AL VIA DA VARANO DE' MELEGARI LA LOTUS CUP ITALIA 2015

E' terminata l’attesa per i protagonisti della Lotus Cup Italia, che dopo la lunga pausa invernale, torneranno ufficialmente a riaccendere i motori in gara (dopo i test della scorsa settimana) con il primo evento della stagione. 

Sarà l’Autodromo “Riccardo Paletti” di Varano De’ Melegari a riaprire le ostilità agonistiche tra le Lotus Elise Cup PB-R nella serie nazionale promossa da PB Racing, Lotus Cars ed Hexathron Racing Systems, con numerosi piloti che hanno scelto di continuare con la GT inglese per il secondo anno consecutivo mentre altri faranno il loro debutto proprio in questa occasione.

Tredici le Lotus Elise Cup PB-R attese al via nel week end in arrivo (25-26 Aprile), ad iniziare da uno dei campioni in carica, il giovane elvetico Marco Fiore che sarà al volante della vettura curata dal team Essecorse, al quale si sono affidati anche Gianluca Geminiani e Davide Stabellini. 

Importante presenza in pista anche per una delle nuove squadre arrivate nella serie, l’Aggressive Team Italia: la compagine di Vidigulfo porterà in pista tre auto che vedranno al volante lo “svizzero volante” Franco Nespoli, il team manager-pilota Mauro Guastamacchia e l’equipaggio formato da Enrico Ferraresi e Stefano Zerbi, tutti intenzionati a portare subito a casa ottimi risultati. 

Un obiettivo che è senza dubbio nei piani anche del duo schierato dalla Siliprandi Racing, che porta nella Lotus Cup Italia gli emiliani Eugenio Pisani e Fabio Fabiani; il team di Suzzara - capitanato da Giovanni Siliprandi e Luca Guariso - non esclude altresì di schierare una seconda Elise Cup PB-R a partire dalla gara di Monza. Confermata la presenza di altri tre protagonisti del 2014 quali Filippo Manassero, Alberto Grisi e Vito Utzieri; insieme a loro, dopo le tre gare disputate lo scorso anno, torna nella Lotus Cup Italia anche Gabriele Pieralisi, che sarà supportato dal Team Santilli di Perugia. 

La gara dell’RCN al Nurburgring di qualche settimana fa ha fatto invece innamorare della Lotus Elise Cup PB-R una vecchia conoscenza della Lotus Cup Italia, il comasco Andrea Perlini, che fa il suo ritorno e sarà al via con la vettura curata dalla Faber. 

Debutto invece nella serie per Vincenzo Sauto: il Campione del Mondo Ferrari Challenge Coppa Shell del 2009 ha deciso di prendere parte alla gara di Varano De’ Melegari per valutare in prima persona le qualità della vettura progettata e realizzata da PB Racing ed Hexathron Racing Systems, una partecipazione la sua che potrebbe non essere limitata al round parmense.

I piloti della Lotus Cup Italia scenderanno in pista sui 2.350 metri del tracciato emiliano a partire dalle 9.35 di sabato 25 Aprile con il primo turno di prove libere, a cui farà seguito il secondo alle 12.40; nel pomeriggio, alle 16.25, scatteranno le qualifiche nell’inedito format con due sessioni di 17’, la prima valida per lo schieramento di Gara 1 mentre la seconda decreterà la griglia di partenza di Gara 2. Domenica 26 le gare, entrambe sulla distanza di 25’, con Gara 1 che vedrà il semaforo verde alle 9.40 mentre Gara 2 è in programma per le 16.40.

Per la Lotus Cup Italia si aggiungono due importanti partner mediatici quali Autosprint ed HEY DJ Radio! Il noto settimanale italiano dedicato al motorsport si occuperà ampiamente della serie durante la stagione, con tre speciali che si vanno ad aggiungere ad un ampio resoconto che sarà pubblicato sul numero in uscita il martedì dopo ogni appuntamento; grazie invece all’emittente radiofonica e alla sua webradio, semplicemente collegandosi da computer, smartphone o tablet al sito www.heydjradio.com, si potrà vivere in diretta quello che accade durante ognuno dei sei della Lotus Cup Italia, con retroscena e interviste a piloti e a tutti i protagonisti dell’evento, dai box e dall’hospitality con anche le immagini in diretta dallo studio mobile grazie alla nuovissima applicazione “Periscope”.

