostri clienti grazie al Hyundai i20 R5 Trophy potrà arricchirlo ulteriormente. Mi aspetto una competizione molto divertente». (d.c.)

venerdì 19 ottobre 2018

Aperte le iscrizioni al Monza Rally Show


Sono ufficialmente aperte le iscrizioni per i team al Monza Rally Show. Il tradizionale evento motoristico che coniuga Prove Speciali di rally e spettacolo sarà quest'anno dal 6 al 9 Dicembre al Monza Eni Circuit. 
Le vetture ammesse al Monza Rally Show si dividono tra classi moderne e storiche. Le prime comprendono auto R2B, R3C, R3T, R5, WRC 1.6 e le performanti 400/01 WRC Plus. Le storiche invece ammettono auto del 2° raggruppamento (dal 1972 al 1975 oltre 1600 cc), 3° raggruppamento (dal 1976 al 1981 oltre 1600 cc) e 4° raggruppamento (sia del periodo J1 dal 1982 al 1985 che del periodo J2 dal 1986 al 1990, secondo le specifiche indicate sul sito www.monzarallyshow.it).
Tutte le nove Prove Speciali si svolgeranno su asfalto. Le auto moderne percorreranno nell'intero weekend 146,060 chilometri mentre le storiche si fermeranno a 97,560 chilometri. Verranno premiati i vincitori assoluti del rally, i vincitori di classe di ciascun gruppo e i due equipaggi vincitori del Masters' Show.

I biglietti del Monza Rally Show sono già disponibili in prevendita, fino al 31 Ottobre ad un prezzo speciale. È possibile acquistarli online su monzarallyshow.it oppure su ticketone.it, via telefono con l'aiuto di un operatore chiamando il numero 892.101 oppure nei punti vendita abilitati (l'elenco completo è su monzarallyshow.it).