Il Nürburgring ha regalato una giornata di grande equilibrio nella prima giornata interamente dedicata all'attività in pista del GT World Challenge Europe Endurance Cup. Le due sessioni di prove libere disputate oggi hanno infatti consegnato due leader differenti, confermando quanto sia difficile individuare un favorito assoluto per la gara di tre ore in programma domenica. La mattinata ha parlato tedesco grazie alla BMW M4 GT3 EVO di ROWE Racing, portata al vertice da Raffaele Marciello. Nel pomeriggio è arrivata la risposta della Mercedes-AMG Team GetSpeed con Fabian Schiller, autore del miglior tempo in FP2.
FP1: Marciello subito davanti a tutti
La prima sessione di prove libere ha visto Raffaele Marciello portare la BMW #98 di ROWE Racing al comando con il tempo di 1'54"855.
Un riferimento particolarmente significativo, considerando l'altissimo livello di competitività del gruppo: i primi 29 classificati sono infatti racchiusi nell'arco di appena un secondo. Alle spalle della BMW si è inserita la McLaren #111 di CSA Racing, affidata ad Arthur Rougier, staccata di appena 115 millesimi. Il francese ha inoltre portato la sua vettura al vertice della Gold Cup.
Terzo tempo per la Mercedes-AMG #3 di Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, con Jules Gounon, davanti alla BMW #46 di Team WRT affidata a Max Hesse e all'Aston Martin #34 di natural elements by Walkenhorst Motorsport con Jamie Day. Una classifica particolarmente interessante per la varietà dei marchi presenti nelle prime cinque posizioni: BMW, McLaren, Mercedes-AMG e Aston Martin hanno infatti mostrato immediatamente un potenziale molto vicino.
Subito alle loro spalle si sono inserite la Mercedes-AMG #17 di GetSpeed, la Ford Mustang GT3 #64 di HRT e la Ferrari #60 di JMW Racing, con Thierry Vermeulen al volante.
Importante anche la prestazione della BMW #30 di Team WRT, nona assoluta e prima della Silver Cup con Matisse Lismont. La vettura è impegnata questo fine settimana in una sfida particolarmente importante per il titolo di categoria.
A completare la top ten è stata l'Audi #99 di Tresor Attempto Racing, con Alex Aka, seconda tra le vetture della Gold Cup.
La migliore delle vetture Bronze è stata invece la Mercedes-AMG #87 di Winward Racing, undicesima assoluta con Marvin Dienst.
FP2: la risposta
di GetSpeed
Nel pomeriggio il copione è cambiato. A prendersi la scena è stata la Mercedes-AMG Team GetSpeed #17, con Fabian Schiller autore del miglior crono in 1'54"962. Il pilota tedesco ha realizzato il proprio riferimento nei primi dieci minuti della sessione e nessuno è più riuscito a migliorarlo. Un risultato che assume ulteriore valore considerando che la BMW di Marciello aveva già dimostrato in mattinata un potenziale da vertice.
Seconda posizione per la BMW #991 di Paradine Competition, affidata a Dries Vanthoor. Il belga ha chiuso a 212 millesimi da Schiller, conquistando anche il primato della Bronze Cup. Terzo posto per la Aston Martin #7 di Comtoyou Racing, con Mattia Drudi. L'italiano ha terminato a soli sei millesimi da Vanthoor, confermando il potenziale della vettura britannica in un fine settimana particolarmente importante per le ambizioni di Comtoyou nel campionato Endurance. Quarto tempo per la Porsche #97 di Rutronik Racing, con Sven Müller, mentre la BMW #30 di Team WRT ha confermato l'ottimo stato di forma evidenziato in FP1 chiudendo quinta assoluta e nuovamente al comando della Silver Cup. Sesto posto per la McLaren #23 di Team RJN, seconda tra le Silver, davanti alla Mercedes-AMG #3 di Jules Gounon.
La McLaren #58 di Garage 59, con Benji Goethe, ha invece conquistato l'ottava posizione assoluta e il miglior tempo della Gold Cup. La top ten è stata completata dalla Mercedes-AMG #87 di Winward Racing e dalla McLaren #59 di Garage 59.
(Claudio Pezzoli New Reporter Press)