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YOKOHAMA RINNOVA LA PARTNERSHIP CON LOTUS CUP ITALIA

Yokohama Italia ha annunciato il rinnovo della sponsorizzazione tecnica della Lotus Cup Italia, il campionato organizzato da anni da Stefano D’Aste che ha sempre contato sulla collaborazione del costruttore giapponese di pneumatici, che anche quest’anno provvederà a fornire i modelli di pneumatici slick e rain per tutte le auto in gara. 

Le inglesi Lotus Elise Cup PB-R, auto estremamente sportive e performanti, saranno infatti equipaggiate con i profili Yokohama nella misura 230/625 R17 ADVAN A005 slick e 230/610 R17 ADVAN A006G rain in tutte le gare in programma: si partirà il 26 aprile a Varano de Melegari, passando per Adria (10/05), Monza (5/07), Misano (19/07), Mugello (06/09) e per concludere la stagione a Imola l’11 ottobre. 

Le gare della Lotus Cup 2015 presentano un’importante novità; saranno infatti competizioni in esclusiva: le Lotus non saranno più affiancate ad altre categorie, ma avranno uno spazio tutto per sè, sia per le prove libere, sia per le prove ufficiali e la gara, ovviamente, all’interno del programma dei Peroni Racing Week-end. 

Ogni appuntamento prevederà due gare, quest’anno da 25 minuti ciascuna invece di 20. Anche le prove ufficiali saranno più lunghe, con due turni da 17 minuti invece che uno da 25 minuti. Questo maggior spazio dato alla Lotus Cup dimostra il crescente interesse verso questo campionato dopo il successo registrato negli anni scorsi. 

Stefano D’Aste, l’ideatore e il fondatore di Lotus Cup Italia, sarà in prima fila in gara e sarà impegnato nel 2015 su un doppio fronte: il vincitore dello Yokohama Independent Drives’ Trophy 2007 del WTCC, il Mondiale Turismo, tornerà infatti a gareggiare a livello internazionale per la Chevrolet, con una vettura della categoria TC1. 

La stagione motoristica si annuncia quindi molto ricca ed impegnativa per Yokohama Italia: impegnata già con i campionati mono-gomma Seat, con la formula Mitjet e nei rally, arricchisce ancor di più la stagione con questo importante rinnovo con una delle formule che promette più divertimento. 

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BOTTINO PIENO PER MAGLI E MONTALI IN COPPA ITALIA A IMOLA. DOPPIETTA ANCHE PER NESPOLI IN LOTUS CUP E VITTORIE DI DESTRO E DEL CASTELLO IN M3 REVIVAL CUP

Marco Magli (Ferrari 458 GT3) e Fabrizio Montali (Bmw 320i) fanno il bottino pieno nella prova della Coppa Italia a Imola, penultimo appuntamento 2014. Due vittorie per i protagonisti nel weekend quasi mai in discussione. Doppietta anche per Nespoli nella Lotus Cup e una vittoria a testa per Destro e Del Castello nella M3 Revival Cup.

Subito un colpo di scena nel giro di formazione di Gara 1 della 1° Divisione con Sauto (Ferrari 458 Challenge) che è costretto al ritiro per la rottura del semiasse in una prova di partenza. Terza casella in griglia vuota ma nessuno scossone con Giannoni (Porsche 997 GT3 Cup) che difende la pole da Iacone (Lamborghini Gallardo Super Trofeo). I due si danno battaglia nelle prime due tornate con Giannoni però che non cede mai la leadership. In terza posizione il pistoiese Fondi (Porsche 997 GT3 Cup) che però non può far nulla nei confronti del ritorno prepotente di Magli (Ferrari 458 GT3) partito ultimo in griglia per non aver disputato le qualifica a causa della rottura dell’ABS. Proprio Magli in quattro tornate riesce a guadagnare la testa della corsa che non lascia fin sotto la bandiera a scacchi precedendo appunto Giannoni e Iacone. Il podio non cambia in Gara 2 dove Magli ancora una volta sfrutta le prestazioni nettamente superiori della sua vettura per assicurarsi la doppietta. Alle sue spalle nuovamente Giannoni e Sascha Tempesta che si è alternato al volante della Gallardo con Iacone.

