venerdì 17 luglio 2026

È partito il 20° Rally Storico Campagnolo


Isola Vicentina (VI), 17 luglio 2026 - Nella calda serata veneta, seppure rinfrescata da un temporale che ha aperto oggi la giornata, ha preso il via il 20° Rally Storico Campagnolo, sesto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche.

Isola Vicentina torna ad essere teatro della sua gara, alla vigilia di un'edizione numericamente storica che chiuderà questo primo ventennio di uno dei rally storici più apprezzati d'Italia che ha regalato, in questi quattro lustri, grandi momenti di sport e amarcord.

Organizzato quest'anno da ACI Vicenza in collaborazione con EMI Motorsport Italia, il Campagnolo si presenta con 8 prove speciali, oltre 92 chilometri cronometrati e una lunga giornata, quella di domani sabato 18 luglio, destinata a scrivere verdetti pesanti per la stagione tricolore. Dopo le verifiche, tutti i concorrenti sono sfilati sulla pedana di partenza escluso il solo Manuel Sossella, tradito dalla sua BMW M3 ancora prima del via e costretto a saltare questa attesa partecipazione.

Difficilissimo fare dei pronostici. A guidare il gruppo dei protagonisti del CIRAS 2026 saranno Matteo Luise e Melissa Ferro, al via con la BMW M3 e impegnati nella rincorsa alla leadership del Trofeo Conduttori. Nel IV Raggruppamento cercheranno punti pesanti anche Andrea Smiderle e Gianni Marchi, su Subaru Legacy del Team Bassano, particolarmente motivati sulle strade di casa.

Tra i principali riferimenti del campionato figurano inoltre Enrico Volpato e Samuele Sordelli, leader del III Raggruppamento con la Ford Escort RS, chiamati a difendersi dagli attacchi di Riccardo Bianco e Nicola Rutigliano, vincitori della categoria nel 2025 con la Porsche 911 SC. Nel CIRAS Femminile, Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori proveranno invece a consolidare il primato con la Fiat 124 Sport.

La lotta per la vittoria assoluta si annuncia particolarmente aperta. I vincitori dell’edizione 2025, Adriano Lovisetto e Christian Cracco, torneranno al via con la BMW M3 della JTeam ASD, mentre Davide Negri e Marco Zegna, su Porsche 911 RS, cercheranno conferme dopo l’eccellente prestazione offerta al Rally Lana Storico.

Grande attenzione anche per il rientro di Bernardino Marsura e Andrea Marcon con la Porsche 911 Carrera e per la presenza di Alberto Battistolli e Simone Scattolin, attesi con una Lancia Delta 16V. Tra gli equipaggi con concrete ambizioni di vertice rientrano inoltre Alberto Salvini e Davide Tagliaferri, su Porsche Carrera RS, Valter Pierangioli e Michela Baldini, su Ford Sierra Cosworth, e Dennis Tezza e Massimo Merzari con un’altra BMW M3.

Non mancheranno ulteriori protagonisti di rilievo nel IV Raggruppamento, tra cui Giorgio Costenaro e Roberta Barbieri con la Ford Sierra Cosworth del Team Bassano e Gabriele Rossi e Fabrizio Handel, al via con la caratteristica versione “pinnone”. Da seguire anche Luca Prina Mello e Simone Bottega, su BMW M3, e Antonillo Zordan e Carlo Vezzaro, su Porsche 911 SC a cinquant'anni esatti dalla storica vittoria di Zordan in questa competizione, quando si correva completamente su sterrato.

Un posto particolare spetterà infine ad Antonio Regazzo, affiancato da Mauro Peruzzi sull’Alfa Romeo Alfetta GTV6, unico pilota ad avere disputato tutte le venti edizioni del Rally Storico Campagnolo. Il programma sarà completato dai confronti nelle classi minori e dagli undici equipaggi del Trofeo A112 Abarth.

Il programma della gara saà, appunto, concentrato nella giornata di domani, sabato 18 luglio. Si partirà alle 7:45 con subito una breve assistenza nella Z.I. di Scovizze prima della PS1 "Passo Zovo" e la PS2 "Monte di Malo". Di nuovo tempo per assistenza e poi PS3 "Isola-Gambugliano" e PS4 "Santa Caterina". Il giro sarà poi ripetuto identico anche nel pomeriggio prima dell'arrivo nuovamente nella oramai tradizionale Piazza Marconi di Isola Vicentina a partire dalle ore 20:00.

Credits: ACI Sport