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lunedì 24 agosto 2015

DS PERFORMANCE, IL REPARTO CORSE DEL MARCHIO DS



A fine giugno DS aveva ufficializzato la partnership con il team Virgin Racing per dar vita al DS Virgin Racing con cui partecipare alla seconda stagione del campionato FIA di Formula E con due vetture, denominate DSV-01, affidate ai piloti Sam Bird e a Jean-Eric Vergne. 
Per sviluppare al meglio la competenza nella ricerca e nello sviluppo della particolare tecnologia richiesta da questa nuova categoria del motorsport mondiale, disputato da monoposto con propulsione 100% elettrica, il Marchio si dota ora di una propria divisione sport “DS Performance” diretta da Yves Matton e con sede nel futuro centro d'eccellenza PSA a Satory. 

«Più di un semplice laboratorio di R&S, DS Performance rappresenterà una vera e propria vetrina del know-how tecnologico e dello spirito d'avanguardia di DS. Naturalmente abbiamo fatto appello a Yves Matton e al suo team più volte campione del mondo WRC e WTCC per mettere a punto la DSV-01», ha spiegato Yves Bonnefont, Direttore Generale del marchio DS. 

Gli ingegneri di DS Performance - che accompagnerà DS Virgin Racing nel corso dell'intera stagione 2015/2015 del campionato Fia Formula E - hanno sviluppato l'intero gruppo motopropulsore (motore elettrico / cambio / controller), il sistema di raffreddamento, le sospensioni posteriori e la trasmissione della DSV-01. Il sistema di gestione motore invece è stato messo a punto in cooperazione con Magneti Marelli. 

La DSV-01 ha debuttato ufficialmente negli ultimi test pre-stagionali sulla pista di Donington Park (24 e 25 agosto) con la nuova elegante livrea che abbina l’identità del marchio DS a quella del team Virgin. Conserva il rosso e il cromo tipici del team inglese (come pure il viola sul coperchio del vano batterie), ma ora sulle fiancate campeggia il logo DS su fondo nero. 
Come già avvenuto nella stagione inaugurale della Formula E, le vetture di Sam Bird e Jean-Eric Vergne prendono il nome di Holly e Bellie Branson (rispettivamente figlia e nuora di Sir Richard Branson, fondatore e Ceo di Virgin Group), e sono caratterizzate dall’immagine della donna volante che “sigla” da sempre i progetti tecnologici di Virgin Group. 

«La stagione scorsa avevamo la migliore vettura sulla griglia dal punto di vista estetico – ha confidato Sam Bird - ed è fantastico potere avere un’altra bella livrea per la seconda stagione. Le vetture di Formula E hanno un punto di partenza eccellente, ma penso che con la livrea di questa seconda stagione abbiamo raggiunto un livello ancora più alto». 

Da parte sua Jean-Eric Vergne ha dichiarato: «DS ha una lunga storia ed è famosa per le vetture eleganti e premium che ha realizzato. Questa livrea della DS Virgin Racing non la smentisce. Sono davvero molto contento di poter iniziare la stagione con il team con questa vettura dal look fantastico».

sabato 27 giugno 2015

DS E VIRGIN RACING PARTNER NEL CAMPIONATO FORMULA E



27 Giugno 2015 - Il team Virgin Racing Formula E, guidato da Sir Richard Branson, e il Marchio DS AUTOMOBILES, rappresentato dal Direttore Generale, Yves Bonnefont, hanno annunciato oggi la loro nuova partnership e la creazione del team DS Virgin Racing, che gareggerà nella stagione 2015/16 del FIA Formula E. Con la nuova partnership, il Marchio DS, apporterà all’equipe, attraverso il settore Motorsport, tutta la sua competenza tecnologica nella ricerca e sviluppo di auto da corsa. Con la progettazione strategica di Virgin Racing Engineering, l’obiettivo è di fornire a DS Virgin Racing l’esperienza e la strategia di gara, per competere ai massimi livelli e vincere Il Campionato. 

Il responsabile del Team Virgin Racing, Alex Tai, ha dichiarato: “La nostra collaborazione con il marchio DS non rappresenta solo la collaborazione di due marchi fantastici, ma una grande opportunità per mostrare la nostra intenzione di vincere i campionati FIA Formula E, e sottolinea la nostra ambizione di essere sempre in prima linea e pionieri di nuove tecnologie in Formula E, per favorire la transizione tecnologica alle auto di serie". 


