MotoCorse / WSBK: a Jonathan Rea su Kawasaki gara-1 a Laguna Seca

> 23 giugno 2018 – Oggi presso il circuito californiano di Laguna Seca Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), Campione del Mondo in carica e attuale leader della classifica piloti, ha vinto Gara 1 del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike precedendo sul traguardo Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) e Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team). Il pilota nordirlandese vince così la sua settima gara stagionale ed è sempre più saldo al comando della classifica piloti con 295 punti.

Gara 1 ha preso il via alle ore 14.00 locali con Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) in pole position. Il gallese della Ducati scatta bene ma è tallonato a ruota dai piloti ufficiali Kawasaki Jonathan Rea e Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Alla fine del secondo giro si registra la caduta, nella curva che precede il rettilineo del traguardo, di Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) che riesce però a riconquistare la pista.

Il nordirlandese della casa di Akashi si fa sùbito pericoloso e già nel corso del primo giro sferra diversi attacchi a Davies che riesce però a gestire il suo vantaggio fino al settimo giro quando, proprio all’inizio del “Cavatappi”, la moto del ducatista si scompone e Rea lo sorpassa all’esterno.

Verso la metà gara si assiste alla cadute di Patrick Jacobsen (TripleM Honda World Superbike Team) e Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) che sono costretti al ritiro. Nel frattempo Rea guida la testa della gara con otto decimi di vantaggio su Davies e oltre sei secondi su Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) che si è portato in terza posizione superando Tom Sykes. Quest’ultimo sembra in difficoltà e viene superato anche da Eugene Laverty, Xavi Forés e Marco Melandri scivolando in settima posizione.

Negli ultimi giri ancora cadute, questa volta per Leon Camier, la wild card Josh Herrin e Toprak Razgatlioglu che sono costretti al ritiro.

Sul finale la gara non regalerà sorprese e Jonathan Rea passerà per primo sotto la bandiera a scacchi con un vantaggio di quasi tre secondi su Chaz Davies, secondo, e di ben dodici su Alex Lowes, terzo.

Per quanto riguarda i pneumatici Pirelli utilizzati in gara, al posteriore la soluzione di sviluppo in misura maggiorata 200/65, introdotta quest’anno da Pirelli per la prima volta a Phillip Island e poi portata nuovamente in pista seppur con mescole diverse in tutti i round a partire da Imola, si è confermata pneumatico molto apprezzato dai piloti anche su una pista come Laguna Seca dove la maneggevolezza gioca comunque un ruolo importante per via delle curve con rapidi cambi di direzione come ad esempio il famoso “Cavatappi”. Nessuna sorpresa invece all’anteriore dove la soluzione di sviluppo V0952 resta ancora una volta la più utilizzata dai piloti, a dimostrazione della grandissima versatilità di questo pneumatico che si adatta molto bene a diversi tracciati.

- Credits: Pirelli Tyre Press Office

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Motocorse/WSBK: Yamaha sbanca Brno

> 10 giugno 2018 – Oggi il cielo sopra il Circuito di Brno, che ha ospitato nel corso del fine settimana il settimo round del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike, si è tinto del blu Yamaha. La casa di Iwata ha infatti realizzato una doppietta in Gara 2 della classe WorldSBK con Alex Lowes e Michael Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) e si è aggiudicata sia la classe WorldSSP600 con il francese Jules Cluzel (NRT) e la categoria WorldSSP300 il giovane pilota indonesiano Galang Hendra Pratama (BIBLION YAMAHA MOTOXRACING).

Per Pirelli, da Gara 2 sono arrivate soprattutto conferme in merito alle soluzioni già utilizzate ieri in Gara 1, in particolare per quanto riguarda la nuova posteriore in mescola morbida X0175 nella innovativa misura maggiorata 200/65 su cui l’azienda di pneumatici italiana sta facendo diversi test e che, in futuro, potrebbe diventare la nuova misura posteriore di riferimento. 