Doppie affermazioni di Classe per il leader in classifica Bettera (Megane V6), De Bellis (Porsche 997 GT3 Cup) Giacon (V8 Euroseries) e De Castro (Porsche 996 Cup).

Nespoli non ha rivali nella Lotus Cup dove, a bordo della sua Elise PB-R comanda da bandiera a bandiera precedendo “Giagua” e Scolari in Gara 1 e si ripete in gara 2 nonostante un avvio poco brillante che aveva concesso una iniziale leadership prima a Manassero, poi a Stratta. Sul podio con Nespoli salgono Scolari e Stratta.

Particolarmente concitate le fasi iniziali di Gara 1 della 2a Divisione con davanti Cacciari e Alborghetti (entrambi su Seat Leon) che mantengono le prime due posizioni, ma alle spalle gruppo compatto per gran parte del primo giro fino alle Minerali dove Brigliadori in uscita perde il controllo della sua Seat Leon venendo sfiorato dalla simile vettura di Argenti e rallentando gli inseguitori. Ritiro per entrambi i protagonisti del lieve contatto e gara in rimonta per Montali che però sfrutta la meglio le potenzialità della sua vettura per portarsi in scia del duo di testa in sole tre tornate. Il sorpasso avviene fra il terzo e del quarto giro con Montali che così può festeggiare la sua settima vittoria consecutiva. Con lui sul podio Cacciari e Jonathan Giacon abile a capitalizzare al meglio anche i testa coda del fratello Kevin e di Alborghetti. Fantilli e Magri completano il podio in classe E1 Italia 2.0 con la rimonta di Bellomi (Renault Clio) partito ultimo in griglia che si ferma in quinta piazza di classe. Quarta piazza di classe Leon Supercopa invece per Pisani anche lui partito dal fondo dello schieramento.

Montali si riconferma anche in gara 2 portandosi così a pari punti in campionato proprio con Cacciari che si assicura nuovamente la seconda piazza “scortato” sul podio da Alborghetti. Lo spettacolo ancora una volta non manca con i primi tre giri di gara che vedono il quintetto di testa composto anche da Brigliadori e J. Giacon racchiuso in meno di tre secondi. Bagarre anche nelle retrovie con Fabiani e Bellomi ancora una volta impegnati in una gara in rimonta.

Nessun problema per Destro (Bmw 320i) nella M3 Revival Cup dove conferma la pole con la vittoria davanti a Zarpellon (Bmw M3 E30) che ha la meglio su Crespi (Bmw M3 3.0).

In gara-2 tutto cambia con Destro che non si schiera. Sembra poter essere una cavalcata trionfale per Mosca ma la sua gara finisce anzitempo alla Tosa spianando la strada a Del Castello Bmw M3 3.2 Gruppo N. Con lui sul podio nuovamente il giovane Zarpellon e uno scatenato Sandrucci che ha la meglio proprio nel finale su Borrett.

Prossimo appuntamento, l’ultimo per tutti i tre campionati, fra tre settimane a Vallelunga quando saranno assegnati anche i titoli stagionali.

Foto: Actualfoto

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COPPA ITALIA: A IMOLA POLE DI RAFFAELE GIANNONI E ALESSANDRO CACCIARI. FRANCO NESPOLI E FRANCO DESTRO I PIÙ VELOCI IN LOTUS CUP E M3 REVIVAL CUP

Raffaele Giannoni e Alessandro Cacciari firmano le qualifiche del penultimo appuntamento 2014 della Coppa Italia di scena a Imola. Nessuna prova di forza tuttavia per nessuno dei due con distacchi contenuti in entrambe le divisioni e gare che dunque si preannunciano combattute. Con loro in pista anche le vetture della Lotus Cup (1° Divisione) e M3 Revival Cup (2° Divisione). In questi casi le pole sono state segnate rispettivamente da Nespoli e Destro.

Dopo aver impressionati tutti ad Adria, Raffaele Giannoni con la Porsche 997 GT3 Cup si ripete anche a Imola dove fa segnare il miglior responso in qualifica nella 1° Divisione. Davanti fin dalle prime battute, solo nel finale la sua pole è messa a rischio da Sascha Tempesta (Lamborghini Gallardo) a sua volta incalzato dall’altra Lamborghini di Steven Goldstein. Quarto tempo per Vincenzo Sauto (Ferrari 458 Challenge) che nei primi dieci minuti aveva incalzato Giannoni, davanti a Maurizio Fondi (Porsche 997 GT3 Cup). Solo due giri ed un “lungo” per il leader in classifica generale Enrico Bettera (Renault Megane V6). Nessun crono invece per Marco Magli appiedato dall’ABS della sua Ferrari 458 GT3.
Per meno di un decimo e mezzo la pole della Lotus Cup è segnata da Franco Nespoli che in gara partirà davanti a Filippo Manassero e Giagua/Fiore.