Sir Richard Branson, CEO del Virgin Group, ha aggiunto: “Sono lieto che Virgin Racing abbia trovato un partner del calibro del marchio DS. Nella Stagione 1 la Formula E ha mantenuto la promessa di creare gare spettacolari, entusiasmanti, dove ogni team è in grado di vincere; ora sono ansioso di costruire questa Stagione 2 con il nostro nuovo partner, il marchio DS, per essere competitivi e vincere più Campionati. Mi emoziona che Virgin Racing possa avere un ruolo da protagonista con un approccio diverso alla Formula E, per interessare a questo sport molti produttori di equipaggiamenti del settore automotive, così che le tecnologie che vengono sviluppate possano essere applicate alle auto che guidiamo tutti i giorni. Sono certo che la partnership sarà un grande successo, non solo in pista, ma anche come impulso a sviluppare i veicoli elettrici del futuro".

Yves Bonnefont, Direttore Generale DS ha dichiarato: “L'impegno del marchio DS in Formula E con il nostro partner Virgin Racing è assolutamente coerente con il posizionamento del Marchio. Condividiamo pienamente i valori della Formula E: tecnologia all'avanguardia e vicinanza al pubblico. L'esperienza che potremo acquisire in gara è un fattore determinate per noi per migliorare le nostre tecnologie, a vantaggio dei nostri clienti.”




lunedì 12 gennaio 2015

Formula E, gara difficile per Michela Cerruti a Buenos Aires


Ancora una trasferta in salita per Michela Cerruti nel Campionato FIA  Formula E. Tornata in pista sul tracciato cittadino di Buenos Aires al volante delle Spark-Renault del team Trulli, Michela ha chiuso il sabato di gara tra i ritirati a causa di un testacoda che le ha impedito di completare l'intera distanza prevista. Nonostante tutto, ha percorso molti chilometri in grado di tradursi, per lei e per la squadra, in esperienza preziosa.

Dopo aver affrontato le libere senza particolari problemi, le possibilità di mettere a segno un giro "buono" si sono ridotte in qualifica a causa di diverse situazioni con bandiere gialle e rosse. E anche se in gara un testacoda l'ha costretta a rientrare ai box e passare subito alla seconda vettura, Michela ha affrontato la corsa come un test, pur sapendo che non ci sarebbe stata energia sufficiente per poter completare tutti i giri in programma.

Per la prossima tappa del campionato, la Formula E rimarrà oltreoceano, anche se dopo una pausa di oltre due mesi. Il quinto round è in programma il 14 marzo a Miami.

Michela Cerruti

"Il weekend non è andato molto bene, le cose non stanno girando come vorrei e purtroppo anche stavolta torno a casa senza un risultato utile. Nelle prove libere era iniziata bene, mentre tra incidenti e situazioni di neutralizzazione, in qualifica ho avuto a disposizione un solo giro lanciato cosa che ha compromesso l'esito in termini di posizione in griglia. In gara poi ho perso il posteriore della vettura in frenata e sono finita contro le barriere. Rientrata ai box sono salita sulla seconda delle macchine a disposizione, ma anche utilizzando la mappatura più conservativa in termini di consumo di corrente, è stato impossibile arrivare al traguardo con una sola "carica". Archiviata anche questa esperienza, resto comunque ottimista, e determinata a portare a casa prima possibile un risultato positivo".‎


domenica 11 gennaio 2015

Formula E: Da Costa vince il GP di Buenos Aires

Antonio Felix Da Costa (Amlin Aguri), partito dall'ottava posizione dello schieramento, ha vinto il Gran Premio di Buenos Aires di Formula E, quarto appuntamento della stagione, precedendo Nicolas Prost (E.Dams-Renault) e Nelson Piquet Jr (China Racing). Nick Heidfeld (Venturi), che aveva concluso il GP in prima posizione, è stato retrocesso per eccesso di velocità ai box.
Gara sfortunata per il poleman Sébastien Buemi costretto al ritiro al 24° giro per un problema tecnico.
Non classificati Michela Cerruti e Jarno Trulli, che verrà retrocesso di 10 posizioni sullo schieramento del prossimo GP per aver sostituito il cambio. Non classificato anche Lucas di Grassi (Audi Sport ABT) che conserva comunque il primo posto della classifica del FIA Formula E Championship.

