Barrichello torna all'Autodromo Nazionale Monza per la 12H Hankook

Torna all'Autodromo Nazionale Monza la 12H Hankook. La gara, inserita nel calendario 24H Series, vedrà sfidarsi 30 vetture in una doppia gara tra sabato 10 e domenica 11 giugno. Il primo start verrà dato sabato alle 12.00 con la bandiera a scacchi che sventolerà alle ore 18.30, mentre domenica alle 10.00 il via delle restanti 5 ore e 30 minuti di gara che vedranno in pista vetture GT3, GTX, GT4 e TCR. Oltre alla 12H scenderanno in pista anche le vetture della Mitjet 2L Italia 2023 Series con ben 4 gare tra venerdì e sabato e la neonata Eurocup-3 con le monoposto Tatuus motorizzate Alfa Romeo a sfidarsi sui 5793 metri del Tempio della Velocità. Ingresso libero nelle giornate di sabato e domenica e parcheggio a pagamento (15€ Auto - 5€ Moto).

La 12H Hankook sarà anche l'occasione di rivedere in pista il 3 volte vincitore del Gran Premio d'Italia di Formula 1, Rubens Barrichello, sul gradino più alto del podio nel 2002 e nel 2004 su Ferrari e nel 2009 con la BrawnGP, ultima vittoria per lui in F1. Il brasiliano tornerà in pista a Monza con la Porsche 911 GT3 Cup del team Q1 Trackracing assieme ai connazionali Eduardo Menossi e Marcos Vinicius Neves.

Attesi al via anche molti piloti italiani, a partire dall'equipaggio tricolore della Ferrari 296 GT3 di Kessel Racing. Al volante della GT3 del Cavallino Rampante si alterneranno L.M.D.V., Alessandro Cutrera, Marco Talarico, Marco Frezza e il pilota di casa David Fumanelli.

Leader di classifica di classe 992 sono invece, Sabino De Castro, Fabrizio Broggi e Sergiu Nicolae sulla Porsche 911 GT3 Cup di Willi Motorsport by Ebimotors.

Spettacolo e divertimento saranno ingredienti fondamentali per il fine settimana con la possibilità di accedere alla griglia di partenza per la "Grid Walk" delle due gare della 12H Hankook, oltre a poter incontrare i piloti nel paddock dell'Autodromo Nazionale Monza. Sull'APP "Monza 100" saranno indicate tutte le tribune aperte e i punti di ristoro presenti in Autodromo e le indicazioni per raggiungere le attività del Tiscali Monza Karting, Monza Shop e dell'Info Point dal quale partiranno i "Monza Tour Experience" alla scoperta del Tempio della Velocità.

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Da Le Mans a Monza, per David Fumanelli quattro gare in quattro giorni

di Diego Onida

Quattro gare in quattro giorni: David Fumanelli non si risparmia e scende in pista giovedì e venerdì a Le Mans per due prove del campionato Michelin Le Mans Cup e poi a Monza per disputare nel weekend la 12H Hankook. Una trasferta sicuramente impegnativa quella francese, ma correre sul mitico tracciato dove si disputa la 24 ore, un palcoscenico quindi di grande livello, non è certo un’occasione da perdere. E sul tracciato della Sarthe, Fumanelli sarà al volante di una Ferrari 488 GT3 Evo preparata da Kessel Racing. A dividere con lui l’abitacolo della vettura di Maranello il pilota gentleman turco Murat Cuhadaroglu con il quale ha corso l’anno scorso nel campionato internazionale GT Open.

Così Fumanelli: «Non è stata una chiamata improvvista quella di correre a Le Mans, ma pianificata nel corso delle ultime settimane – dice – È un tassello importante per la mia esperienza e sono contento per me perché è un’ottima possibilità di imparare questo tracciato reso celebre dalla 24 ore e sul quale non ho mai potuto correre».

Fumanelli aveva però già preso parte sul circuito Bugatti di Le Mans, più corto anche se ricavato parzialmente dal tracciato classico ad una prova poi vinta nel 2016, del campionato monomarca Renault Sport Trophy con una vettura RS01. Il programma della Road to Le Mans prevede la prima sessione di qualifica giovedì alle ore 12,55 dove si assegnerà la pole position per gara 1 al via in serata alle 18,30. e seconde qualifiche si terranno sempre giovedì alle 13,30 con il via di gara 2 il giorno seguente alle ore 11,30. Ognuna delle due prove sarà disputata sulla distanza di due ore. Conclusa la trasferta in terra di Francia, Fumanelli salirà su un aereo per essere a Monza sabato per la prima delle due manche in cui è suddivisa la gara di 12 ore.

Qui lo aspetta il debutto con la nuova Ferrari 296 GT3 sempre preparata dal team elvetico: «Abbiamo provato la vettura la scorsa settimana a Monza in preparazione di questa gara ed è stata una sorpresa positiva. – continua – L’ho trovata nettamente migliorata rispetto alla 488, è più facile da guidare, più intuitiva, un telaio ed un’aereodinamica importante e secondo me ha un grande potenziale per ottenere ottimi risultati». 

Al volante della GT3 del cavallino rampante oltre a Fumanelli, si alterneranno L.M.D.V., Alessandro Cutrera, Marco Talarico, Marco Frezza. Difficile fare pronostici, gli avversari sono tanti e agguerriti, ma Fumanelli è abituato a sfide impegnative: «A Le Mans torno con il mio compagno storico Murat, il livello di avversari è molto alto e ci sono tante vetture GT, però mi piacerebbe salire sul podio in una delle due gare, così per la prova di Monza. I miei compagni hanno fatto un salto di qualità e proveremo a centrare questo obiettivo in quella che è un po' la gara di casa per tutti e secondo me abbiamo le possibilità per farcela».