Dopo la doppietta realizzata da Michael Van Der Mark nel precedente round di Donington Park, l’azienda dei tre diapason conferma così di essere sempre più competitiva anche nella classe regina e di voler giocare un ruolo da protagonista nel Campionato di quest’anno, inserendosi di fatto come terzo contendente nella battaglia per il titolo tra Ducati e Kawasaki.

Grazie al successo di Alex Lowes, il primo per lui nel Campionato per derivate dalla serie, e al secondo posto di Van Der Mark, Yamaha accorcia le distanze nella classifica del Campionato Costruttori ma soprattutto porta Van Der Mark al terzo posto nella Classifica piloti alle spalle di Rea e Davies e davanti a Sykes e Melandri.

In Gara 2 il pilota della casa dei tre diapason Michael Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) parte dalla pole position, alla sua destra il compagno di squadra Alex Lowes e, in terza casella, Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia).

Van Der Mark parte bene ma alla fine dell’ultimo giro viene superato prima da Lowes e poi da Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati), quest’ultimo autore di un’ottima partenza dall’ottava casella in griglia. Nel corso del terzo giro Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), vincitore di Gara 1 e quindi in nona posizione al via, scivola, finisce sulla ghiaia ed è costretto al ritiro. Nel corso del quinto giro, la stessa sorte tocca a Marco Melandri, che si trovava in seconda posizione, ma fortunatamente il pilota ravennate riesce a rientrare in corsa in ultima posizione.

Alle spalle di Lowes e Van Der Mark conquista così la terza posizione Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati). Al sesto giro è la volta di Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) che, in quinta posizione, scivola rovinosamente a terra ma, a differenza del compagno di squadra, riesce a riconquistare la pista. Nel frattempo Eugene Laverty riesce a mantenere la quarta posizione anche se con un distacco notevole dai primi. Alla fine a trionfare, per la prima volta in Campionato, sarà il britannico Alex Lowes dopo aver condotto una corsa sempre in testa. Alle spalle il compagno di squadra e vincitore di Donington Park, Michael Van Der Mark, e  Chaz Davies.

Classifica WorldSBK Gara 2:

1) A. Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)

2) M. Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)

3) C. Davies (Aruba.it Racing – Ducati)

4) E. Laverty (Milwaukee Aprilia)

5) L. Savadori (Milwaukee Aprilia)

6) M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Junior Team)

7) L. Camier (Red Bull Honda World Superbike Team)

8) X. Forés (Barni Racing Team)

9) T. Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing)

10) R. Ramos (Team GoEleven Kawasaki)

11) L. Baz (GULF ALTHEA BMW Racing Team)

12) J. Gagne (Red Bull Honda World Superbike Team)

13) P. Jacobsen (TripleM Honda World Superbike Team)

14) Y. Hernandez (Team Pedercini Racing)

15) M. Melandri (Aruba.it Racing – Ducati)

16) T. Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

17) L. Mercado (Orelac Racing VerdNatura)

18) O. Jezek (Guandalini Racing)

RT) J. Torres (MV Agusta Reparto Corse)

RT) J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

- Credits: Pirelli Tyre Press Office

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Michael Van Der Mark e Yamaha protagonisti del Mondiale Superbike a Donington Park. Riscontri positivi per la posteriore morbida Pirelli in misura maggiorata

> 27 maggio 2018 – Michael Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) e Yamaha sono stati i protagonisti assoluti del round del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike che si è disputato nel fine settimana a Donington Park.

Il pilota olandese, dopo aver compiuto un’impresa storica ieri vincendo Gara 1 e diventando il primo pilota olandese a vincere una gara del Mondiale per derivate dalla serie, oggi ha replicato regalando una bellissima doppietta a Yamaha. La casa dei tre diapason, oltre a celebrare le vittorie di Van Der Mark, ha potuto festeggiare anche nel Campionato Mondiale FIM Supersport dove a trovare il successo è stato il tedesco Sandro Cortese su Yamaha YZF-R6 del team privato Kallio Racing.