GP de Buenos Aires:
1. Antonio Felix Da Costa (POR/Amlin Aguri)
2. Nicolas Prost (FRA/E.Dams-Renault)
3. Nelson Piquet (BRE/China Racing)
4. Jaime Alguersuari (ESP/Virgin Racing)
5. Bruno Senna (BRE/Mahindra Racing)

Il Campionato dopo 4 Gran Premi:
1. Lucas di Grassi (BRE/Audi Sport ABT) 58 punti
2. Sam Bird (GBR/Virgin Racing) 48
3. Sebastien Buemi (SUI/E.Dams-Renault) 43
4. Nicolas Prost (FRA/E.Dams-Renault) 42
5. Nelson Piquet (BRE/China Racing) 37

giovedì 11 settembre 2014

Formula E: Takuma Sato con il Team Amlin Aguri alla gara inaugurale di Pechino

Il Team Amlin Aguri Formula E ha annunciato che il pilota giapponese Takuma Sato sarà alla guida di una delle monoposto della scuderia nella gara inaugurale del FIA Formula E Championship in programma a Pechino.
Il 37enne pilota giapponese ha partecipato con il Team‎ Amlin Aguri ai test precampionato di Donington Park nel mese scorso. L'altra monoposto della scuderia sarà affidata a Katherine Legge.
Takuma Sato sostituirà il pilota portoghese Antonio Felix da Costa che non sarà in pista in occasione del Gran Premio di di Pechino per impegni nel DTM.
La prima gara del ‎FIA Formula E Championship‎ verrà disputata il prossimo 13 settembre su un circuito cittadino disegnato intorno all'Olympic Park di Pechino.‎

lunedì 7 luglio 2014

FIA Formula E Championship: Lucas di Grassi il più veloce nella seconda giornata di test a Donington Park



Il team Audi Sport Abt con il pilota Lucas di Grassi ha ottenuto il miglior tempo nella seconda giornata di test ufficiali del campionato di auto elettriche Formula E. Il tempo è stato segnato nella sezione di prove pomeridiane e di Grassi ha scalzato dalla prima posizione Sebastien Buemi (e.dreams-Renault) che aveva ottenuto il miglior tempo nella prima giornata di test.
Nella prima parte della giornata, il miglior tempo era stato segnato dal pilota belga Jerome d’Ambrosio con la China Racing (1'34.554).

Risultati dei test - Day 2
1. Lucas di Grassi, Audi Sport Abt, 1'31.973
2. Sebastien Buemi, e.dreams-Renault, 1'32.089
3. Nick Heidfeld, Venturi, 1'32.373
4. Scott Speed, Andretti Autosport, 1'32.632
5. Bruno Senna, Mahindra Racing, 1'32.960
6. Antonio Garcia, China Racing, 1'32.966
7. Nicolas Prost, e.dams-Renault, 1'33.040
8. Sam Bird, Virgin Racing, 1'33.072
9. Jerome d’Ambrosio, China Racing, 1'33.178
10. Jarno Trulli, Trulli, 1'33.299
11. Franck Montagny, Andretti Autosport, 1'33.754
12. Fabio Leimer, Amlin Aguri, 1'33.792
13. Stephane Sarrazin, Venturi, 1'34.006
14. Katherine Legge, Amlin Aguri, 1'34.071
15. Michela Cerruti, Trulli, 1'36.064
16. Jaime Alguersuari, Virgin Racing, 1'36.962
17. Karun Chandhok, Mahindra Racing, 1'37.415
18. Oriol Servia, Dragon Racing, 1'43.239
19. Mike Conway, Dragon Racing, 1'44.698

martedì 1 luglio 2014

Michela Cerruti in Formula E con il Team di Jarno Trulli

Michela Cerruti sarà la seconda donna, dopo Katherine Legge a correre nel campionato FIA di Formula E. La pilota italiana correrà per la scuderia Trulli nella stagione 2014/2015, e con l'ex pilota di F1, Jarno Trulli.
"Sono molto contenta di correre per il team Trulli GP e di far parte del Formula E Championship, una serie che può aiutare ad attirare persone ad utilizzare veicoli elettrici ed aiutare ad aumentare l'attenzione verso l'ambiente. Non vedo l'ora di provare la vettura ed iniziare questa nuova sfida", ha detto Michela Cerruti, che domenica ha conquistato a Imola una storica vittoria in Auto Gp (nella foto).
"Sono davvero felice di averla in squadra." ha dichiarato Jarno Trulli, "Michela ha grande talento con un istinto naturale per la velocità. I suoi recenti successi mi hanno impressionato".

lunedì 30 giugno 2014

KATHERINE LEGGE IN FORMULA E CON AMLIN AGURI TEAM

L'inglese Katherine Legge è l'undicesimo pilota che ha confermato la partecipazione alla prima edizione del campionato FIA per monoposto di Formula E che prenderà il via il prossimo mese di settembre. 
La trentatreenne inglese sarà in pista con il Team Amlin Aguri Formula E, che nelle prossime settimane annuncerà il secondo pilota.
Gli altri piloti che hanno annunciato la partecipazione al campionato sono Daniel Abt, Lucas di Grassi, Sam Bird, Jaime Alguersuari, Bruno Senna, Karun Chandhok, Nick Heidfeld, Stéphane Sarrazin, Franck Montagny e Jarno Trulli.