Alessandro Cacciari e Fabrizio Montali sono sempre i protagonisti delle qualifiche della 2° Divisione. Subito alla ricerca della pole è Montali (Bmw 320i) che si avvicina al suo crono segnato ad aprile al via della stagione. Dietro di lui proprio Cacciari (Seat Leon), il sorprendente Emanuele Alborghetti (Seat Leon) e il debuttante stagionale Andrea Argenti anche lui su una simile vettura spagnola. Una bandiera rossa dopo poco più di dieci minuti interrompe virtualmente la sessione e al re-start di nuovo tutti all’assalto della pole. Il giro (quasi) perfetto lo infila Cacciari con Alborghetti distanziato di appena 25 millesimi. Montali si deve accontentare della terza piazza con una nuova Rossa a pochi secondi dalla fine che non gli permette un ultimo tentativo. In quarta posizione in griglia si porta Jonathan Giacon che sopravanza Argenti anche loro su Seat Leon.

Fra le Bmw M3 della omonima Revival Cup la pole è per Franco Destro che nel finale ha la meglio sull’equipaggio Mosca/Crespi che aveva “dominato” le libere. A lungo in testa invece Roberto Del Castello che si deve accontentare del terzo tempo.

Per tutti le gare sono domani con diretta in Live Stream su www.gruppoperonirace.it

Foto: Morgese per Actualfoto

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Coppa Italia al Mugello: vincono Andrea Sapino, Enrico Bettera e Fabrizio Montali

Il debuttante 2014 Andrea Sapino (Porsche 997 GT3 Cup) e il leader in classifica Enrico Bettera (Renault Megane V6) si sono divisi la posta della 1° Divisione nella prova della Coppa Italia di scena al Mugello. Fabrizio Montali (Bmw 320i) il più bravo in entrambe le gare della 2° Divisione. Una vittoria ciascuno per Mantori e “Giagua” nella Lotus Cup Italia.

Chi si aspettava l’assolo di Enrico Bettera in Gara 1 (1° Divisione) rimane sorpreso con il leader in classifica assoluta che non sfrutta al meglio la pole venendo sfilato da Di Leo, Sapino, Fondi e dal suo compagno di colori Jo Nava. Davanti Di Leo fa subito il vuoto con Fondi che si porta in seconda piazza seguito da Sapino e Jo Nava che in maniera assolutamente corretta ma determinata conquista presto il ruolo di inseguitore del battistrada. Risale anche Bettera che si porta alle spalle di Sapino capace al quinto giro di portarsi secondo con Jo Nava che non oppone resistenza al compagno di colori in lotta per il titolo scivolando quarto. Colpo di scena finale con Di Leo che rallenta cercando di prendere la bandiera a scacchi a pochi secondi dalla fine ma viene sfilato da Sapino e Bettera che fanno “scattare” un ulteriore giro transitando sul traguardo prima dello scadere dei 20 minuti di gara. Bettera non rischia e si accontenta della seconda piazza con il rivale De Bellis che finisce terzo di classe.

Bettera fa sua gara 2 dopo ancora una partenza non all’altezza della pole. Molto belle le prime fasi con la sfida fra lo stesso futuro vincitore, Sapino (poi secondo) e “Poppy” subentrato a Di Leo che prò a metà gara finisce in ghiaia. La gara si decide a 5’ dalla fine quando Bettera porta a buon fine il suo affondo su Sapini. Terza piazza per Jo Nava. Affermazioni di classe anche per De Castro (996) in bagarre anche con le più potenti 997, Domiziano e Jonathan Giacon (V8 Series) e Fondi (GTCup1)

Nella Lotus Cup che ha condiviso lo schieramento con la 1° Divisione vittorie per Mantori e “Giagua” con Scolari e Manassero sul podio in gara 1 e Coldani e di nuovo Scolari a completare il podio di gara 2.