Da sottolineare la prestazione del turco Toprak Razgatlioglu che, al debutto quest’anno nella classe WorldSBK, ha ottenuto un meritatissimo secondo posto in Gara 2 precedendo sul traguardo con la sua Kawasaki del team privato Kawasaki Puccetti Racing le moto ufficiali di Jonathan Rea, terzo, e Tom Sykes, sesto.

Significativi anche i feedback ottenuti da Pirelli da Gara 2: il nuovo pneumatico posteriore W1002 in mescola morbida e in misura maggiorata 200/65, che ad Imola non aveva ottenuto particolari apprezzamenti dai piloti e anche ieri in Gara 1 era stato scelto solo dai piloti Yamaha e da Savadori, oggi è stato invece utilizzato dalla maggioranza dei piloti schierati e da tutti quelli arrivati a podio. Per questo motivo Pirelli, al fine di valutare meglio le prestazioni e gli effettivi vantaggi della misura 200/65 rispetto alla 200/60, porterà questa soluzione anche nei prossimi round. 

In Gara 2 parte bene dalla pole position Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) seguito da Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) e dal vincitore di Gara 1 e suo compagno di squadra Michael Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team). Nel frattempo Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), partito dall’ottava posizione, inizia a risalire la china portandosi in quarta posizione. Nel corso del secondo giro Leon Haslam (Kawasaki Puccetti Racing) scivola e poi sarà costretto al ritiro. Intanto anche Van Der Mark riesce a superare Savadori e a portarsi alle spalle del compagno di squadra.

Nel corso dell’ottavo giro Rea riesce a sopravanzare anche Savadori e a portarsi così alle spalle delle Yamaha ufficiali e al dodicesimo giro ha la meglio anche su Van Der Mark che è costretto a cedergli la seconda posizione. Nel frattempo anche Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing), che partiva dall’ottava casella, inizia a farsi strada verso il gruppo di testa.

Jonathan Rea è velocissimo e si lancia all’inseguimento di Alex Lowes, in meno di un giro colma il distacco che lo divide dal leader e sferra il primo attacco che Lowes riesce a respingere. Il distacco tra i due è di solo due decimi e anche Van Der mark è molto vicino, a soli quattro decimi da Rea.

Al diciassettesimo giro Rea e Lowes si danno battaglia per il primo posto e ad avere la meglio, almeno temporaneamente, sarà il nordirlandese che riuscirà a passare in testa. I piloti ufficiali Yamaha però non gli permettono la fuga e lo tallonano a ruota e nel giro successivo Michael Van Der Mark riesce a tornare in testa alla corsa sorpassando prima il compagno di squadra e poi Jonathan Rea. Ma un altro pilota riesce a farsi notare nella gara di oggi: è il giovane Toprak Razgatlioglu che negli ultimi giri si porta in seconda posizione superando sia Lowes che Rea e salendo sul secondo gradino del podio davanti al tre volte Campione del Mondo Rea, terzo, e alle spalle di Michael Van Der Mark, ancora primo sul traguardo.

Classifica WorldSBK Gara 2:

1) M. Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)

2) T. Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing)

3) J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

4) A. Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)

5) C. Davies (Aruba.it Racing – Ducati)

6) T. Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

7) L. Savadori (Milwaukee Aprilia)

8) L. Camier (Red Bull Honda World Superbike Team)

9) J. Torres (MV Agusta Reparto Corse)

10) L. Baz (GULF ALTHEA BMW Racing Team)

11) M. Melandri (Aruba.it Racing – Ducati)

12) L. Mercado (Orelac Racing VerdNatura)

13) J. Gagne (Red Bull Honda World Superbike Team)

14) L. Mossey (Team Pedercini Racing)

15) B. Ray (Buildbase Suzuki)

16) P. Jacobsen (TripleM Honda World Superbike Team)

17) O. Jezek (Guandalini Racing)

18) N. Canepa (Yamaha Motor Europe)

19) G. Rea (OMG Racing UK)

RT) M. Law (Team WD40)

RT) E. Laverty (Milwaukee Aprilia)

RT) R. Ramos (Team GoEleven Kawasaki)

RT) X. Forés (Barni Racing Team)