giovedì 15 maggio 2014

FIA Formula E: a Donington Park inaugurata la base della nuova categoria con la consegna alle Scuderie delle prime dieci monoposto

Con la consegna alle Scuderie delle prime dieci monoposto è iniziata l'attività del quartier generale della Formula E a Donigton Park. 
La cerimonia, con circa 250 invitati, è stata l'occasione per ribadire l'obiettivo della nuova categoria che debutterà a Pechino il prossimo 13 settembre e che non si pone in concorrenza con la F1 ma rappresenta una nuova era per il mondo delle corse. Non saranno importanti le performance ma lo sviluppo della tecnologia per migliorare i veicoli elettrici. 
La prossima consegna di monoposto di Formula E è prevista a metà giugno e un mese più tardi tutti i team che prenderanno parte al Mondiale avranno quattro Spark Renault SRT_01E.






sabato 15 febbraio 2014

I 24 piloti del FIA Formula E Championship



Con largo anticipo rispetto all'inizio del primo campionato FIA per monoposto elettriche, previsto il 13 settembre in Cina, è stato completato l'elenco dei 24 piloti che prenderanno parte alla serie. Tra questi, un pilota italiano, Vitantonio Liuzzi, e numerosi ex F1.

Ecco la lista degli iscritti al FIA Formula E Championship:

Daniel Abt (GER)
Christijan Albers (NLD)
Jaime Alguersuari (ESP)
Marco Andretti (USA)
Sébastien Bourdais (FRA)
Alex Brundle (GBR)
Sebastien Buemi (CHE)
Karun Chandhok (IND)
Ben Collins (GBR)
Conor Daly (USA)
Robert Doornbos (NLD)
Lucas di Grassi (BRA)
John R. Hildebrand Jr. (USA)
Ma Qing Hua (CHN)
Narain Karthikeyan (IND)
Christian Klien (AUT)
Katherine Legge (GBR)
Vitantonio Liuzzi (ITA)
Nicolas Minassian (FRA)
Franck Montagny (FRA)
Takuma Sato (JPN)
Bruno Senna (BRA)
Oriol Servia (ESP)
Adrien Tambay (FRA)

domenica 29 dicembre 2013

FIA Formula E: il 6 gennaio a Las Vegas la presentazione della monoposto elettrica




Gli organizzatori del Campionato FIA di Formula E hanno comunicato che la prima presentazione pubblica della nuova vettura Spark - Renault SRT_01E Formula E si svolgerà a Las Vegas il prossimo 6 gennaio. Alla guida ci sarà l'ex pilota di F1 Lucas di Grassi, che ha effettuato i primi collaudi della macchina. Finora la nuova Formula E era stata presentata a motore spento. L'auto da corsa completamente elettrica è stata progettata e costruita da Spark Technologies insieme a Dallara, Williams, McLaren, Renault e Michelin. L'evento si terrà in concomitanza con il CES International (Consumer Electronics Show) che si svolge ogni anno a gennaio a Las Vegas.
Alejandro Agag, CEO di Formula E Holdings, ha detto: " Sarà uno spettacolo fantastico e un ottimo modo per noi di iniziare positivamente il nuovo anno. Il 2014 è un grande anno per la Formula E con il campionato che partirà a Pechino nel mese di settembre. Prima di allora vogliamo mostrare questa straordinaria vettura completamente elettrica a quante più persone possibile, in modo che possano vedere, e sentire, il futuro".
Il campionato di Formula E debutterà il 13 settembre 2014 a Pechino e si concluderà il 27 giugno 2015 a Londra.

giovedì 21 novembre 2013

FORMULA E: POSITIVO IL PRIMO TEST DELLA SPARK-RENAULT SRT 01E. LUCAS DI GRASSI HA PERCORSO 40 GIRI A LA FERTE' GAUCHER


Prime prove in pista a La Ferté Gaucher, circuito in zona Choisy Le Roi, per la nuova monoposto di Formula E. La Spark-Renault SRT 01E con alla guida Lucas di Grassi ha percorso oltre 40 giri del circuito francese senza problemi, verificando il corretto funzionamento delle varie componenti della nuova auto completamente elettrica.
"Una macchina divertente da guidare" ha assicurato il pilota brasiliano al termine delle prime prove della nuova monoposto che debutterà in gara nel settembre del prossimo anno nel FIA Formula E Championship.