Matteo Cairoli a Monza nel primo appuntamento della Carrera Cup Italia 2016

> 26 aprile 2016. A volte tornano e in questo caso è Matteo Cairoli a “rifarsi vivo”, perché il 19enne pilota comasco, il prossimo fine settimana, sarà sicuramente uno dei protagonisti più attesi nel primo appuntamento della Carrera Cup Italia, la cui stagione 2016 si appresta appunto a prendere il via sul circuito di Monza.

Campione 2014 del monomarca tricolore riservato alle vetture della Casa di Stoccarda, anno in cui vinse anche le selezioni dell’International Cup Scholarship Challenge, Cairoli prenderà parte alla tappa monzese con i colori del team Ebimotors, proseguendo così l’impegno parallelo al suo programma principale che lo vedrà scendere in pista nella Porsche Mobil 1 Supercup con la Fach Auto Tech.

A Monza il giovane lombardo ci tornerà volentieri. Prima di tutto perchè questa è la sua pista di casa per eccellenza ed in secondo luogo perché nel 2015, nella Porsche Mobil 1 Supercup, vi ottenne una pole e chiuse secondo in entrambe le gare, mentre l’anno precedente, sempre nella Carrera Cup Italia, vi mise a segno una vittoria.

“Non vedo l’ora di tornare lì da dove tutto è nato… a Monza, nella Carrera Cup Italia. Per me si tratterà di un fine settimana molto speciale, perché avrò molti sostenitori al seguito. Ma anche in considerazione del fatto che sia io che la mia squadra siamo ben intenzionati di rifarci dopo lo sfortunato weekend di Barcellona” - ha commentato Cairoli.

In Spagna, lo scorso fine settimana, Cairoli aveva preso parte sempre con la Ebimotors al primo round della Carrera Cup France, inserendosi immediatamente tra i protagonisti: leader in entrambe le sessioni di prove libere, il comasco aveva poi conquistato anche la pole, terminando secondo in Gara 1, quando si è dovuto arrendere al solo Mathieu Jaminet, che disponeva tuttavia di un set di gomme nuove. In Gara 2, invece, le cose non erano andate come dovevano e, pur portandosi immediatamente al comando, era stato costretto al ritiro già nel corso della tornata iniziale per un problema al cambio.

Sul circuito brianzolo si comincerà a fare sul serio fin da venerdì con i due consueti turni di prove libere. Poi, nel pomeriggio, a partire dalle 18.45, si svolgeranno le due sessioni di qualifica della durata di un quarto d’ora ciascuna. Sabato il semaforo verde alle 11.55 e alle 15.40 per le due gare “sprint” di 25’ più un giro da completare, mentre domenica sarà la volta della gara più lunga, quella di 45’ sempre più un giro. Tutte e tre le gare verranno trasmesse in diretta tv su DMax ed in “live streaming” sul sito internet ufficiale del campionato, visibile dall’indirizzo web carreracupitalia.it.

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Carrera Cup France: Matteo Cairoli grande protagonista a Barcellona con il team Ebimotors

A Barcellona, nel primo appuntamento della Carrera Cup France, si è rivisto un Matteo Cairoli come sempre in perfetta forma. Il pilota comasco, quest’anno con impegno prioritario in Porsche Mobil 1 Supercup con il team svizzero Fach Auto Tech, ha preso parte alla tappa inaugurale della serie transalpina nell’ambito di un programma parallelo con la Ebimotors, che lo vedrà protagonista anche di alcuni eventi del monomarca tricolore, a partire dal weekend di Monza dell’1 maggio, e del campionato tedesco.

In Spagna, Cairoli si è presentato nelle qualifiche centrando la pole. Un ottimo biglietto da visita, che già dal sabato lasciava presagire un fine settimana entusiasmante. E i risultati in Gara 1 non sono stati mai al di sotto delle aspettative, dal momento che Matteo ha ingaggiato fino all’ultimo una lotta accesissima con Mathieu Jaminet, alla fine primo ma in virtù del fatto che nella circostanza disponeva di un set di gomme nuove che gli hanno dato una marcia in più specialmente nelle tornate iniziali.

In Gara 2 Cairoli si è quindi reso autore di un ottimo avvio, scattando dalla seconda posizione dello schieramento e portandosi al comando già dalla prima curva. Peccato, tuttavia, che nel corso del primo giro il cedimento del cambio lo abbia costretto a un addio anticipato alla compagnia. Peccato perché, soprattutto in questa circostanza, il giovane lombardo disponeva di pneumatici nuovi.