Un duello lungo tutti i venticinque minuti di gara quello offerto da Montali e Alessandro Cacciari (Seat Leon) in Gara 1 della 2° Divisione. I due protagonisti stagionali danno vita ad una gara tanto bella quanto serrata con almeno 5 avvicendamenti in testa. Alla fine ad avere la meglio è Montali che accorcia in ottica campionato proprio da Cacciari. Altrettanto belli sono i duelli per la terza posizione a vantaggio di Fabio Fabiani (Seat Leon) su Kevin Giacon (Seat Leon Supercopa), così come quello per la quinta piazza con l’esperto Marco Magri (Renault Clio) che ha la meglio su Lorenzo Falessi (Alfa Romeo 147)
Montali concede il bis in Gara 2 questa volta tuttavia in rimonta. In condizioni di asfalto umido ma con tutti i concorrenti con gommeslick, al via Cacciari guadagna la prima posizione seguito da Fabiani, Giacon e appunto Montali. La rincorsa del pilota romano lo porta alle spalle del battistrada a cinque minuti dalla conclusione con l’affondo finale che arriva tre minuti dopo. Nuovamente terzo sul podio Fabiani davanti a Lorenzo Pasquinelli (Seat Leon Supercopa) che nel finale ha la meglio sul giovanissimo Giacon finito in ghiaia.

Con ancora due appuntamenti in programma ad inizio (Imola) e a fine (Vallelunga) ottobre in classifica generale di 1° Divisone allungo per Bettera su De Bellis mentre in 2° Divisione sarà un testa a testa fra Cacciari, sempre avanti, e Montali.

Foto: Actualfoto

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BETTERA E MONTALI SEMPRE DAVANTI NELLA COPPA ITALIA. MANTORI SORPRENDE NELLA LOTUS CUP

Enrico Bettera e Fabrizio Montali si sono aggiudicati il diritto di “partire al palo” in occasione delle gare di domani della sesto appuntamento della Coppa Italia in svolgimento al Mugello questo fine settimana. Pole position mai realmente in discussione nei 25 minuti a disposizione con i due autori attesi protagonisti domani. 

Carlo Mantori è invece il più veloce nella Lotus Cup dove precede “Giagua”/Fiore e Coldani

E’ sempre Enrico Bettera (Oregon Team) il più veloce nelle qualifiche della 1° Divisione. La sua Megane V6 è fin dai primi minuti la più veloce del lotto. Nulla possono Di Leo/”Poppy” che al volante della loro Porsche 997 Cup si assicurano comunque la prima fila spuntandola sull’altra Megane di Jo Nava. Il quarto tempo è di nuovo per una Porsche 997 questa volta però affidata al debuttante nella serie Sapino primo di altre quattro Porsche compresa la 996 di De Casto (settimo).

Più imprevedibile la sfida fra le Lotus Elise dell’omonimo trofeo che condivide con la 1° Divisione la griglia. Dopo aver dominato le qualifiche a lungo il duo “Giagua”/Fiore vinee scalzato dalla pole di classe da uno scatenato Mantori capace di girare appena 145 millesimi meglio dei rivali al suo penultimo giro utile.

Sono quasi due i secondi di differenza fra la pole di Montali (Bmw 320i) e il tempo segnato da Alessandro Cacciari (Seat Leon) nella 2° Divisione. Qualifiche a senso unico dunque ma più volte il risultato in gara non ha rispecchiato quanto emerso nelle qualifiche. Terzo tempo per un’altra Leon, questa volta in configurazione Supercopa di Lorenzo Pasquinelli, davanti alle simili vetture di Giacon e Fabiani.

Nella giornata di domani le quattro gare del weekend (due per Divisione). Ogni gara, come le qualifiche quest’oggi, sarà trasmessa LIVEsul sito dell’organizzatore www.gruppoperonirace.it.

Foto: Actualfoto

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COPPA ITALIA A MAGIONE: IAQUINTA E BETTERA IN PRIMA DIVISIONE. DOPPIETTE PER MONTALI E GUASTAMACCHIA

Una vittoria a testa per Simone Iaquinta (Zero Racing) ed Enrico Bettera (Oregon Team) nella 1° Divisione della quinta prova della Coppa Italia a Magione. Doppietta per Fabrizio Montali (Hexagon Motorsport) in 2° Divisione e due vittorie anche per Guastamacchia nella Lotus Cup.