L’appuntamento monzese 12H Hankook, nel quale saranno in pista anche i piloti della Mitjet 2L Italia 2023 Series con quattro gare tra venerdì e sabato e la neonata Eurocup-3 con le monoposto Tatuus motorizzate Alfa Romeo, vedrà scendere in pista 30 vetture GT3, GTX, GT4 e TCR in una doppia gara tra sabato e domenica. Il primo start sabato alle 12.00 e conclusione alle ore 18,30 mentre domenica alle 10.00 il via delle restanti cinque ore e mezzo di gara. Tra i piloti, un gradito ritorno, quello di Rubens Barrichello sul gradino più alto del podio F1 a Monza nel 2002 e 2004 su Ferrari e nel 2009 con la BrawnGP. Il brasiliano sarà impegnato con una Porsche 911 GT3 Cup del team belga Q1 Trackracing con i connazionali Eduardo Menossi e Marcos Vinicius Neves.

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Record di 95 auto e 400 piloti alla Hankook 24h Dubai

Grandi numeri per la decima edizione della Hankook 24h Dubai in programma da giovedì 8 a sabato 10 gennaio. Quello che era iniziato nel 2006 come una modesta iniziativa di due piloti dilettanti olandesi, in collaborazione con il Circuito di Dubai e Dutch National Racing Team (DNRT) può essere considerata una delle migliori storie di successo del panorama sportivo internazionale. In un decennio, la Hankook 24h Dubai è diventata la prima grande gara di durata dell'anno per GT, Touring Car e 24H Special e la decima edizione segna l'inizio di una nuova era grazie alla promozione a FIA International Series. Un successo confermato dai numeri: 95 auto e oltre 400 piloti saranno impegnati sul Circuito di Dubai per il debutto della stagione 2015.

"Siamo orgogliosi di questo incredibile interesse per la nostra gara" -dice Gerrie Willems di Creventic, l'agenzia olandese che organizza e promuove la 24h Series by Hankook, in stretta collaborazione con Dutch National Racing Team (DNRT)- "Tutto è iniziato con DNRT, che riunisce appassionati di automobilismo, e il management del Circuito di Dubai, che sono stati soci preziosi e fondamentali per il successo dell'iniziativa. Anche quest'anno, si nota un buon mix tra vetture Turismo e GT con eccellenti piloti tra gentlemen-driver e professionisti. Come al solito, ci aspettiamo che i professionisti rispettino i piloti amatoriali e che si adattino alla filosofia della manifestazione: prezzi abbordabili, atmosfera amichevole tra team e piloti di tutto il mondo e correttezza in pista. Queste sono le caratteristiche principali, non solo a Dubai, di tutti gli appuntamenti della 24h Series by Hankook, caratteristiche che consentono a tutti i team e tutti i concorrenti di essere protagonisti dell'affascinante mondo delle corse in auto".

Giovedì 8 gennaio sono in programma le prove libere e le prove di qualificazione alla gara che prenderà il via venerdì 9 gennaio alle ore 14.

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ERTS-Hankook competition a tutto campo con Euro F.3, DTM, Euro V8 Series

Stagione oramai avviata per ERTS-Hankook Competition, che anche per il 2014 seguirà alcuni dei Campionati più affascinanti ed esclusivi del contesto internazionale. 

Lo scorso week-end, nel circuito inglese di Silverstone, ha preso il via l’F.3 FIA European Championship, che viene servito completamente con gli pneumatici Hankook. Vero e proprio palcoscenico per le giovani speranze dell’automobilismo internazionale, la serie è un ottimo banco di prova per la competitività degli pneumatici coreani con le monoposto a ruote scoperte.

ERTS-Hankook Competition per il 2014 sarà nuovamente impegnata anche nel DTM in Germania. La sigla, acronimo di Deutsche Tourenwagen Masters, definisce lo spettacolare Campionato tedesco turismo, il quale sarà servito dagli pneumatici Hankook per la quarta stagione. La prima prova avrà luogo il prossimo 4 maggio sul circuito di Hockenheim dove, due settimane fa, sono stati organizzati i test collettivi, primi indicatori anche per il lavoro di sviluppo degli pneumatici stessi.

Sarà gommato Hankook anche il prestigioso Campionato Euro V8 Series, avviato ad inizio aprile sul circuito di Monza, che adesso attende la seconda gara a Vallelunga il 4 maggio. La griglia di partenza di quest’anno vede, ancora una volta, un’importante presenza di marchi prestigiosi, che assicurano spettacolo e performance. Due caratteri che Hankook andrà ad incentivare con la continua assistenza tecnica ai team ed ai piloti.

Dai circuiti ai rallies con la presenza di alto livello nel Campionato Italiano Rally. ERTS-Hankook Competition hanno il loro equipaggio ufficiale inPerego-De Luis, con la Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N di Terrosi: dopo i primi due appuntamenti la squadra occupa il secondo posto assoluto nella classifica provvisoria ed adesso la mente è per il terzo atto stagionale, la prestigiosa Targa Florio in Sicilia, il 9 e 10 maggio. 

Contestualmente prosegue la propria strada il Trofeo CORRI CON HANKOOK, particolarmente apprezzato dai piloti in quanto abbraccia tutte le manifestazioni di rallies italiane. Dopo le esaltanti performance al Rallye Elba Internazionale gli occhi saranno di nuovo puntati in Toscana, questo fine settimana, con il 30° Rally Valdinievole. Al via della gara che avrà come base Larciano (Pistoia), vi saranno:

no. 14 Pinelli-Demari (Renault Clio R3);

no. 18 Bagnoli-Pastore (Renault Clio R3);

no. 56 Pardini-Moriconi (MG ZR 105).

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