“La fortuna non è stata in verità dalla mia parte. Ma posso ritenermi ugualmente soddisfatto. Ringrazio il team, che ha fatto davvero un bel lavoro sulla vettura. Senza quell’imprevisto del cambio, in Gara 2 avrei di sicuro pareggiato i conti con Jaminet, anche perché dopo tre curve ero già in testa con un bel margine di vantaggio. E ciò, nonostante il fatto che per la squadra si trattava della prima volta sul circuito catalano e che pertanto non avevamo i giusti riferimenti. Ci rifaremo a Monza il prossimo weekend… ne sono certo” - ha commentato Cairoli.

L’appuntamento è quindi sulla pista di casa tra meno di una settimana. A Monza, lo scorso anno, proprio nella Porsche Mobil 1 Supercup, Cairoli ottenne una pole e chiuse secondo in entrambe le gare, mentre nel 2014 vi mise a segno una vittoria nell’ultimo appuntamento della Carrera Cup Italia di cui si laureò campione nella stagione del suo debutto.

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Matteo Cairoli con Fach Auto Tech in Porsche Mobil 1 Supercup

Matteo Cairoli su più fronti per la stagione 2016 che si appresta ad entrare nel vivo. Il 19enne pilota comasco, si ripresenterà al via della Porsche Mobil 1 Supercup e lo farà con il team svizzero Fach Auto Tech, lo stesso che due anni fa aveva consentito al neozelandese Earl Bamber di conquistare il titolo della serie intercontinentale. Per il secondo anno, Cairoli punterà pertanto sul monomarca riservato alle 911 GT3 Cup “Type 991” che si disputa su nove differenti appuntamenti negli stessi weekend della Formula 1. 

Già campione della Carrera Cup Italia nel 2014 con il team Antonelli Motorsport e vincitore in quello stesso anno nelle selezioni di Valencia della Porsche International Cup Scholarship Challenge (il primo e unico italiano, fino ad ora, ad essere riuscito in questa impresa), Cairoli è adesso intenzionato a lottare per il titolo della maggiore serie che si disputa sotto le insegne della Casa di Stoccarda.

La Porsche Mobil 1 Supercup 2016 prenderà il via fra tre settimane da Barcellona (12-15 maggio), per poi approdare nel Principato di Monaco (26-29 maggio), quindi Red Bull Ring (1-3 luglio), Silverstone (7-10 luglio), Budapest (22-24 luglio), Hockenheim (28-31 luglio), Spa-Francorchamps (25-28 agosto), Monza (1-4 settembre) e in conclusione sulla pista americana di Austin (19-23 ottobre).

“Lo scorso anno mi sono fatto un buon bagaglio di esperienza e posso inoltre dire di conoscere maggiormente le piste. Sono molto più confidente nei confronti della vettura e poi c’è la scelta del team, che non è casuale e dovrebbe essere in un certo senso sinonimo di garanzia” - ha commentato Cairoli.

Ma i programmi del giovane lombardo non saranno circoscritti alla Porsche Mobil 1 Supercup. Grazie all’accordo raggiunto con il team Ebimotors, nome di riferimento nell’ambito tricolore e non soltanto, Cairoli prenderà parte anche a due gare della Carrera Cup France, ad una prova della serie italiana e ad una del campionato tedesco. Il primo impegno sarà proprio nel monomarca transalpino, questo fine settimana (23 e 24 aprile), sulla pista di Barcellona. 

“Si tratterà di una gara in preparazione dell’appuntamento inaugurale della Mobil 1 Supercup. Su questa pista nel 2015 ho “rischiato” di finire sul podio. Ero sesto, a stretto contatto con i primi, quando mi hanno tamponato finendo poi 14°” - ha ricordato Cairoli, che a distanza di pochissimi giorni, il primo weekend di maggio, prenderà parte con la squadra di Enrico Borghi anche alla tappa di Monza della Carrera Cup Italia, scendendo successivamente in pista a Spa nella serie francese e al Red Bull Ring in quella tedesca.

Intanto, il primo impegno agonistico 2016 di Cairoli si è svolto nel fine settimana appena conclusosi, nella Qualifying Race della 24 Ore del Nürburgring che lo ha visto tagliare il traguardo terzo con la vettura ufficiale della Manthey Racing, per l’occasione divisa con Jörg Bergmeister. Un risultato frutto di una strategia perfetta, nonostante una perdita di pressione a una gomma, ma vanificato da una penalità per una bandiera gialla non rispettata (ma oggettivamente poco visibile) e alla fine tradottosi in un pur sempre positivo settimo piazzamento.

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Porsche amplia il programma di formazione di giovani piloti

Porsche rafforza il programma di formazione dei giovani talenti nel campo del Motorsport. Per la stagione 2016, Porsche ha ingaggiato quattro giovani piloti che saranno formati come piloti professionisti per i campionati internazionali monomarca. Due dei piloti juniores sono stati scelti solo alcune settimane fa nell'ambito di un lungo processo di selezione. Per la stagione 2016, al gruppo dei piloti Porsche Junior si uniranno il norvegese Dennis Olsen (19) e il francese Mathieu Jaminet (21). L'italiano Matteo Cairoli (19) e il tedesco Sven Müller (23) continueranno a ricevere sostegno per un altro anno. 