Brivido per il leader in classifica Bettera al via di Gara-1 della 1° Divisione con la sua Megane V6 che si ammutolisce allo spegnersi del rosso. Fortunatamente solo un ritiro per lui con tutti gli altri concorrenti che riescono ad evitarlo. Dato il passo in qualifica nessun problema per Iaquinta neanche in gara con il giovane ex-formulista che saluta il gruppo e fa gara in solitaria aggiudicandosi la sua prima vittoria in Coppa Italia. Dietro di lui lotta serrata fra amici e fra Porsche 997 GT3 Cup, fra Fondi e De Bellis poi giunti nell'ordine sotto la bandiera a scacchi.

Nella Lotus Cup Guastamacchia impiega un giro per passare il poleman Fiore poi sfilato anche da Biolghini. Due giri ed inizia un acceso duello fra Agazzi e lo stesso Fiore che però sul finale sono passati sia da Del Castello che da Pieralisi.

In Gara 2 simile copione con Iaquinta che pare inarrivabile per tutti e dietro bagarre per le restanti posizioni del podio. In questo caso nessun contrattempo tecnico per Bettera che comanda il gruppo degli inseguitore davanti a Fondi ancora una volta abile a tenersi dietro De Bellis. A cinque minuti dalla fine però due colpi di scena con il ritiro del battistrada, e il contatto fra De Bellis e "Buck" che comporta il ritiro per De Bellis e la terza piazza per il pilota della Zero Racing.

Doppietta anche per Guastamacchia nella Lotus Cup davanti a Caprotti subentrato a Coldani, e di nuovo alla Luli Del Castello.






In Gara 1 della 2° Divisione indecisione allo start del poleman Montali che alla prima curva sfila sesto con Cacciari (Seat Leon Supercopa) in testa tallonato da Alborghetti (Seat Leon Cup Racer) e dal giovane K. Giacon (Seat Leon Supercopa). Quarta piazza per L'agguerrito Montalbano (Alfa Romeo 147) davanti a Fabiani (Seat Leon Supercopa). Primi scossoni alla seconda tornata quanto Montalbano infila Giacon a sua volta passato anche da Montalbano, Montali (che sopravanza Pisani) e dallo stesso Pisani. Se davanti Alborghetti non riesce a trovare il varco giusto su Cacciari, Montali è scatenato e in tre tornate si ricongiunge al duo di testa passandoli nella tornata successiva. Della situazione ne approfitta anche Alborghetti che così (ri)guadagna la seconda piazza con Cacciari che amministra la vittoria di classe senza rischiare. Nessun ulteriore scossone nelle prime tre posizioni con Destro (Opel Vectra) l'unico ad animare il finale portandosi in quinta posizione assoluta dietro Montalbano, dopo essere partito dalla corsia box.


Montali concede il bis in gara 2 conducendo fin dallo spegnersi del rosso. Podio fotocopia di Gara 1 con nuovamente secondo Alborghetti attardato nelle prime curve ma poi abile a riprendersi il ruolo di primo inseguitore. Terzo dunque Cacciari che dopo aver duellato tutta la gara con Destro ha la meglio sul rivale grazie anche ad un problema allo sterzo del rivale. I brividi li regalano le altre Seat in gara con Bizzaglia costretto presto al ritiro per un calo di potenza, Giacon out in sabbia e Fabiani ritirato dopo la bagarre che ha coinvolto anche Bamonte e Pucciarelli.


Dopo la pausa estiva di agosto nuovo round, il sesto, con appuntamento al Mugello per il fine settimana del 6/7 agosto.





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A MAGIONE SI RIACCENDE LA SFIDA NELLA LOTUS CUP ITALIA

A meno di due settimane dall’appuntamento di Monza, la Lotus Cup Italia torna in pista questo fine settimana per il suo terzo round, giro di boa di una stagione già ricca di emozioni. Sarà l’Autodromo dell’Umbria a Magione il teatro di una nuova lotta al vertice nella serie dedicata al marchio di Hethel che vedrà in pista ben tredici Lotus Elise Cup PB-R con alcuni volti nuovi che andranno ad aggiungersi ad un parco piloti già ben nutrito. Assente per la concomitanza con il Gran Premio di F.1 a Hockenheim, Ivan Capelli sarà sostituito da Stefano Caprotti sulla Elise preparata dalla Siliprandi Racing, sempre in equipaggio con il veloce Marco Coldani, il quale dovrà difendersi da uno scatenato Luca Lorenzini, alfiere del team Essecorse e già vincitore di due gare su quattro in questo inizio di campionato; Lorenzini dividerà l’abitacolo della nera Lotus con un sempre più competitivo Marco Fiore, anch’egli alla ricerca di una prestazione di rilievo dopo gli episodi sfortunati patiti nei primi due appuntamenti.