RT) L. Haslam (Kawasaki Puccetti Racing)

RT) M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Junior Team)

> Credits: Pirelli Tyre Press Office

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Michael Van Der Mark punta sul nuovo posteriore Pirelli ed è il primo pilota olandese a vincere una gara del Mondiale Superbike

- 26 maggio 2018 – Nella giornata di oggi, presso il circuito inglese di Donington Park, il pilota 25enne Michael Van Der Mark ha compiuto un’impresa storica diventando il primo pilota olandese della storia a vincere una gara nella classe WorldSBK del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike. “Magic Mike”, come viene chiamato dai suoi fan, scattato dalla sesta casella in griglia poco dopo la metà gara è riuscito a conquistare la vetta della corsa e a mantenerla fino alla fine tagliando il traguardo per primo davanti alla Kawasaki del Campione del Mondo Jonathan Rea e a quella del poleman Tom Sykes.

A contribuire al successo di Michael Van Der Mark è stata anche la scelta controcorrente del pilota olandese che, diversamente dalla maggior parte dei piloti in griglia, ha deciso di gommare la sua Yamaha YZF-R1 con il nuovo pneumatico posteriore Pirelli in mescola morbida e in misura maggiorata 200/65che gli ha permesso di sfruttare al meglio le prestazioni della proprio moto soprattutto nell’ultima parte di gara rispetto ai piloti Kawasaki. Questi ultimi si sono dovuti accontentare del secondo e terzo posto con il “Superpoleman” Tom Sykes che, nella mattinata, ha potuto festeggiare le sue 44 Superpole, unico pilota nella storia del Campionato Mondiale FIM Superbike ad aver raggiunto questo traguardo.

In Gara 1 Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), scattato dalla seconda posizione in griglia alle spalle del compagno di squadra Tom Sykes, parte sùbito bene portandosi in testa alla corsa. Alle sue spalle il poleman Sykes e Michael Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), quest’ultimo partito dalla sesta casella in griglia. Seguono Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) e Loris Baz (GULF ALTHEA BMW Racing Team).

Rea detta sùbito il ritmo alla gara ma gli inseguitori non gli permettono di scappare. Nel corso del quarto giro Sykes si riprende la prima posizione dopo un testa a testa con Rea ma poco dopo va lungo ad una curva e restituisce la posizione a Rea. Dietro alle Kawasaki ufficiali seguono a ruota le Yamaha ufficiali di Van Der Mark e Lowes, tutti in meno di otto decimi di distacco.

Al sesto giro è nuovamente battaglia tra le due Kawasaki per la testa della corsa con Sykes che riesce a riconquistare la prima posizione. Nel giro successivo anche Michael Van Der Mark si fa pericoloso e insidia la seconda posizione di Rea. Nel corso del tredicesimo giro Van Der Mark riesce nell’impresa e si porta alle spalle di Sykes. Due giri più tardi, Van Der Mark riesce a superare anche Tom Sykes e a portarsi in testa alla corsa allungando sui piloti Kawasaki.

Al diciottesimo giro, Marco Melandri scivola ma riesce a rientrare in gara mentre Xavi Forés è costretto al ritiro. Alla fine Michael Van Der Mark riuscirà nell’impresa e taglierà il traguardo per primo davanti a Jonathan Rea e Tom Sykes.

Classifica WorldSBK Gara 1

1) M. Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)

2) J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

3) T. Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

4) A. Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)

5) L. Savadori (Milwaukee Aprilia)

6) E. Laverty (Milwaukee Aprilia)

7) L. Baz (GULF ALTHEA BMW Racing Team)

8) C. Davies (Aruba.it Racing – Ducati)

9) L. Haslam (Kawasaki Puccetti Racing)

10) L. Camier (Red Bull Honda World Superbike Team)

> Credits: Pirelli Tyre Press Office

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WSBK a Imola, le foto di Davide Stori

Autodromo di Imola, 11-13 maggio 2018
WSBK Italian Round
Foto di ©Davide Stoririproduzione riservata - cliccare su una foto per aprire la galleria

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