Per la prossima stagione, Olsen riceverà una borsa di studio e completa assistenza per la Porsche Carrera Cup Deutschland. Jaminet, Cairoli e Müller verranno seguiti per la Porsche Mobil 1 Supercup. "Siamo lieti di poter espandere ulteriormente il nostro programma di sviluppo per giovani piloti e di sostenere quattro giovani talenti internazionali l'anno prossimo. La Porsche Carrera Cup Deutschland e la Porsche Mobil 1 Supercup hanno dimostrato di essere ottimi terreni di formazione per i piloti professionisti Motorsport di domani. Un primo esempio lampante è la carriera di Earl Bamber, che abbiamo sele-zionato come pilota Junior nel 2014 e, già quest'anno, ha conquistato la vittoria assoluta alla 24 Ore di Le Mans," asserisce Frank-Steffen Walliser, Direttore di Porsche Motorsport.

Olsen è emerso tra più di 100 giovani piloti dopo un impegnativo programma di selezione svoltosi in diverse fasi e ha dimostrato di essere in ottima forma nel confronto sul Lausitzring, ad Ottobre. Tra i piloti che non hanno maturato ancora esperienza nelle corse GT, il norvegese proveniente da Valer i Østfold, ha realizzato una performance convincente sia sull'asciutto sia sul bagnato. In un giro di prova a bordo della potente Porsche 911 GT3 Cup da 460 CV, ogni giovane talento aveva a disposizione lo stesso numero di pneumatici e ha lavorato insieme agli ingegneri Porsche alla messa a punto della vettura. Olsen, che ha corso in Formula Renault 2.0 nella stagione 2015, riceverà un sostegno finanziario di 150.000 euro per la sua campagna nella Porsche Carrera Cup Deutschland. Come tutti gli allievi piloti del programma Porsche Junior, anche Olsen riceverà una formazione in materia di rapporti con i media, forma fisica e formazione mentale. L'ex pilota professionista Porsche, Sascha Maassen, sarà disponibile nel corso di ogni gara come coach permanente. 

Un secondo confronto è stato organizzato per i piloti che hanno già maturato una certa esperienza GT in una delle serie monomarca Porsche in tutto il mondo. Tra i candidati designati dai singoli Paesi e Regioni è stato selezionato il ventunenne Jaminet. Il giovane pilota francese di Woippy, vicino a Metz, presentato dalla Porsche Carrera Cup France, ha convinto la giuria con la sua performance sia in pista sia fuori pista. Con una borsa di studio di 200.000 Euro avrà la possibilità di gareggiare nella Porsche Mobil 1 Supercup nel 2016. Jaminet affronterà la classe regina del campionato monomarca Porsche a fianco degli altri due piloti sostenuti da Porsche, Cairoli e Müller, che parteciperanno come supporto a tutti i turni di gare della Formula 1 europea. 

Nato a Como, Cairoli ha vinto quest'anno la classifica piloti debuttanti della Porsche Mobil 1 Supercup. Müller, proveniente da Bingen, vicino alla città tedesca di Magonza, si è assicurato il vice-campionato. 

I programmi di scouting godono di una lunga tradizione in Porsche Motorsport. Grazie a questo percorso formativo, molti piloti titolari di borse di studio sono riusciti a fare carriera e a partecipare alle gare GT internazionali e alle corse prototipi. Recentemente, Michael Christensen e Earl Bamber sono stati promossi da juniores a piloti professionisti Porsche. Bamber ha coronato la sua carriera lo scorso Giugno, con la storica vittoria LMP1 alla 24 Ore di Le Mans.

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Per Matteo Cairoli epilogo sfortunato a Spa

Per Matteo Cairoli si è concluso nel peggiore dei modi il weekend di Spa-Francorchamps. In gara-2 della Porsche Mobil 1 Supercup, il pilota  di Market Leader Team by Project 1, dopo una buona partenza, è partito subito all'attacco delle posizioni da podio, ma un goffo tentativo di sorpasso di Ledogar, diretto avversario nella classifica Rookies della Supercup, ha messo fuori gioco l'incolpevole Cairoli. 

A causa di questo zero in classifica, il primo della stagione, Matteo Cairoli perde la seconda posizione di questa classifica.