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COPPA ITALIA A MONZA: DOPPIETTA PER DURANTE E MONTALI. CAPELLI E “GIAGUA” SI DIVIDONO LA LOTUS CUP

Weekend monopolizzato da Davide Durante e Fabrizio Montali quello della Coppa Italia andato in scena a Monza questo fine settimana. Per il pilota svizzero della Composit Motorsport e il driver romano della Hexagon due doppiette convincenti e bottino pieno. Una vittoria ciascuno per Ivan Capelli e “Giagua” nella Lotus Cup Italia in pista insieme alle vetture di 1° Divisione.

In Gara 1 della 1° Divisione Durante (Lamborghini Super Trofeo) fa subito il vuoto nonostante una partenza non impeccabile. Alle sue spalle Di Leo sorprende Fondi (entrambi su Porsche 997 GT3 Cup) e per due tornate difende la seconda piazza prima del ritorno del rivale. In quarta posizione De Bellis, anche lui su una simile Porsche, prova a cercare il varco giusto per conquistare il podio mentre è lotta serrata alle sue spalle fra le tre Megane di Freymuth, Bettera e “JoNava”. Al quinto giro un lungo in frenata di Bettera fa girare Freymuth e lo costringe alla rincorsa. Un giro dopo e l’errore lo commette Di Leo perdendo posizioni preziose. L’ultimo colpo di scena arriva sul finale quando il leader in campionato Bettera accusa problemi al cambio che gli fanno perdere la testa della classe e scivolare dietro a “JoNava” e Freymuth. Con Durante vincitore in solitaria sul podio salgono Fondi e De Bellis.

La sfida fra le Elise della Lotus Cup Italia premia ancora una volta l’esperto Capelli davanti a Manassero e Guastamacchia che sul finale ha la meglio su Agazzi, secondo nelle prime fasi ma poi sceso progressivamente giù dal podio virtuale.

Nuovo assolo in Gara 2 di Durante con ancora una volta la lotta serrata che riguarda gli ultimi due gradini del podio. Rispetto a Gara 1 però i valori sono invertiti con Di Leo secondo sotto la bandiera a scacchi seguito da Bonetti, Bettera e Fondi.

Nella Lotus Cup “Giagua” fa gara in solitaria vincendo per otto secondi su Coldani, subentrato a Capelli, e Manassero.

Assente in griglia il poleman Giudici, la testa di Gara 1 della 2° Divisione viene presa da Cacciari incalzato da Fabiani (su Seat Leon Supercopa) e Montali (Bmw 320i). I tre presto allungano sul gruppo e danno vita ad un bellissimo duello che dura tutti i venti minuti di gara. Fabiani al secondo giro riesce a passare Cacciari a sua volta sfilato anche da Montali. Due sole tornate e nuovo cambio al vertice con Fabiani leggermente largo alla Ascari e Montali e Cacciari che lo sopravanzano. I distacchi sono comunque ridotti ed ecco quindi Fabiani che a meno di cinque minuti dalla conclusione che si riporta in seconda posizione prendendo bandiera dietro a Montali, che dunque accorcia dal leader Cacciari, e allo stesso Cacciari.

Succede tutto al via in Gara 2 con Pisani, Cacciari e Montali che arrivano insieme alla staccata. Un contatto fra Pisani (subentrato a Fabiani) e Cacciari pone fine alla gara del primo e costringe il secondo ad una rimonta lasciando allo stesso tempo strada spianata per Montali che conclude così il suo fine settimana perfetto. Alle sue spalle, per il podio dell’assoluta, il sempre più sorprendente K. Giacon, solo sedici anni per lui, e proprio Cacciari che nel finale ha la meglio su Alborghetti, Mosca e Bizzaglia, subentrato a Marchio che in Gara 1 era arrivato a ridosso del podio proprio come il suo compagno di squadra. Di Rota e Revello le affermazioni nelle relative classi in entrambe le gare.

