Il team Proton Competition ha iniziato positivamente la sua stagione nel Campionato del Mondo Endurance FIA alla 6 Ore di Imola, conquistando due punti. Con una nuova formazione di piloti e nuovi aggiornamenti per le due Ford Mustang LMGT3, l'obiettivo del team di Christian e Michael Ried era quello di partire con il piede giusto.
Un pilota che senza dubbio ci è riuscito è stato Stefano Gattuso con la Ford Mustang LMGT3 numero 88. Il suo weekend è iniziato bene nelle qualifiche, visto che è riuscito ad accedere alla sessione Hyperpole riservata ai primi 10 al primo tentativo.
Gattuso ha iniziato la gara in forma smagliante, mettendo a segno un doppio stint impeccabile e risalendo rapidamente la classifica del competitivo gruppo LMGT3. Incoraggiato da un pubblico di casa di oltre 90.000 persone, Gattuso è passato dalla nona alla terza posizione nella prima ora, per poi portarsi in testa dopo un'interruzione dovuta all'ingresso della safety car.
“Partire dalla nona posizione in griglia e consegnare la vettura nelle posizioni di testa è stata una sensazione incredibile”, ha dichiarato Gattuso. “Anche se stavo gestendo le gomme, il passo c'era e mi sentivo molto a mio agio in macchina. Il team ha fatto un lavoro fantastico con la vettura, ed è stato un ottimo modo per iniziare la stagione.”
Giammarco Levorato ha preso il volante nel secondo stint, con temperature torride che hanno reso essenziali la gestione degli pneumatici. Dopo che una safety car, entrata in un momento sfortunato, ha relegato la Mustang nelle retrovie, il debuttante Logan Sargeant ha lottato bene con l'arrivo della pioggia, portando la vettura all'ottavo posto e conquistando un buon bottino di punti.
Per Sebastian Priaulx, Ben Tuck ed Eric Powell al volante della Ford Mustang LMGT3 numero 77, il weekend di Imola è stato incentrato sulla ricerca del giusto ritmo con una nuova formazione di piloti. Mentre Powell e Priaulx guidavano la vettura per la prima volta nel FIA WEC, gli aggiornamenti rispetto alla scorsa stagione hanno richiesto anche a Tuck di adattarsi ai cambiamenti. I piloti hanno affrontato la sfida con successo, gestendo al meglio le condizioni e tagliando il traguardo in decima posizione di classe.
“Dopo le prove libere abbiamo azzeccato l'assetto e portato la vettura in una finestra di prestazioni davvero ottima”, ha dichiarato Tuck. “Il pacchetto evo è davvero piacevole da guidare, quindi ringrazio Ford e Multimatic per questo. Abbiamo disputato la gara in modo impeccabile, con un'ottima strategia e un ritmo solido da parte di tutti i piloti, quindi sono contento del decimo posto. Ero proprio dietro alle due vetture che mi precedevano al traguardo, quindi con un altro giro avremmo potuto conquistare più punti.”
Il prossimo appuntamento del Campionato del Mondo Endurance FIA è la 6 Ore di Spa-Francorchamps, in programma nel fine settimana dal 7 al 9 maggio. Prima di allora, il team sarà impegnato nella prossima tappa della European Le Mans Series, la 4 Ore di Le Castellet, dall'1 al 3 maggio.” (Proton Competition Ufficio Stampa)
Foto Pezzoli - New Reporter Press