> da http://www.matteocairoli.it/

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Porsche Mobil 1 Supercup: per Matteo Cairoli punti preziosi in gara-1 a Spa

Ottavo posto conquistato e terzo gradino del podio nella speciale classifica Rookie. Questo il risultato di Matteo al termine di un'avvincente gara-1, caratterizzata da una serie di duelli con Kuba Giermaziak. Cairoli conquista così altri preziosi punti sia in classifica generale sia in quella riservata agli esordienti nella quale mantiene il secondo posto. 

Al via Matteo rimane attardato nel gruppo, perdendo due posizioni. Però non demorde e sin dai primi giri ingaggia un bel duello con il pilota polacco del team Lechner.

Al terzo giro, un lungo periodo in safety car, per l'incidente di Ammermuller, neutralizza la gara per 4 degli 11 giri. Al restart il il duello tra i due continua fino a quando Cairoli affianca il rivale alla mitica Eau Rouge, compiendo un bellissimo sorpasso e chiudendo a fine gara in ottava piazza. Domani alle ore 11:45 gara 2 che chiuderà il weekend di Spa.

A causa dell'incidente in gara 1, Ammermuller non sarà al via di gara-2. La sua 911 non è riparabile in tempo e quindi sarà costretto al forfait. Matteo Cairoli passa quindi dalla sesta alla quinta posizione sulla griglia di partenza.

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Matteo Cairoli vince il Porsche International Cup Scholarship Challenge e parteciperà alla Porsche Mobil 1 Supercup

Matteo Cairoli è il vincitore del Porsche International Cup Scholarship Challenge e riceverà in premio una speciale borsa di studio di 200.000 Euro per accedere alla stagione 2015 della Porsche Mobil 1 Supercup e un supporto nel suo cammino verso una carriera agonistica professionale.
L'ex pilota professionista Porsche Sascha Maassen lo affiancherà come coach professionale durante tutti i weekend di gara. Inoltre, sarà seguito in materia di fitness, relazioni con i media e formazione psicologica. Alla selezione di Valencia, in Spagna, Cairoli è riuscito a battere gli altri otto candidati provenienti dai campionati monomarca Porsche internazionali. 

Nell'arco di due giorni, tutti i candidati hanno avuto la possibilità di dimostrare le loro abilità sia in pista che fuori dalla pista. Giri veloci sul circuito "Ricardo Tormo", comprensione tecnica della Porsche 911 GT3 Cup e interviste impegnative erano solo alcune delle competenze e dei risultati richiesti ai partecipanti. Il livello di abilità di guida dei nove piloti di otto Paesi era molto alto. Ma al termine della selezione, il più convincente si è dimostrato Matteo Cairoli, segnalato da Porsche Carrera Cup Italia. 

"Dopo aver analizzato attentamente tutti i dati, abbiamo scelto Matteo Cairoli. Ha un grande talento e considerata la giovane età, dimostra di possedere un grande potenziale. Non vediamo l'ora di vederlo gareggiare nella Porsche Mobil 1 Supercup nel 2015", afferma Jonas Krauss, direttore della Porsche Mobil 1 Supercup.

A 18 anni di età, Matteo Cairoli, da San Fermo della Battaglia (Como), era il candidato più giovane della ricerca di talenti a Valencia.
"Essere scelti da Porsche è come un sogno. Mi sentivo bene sul circuito di Valencia e sono davvero contento della mia prestazione. Quando Porsche mi ha comunicato che avevo vinto la selezione, non ci potevo credere. Corro da soli due anni e sono molto impaziente di vivere questa incredibile opportunità", ha spiegato il giovane pilota. 

Cairoli è approdato tardi al Motorsport e ha iniziato a correre solo alla fine del 2012. Dopo i primi test in Formula Renault ha gareggiato nel 2013 nella ATS Formula 3 Cup. Per la stagione 2014, è passato alla Porsche Carrera Cup Italia dove ha ricevuto il sostegno al Porsche Carrera Cup Italia Scholarship Programme come giovane pilota di talento e ha prontamente vinto il titolo: "Sto ancora imparando, una gara dopo l'altra. Ho appreso molte cose sui circuiti e ora non vedo l'ora di imparare tutto ciò che la mia squadra, il mio coach e i molti partecipanti al Porsche Motorsport Scholarship Programme potranno insegnarmi."

I programmi di scouting godono di una lunga tradizione in Porsche Motorsport. Molti piloti finanziati da Porsche sono riusciti ad arrivare alle corse internazionali GT e prototipi. La Porsche International Cup Scholarship offre ai piloti la possibilità di avanzare dai campionati Porsche Carrera Cup di tutto il mondo al campionato internazionale Porsche Mobil 1 Supercup e proseguire per corse di livello superiore, ad esempio come piloti professionisti. La Supercoppa, quindi, rappresenta il trampolino di lancio per una carriera nelle corse automobilistiche professionali. ‎

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