Fra quindici giorni a Magione l’ultimo appuntamento prima della mini sosta estiva.
(foto Giorgio Aroldi)

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Lotus Cup Italia: Ivan Capelli vince gara-1 a Monza

Secondo appuntamento Lotus Cup Italia all'Autodromo di Monza con vittoria in Gara 1 di Ivan Capelli, in testa dalla partenza alla bandiera a scacchi. 

Ottimo secondo posto per Filippo Manassero davanti alle due Elise di Agazzi e Guastamacchia, arrivate al fotofinish. 

Gara 2 prenderà il via alle 17.40 con Marco Coldani che sostituirà Ivan Capelli.

(Foto da Lotus Cup Italia)

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A MONZA IL SECONDO ROUND DELLA LOTUS CUP ITALIA

All'Autodromo Nazionale Monza il secondo appuntamento della Lotus Cup Italia 2014 con numerosi volti nuovi sulle Lotus Elise Cup PB-R. 

Dopo la vittoria a testa conseguita nel round inaugurale di Adria, sono pronti a puntare al gradino più alto del podio Luca "Giagua" Lorenzini (Essecorse) e l'ex pilota F1 Ivan Capelli (Siliprandi Racing): come in terra rodigina, il primo sarà affiancato da Marco Fiore mentre Capelli dividerà l'abitacolo con Marco Coldani. Occhi puntati anche sull'equipaggio della Giafima Motorsport formato da Filippo Manassero e Mario Minella, già a podio in questo inizio di campionato mentre sarà assente la veloce Luli Del Castello; al suo posto, in casa Cipriani Motorsport, una delle new entry di questo appuntamento, Claudio Paraschiw. 

Presente invece l'altra lady del trofeo, la svizzera Sharon Scolari (ScoRace Team - Gruppo Piloti Forlivesi), la quale dividerà la sua Elise con il padre Fabrizio Scolari. 

Dopo l'ottimo secondo posto in Gara 2 ad Adria, Andrea Agazzi (MM Motorsport) è pronto ad una gara d'attacco così come Alberto Grisi (AGV Racing) che a Monza corre proprio...in casa, vista la sua residenza a pochi passi dall'autodromo. Sarà della partita anche il monegasco Vito Utzieri che ritroverà in griglia di partenza una vecchia conoscenza della Lotus Cup, Gabriele Pieralisi, la cui vettura sarà schierata dal Santilli Team. Un volto noto dei rally italiani devutta questo weekend nella Lotus Cup Italia: Pablo Biolghini sarà al via infatti con la Lotus Elise Cup PB-R preparata dalla Race Event; infine, debutto in terra monzese anche per Gianluca Geminiani e Davide Vettori, i quali si alterneranno alla guida della bianca Elise n.74. Dopo le prove libere di ieri, oggi sono in programma le qualifiche (ore 14.40) per determinare la griglia di partenza di entrambe le gare che vedranno il semaforo verde nella giornata di domenica 6 Luglio, con Gara 1 alle 9.35 e Gara 2 alle 17.40; entrambe saranno visibili in diretta streaming web sul canale YouTube del Gruppo Peroni Race.

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LOTUS CUP ITALIA, A FRANCIACORTA LE PROVE CON 8 ELISE CUP PB-R

Il Franciacorta International Circuit ha ospitato i test collettivi pre-campionato della Lotus Cup Italia 2014, un'occasione che ha visto in pista quasi tutti i team e i piloti che prenderanno parte alla serie voluta da PB Racing ed Hexathron Racing Systems con la collaborazione di Lotus Cars. 

Otto le Lotus Elise Cup PB-R impegnate sul circuito bresciano dove i piloti hanno iniziato a prendere confidenza con le vetture in vista del primo appuntamento di Adria, in programma il 14-15 Giugno prossimi. Numerosi i giri percorsi senza particolari problemi da tutti i piloti presenti ad iniziare dal campione in carica della Lotus Cup, il monegasco Vito Utzieri, al volante della Elise preparata dalla ADV Motorsport che ha fatto segnare interessanti riscontri cronometrici, così come Andrea Agazzi, il quale è passato dalla SEAT Leon utilizzata lo scorso anno in Coppa Italia alla GT inglese, sempre preparata dagli uomini della MM Motorsport.

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